Internasyonal na Pahintulot sa Pagmamaneho sa Grenada

🗓 Sinuri ang mga datos laban sa batas sa trapiko sa lansangan ng Grenada at sa mga opisyal na sanggunian. Huling na-update ang pananaliksik: 29 Hulyo 2026. Maaari mo lamang kopyahin ang impormasyong ito kung maglalagay ka ng link pabalik sa pahinang ito.

⚠ Ang pahinang ito ay pangkalahatang impormasyon tungkol sa mga tuntunin sa pagmamaneho, hindi legal na payo. Nagbabago ang mga tuntunin, at ang bawat awtoridad ay may sariling paglalapat — kumpirmahin ang iyong kaso sa kinauukulang awtoridad bago ka magmaneho.

ℹ Kami ay isang pribadong kumpanya. Hindi kami ahensiya ng pamahalaan, awtoridad sa paglilisensiya o sa paglalabas ng dokumento, o organisasyon ng tratado, at hindi kami kaugnay ng, inendorso ng, o kumikilos para sa alinman sa kanila. Ang Internasyonal na Dokumento ng Drayber na ipinagbibili namin ay salin ng iyong pambansang lisensiya sa pagmamaneho: hindi ito lisensiya sa pagmamaneho, at hindi ito dokumentong inilabas ng pamahalaan.

• Pagmamaneho sa Grenada: mga pangunahing datos
• Kailangan mo ba ng internasyonal na permit sa pagmamaneho sa Grenada?
• Sa aling panig ng daan nagmamaneho sa Grenada?
• Gaano katagal kang makakapagmaneho sa Grenada gamit ang dayuhang lisensiya?
• Kasapi ba ang Grenada sa Kumbensiyon sa Trapiko sa Lansangan ng 1949 o ng 1968?
• Bakit nag-iiba-iba ang pagtanggap sa iyong lisensiya sa bawat lugar
• Maaari ka bang magmaneho sa Grenada gamit ang lisensiya ng iyong bansa?
• Saan kukuha ng internasyonal na permit sa pagmamaneho
• Lilipat sa Grenada? Mga tuntunin para sa mga bagong residente
• Mga tuntunin sa pagmamaneho sa Grenada na kadalasang ikinamumulta ng mga turista
• Magbasa pa tungkol sa pagmamaneho sa Grenada
• Mga sanggunian

Pagmamaneho sa Grenada: mga pangunahing datos

Kailangan mo ba ng internasyonal na permit sa pagmamaneho sa Grenada?

Walang itinakdang uri ng IDP para sa Grenada, at hindi nagbibigay ng pahintulot na magmaneho ang IDP nang mag-isa. Ineeksempt ng Section 54(2) ng Road Traffic Act ang may hawak ng international driving permit na inisyu sa ilalim ng “anumang Internasyonal na Kombensiyon hinggil sa internasyonal na sirkulasyon ng mga sasakyang de-motor na sinasang-ayunan ng Estado”, ngunit hindi natutugunan ang kondisyong iyon: ipinapakita ng rekord ng depositaryo ng UN na hindi kalahok ang Grenada sa alinman sa Kombensiyong Geneva ng 1949 o sa Kombensiyong Vienna ng 1968. Lumilitaw lamang ang Grenada sa dokumento ng katayuan ng kombensiyon ng 1949 sa talahanayan ng teritoryal na aplikasyon (pinalawig ng United Kingdom bago ang kalayaan) at sa listahan ng mga palatandaang pagkakakilanlan bilang “WG”; hindi tulad ng Jamaica, Trinidad at Tobago, Malta at Sierra Leone, hindi ito nagsumite ng paghalili pagkatapos ng kalayaan noong 1974. Kaya ang umiiral na ruta para sa mga bisita ay ang pansamantalang lisensya sa pagmamaneho ng Grenada sa ilalim ng section 54(1). Magdala ng IDP bilang pansuportang salin lamang ng lisensya mula sa sariling bansa, at dahil paminsan-minsang humihingi nito ang mga kompanya ng rental.

