አለም አቀፍ የመንዳት ፈቃድ በግሬናዳ

🗓 እውነታዎቹ ከየግሬናዳ የመንገድ ትራፊክ ሕግ እና ከኦፊሴላዊ ምንጮች ጋር ተመሳክረዋል። ጥናቱ ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው፦ 29 ጁላይ 2026። ይህን መረጃ መቅዳት የሚችሉት ወደዚህ ገጽ የሚመልስ አገናኝ ካስቀመጡ ብቻ ነው።

⚠ ይህ ገጽ ስለ መንዳት ሕጎች አጠቃላይ መረጃ ነው እንጂ የሕግ ምክር አይደለም። ሕጎች ይለወጣሉ፤ እያንዳንዱ ባለሥልጣንም የራሱን ሕግ ተግባራዊ ያደርጋል — ከመንዳትዎ በፊት ጉዳይዎን ከሚመለከተው ባለሥልጣን ያረጋግጡ።

ℹ እኛ የግል ኩባንያ ነን። የመንግሥት አካል፣ የፈቃድ ወይም የሰነድ ሰጪ ባለሥልጣን ወይም በስምምነት የተቋቋመ ድርጅት አይደለንም፤ ከእነዚህ ከማንኛቸውም ጋር ግንኙነት የለንም፣ በእነሱ አልተደገፍንም፣ በእነሱ ስምም አንሠራም። የምንሸጠው ዓለም አቀፍ የአሽከርካሪ ሰነድ የብሔራዊ የመንጃ ፈቃድዎ ትርጉም ነው፦ የመንጃ ፈቃድ አይደለም፤ በመንግሥት የተሰጠ ሰነድም አይደለም።

• በግሬናዳ ማሽከርከር፦ ዋና ዋና እውነታዎች
• በግሬናዳ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልግዎታል?
• በግሬናዳ በመንገዱ በየትኛው በኩል ይነዳል?
• በግሬናዳ በውጭ አገር ፈቃድ ለምን ያህል ጊዜ መንዳት ይችላሉ?
• ግሬናዳ የ1949 ወይም የ1968 የመንገድ ትራፊክ ስምምነት ተዋዋይ ወገን ነው?
• የፈቃድዎ ተቀባይነት ከቦታ ቦታ የሚለያየው ለምንድን ነው
• በግሬናዳ በአገርዎ ፈቃድ መንዳት ይችላሉ?
• ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ የት እንደሚገኝ
• ወደ ግሬናዳ እየተዛወሩ ነው? ለአዲስ ነዋሪዎች የሚሠሩ ሕጎች
• ቱሪስቶች በግሬናዳ የሚቀጡባቸው የመንዳት ሕጎች
• በግሬናዳ ስለ ማሽከርከር ተጨማሪ ያንብቡ
• ምንጮች

በግሬናዳ ማሽከርከር፦ ዋና ዋና እውነታዎች

በግሬናዳ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልግዎታል?

ለግሬናዳ የተወሰነ የ IDP ዓይነት የለም፤ IDP ብቻውን ደግሞ ለማሽከርከር መብት አይሰጥም። የ Road Traffic Act Section 54(2) «መንግሥቱ አባል የሆነበት፣ የሞተር ተሽከርካሪዎችን ዓለም አቀፍ ዝውውር የሚመለከት ማንኛውም ዓለም አቀፍ ኮንቬንሽን» መሠረት የተሰጠ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያለውን ሰው ነፃ ያደርጋል፤ ነገር ግን ይህ ቅድመ ሁኔታ አልተሟላም፦ የተባበሩት መንግሥታት የተቀማጭ መዝገብ ግሬናዳ የ1949 ጄኔቫም ሆነ የ1968 ቪየና ኮንቬንሽን ተሳታፊ አለመሆኗን ያሳያል። ግሬናዳ በ1949 የሁኔታ ሰነድ ውስጥ የምትገኘው በግዛት ተፈጻሚነት ሰንጠረዥ (ከነፃነት በፊት በዩናይትድ ኪንግደም የተዘረጋ) እና በመለያ ምልክቶች ዝርዝር ውስጥ «WG» ተብሎ ብቻ ነው፤ ከጃማይካ፣ ከትሪኒዳድ እና ቶባጎ፣ ከማልታ እና ከሴራሊዮን በተለየ፣ በ1974 ነፃነቷን ካገኘች በኋላ የተተኪነት ማስታወቂያ አላቀረበችም። ስለዚህ ሥራ ላይ የሚውለው የጎብኚ መንገድ በsection 54(1) መሠረት የሚሰጠው ጊዜያዊ የግሬናዳ የመንጃ ፈቃድ ነው። IDP ይዘው የሚሄዱት ለመነሻ አገር ፈቃድዎ ደጋፊ ትርጉም እንዲሆንና የመኪና ኪራይ ድርጅቶች አንዳንድ ጊዜ ስለሚጠይቁት ብቻ ይሁን።

