ग्रेनेडा मा अन्तर्राष्ट्रिय सवारी चालक अनुमति पत्र

🗓 ग्रेनाडाको सडक यातायात कानुन र आधिकारिक स्रोतहरूसँग तथ्य जाँचिएको। अनुसन्धान अन्तिम पटक अद्यावधिक: 29 जुलाई 2026। यस पृष्ठको लिङ्क दिनुभयो भने मात्र तपाईं यो जानकारी प्रतिलिपि गर्न पाउनुहुन्छ।

⚠ यो पृष्ठ ड्राइभिङ नियमबारे सामान्य जानकारी हो, कानुनी सल्लाह होइन। नियम बदलिन्छन्, र हरेक निकायले आफ्नै तरिकाले लागू गर्छ — गाडी चलाउनुअघि आफ्नो अवस्था सम्बन्धित निकायसँग पक्का गर्नुहोस्।

ℹ हामी एउटा निजी कम्पनी हौं। हामी न सरकारी निकाय हौं, न लाइसेन्स वा कागजात जारी गर्ने प्राधिकरण, न कुनै सन्धि संगठन; न त हामी तीमध्ये कसैसँग आबद्ध छौं, न कसैको अनुमोदन पाएका छौं, न कसैका तर्फबाट काम गर्छौं। हामीले बेच्ने अन्तर्राष्ट्रिय चालक दस्तावेज तपाईंको राष्ट्रिय ड्राइभिङ लाइसेन्सको अनुवाद हो: यो ड्राइभिङ लाइसेन्स होइन, र सरकारले जारी गरेको कागजात पनि होइन।

• ग्रेनाडामा गाडी चलाउने: मुख्य तथ्यहरू
• ग्रेनाडामा तपाईंलाई अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट चाहिन्छ?
• ग्रेनाडामा सडकको कुन पट्टि गाडी चलाइन्छ?
• विदेशी लाइसेन्स लिएर ग्रेनाडामा कति समय गाडी चलाउन सकिन्छ?
• ग्रेनाडा 1949 वा 1968 को सडक यातायात महासन्धिको पक्ष हो?
• तपाईंको लाइसेन्सको स्वीकार्यता ठाउँअनुसार किन फरक हुन्छ
• आफ्नो देशको लाइसेन्स लिएर ग्रेनाडामा गाडी चलाउन सकिन्छ?
• अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट कहाँबाट लिने
• ग्रेनाडामा बसाइँ सर्दै हुनुहुन्छ? नयाँ बासिन्दाका लागि नियम
• ग्रेनाडामा पर्यटकले जरिवाना तिर्नुपर्ने ड्राइभिङ नियमहरू
• ग्रेनाडामा गाडी चलाउनेबारे थप पढ्नुहोस्
• स्रोतहरू

ग्रेनाडामा गाडी चलाउने: मुख्य तथ्यहरू

ग्रेनाडामा तपाईंलाई अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट चाहिन्छ?

ग्रेनाडाका लागि कुनै IDP प्रकार स्थापित छैन, र IDP ले आफैँमा गाडी चलाउने अधिकार दिँदैन। Road Traffic Act को Section 54(2) ले “राज्य आबद्ध रहेको, मोटर सवारीको अन्तर्राष्ट्रिय आवागमनसम्बन्धी कुनै पनि अन्तर्राष्ट्रिय महासन्धि” अन्तर्गत जारी गरिएको अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ अनुमतिपत्रका धारकलाई छुट दिन्छ, तर त्यो सर्त पूरा हुँदैन: UN निक्षेपाधिकारी अभिलेखले ग्रेनाडा 1949 जेनेभा वा 1968 भियना महासन्धिमध्ये कुनैको पनि सहभागी नभएको देखाउँछ। 1949 को स्थिति कागजातमा ग्रेनाडा भू-भागीय प्रयोगसम्बन्धी तालिकामा (स्वतन्त्रताअघि बेलायतले विस्तार गरेको) र विशिष्ट चिह्नहरूको सूचीमा “WG” का रूपमा मात्र देखिन्छ; जमैका, ट्रिनिडाड र टोबागो, माल्टा तथा सिएरा लियोनको विपरीत, यसले 1974 मा स्वतन्त्र भएपछि कुनै उत्तराधिकार दर्ता गरेन। त्यसैले आगन्तुकका लागि लागू हुने बाटो section 54(1) अन्तर्गतको अस्थायी ग्रेनाडाली ड्राइभिङ लाइसेन्स नै हो। IDP लाई आफ्नो देशको लाइसेन्सको सहायक अनुवादका रूपमा मात्र, र भाडा कम्पनीहरूले कहिलेकाहीँ माग्ने भएकाले, बोक्नुहोस्।

