Ang pagkuha ng Internasyonal na Pahintulot sa Pagmamaneho sa Austria ay madali kung mayroon kang wastong nasyonal na lisensya sa pagmamaneho ng Austria. Para sa mga nagbabalak bumisita sa Austria, ipinapayo na makipag-ugnayan muna sa kinauukulang awtoridad sa iyong bansa upang makakuha ng Internasyonal na Pahintulot sa Pagmamaneho bago umalis. Gayunpaman, kung ikaw ay naglalakbay na at wala kang naturang pahintulot, maaari mong ipasalin ang iyong nasyonal na lisensya sa pagmamaneho online. Ang paraang ito ay mas mabilis, mas maginhawa, at epektibong paraan upang matiyak na maaari kang legal na magmaneho habang naglalakbay.
Ang Internasyonal na Pahintulot sa Pagmamaneho ay isang salin ng nasyonal na lisensya sa pagmamaneho sa maraming wika. Ang mga unang pahintulot ay lumitaw noong 1926 matapos ang Paris International Convention ukol sa Trapiko sa Kalsada. Ang mga alituntunin nito ay higit pang binuo ng mga kasunduang ginawa noong 1949 at 1968.
Paalala: Ang Internasyonal na Pahintulot sa Pagmamaneho ay balido lamang kapag may kasamang wastong nasyonal na lisensya sa pagmamaneho.
7 na araw na garantiyang ibabalik ang pera!
Maaari mong ibalik ang mga dokumentong inisyu ng International Driving Authority anumang oras bago ang paghahatid o sa loob ng 7 na araw pagkatapos ng paghahatid ng dokumento para sa isang buong refund.
Ayon sa Vienna Convention ng 1968, ang pagbibigay ng Internasyonal na Pahintulot sa Pagmamaneho ay pinahihintulutan lamang ng mga pambansang pamahalaan o ng mga itinalagang organisasyon. Sa karamihan ng mga bansa, ang tungkuling ito ay isinasagawa ng mga asosasyong pang-sasakyan na kaanib ng AIT/FIA, ng pulisya, o ng iba pang awtorisadong institusyon. Upang makakuha ng Internasyonal na Pahintulot sa Pagmamaneho sa Austria, dapat mayroon kang lokal na lisensya sa pagmamaneho at mag-apply sa kaukulang awtoridad dito (pakisabihan kami kung hindi gumagana ang link). Ang halaga at oras ng pagproseso ng pahintulot ay nag-iiba depende sa bansa.
Kung mayroon kang pambansang lisensya na hindi inisyu sa Austria, dapat mong tiyakin kung pinapayagan ka nitong magmaneho at kung kailangan mo ng Internasyonal na Pahintulot sa Pagmamaneho. Kung kinakailangan ito, ang tanging opsyon ay mag-order ng salin ng iyong lisensya sa pagmamaneho, na maaaring ipadala o matanggap bilang elektronikong kopya (pakitiyak sa kumpanya ng pag-upa ng kotse kung tinatanggap ang elektronikong bersyon), halimbawa sa pamamagitan ng aming mga serbisyo.
Paano makakuha ng Internasyonal na Pahintulot sa Pagmamaneho sa Austria?
expand_moreKung mayroon kang lokal na lisensya sa pagmamaneho at nais mong maglakbay, makipag-ugnayan sa nararapat na organisasyon. Kung ikaw ay Amerikano at nagpaplanong bumiyahe nang maaga, maaari kang kumuha ng Internasyonal na Pahintulot sa Pagmamaneho mula sa AAA. Sa ibang mga kaso, maaari mong ipasalin ang iyong lisensya sa pagmamaneho sa kinakailangang mga wika upang makapaglakbay ka gamit ang iyong pambansang lisensya at ang salin nito.
Paano mag-apply para sa Internasyonal na Pahintulot sa Pagmamaneho?
expand_moreAng aming proseso ng aplikasyon ay mabilis at madali. Kumpletuhin ang form ng aplikasyon para sa Internasyonal na Pahintulot sa Pagmamaneho, ilakip ang kopya ng iyong balidong lisensya sa pagmamaneho, iyong lagdang kamay, at isang kulay na ID na larawan, pagkatapos ay bayaran ang kaukulang halaga. Maaari kang mag-apply online dito.
Kailangan ko ba ng Internasyonal na Pahintulot sa Pagmamaneho para sa Austria?
expand_moreAustria ay nakipag-ugnayan sa 1968 Vienna Convention ukol sa mga lisensya sa pagmamaneho. Kung mayroon kang lisensya sa pagmamaneho mula sa isa sa 67 bansa na pumirma rin, HINDI mo kailangang kumuha ng Internasyonal na Pahintulot sa Pagmamaneho upang magmaneho sa Austria. Ang mga drayber mula sa ibang bansa na wala sa listahan ay kailangang kumuha ng Internasyonal na Pahintulot sa Pagmamaneho, maliban kung may karagdagang kasunduan sa pagitan ng Austria at ng bansang nag-isyu ng iyong lisensya.
Ano ang Internasyonal na Dokumento ng Pagmamaneho?
expand_moreAng aming Internasyonal na Dokumento ng Pagmamaneho ay mainam para sa mga manlalakbay na bumibisita sa mga bansang may maraming wika. Walang kinakailangang pagsusulit, at ang dokumentong ito ay balido nang hanggang tatlong taon. Ginagamit ito kasabay ng iyong balidong pambansang lisensya sa pagmamaneho; ito ay salin ng iyong lisensya sa pagmamaneho sa tatlong anyo.
Maaari ba akong magrenta ng kotse gamit ang dokumentong ito?
expand_moreKaraniwan, oo. Gayunpaman, dahil nag-iiba ang mga patakaran sa bawat rehiyon, ipinapayo na direktang makipag-ugnayan sa mga kumpanya ng pagrenta ng kotse.
Maaari ba akong bumili ng insurance sa sasakyan gamit ang dokumentong ito?
expand_moreKaraniwan, oo. Gayunpaman, dahil nag-iiba ang mga patakaran sa bawat rehiyon, ipinapayo na direktang makipag-ugnayan sa mga lokal na kumpanya ng seguro.
🗓 Sinuri ang mga datos laban sa batas sa trapiko sa lansangan ng Awstriya at sa mga opisyal na sanggunian. Huling na-update ang pananaliksik: . Maaari mo lamang kopyahin ang impormasyong ito kung maglalagay ka ng link pabalik sa pahinang ito.
⚠Ang pahinang ito ay pangkalahatang impormasyon tungkol sa mga tuntunin sa pagmamaneho, hindi legal na payo. Nagbabago ang mga tuntunin, at ang bawat awtoridad ay may sariling paglalapat — kumpirmahin ang iyong kaso sa kinauukulang awtoridad bago ka magmaneho.
ℹ Kami ay isang pribadong kumpanya. Hindi kami ahensiya ng pamahalaan, awtoridad sa paglilisensiya o sa paglalabas ng dokumento, o organisasyon ng tratado, at hindi kami kaugnay ng, inendorso ng, o kumikilos para sa alinman sa kanila. Ang Internasyonal na Dokumento ng Drayber na ipinagbibili namin ay salin ng iyong pambansang lisensiya sa pagmamaneho: hindi ito lisensiya sa pagmamaneho, at hindi ito dokumentong inilabas ng pamahalaan.
| Tanong | Sagot |
|---|---|
| Panig ng daan | Kanan |
| Internasyonal na permit sa pagmamaneho (IDP) | Tinatanggap para sa 134 sa 240 lisensiyang pinagmulan, na 75 rito ang walang naitatag na tuntunin — tingnan sa hilera para sa bansang naglabas ng iyong lisensiya, sa talahanayan sa ibaba, kung ano ang tinatanggap ng bawat isa kasama nito, at sa anong batayan |
| Mga uri ng internasyonal na permit sa pagmamaneho na tinatanggap | Pareho — Geneva ng 1949 (may bisa nang 1 taon) at Vienna ng 1968 (may bisa nang 3 taon) |
| Mga Kumbensiyon ng UN sa Trapiko sa Lansangan | Geneva ng 1949 — ratipikasyon 2 Nobyembre 1955; Vienna ng 1968 — ratipikasyon 11 Agosto 1981 |
| Hangganan ng panahon para sa mga bisita | 12 buwan mula sa pagpasok sa Awstriya para sa isang taong walang paninirahan sa Awstriya na gumagamit ng kwalipikadong lisensya mula sa isang estadong kasapi sa kasunduan. |
| Mga lisensiya ng EU / EEA | Ganap na may bisa, walang pormalidad (Pederal na pamahalaan ng Awstriya, Foreign driving licences - conversion (oesterreich.gv.at, isinapanahon 1 Enero 2026)) |
| Pinakamababang edad | 18 upang makapagmaneho — Section 23(5), Führerscheingesetz |
| Limitasyon sa alak | Ang karaniwang hangganan ay wala pang 0.5 per mille. |
| Mga limitasyon sa bilis | Ordinaryong kotseng pampasahero (hanggang 3,500 kg), maliban kung iba ang nakakaratula: 50 km/h sa mga lugar na maraming gusali, 100 km/h sa labas ng mga lugar na maraming gusali, 100 km/h sa mga dual carriageway (Autostrassen) at 130 km/h sa mga motorway. |
| Numero ng emerhensiya | Ang 112 ang numero ng emerhensiya sa Europa; 133 pulisya, 144 ambulansya at 122 bumbero. |
Hindi nagpapataw ang Awstriya ng pangkalahatang kinakailangang IDP. Ang isang bisita mula sa isang estadong kasapi sa kasunduan ay dapat magdala ng orihinal na pambansang lisensya. Kung ito ay hindi (rin) nasa Aleman at hindi umaayon sa mga pormat ng lisensyang Geneva Annex 9, EU (Directive 91/439/EEC Annex 1/1a) o Vienna Annex 6, hinihingi ng section 23(6) FSG ang alinman sa isang IDP sa ilalim ng isa sa mga instrumento ng section 23(5) o isang awtorisadong salin. Kaya't ang IDP ay isang pinahihintulutang ruta ng pagsasalin, hindi isang lisensyang tumatayong mag-isa.