• Mga turista at panandaliang bisita: hindi pinahihintulutan ng iyong pambansang lisensiya at ng internasyonal na permit sa pagmamaneho ang pagmamaneho rito nang sila lamang — para sa halos bawat pinagmulan, kailangan sa pagmamaneho ang dokumentong ang destinasyon mismo ang naglalabas. Pinangangalanan ito ng sagot sa ibaba; magtanong sa mga awtoridad ng destinasyon kung makakakuha ba nito ang isang bisita bago ka maglakbay.
• Mga umuupa ng sasakyan: Kunin ang pansamantalang lisensya ng Grenada bago ka magmaneho. Sinasabi ng Grenada Tourism Authority: “Kung nais mong magmaneho habang nasa Grenada, dapat kang kumuha ng lokal na lisensya sa pagmamaneho mula sa Traffic Department sa Central Police Station sa Carenage”, sa pamamagitan ng pagpapakita ng “isang bonafide na lisensya sa pagmamaneho kasama ang bayad na EC$60”, at idinaragdag nito na “Nag-iisyu rin ng mga lokal na lisensya ang karamihan sa mga kompanya ng rental ng kotse.” Ang halagang EC$60 ay ang bayad na itinakda ng batas, at ganito ang itinatadhana ng SRO 44 ng 2014: “Sisingilin ang bayad na animnapung dolyar para sa pagbibigay ng pansamantalang lisensya sa pagmamaneho gaya ng itinatadhana sa ilalim ng section 54 (1)”.

Walang tiyak na parusa sa pagmamaneho nang walang kinakailangang dokumento ang naberipika mula sa awtoritatibong pinagkunan. Opisyal na pinagkunan.

Sa aling panig ng daan nagmamaneho sa Grenada?

Sa Grenada, nasa gawing kaliwa ng daan ang pagmamaneho, at sa gawing kanan ginagawa ang pag-overtake. Ang mga sasakyan sa Grenada ay may manibela sa gawing kanan.

Gaano katagal kang makakapagmaneho sa Grenada gamit ang dayuhang lisensiya?

Ibinibigay ang pansamantalang lisensya sa pagmamaneho ng Grenada “para sa panahong hindi hihigit sa tatlong buwan” at napapailalim ito sa mga kondisyong nakasaad sa lisensya. Balido lamang ito habang balido rin ang lisensya mula sa sariling bansa, ang pahintulot sa imigrasyon, ang kontrata sa pagrenta at ang seguro; ang bilang na tatlong buwan ay sariling orasan ng pansamantalang lisensya at hindi pinahihintulutang panahon sa imigrasyon. (Road Traffic Act ng Grenada, Cap. 289A, section 54(1))

Nagbabalak bang lumipat sa Grenada? Iba ang mga tuntuning nalalapat kapag naging residente ka na — tingnan ang seksiyon para sa mga residente sa ibaba.

Kasapi ba ang Grenada sa Kumbensiyon sa Trapiko sa Lansangan ng 1949 o ng 1968?

Ang Grenada ay hindi kasapi sa Kumbensiyon ng Geneva ng 1949 ni sa Kumbensiyon ng Vienna ng 1968 hinggil sa Trapiko sa Lansangan. Hindi maaaring maglabas sa Grenada ng opisyal na internasyonal na permit sa ilalim ng kumbensiyon, at hindi ito nabubuklod ng mga tuntunin ng kumbensiyon — ang pagtanggap sa lisensiya ay pinamamahalaan nang buo ng lokal na batas at ng mga bilateral na kasunduan.

Bakit nag-iiba-iba ang pagtanggap sa iyong lisensiya sa bawat lugar

Ang pagtanggap ng ibang bansa sa iyong lisensiya sa pagmamaneho ay nakasalalay sa isang gusot ng mga salik: tatlong magkakaibang kumbensiyon sa trapiko sa lansangan na nilagdaan nang may sampu-sampung taong pagitan (1926, 1949, 1968) — nauna pa sa Nagkakaisang Bansa mismo ang pinakaluma, at ang huling dalawa lamang ang binuo sa ilalim nito — mga bansang nasa magkakaibang yugto ng pagsapi sa bawat isa (nilagdaan, tinanggap o niratipika), mga lisensiyang nakalimbag sa mga alpabetong hindi mabasa ng lokal na pulisya, mga sistema ng kategorya ng sasakyan na hindi magkatugma sa pagitan ng mga bansa, mga henerasyon ng dokumentong maaaring hindi umabot sa pormat ng isang kumbensiyon kahit kasapi ang bansa, mga bilateral na kasunduan sa pagitan ng mga estado, at mga lokal na batas na mas maluwag sa isang lugar at mas mahigpit sa kasunod. Ang iisang lisensiya ay maaaring tanggapin sa isang hangganan at tanggihan sa susunod — maging sa susunod na rental desk. Umiiral ang internasyonal na permit sa pagmamaneho upang lutasin ang halos lahat nito: isang estandardisado at multilinggwal na paglalahad ng iyong umiiral nang lisensiya, na may pinag-isang mga simbolo ng kategorya, na mababasa ng karamihan ng mga opisyal sa isang sulyap. Hindi nito pinapalitan ang iyong pambansang lisensiya ni nagbibigay ito ng bagong karapatan — dala mo ang dalawa — at hindi rin nito ginagarantiya ang pagtanggap: may ilang destinasyong nangangailangan pa rin ng lokal na permit kasama o kapalit nito, ngunit para sa karamihan ay makabuluhan nitong pinapabuti ang iyong tsansa.

