Giấy phép lái xe quốc tế tại Armenia

🗓 Các dữ kiện đã được đối chiếu với hướng dẫn chính thức của chính phủ dành cho Armenia và các nguồn chính thức khác. Nghiên cứu cập nhật lần cuối: ngày 29 tháng Bảy năm 2026. Bạn chỉ được sao chép thông tin này nếu có dẫn liên kết trở lại trang này.

⚠ Trang này là thông tin chung về quy định lái xe, không phải tư vấn pháp lý. Quy định thay đổi, và mỗi cơ quan áp dụng theo cách của mình — hãy xác nhận trường hợp của bạn với cơ quan có liên quan trước khi lái xe.

ℹ Chúng tôi là một công ty tư nhân. Chúng tôi không phải là cơ quan nhà nước, không phải cơ quan cấp phép hay cơ quan cấp giấy tờ, cũng không phải tổ chức điều ước, và chúng tôi không liên kết với, không được chứng thực bởi, cũng không hành động thay mặt bất kỳ cơ quan nào trong số đó. Tài liệu Lái xe Quốc tế mà chúng tôi bán là bản dịch giấy phép lái xe quốc gia của bạn: nó không phải là giấy phép lái xe, và không phải là giấy tờ do nhà nước cấp.

• Lái xe tại Armenia: những thông tin chính
• Bạn có cần giấy phép lái xe quốc tế tại Armenia không?
• Armenia lái xe ở bên nào của đường?
• Bạn được lái xe tại Armenia bằng giấy phép nước ngoài trong bao lâu?
• Armenia có phải là thành viên Công ước Giao thông đường bộ 1949 hoặc 1968 không?
• Vì sao mức độ chấp nhận giấy phép của bạn khác nhau tùy nơi
• Bạn có thể lái xe tại Armenia bằng giấy phép của nước mình không?
• Xin giấy phép lái xe quốc tế ở đâu
• Chuyển đến Armenia? Quy định cho người mới cư trú
• Những quy định lái xe tại Armenia mà khách du lịch hay bị phạt
• Đọc thêm về việc lái xe tại Armenia
• Nguồn tham khảo

Lái xe tại Armenia: những thông tin chính

Bạn có cần giấy phép lái xe quốc tế tại Armenia không?

Armenia chỉ là thành viên của Công ước Vienna 1968 (gia nhập ngày 8 tháng Hai năm 2005, có hiệu lực từ năm 2006) và không phải là thành viên của Công ước Geneva 1949. Khách đến thăm có thể lái xe chỉ bằng giấy phép quốc gia, với điều kiện giấy phép đó đáp ứng định dạng theo Công ước Vienna — cụ thể là mọi mục thông tin cũng phải được ghi bằng chữ cái Latinh và các hạng xe phải được ký hiệu bằng các chữ cái Latinh A, B, C, D, E — và giấy phép có ảnh. Khi giấy phép quốc gia không đáp ứng định dạng đó, cách khắc phục chính thức là một giấy phép lái xe quốc tế được cấp theo tiêu chuẩn Vienna, mang theo cùng với giấy phép quốc gia. IDP Geneva theo mẫu 1949 không có cơ sở điều ước tại Armenia. Một số ít thỏa thuận song phương về công nhận lẫn nhau (Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất là ví dụ được cổng thông tin của chính phủ nêu tên) cho phép sử dụng giấy phép quốc gia ngay cả khi giấy phép không tuân thủ Công ước Vienna.

• Khách du lịch và khách lưu trú ngắn hạn: hãy mang theo giấy phép lái xe quốc gia của bạn cùng với giấy tờ được nêu trong dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn ở bảng dưới đây — với phần lớn nước cấp giấy phép, giấy tờ đó không phải là IDP, vì vậy hãy đọc câu trả lời của chính bạn thay vì mặc định một câu trả lời.
• Người thuê xe: Hãy mang theo giấy phép quốc gia bản gốc, IDP theo tiêu chuẩn Vienna nếu giấy phép không theo định dạng Vienna, hộ chiếu, hợp đồng thuê xe, giấy đăng ký xe và bảo hiểm. Hạng giấy phép phải phù hợp với xe.

Chưa kiểm chứng được từ nguồn có thẩm quyền một mức phạt cụ thể nào cho việc lái xe mà không có giấy tờ bắt buộc. Nguồn chính thức.

