Ermənistan üçün Beynəlxalq Sürücülük Vəsiqəsi

🗓 Faktlar Ermənistan üçün rəsmi hökumət təlimatları və digər rəsmi mənbələr əsasında yoxlanılıb. Araşdırma son dəfə yenilənib: 29 iyul 2026. Bu məlumatı yalnız bu səhifəyə keçid verməklə köçürə bilərsiniz.

⚠ Bu səhifə sürücülük qaydaları haqqında ümumi məlumatdır, hüquqi məsləhət deyil. Qaydalar dəyişir və hər bir orqan onları öz qaydasında tətbiq edir — sürməzdən əvvəl öz vəziyyətinizi müvafiq orqanla dəqiqləşdirin.

ℹ Biz özəl şirkətik. Biz dövlət orqanı, vəsiqə və ya sənəd verən səlahiyyətli qurum, yaxud müqavilə təşkilatı deyilik və onlardan heç biri ilə əlaqəli deyilik, onlar tərəfindən təsdiqlənməmişik və onların adından çıxış etmirik. Satdığımız Beynəlxalq Sürücü Sənədi milli sürücülük vəsiqənizin tərcüməsidir: o, sürücülük vəsiqəsi deyil və dövlət tərəfindən verilmiş sənəd deyil.

• Ermənistanda sürücülük: əsas faktlar
• Ermənistanda beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi lazımdırmı?
• Ermənistan yolun hansı tərəfi ilə hərəkət edir?
• Xarici sürücülük vəsiqəsi ilə Ermənistanda nə qədər müddət sürə bilərsiniz?
• Ermənistan 1949 və ya 1968 Yol Hərəkəti Konvensiyasının tərəfidirmi?
• Vəsiqənizin qəbul edilməsi nə üçün yerdən-yerə dəyişir
• Öz ölkənizin vəsiqəsi ilə Ermənistanda sürə bilərsinizmi?
• Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsini haradan almaq olar
• Ermənistana köçürsünüz? Yeni rezidentlər üçün qaydalar
• Ermənistanda turistlərin cərimə aldığı sürücülük qaydaları
• Ermənistanda sürücülük haqqında daha ətraflı oxuyun
• Mənbələr

Ermənistanda sürücülük: əsas faktlar

Ermənistanda beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi lazımdırmı?

Ermənistan yalnız 1968 Vyana Konvensiyasının iştirakçısıdır (8 fevral 2005 tarixində qoşulub, 2006 ilindən qüvvədədir) və 1949 Cenevrə Konvensiyasının iştirakçısı deyil. Ziyarətçi yalnız milli vəsiqə ilə sürə bilər, bu şərtlə ki, həmin vəsiqə Vyana Konvensiyasının formatına uyğun olsun — xüsusən bütün qeydlər həm də latın hərfləri ilə göstərilsin və nəqliyyat vasitəsi kateqoriyaları A, B, C, D, E latın hərfləri ilə işarələnsin — və vəsiqədə fotoşəkil olsun. Milli vəsiqə bu formata uyğun gəlmədikdə rəsmi həll yolu milli vəsiqə ilə birlikdə daşınan, Vyana standartına uyğun verilmiş beynəlxalq sürücü icazəsidir. 1949 tipli Cenevrə IDP-sinin Ermənistanda müqavilə əsası yoxdur. Az sayda ikitərəfli qarşılıqlı tanınma sazişi (hökumət portalı nümunə kimi Birləşmiş Ərəb Əmirliklərinin adını çəkir) milli vəsiqədən hətta Vyana tələblərinə uyğun olmadıqda belə istifadə etməyə imkan verir.

