Иҷозатномаи байналмилалии ронандагӣ дар Гренада

🗓 Далелҳо аз рӯи қонуни ҳаракат дар роҳи Гренада ва манбаъҳои расмӣ санҷида шудаанд. Таҳқиқот бори охир нав карда шуд: 29 июли соли 2026. Шумо ин маълумотро танҳо дар сурати гузоштани пайванд ба ҳамин саҳифа нусхабардорӣ карда метавонед.

⚠ Ин саҳифа маълумоти умумӣ дар бораи қоидаҳои ронандагӣ аст, на маслиҳати ҳуқуқӣ. Қоидаҳо тағйир меёбанд ва ҳар мақомот қоидаҳои худро татбиқ мекунад — ҳолати худро пеш аз ронандагӣ бо мақомоти дахлдор тасдиқ кунед.

ℹ Мо ширкати хусусӣ ҳастем. Мо мақомоти давлатӣ, мақомоти иҷозатдиҳанда ё содиркунанда ва ё созмони шартномавӣ нестем ва бо ҳеҷ яке аз онҳо алоқаманд нестем, аз ҷониби онҳо тасдиқ нашудаем ва аз номи онҳо амал намекунем. Ҳуҷҷати байналмилалии ронанда, ки мо мефурӯшем, тарҷумаи шаҳодатномаи миллии ронандагии шумост: он шаҳодатномаи ронандагӣ нест ва ҳуҷҷати аз ҷониби давлат додашуда нест.

• Ронандагӣ дар Гренада: далелҳои асосӣ
• Оё дар Гренада шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ лозим аст?
• Дар Гренада дар кадом тарафи роҳ ҳаракат мекунанд?
• Бо шаҳодатномаи хориҷӣ дар Гренада то кай ронандагӣ кардан мумкин аст?
• Оё Гренада ба Конвенсияи ҳаракат дар роҳи соли 1949 ё 1968 аъзо аст?
• Чаро қабули шаҳодатномаи шумо аз ҷой ба ҷой фарқ мекунад
• Оё бо шаҳодатномаи кишвари худ дар Гренада ронандагӣ кардан мумкин аст?
• Шаҳодатномаи байналмилалии ронандагиро аз куҷо гирифтан мумкин аст
• Мехоҳед ба Гренада кӯчед? Қоидаҳо барои сокинони нав
• Қоидаҳои ронандагӣ дар Гренада, ки сайёҳон барояшон ҷарима мегиранд
• Дар бораи ронандагӣ дар Гренада бештар хонед
• Манбаъҳо

Ронандагӣ дар Гренада: далелҳои асосӣ

Оё дар Гренада шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ лозим аст?

Барои Гренада ягон намуди IDP муқаррар нашудааст ва IDP ба танҳоӣ ҳуқуқи ронандагӣ намедиҳад. Section 54(2)-и Road Traffic Act дорандаи иҷозатномаи байналмилалии ронандагиро, ки тибқи «ҳар гуна Конвенсияи байналмилалӣ оид ба ҳаракати байналмилалии воситаҳои нақлиёти автомобилӣ, ки Давлат ба он ҳамроҳ шудааст» дода шудааст, озод мекунад, вале ин шарт иҷро намешавад: сабти депозитарии СММ нишон медиҳад, ки Гренада иштирокчии на Конвенсияи Женеваи 1949 ва на Конвенсияи Венаи 1968 аст. Гренада дар ҳуҷҷати вазъи Конвенсияи 1949 танҳо дар ҷадвали татбиқи ҳудудӣ (амали он аз ҷониби Британияи Кабир пеш аз истиқлолият паҳн карда шуда буд) ва дар рӯйхати аломатҳои фарқкунанда ҳамчун «WG» омадааст; баръакси Ямайка, Тринидад ва Тобаго, Малта ва Сиерра-Леоне, Гренада пас аз ба даст овардани истиқлолият дар соли 1974 ягон огоҳиномаи ворисият пешниҳод накардааст. Бинобар ин роҳи амалкунанда барои сайёҳон шаҳодатномаи муваққатии ронандагии Гренада тибқи section 54(1) мебошад. IDP-ро танҳо ҳамчун тарҷумаи ёрирасони шаҳодатномаи ватанӣ ва аз он сабаб ҳамроҳ доред, ки ширкатҳои иҷора баъзан онро талаб мекунанд.