Walang tiyak na parusa sa pagmamaneho nang walang kinakailangang dokumento ang naberipika mula sa awtoritatibong pinagkunan. Sekundaryang pinagkunan.
Sa Awstriya, nasa gawing kanan ng daan ang pagmamaneho, at sa gawing kaliwa ginagawa ang pag-overtake. Ang mga sasakyan sa Awstriya ay may manibela sa gawing kaliwa.
12 buwan mula sa pagpasok sa Awstriya para sa isang taong walang paninirahan sa Awstriya na gumagamit ng kwalipikadong lisensya mula sa isang estadong kasapi sa kasunduan. (Section 23(5), Führerscheingesetz)
Nagbabalak bang lumipat sa Awstriya? Iba ang mga tuntuning nalalapat kapag naging residente ka na — tingnan ang seksiyon para sa mga residente sa ibaba.
Ang Awstriya ay Kasaping Partido sa dalawang Kumbensiyon ng Nagkakaisang Bansa hinggil sa Trapiko sa Lansangan — ang Kumbensiyon ng Geneva ng 19 Setyembre 1949 at ang Kumbensiyon ng Vienna ng 8 Nobyembre 1968. Kaya naman ang mga internasyonal na permit sa pagmamaneho ng uring 1949 at ng uring 1968 ay inilalabas sa ilalim ng balangkas nito; ipinapakita sa talahanayan sa itaas kung aling mga uri ang tinatanggap ng Awstriya mula sa mga bisita.
Ang pagtanggap ng ibang bansa sa iyong lisensiya sa pagmamaneho ay nakasalalay sa isang gusot ng mga salik: tatlong magkakaibang kumbensiyon sa trapiko sa lansangan na nilagdaan nang may sampu-sampung taong pagitan (1926, 1949, 1968) — nauna pa sa Nagkakaisang Bansa mismo ang pinakaluma, at ang huling dalawa lamang ang binuo sa ilalim nito — mga bansang nasa magkakaibang yugto ng pagsapi sa bawat isa (nilagdaan, tinanggap o niratipika), mga lisensiyang nakalimbag sa mga alpabetong hindi mabasa ng lokal na pulisya, mga sistema ng kategorya ng sasakyan na hindi magkatugma sa pagitan ng mga bansa, mga henerasyon ng dokumentong maaaring hindi umabot sa pormat ng isang kumbensiyon kahit kasapi ang bansa, mga bilateral na kasunduan sa pagitan ng mga estado, at mga lokal na batas na mas maluwag sa isang lugar at mas mahigpit sa kasunod. Ang iisang lisensiya ay maaaring tanggapin sa isang hangganan at tanggihan sa susunod — maging sa susunod na rental desk. Umiiral ang internasyonal na permit sa pagmamaneho upang lutasin ang halos lahat nito: isang estandardisado at multilinggwal na paglalahad ng iyong umiiral nang lisensiya, na may pinag-isang mga simbolo ng kategorya, na mababasa ng karamihan ng mga opisyal sa isang sulyap. Hindi nito pinapalitan ang iyong pambansang lisensiya ni nagbibigay ito ng bagong karapatan — dala mo ang dalawa — at hindi rin nito ginagarantiya ang pagtanggap: may ilang destinasyong nangangailangan pa rin ng lokal na permit kasama o kapalit nito, ngunit para sa karamihan ay makabuluhan nitong pinapabuti ang iyong tsansa.
Ang talahanayang ito ay para sa mga turista at pansamantalang bisita. Lilipat sa Awstriya bilang residente? Iba ang mga tuntuning nalalapat — tingnan ang seksiyon para sa mga residente sa ibaba. Hanapin sa ibaba ang bansang naglabas ng iyong lisensiya. Tinatanggap ng Awstriya ang parehong ruta ng kombensiyon na 1949 at 1968. Ang isang kwalipikadong hindi residente ay maaaring magmaneho nang 12 buwan pagkatapos ng pagpasok gamit ang orihinal na pambansang lisensya; ang IDP o awtorisadong salin ay kondisyonal lamang na kinakailangan kapag ang lisensya ay hindi nasa wikang Aleman ni nasa kinikilalang pormat ng kasunduan/EU. Ang mga residenteng hindi-EEA ay karaniwang may anim na buwan upang magsagawa ng konbersiyon. Nagbabago ang mga tuntunin — kumpirmahin sa mga opisyal na sanggunian bago ka maglakbay. Huling beripikasyon: Hulyo 2026.
Paliwanag: "1949" — Kumbensiyon ng Geneva hinggil sa Trapiko sa Lansangan (may bisa ang internasyonal na permit sa pagmamaneho nang hanggang 1 taon); "1968" — Kumbensiyon ng Vienna (may bisa ang permit nang hanggang 3 taon).
Ang ibig sabihin ng hanay na Katayuan sa pahinang ito:
| Bansa ng lisensiya | Katayuan | Ano ang kailangan mong dalhin | Bakit |
|---|---|---|---|
| Abkhazia | Hindi natukoy | Magtanong sa mga lokal na awtoridad bago maglakbay | Hindi kasapi sa alinman sa dalawang kumbensiyon sa trapiko sa lansangan — walang opisyal na internasyonal na permit sa ilalim ng kumbensiyon ang maaaring ilabas para sa iyong lisensiya, at walang kumbensiyong nagbibigay dito ng katayuan sa destinasyon. Kung tatanggapin ito ng destinasyon, at kung ano ang dapat isama rito, ay usapin ng sariling batas ng destinasyon — magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay [1] |
| Albanya | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1949+1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito [1] |
| Alemanya | Tanggap ang pambansang lisensiya | Ang iyong lisensiya ng EU/EEA | Magkabilaang pagkilala sa EU/EEA |
| Alheriya | Kinikilala ng tratado ang lisensiya — ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1949) | Kasapi sa kumbensiyon (1949) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Geneva, kinikilala ang iyong pambansang lisensiya at pinapayagan nito ang destinasyon na hingin ang internasyonal na permit sa pagmamaneho na uring 1949; walang ibinibigay na daan ang Kumbensiyon para sa pagsasalin [1] |
| Amerikanong Samoa | Kinikilala ng tratado ang lisensiya — ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1949) | Kasapi sa kumbensiyon (1949) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Geneva, kinikilala ang iyong pambansang lisensiya at pinapayagan nito ang destinasyon na hingin ang internasyonal na permit sa pagmamaneho na uring 1949; walang ibinibigay na daan ang Kumbensiyon para sa pagsasalin (sa pamamagitan ng Estados Unidos ng Amerika — teritoryal na aplikasyon) [1] |
| Andorra | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito [1] |
| Antigua at Barbuda | Hindi natukoy | Magtanong sa mga lokal na awtoridad bago maglakbay | Hindi kasapi sa alinman sa dalawang kumbensiyon sa trapiko sa lansangan — walang opisyal na internasyonal na permit sa ilalim ng kumbensiyon ang maaaring ilabas para sa iyong lisensiya, at walang kumbensiyong nagbibigay dito ng katayuan sa destinasyon. Kung tatanggapin ito ng destinasyon, at kung ano ang dapat isama rito, ay usapin ng sariling batas ng destinasyon — magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay [1] |
| Angola | Hindi natukoy | Magtanong sa mga lokal na awtoridad bago maglakbay | Hindi kasapi sa alinman sa dalawang kumbensiyon sa trapiko sa lansangan — walang opisyal na internasyonal na permit sa ilalim ng kumbensiyon ang maaaring ilabas para sa iyong lisensiya, at walang kumbensiyong nagbibigay dito ng katayuan sa destinasyon. Kung tatanggapin ito ng destinasyon, at kung ano ang dapat isama rito, ay usapin ng sariling batas ng destinasyon — magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay [1] |
| Apganistan | Hindi natukoy | Magtanong sa mga lokal na awtoridad bago maglakbay | Hindi kasapi sa alinman sa dalawang kumbensiyon sa trapiko sa lansangan — walang opisyal na internasyonal na permit sa ilalim ng kumbensiyon ang maaaring ilabas para sa iyong lisensiya, bagaman naglalabas nga ang sarili mong mga awtoridad ng sarili nilang internasyonal na permit sa pagmamaneho, at walang kumbensiyong nagbibigay sa alinman sa dalawang dokumento ng katayuan sa destinasyon. Kung tatanggapin ito ng destinasyon, at kung ano ang dapat isama rito, ay usapin ng sariling batas ng destinasyon — magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay [1] |
| Arhentina | Kinikilala ng tratado ang lisensiya — ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1949) | Kasapi sa kumbensiyon (1949) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Geneva, kinikilala ang iyong pambansang lisensiya at pinapayagan nito ang destinasyon na hingin ang internasyonal na permit sa pagmamaneho na uring 1949; walang ibinibigay na daan ang Kumbensiyon para sa pagsasalin [1] |
| Armenya | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito [1] |
| Aruba | Kinikilala ng tratado ang lisensiya — ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1949) | Kasapi sa kumbensiyon (1949) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Geneva, kinikilala ang iyong pambansang lisensiya at pinapayagan nito ang destinasyon na hingin ang internasyonal na permit sa pagmamaneho na uring 1949; walang ibinibigay na daan ang Kumbensiyon para sa pagsasalin (sa pamamagitan ng Netherlands — teritoryal na aplikasyon) [1] |
| Awstralya | Kinikilala ng tratado ang lisensiya — ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1949) | Kasapi sa kumbensiyon (1949) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Geneva, kinikilala ang iyong pambansang lisensiya at pinapayagan nito ang destinasyon na hingin ang internasyonal na permit sa pagmamaneho na uring 1949; walang ibinibigay na daan ang Kumbensiyon para sa pagsasalin [1] |
| Azad Kashmir | Hindi natukoy | Magtanong sa mga lokal na awtoridad bago maglakbay | Hindi kasapi sa alinman sa dalawang kumbensiyon sa trapiko sa lansangan — walang opisyal na internasyonal na permit sa ilalim ng kumbensiyon ang maaaring ilabas para sa iyong lisensiya, at walang kumbensiyong nagbibigay dito ng katayuan sa destinasyon. Kung tatanggapin ito ng destinasyon, at kung ano ang dapat isama rito, ay usapin ng sariling batas ng destinasyon — magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay [1] |