• ቱሪስቶችና የአጭር ጊዜ ጎብኚዎች፦ ብሔራዊ ፈቃድዎና ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ በራሳቸው እዚህ ለመንዳት ሥልጣን አይሰጡም — ከሞላ ጎደል ለሁሉም የመነሻ አገሮች መንዳት መድረሻው አገር ራሱ የሚሰጠውን ሰነድ ይጠይቃል። ከታች ያለው መልስ ሰነዱን ይጠቅሳል፤ ከመጓዝዎ በፊት ጎብኚ ሊያገኘው ይችል እንደሆነ ከመድረሻው አገር ባለሥልጣናት ያረጋግጡ።
• መኪና ተከራዮች፦ ከማሽከርከርዎ በፊት ጊዜያዊውን የግሬናዳ ፈቃድ ያውጡ። የግሬናዳ ቱሪዝም ባለሥልጣን እንዲህ ይላል፦ «በግሬናዳ ቆይታዎ ማሽከርከር ከፈለጉ፣ በ Carenage ከሚገኘው ማዕከላዊ ፖሊስ ጣቢያ የትራፊክ መምሪያ የአገር ውስጥ የመንጃ ፈቃድ ማውጣት አለብዎት»፤ ይህንንም «እውነተኛ የመንጃ ፈቃድ ከክፍያው EC$60 ጋር» በማቅረብ ነው፤ አክሎም «አብዛኞቹ የመኪና ኪራይ ድርጅቶችም የአገር ውስጥ ፈቃዶችን ይሰጣሉ» ይላል። EC$60 የሚለው አኃዝ በሕግ የተወሰነው ክፍያ ነው፦ የ2014 SRO 44 «በsection 54 (1) በተደነገገው መሠረት ጊዜያዊ የመንጃ ፈቃድ ለመስጠት የስልሳ ዶላር ክፍያ ይጠየቃል» በማለት ይደነግጋል።

የሚያስፈልገውን ሰነድ ሳይዙ ስለመንዳት የተለየ ቅጣት ከታመነ ምንጭ አልተረጋገጠም። ኦፊሴላዊ ምንጭ.

በግሬናዳ በመንገዱ በየትኛው በኩል ይነዳል?

በግሬናዳ በመንገዱ በግራ በኩል ይነዳል፤ መቅደምም በቀኝ በኩል ይከናወናል። በግሬናዳ ያሉ መኪኖች መሪያቸው በቀኝ በኩል ነው።

በግሬናዳ በውጭ አገር ፈቃድ ለምን ያህል ጊዜ መንዳት ይችላሉ?

ጊዜያዊው የግሬናዳ የመንጃ ፈቃድ የሚሰጠው «ከሦስት ወራት ላልበለጠ ጊዜ» ሲሆን በፈቃዱ ላይ ለተደነገጉት ቅድመ ሁኔታዎች ተገዢ ነው። ፈቃዱ የሚሰራው የመነሻ አገር ፈቃዱ፣ የኢሚግሬሽን የመቆየት ፈቃዱ፣ የኪራይ ውሉና መድኑም ጸንተው እስካሉ ድረስ ብቻ ነው፤ የሦስት ወሩ አኃዝ የፈቃዱ የራሱ ሰዓት ቆጣሪ እንጂ የኢሚግሬሽን የመቆያ ጊዜ አይደለም። (የግሬናዳ Road Traffic Act፣ Cap. 289A፣ section 54(1))

ወደ ግሬናዳ ለመዛወር እያሰቡ ነው? ነዋሪ ከሆኑ በኋላ የተለዩ ሕጎች ይሠራሉ — ከታች ያለውን የነዋሪዎች ክፍል ይመልከቱ።

ግሬናዳ የ1949 ወይም የ1968 የመንገድ ትራፊክ ስምምነት ተዋዋይ ወገን ነው?

