አለም አቀፍ የመንዳት ፈቃድ በሃይቲ

ለእርስዎ ጉዞ አለም አቀፍ የመንዳት ፈቃድ በሃይቲ

በቅንጭብ እሺ ማግኘት
ፈጣንና ቀላል ሂደት
ከ1 እስከ 3 ዓመት ታዋቂ
በውጭ አገር በሕግ መንዳት
በ70 ቋንቋዎች ተተርጎሞ
በ170 በላይ አገሮች ውስጥ የተረጋገጠ
ዓለም አቀፍ ፈጣን መላኪያ

አሁን ያመልክቱ

አለም አቀፍ የመንዳት ፈቃድ በሃይቲ የት ማግኘት ይቻላል?

አለም አቀፍ የመንዳት ፈቃድ በሃይቲ ማግኘት ቀላል ነው እንደሆነ ትክክለኛ ብሔራዊ የመንዳት ፈቃድ በሃይቲ ካለዎት። በሃይቲ ጉብኝት ለማድረግ የሚያስቡ ሰዎች ከተጓዙ በፊት በሀገራቸው ያለውን ተዛማጅ ባለስልጣን መገናኘት ይመከራል ፣ እንዲሁም ፈቃድ እንዲያገኙ። ነገር ግን ከዚህ በፊት ተጓዝተው ካልነበረ እና ፈቃድ ካልነበረ በአሁኑ ጊዜ የብሔራዊ የመንዳት ፈቃድዎን በመስመር ላይ ትርጉም እንዲያደርጉት መምረጥ ይችላሉ። ይህ ዘዴ በጉዞዎ ወቅት ሕጋዊ ማሽከርከርን ለማረጋገጥ የበለጠ ፈጣን፣ አስተማማኝ እና ውጤታማ መንገድ ነው።

አለም አቀፍ የመንዳት ፈቃድ ብሔራዊ የመንዳት ፈቃድን ወደ ብዙ ቋንቋዎች የተተረጎመ ነው። የመጀመሪያው መታወቂያ ካርዶች በ1926 ዓመት በፓሪስ አለም አቀፍ የትራፊክ ኮንቬንሽን በኋላ ተመለከቱ። አለም አቀፍ የመንዳት ፈቃድ በ1949 እና 1968 ኮንቬንሽኖችም ተጽእኖ ተቀባይነት አግኝቷል።

እኛ እንስማማለን አለም አቀፍ የመንዳት ፈቃድ ትክክለኛ ብሔራዊ ፈቃድ ጋር ብቻ እንደሚሰራ እንደሆነ።

አሁን ያመልክቱ

አለም አቀፍ የመንዳት ፈቃድ በሃይቲ በመስመር ላይ እንዴት ማግኘት ይቻላል?

ቀላልና ፈጣን

አለም አቀፍ የመንዳት ፈቃድ (IDP) ለማግኘት ማመልከት እና ቅጽ መሙላት አለብዎት፣ ለዚህም የሚያስፈልጉት ነገሮች:

1. የሚሰራ የአገር ውስጥ የመንዳት ፈቃድዎ ፎቶ
2. የግል ውሂብዎ
3. የእርስዎ ፎቶ
4. ፊርማዎ (ተስተካክሏል ወይም ፎቶ ተወስዷል)

የእኛ አገልግሎት ብዙ ገንዘብ አይጠይቅም።
አሁን አለም አቀፍ የመንዳት ፈቃድ ያግኙ እና በቀላሉ ይጓዙ።

አሁን ያመልክቱ

አለም አቀፍ የመንዳት ፈቃድ ዋጋ በሃይቲ?

የ 7 ቀናት ገንዘብ ተመላሽ ዋስትና!

በአለምአቀፍ የመንጃ ባለስልጣን የወጡትን ሰነዶች ከማቅረቡ በፊት በማንኛውም ጊዜ ወይም ሰነዱ ከደረሰ በኋላ ባሉት 7 ቀናት ውስጥ ሙሉ ገንዘብ ተመላሽ ማድረግ ይችላሉ።

የክፍያ ገንዘብ

መላኪያ

FedEx Priority:

29.99 USD — 5 - 7 የስራ ቀናት

DHL Express:

58.99 USD — 2 - 5 የስራ ቀናት

UPS:

88.99 USD — 2 - 4 የስራ ቀናት

ፈጣን ሂደት

ለተጨማሪ ክፍያ 5 ደቂቃዎች 25.00 USD

የ UN መስፈርት አለም አቀፍ የመንጃ ፍቃድ
የተባበሩት መንግስታት ደረጃ አለም አቀፍ የመንጃ ፍቃድ የፕላስቲክ መታወቂያ ካርድ፣ ቡክሌት እና የሞባይል መተግበሪያ ለአንድሮይድ እና አይኦኤስ በ70 ቋንቋዎች (29 ቡክሌት እና ሁሉም 70 በሞባይል መተግበሪያ) ተተርጉሟል። ተፈናቃዩ የተባበሩት መንግስታት የመንገድ ትራፊክ ደረጃዎችን የሰነድ መጠን፣ ቀለም፣ ቅርፀት እና የመሳሰሉትን ድንጋጌዎች በማክበር የተሰራ ነው።
ኤሌክትሮኒክ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፍቃድ
የኤሌክትሮኒክስ አለምአቀፍ የመንጃ ፍቃድ ወይም eIDL ሊታተም የሚችል የፒዲኤፍ ሰነድ ቡክሌት እና የሞባይል መተግበሪያ ለ Android እና iOS በ 70 ቋንቋዎች ተተርጉሟል።

ደ ጁሬ፣ በተባበሩት መንግስታት የመንገድ ትራፊክ ኮንቬንሽን መሰረት፣ የአይዲኤል አካላዊ ቅጂ የግዴታ ነው፣ ምክንያቱም በዩኤን ኮንቬንሽን ውስጥ እንደ eIDL እስካሁን እንደዚህ ያለ ሀሳብ የለም። በእርግጥ እኛ እና ደንበኞቻችን ዲጂታል ሥሪትን ብዙ ጊዜ እንጠቀማለን፣ እና የመንገድ ፖሊስ እና የመኪና ኪራዮች ይቀበላሉ። ነገር ግን ለማድረስ በቂ ጊዜ ካሎት የተባበሩት መንግስታት ደረጃ IDP እንዲመርጡ እንመክርዎታለን።

መሰረዝ እና ገንዘብ መመለስ የሚቻለው ትዕዛዝዎ እስካልተሰራ ድረስ ብቻ ነው። አንዴ ትእዛዝ ከተሰራ እና ከ eIDL ጋር ኢሜል ከተላከልዎ አገልግሎታችን ይጠናቀቃል እና የየፒዲኤፍ ፋይሉ እንደተበዘበዘ ይቆጠራል እና ሊወሰድ የማይችል ይሆናል።

1 ዓመት የሚያበቃ በ 2027 USD 69.00 ያመልክቱ

2 ዓመታት የሚያበቃ በ 2028 USD 75.00 እርስዎ ያስቀምጣሉ 63.00 USD ያመልክቱ

3 ዓመታት የሚያበቃ በ 2029 USD 79.00 እርስዎ ያስቀምጣሉ 128.00 USD ያመልክቱ

አለምአቀፍ የመንጃ ፍቃድ የፕላስቲክ መታወቂያ ካርድ፣ ቡክሌት እና የሞባይል መተግበሪያ ለ አንድሮይድ እና አይኦኤስ በ70 ቋንቋዎች (29 ቡክሌት እና ሁሉም 70 በሞባይል መተግበሪያ) ተተርጉሟል።

አለም አቀፍ የመንዳት ፈቃድ በሃይቲ እንዴት ማግኘት ይቻላል?

እንደ 1968 ዓመት የቪየና ኮንቬንሽን መሠረት፣ አለም አቀፍ የመንዳት ፈቃዶች በብሔራዊ መንግሥቶች ወይም በተሾሙ አካላት ሊሰጡ ይችላሉ። በአብዛኞቹ አገሮች ይህን ተግባር ከ AIT/FIA ጋር የተያያዙ የመኪና ማህበራት፣ ፖሊስ ወይም ሌሎች ተፈቃድ ያላቸው አካላት ይፈጽማሉ። አለም አቀፍ የመንዳት ፈቃድ በሃይቲ ለማግኘት፣ ትክክለኛ የአካባቢ ፈቃድ አለብዎት እና ወደ ተዛማጅ ባለስልጣን ማመልከት አለብዎት እዚህ (ሊንኩ ካልሰራ እባክዎን ያሳውቁን)። የፈቃዱ ዋጋና የማስኬያ ጊዜ በአገር ይለያያል።

ካለሎት የብሔራዊ ፈቃድ በሃይቲ ውስጥ የማይሰጥ ከሆነ፣ ይህ ፈቃድ ለመንዳት እንደሚፈቅድሎት እና አለም አቀፍ ፈቃድ እንዲፈልግዎት መረጃ ማረጋገጥ አለብዎት። ከፈለገ እንጂ፣ አንድ አማራጭ የሚቀርዎት የመንዳት ፈቃድዎን ትርጉም ማዘዝ ነው፣ ይህም በመላክ ወይም በኤሌክትሮኒክ ቅጂ (የኪራይ መኪና ኩባንያ ኤሌክትሮኒክ ቅጂን እንደሚቀበል ያረጋግጡ) ሊያገኙት ይችላሉ፣ ለምሳሌ በእኛ አገልግሎት።

አሁን ያመልክቱ

FAQ

እንዴት ነው አለም አቀፍ የመንዳት ፈቃድ በሃይቲ ማግኘት?

expand_more

ከአካባቢ ፈቃድ ካለዎት እና ለመጓጓዣ ከፈለጉ ከዚህ ተቋም ጋር ያነጋግሩ። አሜሪካዊ ከሆኑ እና በቅድሚያ ጉዞ ከታቀዱ ከAAA ፈቃድ ማግኘት ይችላሉ። በሌሎች ሁኔታዎች የመንዳት ፈቃድዎን ወደ የሚፈለጉት ቋንቋዎች ትርጉም አድርገው በብሔራዊ ፈቃድዎ እና ትርጉሙ ጋር መጠቀም ይችላሉ።

እንዴት ማመልከት ነው አለም አቀፍ የመንዳት ፈቃድ?

expand_more

የእኛ የመረጃ ሂደት ፈጣን እና ቀላል ነው። ቅጽ ይሙሉ፣ የተቀባይነት ያለውን የመንዳት ፈቃድ ቅጂ፣ እጅ ምልክትዎን እና ቀለም ፎቶ ያስገቡ፣ ክፍያ ያድርጉ። እንዲሁም እዚህ በመስመር ላይ ማመልከት ይችላሉ።

በሃይቲ ላይ አለም አቀፍ የመንዳት ፈቃድ ያስፈልገኛል?

expand_more

በሃይቲ እንደ 1968 ዓመት የቪየና ኮንቬንሽን ስምምነት አልተያዘም። ስለዚህ ከሌሎች አገሮች የሚመጡ አሽከርካሪዎች አለም አቀፍ ፈቃድ ያስፈልጋቸዋል፣ እንዲሁም በሃይቲ እና የፈቃድ ሰጪው አገር ተጨማሪ ስምምነት ካላቸው።

ምንድነው አለም አቀፍ የአሽከርካሪ ሰነድ?

expand_more

የእኛ አለም አቀፍ የአሽከርካሪ ሰነድ ለብዙ ቋንቋ ያሉ መድረኮች የሚጎበኙ ተጓዦች ተስማሚ ነው። ምክንያቱም ምክንያት የፈተና አይፈለግም፣ ሰነዱም እስከ 3 ዓመት ይሠራል። ከብሔራዊ ፈቃድ ጋር ብቻ ይጠቀማል፣ የተለያዩ ቅጥያዎች ውስጥ የተተረጎመ ነው።

እንዲህ ያለ ሰነድ በመኪና መከራየት ይቻላል?

expand_more

ብዙ ጊዜ አዎን። ነገር ግን መስፈርቶች በክልል እንደሚለያዩ በቀጥታ ከመኪና ኪራይ ኩባንያዎች ጋር ማረጋገጥ ይመከራል።

ከዚህ ሰነድ ጋር የመኪና ኢንሹራንስ መግዛት ይቻላል?

expand_more

ብዙ ጊዜ አዎን። ነገር ግን መስፈርቶች በክልል እንደሚለያዩ በቀጥታ ከአካባቢ የኢንሹራንስ ኩባንያዎች ጋር ማረጋገጥ ይመከራል።

በሃይቲ መንዳት ለማሽከርከር ምን ማወቅ ያስፈልጋል?