Maaari ka bang magmaneho sa Grenada gamit ang lisensiya ng iyong bansa?

Ang sagot na ito ay para sa mga turista at pansamantalang bisita. Lilipat sa Grenada bilang residente? Iba ang mga tuntuning nalalapat — tingnan ang seksiyon para sa mga residente sa ibaba. Hindi kinikilala ng Grenada ang mga dayuhang lisensya sa pagmamaneho ng mga bisita at hindi ito kasapi sa alinmang kombensiyon sa trapiko sa kalsada, kaya hindi rin gumagana rito ang International Driving Permit. Bawat bisita ay dapat kumuha ng pansamantalang lisensya sa pagmamaneho ng Grenada — hanggang tatlong buwan, EC$60 — mula sa Traffic Department sa Central Police Station sa St George's, o sa pamamagitan ng kompanya ng rental ng kotse, bago magmaneho. Dalhin ito kasama ng orihinal na lisensya mula sa sariling bansa, at magmaneho sa kaliwa. Nagbabago ang mga tuntunin — kumpirmahin sa mga opisyal na sanggunian bago ka maglakbay. Huling beripikasyon: Hulyo 2026.

Paliwanag: "1949" — Kumbensiyon ng Geneva hinggil sa Trapiko sa Lansangan (may bisa ang internasyonal na permit sa pagmamaneho nang hanggang 1 taon); "1968" — Kumbensiyon ng Vienna (may bisa ang permit nang hanggang 3 taon).

Kailangan ang dokumentong inilalabas nang lokal — hindi pinahihintulutan ng dayuhang lisensiya at ng internasyonal na permit sa pagmamaneho ang pagmamaneho rito; naglalabas ang destinasyon ng sarili nitong dokumento at dapat mo itong makuha bago ka magmaneho.

Ano ang kailangan mong dalhin — Pansamantalang lisensya sa pagmamaneho ng Grenada mula sa Traffic Department, Central Police Station, Carenage, St George's (EC$60); kukunin ito para sa iyo ng karamihan sa mga kompanya ng rental ng kotse.

Bakit — Hindi pinahihintulutan ng dayuhang lisensiya at ng internasyonal na permit sa pagmamaneho ang pagmamaneho rito; naglalabas ang destinasyon ng sarili nitong dokumento at kailangan itong makuha muna [1]

Mga sanggunian at tala para sa sagot sa itaas

[1] Grenada Road Traffic Act, Cap. 289A, sections 31 and 54(1); SRO 44 of 2014 — Road Traffic Act, Cap. 289A, sections 31 and 54(1), read with SRO 44 of 2014; confirmed by Grenada Tourism Authority and UK government guidance.

Saan kukuha ng internasyonal na permit sa pagmamaneho

Kailangang makuha ang internasyonal na permit sa pagmamaneho bago ka maglakbay, at tanging ilang bansa lamang ang maaaring maglabas nito sa iyo — hindi ka maaaring bumili ng opisyal na internasyonal na permit mula sa isang bansang walang kaugnayan sa iyo. Sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, maaari lamang itong ilabas ng Kasaping Partido kung saan ka karaniwang naninirahan at na naglabas o kumikilala sa iyong lisensiya — ng karampatang awtoridad ng Partidong iyon o ng samahang wastong binigyan nito ng kapangyarihan. Sa ilalim ng Kumbensiyon ng Geneva ng 1949, inilalabas ito ng karampatang awtoridad ng isang Kasaping Estado, o ng samahang wastong binigyan ng kapangyarihan ng awtoridad na iyon. Nag-iiba sa bawat bansa kung aling organisasyon iyon: ahensiya ng pamahalaan sa ilan, awtorisadong klab ng mga motorista sa iba.

• Naglalakbay mula sa ibang bansa? Itanong sa awtoridad sa lisensiya sa pagmamaneho ng bansang iyon kung aling organisasyon ang inaawtorisa nitong maglabas ng mga internasyonal na permit sa pagmamaneho — ahensiya ng pamahalaan sa ilang bansa, awtorisadong klab ng mga motorista sa iba.