ግሬናዳ የመንገድ ትራፊክን በሚመለከቱት የ1949 የጄኔቫ ስምምነትም ሆነ የ1968 የቪየና ስምምነት ተዋዋይ ወገን አይደለም። በግሬናዳ ኦፊሴላዊ የስምምነት ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊሰጥ አይችልም፤ የስምምነቶቹ ደንቦችም አያስገድዱትም — የፈቃድ ተቀባይነት ሙሉ በሙሉ በአካባቢው ሕግና በሁለትዮሽ ዝግጅቶች ይወሰናል።

የፈቃድዎ ተቀባይነት ከቦታ ቦታ የሚለያየው ለምንድን ነው

አንድ የውጭ አገር የመንጃ ፈቃድዎን ይቀበል አይቀበል በተጠላለፉ በርካታ ተለዋዋጭ ነገሮች ላይ የተመሠረተ ነው፦ በአሥርተ ዓመታት ልዩነት የተፈረሙ ሦስት የተለያዩ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች (1926፣ 1949፣ 1968) — ከሁሉ የቀደመው ከተባበሩት መንግሥታት መመሥረት በፊት የነበረ ሲሆን የኋለኞቹ ሁለቱ ብቻ በተባበሩት መንግሥታት ሥር የተደረጉ ናቸው — በእያንዳንዱ ስምምነት የመግባት ደረጃቸው የተለያየ አገሮች (የፈረሙ፣ የተቀበሉ፣ ያጸደቁ)፣ የአካባቢው ፖሊስ ሊያነበው በማይችል ፊደል የታተሙ ፈቃዶች፣ ከአገር አገር የማይጣጣሙ የተሽከርካሪ ምድብ ሥርዓቶች፣ አገሪቱ አባል ብትሆንም እንኳ የስምምነቱን ቅርጸት የማያሟሉ የሰነድ ትውልዶች፣ በየመንግሥታቱ መካከል ያሉ የሁለትዮሽ ስምምነቶች፣ እንዲሁም በአንድ ቦታ የላሉ በሌላ ቦታ የጠበቁ የአካባቢ ሕጎች። አንድ ዓይነት ፈቃድ በአንድ ድንበር ተቀባይነት አግኝቶ በሚቀጥለው ድንበር — አልፎ ተርፎም በሚቀጥለው የመኪና ኪራይ ቢሮ — ውድቅ ሊደረግ ይችላል። ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ አብዛኛውን ይህን ውስብስብነት ለማለፍ የተፈጠረ ነው፦ ያለዎትን ፈቃድ በተስማሙ የምድብ ምልክቶች፣ በበርካታ ቋንቋዎችና በአንድ ወጥ መልክ የሚያቀርብ ሰነድ ሲሆን አብዛኞቹ ባለሥልጣናት በአንድ እይታ ሊያነቡት ይችላሉ። ብሔራዊ ፈቃድዎን አይተካም፤ አዲስ መብትም አይሰጥም — ሁለቱንም አብረው ይይዛሉ — ተቀባይነትንም አያረጋግጥም፦ ጥቂት መድረሻ አገሮች አሁንም ከእሱ ጋር ወይም በእሱ ምትክ የአካባቢ ፈቃድ ይጠይቃሉ፤ ለአብዛኞቹ ግን ዕድልዎን በሚጨበጥ መልኩ ያሻሽላል።

በግሬናዳ በአገርዎ ፈቃድ መንዳት ይችላሉ?