• Turistlər və qısamüddətli ziyarətçilər: milli sürücülük vəsiqənizi aşağıdakı cədvəldə vəsiqənizi verən ölkənin sətrində adı çəkilən sənədlə birlikdə özünüzlə götürün — mənşə vəsiqələrinin əksəriyyəti üçün həmin sənəd beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi deyil, ona görə də ehtimal etmək əvəzinə öz cavabınızı oxuyun.
• Avtomobil icarə edənlər: Orijinal milli vəsiqəni, vəsiqə Vyana formatında olmadıqda Vyana standartlı IDP-ni, pasportu, icarə müqaviləsini, qeydiyyat sənədini və sığortanı özünüzlə daşıyın. Vəsiqənin kateqoriyası nəqliyyat vasitəsini əhatə etməlidir.

Tələb olunan sənəd olmadan sürməyə görə konkret cəza nüfuzlu mənbədən təsdiqlənməyib. Rəsmi mənbə.

Ermənistan yolun hansı tərəfi ilə hərəkət edir?

Ermənistan yolun sağ tərəfi ilə hərəkət edir, ötmə isə sol tərəfdən həyata keçirilir. Ermənistanda avtomobillər sol sükanlıdır.

Xarici sürücülük vəsiqəsi ilə Ermənistanda nə qədər müddət sürə bilərsiniz?

Ermənistanın cari rəsmi materiallarında ziyarətçilərin sürməsi üçün sabit müddət tapılmadı. Müvəqqəti ziyarətçi Vyana tələblərinə uyğun xarici milli vəsiqədən (və ya Vyana standartlı IDP ilə müşayiət olunan uyğun olmayan vəsiqədən) həm vəsiqə, həm də qanuni qalma müddəti etibarlı olduğu müddətcə istifadə edə bilər. Bu ziyarətçi qaydası Ermənistanın ikili vətəndaşlığa malik vətəndaşlarına şamil olunmur; onlardan Ermənistan milli vəsiqəsinə malik olmaq tələb olunur. (Ermənistan Respublikasının Milli Xidmətlər Portalı (hartak.am), xarici vəsiqələr üzrə bələdçi)

Ermənistana köçmək planlaşdırırsınız? Rezident olduqdan sonra başqa qaydalar tətbiq olunur — aşağıdakı rezidentlər bölməsinə baxın.

Ermənistan 1949 və ya 1968 Yol Hərəkəti Konvensiyasının tərəfidirmi?

Ermənistan Yol hərəkəti haqqında 1968 Vyana Konvensiyası üzrə Razılığa gələn Tərəfdir, lakin 1949 Cenevrə Konvensiyası üzrə deyil.

• Yol hərəkəti haqqında 1968 Vyana Konvensiyası: qoşulma 8 fevral 2005 tarixində.

Vəsiqənizin qəbul edilməsi nə üçün yerdən-yerə dəyişir

Xarici ölkənin sürücülük vəsiqənizi qəbul edib-etməməsi bir sıra dolaşıq amillərdən asılıdır: onilliklər fərqi ilə imzalanmış üç ayrı yol hərəkəti konvensiyası (1926, 1949, 1968) — ən qədimi Birləşmiş Millətlər Təşkilatının özündən də əvvələ gedir və yalnız sonuncu ikisi onun çərçivəsində bağlanıb — hər birinə qoşulmanın müxtəlif mərhələlərində olan ölkələr (imzalanıb, qəbul edilib və ya ratifikasiya olunub), yerli polisin oxuya bilmədiyi əlifbalarla çap olunmuş vəsiqələr, ölkələr arasında üst-üstə düşməyən nəqliyyat vasitəsi kateqoriyası sistemləri, ölkə üzv olsa belə konvensiyanın formatına uyğun gəlməyə bilən sənəd nəsilləri, ayrı-ayrı dövlətlər arasındakı ikitərəfli razılaşmalar və bir yerdə daha yumşaq, digərində daha sərt olan yerli qanunlar. Eyni vəsiqə bir sərhəddə problemsiz keçə, növbətisində isə rədd edilə bilər — hətta növbəti icarə məntəqəsində. Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi bunların çoxunu aradan qaldırmaq üçün mövcuddur: o, mövcud vəsiqənizin standartlaşdırılmış, çoxdilli təqdimatıdır, kateqoriya simvolları uyğunlaşdırılıb və rəsmi şəxslərin əksəriyyəti onu bir baxışda oxuya bilir. O, milli sürücülük vəsiqənizi əvəz etmir və yeni hüquqlar vermir — hər ikisini özünüzlə daşıyırsınız — və qəbul edilməyə zəmanət vermir: bir neçə təyinat ölkəsi yenə də onunla yanaşı və ya onun əvəzinə yerli icazə tələb edir, lakin əksəriyyət üçün o, şansınızı nəzərəçarpacaq dərəcədə artırır.

