Permissão Internacional para Dirigir em Arménia

🗓 Dados verificados face às orientações oficiais do governo para a Arménia e a outras fontes oficiais. Última atualização da pesquisa: 29 de julho de 2026. Só pode copiar esta informação se incluir uma ligação para esta página.

⚠ Esta página contém informação geral sobre regras de condução e não constitui aconselhamento jurídico. As regras mudam e cada autoridade aplica as suas — confirme o seu caso junto da autoridade competente antes de conduzir.

ℹ Somos uma empresa privada. Não somos um organismo público, uma autoridade emissora ou de licenciamento, nem uma organização de tratados, e não estamos associados a nenhum deles, nem por eles apoiados, nem agimos em seu nome. O Documento Internacional de Condutor que vendemos é uma tradução da sua carta de condução nacional: não é uma carta de condução nem um documento emitido pelo Estado.

• Conduzir na Arménia: dados essenciais
• Precisa de uma Licença Internacional de Condução na Arménia?
• Arménia: de que lado da estrada se conduz?
• Durante quanto tempo pode conduzir na Arménia com uma carta estrangeira?
• Arménia é parte na Convenção sobre Trânsito Rodoviário de 1949 ou na de 1968?
• Porque é que a aceitação da sua carta varia de lugar para lugar
• Pode conduzir na Arménia com a carta do seu país?
• Onde obter uma Licença Internacional de Condução
• Vai mudar-se para a Arménia? Regras para novos residentes
• Regras de condução na Arménia que dão multas a turistas
• Saiba mais sobre conduzir na Arménia
• Fontes

Conduzir na Arménia: dados essenciais

Precisa de uma Licença Internacional de Condução na Arménia?

A Arménia é parte apenas na Convenção de Viena de 1968 (adesão em 8 de fevereiro de 2005, entrada em vigor em 2006) e não é parte na Convenção de Genebra de 1949. Um visitante pode conduzir apenas com a carta de condução nacional, desde que essa carta seja conforme com o formato da Convenção de Viena — em especial, que todos os dados figurem também em letras latinas e que as categorias de veículos estejam assinaladas com as letras latinas A, B, C, D, E — e que tenha fotografia. Quando a carta nacional não é conforme com esse formato, a solução oficial é uma licença internacional de condução emitida segundo o modelo de Viena, levada juntamente com a carta nacional. Uma IDP de Genebra do modelo de 1949 não tem qualquer base convencional na Arménia. Um pequeno número de acordos bilaterais de reconhecimento mútuo (os Emirados Árabes Unidos são o exemplo indicado pelo portal do Governo) permite utilizar uma carta nacional mesmo que não seja conforme com a Convenção de Viena.

• Turistas e visitantes de curta duração: leve a sua carta de condução nacional juntamente com o documento indicado na linha correspondente ao seu país de emissão, na tabela abaixo — para a maioria das cartas de origem, esse documento não é uma Licença Internacional de Condução, pelo que deve ler a sua própria resposta em vez de a presumir.
• Quem aluga automóvel: Leve consigo a carta de condução nacional original, uma IDP do modelo de Viena caso a carta não siga o formato de Viena, o passaporte, o contrato de aluguer, o documento de registo e o seguro. A categoria da carta tem de abranger o veículo.

Não foi verificada, a partir de uma fonte autorizada, qualquer sanção específica por conduzir sem o documento exigido. Fonte oficial.

Arménia: de que lado da estrada se conduz?

No destino (Arménia), o trânsito circula pela direita e as ultrapassagens fazem-se pela esquerda. Os automóveis na Arménia têm o volante à esquerda.

Durante quanto tempo pode conduzir na Arménia com uma carta estrangeira?

Não foi encontrado nos documentos oficiais arménios em vigor qualquer prazo fixo para a condução por visitantes. Um visitante temporário pode utilizar uma carta nacional estrangeira conforme com a Convenção de Viena (ou uma não conforme, acompanhada de uma IDP do modelo de Viena) enquanto a carta e a estada legal se mantiverem ambas válidas. Esta regra dos visitantes não abrange os cidadãos arménios com dupla nacionalidade, que são obrigados a ser titulares de uma carta de condução nacional arménia. (Portal Nacional de Serviços da República da Arménia (hartak.am), guia sobre cartas de condução estrangeiras)

Está a planear mudar-se para a Arménia? Aplicam-se regras diferentes assim que passar a residente — consulte a secção sobre residentes, abaixo.