• Сайёҳон ва боздидкунандагони кӯтоҳмуддат: шаҳодатномаи миллии шумо ва шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ худ аз худ дар ин ҷо ҳуқуқи ронандагиро намедиҳанд — тақрибан барои ҳар кишвари содиркунанда ронандагӣ ҳуҷҷатеро талаб мекунад, ки худи кишвари таъинот медиҳад. Ҷавоби зерин онро номбар мекунад; пеш аз сафар аз мақомоти кишвари таъинот пурсед, ки оё боздидкунанда онро гирифта метавонад.
• Иҷорагирони автомобил: Пеш аз ронандагӣ шаҳодатномаи муваққатии Гренадаро гиред. Идораи сайёҳии Гренада мегӯяд: «Агар шумо хоҳед, ки ҳангоми будан дар Гренада ронандагӣ кунед, бояд аз шӯъбаи ҳаракати роҳ дар Идораи марказии полис дар Каренаж шаҳодатномаи маҳаллии ронандагӣ гиред», бо пешниҳоди «шаҳодатномаи ронандагии ҳақиқӣ ҳамроҳ бо пардохти EC$60», ва илова мекунад, ки «Аксари ширкатҳои иҷораи мошин низ шаҳодатномаҳои маҳаллӣ медиҳанд». Маблағи EC$60 пардохти муқаррарнамудаи қонун аст: SRO 44-и соли 2014 муқаррар мекунад, ки «Барои додани шаҳодатномаи муваққатии ронандагӣ, чуноне ки тибқи section 54 (1) пешбинӣ шудааст, пардохти шаст доллар ситонида мешавад».

Ҳеҷ ҷазои мушаххас барои ронандагӣ бе ҳуҷҷати талабшуда аз манбаи бонуфуз тасдиқ карда нашуд. Манбаи расмӣ.

Дар Гренада дар кадом тарафи роҳ ҳаракат мекунанд?

Дар Гренада ҳаракат аз тарафи чапи роҳ сурат мегирад ва пешгузаронӣ аз тарафи рост анҷом дода мешавад. Мошинҳо дар Гренада чархи фармонро дар тарафи рост доранд.

Бо шаҳодатномаи хориҷӣ дар Гренада то кай ронандагӣ кардан мумкин аст?

Шаҳодатномаи муваққатии ронандагии Гренада «ба мӯҳлате, ки аз се моҳ зиёд нест» дода мешавад ва ба шартҳое, ки дар худи шаҳодатнома муқаррар шудаанд, тобеъ аст. Он танҳо то даме эътибор дорад, ки шаҳодатномаи ватанӣ, иҷозати муҳоҷиратӣ, шартномаи иҷора ва суғурта низ эътибордор боқӣ мемонанд; мӯҳлати семоҳа вақтсанҷи худи шаҳодатнома аст ва мӯҳлати иҷозатдодаи муҳоҷиратӣ нест. (Road Traffic Act-и Гренада, Cap. 289A, section 54(1))

Мехоҳед ба Гренада кӯчед? Вақте ки шумо сокин мешавед, қоидаҳои дигар татбиқ мешаванд — бахши сокинонро дар зер бинед.

Оё Гренада ба Конвенсияи ҳаракат дар роҳи соли 1949 ё 1968 аъзо аст?

Гренада на ба Конвенсияи Женеваи соли 1949 ва на ба Конвенсияи Венаи соли 1968 оид ба ҳаракат дар роҳ аъзо нест. Аз рӯи конвенсия дар Гренада шаҳодатномаи расмии байналмилалии ронандагӣ дода намешавад ва қоидаҳои конвенсия барои он ҳатмӣ нестанд — қабули шаҳодатнома сирф тибқи қонуни маҳаллӣ ва созишномаҳои дуҷониба муайян мешавад.