🗓 እውነታዎቹ ለሃይቲ ከወጣ ኦፊሴላዊ የመንግሥት መመሪያና ከሌሎች ኦፊሴላዊ ምንጮች ጋር ተመሳክረዋል። ጥናቱ ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው፦ 29 ጁላይ 2026። ይህን መረጃ መቅዳት የሚችሉት ወደዚህ ገጽ የሚመልስ አገናኝ ካስቀመጡ ብቻ ነው።

⚠ ይህ ገጽ ስለ መንዳት ሕጎች አጠቃላይ መረጃ ነው እንጂ የሕግ ምክር አይደለም። ሕጎች ይለወጣሉ፤ እያንዳንዱ ባለሥልጣንም የራሱን ሕግ ተግባራዊ ያደርጋል — ከመንዳትዎ በፊት ጉዳይዎን ከሚመለከተው ባለሥልጣን ያረጋግጡ።

ℹ እኛ የግል ኩባንያ ነን። የመንግሥት አካል፣ የፈቃድ ወይም የሰነድ ሰጪ ባለሥልጣን ወይም በስምምነት የተቋቋመ ድርጅት አይደለንም፤ ከእነዚህ ከማንኛቸውም ጋር ግንኙነት የለንም፣ በእነሱ አልተደገፍንም፣ በእነሱ ስምም አንሠራም። የምንሸጠው ዓለም አቀፍ የአሽከርካሪ ሰነድ የብሔራዊ የመንጃ ፈቃድዎ ትርጉም ነው፦ የመንጃ ፈቃድ አይደለም፤ በመንግሥት የተሰጠ ሰነድም አይደለም።

በሃይቲ ማሽከርከር፦ ዋና ዋና እውነታዎች
በሃይቲ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልግዎታል?
በሃይቲ በመንገዱ በየትኛው በኩል ይነዳል?
በሃይቲ በውጭ አገር ፈቃድ ለምን ያህል ጊዜ መንዳት ይችላሉ?
ሃይቲ የ1949 ወይም የ1968 የመንገድ ትራፊክ ስምምነት ተዋዋይ ወገን ነው?
የፈቃድዎ ተቀባይነት ከቦታ ቦታ የሚለያየው ለምንድን ነው
በሃይቲ በአገርዎ ፈቃድ መንዳት ይችላሉ?
ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ የት እንደሚገኝ
ወደ ሃይቲ እየተዛወሩ ነው? ለአዲስ ነዋሪዎች የሚሠሩ ሕጎች
ቱሪስቶች በሃይቲ የሚቀጡባቸው የመንዳት ሕጎች
በሃይቲ ስለ ማሽከርከር ተጨማሪ ያንብቡ
ምንጮች

በሃይቲ ማሽከርከር፦ ዋና ዋና እውነታዎች

ጥያቄ	መልስ
የመንዳት አቅጣጫ	ቀኝ
ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (IDP)	ከ240 የመነሻ ፈቃዶች ውስጥ ለ125 አያስፈልግም፣ ከእነዚህም ውስጥ 46 የተረጋገጠ ሕግ የላቸውም — ከታች ባለው ሠንጠረዥ ውስጥ ፈቃድዎ የተሰጠበት አገር ረድፍ ይመልከቱ
ተቀባይነት ያላቸው የዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ዓይነቶች	የ1949 ጄኔቫ ብቻ (ደብተር መልክ ያለው ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ፣ 1 ዓመት ተቀባይነት ያለው)
የተባበሩት መንግሥታት የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች	የ1949 ጄኔቫ — መቀላቀል 12 ፌብሩዋሪ 1958
ለጎብኚዎች የተፈቀደ የጊዜ ገደብ	በራስዎ ብሔራዊ ፈቃድ እስከ 90 ቀናት ድረስ ማሽከርከር፤ ከ90 ቀናት በኋላ ከእሱ ጎን የ1949 IDP ያስፈልጋል።
ዝቅተኛ የዕድሜ ገደብ	ለመንዳት 18 — የ1949 የመንገድ ትራፊክ ጄኔቫ ኮንቬንሽን፣ አባሪ 8 (በቃል በቃል፦ 'The minimum age for driving a motor vehicle under the conditions set out in article 24 of the Convention shall be eighteen years.')፤ ሃይቲ የተቀላቀለችው በ12 ፌብሩዋሪ 1958
የአልኮል መጠን ገደብ	ገደቡን ዜሮ አድርገው ይቁጠሩት።
የፍጥነት ገደቦች	ትራፊኩ በቀኝ በኩል ይነዳል። የተለጠፉትን የ km/h ገደቦች ያክብሩ፤ የተጠቃለለ ይፋዊ ብሔራዊ የፍጥነት ገደብ ሠንጠረዥ አልተገኘም፤ የመንገድና የጸጥታ ሁኔታዎችም የተለጠፉትን ገደቦች በተለምዶ ትርጉም አልባ ያደርጋቸዋል።
የአደጋ ጊዜ ስልክ ቁጥር	አምቡላንስ፦ 116። እሳት አደጋ፦ 115። ፖሊስ፦ 122። የዩኬ FCDO «በሃይቲ ባለው የጸጥታ ሁኔታ ምክንያት የአደጋ ጊዜ አገልግሎቶች ምላሽ ላይሰጡ ወይም እርስዎ ጋር ለመድረስ ረዥም መዘግየት ሊገጥማቸው ይችላል» ሲል ይጠቅሳል። በአካል የሚሰጥ የቆንስላ ድጋፍ እጅግ ውስን ነው፤ በሃይቲ ውስጥ የብሪታንያ የቆንስላ ባለሥልጣናት የሉም።

በሃይቲ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልግዎታል?

ሃይቲ የ1949 ጄኔቫ ኮንቬንሽንን በ12 ፌብሩዋሪ 1958 ተቀላቅላለች፤ የ1968 ቪየና ኮንቬንሽን አባል ግን አይደለችም፤ ስለዚህ ሃይቲ በስምምነት ለመቀበል የምትገደድበት ብቸኛው ቅጽ የ1949 IDP ነው። ለአጭር ጉብኝት IDP የሕግ ቅድመ ሁኔታ አይደለም፦ ወቅታዊው የዩኬ FCDO መመሪያ በቃል በቃል «በሃይቲ እስከ 90 ቀናት ድረስ ለማሽከርከር የዩኬ ፎቶካርድ መንጃ ፈቃድ መጠቀም ይችላሉ» እና «ከ90 ቀናት በኋላ IDP ያስፈልግዎታል» ይላል። IDP ብሔራዊውን ፈቃድ ፈጽሞ አይተካም — ሁለቱንም፣ እንዲሁም ፓስፖርትዎንና የመግቢያ ማኅተምዎን ይያዙ።

ቱሪስቶችና የአጭር ጊዜ ጎብኚዎች፦ ብሔራዊ ፈቃድዎን ከታች ባለው ሠንጠረዥ ውስጥ ፈቃድዎ በተሰጠበት አገር ረድፍ ከተጠቀሰው ሰነድ ጋር አብረው ይያዙ — ለአብዛኞቹ የመነሻ ፈቃዶች ያ ሰነድ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ አይደለም፤ ስለዚህ ገምተው ከመወሰን ይልቅ የራስዎን መልስ ያንብቡ።
መኪና ተከራዮች፦ ማስጠንቀቂያው ቢኖርም የሚያሽከረክሩ ከሆነ ዋናውን ብሔራዊ ፈቃድ፣ በሚያስፈልግበት ጊዜ ትክክለኛ የ1949 IDP፣ ፓስፖርትና የመግቢያ ማስረጃ፣ የተሽከርካሪ ምዝገባ፣ የኪራይ ውልና የመድን ማስረጃ ይያዙ። የወረቀት ብቻ የሆኑ ፈቃዶች ወደ ፎቶካርድ መሻሻል ወይም ከ IDP ጋር መጣመር አለባቸው።

የሚያስፈልገውን ሰነድ ሳይዙ ስለመንዳት የተለየ ቅጣት ከታመነ ምንጭ አልተረጋገጠም።

በሃይቲ በመንገዱ በየትኛው በኩል ይነዳል?

በሃይቲ በመንገዱ በቀኝ በኩል ይነዳል፤ መቅደምም በግራ በኩል ይከናወናል። በሃይቲ ያሉ መኪኖች መሪያቸው በግራ በኩል ነው።

በሃይቲ በውጭ አገር ፈቃድ ለምን ያህል ጊዜ መንዳት ይችላሉ?

በራስዎ ብሔራዊ ፈቃድ እስከ 90 ቀናት ድረስ ማሽከርከር፤ ከ90 ቀናት በኋላ ከእሱ ጎን የ1949 IDP ያስፈልጋል። ይህ የ90 ቀን አኃዝ በዩኬ FCDO መመሪያ ለዩኬ ፎቶካርድ ባለቤቶች ተመዝግቧል፤ የሃይቲ የራሷ የተጠቃለለ ሕግ አልተገኘም፤ እንዲሁም የኢሚግሬሽን ሁኔታ፣ የፈቃዱ የአገልግሎት ጊዜ፣ የኪራይ ውሎችና መድን የማሽከርከር መብትዎን ቀድመው ሊያቆሙት ይችላሉ። (የዩኬ FCDO የሃይቲ የጉዞ ምክር፣ Safety and security - Road travel (በቃል በቃል፦ «በሃይቲ እስከ 90 ቀናት ድረስ ለማሽከርከር የዩኬ ፎቶካርድ መንጃ ፈቃድ መጠቀም ይችላሉ ... ከ90 ቀናት በኋላ IDP ያስፈልግዎታል።»)፤ መጨረሻ የዘመነው በ10 ዲሴምበር 2025)

ወደ ሃይቲ ለመዛወር እያሰቡ ነው? ነዋሪ ከሆኑ በኋላ የተለዩ ሕጎች ይሠራሉ — ከታች ያለውን የነዋሪዎች ክፍል ይመልከቱ።

ሃይቲ የ1949 ወይም የ1968 የመንገድ ትራፊክ ስምምነት ተዋዋይ ወገን ነው?