| Azerbaijan | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito [1] |
| Bahamas | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito [1] |
| Bahrain | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1949+1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito [1] |
| Bangladesh | Kinikilala ng tratado ang lisensiya — ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1949) | Kasapi sa kumbensiyon (1949) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Geneva, kinikilala ang iyong pambansang lisensiya at pinapayagan nito ang destinasyon na hingin ang internasyonal na permit sa pagmamaneho na uring 1949; walang ibinibigay na daan ang Kumbensiyon para sa pagsasalin [1] |
| Barbados | Kinikilala ng tratado ang lisensiya — ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1949) | Kasapi sa kumbensiyon (1949) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Geneva, kinikilala ang iyong pambansang lisensiya at pinapayagan nito ang destinasyon na hingin ang internasyonal na permit sa pagmamaneho na uring 1949; walang ibinibigay na daan ang Kumbensiyon para sa pagsasalin [1] |
| Belarus | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito [1] |
| Belhika | Tanggap ang pambansang lisensiya | Ang iyong lisensiya ng EU/EEA | Magkabilaang pagkilala sa EU/EEA |
| Belize | Hindi natukoy | Magtanong sa mga lokal na awtoridad bago maglakbay | Hindi kasapi sa alinman sa dalawang kumbensiyon sa trapiko sa lansangan — walang opisyal na internasyonal na permit sa ilalim ng kumbensiyon ang maaaring ilabas para sa iyong lisensiya, bagaman naglalabas nga ang sarili mong mga awtoridad ng sarili nilang internasyonal na permit sa pagmamaneho, at walang kumbensiyong nagbibigay sa alinman sa dalawang dokumento ng katayuan sa destinasyon. Kung tatanggapin ito ng destinasyon, at kung ano ang dapat isama rito, ay usapin ng sariling batas ng destinasyon — magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay [1] |
| Benin | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1949+1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito [1] |
| Bermuda | Hindi natukoy | Hindi namin makumpirma ang batayan sa kumbensiyon para sa lisensiyang mula sa Bermuda — kumpirmahin sa awtoridad sa paglilisensiya ng Awstriya bago ka maglakbay | Hindi tinitiyak ng tala ng depositaryo kung may kumbensiyon sa trapiko sa lansangan na sumasakop sa Bermuda: isa-isang inilista ng estadong may pananagutan sa mga ugnayang panlabas nito ang mga teritoryal na pagpapalawig nito para sa 1949 nang hindi binabanggit ang Bermuda, ngunit hiwalay nitong ipinaalam sa depositaryo na nananatiling may bisa ang Kumbensiyon ng 1949 para sa mga Crown Dependency at Overseas Territory nito. Walang batayan sa kumbensiyon para sa lisensiya ang maitatatag sa alinmang panig — magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay [1] |
| Bhutan | Hindi natukoy | Magtanong sa mga lokal na awtoridad bago maglakbay | Hindi kasapi sa alinman sa dalawang kumbensiyon sa trapiko sa lansangan — walang opisyal na internasyonal na permit sa ilalim ng kumbensiyon ang maaaring ilabas para sa iyong lisensiya, bagaman naglalabas nga ang sarili mong mga awtoridad ng sarili nilang internasyonal na permit sa pagmamaneho, at walang kumbensiyong nagbibigay sa alinman sa dalawang dokumento ng katayuan sa destinasyon. Kung tatanggapin ito ng destinasyon, at kung ano ang dapat isama rito, ay usapin ng sariling batas ng destinasyon — magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay [1] |
| Bolivia | Hindi natukoy | Magtanong sa mga lokal na awtoridad bago maglakbay | Hindi kasapi sa alinman sa dalawang kumbensiyon sa trapiko sa lansangan — walang opisyal na internasyonal na permit sa ilalim ng kumbensiyon ang maaaring ilabas para sa iyong lisensiya, bagaman naglalabas nga ang sarili mong mga awtoridad ng sarili nilang internasyonal na permit sa pagmamaneho, at walang kumbensiyong nagbibigay sa alinman sa dalawang dokumento ng katayuan sa destinasyon. Kung tatanggapin ito ng destinasyon, at kung ano ang dapat isama rito, ay usapin ng sariling batas ng destinasyon — magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay [1] |
| Bosnia at Herzegovina | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito [1] |
| Botswana | Kinikilala ng tratado ang lisensiya — ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1949) | Kasapi sa kumbensiyon (1949) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Geneva, kinikilala ang iyong pambansang lisensiya at pinapayagan nito ang destinasyon na hingin ang internasyonal na permit sa pagmamaneho na uring 1949; walang ibinibigay na daan ang Kumbensiyon para sa pagsasalin [1] |
| Brasil | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito [1] |
| Brunei | Kinikilala ng tratado ang lisensiya — ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1949) | Kasapi sa kumbensiyon (1949) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Geneva, kinikilala ang iyong pambansang lisensiya at pinapayagan nito ang destinasyon na hingin ang internasyonal na permit sa pagmamaneho na uring 1949; walang ibinibigay na daan ang Kumbensiyon para sa pagsasalin [1] |
| Bulgarya | Tanggap ang pambansang lisensiya | Ang iyong lisensiya ng EU/EEA | Magkabilaang pagkilala sa EU/EEA |
| Burkina Faso | Kinikilala ng tratado ang lisensiya — ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1949) | Kasapi sa kumbensiyon (1949) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Geneva, kinikilala ang iyong pambansang lisensiya at pinapayagan nito ang destinasyon na hingin ang internasyonal na permit sa pagmamaneho na uring 1949; walang ibinibigay na daan ang Kumbensiyon para sa pagsasalin [1] |
| Burundi | Hindi natukoy | Magtanong sa mga lokal na awtoridad bago maglakbay | Hindi kasapi sa alinman sa dalawang kumbensiyon sa trapiko sa lansangan — walang opisyal na internasyonal na permit sa ilalim ng kumbensiyon ang maaaring ilabas para sa iyong lisensiya, bagaman naglalabas nga ang sarili mong mga awtoridad ng sarili nilang internasyonal na permit sa pagmamaneho, at walang kumbensiyong nagbibigay sa alinman sa dalawang dokumento ng katayuan sa destinasyon. Kung tatanggapin ito ng destinasyon, at kung ano ang dapat isama rito, ay usapin ng sariling batas ng destinasyon — magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay [1] |
| Cabo Verde | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito [1] |
| Chad | Hindi natukoy | Magtanong sa mga lokal na awtoridad bago maglakbay | Hindi kasapi sa alinman sa dalawang kumbensiyon sa trapiko sa lansangan — walang opisyal na internasyonal na permit sa ilalim ng kumbensiyon ang maaaring ilabas para sa iyong lisensiya, bagaman naglalabas nga ang sarili mong mga awtoridad ng sarili nilang internasyonal na permit sa pagmamaneho, at walang kumbensiyong nagbibigay sa alinman sa dalawang dokumento ng katayuan sa destinasyon. Kung tatanggapin ito ng destinasyon, at kung ano ang dapat isama rito, ay usapin ng sariling batas ng destinasyon — magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay [1] |
| Chile | Kinikilala ng tratado ang lisensiya — ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1949) | Kasapi sa kumbensiyon (1949) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Geneva, kinikilala ang iyong pambansang lisensiya at pinapayagan nito ang destinasyon na hingin ang internasyonal na permit sa pagmamaneho na uring 1949; walang ibinibigay na daan ang Kumbensiyon para sa pagsasalin [1] |
| Comoros | Hindi natukoy | Magtanong sa mga lokal na awtoridad bago maglakbay | Hindi kasapi sa alinman sa dalawang kumbensiyon sa trapiko sa lansangan — walang opisyal na internasyonal na permit sa ilalim ng kumbensiyon ang maaaring ilabas para sa iyong lisensiya, at walang kumbensiyong nagbibigay dito ng katayuan sa destinasyon. Kung tatanggapin ito ng destinasyon, at kung ano ang dapat isama rito, ay usapin ng sariling batas ng destinasyon — magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay [1] |
| Congo (Brazzaville) | Kinikilala ng tratado ang lisensiya — ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1949) | Kasapi sa kumbensiyon (1949) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Geneva, kinikilala ang iyong pambansang lisensiya at pinapayagan nito ang destinasyon na hingin ang internasyonal na permit sa pagmamaneho na uring 1949; walang ibinibigay na daan ang Kumbensiyon para sa pagsasalin [1] |
| Congo (Demokratikong Rep.) | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1949+1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito [1] |
| Costa Rica | Hindi natukoy | Magtanong sa mga lokal na awtoridad bago maglakbay | Hindi kasapi sa alinman sa dalawang kumbensiyon sa trapiko sa lansangan — walang opisyal na internasyonal na permit sa ilalim ng kumbensiyon ang maaaring ilabas para sa iyong lisensiya, bagaman naglalabas nga ang sarili mong mga awtoridad ng sarili nilang internasyonal na permit sa pagmamaneho, at walang kumbensiyong nagbibigay sa alinman sa dalawang dokumento ng katayuan sa destinasyon. Kung tatanggapin ito ng destinasyon, at kung ano ang dapat isama rito, ay usapin ng sariling batas ng destinasyon — magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay [1] |