Чаро қабули шаҳодатномаи шумо аз ҷой ба ҷой фарқ мекунад

Оё кишвари хориҷӣ шаҳодатномаи ронандагии шуморо қабул мекунад ё не, ба як гиреҳи мураккаби омилҳо вобаста аст: се конвенсияи гуногуни ҳаракат дар роҳ, ки бо фарқи даҳсолаҳо имзо шудаанд (1926, 1949, 1968) — куҳантаринашон аз худи Созмони Милали Муттаҳид пештар аст ва танҳо ду конвенсияи охирин дар доираи он баста шудаанд — кишварҳое, ки дар марҳилаҳои гуногуни ҳамроҳшавӣ ба ҳар яке қарор доранд (имзо, қабул, ратификатсия), шаҳодатномаҳое, ки бо алифбое чоп шудаанд, ки полиси маҳаллӣ онро хонда наметавонад, низомҳои категорияҳои нақлиёт, ки байни кишварҳо мувофиқ намеоянд, наслҳои ҳуҷҷатҳое, ки ҳатто ҳангоми узвияти кишвар мумкин аст ба шакли талабкардаи конвенсия мувофиқ набошанд, созишномаҳои дуҷониба байни давлатҳои алоҳида ва қонунҳои маҳаллӣ, ки дар як ҷо озодтар ва дар ҷои дигар сахттаранд. Ҳамон як шаҳодатнома дар як сарҳад қабул ва дар сарҳади дигар рад шуданаш мумкин аст — ҳатто дар нуқтаи навбатии иҷораи автомобил. Шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ маҳз барои он вуҷуд дорад, ки аксари ин мушкилотро бартараф кунад: он пешниҳоди стандартӣ ва бисёрзабонаи шаҳодатномаи мавҷудаи шумост бо аломатҳои ягонаи категорияҳо, ки аксари кормандони расмӣ онро дарҳол хонда метавонанд. Он шаҳодатномаи миллии шуморо иваз намекунад ва ҳуқуқи нав намедиҳад — шумо ҳардуро ҳамроҳ доред — ва қабулро кафолат намедиҳад: шумораи ками кишварҳо ҳанӯз ҳам иҷозатномаи маҳаллиро ҳамроҳи он ё ба ҷои он талаб мекунанд, вале барои аксарият он имконияти шуморо ба таври назаррас беҳтар мекунад.

Оё бо шаҳодатномаи кишвари худ дар Гренада ронандагӣ кардан мумкин аст?

Ин ҷавоб барои сайёҳон ва боздидкунандагони муваққатӣ аст. Ҳамчун сокин ба Гренада кӯчида меравед? Дар ин ҳолат қоидаҳои дигар татбиқ мешаванд — бахши сокинонро дар зер бинед. Гренада шаҳодатномаҳои ронандагии хориҷии сайёҳонро эътироф намекунад ва узви ҳеҷ яке аз конвенсияҳои ҳаракати роҳ нест, бинобар ин Иҷозатномаи байналмилалии ронандагӣ низ дар ин ҷо кор намекунад. Ҳар сайёҳ бояд пеш аз ронандагӣ шаҳодатномаи муваққатии ронандагии Гренада — то се моҳ, EC$60 — аз Шӯъбаи ҳаракати роҳ дар Идораи марказии полис дар Сент-Ҷорҷес ё тавассути ширкати иҷораи мошин гирад. Онро ҳамроҳи асли шаҳодатномаи ватанӣ дошта бошед ва аз тарафи чап ронандагӣ кунед. Қоидаҳо тағйир меёбанд — пеш аз сафар аз манбаъҳои расмӣ тасдиқ гиред. Санҷиши охирин: июли соли 2026.

Шарҳ: «1949» — Конвенсияи Женева оид ба ҳаракат дар роҳ (шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ то 1 сол эътибор дорад); «1968» — Конвенсияи Вена (шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ то 3 сол эътибор дорад).

Ҳуҷҷати дар маҳал додашуда талаб карда мешавад — шаҳодатномаи хориҷӣ ва шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ дар ин ҷо ҳуқуқи ронандагиро намедиҳанд; кишвари таъинот ҳуҷҷати худро медиҳад ва шумо бояд онро пеш аз ронандагӣ гиред.

Чиро бояд ҳамроҳ доред — Шаҳодатномаи муваққатии ронандагии Гренада аз Шӯъбаи ҳаракати роҳ, Идораи марказии полис, Каренаж, Сент-Ҷорҷес (EC$60); аксари ширкатҳои иҷораи мошин онро барои шумо мегиранд.