ይህ መልስ ለቱሪስቶችና ለጊዜያዊ ጎብኚዎች ነው። ወደ ግሬናዳ እንደ ነዋሪ እየተዛወሩ ነው? የተለዩ ሕጎች ይሠራሉ — ከታች ያለውን የነዋሪዎች ክፍል ይመልከቱ። ግሬናዳ ለጎብኚዎች የውጭ አገር የመንጃ ፈቃዶችን ዕውቅና አትሰጥም፤ ከሁለቱ የመንገድ ትራፊክ ኮንቬንሽኖች የአንዱም ተዋዋይ ወገን አይደለችም፤ ስለዚህ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድም እዚህ አይሰራም። እያንዳንዱ ጎብኚ ከማሽከርከሩ በፊት ጊዜያዊ የግሬናዳ የመንጃ ፈቃድ — እስከ ሦስት ወራት፣ EC$60 — በሴንት ጆርጅስ ከሚገኘው ማዕከላዊ ፖሊስ ጣቢያ የትራፊክ መምሪያ ወይም በመኪና ኪራይ ኩባንያው በኩል ማውጣት አለበት። ፈቃዱን ከዋናው የመነሻ አገር ፈቃድ ጋር ይያዙ፤ በግራ በኩልም ይንዱ። ሕጎች ይለወጣሉ — ከመጓዝዎ በፊት ከኦፊሴላዊ ምንጮች ያረጋግጡ። ለመጨረሻ ጊዜ የተረጋገጠው፦ ጁላይ 2026።

ማብራሪያ፦ «1949» — የመንገድ ትራፊክ የጄኔቫ ስምምነት (ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃዱ እስከ 1 ዓመት ተቀባይነት አለው)፤ «1968» — የቪየና ስምምነት (ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃዱ እስከ 3 ዓመት ተቀባይነት አለው)።

በአካባቢው የሚሰጥ ሰነድ ያስፈልጋል — የውጭ አገር ፈቃድም ሆነ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ እዚህ ለመንዳት ሥልጣን አይሰጡም፤ መድረሻው አገር የራሱን ሰነድ ይሰጣል፤ ከመንዳትዎ በፊት እርሱን ማግኘት አለብዎ።

መያዝ ያለብዎ ሰነድ — ጊዜያዊ የግሬናዳ የመንጃ ፈቃድ ከትራፊክ መምሪያ፣ ማዕከላዊ ፖሊስ ጣቢያ፣ Carenage፣ ሴንት ጆርጅስ (EC$60)፤ አብዛኞቹ የመኪና ኪራይ ድርጅቶች ፈቃዱን ያወጡልዎታል።

ለምን — የውጭ አገር ፈቃድም ሆነ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ እዚህ ለመንዳት ሥልጣን አይሰጡም፤ መድረሻው አገር የራሱን ሰነድ ይሰጣል፤ አስቀድሞ እርሱን ማግኘት ግድ ነው [1]

ከላይ ላለው መልስ ምንጮችና ማስታወሻዎች

[1] Grenada Road Traffic Act, Cap. 289A, sections 31 and 54(1); SRO 44 of 2014 — Road Traffic Act, Cap. 289A, sections 31 and 54(1), read with SRO 44 of 2014; confirmed by Grenada Tourism Authority and UK government guidance.

ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ የት እንደሚገኝ

ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ከመጓዝዎ በፊት መገኘት አለበት፤ እንዲሁም ሊሰጥዎ የሚችሉት አንዳንድ አገሮች ብቻ ናቸው — ከእርስዎ ጋር ግንኙነት ከሌለው አገር ኦፊሴላዊ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ መግዛት አይችሉም። በ1968 የቪየና ስምምነት መሠረት ሊሰጥ የሚችለው በመደበኛነት የሚኖሩበትና ፈቃድዎን የሰጠው ወይም የሚቀበለው ተዋዋይ ወገን ብቻ ነው — በዚያ ወገን ብቃት ባለው ባለሥልጣን ወይም እርሱ በአግባቡ ሥልጣን በሰጠው ማኅበር በኩል። በ1949 የጄኔቫ ስምምነት መሠረት ደግሞ የሚሰጠው በተዋዋይ መንግሥት ብቃት ባለው ባለሥልጣን ወይም ያ ባለሥልጣን በአግባቡ ሥልጣን በሰጠው ማኅበር ነው። ይህ አካል ማን እንደሆነ ከአገር አገር ይለያያል፦ በአንዳንዶቹ የመንግሥት ተቋም ነው፤ በሌሎቹ ደግሞ የተፈቀደለት የመኪና ክበብ ነው።

• ከሌላ አገር እየተጓዙ ነው? የዚያን አገር የመንጃ ፈቃድ ባለሥልጣን ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃዶችን እንዲሰጥ የትኛውን አካል እንደፈቀደ ይጠይቁ — በአንዳንድ አገሮች የመንግሥት ተቋም ነው፤ በሌሎቹ ደግሞ የተፈቀደለት የመኪና ክበብ ነው።