Armenia lái xe ở bên nào của đường?

Armenia lái xe bên phải của đường, và việc vượt xe được thực hiện ở bên trái. Ô tô tại Armenia có tay lái bên trái.

Bạn được lái xe tại Armenia bằng giấy phép nước ngoài trong bao lâu?

Không tìm thấy mốc thời hạn cố định nào cho việc lái xe của khách đến thăm trong các tài liệu chính thức hiện hành của Armenia. Khách đến thăm tạm thời có thể sử dụng giấy phép quốc gia nước ngoài tuân thủ Công ước Vienna (hoặc giấy phép không tuân thủ nhưng có kèm IDP theo tiêu chuẩn Vienna) chừng nào cả giấy phép lẫn thời gian lưu trú hợp pháp vẫn còn hiệu lực. Quy định dành cho khách đến thăm này không áp dụng cho công dân Armenia mang hai quốc tịch, những người bắt buộc phải có giấy phép lái xe quốc gia Armenia. (Cổng Dịch vụ Quốc gia Cộng hòa Armenia (hartak.am), hướng dẫn về giấy phép nước ngoài)

Bạn định chuyển đến Armenia? Khi bạn trở thành người cư trú thì áp dụng quy định khác — xem phần dành cho người cư trú ở dưới.

Armenia có phải là thành viên Công ước Giao thông đường bộ 1949 hoặc 1968 không?

Armenia là Bên tham gia Công ước Viên 1968 về Giao thông đường bộ, nhưng không phải là Bên tham gia Công ước Genève 1949.

• Công ước Viên 1968 về Giao thông đường bộ: gia nhập vào ngày 8 tháng Hai năm 2005.

Vì sao mức độ chấp nhận giấy phép của bạn khác nhau tùy nơi

Việc một nước ngoài có chấp nhận giấy phép lái xe của bạn hay không phụ thuộc vào một mớ biến số đan xen: ba công ước giao thông đường bộ khác nhau được ký cách nhau hàng chục năm (1926, 1949, 1968) — công ước cổ nhất có trước cả Liên Hợp Quốc, và chỉ hai công ước sau mới được ký kết trong khuôn khổ tổ chức này — các nước ở những giai đoạn tham gia khác nhau đối với từng công ước (đã ký so với đã chấp thuận so với đã phê chuẩn), giấy phép in bằng hệ chữ mà cảnh sát địa phương không đọc được, hệ thống phân hạng phương tiện không khớp nhau giữa các nước, những thế hệ giấy tờ có thể không đáp ứng định dạng của một công ước ngay cả khi nước đó là thành viên, các thỏa thuận song phương giữa từng nhà nước, và luật địa phương nơi thì lỏng hơn, nơi thì chặt hơn. Cùng một giấy phép có thể được chấp nhận ở cửa khẩu này và bị từ chối ở cửa khẩu kế tiếp — thậm chí ở quầy cho thuê xe kế tiếp. Giấy phép lái xe quốc tế ra đời để gỡ phần lớn mớ rối đó: một cách trình bày chuẩn hóa, đa ngôn ngữ của chính giấy phép bạn đang có, với các ký hiệu phân hạng đã được hài hòa, mà phần lớn cán bộ có thể đọc ngay. Nó không thay thế giấy phép lái xe quốc gia của bạn và cũng không tạo ra quyền mới — bạn mang theo cả hai — và nó không bảo đảm việc được chấp nhận: một số ít nơi đến vẫn yêu cầu giấy phép của địa phương bên cạnh hoặc thay cho nó, nhưng với phần lớn nơi đến, nó cải thiện đáng kể cơ hội của bạn.

Bạn có thể lái xe tại Armenia bằng giấy phép của nước mình không?