| Cuba | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1949+1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito [1] |
| Curacao | Kinikilala ng tratado ang lisensiya — ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1949) | Kasapi sa kumbensiyon (1949) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Geneva, kinikilala ang iyong pambansang lisensiya at pinapayagan nito ang destinasyon na hingin ang internasyonal na permit sa pagmamaneho na uring 1949; walang ibinibigay na daan ang Kumbensiyon para sa pagsasalin (sa pamamagitan ng Netherlands — teritoryal na aplikasyon) [1] |
| Cyprus | Tanggap ang pambansang lisensiya | Ang iyong lisensiya ng EU/EEA | Magkabilaang pagkilala sa EU/EEA |
| Dinamarka | Tanggap ang pambansang lisensiya | Ang iyong lisensiya ng EU/EEA | Magkabilaang pagkilala sa EU/EEA |
| Djibouti | Hindi natukoy | Magtanong sa mga lokal na awtoridad bago maglakbay | Hindi kasapi sa alinman sa dalawang kumbensiyon sa trapiko sa lansangan — walang opisyal na internasyonal na permit sa ilalim ng kumbensiyon ang maaaring ilabas para sa iyong lisensiya, at walang kumbensiyong nagbibigay dito ng katayuan sa destinasyon. Kung tatanggapin ito ng destinasyon, at kung ano ang dapat isama rito, ay usapin ng sariling batas ng destinasyon — magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay [1] |
| Dominica | Hindi natukoy | Magtanong sa mga lokal na awtoridad bago maglakbay | Hindi kasapi sa alinman sa dalawang kumbensiyon sa trapiko sa lansangan — walang opisyal na internasyonal na permit sa ilalim ng kumbensiyon ang maaaring ilabas para sa iyong lisensiya, bagaman naglalabas nga ang sarili mong mga awtoridad ng sarili nilang internasyonal na permit sa pagmamaneho, at walang kumbensiyong nagbibigay sa alinman sa dalawang dokumento ng katayuan sa destinasyon. Kung tatanggapin ito ng destinasyon, at kung ano ang dapat isama rito, ay usapin ng sariling batas ng destinasyon — magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay [1] |
| Ecuador | Kinikilala ng tratado ang lisensiya — ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1949) | Kasapi sa kumbensiyon (1949) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Geneva, kinikilala ang iyong pambansang lisensiya at pinapayagan nito ang destinasyon na hingin ang internasyonal na permit sa pagmamaneho na uring 1949; walang ibinibigay na daan ang Kumbensiyon para sa pagsasalin [1] |
| Ehipto | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1949+1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito [1] |
| El Salvador | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito [1] |
| Eritrea | Hindi natukoy | Magtanong sa mga lokal na awtoridad bago maglakbay | Hindi kasapi sa alinman sa dalawang kumbensiyon sa trapiko sa lansangan — walang opisyal na internasyonal na permit sa ilalim ng kumbensiyon ang maaaring ilabas para sa iyong lisensiya, at walang kumbensiyong nagbibigay dito ng katayuan sa destinasyon. Kung tatanggapin ito ng destinasyon, at kung ano ang dapat isama rito, ay usapin ng sariling batas ng destinasyon — magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay [1] |
| Espanya | Tanggap ang pambansang lisensiya | Ang iyong lisensiya ng EU/EEA | Magkabilaang pagkilala sa EU/EEA |
| Estados Unidos ng Amerika | Kinikilala ng tratado ang lisensiya — ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1949) | Kasapi sa kumbensiyon (1949) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Geneva, kinikilala ang iyong pambansang lisensiya at pinapayagan nito ang destinasyon na hingin ang internasyonal na permit sa pagmamaneho na uring 1949; walang ibinibigay na daan ang Kumbensiyon para sa pagsasalin [1] |
| Estonya | Tanggap ang pambansang lisensiya | Ang iyong lisensiya ng EU/EEA | Magkabilaang pagkilala sa EU/EEA |
| Eswatini | Hindi natukoy | Magtanong sa mga lokal na awtoridad bago maglakbay | Hindi kasapi sa alinman sa dalawang kumbensiyon sa trapiko sa lansangan — walang opisyal na internasyonal na permit sa ilalim ng kumbensiyon ang maaaring ilabas para sa iyong lisensiya, bagaman naglalabas nga ang sarili mong mga awtoridad ng sarili nilang internasyonal na permit sa pagmamaneho, at walang kumbensiyong nagbibigay sa alinman sa dalawang dokumento ng katayuan sa destinasyon. Kung tatanggapin ito ng destinasyon, at kung ano ang dapat isama rito, ay usapin ng sariling batas ng destinasyon — magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay [1] |
| Etiyopya | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito [1] |
| Fiji | Kinikilala ng tratado ang lisensiya — ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1949) | Kasapi sa kumbensiyon (1949) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Geneva, kinikilala ang iyong pambansang lisensiya at pinapayagan nito ang destinasyon na hingin ang internasyonal na permit sa pagmamaneho na uring 1949; walang ibinibigay na daan ang Kumbensiyon para sa pagsasalin [1] |
| Gabon | Hindi natukoy | Magtanong sa mga lokal na awtoridad bago maglakbay | Hindi kasapi sa alinman sa dalawang kumbensiyon sa trapiko sa lansangan — walang opisyal na internasyonal na permit sa ilalim ng kumbensiyon ang maaaring ilabas para sa iyong lisensiya, bagaman naglalabas nga ang sarili mong mga awtoridad ng sarili nilang internasyonal na permit sa pagmamaneho, at walang kumbensiyong nagbibigay sa alinman sa dalawang dokumento ng katayuan sa destinasyon. Kung tatanggapin ito ng destinasyon, at kung ano ang dapat isama rito, ay usapin ng sariling batas ng destinasyon — magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay [1] |
| Gambia | Hindi natukoy | Magtanong sa mga lokal na awtoridad bago maglakbay | Hindi kasapi sa alinman sa dalawang kumbensiyon sa trapiko sa lansangan — walang opisyal na internasyonal na permit sa ilalim ng kumbensiyon ang maaaring ilabas para sa iyong lisensiya, bagaman naglalabas nga ang sarili mong mga awtoridad ng sarili nilang internasyonal na permit sa pagmamaneho, at walang kumbensiyong nagbibigay sa alinman sa dalawang dokumento ng katayuan sa destinasyon. Kung tatanggapin ito ng destinasyon, at kung ano ang dapat isama rito, ay usapin ng sariling batas ng destinasyon — magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay [1] |
| Georgia | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1949+1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito [1] |
| Ghana | Kinikilala ng tratado ang lisensiya — ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1949) | Kasapi sa kumbensiyon (1949) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Geneva, kinikilala ang iyong pambansang lisensiya at pinapayagan nito ang destinasyon na hingin ang internasyonal na permit sa pagmamaneho na uring 1949; walang ibinibigay na daan ang Kumbensiyon para sa pagsasalin [1] |
| Gibraltar | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1949+1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito (sa pamamagitan ng United Kingdom — teritoryal na aplikasyon) [1] |
| Greenland | Hindi natukoy | Hindi namin makumpirma ang batayan sa kumbensiyon para sa lisensiyang mula sa Greenland — kumpirmahin sa awtoridad sa paglilisensiya ng Awstriya bago ka maglakbay | Hindi namin nakumpirma ang anumang ratipikasyon, pagsapi o teritoryal na pagpapalawig na sumasakop sa Greenland, kaya walang batayan sa kumbensiyon para sa lisensiya ang maitatatag — magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay [1] |
| Grenada | Hindi natukoy | Magtanong sa mga lokal na awtoridad bago maglakbay | Hindi kasapi sa alinman sa dalawang kumbensiyon sa trapiko sa lansangan — walang opisyal na internasyonal na permit sa ilalim ng kumbensiyon ang maaaring ilabas para sa iyong lisensiya, at walang kumbensiyong nagbibigay dito ng katayuan sa destinasyon. Kung tatanggapin ito ng destinasyon, at kung ano ang dapat isama rito, ay usapin ng sariling batas ng destinasyon — magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay [1] |
| Gresya | Tanggap ang pambansang lisensiya | Ang iyong lisensiya ng EU/EEA | Magkabilaang pagkilala sa EU/EEA |
| Guadeloupe | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1949+1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito [1] |
| Guam | Kinikilala ng tratado ang lisensiya — ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1949) | Kasapi sa kumbensiyon (1949) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Geneva, kinikilala ang iyong pambansang lisensiya at pinapayagan nito ang destinasyon na hingin ang internasyonal na permit sa pagmamaneho na uring 1949; walang ibinibigay na daan ang Kumbensiyon para sa pagsasalin (sa pamamagitan ng Estados Unidos ng Amerika — teritoryal na aplikasyon) [1] |
| Guatemala | Kinikilala ng tratado ang lisensiya — ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1949) | Kasapi sa kumbensiyon (1949) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Geneva, kinikilala ang iyong pambansang lisensiya at pinapayagan nito ang destinasyon na hingin ang internasyonal na permit sa pagmamaneho na uring 1949; walang ibinibigay na daan ang Kumbensiyon para sa pagsasalin [1] |