ከዚህ ተለይቶ፣ IDA ዲጂታል ዓለም አቀፍ የአሽከርካሪ ሰነድ ያቀርባል — ይህም ከብሔራዊ ፈቃድዎ ጋር አብረው የሚይዙት የፈቃድዎ ትርጉም ነው። አገርዎ ለዚያ ዓላማ በፈቀደለት አካል በ1949 ወይም በ1968 ስምምነቶች መሠረት የተሰጠ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ አይደለም፤ እንዲሁም የተረጋገጠ፣ በመሐላ የተረጋገጠ ወይም በሌላ በማንኛውም መንገድ ኦፊሴላዊ የሆነ ትርጉም አይደለም፦ ማንም ባለሥልጣን አያረጋግጠውም፤ አንድ አገር በሕግ ኦፊሴላዊ ወይም የተረጋገጠ ትርጉም በሚጠይቅበት ጊዜም ሰነዳችን ያንን መስፈርት አያሟላም። ብሔራዊ ፈቃድዎ በመኪና ኪራይ ቢሮዎችና በመንገድ ላይ ፍተሻዎች ሊነበብ እንዲችል የተዘጋጀ የግል ትርጉም ነው።

ወደ ግሬናዳ እየተዛወሩ ነው? ለአዲስ ነዋሪዎች የሚሠሩ ሕጎች

በግሬናዳ የሚኖር ሰው የሦስት ወሩን የጎብኚ ፈቃድ በተደጋጋሚ ከማደስ ይልቅ ለተሽከርካሪው ምድብ የሚሆን መደበኛ የግሬናዳ የመንጃ ፈቃድ ሊይዝ ይገባዋል። መደበኛ ፈቃዶች እስከ ባለቤቱ የልደት ቀን ድረስ ይሰራሉ፤ በአንድ ወይም በሦስት ዓመት ዑደትም ከጊዜው ርዝመት ጋር በሚመጣጠን ክፍያ ይታደሳሉ (section 46)። ኦፊሴላዊ ምንጭ.