ሃይቲ የየ1949 የመንገድ ትራፊክ የጄኔቫ ስምምነት ተዋዋይ ወገን ነው፤ የየ1968 የቪየና ስምምነት ግን አይደለም።

የ1949 የመንገድ ትራፊክ የጄኔቫ ስምምነት፦ መቀላቀል በ12 ፌብሩዋሪ 1958።

የፈቃድዎ ተቀባይነት ከቦታ ቦታ የሚለያየው ለምንድን ነው

አንድ የውጭ አገር የመንጃ ፈቃድዎን ይቀበል አይቀበል በተጠላለፉ በርካታ ተለዋዋጭ ነገሮች ላይ የተመሠረተ ነው፦ በአሥርተ ዓመታት ልዩነት የተፈረሙ ሦስት የተለያዩ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች (1926፣ 1949፣ 1968) — ከሁሉ የቀደመው ከተባበሩት መንግሥታት መመሥረት በፊት የነበረ ሲሆን የኋለኞቹ ሁለቱ ብቻ በተባበሩት መንግሥታት ሥር የተደረጉ ናቸው — በእያንዳንዱ ስምምነት የመግባት ደረጃቸው የተለያየ አገሮች (የፈረሙ፣ የተቀበሉ፣ ያጸደቁ)፣ የአካባቢው ፖሊስ ሊያነበው በማይችል ፊደል የታተሙ ፈቃዶች፣ ከአገር አገር የማይጣጣሙ የተሽከርካሪ ምድብ ሥርዓቶች፣ አገሪቱ አባል ብትሆንም እንኳ የስምምነቱን ቅርጸት የማያሟሉ የሰነድ ትውልዶች፣ በየመንግሥታቱ መካከል ያሉ የሁለትዮሽ ስምምነቶች፣ እንዲሁም በአንድ ቦታ የላሉ በሌላ ቦታ የጠበቁ የአካባቢ ሕጎች። አንድ ዓይነት ፈቃድ በአንድ ድንበር ተቀባይነት አግኝቶ በሚቀጥለው ድንበር — አልፎ ተርፎም በሚቀጥለው የመኪና ኪራይ ቢሮ — ውድቅ ሊደረግ ይችላል። ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ አብዛኛውን ይህን ውስብስብነት ለማለፍ የተፈጠረ ነው፦ ያለዎትን ፈቃድ በተስማሙ የምድብ ምልክቶች፣ በበርካታ ቋንቋዎችና በአንድ ወጥ መልክ የሚያቀርብ ሰነድ ሲሆን አብዛኞቹ ባለሥልጣናት በአንድ እይታ ሊያነቡት ይችላሉ። ብሔራዊ ፈቃድዎን አይተካም፤ አዲስ መብትም አይሰጥም — ሁለቱንም አብረው ይይዛሉ — ተቀባይነትንም አያረጋግጥም፦ ጥቂት መድረሻ አገሮች አሁንም ከእሱ ጋር ወይም በእሱ ምትክ የአካባቢ ፈቃድ ይጠይቃሉ፤ ለአብዛኞቹ ግን ዕድልዎን በሚጨበጥ መልኩ ያሻሽላል።

በሃይቲ በአገርዎ ፈቃድ መንዳት ይችላሉ?

ይህ ሠንጠረዥ ለቱሪስቶችና ለጊዜያዊ ጎብኚዎች ነው። ወደ ሃይቲ እንደ ነዋሪ እየተዛወሩ ነው? የተለዩ ሕጎች ይሠራሉ — ከታች ያለውን የነዋሪዎች ክፍል ይመልከቱ። ፈቃድዎ የተሰጠበትን አገር ከታች ያግኙ። ሃይቲ ከ1958 ጀምሮ የ1949 ጄኔቫ ኮንቬንሽን አባል ስትሆን የ1968 አባል አይደለችም፤ ስለዚህ ለመቀበል የምትገደድበት ብቸኛው ቅጽ የ1949 IDP ነው። ከ1949 ተዋዋይ አገር የተሰጠ ብሔራዊ ፈቃድ በራሱ ዕውቅና ያገኛል — የዩኬ መመሪያ በፈቃዱ ብቻ 90 ቀናት እንደሚፈቀድ ይመዘግባል፤ ከዚያ በኋላ IDP ያስፈልጋል። ከሁሉ የሚበልጠው ጉዳይ ደኅንነት ነው፦ ወቅታዊው ምክር ማንኛውም ጉዞ እንዳይደረግ ያስጠነቅቃል፤ የመንገድና የአደጋ ጊዜ ሁኔታዎችም ራስን ማሽከርከር የማይቻል ሊያደርጉት ይችላሉ። ሕጎች ይለወጣሉ — ከመጓዝዎ በፊት ከኦፊሴላዊ ምንጮች ያረጋግጡ። ለመጨረሻ ጊዜ የተረጋገጠው፦ ጁላይ 2026።

ማብራሪያ፦ «1949» — የመንገድ ትራፊክ የጄኔቫ ስምምነት (ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃዱ እስከ 1 ዓመት ተቀባይነት አለው)፤ «1968» — የቪየና ስምምነት (ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃዱ እስከ 3 ዓመት ተቀባይነት አለው)።

በዚህ ገጽ ላይ የ«ሁኔታ» ዓምድ ትርጉም፦

ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው — መድረሻው አገር ጎብኚ በብሔራዊ ፈቃዱ ብቻ እንዲነዳ ይፈቅዳል። ከታች ባለው ሠንጠረዥ ውስጥ ፈቃድዎ የተሰጠበት አገር ረድፍ መሠረቱን፣ እንዲሁም የሚገድበውን ጊዜ ወይም ሁኔታ ያሳያል።
ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው — ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይመከራል — መድረሻው አገር ለዚህ ፈቃድ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ አይጠይቅም፤ ሆኖም አንዱን መያዝ ይመከራል። ከታች ባለው ሠንጠረዥ ውስጥ ፈቃድዎ የተሰጠበት አገር ረድፍ ምክንያቱን እና የተያያዙትን ሁኔታዎች ያሳያል።
ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ወይም ትርጉም — ብሔራዊ ፈቃድዎ አብሮት የሚያዝ ደጋፊ ሰነድ ይፈልጋል። መድረሻው አገር የትኞቹን እንደሚቀበል፣ እንዲሁም ለፈቃድዎ ኦፊሴላዊ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊሰጥ ይችል እንደሆነ፣ ከታች ባለው ሠንጠረዥ ውስጥ ፈቃድዎ በተሰጠበት አገር ረድፍ ውስጥ ተገልጿል።
ተቀባይነት የለውም — መዝገቡ በዚህ ፈቃድ እንደ ጎብኚ እዚህ ለመንዳት ምንም መንገድ አያሳይም፤ ስለ ፈቃድ ልውውጥ ወይም ስለ ጊዜያዊ ፈቃድ የአካባቢውን ባለሥልጣናት ይጠይቁ። ከታች ባለው ሠንጠረዥ ውስጥ ፈቃድዎ የተሰጠበት አገር ረድፍ እንቅፋቱ ምን እንደሆነ ይገልጻል።
አልተረጋገጠም — መዝገቡ በዚህ ፈቃድ እዚህ መንዳት ይችሉ እንደሆነ አይወስንም፤ በእሱ ላይ ከመተማመንዎ በፊት ከመድረሻው አገር የፈቃድ ሰጪ ባለሥልጣን ያረጋግጡ። ከታች ባለው ሠንጠረዥ ውስጥ ፈቃድዎ የተሰጠበት አገር ረድፍ ሊረጋገጥ ያልቻለውን ይገልጻል።