| Guernsey | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1949+1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito (sa pamamagitan ng United Kingdom — teritoryal na aplikasyon) [1] |
| Guianang Pranses | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1949+1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito [1] |
| Guinea | Hindi natukoy | Magtanong sa mga lokal na awtoridad bago maglakbay | Hindi kasapi sa alinman sa dalawang kumbensiyon sa trapiko sa lansangan — walang opisyal na internasyonal na permit sa ilalim ng kumbensiyon ang maaaring ilabas para sa iyong lisensiya, bagaman naglalabas nga ang sarili mong mga awtoridad ng sarili nilang internasyonal na permit sa pagmamaneho, at walang kumbensiyong nagbibigay sa alinman sa dalawang dokumento ng katayuan sa destinasyon. Kung tatanggapin ito ng destinasyon, at kung ano ang dapat isama rito, ay usapin ng sariling batas ng destinasyon — magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay [1] |
| Guinea Bissau | Hindi natukoy | Magtanong sa mga lokal na awtoridad bago maglakbay | Hindi kasapi sa alinman sa dalawang kumbensiyon sa trapiko sa lansangan — walang opisyal na internasyonal na permit sa ilalim ng kumbensiyon ang maaaring ilabas para sa iyong lisensiya, at walang kumbensiyong nagbibigay dito ng katayuan sa destinasyon. Kung tatanggapin ito ng destinasyon, at kung ano ang dapat isama rito, ay usapin ng sariling batas ng destinasyon — magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay [1] |
| Guinea Ekwatoryal | Hindi natukoy | Magtanong sa mga lokal na awtoridad bago maglakbay | Hindi kasapi sa alinman sa dalawang kumbensiyon sa trapiko sa lansangan — walang opisyal na internasyonal na permit sa ilalim ng kumbensiyon ang maaaring ilabas para sa iyong lisensiya, at walang kumbensiyong nagbibigay dito ng katayuan sa destinasyon. Kung tatanggapin ito ng destinasyon, at kung ano ang dapat isama rito, ay usapin ng sariling batas ng destinasyon — magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay [1] |
| Guyana | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito [1] |
| Haiti | Kinikilala ng tratado ang lisensiya — ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1949) | Kasapi sa kumbensiyon (1949) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Geneva, kinikilala ang iyong pambansang lisensiya at pinapayagan nito ang destinasyon na hingin ang internasyonal na permit sa pagmamaneho na uring 1949; walang ibinibigay na daan ang Kumbensiyon para sa pagsasalin [1] |
| Hapon | Kinikilala ng tratado ang lisensiya — ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1949) | Kasapi sa kumbensiyon (1949) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Geneva, kinikilala ang iyong pambansang lisensiya at pinapayagan nito ang destinasyon na hingin ang internasyonal na permit sa pagmamaneho na uring 1949; walang ibinibigay na daan ang Kumbensiyon para sa pagsasalin [1] |
| Hilagang Cyprus | Hindi natukoy | Magtanong sa mga lokal na awtoridad bago maglakbay | Hindi kasapi sa alinman sa dalawang kumbensiyon sa trapiko sa lansangan — walang opisyal na internasyonal na permit sa ilalim ng kumbensiyon ang maaaring ilabas para sa iyong lisensiya, at walang kumbensiyong nagbibigay dito ng katayuan sa destinasyon. Kung tatanggapin ito ng destinasyon, at kung ano ang dapat isama rito, ay usapin ng sariling batas ng destinasyon — magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay [1] |
| Hilagang Kapuluang Mariana | Kinikilala ng tratado ang lisensiya — ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1949) | Kasapi sa kumbensiyon (1949) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Geneva, kinikilala ang iyong pambansang lisensiya at pinapayagan nito ang destinasyon na hingin ang internasyonal na permit sa pagmamaneho na uring 1949; walang ibinibigay na daan ang Kumbensiyon para sa pagsasalin (sa pamamagitan ng Estados Unidos ng Amerika — teritoryal na aplikasyon) [1] |
| Hilagang Korea | Hindi natukoy | Magtanong sa mga lokal na awtoridad bago maglakbay | Hindi kasapi sa alinman sa dalawang kumbensiyon sa trapiko sa lansangan — walang opisyal na internasyonal na permit sa ilalim ng kumbensiyon ang maaaring ilabas para sa iyong lisensiya, at walang kumbensiyong nagbibigay dito ng katayuan sa destinasyon. Kung tatanggapin ito ng destinasyon, at kung ano ang dapat isama rito, ay usapin ng sariling batas ng destinasyon — magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay [1] |
| Hilagang Macedonia | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito [1] |
| Honduras | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito [1] |
| Hong Kong | Kinikilala ng tratado ang lisensiya — ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1949) | Kasapi sa kumbensiyon (1949) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Geneva, kinikilala ang iyong pambansang lisensiya at pinapayagan nito ang destinasyon na hingin ang internasyonal na permit sa pagmamaneho na uring 1949; walang ibinibigay na daan ang Kumbensiyon para sa pagsasalin (1949 Geneva continued application to Hong Kong SAR; HK issues 1949 IDPs) [1] |
| Hungarya | Tanggap ang pambansang lisensiya | Ang iyong lisensiya ng EU/EEA | Magkabilaang pagkilala sa EU/EEA |
| India | Kinikilala ng tratado ang lisensiya — ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1949) | Kasapi sa kumbensiyon (1949) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Geneva, kinikilala ang iyong pambansang lisensiya at pinapayagan nito ang destinasyon na hingin ang internasyonal na permit sa pagmamaneho na uring 1949; walang ibinibigay na daan ang Kumbensiyon para sa pagsasalin [1] |
| Indonesya | Hindi natukoy | Magtanong sa mga lokal na awtoridad bago maglakbay | Hindi kasapi sa alinman sa dalawang kumbensiyon sa trapiko sa lansangan — walang opisyal na internasyonal na permit sa ilalim ng kumbensiyon ang maaaring ilabas para sa iyong lisensiya, bagaman naglalabas nga ang sarili mong mga awtoridad ng sarili nilang internasyonal na permit sa pagmamaneho, at walang kumbensiyong nagbibigay sa alinman sa dalawang dokumento ng katayuan sa destinasyon. Kung tatanggapin ito ng destinasyon, at kung ano ang dapat isama rito, ay usapin ng sariling batas ng destinasyon — magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay [1] |
| Iran | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito [1] |
| Iraq | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito [1] |
| Irlanda | Tanggap ang pambansang lisensiya | Ang iyong lisensiya ng EU/EEA | Magkabilaang pagkilala sa EU/EEA |
| Islandiya | Tanggap ang pambansang lisensiya | Ang iyong lisensiya ng EU/EEA | Magkabilaang pagkilala sa EU/EEA |
| Israel | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1949+1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito [1] |
| Italya | Tanggap ang pambansang lisensiya | Ang iyong lisensiya ng EU/EEA | Magkabilaang pagkilala sa EU/EEA |
| Ivory Coast | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1949+1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito [1] |
| Jamaica | Kinikilala ng tratado ang lisensiya — ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1949) | Kasapi sa kumbensiyon (1949) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Geneva, kinikilala ang iyong pambansang lisensiya at pinapayagan nito ang destinasyon na hingin ang internasyonal na permit sa pagmamaneho na uring 1949; walang ibinibigay na daan ang Kumbensiyon para sa pagsasalin [1] |
| Jersey | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1949+1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito (sa pamamagitan ng United Kingdom — teritoryal na aplikasyon) [1] |
| Jordan | Kinikilala ng tratado ang lisensiya — ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1949) | Kasapi sa kumbensiyon (1949) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Geneva, kinikilala ang iyong pambansang lisensiya at pinapayagan nito ang destinasyon na hingin ang internasyonal na permit sa pagmamaneho na uring 1949; walang ibinibigay na daan ang Kumbensiyon para sa pagsasalin [1] |
| Kambodya | Kinikilala ng tratado ang lisensiya — ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1949) | Kasapi sa kumbensiyon (1949) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Geneva, kinikilala ang iyong pambansang lisensiya at pinapayagan nito ang destinasyon na hingin ang internasyonal na permit sa pagmamaneho na uring 1949; walang ibinibigay na daan ang Kumbensiyon para sa pagsasalin [1] |
| Kamerun | Hindi natukoy | Magtanong sa mga lokal na awtoridad bago maglakbay | Hindi kasapi sa alinman sa dalawang kumbensiyon sa trapiko sa lansangan — walang opisyal na internasyonal na permit sa ilalim ng kumbensiyon ang maaaring ilabas para sa iyong lisensiya, bagaman naglalabas nga ang sarili mong mga awtoridad ng sarili nilang internasyonal na permit sa pagmamaneho, at walang kumbensiyong nagbibigay sa alinman sa dalawang dokumento ng katayuan sa destinasyon. Kung tatanggapin ito ng destinasyon, at kung ano ang dapat isama rito, ay usapin ng sariling batas ng destinasyon — magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay [1] |