Bảng này dành cho khách du lịch và khách lưu trú ngắn hạn. Bạn chuyển đến Armenia để cư trú? Khi đó áp dụng quy định khác — xem phần dành cho người cư trú ở dưới. Hãy tìm nước cấp giấy phép lái xe của bạn ở dưới đây. Armenia công nhận giấy phép lái xe quốc gia nước ngoài đáp ứng định dạng theo Công ước Vienna 1968 — điểm then chốt là mọi mục thông tin cũng phải được ghi bằng chữ cái Latinh và các hạng phải dùng mã chữ Latinh A, B, C, D, E. Khi giấy phép đáp ứng tiêu chí đó, pháp luật không yêu cầu phải có giấy phép lái xe quốc tế. Khi không đáp ứng, cách khắc phục chính thức là một IDP theo tiêu chuẩn Vienna mang theo cùng với giấy phép quốc gia; lái xe chỉ bằng giấy phép không tuân thủ sẽ bị phạt 10 000 AMD. Armenia không phải là thành viên của Công ước Geneva 1949, nên IDP chỉ theo mẫu Geneva không có cơ sở điều ước tại đây. Công dân Armenia mang hai quốc tịch nằm ngoài phạm vi quy định dành cho khách đến thăm và phải có giấy phép lái xe Armenia. Quy định có thể thay đổi — hãy xác nhận với nguồn chính thức trước khi đi. Kiểm chứng lần cuối: tháng Bảy năm 2026.

Chú giải: "1949" — Công ước Genève về Giao thông đường bộ (IDP có giá trị tối đa 1 năm); "1968" — Công ước Viên (IDP có giá trị tối đa 3 năm).

Ý nghĩa của cột Tình trạng trên trang này:

• Giấy phép lái xe quốc gia là đủ — nơi đến cho phép khách lái xe bằng chính giấy phép lái xe quốc gia. Dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn trong bảng dưới đây nêu cơ sở pháp lý, cùng mọi thời hạn hoặc điều kiện kèm theo.
• Giấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDP — nơi đến không yêu cầu IDP đối với giấy phép này, nhưng bạn vẫn nên mang theo IDP. Dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn trong bảng dưới đây nêu lý do và mọi điều kiện kèm theo.
• IDP hoặc bản dịch — giấy phép lái xe quốc gia của bạn cần có một giấy tờ hỗ trợ đi kèm. Nơi đến chấp nhận những giấy tờ nào, và liệu có thể cấp IDP chính thức cho giấy phép của bạn hay không, đều nằm trong dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn ở bảng dưới đây.
• Không được công nhận — hồ sơ ghi nhận không có phương án nào để lái xe tại đây với tư cách khách bằng giấy phép này; hãy hỏi cơ quan chức năng địa phương về việc đổi giấy phép hoặc xin giấy phép tạm thời. Dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn trong bảng dưới đây cho biết điều gì đang cản trở.
• Chưa được xác lập — hồ sơ không kết luận được bạn có được lái xe tại đây bằng giấy phép này hay không; hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của nơi đến trước khi dựa vào đó. Dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn trong bảng dưới đây cho biết điều gì đã không thể xác nhận.

Nguồn và ghi chú cho bảng trên

[1] Republic of Armenia National Services Gateway (hartak.am), foreign-licence guide

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Các hạng giấy phép lái xe không theo hệ A–E của công ước — nhân viên cho thuê xe có thể yêu cầu IDP để đối chiếu.

Xin giấy phép lái xe quốc tế ở đâu

Giấy phép lái xe quốc tế phải được xin trước khi bạn đi, và chỉ một số nước nhất định mới có thể cấp cho bạn — bạn không thể mua IDP chính thức từ một nước không liên quan. Theo Công ước Viên 1968, giấy phép này chỉ có thể do Bên tham gia Công ước nơi bạn thường trú và là nơi đã cấp hoặc công nhận giấy phép của bạn cấp — do cơ quan có thẩm quyền của Bên đó hoặc do một hiệp hội được Bên đó ủy quyền hợp lệ cấp. Theo Công ước Genève 1949, giấy phép này do cơ quan có thẩm quyền của một Quốc gia tham gia Công ước cấp, hoặc do một hiệp hội được cơ quan đó ủy quyền hợp lệ cấp. Cơ quan đó là ai thì tùy từng nước: ở một số nước là cơ quan nhà nước, ở nước khác là câu lạc bộ ô tô được ủy quyền.

• Đi từ Armenia? IDP chính thức của Armenia được cấp bởi Road Police service of the Ministry of Internal Affairs (registration-examination subdivisions). Trang chính thức.
• Đi từ một nước khác? Hãy hỏi cơ quan quản lý giấy phép lái xe của nước đó xem cơ quan nào được nước đó ủy quyền cấp IDP — ở một số nước là cơ quan nhà nước, ở nước khác là câu lạc bộ ô tô được ủy quyền.