Bukod dito, nag-aalok ang IDA ng digital na Internasyonal na Dokumento ng Drayber — isang salin ng iyong pambansang lisensiya na dala mo kasama nito. Hindi ito internasyonal na permit sa pagmamaneho na inilabas sa ilalim ng mga kumbensiyon ng 1949 o 1968 ng katawang inaawtorisa ng iyong bansa para sa layuning iyon, at hindi rin ito sertipikado, sinumpaan o anumang uri ng opisyal na salin: walang awtoridad ang nagpapatunay nito, at kung saan hinihingi ng batas ng isang bansa ang opisyal o sertipikadong salin, hindi natutugunan ng aming dokumento ang kinakailangang iyon. Ito ay pribadong salin na nilayong gawing mababasa ang iyong pambansang lisensiya sa mga rental desk at sa mga inspeksiyon sa daan.

Lilipat sa Grenada? Mga tuntunin para sa mga bagong residente

Ang taong naninirahan sa Grenada ay dapat humawak ng karaniwang lisensya sa pagmamaneho ng Grenada para sa klase ng sasakyan sa halip na paulit-ulit na i-renew ang tatlong-buwang lisensya para sa bisita. Tumatagal ang mga karaniwang lisensya hanggang sa anibersaryo ng kaarawan ng may hawak at nire-renew ang mga ito sa siklong isang taon o tatlong taon na may proporsiyonal na bayad (section 46). Opisyal na pinagkunan.

Mga tuntunin sa pagmamaneho sa Grenada na kadalasang ikinamumulta ng mga turista

• Sapilitang kagamitan: Dapat may nakakabit na seat belt sa bawat upuan sa harap at dapat itong isuot ng tsuper at ng pasahero sa upuan sa harap ng mga pribadong kotse, mga sasakyang pampublikong serbisyo at mga sasakyang pangkargamento (section 74A; multang isang libong dolyar at tatlong buwan). Dapat magsuot ng pamprotektang helmet ang mga nagmamaneho at angkas ng motorsiklo (section 74). Dalhin ang rehistro ng sasakyan at ang balidong seguro, at suriin ang mga gulong, preno, ilaw at ang reserbang gulong bago umalis.
• Pagmamaneho nang lasing: Walang itinatakdang numerikong hangganan ng alkohol sa dugo ang Road Traffic Act ng Grenada. Ang Section 62(1) ay pagkakasala ng pagmamaneho nang may humihinang kakayahan: ang pagmamaneho, pagtatangkang magmaneho o pagkakaroon ng kontrol sa sasakyang de-motor “habang nasa ilalim ng impluwensiya ng inuming nakalalasing o ng droga hanggang sa puntong hindi na karapat-dapat magmaneho o hindi na kayang kontrolin nang maayos ang sasakyan”, at binibigyang-kahulugan ng section 62(3) ang pagiging hindi karapat-dapat bilang kakayahang magmaneho na “sa kasalukuyan ay humina”. Dahil walang numerikong hangganang mapagtatalunan, ituring na sero ang praktikal na hangganan. Section 62: sa unang pagkakahatol, multang limang libong dolyar (EC$5,000) o labindalawang buwang pagkabilanggo o pareho; sa ikalawa o susunod na pagkakahatol, sampung libong dolyar (EC$10,000) o dalawang taon o pareho. Sapilitan ang diskwalipikasyon kapag nahatulan maliban kung makakita ang hukuman ng espesyal na dahilan para magpasya nang iba: hindi bababa sa isang taon, at hindi bababa sa limang taon sa ikalawang pagkakahatol. Hiwalay na pagkakasala sa ilalim ng section 62A ang pag-inom ng alkohol habang nagmamaneho, at may kaakibat itong multang limandaang dolyar (EC$500). Karaniwang tinatanggihan ng mga insurer ang saklaw para sa pagmamaneho sa ilalim ng impluwensiya.
• Mga limitasyon sa bilis: Mga limitasyon sa bilis ayon sa Ikaapat na Iskedyul: sa loob ng anumang bayan ayon sa kahulugan ng Town Boundaries Act, 20 m.p.h. (32 km/h) para sa lahat ng sasakyan; sa iba pang bahagi ng Estado, 40 m.p.h. (64 km/h) para sa mga kotse at iba pang sasakyang de-motor at 35 m.p.h. (56 km/h) para sa mga motor omnibus at mga sasakyang pangkargamento. Mababang hangganan ang mga ito ayon sa mga internasyonal na pamantayan at tugma sa makikitid at paliku-likong mga kalsada ng isla.
• Kunin ang pansamantalang lisensya ng Grenada bago ka magmaneho. Sinasabi ng Grenada Tourism Authority: “Kung nais mong magmaneho habang nasa Grenada, dapat kang kumuha ng lokal na lisensya sa pagmamaneho mula sa Traffic Department sa Central Police Station sa Carenage”, sa pamamagitan ng pagpapakita ng “isang bonafide na lisensya sa pagmamaneho kasama ang bayad na EC$60”, at idinaragdag nito na “Nag-iisyu rin ng mga lokal na lisensya ang karamihan sa mga kompanya ng rental ng kotse.” Ang halagang EC$60 ay ang bayad na itinakda ng batas, at ganito ang itinatadhana ng SRO 44 ng 2014: “Sisingilin ang bayad na animnapung dolyar para sa pagbibigay ng pansamantalang lisensya sa pagmamaneho gaya ng itinatadhana sa ilalim ng section 54 (1)”.
• Tahasan din ang patnubay ng pamahalaan ng UK: “Dapat kang magkaroon ng pansamantalang lisensya sa pagmamaneho ng Grenada. Tutulungan ka ng iyong kompanya ng paupahang kotse na makakuha nito, at kakailanganin mong ipakita ang isang lisensya sa pagmamaneho ng UK.” Binabanggit din nito na maaaring magpataw ang mga kompanya ng paupahan ng sarili nilang mga kondisyon hinggil sa karanasan sa pagmamaneho, minimum na edad at international driving permit.
• Dalhin ang pansamantalang lisensya ng Grenada kasama ng orihinal na lisensya mula sa sariling bansa, pasaporte, rehistro ng sasakyan, kontrata sa pagrenta at seguro, at ipakita ang lisensya sa pulis kapag hiningi (pinahihintulutan ng section 44 bilang depensa ang pagpapakita nito sa isang istasyon ng pulisya sa loob ng apatnapu't walong oras).
• Magmaneho sa kaliwa: sinasabi ng Tourism Authority na “Laging tandaan na sa KALIWA ang pagmamaneho.” Nagbababala ang patnubay ng UK na ang mga kalsada ay “maaaring may mga lubak at speed bump”, na “Kadalasang makitid ang maliliit na kalsada at ang mga kalsada sa mga rural na lugar at maaaring may mga kurbadang hindi tanaw”, na “Walang ilaw sa gabi ang ilang kalsada”, kung saan hindi madaling makita ang mga karatula at panganib, at na hindi palaging nagbibigay ng senyas ang mga tsuper habang madalas namang naglalakad sa mga kalsada ang mga pedestrian. Pagkatapos ng banggaan, “tumawag sa pulisya at huwag galawin ang sasakyan”.

