Leje Ndërkombëtare e Drejtimit në Armeni

🗓 Faktet janë kontrolluar kundrejt udhëzimeve zyrtare qeveritare për Armeninë dhe burimeve të tjera zyrtare. Kërkimi është përditësuar së fundi më: 29 korrik 2026. Këtë informacion mund ta kopjoni vetëm nëse vendosni një lidhje kthyese te kjo faqe.

⚠ Kjo faqe është informacion i përgjithshëm për rregullat e drejtimit të mjetit, jo këshillë ligjore. Rregullat ndryshojnë dhe secili autoritet zbaton të vetat — konfirmojeni rastin tuaj me autoritetin përkatës përpara se të drejtoni mjetin.

ℹ Ne jemi një kompani private. Nuk jemi organ qeveritar, as autoritet licencimi apo lëshimi, as organizatë traktati, dhe nuk jemi të lidhur me asnjërin prej tyre, as të miratuar prej tyre, as veprojmë në emër të tyre. Dokument Ndërkombëtar i Shoferit që shesim është një përkthim i lejes suaj kombëtare të drejtimit: nuk është leje drejtimi dhe nuk është dokument i lëshuar nga shteti.

• Drejtimi i mjetit në Armeni: faktet kryesore
• A ju duhet leje ndërkombëtare drejtimi në Armeni?
• Në cilën anë të rrugës qarkullohet në Armeni?
• Sa gjatë mund të drejtoni mjetin në Armeni me leje të huaj drejtimi?
• A është Armeni palë në Konventën e Qarkullimit Rrugor të vitit 1949 apo në atë të vitit 1968?
• Pse pranimi i lejes suaj ndryshon nga vendi në vend
• A mund të drejtoni mjetin në Armeni me lejen e vendit tuaj?
• Ku merret një leje ndërkombëtare drejtimi
• Po zhvendoseni në Armeni? Rregullat për banorët e rinj
• Rregullat e qarkullimit në Armeni për të cilat gjobiten turistët
• Lexoni më shumë për drejtimin e mjetit në Armeni
• Burimet

Drejtimi i mjetit në Armeni: faktet kryesore

A ju duhet leje ndërkombëtare drejtimi në Armeni?

Armenia është palë vetëm në Konventën e Vjenës të vitit 1968 (aderoi më 8 shkurt 2005, në fuqi që nga viti 2006) dhe nuk është palë në Konventën e Gjenevës të vitit 1949. Një vizitor mund të drejtojë vetëm me lejen kombëtare, me kusht që kjo leje të përputhet me formatin e Konventës së Vjenës — në veçanti, që të gjitha të dhënat të shfaqen edhe me shkronja latine dhe që kategoritë e automjeteve të shënohen me shkronjat latine A, B, C, D, E — dhe që të ketë fotografi. Kur leja kombëtare nuk e plotëson këtë format, zgjidhja zyrtare është një leje ndërkombëtare drejtimi e lëshuar sipas standardit të Vjenës, e mbajtur bashkë me lejen kombëtare. Një IDP e Gjenevës sipas modelit të vitit 1949 nuk ka bazë traktati në Armeni. Një numër i vogël marrëveshjesh dypalëshe për njohje të ndërsjellë (Emiratet e Bashkuara Arabe janë shembulli që përmend portali qeveritar) lejon që një leje kombëtare të përdoret edhe pa përputhje me Konventën e Vjenës.

• Turistët dhe vizitorët afatshkurtër: mbani me vete lejen tuaj kombëtare të drejtimit bashkë me dokumentin e përmendur në rreshtin për vendin ku është lëshuar leja juaj, në tabelën më poshtë — për shumicën e lejeve të vendeve të origjinës ai dokument nuk është një leje ndërkombëtare drejtimi, prandaj lexoni përgjigjen tuaj dhe mos supozoni se është leje ndërkombëtare drejtimi.
• Ata që marrin makinë me qira: Mbani me vete lejen origjinale kombëtare, një IDP sipas standardit të Vjenës kur leja nuk është në formatin e Vjenës, pasaportën, kontratën e qirasë, certifikatën e regjistrimit dhe sigurimin. Kategoria e lejes duhet ta mbulojë automjetin.

Nuk u verifikua nga një burim autoritativ asnjë dënim i posaçëm për drejtimin e mjetit pa dokumentin e kërkuar. Burim zyrtar.