| Kanada | Kinikilala ng tratado ang lisensiya — ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1949) | Kasapi sa kumbensiyon (1949) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Geneva, kinikilala ang iyong pambansang lisensiya at pinapayagan nito ang destinasyon na hingin ang internasyonal na permit sa pagmamaneho na uring 1949; walang ibinibigay na daan ang Kumbensiyon para sa pagsasalin [1] |
| Kanlurang Sahara | Hindi natukoy | Magtanong sa mga lokal na awtoridad bago maglakbay | Hindi kasapi sa alinman sa dalawang kumbensiyon sa trapiko sa lansangan — walang opisyal na internasyonal na permit sa ilalim ng kumbensiyon ang maaaring ilabas para sa iyong lisensiya, at walang kumbensiyong nagbibigay dito ng katayuan sa destinasyon. Kung tatanggapin ito ng destinasyon, at kung ano ang dapat isama rito, ay usapin ng sariling batas ng destinasyon — magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay [1] |
| Kapuluang Birhen ng Britanya | Hindi natukoy | Hindi namin makumpirma ang batayan sa kumbensiyon para sa lisensiyang mula sa Kapuluang Birhen ng Britanya — kumpirmahin sa awtoridad sa paglilisensiya ng Awstriya bago ka maglakbay | Hindi tinitiyak ng tala ng depositaryo kung may kumbensiyon sa trapiko sa lansangan na sumasakop sa Kapuluang Birhen ng Britanya: isa-isang inilista ng estadong may pananagutan sa mga ugnayang panlabas nito ang mga teritoryal na pagpapalawig nito para sa 1949 nang hindi binabanggit ang Kapuluang Birhen ng Britanya, ngunit hiwalay nitong ipinaalam sa depositaryo na nananatiling may bisa ang Kumbensiyon ng 1949 para sa mga Crown Dependency at Overseas Territory nito. Walang batayan sa kumbensiyon para sa lisensiya ang maitatatag sa alinmang panig — magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay [1] |
| Kapuluang Birhen ng U.S. | Kinikilala ng tratado ang lisensiya — ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1949) | Kasapi sa kumbensiyon (1949) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Geneva, kinikilala ang iyong pambansang lisensiya at pinapayagan nito ang destinasyon na hingin ang internasyonal na permit sa pagmamaneho na uring 1949; walang ibinibigay na daan ang Kumbensiyon para sa pagsasalin (sa pamamagitan ng Estados Unidos ng Amerika — teritoryal na aplikasyon) [1] |
| Kapuluang Cayman | Kinikilala ng tratado ang lisensiya — ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1949) | Kasapi sa kumbensiyon (1949) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Geneva, kinikilala ang iyong pambansang lisensiya at pinapayagan nito ang destinasyon na hingin ang internasyonal na permit sa pagmamaneho na uring 1949; walang ibinibigay na daan ang Kumbensiyon para sa pagsasalin (sa pamamagitan ng United Kingdom — teritoryal na aplikasyon) [1] |
| Kapuluang Cook | Hindi natukoy | Hindi namin makumpirma ang batayan sa kumbensiyon para sa lisensiyang mula sa Kapuluang Cook — kumpirmahin sa awtoridad sa paglilisensiya ng Awstriya bago ka maglakbay | Hindi namin nakumpirma ang anumang ratipikasyon, pagsapi o teritoryal na pagpapalawig na sumasakop sa Kapuluang Cook, kaya walang batayan sa kumbensiyon para sa lisensiya ang maitatatag — magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay [1] |
| Kapuluang Falkland | Hindi natukoy | Hindi namin makumpirma ang batayan sa kumbensiyon para sa lisensiyang mula sa Kapuluang Falkland — kumpirmahin sa awtoridad sa paglilisensiya ng Awstriya bago ka maglakbay | Hindi tinitiyak ng tala ng depositaryo kung may kumbensiyon sa trapiko sa lansangan na sumasakop sa Kapuluang Falkland: isa-isang inilista ng estadong may pananagutan sa mga ugnayang panlabas nito ang mga teritoryal na pagpapalawig nito para sa 1949 nang hindi binabanggit ang Kapuluang Falkland, ngunit hiwalay nitong ipinaalam sa depositaryo na nananatiling may bisa ang Kumbensiyon ng 1949 para sa mga Crown Dependency at Overseas Territory nito. Walang batayan sa kumbensiyon para sa lisensiya ang maitatatag sa alinmang panig — magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay [1] |
| Kapuluang Faroe | Kinikilala ng tratado ang lisensiya — ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1949) | Kasapi sa kumbensiyon (1949) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Geneva, kinikilala ang iyong pambansang lisensiya at pinapayagan nito ang destinasyon na hingin ang internasyonal na permit sa pagmamaneho na uring 1949; walang ibinibigay na daan ang Kumbensiyon para sa pagsasalin (sa pamamagitan ng Dinamarka — teritoryal na aplikasyon) [1] |
| Kapuluang Marshall | Hindi natukoy | Magtanong sa mga lokal na awtoridad bago maglakbay | Hindi kasapi sa alinman sa dalawang kumbensiyon sa trapiko sa lansangan — walang opisyal na internasyonal na permit sa ilalim ng kumbensiyon ang maaaring ilabas para sa iyong lisensiya, at walang kumbensiyong nagbibigay dito ng katayuan sa destinasyon. Kung tatanggapin ito ng destinasyon, at kung ano ang dapat isama rito, ay usapin ng sariling batas ng destinasyon — magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay [1] |
| Kapuluang Solomon | Hindi natukoy | Magtanong sa mga lokal na awtoridad bago maglakbay | Hindi kasapi sa alinman sa dalawang kumbensiyon sa trapiko sa lansangan — walang opisyal na internasyonal na permit sa ilalim ng kumbensiyon ang maaaring ilabas para sa iyong lisensiya, at walang kumbensiyong nagbibigay dito ng katayuan sa destinasyon. Kung tatanggapin ito ng destinasyon, at kung ano ang dapat isama rito, ay usapin ng sariling batas ng destinasyon — magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay [1] |
| Kapuluang Tokelau | Hindi natukoy | Hindi namin makumpirma ang batayan sa kumbensiyon para sa lisensiyang mula sa Kapuluang Tokelau — kumpirmahin sa awtoridad sa paglilisensiya ng Awstriya bago ka maglakbay | Hindi namin nakumpirma ang anumang ratipikasyon, pagsapi o teritoryal na pagpapalawig na sumasakop sa Kapuluang Tokelau, kaya walang batayan sa kumbensiyon para sa lisensiya ang maitatatag — magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay [1] |
| Kapuluang Turks at Caicos | Hindi natukoy | Hindi namin makumpirma ang batayan sa kumbensiyon para sa lisensiyang mula sa Kapuluang Turks at Caicos — kumpirmahin sa awtoridad sa paglilisensiya ng Awstriya bago ka maglakbay | Hindi tinitiyak ng tala ng depositaryo kung may kumbensiyon sa trapiko sa lansangan na sumasakop sa Kapuluang Turks at Caicos: isa-isang inilista ng estadong may pananagutan sa mga ugnayang panlabas nito ang mga teritoryal na pagpapalawig nito para sa 1949 nang hindi binabanggit ang Kapuluang Turks at Caicos, ngunit hiwalay nitong ipinaalam sa depositaryo na nananatiling may bisa ang Kumbensiyon ng 1949 para sa mga Crown Dependency at Overseas Territory nito. Walang batayan sa kumbensiyon para sa lisensiya ang maitatatag sa alinmang panig — magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay [1] |
| Kazakhstan | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito [1] |
| Kenya | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito [1] |
| Kiribati | Hindi natukoy | Magtanong sa mga lokal na awtoridad bago maglakbay | Hindi kasapi sa alinman sa dalawang kumbensiyon sa trapiko sa lansangan — walang opisyal na internasyonal na permit sa ilalim ng kumbensiyon ang maaaring ilabas para sa iyong lisensiya, at walang kumbensiyong nagbibigay dito ng katayuan sa destinasyon. Kung tatanggapin ito ng destinasyon, at kung ano ang dapat isama rito, ay usapin ng sariling batas ng destinasyon — magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay [1] |
| Kolombiya | Hindi natukoy | Magtanong sa mga lokal na awtoridad bago maglakbay | Hindi kasapi sa alinman sa dalawang kumbensiyon sa trapiko sa lansangan — walang opisyal na internasyonal na permit sa ilalim ng kumbensiyon ang maaaring ilabas para sa iyong lisensiya, bagaman naglalabas nga ang sarili mong mga awtoridad ng sarili nilang internasyonal na permit sa pagmamaneho, at walang kumbensiyong nagbibigay sa alinman sa dalawang dokumento ng katayuan sa destinasyon. Kung tatanggapin ito ng destinasyon, at kung ano ang dapat isama rito, ay usapin ng sariling batas ng destinasyon — magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay [1] |
| Kosovo | Hindi natukoy | Magtanong sa mga lokal na awtoridad bago maglakbay | Hindi kasapi sa alinman sa dalawang kumbensiyon sa trapiko sa lansangan — walang opisyal na internasyonal na permit sa ilalim ng kumbensiyon ang maaaring ilabas para sa iyong lisensiya, bagaman naglalabas nga ang sarili mong mga awtoridad ng sarili nilang internasyonal na permit sa pagmamaneho, at walang kumbensiyong nagbibigay sa alinman sa dalawang dokumento ng katayuan sa destinasyon. Kung tatanggapin ito ng destinasyon, at kung ano ang dapat isama rito, ay usapin ng sariling batas ng destinasyon — magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay [1] |
| Kroasya | Tanggap ang pambansang lisensiya | Ang iyong lisensiya ng EU/EEA | Magkabilaang pagkilala sa EU/EEA |
| Kuwait | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito [1] |
| Kyrgyzstan | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1949+1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito [1] |