ፈቃዱ የተሰጠበት አገር	ሁኔታ	መያዝ ያለብዎ ሰነድ	ለምን
ሃንጋሪ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1]
ሆንዱራስ	አልተረጋገጠም	ከመጓዝ በፊት የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	የ1968 ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ በሃይቲ የስምምነት መሠረት የለውም — የ1949 የጄኔቫ ስምምነት ተዋዋይ ወገን ነው እንጂ የ1968 የቪየና ስምምነት ተዋዋይ ወገን አይደለም [2]
ሆንግ ኮንግ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው — ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይመከራል	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ፤ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ መያዝ ይመከራል	ፈቃዱ የላቲን ፊደል ግልባጭ ይይዛል — ትርጉም አያስፈልግም (ፈቃድዎ መረጃውን በላቲን ፊደልም የሚደግም ከሆነ) [a]
ሉክሰምበርግ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1]
ሊቢያ	ተቀባይነት የለውም	የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	ለሁለቱም የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች ተዋዋይ ወገን አይደለም — ፈቃዱ በራስ-ሰር አይሸፈንም (የሕጉ የተቀባይነት አንቀጽ) [2]
ሊባኖስ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው — ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይመከራል	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ፤ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ መያዝ ይመከራል	ፈቃዱ የላቲን ፊደል ግልባጭ ይይዛል — ትርጉም አያስፈልግም (ፈቃድዎ መረጃውን በላቲን ፊደልም የሚደግም ከሆነ) [a]
ሊቱዌኒያ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1]
ሊክተንስታይን	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1]
ላትቪያ	አልተረጋገጠም	ከመጓዝ በፊት የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	የ1968 ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ በሃይቲ የስምምነት መሠረት የለውም — የ1949 የጄኔቫ ስምምነት ተዋዋይ ወገን ነው እንጂ የ1968 የቪየና ስምምነት ተዋዋይ ወገን አይደለም [2]
ላኦስ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	ፈቃዱ የላቲን ፊደል ግልባጭ ይይዛል — ትርጉም አያስፈልግም (ፈቃድዎ መረጃውን በላቲን ፊደልም የሚደግም ከሆነ)
ላይቤሪያ	አልተረጋገጠም	ከመጓዝ በፊት የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	የ1968 ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ በሃይቲ የስምምነት መሠረት የለውም — የ1949 የጄኔቫ ስምምነት ተዋዋይ ወገን ነው እንጂ የ1968 የቪየና ስምምነት ተዋዋይ ወገን አይደለም [2]
ሌሶቶ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1]
ሕንድ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው — ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይመከራል	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ፤ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ መያዝ ይመከራል	ፈቃዱ የላቲን ፊደል ግልባጭ ይይዛል — ትርጉም አያስፈልግም (ፈቃድዎ መረጃውን በላቲን ፊደልም የሚደግም ከሆነ) [a]
ማሊ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1]
ማላዊ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1]
ማሌዥያ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው — ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይመከራል	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ፤ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ መያዝ ይመከራል	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1] [a]
ማልታ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1]
ማልዲቭስ	አልተረጋገጠም	ከመጓዝ በፊት የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	የ1968 ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ በሃይቲ የስምምነት መሠረት የለውም — የ1949 የጄኔቫ ስምምነት ተዋዋይ ወገን ነው እንጂ የ1968 የቪየና ስምምነት ተዋዋይ ወገን አይደለም [2]
ማርሻል ደሴቶች	ተቀባይነት የለውም	የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	ለሁለቱም የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች ተዋዋይ ወገን አይደለም — ፈቃዱ በራስ-ሰር አይሸፈንም (የሕጉ የተቀባይነት አንቀጽ) [2]
ማርቲኒክ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1]
ማካው	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	ፈቃዱ የላቲን ፊደል ግልባጭ ይይዛል — ትርጉም አያስፈልግም (ፈቃድዎ መረጃውን በላቲን ፊደልም የሚደግም ከሆነ)
ማያንማር	አልተረጋገጠም	ከመጓዝ በፊት የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	የ1968 ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ በሃይቲ የስምምነት መሠረት የለውም — የ1949 የጄኔቫ ስምምነት ተዋዋይ ወገን ነው እንጂ የ1968 የቪየና ስምምነት ተዋዋይ ወገን አይደለም [2]
ማይክሮኔዥያ	ተቀባይነት የለውም	የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	ለሁለቱም የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች ተዋዋይ ወገን አይደለም — ፈቃዱ በራስ-ሰር አይሸፈንም (የሕጉ የተቀባይነት አንቀጽ) [2]
ማዮት ደሴት	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1] (በፈረንሳይ በኩል — የግዛት ተፈጻሚነት)
ማዳጋስካር	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1]
ሜክሲኮ	ተቀባይነት የለውም	የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	ለሁለቱም የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች ተዋዋይ ወገን አይደለም — ፈቃዱ በራስ-ሰር አይሸፈንም (የሕጉ የተቀባይነት አንቀጽ) [2]
ምሥራቅ ቲሞር	ተቀባይነት የለውም	የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	ለሁለቱም የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች ተዋዋይ ወገን አይደለም — ፈቃዱ በራስ-ሰር አይሸፈንም (የሕጉ የተቀባይነት አንቀጽ) [2]
ምዕራባዊ ሳህራ	ተቀባይነት የለውም	የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	ለሁለቱም የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች ተዋዋይ ወገን አይደለም — ፈቃዱ በራስ-ሰር አይሸፈንም (የሕጉ የተቀባይነት አንቀጽ) [2]
ሞልዶቫ	አልተረጋገጠም	ከመጓዝ በፊት የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	የ1968 ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ በሃይቲ የስምምነት መሠረት የለውም — የ1949 የጄኔቫ ስምምነት ተዋዋይ ወገን ነው እንጂ የ1968 የቪየና ስምምነት ተዋዋይ ወገን አይደለም [2]
ሞሪሸስ	ተቀባይነት የለውም	የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	ለሁለቱም የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች ተዋዋይ ወገን አይደለም — ፈቃዱ በራስ-ሰር አይሸፈንም (የሕጉ የተቀባይነት አንቀጽ) [2]
ሞሪታኒያ	ተቀባይነት የለውም	የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	ለሁለቱም የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች ተዋዋይ ወገን አይደለም — ፈቃዱ በራስ-ሰር አይሸፈንም (የሕጉ የተቀባይነት አንቀጽ) [2]
ሞሮኮ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	ፈቃዱ የላቲን ፊደል ግልባጭ ይይዛል — ትርጉም አያስፈልግም (ፈቃድዎ መረጃውን በላቲን ፊደልም የሚደግም ከሆነ)
ሞናኮ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1]
ሞንቴኔግሮ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1]
ሞንትሴራት	አልተረጋገጠም	ለሞንትሴራት ፈቃድ የስምምነት መሠረት ማረጋገጥ አልቻልንም — ከመጓዝዎ በፊት ከሃይቲ የፈቃድ ሰጪ ባለሥልጣን ያረጋግጡ	የአደራ ጠባቂው መዝገብ የመንገድ ትራፊክ ስምምነት ሞንትሴራትን ይሸፍን እንደሆነ አይወስንም፦ ለዓለም አቀፍ ግንኙነቱ ኃላፊነት ያለው መንግሥት የ1949 የግዛት ማስፋፊያዎቹን አንድ በአንድ ሲዘረዝር ሞንትሴራትን አልጠቀሰም፤ ሆኖም በተናጠል ለአደራ ጠባቂው የ1949 ስምምነት ለዘውዳዊ ጥገኛ ግዛቶቹና ለባሕር ማዶ ግዛቶቹ በሥራ ላይ እንደሚቀጥል አሳውቋል። በሁለቱም መንገድ ለፈቃዱ የስምምነት መሠረት ሊረጋገጥ አይችልም — ከመጓዝዎ በፊት ከባለሥልጣናት ያረጋግጡ [2]
ሞንጎሊያ	አልተረጋገጠም	ከመጓዝ በፊት የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	የ1968 ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ በሃይቲ የስምምነት መሠረት የለውም — የ1949 የጄኔቫ ስምምነት ተዋዋይ ወገን ነው እንጂ የ1968 የቪየና ስምምነት ተዋዋይ ወገን አይደለም [2]
ሞዛምቢክ	ተቀባይነት የለውም	የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	ለሁለቱም የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች ተዋዋይ ወገን አይደለም — ፈቃዱ በራስ-ሰር አይሸፈንም (የሕጉ የተቀባይነት አንቀጽ) [2]
ሩዋንዳ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1]
ሪዩኒዮን	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1]
ሮማኒያ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1]
ሰለሞን ደሴቶች	ተቀባይነት የለውም	የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	ለሁለቱም የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች ተዋዋይ ወገን አይደለም — ፈቃዱ በራስ-ሰር አይሸፈንም (የሕጉ የተቀባይነት አንቀጽ) [2]
ሰሜናዊ ማሪያና ደሴቶች	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው — ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይመከራል	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ፤ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ መያዝ ይመከራል	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1] (በየአሜሪካ የተባበሩት ግዛቶች በኩል — የግዛት ተፈጻሚነት) [a]
ሰሜናዊ ቆጵሮስ	ተቀባይነት የለውም	የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	ለሁለቱም የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች ተዋዋይ ወገን አይደለም — ፈቃዱ በራስ-ሰር አይሸፈንም (የሕጉ የተቀባይነት አንቀጽ) [2]
ሰሜን መቄዶኒያ	አልተረጋገጠም	ከመጓዝ በፊት የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	የ1968 ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ በሃይቲ የስምምነት መሠረት የለውም — የ1949 የጄኔቫ ስምምነት ተዋዋይ ወገን ነው እንጂ የ1968 የቪየና ስምምነት ተዋዋይ ወገን አይደለም [2]
ሰሜን ኮሪያ	ተቀባይነት የለውም	የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	ለሁለቱም የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች ተዋዋይ ወገን አይደለም — ፈቃዱ በራስ-ሰር አይሸፈንም (የሕጉ የተቀባይነት አንቀጽ) [2]
ሰርቢያ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	ፈቃዱ የላቲን ፊደል ግልባጭ ይይዛል — ትርጉም አያስፈልግም (ፈቃድዎ መረጃውን በላቲን ፊደልም የሚደግም ከሆነ)
ሱሪናም	ተቀባይነት የለውም	የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	ለሁለቱም የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች ተዋዋይ ወገን አይደለም — ፈቃዱ በራስ-ሰር አይሸፈንም (የሕጉ የተቀባይነት አንቀጽ) [2]
ሱዳን	ተቀባይነት የለውም	የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	ለሁለቱም የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች ተዋዋይ ወገን አይደለም — ፈቃዱ በራስ-ሰር አይሸፈንም (የሕጉ የተቀባይነት አንቀጽ) [2]
ሲሪላንካ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	ፈቃዱ የላቲን ፊደል ግልባጭ ይይዛል — ትርጉም አያስፈልግም (ፈቃድዎ መረጃውን በላቲን ፊደልም የሚደግም ከሆነ)
ሲሸልስ	አልተረጋገጠም	ከመጓዝ በፊት የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	የ1968 ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ በሃይቲ የስምምነት መሠረት የለውም — የ1949 የጄኔቫ ስምምነት ተዋዋይ ወገን ነው እንጂ የ1968 የቪየና ስምምነት ተዋዋይ ወገን አይደለም [2]
ሲንት ማርተን	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1] (በኔዘርላንድስ በኩል — የግዛት ተፈጻሚነት)
ሲንጋፖር	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው — ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይመከራል	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ፤ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ መያዝ ይመከራል	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1] [a]
ሳሞዋ	ተቀባይነት የለውም	የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	ለሁለቱም የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች ተዋዋይ ወገን አይደለም — ፈቃዱ በራስ-ሰር አይሸፈንም (የሕጉ የተቀባይነት አንቀጽ) [2]
ሳን ማሪኖ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1]
ሳኦ ቶሜ እና ፕሪንሲፔ	ተቀባይነት የለውም	የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	ለሁለቱም የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች ተዋዋይ ወገን አይደለም — ፈቃዱ በራስ-ሰር አይሸፈንም (የሕጉ የተቀባይነት አንቀጽ) [2]
ሳውዲ ዓረቢያ	አልተረጋገጠም	ከመጓዝ በፊት የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	የ1968 ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ በሃይቲ የስምምነት መሠረት የለውም — የ1949 የጄኔቫ ስምምነት ተዋዋይ ወገን ነው እንጂ የ1968 የቪየና ስምምነት ተዋዋይ ወገን አይደለም [2]
ሴራሊዮን	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1]
ሴኔጋል	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1]
ሴንት ሉሲያ	ተቀባይነት የለውም	የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	ለሁለቱም የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች ተዋዋይ ወገን አይደለም — ፈቃዱ በራስ-ሰር አይሸፈንም (የሕጉ የተቀባይነት አንቀጽ) [2]
ሴንት ማርቲን	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1]
ሴንት ቪንሰንት	ተቀባይነት የለውም	የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	ለሁለቱም የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች ተዋዋይ ወገን አይደለም — ፈቃዱ በራስ-ሰር አይሸፈንም (የሕጉ የተቀባይነት አንቀጽ) [2]
ሴንት ኪትስ እና ኔቪስ	ተቀባይነት የለውም	የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	ለሁለቱም የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች ተዋዋይ ወገን አይደለም — ፈቃዱ በራስ-ሰር አይሸፈንም (የሕጉ የተቀባይነት አንቀጽ) [2]
ሴንት ፒየር እና ሚክሎን	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1] (በፈረንሳይ በኩል — የግዛት ተፈጻሚነት)
ስሎቫክ ሪፐብሊክ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1]
ስሎቬኒያ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1]
ስዊዘርላንድ	አልተረጋገጠም	ከመጓዝ በፊት የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	የ1968 ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ በሃይቲ የስምምነት መሠረት የለውም — የ1949 የጄኔቫ ስምምነት ተዋዋይ ወገን ነው እንጂ የ1968 የቪየና ስምምነት ተዋዋይ ወገን አይደለም [2]