Arménia é parte na Convenção sobre Trânsito Rodoviário de 1949 ou na de 1968?

Arménia é Parte Contratante na Convenção de Viena sobre Trânsito Rodoviário de 1968, mas não na Convenção de Genebra de 1949.

• Convenção de Viena sobre Trânsito Rodoviário de 1968: adesão em 8 de fevereiro de 2005.

Porque é que a aceitação da sua carta varia de lugar para lugar

Que um país estrangeiro aceite a sua carta de condução depende de um emaranhado de variáveis: três convenções rodoviárias diferentes, assinadas com décadas de intervalo (1926, 1949, 1968) — a mais antiga é anterior à própria Organização das Nações Unidas, e só as duas últimas foram concluídas no seu âmbito —, países em fases diferentes de adesão a cada uma (assinada vs. aceite vs. ratificada), cartas impressas em alfabetos que a polícia local não consegue ler, sistemas de categorias de veículos que não coincidem entre países, gerações de documentos que podem não cumprir o formato de uma convenção mesmo quando o país é membro, acordos bilaterais entre Estados e leis locais mais permissivas num sítio e mais exigentes no seguinte. A mesma carta pode servir numa fronteira e ser recusada na seguinte — até no balcão de aluguer seguinte. A Licença Internacional de Condução existe para simplificar grande parte disto: uma apresentação normalizada e multilingue da carta que já tem, com símbolos de categoria harmonizados, que a maioria dos agentes consegue ler num relance. Não substitui a sua carta de condução nacional nem confere novos direitos — leva ambas consigo — e não garante a aceitação: um punhado de destinos continua a exigir uma licença local, além dela ou em vez dela, mas na maioria melhora significativamente as suas probabilidades.

Pode conduzir na Arménia com a carta do seu país?

Esta tabela destina-se a turistas e visitantes temporários. Vai mudar-se para a Arménia como residente? Aplicam-se regras diferentes — consulte a secção sobre residentes, abaixo. Encontre abaixo o país de emissão da sua carta. A Arménia reconhece as cartas de condução nacionais estrangeiras que sejam conformes com o formato da Convenção de Viena de 1968 — sendo decisivo que todos os dados figurem também em letras latinas e que as categorias utilizem os códigos latinos A, B, C, D, E. Quando uma carta cumpre esse critério, a lei não exige qualquer licença internacional de condução. Quando não cumpre, a solução oficial é uma IDP do modelo de Viena, levada juntamente com a carta nacional; conduzir apenas com uma carta não conforme é punido com uma coima de 10 000 AMD. A Arménia não é parte na Convenção de Genebra de 1949, pelo que uma IDP apenas de Genebra não tem aqui qualquer base convencional. Os cidadãos arménios com dupla nacionalidade ficam fora da regra dos visitantes e têm de ser titulares de uma carta arménia. As regras mudam — confirme junto de fontes oficiais antes de viajar. Última verificação: julho de 2026.

Legenda: «1949» — Convenção de Genebra sobre Trânsito Rodoviário (Licença Internacional de Condução válida até 1 ano); «1968» — Convenção de Viena (Licença Internacional de Condução válida até 3 anos).

O que significa a coluna Situação nesta página:

• Carta de condução nacional aceite — o destino permite que um visitante conduza com a própria carta de condução nacional. A linha correspondente ao seu país de emissão, na tabela abaixo, indica a base e qualquer prazo ou condição que a limite.
• Carta de condução nacional aceite — recomenda-se Licença Internacional de Condução — o destino não exige Licença Internacional de Condução para esta carta, mas recomenda-se levar a Licença Internacional de Condução. A linha correspondente ao seu país de emissão, na tabela abaixo, indica o motivo e as condições associadas.
• Licença Internacional de Condução ou tradução — a sua carta de condução nacional precisa de um documento de apoio que a acompanhe. Quais são aceites pelo destino, e se sequer pode ser emitida uma Licença Internacional de Condução oficial para a sua carta, consta da linha correspondente ao seu país de emissão, na tabela abaixo.
• Não reconhecida — o registo não mostra qualquer via para conduzir aqui como visitante com esta carta; informe-se junto das autoridades locais sobre a troca da carta ou uma licença temporária. A linha correspondente ao seu país de emissão, na tabela abaixo, indica o que o impede.
• Não estabelecido — o registo não determina se pode conduzir aqui com esta carta; confirme junto da autoridade emissora de cartas de condução do destino antes de contar com isso. A linha correspondente ao seu país de emissão, na tabela abaixo, indica o que não foi possível confirmar.