Öz ölkənizin vəsiqəsi ilə Ermənistanda sürə bilərsinizmi?

Bu cədvəl turistlər və müvəqqəti ziyarətçilər üçündür. Ermənistana rezident kimi köçürsünüz? Onda başqa qaydalar tətbiq olunur — aşağıdakı rezidentlər bölməsinə baxın. Vəsiqənizin verildiyi ölkəni aşağıda tapın. Ermənistan 1968 Vyana Konvensiyasının formatına uyğun gələn xarici milli sürücülük vəsiqələrini tanıyır — ən əsası, bütün qeydlər həm də latın hərfləri ilə göstərilməli, kateqoriyalar isə A, B, C, D, E latın kodları ilə işarələnməlidir. Vəsiqə bu meyara cavab verirsə, beynəlxalq sürücü icazəsi qanunla tələb olunmur. Cavab vermirsə, rəsmi həll yolu milli vəsiqə ilə birlikdə daşınan Vyana standartlı IDP-dir; uyğun olmayan vəsiqə ilə onsuz sürməyə görə 10 000 AMD cərimə tətbiq edilir. Ermənistan 1949 Cenevrə Konvensiyasının iştirakçısı deyil, buna görə də yalnız Cenevrə modelinə uyğun IDP-nin burada müqavilə əsası yoxdur. Ermənistanın ikili vətəndaşlığa malik vətəndaşlarına ziyarətçi qaydası şamil olunmur və onlar Ermənistan vəsiqəsinə malik olmalıdırlar. Qaydalar dəyişir — səfərdən əvvəl rəsmi mənbələrlə dəqiqləşdirin. Son yoxlanış: iyul 2026.

İşarələr: «1949» — Yol hərəkəti haqqında Cenevrə Konvensiyası (beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi 1 ilə qədər etibarlıdır); «1968» — Vyana Konvensiyası (beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi 3 ilə qədər etibarlıdır).

Bu səhifədə «Vəziyyət» sütununun mənası:

• Milli vəsiqə kifayətdir — təyinat ölkəsi ziyarətçiyə birbaşa milli sürücülük vəsiqəsi ilə sürməyə icazə verir. Aşağıdakı cədvəldə vəsiqənizi verən ölkənin sətri bunun əsasını, habelə onu məhdudlaşdıran hər hansı müddət və ya şərti göstərir.
• Milli vəsiqə kifayətdir — beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tövsiyə olunur — təyinat ölkəsi bu vəsiqə üçün beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb etmir, lakin onu özünüzlə götürmək tövsiyə olunur. Aşağıdakı cədvəldə vəsiqənizi verən ölkənin sətri səbəbi və əlaqəli hər hansı şərti göstərir.
• Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi və ya tərcümə — milli sürücülük vəsiqənizin yanında əlavə təsdiqedici sənəd lazımdır. Təyinat ölkəsinin hansılarını qəbul etdiyi və ümumiyyətlə vəsiqəniz üçün rəsmi beynəlxalq sürücülük vəsiqəsinin verilə bilib-bilməyəcəyi aşağıdakı cədvəldə vəsiqənizi verən ölkənin sətrində göstərilib.
• Tanınmır — qeydlər bu vəsiqə ilə burada ziyarətçi kimi sürmək üçün heç bir yol göstərmir; dəyişdirmə və ya müvəqqəti icazə barədə yerli səlahiyyətli orqanlara müraciət edin. Aşağıdakı cədvəldə vəsiqənizi verən ölkənin sətri buna nəyin mane olduğunu göstərir.
• Müəyyən edilməyib — qeydlər bu vəsiqə ilə burada sürə biləcəyinizi müəyyən etmir; buna arxalanmazdan əvvəl təyinat ölkəsinin sürücülük vəsiqəsi verən orqanı ilə dəqiqləşdirin. Aşağıdakı cədvəldə vəsiqənizi verən ölkənin sətri nəyin təsdiqlənə bilmədiyini göstərir.