• पर्यटक र छोटो अवधिका आगन्तुक: तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्स र अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिटले आफैँमा यहाँ गाडी चलाउने अधिकार दिँदैनन् — लगभग हरेक स्रोत देशका हकमा, गाडी चलाउन गन्तव्य देशले आफैँ जारी गर्ने कागजात चाहिन्छ। तलको उत्तरले त्यो कागजातको नाम दिन्छ; आगन्तुकले त्यो पाउन सक्छ कि सक्दैन भनी यात्राअघि गन्तव्य देशका अधिकारीहरूसँग जाँच गर्नुहोस्।
• गाडी भाडामा लिनेहरू: गाडी चलाउनुअघि अस्थायी ग्रेनाडाली लाइसेन्स लिनुहोस्। ग्रेनाडा पर्यटन प्राधिकरण भन्छ: “ग्रेनाडामा रहँदा गाडी चलाउन चाहनुहुन्छ भने, तपाईंले क्यारेनेजस्थित केन्द्रीय प्रहरी कार्यालयको ट्राफिक विभागबाट स्थानीय ड्राइभिङ लाइसेन्स लिनैपर्छ”, जसका लागि “EC$60 शुल्कसहित वास्तविक ड्राइभिङ लाइसेन्स” पेस गर्नुपर्छ, र थप्छ: “अधिकांश कार भाडा कम्पनीहरूले पनि स्थानीय लाइसेन्स जारी गर्छन्।” EC$60 को अङ्क कानुनी शुल्क हो: 2014 को SRO 44 ले “section 54 (1) अन्तर्गत व्यवस्था गरिएबमोजिम अस्थायी ड्राइभिङ लाइसेन्स प्रदान गर्दा साठी डलर शुल्क लगाइनेछ” भनी व्यवस्था गर्छ।

आवश्यक कागजातविना गाडी चलाएबापत लाग्ने कुनै निश्चित सजाय आधिकारिक स्रोतबाट पुष्टि गर्न सकिएन। आधिकारिक स्रोत.

ग्रेनाडामा सडकको कुन पट्टि गाडी चलाइन्छ?

ग्रेनाडामा सडकको बायाँ पट्टि गाडी चलाइन्छ, र उछिन्ने काम दायाँ पट्टिबाट गरिन्छ। ग्रेनाडामा कारको स्टेयरिङ दायाँ पट्टि हुन्छ।

विदेशी लाइसेन्स लिएर ग्रेनाडामा कति समय गाडी चलाउन सकिन्छ?

अस्थायी ग्रेनाडाली ड्राइभिङ लाइसेन्स “तीन महिनाभन्दा बढी नहुने अवधिका लागि” प्रदान गरिन्छ र लाइसेन्समा तोकिएका सर्तहरूको अधीनमा रहन्छ। आफ्नो देशको लाइसेन्स, अध्यागमन अनुमति, भाडा सम्झौता र बिमा पनि वैध रहेसम्म मात्र यो वैध हुन्छ; तीन महिनाको अङ्क यस लाइसेन्सकै आफ्नो घडी हो, अध्यागमनले दिने बसाइ अवधि होइन। (Grenada Road Traffic Act, Cap. 289A, section 54(1))

ग्रेनाडामा बसाइँ सर्ने योजना छ? बासिन्दा भएपछि फरक नियम लागू हुन्छन् — तलको बासिन्दासम्बन्धी खण्ड हेर्नुहोस्।

ग्रेनाडा 1949 वा 1968 को सडक यातायात महासन्धिको पक्ष हो?