Fontes e notas relativas à tabela acima

[1] Republic of Armenia National Services Gateway (hartak.am), foreign-licence guide

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] As categorias da carta não seguem o esquema A–E das convenções — o pessoal do aluguer pode pedir uma Licença Internacional de Condução para as fazer corresponder.

Onde obter uma Licença Internacional de Condução

Uma Licença Internacional de Condução tem de ser obtida antes de viajar, e só determinados países lha podem emitir — não pode comprar uma Licença Internacional de Condução oficial a um país sem ligação consigo. Ao abrigo da Convenção de Viena de 1968, só pode ser emitida pela Parte Contratante onde reside habitualmente e que emitiu ou reconhece a sua carta — pela autoridade competente dessa Parte ou por uma associação por ela devidamente habilitada. Ao abrigo da Convenção de Genebra de 1949, é emitida pela autoridade competente de um Estado Contratante ou por uma associação que essa autoridade tenha devidamente habilitado. Qual é esse organismo varia consoante o país: nuns, um organismo público; noutros, um clube automóvel autorizado.

• Viaja da Arménia? As Licenças Internacionais de Condução oficiais da Arménia são emitidas por Road Police service of the Ministry of Internal Affairs (registration-examination subdivisions). Sítio oficial.
• Viaja a partir de outro país? Pergunte à autoridade responsável pelas cartas de condução desse país que organismo autoriza a emitir Licenças Internacionais de Condução — nuns países, um organismo público; noutros, um clube automóvel autorizado.

À parte disso, a IDA oferece um Documento Internacional de Condutor digital — uma tradução da sua carta de condução nacional que leva consigo juntamente com ela. Não é uma Licença Internacional de Condução emitida ao abrigo das convenções de 1949 ou 1968 pelo organismo que o seu país autoriza para esse efeito e não é uma tradução certificada, ajuramentada nem oficial de qualquer outro tipo: nenhuma autoridade a certifica e, quando um país exige por lei uma tradução oficial ou certificada, o nosso documento não satisfaz essa exigência. É uma tradução privada destinada a tornar a sua carta de condução nacional legível nos balcões de aluguer e nos controlos policiais na estrada.

Vai mudar-se para a Arménia? Regras para novos residentes

Aplicam-se dois regimes diferentes. Os visitantes regem-se pela regra de reconhecimento acima descrita. Os cidadãos arménios com dupla nacionalidade são tratados de forma diferente: as orientações oficiais indicam que têm de obter uma carta de condução nacional arménia e que não se podem valer do documento estrangeiro. Desde a reforma governamental de março de 2025, um cidadão com dupla nacionalidade que seja titular de uma carta estrangeira válida e conforme com a Convenção de 1968 recebe a carta arménia sem exames teóricos nem práticos, emitida no prazo de um dia útil após a verificação, e a carta estrangeira continua válida. Fonte oficial.