Yuxarıdakı cədvəl üçün mənbələr və qeydlər

[1] Republic of Armenia National Services Gateway (hartak.am), foreign-licence guide

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Vəsiqə kateqoriyaları konvensiyanın A–E sxeminə uyğun gəlmir — icarə şirkətinin əməkdaşları onları uyğunlaşdırmaq üçün beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi istəyə bilər.

Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsini haradan almaq olar

Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi səfərdən əvvəl alınmalıdır və onu sizə yalnız müəyyən ölkələr verə bilər — rəsmi beynəlxalq sürücülük vəsiqəsini aidiyyəti olmayan ölkədən ala bilməzsiniz. 1968 Vyana Konvensiyasına əsasən o, yalnız daimi yaşadığınız və vəsiqənizi vermiş və ya tanıyan Razılığa gələn Tərəf tərəfindən — həmin Tərəfin səlahiyyətli orqanı və ya onun lazımi qaydada səlahiyyət verdiyi assosiasiya tərəfindən verilə bilər. 1949 Cenevrə Konvensiyasına əsasən o, Razılığa gələn Dövlətin səlahiyyətli orqanı və ya həmin orqanın lazımi qaydada səlahiyyət verdiyi assosiasiya tərəfindən verilir. Bunun hansı qurum olduğu ölkədən asılı olaraq dəyişir: bəzilərində dövlət agentliyi, digərlərində səlahiyyət verilmiş avtomobil klubu.

• Ermənistandan səfər edirsiniz? Ermənistanın rəsmi beynəlxalq sürücülük vəsiqələrini verən qurum — Road Police service of the Ministry of Internal Affairs (registration-examination subdivisions). Rəsmi sayt.
• Başqa ölkədən səfər edirsiniz? Həmin ölkənin sürücülük vəsiqəsi verən orqanından beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi verməyə hansı quruma səlahiyyət verdiyini soruşun — bəzi ölkələrdə bu, dövlət agentliyi, digərlərində səlahiyyət verilmiş avtomobil klubudur.

Ayrıca, IDA rəqəmsal Beynəlxalq Sürücü Sənədi təklif edir — bu, milli sürücülük vəsiqənizin yanında daşıdığınız tərcüməsidir. O, ölkənizin bu məqsədlə səlahiyyət verdiyi qurum tərəfindən 1949 və ya 1968 konvensiyaları əsasında verilən beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi deyil və təsdiqlənmiş, andlı və ya başqa şəkildə rəsmi tərcümə deyil: onu heç bir səlahiyyətli orqan təsdiqləmir və ölkənin qanunla rəsmi və ya təsdiqlənmiş tərcümə tələb etdiyi hallarda bizim sənədimiz həmin tələbi ödəmir. Bu, milli sürücülük vəsiqənizi icarə məntəqələrində və yol kənarı yoxlamalarda oxunaqlı etmək üçün nəzərdə tutulmuş özəl tərcümədir.