Riêng biệt với điều đó, IDA cung cấp Tài liệu Lái xe Quốc tế dạng kỹ thuật số — một bản dịch giấy phép lái xe quốc gia của bạn để bạn mang theo cùng với giấy phép đó. Đây không phải là giấy phép lái xe quốc tế được cấp theo công ước 1949 hay 1968 bởi cơ quan mà nước bạn ủy quyền cho mục đích đó, và cũng không phải là bản dịch có chứng thực, bản dịch tuyên thệ hay bản dịch chính thức dưới bất kỳ hình thức nào: không cơ quan nào chứng thực nó, và ở nơi luật pháp một nước đòi hỏi bản dịch chính thức hoặc bản dịch có chứng thực, giấy tờ của chúng tôi không đáp ứng yêu cầu đó. Đây là bản dịch của một đơn vị tư nhân, nhằm giúp giấy phép lái xe quốc gia của bạn dễ đọc tại quầy cho thuê xe và khi bị kiểm tra trên đường.

Chuyển đến Armenia? Quy định cho người mới cư trú

Có hai chế độ khác nhau được áp dụng. Khách đến thăm dựa vào quy tắc công nhận nêu trên. Công dân Armenia mang hai quốc tịch được đối xử khác: hướng dẫn chính thức nêu rằng họ phải lấy giấy phép lái xe quốc gia Armenia và không thể dựa vào giấy tờ nước ngoài. Kể từ cuộc cải cách của chính phủ vào tháng Ba năm 2025, người mang hai quốc tịch có giấy phép nước ngoài còn hiệu lực đáp ứng Công ước 1968 sẽ được cấp giấy phép Armenia mà không phải thi lý thuyết hay thực hành, trong vòng một ngày làm việc sau khi xác minh, và giấy phép nước ngoài vẫn giữ nguyên hiệu lực. Nguồn chính thức.

Những quy định lái xe tại Armenia mà khách du lịch hay bị phạt

• Trang bị bắt buộc: Luật về dây an toàn áp dụng cho người ngồi ở hàng ghế trước và hàng ghế sau; luật về mũ bảo hiểm xe máy áp dụng cho người lái và người ngồi sau; lệnh cấm sử dụng điện thoại di động cầm tay đang có hiệu lực (WHO, 2023). Tam giác cảnh báo là bắt buộc. WHO không ghi nhận luật quốc gia nào về thiết bị an toàn cho trẻ em, vì vậy hãy tự mang theo hoặc đặt trước ghế an toàn cho trẻ em thay vì trông chờ vào việc ghế này là bắt buộc. Hãy xác nhận với đơn vị cho thuê xe về bộ dụng cụ xử lý sự cố đầy đủ.
• Nồng độ cồn khi lái xe: Hồ sơ pháp luật năm 2023 của WHO ghi nhận giới hạn nồng độ cồn trong máu là 0.04 g/dl đối với cả người lái nói chung lẫn người lái trẻ tuổi hoặc mới lái. Trong khi đó, các hướng dẫn du lịch được sử dụng rộng rãi lại nêu mức không khoan nhượng. Mâu thuẫn này chưa được giải quyết trong các nguồn đã kiểm tra — không uống rượu bia trước khi lái xe. Chế tài liên quan đến rượu bia thay đổi tùy theo nồng độ đo được và hoàn cảnh; các con số cụ thể chưa được kiểm chứng đối chiếu với luật hợp nhất hiện hành. Không uống rượu bia trước khi lái xe.
• Giới hạn tốc độ: 60 km/h trong khu vực đông dân cư, 20 km/h trong khu dân cư và khu sân trong, 90 km/h ngoài khu vực đông dân cư, 110 km/h trên đường cao tốc. WHO ghi nhận mức tối đa trên toàn quốc là 90 km/h trong đô thị và ngoài đô thị, và 110 km/h trên đường cao tốc. Biển báo được cắm là căn cứ điều chỉnh.
• Hãy mang theo giấy phép quốc gia bản gốc, IDP theo tiêu chuẩn Vienna nếu giấy phép không theo định dạng Vienna, hộ chiếu, hợp đồng thuê xe, giấy đăng ký xe và bảo hiểm. Hạng giấy phép phải phù hợp với xe.
• Giao thông đi bên phải. Các giới hạn mặc định là 60 km/h trong khu vực đông dân cư (20 km/h trong khu dân cư và khu sân trong), 90 km/h ngoài khu vực đông dân cư và 110 km/h trên đường cao tốc. Hồ sơ pháp luật năm 2023 của WHO ghi nhận mức trần quốc gia theo luật định là 90 km/h trong đô thị, 90 km/h ngoài đô thị và 110 km/h trên đường cao tốc, đồng thời ghi nhận rằng chính quyền địa phương không thể thay đổi các giới hạn này; trên thực tế, biển báo được cắm là căn cứ điều chỉnh.
• Một số ít thỏa thuận song phương về công nhận lẫn nhau cho phép sử dụng giấy phép quốc gia không theo định dạng Vienna tại Armenia. Cổng thông tin của chính phủ nêu tên thỏa thuận giữa Armenia và Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất. Đừng cho rằng có một thỏa thuận như vậy đối với giấy phép từ bất kỳ nước nào khác khi chưa kiểm tra.
• Thời tiết vùng núi, băng giá mùa đông, đường không có đèn chiếu sáng và gia súc có thể làm giảm mạnh tốc độ an toàn bên ngoài Yerevan. Hãy kiểm tra tình trạng đường sá và lốp xe trước khi khởi hành. Đây là kinh nghiệm chung về rủi ro đường bộ, không phải là trích dẫn một khuyến cáo cụ thể nào của chính phủ.