ग्रेनाडा सडक यातायातसम्बन्धी 1949 को जेनेभा महासन्धि र 1968 को भियना महासन्धि — कुनैको पनि पक्ष होइन। ग्रेनाडामा महासन्धिअन्तर्गतको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन सक्दैन, र महासन्धिका नियमहरूले यसलाई बाँध्दैनन् — लाइसेन्सको स्वीकार्यता पूर्णतः स्थानीय कानुन र द्विपक्षीय व्यवस्थाले निर्धारण गर्छ।

तपाईंको लाइसेन्सको स्वीकार्यता ठाउँअनुसार किन फरक हुन्छ

कुनै विदेशी देशले तपाईंको ड्राइभिङ लाइसेन्स स्वीकार गर्छ कि गर्दैन भन्ने कुरा धेरै कुराको जटिल गाँठोमा भर पर्छ: दशकौंको अन्तरालमा हस्ताक्षर भएका तीन फरक सडक यातायात महासन्धि (1926, 1949, 1968) — सबैभन्दा पुरानो त संयुक्त राष्ट्रसंघभन्दा पनि अघिको हो, र पछिल्ला दुई मात्र त्यसअन्तर्गत सम्पन्न भएका हुन् — हरेकमा सामेल हुने प्रक्रियाका फरक-फरक चरणमा रहेका देशहरू (हस्ताक्षर, स्वीकृति र अनुमोदन), स्थानीय प्रहरीले पढ्नै नसक्ने लिपिमा छापिएका लाइसेन्स, देश-देशबीच नमिल्ने सवारी वर्गीकरण प्रणाली, देश सदस्य भए पनि महासन्धिको ढाँचा नपुग्ने पुराना पुस्ताका कागजात, राज्यहरूबीचका द्विपक्षीय सम्झौता, र कतै खुकुलो कतै कडा हुने स्थानीय कानुन। एउटै लाइसेन्स एउटा नाकामा ठीक हुन सक्छ र अर्कोमा अस्वीकृत — कहिलेकाहीँ त अर्को भाडा काउन्टरमै। यी अधिकांश झन्झट छिचोल्न नै अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट बनेको हो: तपाईंको वर्तमान लाइसेन्सलाई मानकीकृत र बहुभाषिक रूपमा प्रस्तुत गर्ने, समकक्ष बनाइएका वर्ग सङ्केतसहितको कागजात, जुन अधिकांश अधिकारीले एकै नजरमा पढ्न सक्छन्। यसले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सको ठाउँ लिँदैन, न त नयाँ अधिकार नै दिन्छ — दुवै साथमा राख्नुपर्छ — र यसले स्वीकार्यताको ग्यारेन्टी पनि दिँदैन: थोरै केही गन्तव्यहरूले अझै पनि यससँगै वा यसको साटो स्थानीय परमिट माग्छन्, तर अधिकांशका हकमा यसले तपाईंको सम्भावना उल्लेख्य रूपमा बढाउँछ।

आफ्नो देशको लाइसेन्स लिएर ग्रेनाडामा गाडी चलाउन सकिन्छ?