Regras de condução na Arménia que dão multas a turistas

• Equipamento obrigatório: A lei do cinto de segurança aplica-se aos ocupantes dos bancos da frente e de trás; a lei do capacete de motociclista aplica-se aos condutores e aos passageiros; está em vigor a proibição de utilizar o telemóvel na mão (OMS 2023). O triângulo de pré-sinalização é obrigatório. A OMS não regista qualquer lei nacional sobre sistemas de retenção para crianças, pelo que deve levar ou reservar uma cadeirinha em vez de contar com que seja exigida. Confirme junto da empresa de aluguer o kit de avaria completo.
• Condução sob o efeito do álcool: O perfil legislativo da OMS de 2023 regista um limite de TAS de 0.04 g/dl tanto para a população em geral como para os condutores jovens ou novatos. Guias de viagem amplamente utilizados indicam, pelo contrário, tolerância zero. O conflito continua por resolver nas fontes consultadas — não beba antes de conduzir. As sanções por álcool variam consoante o nível medido e as circunstâncias; os valores concretos não foram verificados face à lei consolidada em vigor. Não beba antes de conduzir.
• Limites de velocidade: 60 km/h dentro das localidades, 20 km/h nas zonas residenciais e nos pátios, 90 km/h fora das localidades, 110 km/h nas autoestradas. A OMS regista máximos nacionais de 90 km/h dentro e fora das localidades e de 110 km/h nas autoestradas. Prevalece a sinalização colocada.
• Leve consigo a carta de condução nacional original, uma IDP do modelo de Viena caso a carta não siga o formato de Viena, o passaporte, o contrato de aluguer, o documento de registo e o seguro. A categoria da carta tem de abranger o veículo.
• Circula-se pela direita. Os limites gerais são 60 km/h dentro das localidades (20 km/h nas zonas residenciais e nos pátios), 90 km/h fora das localidades e 110 km/h nas autoestradas. O perfil legislativo da OMS de 2023 regista como limites máximos nacionais fixados por lei 90 km/h dentro das localidades, 90 km/h fora das localidades e 110 km/h nas autoestradas, e regista que as autoridades locais não podem alterar os limites; na prática, prevalece a sinalização colocada.
• Um pequeno número de acordos bilaterais de reconhecimento mútuo permite utilizar na Arménia uma carta nacional que não siga o formato de Viena. O portal do Governo indica o acordo entre a Arménia e os Emirados Árabes Unidos. Não parta do princípio de que existe um acordo deste tipo para qualquer outra origem sem o confirmar.
• O clima de montanha, o gelo no inverno, as estradas sem iluminação e o gado podem reduzir drasticamente a velocidade segura fora de Erevan. Verifique o estado das estradas e dos pneus antes de partir. Trata-se de uma prática geral perante os riscos rodoviários, e não de uma remissão para uma recomendação governamental específica.

Saiba mais sobre conduzir na Arménia

• 10 fatos interessantes sobre a Armênia
• Melhores lugares para visitar na Armênia
• Pelo que é a Arménia Famosa?

Veja como é conduzir na Arménia

Alguns minutos de imagens reais na primeira pessoa são a forma mais rápida de ganhar confiança antes de conduzir pela primeira vez na Arménia:

Abrir o vídeo no YouTube se o leitor não carregar.

Fontes

1. Lei nacional de trânsito rodoviário
2. Portal Nacional de Serviços da República da Arménia — obtenção de uma carta de condução arménia (categoria B a partir dos 18 anos; documentos exigidos aos residentes)
3. Ministério dos Assuntos Internos, 7 de março de 2025 — carta nacional sem exame para cidadãos arménios com dupla nacionalidade titulares de uma carta estrangeira conforme
4. Lei da República da Arménia sobre a Garantia da Segurança do Trânsito Rodoviário (8 de julho de 2005) — delega no Governo as regras sobre cartas de condução (Art. 9); o texto obtido não contém nenhum artigo que preveja expressamente o reconhecimento de cartas estrangeiras
5. Código das Infrações Administrativas da República da Arménia, consolidado até HO-113-N, de 12 de maio de 2025 (artigo 128 não disponível)
6. Relatório mundial da OMS sobre a situação da segurança rodoviária de 2023, perfil da Arménia (limites máximos de velocidade, TAS de 0.04 g/dl, âmbito das leis do cinto de segurança/capacete/telemóvel, inexistência de lei sobre sistemas de retenção para crianças)
7. Coleção de Tratados das Nações Unidas — participantes na Convenção de Genebra de 1949 sobre Trânsito Rodoviário (Arménia ausente)
8. Município de Erevan — números de emergência oficiais (101/911/112 MES, 102, 103, 104)
9. Página do MNE sobre cartas de condução — não verificada; apenas para referência, nada se baseia nela
10. Road Police service of the Ministry of Internal Affairs (registration-examination subdivisions) — entidade autorizada a emitir Licenças Internacionais de Condução na Arménia
11. Coleção de Tratados da ONU — Convenção de Genebra sobre Trânsito Rodoviário de 1949
12. Coleção de Tratados da ONU — Convenção de Viena sobre Trânsito Rodoviário de 1968