Në cilën anë të rrugës qarkullohet në Armeni?

Në Armeni qarkullohet në anën e djathtë të rrugës dhe tejkalimi kryhet nga ana e majtë. Makinat në Armeni e kanë timonin në anën e majtë.

Sa gjatë mund të drejtoni mjetin në Armeni me leje të huaj drejtimi?

Në materialet zyrtare aktuale armene nuk u gjet asnjë orë e caktuar për drejtimin nga vizitorët. Një vizitor i përkohshëm mund të përdorë një leje kombëtare të huaj që përputhet me Konventën e Vjenës (ose një leje që nuk përputhet, të shoqëruar me një IDP sipas standardit të Vjenës) për sa kohë që mbeten të vlefshme si leja, ashtu edhe qëndrimi i ligjshëm. Ky rregull për vizitorët nuk shtrihet te shtetasit e Armenisë me shtetësi të dyfishtë, të cilët duhet të kenë leje kombëtare armene. (Portali i Shërbimeve Kombëtare i Republikës së Armenisë (hartak.am), udhëzuesi për lejet e huaja)

Po planifikoni të zhvendoseni në Armeni? Zbatohen rregulla të tjera sapo të bëheni banor — shihni seksionin për banorët më poshtë.

A është Armeni palë në Konventën e Qarkullimit Rrugor të vitit 1949 apo në atë të vitit 1968?

Armeni është Palë Kontraktuese e njërës prej konventave — Konventa e Vjenës për Qarkullimin Rrugor e vitit 1968 — por jo e tjetrës — Konventa e Gjenevës e vitit 1949.

• Konventa e Vjenës për Qarkullimin Rrugor e vitit 1968: aderim më 8 shkurt 2005.

Pse pranimi i lejes suaj ndryshon nga vendi në vend

Nëse një vend i huaj e pranon lejen tuaj të drejtimit varet nga një lëmsh variablash: tri konventa të ndryshme të qarkullimit rrugor, të nënshkruara me dekada larg njëra-tjetrës (1926, 1949, 1968) — më e vjetra u parapriu vetë Kombeve të Bashkuara dhe vetëm dy të fundit u lidhën në kuadrin e tyre — vende në faza të ndryshme të anëtarësimit në secilën (të nënshkruar, të pranuar, të ratifikuar), leje të shtypura në alfabete që policia vendore nuk i lexon dot, sisteme kategorish mjetesh që nuk përputhen nga një vend në tjetrin, breza dokumentesh që mund të mos i plotësojnë formatet e një konvente edhe kur vendi është anëtar, marrëveshje dypalëshe midis shteteve të veçanta dhe ligje vendore që janë më të lirshme në një vend dhe më të rrepta në tjetrin. E njëjta leje mund të pranohet pa problem në një kufi dhe të refuzohet në tjetrin — madje edhe te sporteli tjetër i makinave me qira. Leja ndërkombëtare e drejtimit ekziston pikërisht për ta shkurtuar këtë lëmsh: një paraqitje e standardizuar dhe shumëgjuhëshe e lejes suaj ekzistuese, me simbole të njësuara kategorish, që shumica e zyrtarëve e lexojnë me një vështrim. Ajo nuk e zëvendëson lejen tuaj kombëtare dhe nuk jep të drejta të reja — i mbani të dyja — dhe nuk garanton pranim: një grusht destinacionesh ende kërkojnë një leje vendore krahas saj ose në vend të saj, por për shumicën ajo i përmirëson ndjeshëm gjasat tuaja.

A mund të drejtoni mjetin në Armeni me lejen e vendit tuaj?