ስዊድን	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1]
ስፔን	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1]
ሶማሊያ	ተቀባይነት የለውም	የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	ለሁለቱም የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች ተዋዋይ ወገን አይደለም — ፈቃዱ በራስ-ሰር አይሸፈንም (የሕጉ የተቀባይነት አንቀጽ) [2]
ሶማሌላንድ	ተቀባይነት የለውም	የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	ለሁለቱም የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች ተዋዋይ ወገን አይደለም — ፈቃዱ በራስ-ሰር አይሸፈንም (የሕጉ የተቀባይነት አንቀጽ) [2]
ሶሪያ	ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ወይም ትርጉም	ብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (ወይም የተረጋገጠ ትርጉም)	ላቲን ያልሆነ ፊደል ያለው ፈቃድ — ሕጉ የተረጋገጠ ትርጉም ይጠይቃል፤ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይህን ሚና ይወጣል
ቆጵሮስ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	ፈቃዱ የላቲን ፊደል ግልባጭ ይይዛል — ትርጉም አያስፈልግም (ፈቃድዎ መረጃውን በላቲን ፊደልም የሚደግም ከሆነ)
በርሙዳ	አልተረጋገጠም	ለበርሙዳ ፈቃድ የስምምነት መሠረት ማረጋገጥ አልቻልንም — ከመጓዝዎ በፊት ከሃይቲ የፈቃድ ሰጪ ባለሥልጣን ያረጋግጡ	የአደራ ጠባቂው መዝገብ የመንገድ ትራፊክ ስምምነት በርሙዳን ይሸፍን እንደሆነ አይወስንም፦ ለዓለም አቀፍ ግንኙነቱ ኃላፊነት ያለው መንግሥት የ1949 የግዛት ማስፋፊያዎቹን አንድ በአንድ ሲዘረዝር በርሙዳን አልጠቀሰም፤ ሆኖም በተናጠል ለአደራ ጠባቂው የ1949 ስምምነት ለዘውዳዊ ጥገኛ ግዛቶቹና ለባሕር ማዶ ግዛቶቹ በሥራ ላይ እንደሚቀጥል አሳውቋል። በሁለቱም መንገድ ለፈቃዱ የስምምነት መሠረት ሊረጋገጥ አይችልም — ከመጓዝዎ በፊት ከባለሥልጣናት ያረጋግጡ [2]
ቡልጋሪያ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	ፈቃዱ የላቲን ፊደል ግልባጭ ይይዛል — ትርጉም አያስፈልግም (ፈቃድዎ መረጃውን በላቲን ፊደልም የሚደግም ከሆነ)
ቡሩንዲ	ተቀባይነት የለውም	የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	ለሁለቱም የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች ተዋዋይ ወገን አይደለም — ፈቃዱ በራስ-ሰር አይሸፈንም (የሕጉ የተቀባይነት አንቀጽ) [2]
ቡርኪና ፋሶ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1]
ቡታን	ተቀባይነት የለውም	የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	ለሁለቱም የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች ተዋዋይ ወገን አይደለም — ፈቃዱ በራስ-ሰር አይሸፈንም (የሕጉ የተቀባይነት አንቀጽ) [2]
ባሃማስ	አልተረጋገጠም	ከመጓዝ በፊት የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	የ1968 ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ በሃይቲ የስምምነት መሠረት የለውም — የ1949 የጄኔቫ ስምምነት ተዋዋይ ወገን ነው እንጂ የ1968 የቪየና ስምምነት ተዋዋይ ወገን አይደለም [2]
ባህሬን	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው — ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይመከራል	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ፤ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ መያዝ ይመከራል	ፈቃዱ የላቲን ፊደል ግልባጭ ይይዛል — ትርጉም አያስፈልግም (ፈቃድዎ መረጃውን በላቲን ፊደልም የሚደግም ከሆነ) [a]
ባርባዶስ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው — ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይመከራል	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ፤ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ መያዝ ይመከራል	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1] [a]
ባንግላዴሽ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው — ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይመከራል	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ፤ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ መያዝ ይመከራል	ፈቃዱ የላቲን ፊደል ግልባጭ ይይዛል — ትርጉም አያስፈልግም (ፈቃድዎ መረጃውን በላቲን ፊደልም የሚደግም ከሆነ) [a]
ቤሊዝ	ተቀባይነት የለውም	የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	ለሁለቱም የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች ተዋዋይ ወገን አይደለም — ፈቃዱ በራስ-ሰር አይሸፈንም (የሕጉ የተቀባይነት አንቀጽ) [2]
ቤላሩስ	አልተረጋገጠም	ከመጓዝ በፊት የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	የ1968 ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ በሃይቲ የስምምነት መሠረት የለውም — የ1949 የጄኔቫ ስምምነት ተዋዋይ ወገን ነው እንጂ የ1968 የቪየና ስምምነት ተዋዋይ ወገን አይደለም [2]
ቤልጂየም	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1]
ቤኒን	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1]
ብሩኒ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው — ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይመከራል	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ፤ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ መያዝ ይመከራል	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1] [a]
ብራዚል	አልተረጋገጠም	ከመጓዝ በፊት የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	የ1968 ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ በሃይቲ የስምምነት መሠረት የለውም — የ1949 የጄኔቫ ስምምነት ተዋዋይ ወገን ነው እንጂ የ1968 የቪየና ስምምነት ተዋዋይ ወገን አይደለም [2]
ቦሊቪያ	ተቀባይነት የለውም	የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	ለሁለቱም የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች ተዋዋይ ወገን አይደለም — ፈቃዱ በራስ-ሰር አይሸፈንም (የሕጉ የተቀባይነት አንቀጽ) [2]
ቦስኒያ እና ሄርዞጎቪና	አልተረጋገጠም	ከመጓዝ በፊት የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	የ1968 ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ በሃይቲ የስምምነት መሠረት የለውም — የ1949 የጄኔቫ ስምምነት ተዋዋይ ወገን ነው እንጂ የ1968 የቪየና ስምምነት ተዋዋይ ወገን አይደለም [2]
ቦትስዋና	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1]
ቫቲካን	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1]
ቫኑዋቱ	ተቀባይነት የለውም	የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	ለሁለቱም የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች ተዋዋይ ወገን አይደለም — ፈቃዱ በራስ-ሰር አይሸፈንም (የሕጉ የተቀባይነት አንቀጽ) [2]
ቬትናም	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1]
ቬንዙዌላ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው — ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይመከራል	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ፤ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ መያዝ ይመከራል	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1] [a]
ተርክስ እና ካይኮስ ደሴቶች	አልተረጋገጠም	ለተርክስ እና ካይኮስ ደሴቶች ፈቃድ የስምምነት መሠረት ማረጋገጥ አልቻልንም — ከመጓዝዎ በፊት ከሃይቲ የፈቃድ ሰጪ ባለሥልጣን ያረጋግጡ	የአደራ ጠባቂው መዝገብ የመንገድ ትራፊክ ስምምነት ተርክስ እና ካይኮስ ደሴቶችን ይሸፍን እንደሆነ አይወስንም፦ ለዓለም አቀፍ ግንኙነቱ ኃላፊነት ያለው መንግሥት የ1949 የግዛት ማስፋፊያዎቹን አንድ በአንድ ሲዘረዝር ተርክስ እና ካይኮስ ደሴቶችን አልጠቀሰም፤ ሆኖም በተናጠል ለአደራ ጠባቂው የ1949 ስምምነት ለዘውዳዊ ጥገኛ ግዛቶቹና ለባሕር ማዶ ግዛቶቹ በሥራ ላይ እንደሚቀጥል አሳውቋል። በሁለቱም መንገድ ለፈቃዱ የስምምነት መሠረት ሊረጋገጥ አይችልም — ከመጓዝዎ በፊት ከባለሥልጣናት ያረጋግጡ [2]
ቱርክ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1]
ቱርክሜኒስታን	አልተረጋገጠም	ከመጓዝ በፊት የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	የ1968 ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ በሃይቲ የስምምነት መሠረት የለውም — የ1949 የጄኔቫ ስምምነት ተዋዋይ ወገን ነው እንጂ የ1968 የቪየና ስምምነት ተዋዋይ ወገን አይደለም [2]
ቱቫሉ	ተቀባይነት የለውም	የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	ለሁለቱም የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች ተዋዋይ ወገን አይደለም — ፈቃዱ በራስ-ሰር አይሸፈንም (የሕጉ የተቀባይነት አንቀጽ) [2]
ቱኒዚያ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	ፈቃዱ የላቲን ፊደል ግልባጭ ይይዛል — ትርጉም አያስፈልግም (ፈቃድዎ መረጃውን በላቲን ፊደልም የሚደግም ከሆነ)
ታንዛኒያ	ተቀባይነት የለውም	የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	ለሁለቱም የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች ተዋዋይ ወገን አይደለም — ፈቃዱ በራስ-ሰር አይሸፈንም (የሕጉ የተቀባይነት አንቀጽ) [2]
ታይላንድ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው — ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይመከራል	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ፤ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ መያዝ ይመከራል	ፈቃዱ የላቲን ፊደል ግልባጭ ይይዛል — ትርጉም አያስፈልግም (ፈቃድዎ መረጃውን በላቲን ፊደልም የሚደግም ከሆነ) [a]
ታይዋን	ተቀባይነት የለውም	የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	ለሁለቱም የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች ተዋዋይ ወገን አይደለም — ፈቃዱ በራስ-ሰር አይሸፈንም (የሕጉ የተቀባይነት አንቀጽ) [2]
ታጂኪስታን	አልተረጋገጠም	ከመጓዝ በፊት የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	የ1968 ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ በሃይቲ የስምምነት መሠረት የለውም — የ1949 የጄኔቫ ስምምነት ተዋዋይ ወገን ነው እንጂ የ1968 የቪየና ስምምነት ተዋዋይ ወገን አይደለም [2]
ትሪኒዳድ እና ቶባጎ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው — ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይመከራል	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ፤ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ መያዝ ይመከራል	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1] [a]
ትራንስኒስትሪያ	ተቀባይነት የለውም	የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	ለሁለቱም የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች ተዋዋይ ወገን አይደለም — ፈቃዱ በራስ-ሰር አይሸፈንም (የሕጉ የተቀባይነት አንቀጽ) [2]
ቶንጋ	ተቀባይነት የለውም	የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	ለሁለቱም የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች ተዋዋይ ወገን አይደለም — ፈቃዱ በራስ-ሰር አይሸፈንም (የሕጉ የተቀባይነት አንቀጽ) [2]
ቶክላው ደሴቶች	አልተረጋገጠም	ለቶክላው ደሴቶች ፈቃድ የስምምነት መሠረት ማረጋገጥ አልቻልንም — ከመጓዝዎ በፊት ከሃይቲ የፈቃድ ሰጪ ባለሥልጣን ያረጋግጡ	ቶክላው ደሴቶችን የሚሸፍን ማንኛውንም ማጽደቅ፣ መቀላቀል ወይም የግዛት ማስፋፊያ ማረጋገጥ አልቻልንም፤ ስለዚህ ለፈቃዱ የስምምነት መሠረት ሊረጋገጥ አይችልም — ከመጓዝዎ በፊት ከባለሥልጣናት ያረጋግጡ [2]
ቶጎ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1]
ቺሊ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው — ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይመከራል	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ፤ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ መያዝ ይመከራል	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1] [a]
ቻይና	ተቀባይነት የለውም	የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	ለሁለቱም የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች ተዋዋይ ወገን አይደለም — ፈቃዱ በራስ-ሰር አይሸፈንም (የሕጉ የተቀባይነት አንቀጽ) [2]
ቻድ	ተቀባይነት የለውም	የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	ለሁለቱም የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች ተዋዋይ ወገን አይደለም — ፈቃዱ በራስ-ሰር አይሸፈንም (የሕጉ የተቀባይነት አንቀጽ) [2]
ቼክ ሪፐብሊክ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1]
ኒካራጓ	ተቀባይነት የለውም	የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	ለሁለቱም የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች ተዋዋይ ወገን አይደለም — ፈቃዱ በራስ-ሰር አይሸፈንም (የሕጉ የተቀባይነት አንቀጽ) [2]
ኒዌ	አልተረጋገጠም	ለኒዌ ፈቃድ የስምምነት መሠረት ማረጋገጥ አልቻልንም — ከመጓዝዎ በፊት ከሃይቲ የፈቃድ ሰጪ ባለሥልጣን ያረጋግጡ	ኒዌን የሚሸፍን ማንኛውንም ማጽደቅ፣ መቀላቀል ወይም የግዛት ማስፋፊያ ማረጋገጥ አልቻልንም፤ ስለዚህ ለፈቃዱ የስምምነት መሠረት ሊረጋገጥ አይችልም — ከመጓዝዎ በፊት ከባለሥልጣናት ያረጋግጡ [2]
ኒው ካሌዶኒያ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1] (በፈረንሳይ በኩል — የግዛት ተፈጻሚነት)
ኒውዚላንድ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው — ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይመከራል	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ፤ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ መያዝ ይመከራል	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1] [a]
ኒጀር	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1]
ናሚቢያ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1]
ናኡሩ	ተቀባይነት የለውም	የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	ለሁለቱም የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች ተዋዋይ ወገን አይደለም — ፈቃዱ በራስ-ሰር አይሸፈንም (የሕጉ የተቀባይነት አንቀጽ) [2]
ናይጄሪያ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው — ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይመከራል	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ፤ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ መያዝ ይመከራል	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1] [a]
ናጎርኖ-ካራባክ	ተቀባይነት የለውም	የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	ለሁለቱም የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች ተዋዋይ ወገን አይደለም — ፈቃዱ በራስ-ሰር አይሸፈንም (የሕጉ የተቀባይነት አንቀጽ) [2]
ኔዘርላንድስ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1]
ኔፓል	ተቀባይነት የለውም	የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	ለሁለቱም የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች ተዋዋይ ወገን አይደለም — ፈቃዱ በራስ-ሰር አይሸፈንም (የሕጉ የተቀባይነት አንቀጽ) [2]