यो उत्तर पर्यटक र अस्थायी आगन्तुकका लागि हो। ग्रेनाडामा बासिन्दाका रूपमा बसाइँ सर्दै हुनुहुन्छ? त्यहाँ फरक नियम लागू हुन्छन् — तलको बासिन्दासम्बन्धी खण्ड हेर्नुहोस्। ग्रेनाडाले आगन्तुकका विदेशी ड्राइभिङ लाइसेन्सलाई मान्यता दिँदैन र यो कुनै पनि सडक-यातायात महासन्धिको पक्ष होइन, त्यसैले यहाँ अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ अनुमतिपत्रले पनि काम गर्दैन। हरेक आगन्तुकले गाडी चलाउनुअघि सेन्ट जर्जेसको केन्द्रीय प्रहरी कार्यालयस्थित ट्राफिक विभागबाट, वा कार भाडा कम्पनीमार्फत, अस्थायी ग्रेनाडाली ड्राइभिङ लाइसेन्स — बढीमा तीन महिनाका लागि, EC$60 — लिनैपर्छ। यसलाई आफ्नो देशको सक्कली लाइसेन्ससँगै बोक्नुहोस्, र सडकको बायाँतिर गाडी चलाउनुहोस्। नियम बदलिन्छन् — यात्राअघि आधिकारिक स्रोतबाट पक्का गर्नुहोस्। अन्तिम पटक जाँचिएको: जुलाई 2026।

सङ्केत: "1949" — सडक यातायातसम्बन्धी जेनेभा महासन्धि (अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट बढीमा 1 वर्ष मान्य); "1968" — भियना महासन्धि (परमिट बढीमा 3 वर्ष मान्य)।

स्थानीय रूपमा जारी हुने कागजात अनिवार्य — विदेशी लाइसेन्स र अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिटले यहाँ गाडी चलाउने अधिकार दिँदैनन्; गन्तव्य देशले आफ्नै कागजात जारी गर्छ र गाडी चलाउनुअघि तपाईंले त्यो लिनैपर्छ।

साथमा के राख्नुपर्छ — ट्राफिक विभाग, केन्द्रीय प्रहरी कार्यालय, क्यारेनेज, सेन्ट जर्जेसबाट लिइने अस्थायी ग्रेनाडाली ड्राइभिङ लाइसेन्स (EC$60); अधिकांश कार भाडा कम्पनीहरूले तपाईंका लागि यो लिइदिन्छन्।

किन — विदेशी लाइसेन्स र अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिटले यहाँ गाडी चलाउने अधिकार दिँदैनन्; गन्तव्य देशले आफ्नै कागजात जारी गर्छ र पहिले त्यही लिनुपर्छ [1]

माथिको उत्तरका स्रोत र टिप्पणीहरू

[1] Grenada Road Traffic Act, Cap. 289A, sections 31 and 54(1); SRO 44 of 2014 — Road Traffic Act, Cap. 289A, sections 31 and 54(1), read with SRO 44 of 2014; confirmed by Grenada Tourism Authority and UK government guidance.

अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट कहाँबाट लिने

अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट यात्रा गर्नुभन्दा पहिले नै लिनुपर्छ, र केही देशले मात्र तपाईंलाई त्यो जारी गर्न सक्छन् — असम्बन्धित देशबाट आधिकारिक परमिट किन्न सकिँदैन। 1968 को भियना महासन्धिअन्तर्गत यो त्यही सम्झौता पक्षले मात्र जारी गर्न सक्छ जहाँ तपाईं सामान्यतया बसोबास गर्नुहुन्छ र जसले तपाईंको लाइसेन्स जारी गरेको वा मान्यता दिएको छ — त्यस पक्षको सक्षम निकायद्वारा, वा त्यसले विधिवत् अधिकार दिएको कुनै सङ्घद्वारा। 1949 को जेनेभा महासन्धिअन्तर्गत यो कुनै सम्झौता पक्ष राष्ट्रको सक्षम निकायद्वारा, वा त्यस निकायले विधिवत् अधिकार दिएको सङ्घद्वारा जारी हुन्छ। त्यो निकाय कुन हो भन्ने देशैपिच्छे फरक हुन्छ: कतै सरकारी संस्था, कतै अधिकारप्राप्त मोटरिङ क्लब।