Ermənistana köçürsünüz? Yeni rezidentlər üçün qaydalar

İki fərqli saat tətbiq olunur. Ziyarətçilər yuxarıdakı tanınma qaydasına əsasən sürürlər. Ermənistanın ikili vətəndaşlığa malik vətəndaşlarına isə fərqli yanaşılır: rəsmi təlimata görə, onlar Ermənistan milli sürücülük vəsiqəsi almalıdırlar və xarici sənədə arxalana bilməzlər. 2025 ilin martında keçirilmiş hökumət islahatından bəri 1968 Konvensiyasına uyğun etibarlı xarici vəsiqəsi olan ikili vətəndaş Ermənistan vəsiqəsini nəzəri və ya praktik imtahan vermədən alır; vəsiqə yoxlamadan sonra bir iş günü ərzində verilir, xarici vəsiqə isə etibarlı olaraq qalır. Rəsmi mənbə.

Ermənistanda turistlərin cərimə aldığı sürücülük qaydaları

• Məcburi avadanlıq: Təhlükəsizlik kəməri qanunu ön və arxa oturacaqlarda olanlara şamil olunur; motosiklet dəbilqəsi qanunu sürücülərə və sərnişinlərə şamil olunur; əldə tutulan mobil telefondan istifadəyə qadağa qüvvədədir (ÜST, 2023). Xəbərdarlıq üçbucağı məcburidir. ÜST uşaq tutucularına dair milli qanun qeydə almayıb, buna görə də uşaq oturacağının tələb olunacağına arxalanmaq əvəzinə onu özünüzlə gətirin və ya əvvəlcədən sifariş edin. Nasazlıq halı üçün tam ləvazimat dəstini icarə şirkəti ilə dəqiqləşdirin.
• Sərxoş halda sürmə: ÜST-ün 2023 ili qanunvericilik profilində həm ümumi əhali, həm də gənc və ya təcrübəsiz sürücülər üçün qanda alkoqol həddi 0.04 q/dl kimi qeyd olunub. Geniş istifadə olunan səyahət təlimatları isə sıfır tolerantlıq olduğunu bildirir. Yoxlanılmış mənbələrdə bu ziddiyyət həll olunmayıb — sürməzdən əvvəl spirtli içki qəbul etməyin. Alkoqolla bağlı sanksiyalar ölçülən səviyyədən və hallardan asılı olaraq dəyişir; konkret rəqəmlər cari konsolidə edilmiş qanunvericiliklə tutuşdurularaq təsdiqlənməyib. Sürməzdən əvvəl spirtli içki qəbul etməyin.
• Sürət hədləri: Yaşayış məntəqələrində 60 km/saat, yaşayış və həyət zonalarında 20 km/saat, yaşayış məntəqələrindən kənarda 90 km/saat, avtomagistrallarda 110 km/saat. ÜST milli maksimum həddləri şəhərdə və kənd yerlərində 90 km/saat, avtomagistrallarda isə 110 km/saat olaraq qeyd edir. Yol nişanları həlledicidir.
• Orijinal milli vəsiqəni, vəsiqə Vyana formatında olmadıqda Vyana standartlı IDP-ni, pasportu, icarə müqaviləsini, qeydiyyat sənədini və sığortanı özünüzlə daşıyın. Vəsiqənin kateqoriyası nəqliyyat vasitəsini əhatə etməlidir.
• Hərəkət sağ tərəflidir. Standart həddlər: yaşayış məntəqələrində 60 km/saat (yaşayış və həyət zonalarında 20 km/saat), yaşayış məntəqələrindən kənarda 90 km/saat, avtomagistrallarda 110 km/saat. ÜST-ün 2023 ili qanunvericilik profili qanunla müəyyən edilmiş milli yuxarı həddləri şəhərdə 90 km/saat, kənd yerlərində 90 km/saat və avtomagistrallarda 110 km/saat kimi qeyd edir və yerli hakimiyyət orqanlarının həddləri dəyişdirə bilmədiyini göstərir; praktikada yol nişanları həlledicidir.
• Az sayda ikitərəfli qarşılıqlı tanınma sazişi Vyana formatında olmayan milli vəsiqədən Ermənistanda istifadə etməyə imkan verir. Hökumət portalı Ermənistan ilə Birləşmiş Ərəb Əmirlikləri arasındakı razılaşmanın adını çəkir. Yoxlamadan başqa hər hansı mənşə ölkəsi üçün belə sazişin mövcud olduğunu güman etməyin.
• İrəvandan kənarda dağ havası, qış buzlanması, işıqlandırılmayan yollar və mal-qara təhlükəsiz sürəti kəskin şəkildə azalda bilər. Yola çıxmazdan əvvəl yol şəraitini və təkərləri yoxlayın. Bu, konkret hökumət tövsiyəsinə istinad deyil, yol riskləri ilə bağlı ümumi praktikadır.

