Međunarodna vozačka dozvola na Haitiju

🗓 Činjenice su provjerene prema sljedećem: službene smjernice vlasti za Haiti i drugi službeni izvori. Istraživanje posljednji put ažurirano: 29. srpanj 2026. Ove podatke smijete kopirati samo ako navedete poveznicu natrag na ovu stranicu.

⚠ Ova stranica donosi opće informacije o prometnim pravilima, a ne pravni savjet. Pravila se mijenjaju, a svako tijelo primjenjuje svoja — provjerite svoj slučaj kod nadležnog tijela prije nego što sjednete za volan.

ℹ Mi smo privatna tvrtka. Nismo državno tijelo, tijelo nadležno za izdavanje dozvola ili isprava ni organizacija osnovana međunarodnim ugovorom, nismo povezani ni s jednim od njih, oni nas ne podupiru niti djelujemo u njihovo ime. Dokument Međunarodni vozački dokument koji prodajemo prijevod je vaše nacionalne vozačke dozvole: nije vozačka dozvola i nije isprava koju izdaje država.

• Vožnja na Haitiju: ključne činjenice
• Trebate li međunarodnu vozačku dozvolu na Haitiju?
• Haiti: na kojoj se strani ceste vozi?
• Koliko dugo možete voziti na Haitiju sa stranom vozačkom dozvolom?
• Je li Haiti stranka Konvencije o cestovnom prometu iz 1949 ili 1968?
• Zašto se prihvaćanje vaše dozvole razlikuje od mjesta do mjesta
• Možete li voziti na Haitiju s dozvolom svoje zemlje?
• Gdje nabaviti međunarodnu vozačku dozvolu
• Selite se na Haiti? Pravila za nove rezidente
• Prometna pravila na Haitiju zbog kojih turisti dobivaju kazne
• Pročitajte više o vožnji na Haitiju
• Izvori

Vožnja na Haitiju: ključne činjenice

Trebate li međunarodnu vozačku dozvolu na Haitiju?

Haiti je pristupio Ženevskoj konvenciji iz 1949 s datumom 12. veljača 1958 i nije stranka Bečke konvencije iz 1968, pa je IDP iz 1949 jedini oblik koji je Haiti ugovorom obvezan prihvatiti. Za kratak posjet IDP nije zakonski preduvjet: aktualne smjernice britanskog FCDO-a doslovno navode: „Britanskom vozačkom dozvolom u obliku kartice možete voziti na Haitiju do 90 dana” i „Nakon 90 dana trebat će vam IDP.” IDP nikada ne zamjenjuje nacionalnu dozvolu — nosite obje isprave, uz putovnicu i ulazni pečat.

• Turisti i kratkotrajni posjetitelji: nosite svoju nacionalnu vozačku dozvolu zajedno s dokumentom navedenim u retku za zemlju izdavanja vaše dozvole, u tablici u nastavku — za većinu dozvola iz zemalja izdavanja taj dokument nije međunarodna vozačka dozvola, pa pročitajte svoj odgovor umjesto da ga pretpostavljate.
• Oni koji unajmljuju vozilo: Ako vozite unatoč upozorenju, nosite izvornu nacionalnu dozvolu, vjerodostojan IDP iz 1949 ondje gdje se traži, putovnicu i dokaz o ulasku, prometnu dozvolu, ugovor o najmu i dokaz o osiguranju. Dozvole koje su samo papirnate trebalo bi zamijeniti onima u obliku kartice ili im pridružiti IDP.

Ni iz jednog mjerodavnog izvora nije potvrđena posebna kazna za vožnju bez propisanog dokumenta.

Haiti: na kojoj se strani ceste vozi?

Haiti: promet se odvija po desnoj strani ceste, a pretjecanje po lijevoj strani. Automobili na Haitiju imaju upravljač na lijevoj strani.

Koliko dugo možete voziti na Haitiju sa stranom vozačkom dozvolom?