• अर्को देशबाट यात्रा गर्दै हुनुहुन्छ? अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी गर्न त्यस देशले कुन निकायलाई अधिकार दिएको छ भनी त्यहाँको ड्राइभिङ लाइसेन्ससम्बन्धी निकायलाई सोध्नुहोस् — कुनै देशमा सरकारी संस्था, कुनैमा अधिकारप्राप्त मोटरिङ क्लब।

यसबाहेक, IDA ले डिजिटल अन्तर्राष्ट्रिय चालक दस्तावेज उपलब्ध गराउँछ — यो तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सको अनुवाद हो, जुन तपाईंले लाइसेन्ससँगै साथमा राख्नुहुन्छ। यो 1949 वा 1968 का महासन्धिअन्तर्गत, तपाईंको देशले सोही प्रयोजनका लागि अधिकार दिएको निकायबाट जारी हुने अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट होइन, र यो प्रमाणित, शपथसहितको वा अन्यथा आधिकारिक अनुवाद पनि होइन: यसलाई कुनै प्राधिकरणले प्रमाणित गर्दैन, र जहाँ कुनै देशको कानुनले आधिकारिक वा प्रमाणित अनुवाद अनिवार्य गर्छ, त्यहाँ हाम्रो कागजातले त्यो आवश्यकता पूरा गर्दैन। यो एउटा निजी अनुवाद हो, जसको उद्देश्य तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई गाडी भाडा काउन्टर र सडकमा हुने जाँचमा पढ्न मिल्ने बनाउनु हो।

ग्रेनाडामा बसाइँ सर्दै हुनुहुन्छ? नयाँ बासिन्दाका लागि नियम

ग्रेनाडामा बस्ने व्यक्तिले तीन महिने आगन्तुक लाइसेन्स बारम्बार नवीकरण गर्नुको साटो सम्बन्धित सवारी वर्गको साधारण ग्रेनाडाली ड्राइभिङ लाइसेन्स लिनुपर्छ। साधारण लाइसेन्सको अवधि धारकको जन्मदिनसम्म चल्छ र समानुपातिक शुल्कसहित एक वा तीन वर्षे चक्रमा नवीकरण गरिन्छ (section 46)। आधिकारिक स्रोत.