Ermənistanda sürücülük haqqında daha ətraflı oxuyun

• Ermənistan haqqında 10 Maraqlı Fakt
• Ermənistanda ziyarət ediləcək ən yaxşı yerlər
• Ermənistan nə ilə məşhurdur?

Ermənistanda sürücülüyün necə olduğuna baxın

Bir neçə dəqiqəlik real POV görüntü Ermənistanda ilk sürüşünüzdən əvvəl özünüzü inamlı hiss etməyin ən sürətli yoludur:

Pleyer yüklənmirsə, videonu YouTube-da açın.

Mənbələr

1. Milli yol hərəkəti qanunvericiliyi
2. Ermənistan Respublikasının Milli Xidmətlər Portalı — Ermənistan sürücülük vəsiqəsinin alınması (B kateqoriyası 18 yaşdan; rezidentlərdən tələb olunan sənədlər)
3. Daxili İşlər Nazirliyi, 7 mart 2025 — uyğun xarici vəsiqəsi olan Ermənistanın ikili vətəndaşlığa malik vətəndaşları üçün imtahansız milli vəsiqə
4. «Yol hərəkəti təhlükəsizliyinin təmin edilməsi haqqında» Ermənistan Respublikasının Qanunu (8 iyul 2005) — vəsiqə qaydalarının müəyyən edilməsini Hökumətə həvalə edir (Art. 9); əldə edilmiş mətndə xarici vəsiqələrin tanınmasını açıq şəkildə tənzimləyən maddə yoxdur
5. Ermənistan Respublikasının İnzibati Xətalar Məcəlləsi, 12 may 2025 tarixli HO-113-N daxil olmaqla konsolidə edilmiş redaksiya (Maddə 128 əlçatan deyil)
6. ÜST-ün 2023 ili yol təhlükəsizliyi üzrə qlobal vəziyyət hesabatı, Ermənistan profili (maksimum sürət həddləri, qanda alkoqol 0.04 q/dl, təhlükəsizlik kəməri/dəbilqə/telefon qaydalarının əhatəsi, uşaq tutucularına dair qanun yoxdur)
7. BMT Müqavilələr Toplusu — Yol Hərəkəti haqqında 1949 Cenevrə Konvensiyasının iştirakçıları (Ermənistan yoxdur)
8. İrəvan Bələdiyyəsi — təcili xidmətlərin rəsmi nömrələri (101/911/112 FHN, 102, 103, 104)
9. Xarici İşlər Nazirliyinin sürücülük vəsiqəsi səhifəsi — təsdiqlənməyib; yalnız məlumat üçündür, heç nə ona əsaslanmır
10. Road Police service of the Ministry of Internal Affairs (registration-examination subdivisions) — Ermənistanda beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi verməyə səlahiyyətli qurum
11. BMT Müqavilələr Toplusu — Yol hərəkəti haqqında 1949 Cenevrə Konvensiyası
12. BMT Müqavilələr Toplusu — Yol hərəkəti haqqında 1968 Vyana Konvensiyası