Kjo tabelë është për turistët dhe vizitorët e përkohshëm. Po zhvendoseni në Armeni si banor? Zbatohen rregulla të tjera — shihni seksionin për banorët më poshtë. Gjeni më poshtë vendin ku është lëshuar leja juaj. Armenia i njeh lejet kombëtare të huaja të drejtimit që përputhen me formatin e Konventës së Vjenës të vitit 1968 — thelbësore është që të gjitha të dhënat të shfaqen edhe me shkronja latine dhe që kategoritë të përdorin kodet latine A, B, C, D, E. Kur një leje e plotëson këtë kriter, ligjërisht nuk kërkohet leje ndërkombëtare drejtimi. Kur nuk e plotëson, zgjidhja zyrtare është një IDP sipas standardit të Vjenës, e mbajtur bashkë me lejen kombëtare; drejtimi vetëm me një leje që nuk përputhet dënohet me gjobë prej 10 000 AMD. Armenia nuk është palë në Konventën e Gjenevës të vitit 1949, prandaj një IDP e lëshuar vetëm sipas Konventës së Gjenevës nuk ka bazë traktati këtu. Shtetasit e Armenisë me shtetësi të dyfishtë mbeten jashtë rregullit për vizitorët dhe duhet të kenë leje armene. Rregullat ndryshojnë — konfirmojini me burime zyrtare përpara se të udhëtoni. Verifikuar së fundi: korrik 2026.

Legjenda: "1949" — Konventa e Gjenevës për Qarkullimin Rrugor (leja ndërkombëtare e vlefshme deri në 1 vit); "1968" — Konventa e Vjenës (leja ndërkombëtare e vlefshme deri në 3 vjet).

Çfarë do të thotë kolona Statusi në këtë faqe:

• Leja kombëtare e drejtimit mjafton — destinacioni e lejon vizitorin të drejtojë mjetin me vetë lejen kombëtare të drejtimit. Rreshti për vendin ku është lëshuar leja juaj, në tabelën më poshtë, jep bazën, si dhe çdo afat ose kusht që e kufizon atë.
• Leja kombëtare e drejtimit mjafton — këshillohet leja ndërkombëtare e drejtimit — destinacioni nuk kërkon leje ndërkombëtare drejtimi për këtë leje, por këshillohet ta mbani një të tillë me vete. Rreshti për vendin ku është lëshuar leja juaj, në tabelën më poshtë, jep arsyen dhe çdo kusht që lidhet me të.
• Leje ndërkombëtare drejtimi ose përkthim — leja juaj kombëtare e drejtimit ka nevojë për një dokument mbështetës krahas saj. Cilat dokumente pranon destinacioni dhe nëse për lejen tuaj mund të lëshohet fare një leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare, gjenden në rreshtin për vendin ku është lëshuar leja juaj, në tabelën më poshtë.
• Nuk njihet — të dhënat e regjistruara nuk tregojnë asnjë rrugë për të drejtuar mjetin këtu si vizitor me këtë leje; pyesni autoritetet vendore për konvertimin ose për një leje të përkohshme. Rreshti për vendin ku është lëshuar leja juaj, në tabelën më poshtë, thotë çfarë e pengon.
• I papërcaktuar — të dhënat e regjistruara nuk e përcaktojnë nëse mund të drejtoni mjetin këtu me këtë leje; konfirmojeni me autoritetin e destinacionit që lëshon lejet e drejtimit përpara se t'i mbështeteni asaj. Rreshti për vendin ku është lëshuar leja juaj, në tabelën më poshtë, thotë çfarë nuk u konfirmua dot.

Burimet dhe shënimet për tabelën më sipër

[1] Republic of Armenia National Services Gateway (hartak.am), foreign-licence guide

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Kategoritë e lejes nuk e ndjekin skemën A–E të konventës — stafi i makinave me qira mund të kërkojë një leje ndërkombëtare drejtimi për t'i përputhur ato.

Ku merret një leje ndërkombëtare drejtimi

Leja ndërkombëtare e drejtimit duhet marrë përpara se të udhëtoni, dhe vetëm disa vende mund t'ju lëshojnë një të tillë — nuk mund të blini një leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare nga një vend që nuk ka lidhje me ju. Sipas Konventës së Vjenës të vitit 1968, ajo mund të lëshohet vetëm nga Pala Kontraktuese ku ju keni vendbanimin e zakonshëm dhe që ka lëshuar ose njeh lejen tuaj — nga autoriteti kompetent i asaj Pale ose nga një shoqatë që ajo e ka autorizuar rregullisht. Sipas Konventës së Gjenevës të vitit 1949, ajo lëshohet nga autoriteti kompetent i një Shteti Kontraktues ose nga një shoqatë që ai autoritet e ka autorizuar rregullisht. Cili është ky organ ndryshon sipas vendit: në disa vende një agjenci qeveritare, në të tjera një klub automobilistik i autorizuar.