Do 90 dana vožnje s vlastitom nacionalnom dozvolom; nakon 90 dana uz nju je potreban IDP iz 1949. Tu brojku od 90 dana dokumentiraju smjernice britanskog FCDO-a za nositelje britanske dozvole u obliku kartice; vlastiti pročišćeni haićanski propis nije pronađen, a imigracijski status, važenje dozvole, uvjeti najma i osiguranje mogu vam ranije okončati ovlaštenje za vožnju. (Putna preporuka britanskog FCDO-a za Haiti, Safety and security — Road travel (doslovno: „Britanskom vozačkom dozvolom u obliku kartice možete voziti na Haitiju do 90 dana ... Nakon 90 dana trebat će vam IDP.”), posljednje ažuriranje: 10. prosinac 2025)

Planirate se preseliti na Haiti? Kad postanete rezident, vrijede drukčija pravila — pogledajte odjeljak za rezidente u nastavku.

Je li Haiti stranka Konvencije o cestovnom prometu iz 1949 ili 1968?

Haiti je ugovorna stranka Ženevske konvencije o cestovnom prometu iz 1949, ali ne i Bečke konvencije iz 1968.

• Ženevska konvencija o cestovnom prometu iz 1949: pristupanje dana 12. veljača 1958.

Zašto se prihvaćanje vaše dozvole razlikuje od mjesta do mjesta

Hoće li strana zemlja prihvatiti vašu vozačku dozvolu ovisi o čitavom spletu čimbenika: o trima različitim konvencijama o cestovnom prometu potpisanima u razmaku od nekoliko desetljeća (1926, 1949, 1968) — najstarija je starija i od samih Ujedinjenih naroda, a samo su dvije mlađe sklopljene u njihovu okviru — o zemljama koje su u različitim fazama pristupanja svakoj od njih (potpisana, prihvaćena, ratificirana), o dozvolama tiskanima pismima koja lokalna policija ne može pročitati, o sustavima kategorija vozila koji se među zemljama ne poklapaju, o naraštajima dokumenata koji možda ne odgovaraju formatu iz konvencije čak i kad je zemlja članica, o bilateralnim dogovorima među pojedinim državama i o lokalnim propisima koji su negdje blaži, a negdje stroži. Ista dozvola može proći na jednoj granici, a biti odbijena na sljedećoj — pa čak i na sljedećem šalteru za najam vozila. Međunarodna vozačka dozvola postoji da presiječe većinu toga: ona je standardizirani, višejezični prikaz vaše postojeće dozvole, s usklađenim oznakama kategorija, koji većina službenika može pročitati na prvi pogled. Ona ne zamjenjuje vašu nacionalnu dozvolu niti daje nova prava — nosite obje — i ne jamči prihvaćanje: šačica odredišta i dalje zahtijeva lokalnu dozvolu uz nju ili umjesto nje, ali kod većine osjetno povećava vaše izglede.

Možete li voziti na Haitiju s dozvolom svoje zemlje?

Ova je tablica namijenjena turistima i privremenim posjetiteljima. Doseljavate se na Haiti kao rezident? Vrijede drukčija pravila — pogledajte odjeljak za rezidente u nastavku. Pronađite zemlju izdavanja svoje dozvole u nastavku. Haiti je od 1958 stranka Ženevske konvencije iz 1949 i nije stranka one iz 1968, pa je IDP iz 1949 jedini oblik koji je obvezan prihvatiti. Nacionalna dozvola iz države ugovornice konvencije iz 1949 priznaje se sama po sebi — smjernice britanske vlade dokumentiraju 90 dana samo s dozvolom, nakon čega je potreban IDP. Presudno je pitanje sigurnosti: aktualna preporuka odvraća od svih putovanja, a stanje na cestama i stanje hitnih službi mogu učiniti samostalnu vožnju neodrživom. Pravila se mijenjaju — provjerite ih u službenim izvorima prije putovanja. Posljednja provjera: srpanj 2026.

Legenda: „1949” — Ženevska konvencija o cestovnom prometu (međunarodna vozačka dozvola vrijedi najviše 1 godinu); „1968” — Bečka konvencija (međunarodna vozačka dozvola vrijedi najviše 3 godine).