ग्रेनाडामा पर्यटकले जरिवाना तिर्नुपर्ने ड्राइभिङ नियमहरू

• अनिवार्य सामग्री: निजी कार, सार्वजनिक सेवा सवारी र मालवाहक सवारीका हरेक अगाडिको सिटमा सिट बेल्ट जडान गरिएको हुनुपर्छ र चालक तथा अगाडिको सिटका यात्रुले लगाउनुपर्छ (section 74A; जरिवाना एक हजार डलर र तीन महिना)। मोटरसाइकलका चालक र यात्रुले सुरक्षात्मक हेल्मेट लगाउनैपर्छ (section 74)। सवारी दर्ता र वैध बिमा बोक्नुहोस्, र यात्रा सुरु गर्नुअघि टायर, ब्रेक, बत्ती र अतिरिक्त पाङ्ग्रा जाँच्नुहोस्।
• मदिरा सेवन गरी गाडी चलाउने: ग्रेनाडाको Road Traffic Act ले रगतमा मदिराको कुनै सङ्ख्यात्मक सीमा तोक्दैन। Section 62(1) ले क्षमता-ह्रासमा आधारित कसुर तोक्छ: “गाडी चलाउन अयोग्य हुने वा सवारीमाथि उचित नियन्त्रण राख्न असमर्थ हुने हदसम्म मदिराजन्य पेय वा लागुऔषधको प्रभावमा रहेका बेला” मोटर सवारी चलाउनु, चलाउने प्रयास गर्नु वा त्यसको जिम्मामा रहनु; र section 62(3) ले अयोग्यतालाई गाडी चलाउने क्षमता “तत्कालका लागि ह्रास भएको” अवस्था भनी परिभाषित गर्छ। विवाद गर्नुपर्ने कुनै सङ्ख्यात्मक सीमा नभएकाले व्यावहारिक सीमा शून्य मान्नुहोस्। Section 62: पहिलो पटक दोषी ठहरिएमा पाँच हजार डलर (EC$5,000) जरिवाना वा बाह्र महिना कैद वा दुवै; दोस्रो वा त्यसपछिको पटक दोषी ठहरिएमा दस हजार डलर (EC$10,000) वा दुई वर्ष वा दुवै। अदालतले अन्यथा गर्ने विशेष कारण नदेखेसम्म दोषी ठहरिँदा ड्राइभिङ प्रतिबन्ध अनिवार्य हुन्छ: कम्तीमा एक वर्ष, र दोस्रो पटक दोषी ठहरिएमा कम्तीमा पाँच वर्ष। गाडी चलाउँदै गर्दा मदिरा पिउनु section 62A अन्तर्गत छुट्टै कसुर हो, जसमा पाँच सय डलर (EC$500) जरिवाना लाग्छ। नशाको प्रभावमा गाडी चलाएको अवस्थामा बिमाकर्ताहरूले नियमित रूपमा बिमा सुरक्षा दिन अस्वीकार गर्छन्.
• गति सीमा: चौथो अनुसूचीका गति सीमा: Town Boundaries Act ले परिभाषित गरेको कुनै पनि सहरभित्र सबै सवारीका लागि 20 mph (32 किमी/घण्टा); राज्यका अन्य ठाउँमा कार र अन्य मोटर सवारीका लागि 40 mph (64 किमी/घण्टा) र मोटर बस तथा मालवाहक सवारीका लागि 35 mph (56 किमी/घण्टा)। अन्तर्राष्ट्रिय मापदण्डअनुसार यी कम सीमा हुन् र टापुका साँघुरा, घुमाउरा सडकसँग मेल खान्छन्।
• गाडी चलाउनुअघि अस्थायी ग्रेनाडाली लाइसेन्स लिनुहोस्। ग्रेनाडा पर्यटन प्राधिकरण भन्छ: “ग्रेनाडामा रहँदा गाडी चलाउन चाहनुहुन्छ भने, तपाईंले क्यारेनेजस्थित केन्द्रीय प्रहरी कार्यालयको ट्राफिक विभागबाट स्थानीय ड्राइभिङ लाइसेन्स लिनैपर्छ”, जसका लागि “EC$60 शुल्कसहित वास्तविक ड्राइभिङ लाइसेन्स” पेस गर्नुपर्छ, र थप्छ: “अधिकांश कार भाडा कम्पनीहरूले पनि स्थानीय लाइसेन्स जारी गर्छन्।” EC$60 को अङ्क कानुनी शुल्क हो: 2014 को SRO 44 ले “section 54 (1) अन्तर्गत व्यवस्था गरिएबमोजिम अस्थायी ड्राइभिङ लाइसेन्स प्रदान गर्दा साठी डलर शुल्क लगाइनेछ” भनी व्यवस्था गर्छ.
• बेलायत सरकारको मार्गदर्शन पनि उत्तिकै स्पष्ट छ: “तपाईंसँग अस्थायी ग्रेनाडाली ड्राइभिङ लाइसेन्स हुनैपर्छ। तपाईंको कार भाडा कम्पनीले यो लिन सहयोग गर्नेछ, र तपाईंले बेलायती ड्राइभिङ लाइसेन्स देखाउनुपर्नेछ।” यसले भाडा कम्पनीहरूले ड्राइभिङ अनुभव, न्यूनतम उमेर र अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ अनुमतिपत्रसम्बन्धी आफ्नै सर्त लगाउन सक्ने कुरा पनि उल्लेख गर्छ.
• अस्थायी ग्रेनाडाली लाइसेन्सलाई आफ्नो देशको सक्कली लाइसेन्स, राहदानी, सवारी दर्ता, भाडा सम्झौता र बिमासँगै बोक्नुहोस्, र प्रहरी अधिकारीले माग्दा लाइसेन्स देखाउनुहोस् (section 44 ले अठचालीस घण्टाभित्र प्रहरी कार्यालयमा लाइसेन्स पेस गर्नुलाई बचाउको आधार मान्छ).
• सडकको बायाँतिर गाडी चलाउनुहोस्: पर्यटन प्राधिकरण भन्छ, “सधैँ सम्झनुहोस्, गाडी बायाँतिर चलाइन्छ।” बेलायती मार्गदर्शनले चेतावनी दिन्छ कि सडकमा “खाल्डाखुल्डी र स्पिड ब्रेकर हुन सक्छन्”, “साना सडक र ग्रामीण क्षेत्रका सडक प्रायः साँघुरा हुन्छन् र तिनमा नदेखिने मोड हुन सक्छन्”, “केही सडकमा राति बत्ती हुँदैन” र सङ्केत तथा खतरा सजिलै देखिँदैनन्, अनि चालकहरूले सधैँ मोडिने सङ्केत दिँदैनन् भने पैदलयात्रीहरू प्रायः सडकमै हिँड्छन्। ठक्कर भएपछि, “प्रहरीलाई बोलाउनुहोस् र सवारी नसार्नुहोस्”.