| Laos | Kinikilala ng tratado ang lisensiya — ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1949) | Kasapi sa kumbensiyon (1949) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Geneva, kinikilala ang iyong pambansang lisensiya at pinapayagan nito ang destinasyon na hingin ang internasyonal na permit sa pagmamaneho na uring 1949; walang ibinibigay na daan ang Kumbensiyon para sa pagsasalin [1] |
| Latvia | Tanggap ang pambansang lisensiya | Ang iyong lisensiya ng EU/EEA | Magkabilaang pagkilala sa EU/EEA |
| Lebanon | Kinikilala ng tratado ang lisensiya — ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1949) | Kasapi sa kumbensiyon (1949) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Geneva, kinikilala ang iyong pambansang lisensiya at pinapayagan nito ang destinasyon na hingin ang internasyonal na permit sa pagmamaneho na uring 1949; walang ibinibigay na daan ang Kumbensiyon para sa pagsasalin [1] |
| Lesotho | Kinikilala ng tratado ang lisensiya — ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1949) | Kasapi sa kumbensiyon (1949) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Geneva, kinikilala ang iyong pambansang lisensiya at pinapayagan nito ang destinasyon na hingin ang internasyonal na permit sa pagmamaneho na uring 1949; walang ibinibigay na daan ang Kumbensiyon para sa pagsasalin [1] |
| Liberia | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito [1] |
| Libya | Hindi natukoy | Magtanong sa mga lokal na awtoridad bago maglakbay | Hindi kasapi sa alinman sa dalawang kumbensiyon sa trapiko sa lansangan — walang opisyal na internasyonal na permit sa ilalim ng kumbensiyon ang maaaring ilabas para sa iyong lisensiya, bagaman naglalabas nga ang sarili mong mga awtoridad ng sarili nilang internasyonal na permit sa pagmamaneho, at walang kumbensiyong nagbibigay sa alinman sa dalawang dokumento ng katayuan sa destinasyon. Kung tatanggapin ito ng destinasyon, at kung ano ang dapat isama rito, ay usapin ng sariling batas ng destinasyon — magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay [1] |
| Liechtenstein | Tanggap ang pambansang lisensiya | Ang iyong lisensiya ng EU/EEA | Magkabilaang pagkilala sa EU/EEA |
| Lithuania | Tanggap ang pambansang lisensiya | Ang iyong lisensiya ng EU/EEA | Magkabilaang pagkilala sa EU/EEA |
| Luxembourg | Tanggap ang pambansang lisensiya | Ang iyong lisensiya ng EU/EEA | Magkabilaang pagkilala sa EU/EEA |
| Macau | Kinikilala ng tratado ang lisensiya — ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1949) | Kasapi sa kumbensiyon (1949) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Geneva, kinikilala ang iyong pambansang lisensiya at pinapayagan nito ang destinasyon na hingin ang internasyonal na permit sa pagmamaneho na uring 1949; walang ibinibigay na daan ang Kumbensiyon para sa pagsasalin (1949 continued application to Macau SAR) [1] |
| Madagascar | Kinikilala ng tratado ang lisensiya — ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1949) | Kasapi sa kumbensiyon (1949) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Geneva, kinikilala ang iyong pambansang lisensiya at pinapayagan nito ang destinasyon na hingin ang internasyonal na permit sa pagmamaneho na uring 1949; walang ibinibigay na daan ang Kumbensiyon para sa pagsasalin [1] |
| Malawi | Kinikilala ng tratado ang lisensiya — ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1949) | Kasapi sa kumbensiyon (1949) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Geneva, kinikilala ang iyong pambansang lisensiya at pinapayagan nito ang destinasyon na hingin ang internasyonal na permit sa pagmamaneho na uring 1949; walang ibinibigay na daan ang Kumbensiyon para sa pagsasalin [1] |
| Malaysia | Kinikilala ng tratado ang lisensiya — ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1949) | Kasapi sa kumbensiyon (1949) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Geneva, kinikilala ang iyong pambansang lisensiya at pinapayagan nito ang destinasyon na hingin ang internasyonal na permit sa pagmamaneho na uring 1949; walang ibinibigay na daan ang Kumbensiyon para sa pagsasalin [1] |
| Maldives | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito [1] |
| Mali | Kinikilala ng tratado ang lisensiya — ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1949) | Kasapi sa kumbensiyon (1949) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Geneva, kinikilala ang iyong pambansang lisensiya at pinapayagan nito ang destinasyon na hingin ang internasyonal na permit sa pagmamaneho na uring 1949; walang ibinibigay na daan ang Kumbensiyon para sa pagsasalin [1] |
| Malta | Tanggap ang pambansang lisensiya | Ang iyong lisensiya ng EU/EEA | Magkabilaang pagkilala sa EU/EEA |
| Martinique | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1949+1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito [1] |
| Mauritania | Hindi natukoy | Magtanong sa mga lokal na awtoridad bago maglakbay | Hindi kasapi sa alinman sa dalawang kumbensiyon sa trapiko sa lansangan — walang opisyal na internasyonal na permit sa ilalim ng kumbensiyon ang maaaring ilabas para sa iyong lisensiya, at walang kumbensiyong nagbibigay dito ng katayuan sa destinasyon. Kung tatanggapin ito ng destinasyon, at kung ano ang dapat isama rito, ay usapin ng sariling batas ng destinasyon — magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay [1] |
| Mauritius | Hindi natukoy | Magtanong sa mga lokal na awtoridad bago maglakbay | Hindi kasapi sa alinman sa dalawang kumbensiyon sa trapiko sa lansangan — walang opisyal na internasyonal na permit sa ilalim ng kumbensiyon ang maaaring ilabas para sa iyong lisensiya, bagaman naglalabas nga ang sarili mong mga awtoridad ng sarili nilang internasyonal na permit sa pagmamaneho, at walang kumbensiyong nagbibigay sa alinman sa dalawang dokumento ng katayuan sa destinasyon. Kung tatanggapin ito ng destinasyon, at kung ano ang dapat isama rito, ay usapin ng sariling batas ng destinasyon — magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay [1] |
| Mehiko | Hindi natukoy | Magtanong sa mga lokal na awtoridad bago maglakbay | Hindi kasapi sa alinman sa dalawang kumbensiyon sa trapiko sa lansangan — walang opisyal na internasyonal na permit sa ilalim ng kumbensiyon ang maaaring ilabas para sa iyong lisensiya, bagaman naglalabas nga ang sarili mong mga awtoridad ng sarili nilang internasyonal na permit sa pagmamaneho, at walang kumbensiyong nagbibigay sa alinman sa dalawang dokumento ng katayuan sa destinasyon. Kung tatanggapin ito ng destinasyon, at kung ano ang dapat isama rito, ay usapin ng sariling batas ng destinasyon — magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay [1] |
| Micronesia | Hindi natukoy | Magtanong sa mga lokal na awtoridad bago maglakbay | Hindi kasapi sa alinman sa dalawang kumbensiyon sa trapiko sa lansangan — walang opisyal na internasyonal na permit sa ilalim ng kumbensiyon ang maaaring ilabas para sa iyong lisensiya, at walang kumbensiyong nagbibigay dito ng katayuan sa destinasyon. Kung tatanggapin ito ng destinasyon, at kung ano ang dapat isama rito, ay usapin ng sariling batas ng destinasyon — magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay [1] |
| Moldova | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito [1] |
| Monaco | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1949+1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito [1] |
| Montenegro | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1949+1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito [1] |
| Montserrat | Hindi natukoy | Hindi namin makumpirma ang batayan sa kumbensiyon para sa lisensiyang mula sa Montserrat — kumpirmahin sa awtoridad sa paglilisensiya ng Awstriya bago ka maglakbay | Hindi tinitiyak ng tala ng depositaryo kung may kumbensiyon sa trapiko sa lansangan na sumasakop sa Montserrat: isa-isang inilista ng estadong may pananagutan sa mga ugnayang panlabas nito ang mga teritoryal na pagpapalawig nito para sa 1949 nang hindi binabanggit ang Montserrat, ngunit hiwalay nitong ipinaalam sa depositaryo na nananatiling may bisa ang Kumbensiyon ng 1949 para sa mga Crown Dependency at Overseas Territory nito. Walang batayan sa kumbensiyon para sa lisensiya ang maitatatag sa alinmang panig — magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay [1] |
| Mongolya | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito [1] |
| Morocco | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1949+1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito [1] |
| Mozambique | Hindi natukoy | Magtanong sa mga lokal na awtoridad bago maglakbay | Hindi kasapi sa alinman sa dalawang kumbensiyon sa trapiko sa lansangan — walang opisyal na internasyonal na permit sa ilalim ng kumbensiyon ang maaaring ilabas para sa iyong lisensiya, bagaman naglalabas nga ang sarili mong mga awtoridad ng sarili nilang internasyonal na permit sa pagmamaneho, at walang kumbensiyong nagbibigay sa alinman sa dalawang dokumento ng katayuan sa destinasyon. Kung tatanggapin ito ng destinasyon, at kung ano ang dapat isama rito, ay usapin ng sariling batas ng destinasyon — magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay [1] |