Što na ovoj stranici znači stupac „Status dozvole”:

• Nacionalna vozačka dozvola vrijedi — odredište dopušta posjetitelju vožnju sa samom nacionalnom vozačkom dozvolom. Redak za zemlju izdavanja vaše dozvole, u tablici u nastavku, navodi osnovu te svako razdoblje ili uvjet koji je ograničava.
• Nacionalna vozačka dozvola vrijedi — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola — odredište za ovu dozvolu ne zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu, ali se preporučuje da je nosite sa sobom. Redak za zemlju izdavanja vaše dozvole, u tablici u nastavku, navodi razlog i sve pripadajuće uvjete.
• Međunarodna vozačka dozvola ili prijevod — uz vašu nacionalnu vozačku dozvolu potreban je i popratni dokument. Koje dokumente odredište prihvaća i može li se za vašu dozvolu uopće izdati službena međunarodna vozačka dozvola, navedeno je u retku za zemlju izdavanja vaše dozvole, u tablici u nastavku.
• Nije priznata — u evidenciji nema nikakve mogućnosti da ovdje kao posjetitelj vozite s ovom dozvolom; raspitajte se kod lokalnih vlasti o zamjeni dozvole ili o privremenoj dozvoli. Redak za zemlju izdavanja vaše dozvole, u tablici u nastavku, navodi što tome stoji na putu.
• Nije utvrđeno — evidencija ne razrješava smijete li ovdje voziti s ovom dozvolom; provjerite kod tijela odredišta nadležnog za vozačke dozvole prije nego što se na nju oslonite. Redak za zemlju izdavanja vaše dozvole, u tablici u nastavku, navodi što se nije moglo potvrditi.

Izvori i napomene za gornju tablicu

[1] 1949 Geneva Convention on Road Traffic, Art. 24(2) and Annex 9 para. 3

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Kategorije dozvola ne slijede shemu A–E iz konvencija — osoblje za najam vozila može zatražiti međunarodnu vozačku dozvolu da bi ih povezalo.

Gdje nabaviti međunarodnu vozačku dozvolu

Međunarodnu vozačku dozvolu morate pribaviti prije putovanja, a izdati vam je smiju samo određene zemlje — službenu međunarodnu vozačku dozvolu ne možete kupiti od zemlje s kojom niste ni u kakvoj vezi. Prema Bečkoj konvenciji iz 1968 smije je izdati samo ugovorna stranka u kojoj imate uobičajeno boravište i koja je izdala ili priznaje vašu dozvolu — i to njezino nadležno tijelo ili udruga koju je ta stranka propisno ovlastila. Prema Ženevskoj konvenciji iz 1949 izdaje je nadležno tijelo države ugovornice ili udruga koju je to tijelo propisno ovlastilo. Koje je to tijelo, razlikuje se od zemlje do zemlje: negdje je to državna agencija, a negdje ovlašteni auto-klub.

• Putujete s Haitija? Službene međunarodne vozačke dozvole Haitija izdaje Direction de la Circulation et de la Police Routiere (DCPR).
• Putujete iz neke druge zemlje? Pitajte tijelo te zemlje nadležno za vozačke dozvole koje tijelo ovlašćuje za izdavanje međunarodnih vozačkih dozvola — u nekim je zemljama to državna agencija, a u drugima ovlašteni auto-klub.

Odvojeno od toga, IDA nudi digitalni Međunarodni vozački dokument — prijevod vaše nacionalne vozačke dozvole koji nosite uz nju. To nije međunarodna vozačka dozvola koju prema konvencijama iz 1949 ili 1968 izdaje tijelo što ga vaša zemlja za to ovlašćuje i nije ni ovjereni, ni sudski ovjereni, ni na koji drugi način službeni prijevod: nijedno ga tijelo ne ovjerava, a ondje gdje neka zemlja zakonom zahtijeva službeni ili ovjereni prijevod, naš dokument ne ispunjava taj zahtjev. To je privatni prijevod čija je svrha da vaša nacionalna dozvola bude čitljiva na šalterima za najam vozila i pri kontrolama na cesti.

Selite se na Haiti? Pravila za nove rezidente

Tko ostaje dulje od razdoblja za posjetitelje, trebao bi ishoditi haićansku dozvolu umjesto da neograničeno obnavlja IDP-ove. Vozačke dozvole izdaje Direction de la Circulation et de la Police Routière (DCPR) u sastavu tijela Police Nationale d'Haïti na temelju propisa Décret relatif à l'immatriculation et à la circulation des véhicules iz 2006 — a ne MTPTC, na čijim stranicama nema usluge izdavanja dozvola. Sekundarni izvor.