• Po udhëtoni nga Armenia? Lejet ndërkombëtare zyrtare të drejtimit të Armenisë lëshohen nga Road Police service of the Ministry of Internal Affairs (registration-examination subdivisions). Faqja zyrtare.
• Po udhëtoni nga një vend tjetër? Pyesni autoritetin e lejeve të drejtimit të atij vendi se cilin organ autorizon për të lëshuar leje ndërkombëtare drejtimi — në disa vende një agjenci qeveritare, në të tjera një klub automobilistik i autorizuar.

Veç kësaj, IDA ofron një Dokument Ndërkombëtar i Shoferit dixhital — një përkthim të lejes suaj kombëtare të drejtimit që e mbani krahas saj. Ai nuk është leje ndërkombëtare drejtimi e lëshuar sipas konventave të 1949 ose 1968 nga organi që vendi juaj autorizon për këtë qëllim, dhe nuk është përkthim i certifikuar, i betuar apo ndryshe zyrtar: asnjë autoritet nuk e certifikon atë, dhe aty ku një vend kërkon me ligj një përkthim zyrtar ose të certifikuar, dokumenti ynë nuk e plotëson atë kërkesë. Është një përkthim privat, i menduar që leja juaj kombëtare të jetë e lexueshme te sportelet e makinave me qira dhe në kontrollet rrugore.

Po zhvendoseni në Armeni? Rregullat për banorët e rinj

Zbatohen dy orë të ndryshme. Vizitorët mbështeten te rregulli i njohjes i përshkruar më sipër. Shtetasit e Armenisë me shtetësi të dyfishtë trajtohen ndryshe: udhëzimet zyrtare thonë se ata duhet të pajisen me leje kombëtare drejtimi armene dhe nuk mund të mbështeten te dokumenti i huaj. Që nga reforma qeveritare e marsit 2025, një shtetas me shtetësi të dyfishtë që ka një leje të huaj të vlefshme, e cila përputhet me Konventën e vitit 1968, e merr lejen armene pa provime teorike ose praktike, të lëshuar brenda një dite pune nga verifikimi, dhe leja e huaj mbetet e vlefshme. Burim zyrtar.

Rregullat e qarkullimit në Armeni për të cilat gjobiten turistët

• Pajisjet e detyrueshme: Ligji për rripin e sigurimit zbatohet për udhëtarët në ndenjëset e përparme dhe të pasme; ligji për helmetën e motoçikletës zbatohet për motoçiklistët dhe pasagjerët; është në fuqi ndalimi i përdorimit të telefonit celular në dorë (OBSH 2023). Trekëndëshi paralajmërues është i detyrueshëm. OBSH-ja nuk regjistron asnjë ligj kombëtar për sistemet e mbajtjes së fëmijëve, prandaj merrni me vete ose rezervoni një ulëse për fëmijë, në vend që të mbështeteni te supozimi se ajo kërkohet. Konfirmoni me kompaninë e qirasë se çfarë përfshin kompleti i plotë për avari.
• Drejtimi i mjetit nën efektin e alkoolit: Profili legjislativ i OBSH-së i vitit 2023 shënon një kufi të alkoolit në gjak prej 0.04 g/dl si për popullatën e përgjithshme, ashtu edhe për drejtuesit e rinj ose fillestarë. Udhëzimet e udhëtimit të përdorura gjerësisht raportojnë, përkundrazi, tolerancë zero. Kundërthënia mbetet e pazgjidhur në burimet e kontrolluara — mos pini alkool para se të drejtoni. Sanksionet për alkoolin ndryshojnë sipas nivelit të matur dhe rrethanave; shifrat konkrete nuk janë verifikuar kundrejt ligjit aktual të konsoliduar. Mos pini alkool para se të drejtoni.
• Kufijtë e shpejtësisë: 60 km/h në zonat e banuara, 20 km/h në zonat rezidenciale dhe të oborreve, 90 km/h jashtë zonave të banuara, 110 km/h në autostrada. OBSH-ja shënon maksimume kombëtare prej 90 km/h në zonat urbane dhe rurale dhe 110 km/h në autostrada. Vlejnë shenjat e vendosura.
• Mbani me vete lejen origjinale kombëtare, një IDP sipas standardit të Vjenës kur leja nuk është në formatin e Vjenës, pasaportën, kontratën e qirasë, certifikatën e regjistrimit dhe sigurimin. Kategoria e lejes duhet ta mbulojë automjetin.
• Qarkullimi mbahet djathtas. Kufijtë e zakonshëm janë 60 km/h në zonat e banuara (20 km/h në zonat rezidenciale dhe të oborreve), 90 km/h jashtë zonave të banuara dhe 110 km/h në autostrada. Profili legjislativ i OBSH-së i vitit 2023 i shënon kufijtë maksimalë ligjorë kombëtarë si 90 km/h në zonat urbane, 90 km/h në zonat rurale dhe 110 km/h në autostrada, dhe shënon se autoritetet vendore nuk mund t'i ndryshojnë kufijtë; në praktikë vlejnë shenjat e vendosura.
• Një numër i vogël marrëveshjesh dypalëshe për njohje të ndërsjellë lejon që në Armeni të përdoret një leje kombëtare që nuk është në formatin e Vjenës. Portali qeveritar përmend marrëveshjen midis Armenisë dhe Emirateve të Bashkuara Arabe. Mos supozoni se ekziston një marrëveshje e tillë për ndonjë vend tjetër origjine pa e kontrolluar.
• Moti malor, akulli i dimrit, rrugët e pandriçuara dhe bagëtia mund ta ulin ndjeshëm shpejtësinë e sigurt jashtë Jerevanit. Kontrolloni kushtet e rrugëve dhe gomat para nisjes. Kjo është praktikë e përgjithshme për rreziqet rrugore, jo citim i ndonjë këshille specifike qeveritare.