ኖርዌይ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1]
አልባኒያ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1]
አልጄሪያ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	ፈቃዱ የላቲን ፊደል ግልባጭ ይይዛል — ትርጉም አያስፈልግም (ፈቃድዎ መረጃውን በላቲን ፊደልም የሚደግም ከሆነ)
አሜሪካን ሳሞዋ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው — ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይመከራል	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ፤ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ መያዝ ይመከራል	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1] (በየአሜሪካ የተባበሩት ግዛቶች በኩል — የግዛት ተፈጻሚነት) [a]
አሩባ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1] (በኔዘርላንድስ በኩል — የግዛት ተፈጻሚነት)
አርመኒያ	አልተረጋገጠም	ከመጓዝ በፊት የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	የ1968 ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ በሃይቲ የስምምነት መሠረት የለውም — የ1949 የጄኔቫ ስምምነት ተዋዋይ ወገን ነው እንጂ የ1968 የቪየና ስምምነት ተዋዋይ ወገን አይደለም [2]
አርጀንቲና	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1]
አብካዚያ	ተቀባይነት የለውም	የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	ለሁለቱም የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች ተዋዋይ ወገን አይደለም — ፈቃዱ በራስ-ሰር አይሸፈንም (የሕጉ የተቀባይነት አንቀጽ) [2]
አንቲጓ እና ባርቡዳ	ተቀባይነት የለውም	የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	ለሁለቱም የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች ተዋዋይ ወገን አይደለም — ፈቃዱ በራስ-ሰር አይሸፈንም (የሕጉ የተቀባይነት አንቀጽ) [2]
አንዶራ	አልተረጋገጠም	ከመጓዝ በፊት የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	የ1968 ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ በሃይቲ የስምምነት መሠረት የለውም — የ1949 የጄኔቫ ስምምነት ተዋዋይ ወገን ነው እንጂ የ1968 የቪየና ስምምነት ተዋዋይ ወገን አይደለም [2]
አንጎላ	ተቀባይነት የለውም	የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	ለሁለቱም የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች ተዋዋይ ወገን አይደለም — ፈቃዱ በራስ-ሰር አይሸፈንም (የሕጉ የተቀባይነት አንቀጽ) [2]
አውስትራሊያ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው — ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይመከራል	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ፤ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ መያዝ ይመከራል	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1] [a]
አዘርባይጃን	አልተረጋገጠም	ከመጓዝ በፊት የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	የ1968 ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ በሃይቲ የስምምነት መሠረት የለውም — የ1949 የጄኔቫ ስምምነት ተዋዋይ ወገን ነው እንጂ የ1968 የቪየና ስምምነት ተዋዋይ ወገን አይደለም [2]
አዛድ ካሽሚር	ተቀባይነት የለውም	የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	ለሁለቱም የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች ተዋዋይ ወገን አይደለም — ፈቃዱ በራስ-ሰር አይሸፈንም (የሕጉ የተቀባይነት አንቀጽ) [2]
አየርላንድ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1]
አይስላንድ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1]
አይቮሪ ኮስት	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1]
አፍጋኒስታን	ተቀባይነት የለውም	የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	ለሁለቱም የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች ተዋዋይ ወገን አይደለም — ፈቃዱ በራስ-ሰር አይሸፈንም (የሕጉ የተቀባይነት አንቀጽ) [2]
ኡራጓይ	አልተረጋገጠም	ከመጓዝ በፊት የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	የ1968 ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ በሃይቲ የስምምነት መሠረት የለውም — የ1949 የጄኔቫ ስምምነት ተዋዋይ ወገን ነው እንጂ የ1968 የቪየና ስምምነት ተዋዋይ ወገን አይደለም [2]
ኡዝቤኪስታን	አልተረጋገጠም	ከመጓዝ በፊት የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	የ1968 ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ በሃይቲ የስምምነት መሠረት የለውም — የ1949 የጄኔቫ ስምምነት ተዋዋይ ወገን ነው እንጂ የ1968 የቪየና ስምምነት ተዋዋይ ወገን አይደለም [2]
ኡጋንዳ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1]
ኢራቅ	አልተረጋገጠም	ከመጓዝ በፊት የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	የ1968 ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ በሃይቲ የስምምነት መሠረት የለውም — የ1949 የጄኔቫ ስምምነት ተዋዋይ ወገን ነው እንጂ የ1968 የቪየና ስምምነት ተዋዋይ ወገን አይደለም [2]
ኢራን	አልተረጋገጠም	ከመጓዝ በፊት የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	የ1968 ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ በሃይቲ የስምምነት መሠረት የለውም — የ1949 የጄኔቫ ስምምነት ተዋዋይ ወገን ነው እንጂ የ1968 የቪየና ስምምነት ተዋዋይ ወገን አይደለም [2]
ኢስቶኒያ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1]
ኢትዮጵያ	አልተረጋገጠም	ከመጓዝ በፊት የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	የ1968 ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ በሃይቲ የስምምነት መሠረት የለውም — የ1949 የጄኔቫ ስምምነት ተዋዋይ ወገን ነው እንጂ የ1968 የቪየና ስምምነት ተዋዋይ ወገን አይደለም [2]
ኢንዶኔዥያ	ተቀባይነት የለውም	የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	ለሁለቱም የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች ተዋዋይ ወገን አይደለም — ፈቃዱ በራስ-ሰር አይሸፈንም (የሕጉ የተቀባይነት አንቀጽ) [2]
ኢኳቶሪያል ጊኒ	ተቀባይነት የለውም	የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	ለሁለቱም የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች ተዋዋይ ወገን አይደለም — ፈቃዱ በራስ-ሰር አይሸፈንም (የሕጉ የተቀባይነት አንቀጽ) [2]
ኢኳዶር	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው — ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይመከራል	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ፤ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ መያዝ ይመከራል	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1] [a]
ኤልሳልቫዶር	አልተረጋገጠም	ከመጓዝ በፊት የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	የ1968 ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ በሃይቲ የስምምነት መሠረት የለውም — የ1949 የጄኔቫ ስምምነት ተዋዋይ ወገን ነው እንጂ የ1968 የቪየና ስምምነት ተዋዋይ ወገን አይደለም [2]
ኤርትራ	ተቀባይነት የለውም	የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	ለሁለቱም የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች ተዋዋይ ወገን አይደለም — ፈቃዱ በራስ-ሰር አይሸፈንም (የሕጉ የተቀባይነት አንቀጽ) [2]
ኤስዋቲኒ	ተቀባይነት የለውም	የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	ለሁለቱም የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች ተዋዋይ ወገን አይደለም — ፈቃዱ በራስ-ሰር አይሸፈንም (የሕጉ የተቀባይነት አንቀጽ) [2]
እስራኤል	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	ፈቃዱ የላቲን ፊደል ግልባጭ ይይዛል — ትርጉም አያስፈልግም (ፈቃድዎ መረጃውን በላቲን ፊደልም የሚደግም ከሆነ)
ኦማን	አልተረጋገጠም	ከመጓዝ በፊት የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	የ1968 ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ በሃይቲ የስምምነት መሠረት የለውም — የ1949 የጄኔቫ ስምምነት ተዋዋይ ወገን ነው እንጂ የ1968 የቪየና ስምምነት ተዋዋይ ወገን አይደለም [2]
ኦስትሪያ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1]
ኩራሳዎ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1] (በኔዘርላንድስ በኩል — የግዛት ተፈጻሚነት)
ኩባ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1]
ኩክ ደሴቶች	አልተረጋገጠም	ለኩክ ደሴቶች ፈቃድ የስምምነት መሠረት ማረጋገጥ አልቻልንም — ከመጓዝዎ በፊት ከሃይቲ የፈቃድ ሰጪ ባለሥልጣን ያረጋግጡ	ኩክ ደሴቶችን የሚሸፍን ማንኛውንም ማጽደቅ፣ መቀላቀል ወይም የግዛት ማስፋፊያ ማረጋገጥ አልቻልንም፤ ስለዚህ ለፈቃዱ የስምምነት መሠረት ሊረጋገጥ አይችልም — ከመጓዝዎ በፊት ከባለሥልጣናት ያረጋግጡ [2]
ኩዌት	አልተረጋገጠም	ከመጓዝ በፊት የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	የ1968 ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ በሃይቲ የስምምነት መሠረት የለውም — የ1949 የጄኔቫ ስምምነት ተዋዋይ ወገን ነው እንጂ የ1968 የቪየና ስምምነት ተዋዋይ ወገን አይደለም [2]
ኪሪባቲ	ተቀባይነት የለውም	የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	ለሁለቱም የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች ተዋዋይ ወገን አይደለም — ፈቃዱ በራስ-ሰር አይሸፈንም (የሕጉ የተቀባይነት አንቀጽ) [2]
ኪርጊስታን	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	ፈቃዱ የላቲን ፊደል ግልባጭ ይይዛል — ትርጉም አያስፈልግም (ፈቃድዎ መረጃውን በላቲን ፊደልም የሚደግም ከሆነ)
ካሜሩን	ተቀባይነት የለውም	የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	ለሁለቱም የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች ተዋዋይ ወገን አይደለም — ፈቃዱ በራስ-ሰር አይሸፈንም (የሕጉ የተቀባይነት አንቀጽ) [2]
ካምቦዲያ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	ፈቃዱ የላቲን ፊደል ግልባጭ ይይዛል — ትርጉም አያስፈልግም (ፈቃድዎ መረጃውን በላቲን ፊደልም የሚደግም ከሆነ)
ካናዳ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው — ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይመከራል	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ፤ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ መያዝ ይመከራል	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1] [a]
ካዛኪስታን	አልተረጋገጠም	ከመጓዝ በፊት የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	የ1968 ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ በሃይቲ የስምምነት መሠረት የለውም — የ1949 የጄኔቫ ስምምነት ተዋዋይ ወገን ነው እንጂ የ1968 የቪየና ስምምነት ተዋዋይ ወገን አይደለም [2]
ኬንያ	አልተረጋገጠም	ከመጓዝ በፊት የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	የ1968 ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ በሃይቲ የስምምነት መሠረት የለውም — የ1949 የጄኔቫ ስምምነት ተዋዋይ ወገን ነው እንጂ የ1968 የቪየና ስምምነት ተዋዋይ ወገን አይደለም [2]
ኬይማን ደሴቶች	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው — ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይመከራል	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ፤ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ መያዝ ይመከራል	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1] (በዩናይትድ ኪንግደም በኩል — የግዛት ተፈጻሚነት) [a]
ኬፕ ቨርዴ	አልተረጋገጠም	ከመጓዝ በፊት የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	የ1968 ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ በሃይቲ የስምምነት መሠረት የለውም — የ1949 የጄኔቫ ስምምነት ተዋዋይ ወገን ነው እንጂ የ1968 የቪየና ስምምነት ተዋዋይ ወገን አይደለም [2]
ክሮኤሺያ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1]
ኮሎምቢያ	ተቀባይነት የለውም	የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	ለሁለቱም የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች ተዋዋይ ወገን አይደለም — ፈቃዱ በራስ-ሰር አይሸፈንም (የሕጉ የተቀባይነት አንቀጽ) [2]
ኮሞሮስ	ተቀባይነት የለውም	የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	ለሁለቱም የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች ተዋዋይ ወገን አይደለም — ፈቃዱ በራስ-ሰር አይሸፈንም (የሕጉ የተቀባይነት አንቀጽ) [2]
ኮስታ ሪካ	ተቀባይነት የለውም	የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	ለሁለቱም የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች ተዋዋይ ወገን አይደለም — ፈቃዱ በራስ-ሰር አይሸፈንም (የሕጉ የተቀባይነት አንቀጽ) [2]
ኮሶቮ	ተቀባይነት የለውም	የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	ለሁለቱም የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች ተዋዋይ ወገን አይደለም — ፈቃዱ በራስ-ሰር አይሸፈንም (የሕጉ የተቀባይነት አንቀጽ) [2]
ኮንጎ (ብራዛቪል)	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1]
ኮንጎ (ዲሞክራሲያዊ ሪፐብሊክ)	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1]
ኳታር	አልተረጋገጠም	ከመጓዝ በፊት የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	የ1968 ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ በሃይቲ የስምምነት መሠረት የለውም — የ1949 የጄኔቫ ስምምነት ተዋዋይ ወገን ነው እንጂ የ1968 የቪየና ስምምነት ተዋዋይ ወገን አይደለም [2]
ዋሊስ እና ፉቱና	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1] (በፈረንሳይ በኩል — የግዛት ተፈጻሚነት)
ዚምባብዌ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው — ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይመከራል	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ፤ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ መያዝ ይመከራል	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1] [a]
ዛምቢያ	ተቀባይነት የለውም	የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	ለሁለቱም የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች ተዋዋይ ወገን አይደለም — ፈቃዱ በራስ-ሰር አይሸፈንም (የሕጉ የተቀባይነት አንቀጽ) [2]
የመን	ተቀባይነት የለውም	የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	ለሁለቱም የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች ተዋዋይ ወገን አይደለም — ፈቃዱ በራስ-ሰር አይሸፈንም (የሕጉ የተቀባይነት አንቀጽ) [2]
የመካከለኛው አፍሪካ ሪፐብሊክ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1]
የሩሲያ ፌዴሬሽን	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	ፈቃዱ የላቲን ፊደል ግልባጭ ይይዛል — ትርጉም አያስፈልግም (ፈቃድዎ መረጃውን በላቲን ፊደልም የሚደግም ከሆነ)