ቱሪስቶች በግሬናዳ የሚቀጡባቸው የመንዳት ሕጎች

• ግዴታ የሆኑ መሣሪያዎች፦ በግል መኪኖች፣ በሕዝብ አገልግሎት ተሽከርካሪዎችና በጭነት ተሽከርካሪዎች ውስጥ በእያንዳንዱ የፊት መቀመጫ ላይ የመቀመጫ ቀበቶ መገጠም አለበት፤ ሹፌሩና የፊት መቀመጫ ተሳፋሪውም ማድረግ አለባቸው (section 74A፤ ቅጣቱ አንድ ሺህ ዶላር እና ሦስት ወራት)። የሞተር ሳይክል ነጂዎችና ተሳፋሪዎች መከላከያ የራስ ቁር ማድረግ አለባቸው (section 74)። የተሽከርካሪውን ምዝገባና የሚሰራ መድን ይያዙ፤ ከመነሳትዎ በፊት ጎማዎችን፣ ፍሬኖችን፣ መብራቶችንና መለዋወጫ ጎማን ይፈትሹ።
• ጠጥቶ ማሽከርከር፦ የግሬናዳ Road Traffic Act በቁጥር የተገለጸ የደም አልኮል ገደብ አያስቀምጥም። Section 62(1) የብቃት መጓደል ጥፋት ነው፦ «ለማሽከርከር ብቁ እስከማይሆን ወይም ተሽከርካሪውን በአግባቡ መቆጣጠር እስከማይችል ድረስ በአልኮል መጠጥ ወይም በአደንዛዥ ዕፅ ተጽዕኖ ሥር ሆኖ» የሞተር ተሽከርካሪ ማሽከርከር፣ ለማሽከርከር መሞከር ወይም ተሽከርካሪውን በኃላፊነት መያዝ፤ section 62(3) ደግሞ ብቁ አለመሆንን የማሽከርከር ችሎታ «ለጊዜው የተዳከመ» መሆን በማለት ይተረጉመዋል። የሚከራከሩበት የቁጥር ገደብ ስለሌለ፣ ተግባራዊውን ገደብ እንደ ዜሮ ይቁጠሩት። Section 62፦ በመጀመሪያ ጥፋተኝነት አምስት ሺህ ዶላር (EC$5,000) የገንዘብ ቅጣት ወይም አሥራ ሁለት ወራት እስራት ወይም ሁለቱም፤ በሁለተኛ ወይም በተከታይ ጥፋተኝነት አሥር ሺህ ዶላር (EC$10,000) ወይም ሁለት ዓመት ወይም ሁለቱም። ፍርድ ቤቱ ከዚህ የተለየ ለመወሰን ልዩ ምክንያት ካላገኘ በስተቀር፣ ጥፋተኛ ሲባሉ የማሽከርከር እገዳ ግዴታ ነው፦ ቢያንስ አንድ ዓመት፣ በሁለተኛ ጥፋተኝነት ደግሞ ቢያንስ አምስት ዓመት። እያሽከረከሩ አልኮል መጠጣት በsection 62A መሠረት የተለየ ጥፋት ሲሆን የአምስት መቶ ዶላር (EC$500) የገንዘብ ቅጣት ያስከትላል። የመድን ድርጅቶች በተጽዕኖ ሥር ሆኖ ለተፈጸመ ማሽከርከር ሽፋን ለመስጠት በተለምዶ እምቢ ይላሉ.
• የፍጥነት ገደቦች፦ በአራተኛው ሰንጠረዥ የተቀመጡ የፍጥነት ገደቦች፦ በ Town Boundaries Act በተገለጸው በማንኛውም ከተማ ውስጥ ለሁሉም ተሽከርካሪዎች 20 mph (32 km/h)፤ በሌላው የአገሪቱ ክፍል ለመኪኖችና ለሌሎች የሞተር ተሽከርካሪዎች 40 mph (64 km/h)፣ ለሞተር አውቶቡሶችና ለጭነት ተሽከርካሪዎች ደግሞ 35 mph (56 km/h)። እነዚህ ገደቦች በዓለም አቀፍ መለኪያ ዝቅተኛ ሲሆኑ ከደሴቲቱ ጠባብና ጠመዝማዛ መንገዶች ጋር ይስማማሉ።
• ከማሽከርከርዎ በፊት ጊዜያዊውን የግሬናዳ ፈቃድ ያውጡ። የግሬናዳ ቱሪዝም ባለሥልጣን እንዲህ ይላል፦ «በግሬናዳ ቆይታዎ ማሽከርከር ከፈለጉ፣ በ Carenage ከሚገኘው ማዕከላዊ ፖሊስ ጣቢያ የትራፊክ መምሪያ የአገር ውስጥ የመንጃ ፈቃድ ማውጣት አለብዎት»፤ ይህንንም «እውነተኛ የመንጃ ፈቃድ ከክፍያው EC$60 ጋር» በማቅረብ ነው፤ አክሎም «አብዛኞቹ የመኪና ኪራይ ድርጅቶችም የአገር ውስጥ ፈቃዶችን ይሰጣሉ» ይላል። EC$60 የሚለው አኃዝ በሕግ የተወሰነው ክፍያ ነው፦ የ2014 SRO 44 «በsection 54 (1) በተደነገገው መሠረት ጊዜያዊ የመንጃ ፈቃድ ለመስጠት የስልሳ ዶላር ክፍያ ይጠየቃል» በማለት ይደነግጋል.
• የዩኬ መንግሥት መመሪያም በተመሳሳይ ቁርጥ ያለ ነው፦ «ጊዜያዊ የግሬናዳ የመንጃ ፈቃድ ሊኖርዎት ይገባል። የመኪና ኪራይ ኩባንያዎ ፈቃዱን እንዲያገኙ ይረዳዎታል፤ የዩኬ መንጃ ፈቃድም ማሳየት ያስፈልግዎታል።» በተጨማሪም የኪራይ ኩባንያዎች የራሳቸውን የማሽከርከር ልምድ፣ ዝቅተኛ ዕድሜና የዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ቅድመ ሁኔታዎች ሊጥሉ እንደሚችሉ ይገልጻል.
• ጊዜያዊውን የግሬናዳ ፈቃድ ከዋናው የመነሻ አገር ፈቃድ፣ ከፓስፖርት፣ ከተሽከርካሪ ምዝገባ፣ ከኪራይ ውልና ከመድን ጋር አብረው ይያዙ፤ የፖሊስ መኮንን ሲጠይቅዎም ፈቃዱን ያሳዩ (section 44 ፈቃዱን በአርባ ስምንት ሰዓታት ውስጥ በፖሊስ ጣቢያ ማቅረብን እንደ መከላከያ ይፈቅዳል).
• በግራ በኩል ይንዱ፦ የቱሪዝም ባለሥልጣኑ «ማሽከርከር በግራ በኩል መሆኑን ሁልጊዜ ያስታውሱ» ይላል። የዩኬ መመሪያ የሚከተሉትን ያስጠነቅቃል፦ መንገዶች «ጉድጓዶችና የፍጥነት መቀነሻዎች ሊኖሯቸው ይችላሉ»፤ «ዋና ያልሆኑ መንገዶችና በገጠር አካባቢዎች ያሉ መንገዶች ብዙ ጊዜ ጠባብ ናቸው፤ እይታን የሚከልሉ መታጠፊያዎችም ሊኖሯቸው ይችላሉ»፤ «አንዳንድ መንገዶች በሌሊት መብራት የላቸውም»፣ ምልክቶችና አደጋዎችም በቀላሉ አይታዩም፤ ሹፌሮች ሁልጊዜ የመታጠፊያ ምልክት አይሰጡም፣ እግረኞችም ብዙ ጊዜ በመንገዶቹ ላይ ይሄዳሉ። ከግጭት በኋላ፦ «ለፖሊስ ይደውሉ፤ ተሽከርካሪውንም አያንቀሳቅሱ».