Prometna pravila na Haitiju zbog kojih turisti dobivaju kazne

• Obvezna oprema: Nije pronađen nijedan provjeren službeni popis obvezne opreme. Ako je putovanje neizbježno, koristite se vozilom koje je profesionalno pregledano, s ispravnim gumama, svjetlima i kočnicama, uz rezervu goriva, sredstva komunikacije, medicinski pribor i potvrđeno osiguranje.
• Vožnja pod utjecajem alkohola: Granicu shvatite kao nulu. Nije pronađena nijedna aktualna službena javna haićanska brojka za alkohol u krvi. Nije pronađen nijedan službeni iznos kazne. Vožnja u alkoholiziranom stanju može dovesti do uhićenja, kaznenog progona i poništenja osiguranja u ionako teškom sigurnosnom okružju.
• Ograničenja brzine: Promet se odvija desnom stranom. Pridržavajte se postavljenih ograničenja u km/h; nije pronađena nijedna pročišćena službena nacionalna tablica ograničenja brzine, a stanje na cestama i sigurnosne prilike redovito čine postavljena ograničenja nevažnima.
• Britanski FCDO odvraća od svih putovanja na Haiti. Doslovno iz odjeljka o cestovnom prometu: „Putovanje cestom vrlo je opasno. Oružane otmice vozila česte su, a kriminalne skupine često se služe improviziranim cestovnim blokadama kako bi iznudile novac od vozača ili ih otele.” U zemlji nema britanskih konzularnih službenika.
• Ako vozite unatoč upozorenju, nosite izvornu nacionalnu dozvolu, vjerodostojan IDP iz 1949 ondje gdje se traži, putovnicu i dokaz o ulasku, prometnu dozvolu, ugovor o najmu i dokaz o osiguranju. Dozvole koje su samo papirnate trebalo bi zamijeniti onima u obliku kartice ili im pridružiti IDP.
• Koristite se profesionalnim uslugama zaštite i prijevoza, neprekidno pratite prilike i planirajte za slučaj problema s gorivom, komunikacijama, zdravstvenom skrbi i evakuacijom. Samostalna vožnja često nije stvarna mogućnost bez obzira na papirologiju.

Pročitajte više o vožnji na Haitiju

• 10 zanimljivih činjenica o Haitiju
• Najbolja mjesta za posjetiti na Haitiju

Pogledajte kako izgleda vožnja na Haitiju

Nekoliko minuta stvarne snimke iz vozačeve perspektive najbrži je način da steknete sigurnost prije prve vožnje na Haitiju:

Otvorite videozapis na YouTubeu ako se player ne učita.

Izvori

1. Putna preporuka britanskog FCDO-a za Haiti, Safety and security — Road travel (doslovno: „Britanskom vozačkom dozvolom u obliku kartice možete voziti na Haitiju do 90 dana ... Nakon 90 dana trebat će vam IDP.”), posljednje ažuriranje: 10. prosinac 2025
2. Pravilo o zamjeni dozvole za rezidente
3. Britanski FCDO odvraća od svih putovanja na Haiti (posljednje ažuriranje: 10. prosinac 2025)
4. Haićanski brojevi za hitne slučajeve 116/115/122 i ograničenja u reagiranju hitnih službi
5. Zbirka ugovora UN-a — Konvencija o cestovnom prometu iz 1949: pristupanje Haitija s datumom 12. veljača 1958
6. Zbirka ugovora UN-a — Bečka konvencija o cestovnom prometu iz 1968: Haiti nije sudionik
7. Cjeloviti tekst Konvencije iz 1949 — norma o priznavanju Art. 24, Prilog 8 najniža dob 18, Prilog 9 obrazac dozvole na latinici
8. Zbirka ugovora UN-a — Ženevska konvencija o cestovnom prometu iz 1949
9. Zbirka ugovora UN-a — Bečka konvencija o cestovnom prometu iz 1968