ग्रेनाडामा गाडी चलाउनेबारे थप पढ्नुहोस्

• ग्रेनाडाको बारेमा १० रोचक तथ्यहरू
• ग्रेनाडामा भ्रमण गर्नुपर्ने उत्तम स्थानहरू

ग्रेनाडामा गाडी चलाउँदा कस्तो हुन्छ, हेर्नुहोस्

ग्रेनाडामा पहिलो पटक गाडी चलाउनुअघि आत्मविश्वास बढाउने सबैभन्दा छिटो उपाय भनेको चालककै दृष्टिकोणबाट खिचिएको केही मिनेटको वास्तविक भिडियो हेर्नु हो:

प्लेयर लोड नभएमा भिडियो YouTube मा खोल्नुहोस्।

स्रोतहरू

1. राष्ट्रिय सडक यातायात कानुन
2. Road Traffic (Temporary Driving Licence) Fees (Amendment) (No. 1) Regulations, 2014 को SRO 44 — s.54(1) अन्तर्गत साठी डलरको शुल्क, 24 अक्टोबर 2014 मा राजपत्रमा प्रकाशित
3. ग्रेनाडा पर्यटन प्राधिकरणका FAQ — केन्द्रीय प्रहरी कार्यालयमा स्थानीय ड्राइभिङ लाइसेन्स, EC$60, बायाँतिर ड्राइभिङ
4. बेलायत सरकारको ग्रेनाडा यात्रा सल्लाह, सडक यात्रा — “तपाईंसँग अस्थायी ग्रेनाडाली ड्राइभिङ लाइसेन्स हुनैपर्छ”
5. बेलायत सरकारको ग्रेनाडा यात्रा सल्लाह — आपत्कालीन सेवाका नम्बर
6. UN MTDSG XI-B-1, सडक यातायातसम्बन्धी 1949 जेनेभा महासन्धि — ग्रेनाडा सहभागी तालिकामा अनुपस्थित, बेलायतको भू-भागीय प्रयोगअन्तर्गत र विशिष्ट चिह्न “WG” का रूपमा मात्र उपस्थित
7. UN MTDSG XI-B-19, सडक यातायातसम्बन्धी 1968 भियना महासन्धि (पक्ष: 91) — ग्रेनाडाको कुनै प्रविष्टि छैन
8. संयुक्त राष्ट्रसंघ सन्धि सङ्ग्रह — सडक यातायातसम्बन्धी 1949 को जेनेभा महासन्धि
9. संयुक्त राष्ट्रसंघ सन्धि सङ्ग्रह — सडक यातायातसम्बन्धी 1968 को भियना महासन्धि