Lexoni më shumë për drejtimin e mjetit në Armeni

• 10 Fakte Interesante Rreth Armenisë
• Vendet më të mira për të vizituar në Armeni
• Për çfarë është e famshme Armenia?

Shikoni si duket drejtimi i mjetit në Armeni

Disa minuta pamje reale nga këndvështrimi i shoferit janë mënyra më e shpejtë për të fituar siguri përpara drejtimit tuaj të parë të mjetit në Armeni:

Hapeni videon në YouTube nëse luajtësi nuk ngarkohet.

Burimet

1. Ligji kombëtar i qarkullimit rrugor
2. Portali i Shërbimeve Kombëtare i Republikës së Armenisë — marrja e lejes armene të drejtimit (kategoria B nga mosha 18 vjeç; kërkesat për dokumentet e banorëve)
3. Ministria e Punëve të Brendshme, 7 mars 2025 — leje kombëtare pa provim për shtetasit armenë me shtetësi të dyfishtë që kanë një leje të huaj në përputhje me kërkesat
4. Ligji i Republikës së Armenisë për Garantimin e Sigurisë së Qarkullimit Rrugor (8 korrik 2005) — ia delegon Qeverisë rregullat për lejet (Art. 9); teksti i gjetur nuk përmban asnjë nen që parashikon shprehimisht njohjen e lejeve të huaja
5. Kodi i Kundërvajtjeve Administrative i Republikës së Armenisë, i konsoliduar deri te HO-113-N i datës 12 maj 2025 (neni 128 nuk është i aksesueshëm)
6. Raporti global i OBSH-së për gjendjen e sigurisë rrugore 2023, profili i Armenisë (kufijtë maksimalë të shpejtësisë, alkooli në gjak 0.04 g/dl, fushëveprimi i rregullave për rripin e sigurimit/helmetën/telefonin, pa ligj për sistemet e mbajtjes së fëmijëve)
7. Koleksioni i Traktateve i OKB-së — pjesëmarrësit e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 për Qarkullimin Rrugor (Armenia mungon)
8. Bashkia e Jerevanit — numrat zyrtarë të emergjencës (101/911/112 MES, 102, 103, 104)
9. Faqja e MPJ-së për lejet e drejtimit — e paverifikuar; vetëm për referencë, asgjë nuk mbështetet në të
10. Road Police service of the Ministry of Internal Affairs (registration-examination subdivisions) — lëshues i autorizuar i lejeve ndërkombëtare të drejtimit në Armeni
11. Koleksioni i Traktateve i OKB-së — Konventa e Gjenevës për Qarkullimin Rrugor e vitit 1949
12. Koleksioni i Traktateve i OKB-së — Konventa e Vjenës për Qarkullimin Rrugor e vitit 1968