Чаро — Шаҳодатномаи хориҷӣ ва шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ дар ин ҷо ҳуқуқи ронандагиро намедиҳанд; кишвари таъинот ҳуҷҷати худро медиҳад ва аввал маҳз онро гирифтан лозим аст [1]

Манбаъҳо ва эзоҳҳо барои ҷавоби боло

[1] Grenada Road Traffic Act, Cap. 289A, sections 31 and 54(1); SRO 44 of 2014 — Road Traffic Act, Cap. 289A, sections 31 and 54(1), read with SRO 44 of 2014; confirmed by Grenada Tourism Authority and UK government guidance.

Шаҳодатномаи байналмилалии ронандагиро аз куҷо гирифтан мумкин аст

Шаҳодатномаи байналмилалии ронандагиро бояд пеш аз сафар гирифт ва онро танҳо кишварҳои муайян ба шумо дода метавонанд — шаҳодатномаи расмии байналмилалии ронандагиро аз кишвари бегона харидан мумкин нест. Тибқи Конвенсияи Венаи соли 1968 онро танҳо ҳамон Ҷониби Аҳдкунанда дода метавонад, ки шумо одатан дар он ҷо истиқомат мекунед ва он шаҳодатномаи шуморо додааст ё эътироф мекунад — мақомоти босалоҳияти ҳамон Ҷониб ё иттиҳодияе, ки он ба таври дахлдор ваколатдор кардааст. Тибқи Конвенсияи Женеваи соли 1949 онро мақомоти босалоҳияти Давлати Аҳдкунанда ё иттиҳодияе медиҳад, ки ҳамон мақомот ба таври дахлдор ваколатдор кардааст. Ин кадом ниҳод аст, вобаста ба кишвар фарқ мекунад: дар баъзеҳо муассисаи давлатӣ, дар баъзеи дигар клуби ваколатдори автомобилӣ.

• Аз кишвари дигар сафар мекунед? Аз мақомоти шаҳодатномаҳои ронандагии он кишвар пурсед, ки кадом ниҳодро барои додани шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ ваколатдор кардааст — дар баъзе кишварҳо ин муассисаи давлатӣ, дар баъзеи дигар клуби ваколатдори автомобилӣ аст.

Ҷудогона, IDA Ҳуҷҷати байналмилалии ронанда-и рақамӣ пешниҳод мекунад — ин тарҷумаи шаҳодатномаи миллии шумост, ки шумо онро ҳамроҳи шаҳодатнома доред. Ин шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ нест, ки тибқи конвенсияҳои соли 1949 ё 1968 аз ҷониби ниҳоде дода шуда бошад, ки кишвари шумо барои ҳамин мақсад ваколатдор кардааст, ва ин тарҷумаи тасдиқшуда, қасамхӯрда ё ба ҳар шакли дигар расмӣ нест: ҳеҷ мақомот онро тасдиқ намекунад, ва дар ҷое ки кишвар тибқи қонун тарҷумаи расмӣ ё тасдиқшударо талаб мекунад, ҳуҷҷати мо ба он талаб ҷавобгӯ нест. Ин тарҷумаи хусусӣ аст, ки барои хондашаванда кардани шаҳодатномаи миллии шумо дар нуқтаҳои иҷораи автомобил ва санҷишҳои роҳ пешбинӣ шудааст.

Мехоҳед ба Гренада кӯчед? Қоидаҳо барои сокинони нав

Шахсе, ки дар Гренада зиндагӣ мекунад, бояд ба ҷои такроран тамдид кардани шаҳодатномаи семоҳаи сайёҳӣ шаҳодатномаи муқаррарии ронандагии Гренадаро барои категорияи дахлдори воситаи нақлиёт дошта бошад. Шаҳодатномаҳои муқаррарӣ то зодрӯзи доранда эътибор доранд ва бо давраи яксола ё сесола бо пардохти мутаносиб тамдид карда мешаванд (section 46). Манбаи расмӣ.