የሳህራዊ ሪፐብሊክ	ተቀባይነት የለውም	የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	ለሁለቱም የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች ተዋዋይ ወገን አይደለም — ፈቃዱ በራስ-ሰር አይሸፈንም (የሕጉ የተቀባይነት አንቀጽ) [2]
የብሪታኒያ ቨርጂን ደሴቶች	አልተረጋገጠም	ለየብሪታኒያ ቨርጂን ደሴቶች ፈቃድ የስምምነት መሠረት ማረጋገጥ አልቻልንም — ከመጓዝዎ በፊት ከሃይቲ የፈቃድ ሰጪ ባለሥልጣን ያረጋግጡ	የአደራ ጠባቂው መዝገብ የመንገድ ትራፊክ ስምምነት የብሪታኒያ ቨርጂን ደሴቶችን ይሸፍን እንደሆነ አይወስንም፦ ለዓለም አቀፍ ግንኙነቱ ኃላፊነት ያለው መንግሥት የ1949 የግዛት ማስፋፊያዎቹን አንድ በአንድ ሲዘረዝር የብሪታኒያ ቨርጂን ደሴቶችን አልጠቀሰም፤ ሆኖም በተናጠል ለአደራ ጠባቂው የ1949 ስምምነት ለዘውዳዊ ጥገኛ ግዛቶቹና ለባሕር ማዶ ግዛቶቹ በሥራ ላይ እንደሚቀጥል አሳውቋል። በሁለቱም መንገድ ለፈቃዱ የስምምነት መሠረት ሊረጋገጥ አይችልም — ከመጓዝዎ በፊት ከባለሥልጣናት ያረጋግጡ [2]
የተባበሩት ዓረብ ኤሚሬቶች	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው — ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይመከራል	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ፤ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ መያዝ ይመከራል	ፈቃዱ የላቲን ፊደል ግልባጭ ይይዛል — ትርጉም አያስፈልግም (ፈቃድዎ መረጃውን በላቲን ፊደልም የሚደግም ከሆነ) [a]
የአሜሪካ ቨርጂን ደሴቶች	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው — ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይመከራል	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ፤ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ መያዝ ይመከራል	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1] (በየአሜሪካ የተባበሩት ግዛቶች በኩል — የግዛት ተፈጻሚነት) [a]
የአሜሪካ የተባበሩት ግዛቶች	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው — ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይመከራል	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ፤ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ መያዝ ይመከራል	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1] [a]
የካሪቢያን ኔዘርላንድስ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1] (በኔዘርላንድስ በኩል — የግዛት ተፈጻሚነት)
የፈረንሳይ ጊያና	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1]
የፈረንሳይ ፖሊኔዥያ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1] (በፈረንሳይ በኩል — የግዛት ተፈጻሚነት)
ዩናይትድ ኪንግደም	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1]
ዩክሬን	አልተረጋገጠም	ከመጓዝ በፊት የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	የ1968 ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ በሃይቲ የስምምነት መሠረት የለውም — የ1949 የጄኔቫ ስምምነት ተዋዋይ ወገን ነው እንጂ የ1968 የቪየና ስምምነት ተዋዋይ ወገን አይደለም [2]
ዮርዳኖስ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው — ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይመከራል	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ፤ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ መያዝ ይመከራል	ፈቃዱ የላቲን ፊደል ግልባጭ ይይዛል — ትርጉም አያስፈልግም (ፈቃድዎ መረጃውን በላቲን ፊደልም የሚደግም ከሆነ) [a]
ደቡብ ሱዳን	ተቀባይነት የለውም	የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	ለሁለቱም የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች ተዋዋይ ወገን አይደለም — ፈቃዱ በራስ-ሰር አይሸፈንም (የሕጉ የተቀባይነት አንቀጽ) [2]
ደቡብ አፍሪካ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1]
ደቡብ ኦሴቲያ	ተቀባይነት የለውም	የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	ለሁለቱም የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች ተዋዋይ ወገን አይደለም — ፈቃዱ በራስ-ሰር አይሸፈንም (የሕጉ የተቀባይነት አንቀጽ) [2]
ደቡብ ኮሪያ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው — ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይመከራል	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ፤ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ መያዝ ይመከራል	ፈቃዱ የላቲን ፊደል ግልባጭ ይይዛል — ትርጉም አያስፈልግም (ፈቃድዎ መረጃውን በላቲን ፊደልም የሚደግም ከሆነ) [a]
ዴንማርክ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1]
ዶሚኒካ	ተቀባይነት የለውም	የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	ለሁለቱም የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች ተዋዋይ ወገን አይደለም — ፈቃዱ በራስ-ሰር አይሸፈንም (የሕጉ የተቀባይነት አንቀጽ) [2]
ዶሚኒካን ሪፐብሊክ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው — ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይመከራል	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ፤ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ መያዝ ይመከራል	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1] [a]
ጀርመን	አልተረጋገጠም	ከመጓዝ በፊት የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	የ1968 ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ በሃይቲ የስምምነት መሠረት የለውም — የ1949 የጄኔቫ ስምምነት ተዋዋይ ወገን ነው እንጂ የ1968 የቪየና ስምምነት ተዋዋይ ወገን አይደለም [2]
ጀርሲ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1] (በዩናይትድ ኪንግደም በኩል — የግዛት ተፈጻሚነት)
ጃማይካ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው — ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይመከራል	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ፤ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ መያዝ ይመከራል	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1] [a]
ጃፓን	ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ወይም ትርጉም	ብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (ወይም የተረጋገጠ ትርጉም)	ላቲን ያልሆነ ፊደል ያለው ፈቃድ — ሕጉ የተረጋገጠ ትርጉም ይጠይቃል፤ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይህን ሚና ይወጣል
ጅቡቲ	ተቀባይነት የለውም	የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	ለሁለቱም የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች ተዋዋይ ወገን አይደለም — ፈቃዱ በራስ-ሰር አይሸፈንም (የሕጉ የተቀባይነት አንቀጽ) [2]
ጆርጂያ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	ፈቃዱ የላቲን ፊደል ግልባጭ ይይዛል — ትርጉም አያስፈልግም (ፈቃድዎ መረጃውን በላቲን ፊደልም የሚደግም ከሆነ)
ገርንሲ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1] (በዩናይትድ ኪንግደም በኩል — የግዛት ተፈጻሚነት)
ጉያና	አልተረጋገጠም	ከመጓዝ በፊት የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	የ1968 ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ በሃይቲ የስምምነት መሠረት የለውም — የ1949 የጄኔቫ ስምምነት ተዋዋይ ወገን ነው እንጂ የ1968 የቪየና ስምምነት ተዋዋይ ወገን አይደለም [2]
ጊብራልታር	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1] (በዩናይትድ ኪንግደም በኩል — የግዛት ተፈጻሚነት)
ጊኒ	ተቀባይነት የለውም	የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	ለሁለቱም የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች ተዋዋይ ወገን አይደለም — ፈቃዱ በራስ-ሰር አይሸፈንም (የሕጉ የተቀባይነት አንቀጽ) [2]
ጊኒ ቢሳው	ተቀባይነት የለውም	የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	ለሁለቱም የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች ተዋዋይ ወገን አይደለም — ፈቃዱ በራስ-ሰር አይሸፈንም (የሕጉ የተቀባይነት አንቀጽ) [2]
ጋምቢያ	ተቀባይነት የለውም	የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	ለሁለቱም የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች ተዋዋይ ወገን አይደለም — ፈቃዱ በራስ-ሰር አይሸፈንም (የሕጉ የተቀባይነት አንቀጽ) [2]
ጋቦን	ተቀባይነት የለውም	የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	ለሁለቱም የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች ተዋዋይ ወገን አይደለም — ፈቃዱ በራስ-ሰር አይሸፈንም (የሕጉ የተቀባይነት አንቀጽ) [2]
ጋና	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1]
ግሪንላንድ	አልተረጋገጠም	ለግሪንላንድ ፈቃድ የስምምነት መሠረት ማረጋገጥ አልቻልንም — ከመጓዝዎ በፊት ከሃይቲ የፈቃድ ሰጪ ባለሥልጣን ያረጋግጡ	ግሪንላንድን የሚሸፍን ማንኛውንም ማጽደቅ፣ መቀላቀል ወይም የግዛት ማስፋፊያ ማረጋገጥ አልቻልንም፤ ስለዚህ ለፈቃዱ የስምምነት መሠረት ሊረጋገጥ አይችልም — ከመጓዝዎ በፊት ከባለሥልጣናት ያረጋግጡ [2]
ግሪክ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	ፈቃዱ የላቲን ፊደል ግልባጭ ይይዛል — ትርጉም አያስፈልግም (ፈቃድዎ መረጃውን በላቲን ፊደልም የሚደግም ከሆነ)
ግሬናዳ	ተቀባይነት የለውም	የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	ለሁለቱም የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች ተዋዋይ ወገን አይደለም — ፈቃዱ በራስ-ሰር አይሸፈንም (የሕጉ የተቀባይነት አንቀጽ) [2]
ግብጽ	ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ወይም ትርጉም	ብሔራዊ ፈቃድ + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ (ወይም የተረጋገጠ ትርጉም)	ላቲን ያልሆነ ፊደል ያለው ፈቃድ — ሕጉ የተረጋገጠ ትርጉም ይጠይቃል፤ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይህን ሚና ይወጣል
ጓም	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው — ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይመከራል	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ፤ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ መያዝ ይመከራል	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1] (በየአሜሪካ የተባበሩት ግዛቶች በኩል — የግዛት ተፈጻሚነት) [a]
ጓቲማላ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው — ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይመከራል	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ፤ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ መያዝ ይመከራል	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1] [a]
ጓደሉፕ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1]
ጣሊያን	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1]
ፈረንሳይ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1]
ፊሊፒንስ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1]
ፊንላንድ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1]
ፊጂ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው — ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይመከራል	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ፤ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ መያዝ ይመከራል	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1] [a]
ፋሮ ደሴቶች	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1] (በዴንማርክ በኩል — የግዛት ተፈጻሚነት)
ፍልስጤም	አልተረጋገጠም	ከመጓዝ በፊት የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	የ1968 ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ በሃይቲ የስምምነት መሠረት የለውም — የ1949 የጄኔቫ ስምምነት ተዋዋይ ወገን ነው እንጂ የ1968 የቪየና ስምምነት ተዋዋይ ወገን አይደለም [2]
ፎክላንድ ደሴቶች	አልተረጋገጠም	ለፎክላንድ ደሴቶች ፈቃድ የስምምነት መሠረት ማረጋገጥ አልቻልንም — ከመጓዝዎ በፊት ከሃይቲ የፈቃድ ሰጪ ባለሥልጣን ያረጋግጡ	የአደራ ጠባቂው መዝገብ የመንገድ ትራፊክ ስምምነት ፎክላንድ ደሴቶችን ይሸፍን እንደሆነ አይወስንም፦ ለዓለም አቀፍ ግንኙነቱ ኃላፊነት ያለው መንግሥት የ1949 የግዛት ማስፋፊያዎቹን አንድ በአንድ ሲዘረዝር ፎክላንድ ደሴቶችን አልጠቀሰም፤ ሆኖም በተናጠል ለአደራ ጠባቂው የ1949 ስምምነት ለዘውዳዊ ጥገኛ ግዛቶቹና ለባሕር ማዶ ግዛቶቹ በሥራ ላይ እንደሚቀጥል አሳውቋል። በሁለቱም መንገድ ለፈቃዱ የስምምነት መሠረት ሊረጋገጥ አይችልም — ከመጓዝዎ በፊት ከባለሥልጣናት ያረጋግጡ [2]
ፓላው	ተቀባይነት የለውም	የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	ለሁለቱም የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች ተዋዋይ ወገን አይደለም — ፈቃዱ በራስ-ሰር አይሸፈንም (የሕጉ የተቀባይነት አንቀጽ) [2]
ፓራጓይ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1]
ፓናማ	ተቀባይነት የለውም	የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	ለሁለቱም የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች ተዋዋይ ወገን አይደለም — ፈቃዱ በራስ-ሰር አይሸፈንም (የሕጉ የተቀባይነት አንቀጽ) [2]
ፓኪስታን	አልተረጋገጠም	ከመጓዝ በፊት የአካባቢውን ባለሥልጣናት ያማክሩ	የ1968 ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ በሃይቲ የስምምነት መሠረት የለውም — የ1949 የጄኔቫ ስምምነት ተዋዋይ ወገን ነው እንጂ የ1968 የቪየና ስምምነት ተዋዋይ ወገን አይደለም [2]
ፓፑዋ ኒው ጊኒ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው — ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይመከራል	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ፤ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ መያዝ ይመከራል	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1] [a]
ፔሩ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው — ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይመከራል	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ፤ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ መያዝ ይመከራል	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1] [a]
ፖላንድ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1]
ፖርቱጋል	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1]
ፖርቶ ሪኮ	ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው — ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይመከራል	የእርስዎ ብሔራዊ ፈቃድ፤ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ መያዝ ይመከራል	የፈቃዱ መረጃ በላቲን ፊደል ነው — ትርጉም አያስፈልግም [1] (በየአሜሪካ የተባበሩት ግዛቶች በኩል — የግዛት ተፈጻሚነት) [a]