Đọc thêm về việc lái xe tại Armenia

• 10 Sự Thật Thú Vị Về Armenia
• Những địa điểm tốt nhất để tham quan ở Armenia
• Armenia Nổi Tiếng Về Điều Gì?

Xem lái xe tại Armenia trông như thế nào

Vài phút xem video quay thực tế theo góc nhìn người lái là cách nhanh nhất để bạn thấy tự tin trước chuyến lái xe đầu tiên tại Armenia:

Mở video trên YouTube nếu trình phát không tải được.

Nguồn tham khảo

1. Luật giao thông đường bộ quốc gia
2. Cổng Dịch vụ Quốc gia Cộng hòa Armenia — xin cấp giấy phép lái xe Armenia (hạng B từ 18 tuổi; yêu cầu về giấy tờ đối với người cư trú)
3. Bộ Nội vụ, ngày 7 tháng Ba năm 2025 — cấp giấy phép quốc gia không cần thi cho công dân Armenia mang hai quốc tịch có giấy phép nước ngoài hợp chuẩn
4. Luật Cộng hòa Armenia về Bảo đảm An toàn Giao thông Đường bộ (ngày 8 tháng Bảy năm 2005) — giao cho Chính phủ ban hành quy định về giấy phép lái xe (Art. 9); văn bản truy xuất được không có điều khoản nào quy định rõ việc công nhận giấy phép nước ngoài
5. Bộ luật Vi phạm Hành chính của Cộng hòa Armenia, bản hợp nhất đến HO-113-N ngày 12 tháng Năm năm 2025 (Điều 128 không truy xuất được)
6. Báo cáo hiện trạng toàn cầu về an toàn đường bộ năm 2023 của WHO, hồ sơ Armenia (mức trần tốc độ, nồng độ cồn trong máu 0.04 g/dl, phạm vi quy định về dây an toàn/mũ bảo hiểm/điện thoại, không có luật về thiết bị an toàn cho trẻ em)
7. UN Treaty Collection — danh sách thành viên Công ước Geneva 1949 về Giao thông đường bộ (không có Armenia)
8. Chính quyền thành phố Yerevan — các số khẩn cấp chính thức (101/911/112 của Bộ Tình trạng Khẩn cấp, 102, 103, 104)
9. Trang về giấy phép lái xe của Bộ Ngoại giao — chưa được kiểm chứng; chỉ để tham khảo, không có nội dung nào dựa vào trang này
10. Road Police service of the Ministry of Internal Affairs (registration-examination subdivisions) — đơn vị được ủy quyền cấp IDP tại Armenia
11. Tuyển tập Điều ước của Liên Hợp Quốc — Công ước Genève 1949 về Giao thông đường bộ
12. Tuyển tập Điều ước của Liên Hợp Quốc — Công ước Viên 1968 về Giao thông đường bộ