Қоидаҳои ронандагӣ дар Гренада, ки сайёҳон барояшон ҷарима мегиранд

• Таҷҳизоти ҳатмӣ: Камарбандҳои бехатарӣ бояд дар ҳар курсии пеш насб шуда бошанд ва ронанда ва мусофири курсии пеши мошинҳои сабукрави шахсӣ, воситаҳои нақлиёти мусофиркаши кирояӣ ва воситаҳои нақлиёти боркаш онҳоро бояд банданд (section 74A; ҷаримаи як ҳазор доллар ва се моҳ). Мотосиклронҳо ва сарнишинони онҳо бояд кулоҳхӯди муҳофизатӣ пӯшанд (section 74). Ҳуҷҷати бақайдгирии воситаи нақлиёт ва суғуртаи эътибордорро ҳамроҳ доред ва пеш аз ҳаракат шинаҳо, тормозҳо, чароғҳо ва чархи эҳтиётиро санҷед.
• Ронандагӣ дар ҳолати мастӣ: Road Traffic Act-и Гренада ягон ҳадди ададии машрубот дар хунро муқаррар намекунад. Section 62(1) ҳуқуқвайронкунии марбут ба сустшавии қобилияти ронандагиро пешбинӣ мекунад: ронандагӣ, кӯшиши ронандагӣ ё масъул будан барои воситаи нақлиёти автомобилӣ «дар ҳоле ки шахс зери таъсири нӯшокиҳои спиртӣ ё маводи мухаддир то он дараҷа қарор дорад, ки ба ронандагӣ ноқобил аст ё қобилияти дуруст идора кардани воситаи нақлиётро надорад», ва section 62(3) ноқобилиятро ҳамчун ҳолате муайян мекунад, ки қобилияти ронандагӣ «дар айни ҳол суст шудааст». Азбаски ягон ҳадди ададие вуҷуд надорад, ки дар бораи он баҳс кардан мумкин бошад, ҳадди амалиро сифр ҳисоб кунед. Section 62: барои маҳкумияти аввал ҷаримаи панҷ ҳазор доллар (EC$5 000) ё дувоздаҳ моҳ ҳабс ё ҳардуи онҳо; барои маҳкумияти дуюм ё минбаъда даҳ ҳазор доллар (EC$10 000) ё ду сол ё ҳардуи онҳо. Ҳангоми маҳкумият маҳрумият аз ҳуқуқи ронандагӣ ҳатмӣ аст, магар он ки суд сабаби махсусеро барои қарори дигар муайян кунад: на камтар аз як сол ва ҳангоми маҳкумияти дуюм на камтар аз панҷ сол. Нӯшидани машрубот ҳангоми ронандагӣ тибқи section 62A ҳуқуқвайронкунии ҷудогона буда, ҷаримаи панҷсад доллар (EC$500) дорад. Ширкатҳои суғурта одатан барои ронандагӣ дар ҳолати мастӣ фарогириро рад мекунанд.
• Маҳдудияти суръат: Ҳудудҳои суръат тибқи Замимаи чорум: дар ҳудуди ҳар шаҳре, ки Town Boundaries Act муайян кардааст, 20 mph (32 км/соат) барои ҳамаи воситаҳои нақлиёт; дар дигар ҷойҳои Давлат 40 mph (64 км/соат) барои мошинҳои сабукрав ва дигар воситаҳои нақлиёти автомобилӣ ва 35 mph (56 км/соат) барои автобусҳо ва воситаҳои нақлиёти боркаш. Инҳо аз рӯи меъёрҳои байналмилалӣ ҳадҳои паст буда, ба роҳҳои танг ва печдарпечи ҷазира мувофиқанд.
• Пеш аз ронандагӣ шаҳодатномаи муваққатии Гренадаро гиред. Идораи сайёҳии Гренада мегӯяд: «Агар шумо хоҳед, ки ҳангоми будан дар Гренада ронандагӣ кунед, бояд аз шӯъбаи ҳаракати роҳ дар Идораи марказии полис дар Каренаж шаҳодатномаи маҳаллии ронандагӣ гиред», бо пешниҳоди «шаҳодатномаи ронандагии ҳақиқӣ ҳамроҳ бо пардохти EC$60», ва илова мекунад, ки «Аксари ширкатҳои иҷораи мошин низ шаҳодатномаҳои маҳаллӣ медиҳанд». Маблағи EC$60 пардохти муқаррарнамудаи қонун аст: SRO 44-и соли 2014 муқаррар мекунад, ки «Барои додани шаҳодатномаи муваққатии ронандагӣ, чуноне ки тибқи section 54 (1) пешбинӣ шудааст, пардохти шаст доллар ситонида мешавад».
• Тавсияи ҳукумати Британия низ ҳамин қадар қатъӣ аст: «Шумо бояд шаҳодатномаи муваққатии ронандагии Гренада дошта бошед. Ширкати иҷораи мошинатон ба шумо дар гирифтани он кӯмак мекунад ва шумо бояд шаҳодатномаи ронандагии Британияро нишон диҳед.» Он инчунин қайд мекунад, ки ширкатҳои иҷора метавонанд шартҳои худро оид ба собиқаи ронандагӣ, синни ҳадди ақал ва иҷозатномаи байналмилалии ронандагӣ муқаррар кунанд.
• Шаҳодатномаи муваққатии Гренадаро якҷоя бо асли шаҳодатномаи ватанӣ, шиноснома, ҳуҷҷати бақайдгирии воситаи нақлиёт, шартномаи иҷора ва суғурта ҳамроҳ доред ва шаҳодатномаро бо талаби корманди полис нишон диҳед (section 44 пешниҳоди онро дар идораи полис дар давоми чилу ҳашт соат ҳамчун асоси ҳимоя иҷозат медиҳад).
• Аз тарафи чап ронед — Идораи сайёҳӣ мегӯяд: «Ҳамеша дар хотир доред, ки ҳаракат аз тарафи ЧАП аст.» Тавсияи Британия огоҳ мекунад, ки дар роҳҳо «метавонанд чуқуриҳо ва монеаҳои суръатпасткунанда бошанд», ки «роҳҳои дуюмдараҷа ва роҳҳои деҳот аксар вақт танг буда, метавонанд гардишҳои нонамоён дошта бошанд», ки «баъзе роҳҳо шабона равшан карда намешаванд» ва аломатҳо ва хатарҳо ба осонӣ намоён нестанд, ва ронандагон на ҳамеша чароғи гардишро фурӯзон мекунанд, дар ҳоле ки пиёдагардон аксар вақт дар роҳ мегарданд. Пас аз бархӯрд «ба полис занг занед ва воситаи нақлиётро ҷой ба ҷо накунед».