ከላይ ላለው ሠንጠረዥ ምንጮችና ማስታወሻዎች

[1] 1949 Geneva Convention on Road Traffic, Art. 24(2) and Annex 9 para. 3

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] የፈቃድ ምድቦች የስምምነቱን A–E ሥርዓት አይከተሉም — የመኪና ኪራይ ሠራተኞች እነሱን ለማዛመድ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊጠይቁ ይችላሉ።

ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ የት እንደሚገኝ

ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ከመጓዝዎ በፊት መገኘት አለበት፤ እንዲሁም ሊሰጥዎ የሚችሉት አንዳንድ አገሮች ብቻ ናቸው — ከእርስዎ ጋር ግንኙነት ከሌለው አገር ኦፊሴላዊ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ መግዛት አይችሉም። በ1968 የቪየና ስምምነት መሠረት ሊሰጥ የሚችለው በመደበኛነት የሚኖሩበትና ፈቃድዎን የሰጠው ወይም የሚቀበለው ተዋዋይ ወገን ብቻ ነው — በዚያ ወገን ብቃት ባለው ባለሥልጣን ወይም እርሱ በአግባቡ ሥልጣን በሰጠው ማኅበር በኩል። በ1949 የጄኔቫ ስምምነት መሠረት ደግሞ የሚሰጠው በተዋዋይ መንግሥት ብቃት ባለው ባለሥልጣን ወይም ያ ባለሥልጣን በአግባቡ ሥልጣን በሰጠው ማኅበር ነው። ይህ አካል ማን እንደሆነ ከአገር አገር ይለያያል፦ በአንዳንዶቹ የመንግሥት ተቋም ነው፤ በሌሎቹ ደግሞ የተፈቀደለት የመኪና ክበብ ነው።

ከሃይቲ እየተጓዙ ነው? የሃይቲ ኦፊሴላዊ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃዶች በDirection de la Circulation et de la Police Routiere (DCPR) ይሰጣሉ።
ከሌላ አገር እየተጓዙ ነው? የዚያን አገር የመንጃ ፈቃድ ባለሥልጣን ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃዶችን እንዲሰጥ የትኛውን አካል እንደፈቀደ ይጠይቁ — በአንዳንድ አገሮች የመንግሥት ተቋም ነው፤ በሌሎቹ ደግሞ የተፈቀደለት የመኪና ክበብ ነው።

ከዚህ ተለይቶ፣ IDA ዲጂታል ዓለም አቀፍ የአሽከርካሪ ሰነድ ያቀርባል — ይህም ከብሔራዊ ፈቃድዎ ጋር አብረው የሚይዙት የፈቃድዎ ትርጉም ነው። አገርዎ ለዚያ ዓላማ በፈቀደለት አካል በ1949 ወይም በ1968 ስምምነቶች መሠረት የተሰጠ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ አይደለም፤ እንዲሁም የተረጋገጠ፣ በመሐላ የተረጋገጠ ወይም በሌላ በማንኛውም መንገድ ኦፊሴላዊ የሆነ ትርጉም አይደለም፦ ማንም ባለሥልጣን አያረጋግጠውም፤ አንድ አገር በሕግ ኦፊሴላዊ ወይም የተረጋገጠ ትርጉም በሚጠይቅበት ጊዜም ሰነዳችን ያንን መስፈርት አያሟላም። ብሔራዊ ፈቃድዎ በመኪና ኪራይ ቢሮዎችና በመንገድ ላይ ፍተሻዎች ሊነበብ እንዲችል የተዘጋጀ የግል ትርጉም ነው።

ወደ ሃይቲ እየተዛወሩ ነው? ለአዲስ ነዋሪዎች የሚሠሩ ሕጎች

ከጎብኚው ጊዜ በላይ የሚቆይ ማንኛውም ሰው IDPን ያለገደብ ከማደስ ይልቅ የሃይቲ ፈቃድ ማውጣት አለበት። የመንጃ ፈቃዶች የሚሰጡት በ2006 Décret relatif à l'immatriculation et à la circulation des véhicules መሠረት በ Police Nationale d'Haïti ሥር ባለው Direction de la Circulation et de la Police Routière (DCPR) ነው — በ MTPTC አይደለም፤ የእሱ ጣቢያም ምንም የፈቃድ አሰጣጥ አገልግሎት አይዝም። ሁለተኛ ደረጃ ምንጭ.

ቱሪስቶች በሃይቲ የሚቀጡባቸው የመንዳት ሕጎች

ግዴታ የሆኑ መሣሪያዎች፦ የተረጋገጠ ይፋዊ የግዴታ-መሣሪያ ዝርዝር አልተገኘም። ጉዞው የማይቀር ከሆነ ጠንካራ ጎማዎች፣ መብራቶችና ብሬኮች ያሉት በሙያ የተመረመረ ተሽከርካሪ ይጠቀሙ፤ እንዲሁም የነዳጅ ክምችት፣ የመገናኛ መሣሪያ፣ የሕክምና አቅርቦትና የተረጋገጠ መድን ይኑርዎት።
ጠጥቶ ማሽከርከር፦ ገደቡን ዜሮ አድርገው ይቁጠሩት። ወቅታዊ ይፋዊ የሃይቲ የደም-አልኮል አኃዝ አልተገኘም። ይፋዊ የቅጣት አኃዝ አልተገኘም። በተጽዕኖ ሥር ሆኖ ማሽከርከር አስቀድሞ ከባድ በሆነው የጸጥታ ሁኔታ ውስጥ እስራትን፣ ክስንና የመድን መሰረዝን ሊያስከትል ይችላል.
የፍጥነት ገደቦች፦ ትራፊኩ በቀኝ በኩል ይነዳል። የተለጠፉትን የ km/h ገደቦች ያክብሩ፤ የተጠቃለለ ይፋዊ ብሔራዊ የፍጥነት ገደብ ሠንጠረዥ አልተገኘም፤ የመንገድና የጸጥታ ሁኔታዎችም የተለጠፉትን ገደቦች በተለምዶ ትርጉም አልባ ያደርጋቸዋል።
የዩኬ FCDO ወደ ሃይቲ ማንኛውም ጉዞ እንዳይደረግ ይመክራል። ከመንገድ-ጉዞ ክፍሉ በቃል በቃል፦ «የመንገድ ጉዞ እጅግ አደገኛ ነው። የታጠቀ የመኪና ዝርፊያ የተለመደ ሲሆን የወንጀል ቡድኖችም ሹፌሮችን ለመዝረፍ ወይም ለማገት በተደጋጋሚ በጊዜያዊነት የተሠሩ የመንገድ መዝጊያዎችን ይጠቀማሉ።» በአገር ውስጥ የብሪታንያ የቆንስላ ባለሥልጣናት የሉም.
ማስጠንቀቂያው ቢኖርም የሚያሽከረክሩ ከሆነ ዋናውን ብሔራዊ ፈቃድ፣ በሚያስፈልግበት ጊዜ ትክክለኛ የ1949 IDP፣ ፓስፖርትና የመግቢያ ማስረጃ፣ የተሽከርካሪ ምዝገባ፣ የኪራይ ውልና የመድን ማስረጃ ይያዙ። የወረቀት ብቻ የሆኑ ፈቃዶች ወደ ፎቶካርድ መሻሻል ወይም ከ IDP ጋር መጣመር አለባቸው.
ሙያዊ የጸጥታና የትራንስፖርት ዝግጅቶችን ይጠቀሙ፣ ሁኔታዎችን ያለማቋረጥ ይከታተሉ፣ ለነዳጅ፣ ለመገናኛ፣ ለሕክምናና ለማስወጣት ያልተጠበቁ ሁኔታዎች ዕቅድ ያዘጋጁ። ወረቀቱ ምንም ይሁን ምን ራስን ማሽከርከር በተደጋጋሚ ተጨባጭ አማራጭ አይደለም.