በግሬናዳ ስለ ማሽከርከር ተጨማሪ ያንብቡ

• ስለ ግሬናዳ 10 አስደሳች እውነታዎች
• በግሬናዳ ውስጥ መጎብኘት የሚገባቸው ምርጥ ቦታዎች

በግሬናዳ ማሽከርከር ምን እንደሚመስል ይመልከቱ

በግሬናዳ ለመጀመሪያ ጊዜ ከመንዳትዎ በፊት በራስ መተማመን ለማግኘት ፈጣኑ መንገድ ጥቂት ደቂቃዎች የሚፈጅ ከአሽከርካሪው እይታ የተቀረጸ ትክክለኛ ቪዲዮ ማየት ነው፦

ማጫወቻው ካልተከፈተ ቪዲዮውን በዩቲዩብ ይክፈቱ።

ምንጮች

1. ብሔራዊ የመንገድ ትራፊክ ሕግ
2. Road Traffic (Temporary Driving Licence) Fees (Amendment) (No. 1) Regulations፣ የ2014 SRO 44 — በs.54(1) መሠረት የስልሳ ዶላር ክፍያ፤ በመንግሥት ጋዜጣ የታተመው በ24 ኦክቶበር 2014
3. የግሬናዳ ቱሪዝም ባለሥልጣን ተደጋግመው የሚጠየቁ ጥያቄዎች — የአገር ውስጥ የመንጃ ፈቃድ በማዕከላዊ ፖሊስ ጣቢያ፣ EC$60, በግራ በኩል ማሽከርከር
4. የዩኬ መንግሥት የግሬናዳ የጉዞ ምክር፣ road travel ክፍል — «ጊዜያዊ የግሬናዳ የመንጃ ፈቃድ ሊኖርዎት ይገባል»
5. የዩኬ መንግሥት የግሬናዳ የጉዞ ምክር — የአደጋ ጊዜ አገልግሎት ቁጥሮች
6. UN MTDSG XI-B-1፣ የ1949 የመንገድ ትራፊክ ጄኔቫ ኮንቬንሽን — ግሬናዳ በተሳታፊዎች ሰንጠረዥ ውስጥ የለችም፤ የምትገኘው በዩኬ የግዛት ተፈጻሚነት ሥር እና «WG» በሚል መለያ ምልክት ብቻ ነው
7. UN MTDSG XI-B-19፣ የ1968 የመንገድ ትራፊክ ቪየና ኮንቬንሽን (ተዋዋይ ወገኖች፦ 91) — የግሬናዳ ግቤት የለም
8. የተባበሩት መንግሥታት የስምምነቶች ስብስብ — የ1949 የመንገድ ትራፊክ የጄኔቫ ስምምነት
9. የተባበሩት መንግሥታት የስምምነቶች ስብስብ — የ1968 የመንገድ ትራፊክ የቪየና ስምምነት