Magbasa pa tungkol sa pagmamaneho sa Grenada

• 10 Kawikang Katotohanan Tungkol sa Grenada
• Pinakamahusay na Lugar na Bisitahin sa Grenada

Panoorin kung ano ang hitsura ng pagmamaneho sa Grenada

Ang ilang minuto ng tunay na POV na kuha ang pinakamabilis na paraan upang magkaroon ng tiwala bago ang una mong pagmamaneho sa Grenada:

Buksan ang video sa YouTube kung hindi mag-load ang player.

Mga sanggunian

1. Pambansang batas sa trapiko sa lansangan
2. Road Traffic (Temporary Driving Licence) Fees (Amendment) (No. 1) Regulations, SRO 44 ng 2014 — bayad na animnapung dolyar sa ilalim ng s.54(1), inilathala sa gazette noong 24 Oktubre 2014
3. Mga FAQ ng Grenada Tourism Authority — lokal na lisensya sa pagmamaneho sa Central Police Station, EC$60, magmaneho sa kaliwa
4. Payo sa paglalakbay ng pamahalaan ng UK para sa Grenada, paglalakbay sa kalsada — “Dapat kang magkaroon ng pansamantalang lisensya sa pagmamaneho ng Grenada”
5. Payo sa paglalakbay ng pamahalaan ng UK para sa Grenada — mga numero ng serbisyong pang-emerhensiya
6. UN MTDSG XI-B-1, Kombensiyong Geneva ng 1949 hinggil sa Trapiko sa Kalsada — wala ang Grenada sa talahanayan ng mga kalahok, lumilitaw lamang sa ilalim ng teritoryal na aplikasyon ng UK at bilang palatandaang pagkakakilanlan na “WG”
7. UN MTDSG XI-B-19, Kombensiyong Vienna ng 1968 hinggil sa Trapiko sa Kalsada (Mga partido: 91) — walang entri para sa Grenada
8. Koleksiyon ng mga Tratado ng UN — Kumbensiyon ng Geneva ng 1949 hinggil sa Trapiko sa Lansangan
9. Koleksiyon ng mga Tratado ng UN — Kumbensiyon ng Vienna ng 1968 hinggil sa Trapiko sa Lansangan