Дар бораи ронандагӣ дар Гренада бештар хонед

• 10 Фактҳои Ҷолиб дар бораи Гренада
• Беҳтарин ҷойҳои дидан дар Гренада

Бубинед, ки ронандагӣ дар Гренада чӣ гуна аст

Чанд дақиқа видеои воқеӣ аз назари ронанда роҳи тезтарини он аст, ки пеш аз аввалин сафари ронандагии худ дар Гренада эътимод пайдо кунед:

Видеоро дар YouTube кушоед, агар плеер кор накунад.

Манбаъҳо

1. Қонуни миллии ҳаракат дар роҳ
2. Road Traffic (Temporary Driving Licence) Fees (Amendment) (No. 1) Regulations, SRO 44-и соли 2014 — пардохти шаст доллар тибқи s.54(1), санаи 24 октябри соли 2014 дар нашрияи расмӣ нашр шудааст
3. FAQ-и Идораи сайёҳии Гренада — шаҳодатномаи маҳаллии ронандагӣ дар Идораи марказии полис, EC$60, ҳаракат аз тарафи чап
4. Тавсияи сафарии ҳукумати Британия оид ба Гренада, сафари роҳӣ — «Шумо бояд шаҳодатномаи муваққатии ронандагии Гренада дошта бошед»
5. Тавсияи сафарии ҳукумати Британия оид ба Гренада — рақамҳои хадамоти изтирорӣ
6. UN MTDSG XI-B-1, Конвенсияи Женеваи 1949 оид ба ҳаракат дар роҳ — Гренада дар ҷадвали иштирокчиён нест, танҳо дар доираи татбиқи ҳудудии Британияи Кабир ва ҳамчун аломати фарқкунандаи «WG» мавҷуд аст
7. UN MTDSG XI-B-19, Конвенсияи Венаи 1968 оид ба ҳаракат дар роҳ (Тарафҳо: 91) — сабти Гренада вуҷуд надорад
8. Маҷмӯаи шартномаҳои СММ — Конвенсияи Женеваи соли 1949 оид ба ҳаракат дар роҳ
9. Маҷмӯаи шартномаҳои СММ — Конвенсияи Венаи соли 1968 оид ба ҳаракат дар роҳ