| Myanmar | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito [1] |
| Nagorno-Karabakh | Hindi natukoy | Magtanong sa mga lokal na awtoridad bago maglakbay | Hindi kasapi sa alinman sa dalawang kumbensiyon sa trapiko sa lansangan — walang opisyal na internasyonal na permit sa ilalim ng kumbensiyon ang maaaring ilabas para sa iyong lisensiya, at walang kumbensiyong nagbibigay dito ng katayuan sa destinasyon. Kung tatanggapin ito ng destinasyon, at kung ano ang dapat isama rito, ay usapin ng sariling batas ng destinasyon — magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay [1] |
| Namibia | Kinikilala ng tratado ang lisensiya — ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1949) | Kasapi sa kumbensiyon (1949) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Geneva, kinikilala ang iyong pambansang lisensiya at pinapayagan nito ang destinasyon na hingin ang internasyonal na permit sa pagmamaneho na uring 1949; walang ibinibigay na daan ang Kumbensiyon para sa pagsasalin [1] |
| Nauru | Hindi natukoy | Magtanong sa mga lokal na awtoridad bago maglakbay | Hindi kasapi sa alinman sa dalawang kumbensiyon sa trapiko sa lansangan — walang opisyal na internasyonal na permit sa ilalim ng kumbensiyon ang maaaring ilabas para sa iyong lisensiya, at walang kumbensiyong nagbibigay dito ng katayuan sa destinasyon. Kung tatanggapin ito ng destinasyon, at kung ano ang dapat isama rito, ay usapin ng sariling batas ng destinasyon — magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay [1] |
| Nepal | Hindi natukoy | Magtanong sa mga lokal na awtoridad bago maglakbay | Hindi kasapi sa alinman sa dalawang kumbensiyon sa trapiko sa lansangan — walang opisyal na internasyonal na permit sa ilalim ng kumbensiyon ang maaaring ilabas para sa iyong lisensiya, bagaman naglalabas nga ang sarili mong mga awtoridad ng sarili nilang internasyonal na permit sa pagmamaneho, at walang kumbensiyong nagbibigay sa alinman sa dalawang dokumento ng katayuan sa destinasyon. Kung tatanggapin ito ng destinasyon, at kung ano ang dapat isama rito, ay usapin ng sariling batas ng destinasyon — magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay [1] |
| Netherlands | Tanggap ang pambansang lisensiya | Ang iyong lisensiya ng EU/EEA | Magkabilaang pagkilala sa EU/EEA |
| Netherlands sa Karibe | Kinikilala ng tratado ang lisensiya — ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1949) | Kasapi sa kumbensiyon (1949) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Geneva, kinikilala ang iyong pambansang lisensiya at pinapayagan nito ang destinasyon na hingin ang internasyonal na permit sa pagmamaneho na uring 1949; walang ibinibigay na daan ang Kumbensiyon para sa pagsasalin (sa pamamagitan ng Netherlands — teritoryal na aplikasyon) [1] |
| New Caledonia | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1949+1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito (sa pamamagitan ng Pransiya — teritoryal na aplikasyon) [1] |
| New Zealand | Kinikilala ng tratado ang lisensiya — ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1949) | Kasapi sa kumbensiyon (1949) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Geneva, kinikilala ang iyong pambansang lisensiya at pinapayagan nito ang destinasyon na hingin ang internasyonal na permit sa pagmamaneho na uring 1949; walang ibinibigay na daan ang Kumbensiyon para sa pagsasalin [1] |
| Nicaragua | Hindi natukoy | Magtanong sa mga lokal na awtoridad bago maglakbay | Hindi kasapi sa alinman sa dalawang kumbensiyon sa trapiko sa lansangan — walang opisyal na internasyonal na permit sa ilalim ng kumbensiyon ang maaaring ilabas para sa iyong lisensiya, bagaman naglalabas nga ang sarili mong mga awtoridad ng sarili nilang internasyonal na permit sa pagmamaneho, at walang kumbensiyong nagbibigay sa alinman sa dalawang dokumento ng katayuan sa destinasyon. Kung tatanggapin ito ng destinasyon, at kung ano ang dapat isama rito, ay usapin ng sariling batas ng destinasyon — magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay [1] |
| Niger | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1949+1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito [1] |
| Nigeria | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1949+1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito [1] |
| Niue | Hindi natukoy | Hindi namin makumpirma ang batayan sa kumbensiyon para sa lisensiyang mula sa Niue — kumpirmahin sa awtoridad sa paglilisensiya ng Awstriya bago ka maglakbay | Hindi namin nakumpirma ang anumang ratipikasyon, pagsapi o teritoryal na pagpapalawig na sumasakop sa Niue, kaya walang batayan sa kumbensiyon para sa lisensiya ang maitatatag — magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay [1] |
| Norwega | Tanggap ang pambansang lisensiya | Ang iyong lisensiya ng EU/EEA | Magkabilaang pagkilala sa EU/EEA |
| Oman | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito [1] |
| Pakistan | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito [1] |
| Palau | Hindi natukoy | Magtanong sa mga lokal na awtoridad bago maglakbay | Hindi kasapi sa alinman sa dalawang kumbensiyon sa trapiko sa lansangan — walang opisyal na internasyonal na permit sa ilalim ng kumbensiyon ang maaaring ilabas para sa iyong lisensiya, at walang kumbensiyong nagbibigay dito ng katayuan sa destinasyon. Kung tatanggapin ito ng destinasyon, at kung ano ang dapat isama rito, ay usapin ng sariling batas ng destinasyon — magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay [1] |
| Palestina | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito [1] |
| Panama | Hindi natukoy | Magtanong sa mga lokal na awtoridad bago maglakbay | Hindi kasapi sa alinman sa dalawang kumbensiyon sa trapiko sa lansangan — walang opisyal na internasyonal na permit sa ilalim ng kumbensiyon ang maaaring ilabas para sa iyong lisensiya, bagaman naglalabas nga ang sarili mong mga awtoridad ng sarili nilang internasyonal na permit sa pagmamaneho, at walang kumbensiyong nagbibigay sa alinman sa dalawang dokumento ng katayuan sa destinasyon. Kung tatanggapin ito ng destinasyon, at kung ano ang dapat isama rito, ay usapin ng sariling batas ng destinasyon — magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay [1] |
| Papua New Guinea | Kinikilala ng tratado ang lisensiya — ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1949) | Kasapi sa kumbensiyon (1949) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Geneva, kinikilala ang iyong pambansang lisensiya at pinapayagan nito ang destinasyon na hingin ang internasyonal na permit sa pagmamaneho na uring 1949; walang ibinibigay na daan ang Kumbensiyon para sa pagsasalin [1] |
| Paraguay | Kinikilala ng tratado ang lisensiya — ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1949) | Kasapi sa kumbensiyon (1949) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Geneva, kinikilala ang iyong pambansang lisensiya at pinapayagan nito ang destinasyon na hingin ang internasyonal na permit sa pagmamaneho na uring 1949; walang ibinibigay na daan ang Kumbensiyon para sa pagsasalin [1] |
| Pederasyon ng Rusya | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1949+1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito [1] |
| Peru | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1949+1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito [1] |
| Pilipinas | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1949+1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito [1] |
| Pinlandiya | Tanggap ang pambansang lisensiya | Ang iyong lisensiya ng EU/EEA | Magkabilaang pagkilala sa EU/EEA |
| Polinesyang Pranses | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1949+1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito (sa pamamagitan ng Pransiya — teritoryal na aplikasyon) [1] |
| Polonya | Tanggap ang pambansang lisensiya | Ang iyong lisensiya ng EU/EEA | Magkabilaang pagkilala sa EU/EEA |
| Portugal | Tanggap ang pambansang lisensiya | Ang iyong lisensiya ng EU/EEA | Magkabilaang pagkilala sa EU/EEA |
| Pransiya | Tanggap ang pambansang lisensiya | Ang iyong lisensiya ng EU/EEA | Magkabilaang pagkilala sa EU/EEA |
| Puerto Rico | Kinikilala ng tratado ang lisensiya — ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1949) | Kasapi sa kumbensiyon (1949) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Geneva, kinikilala ang iyong pambansang lisensiya at pinapayagan nito ang destinasyon na hingin ang internasyonal na permit sa pagmamaneho na uring 1949; walang ibinibigay na daan ang Kumbensiyon para sa pagsasalin (sa pamamagitan ng Estados Unidos ng Amerika — teritoryal na aplikasyon) [1] |
| Pulo ng Mayotte | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1949+1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito (sa pamamagitan ng Pransiya — teritoryal na aplikasyon) [1] |
| Qatar | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito [1] |
| Republikang Czech | Tanggap ang pambansang lisensiya | Ang iyong lisensiya ng EU/EEA | Magkabilaang pagkilala sa EU/EEA |
| Republikang Dominikano | Kinikilala ng tratado ang lisensiya — ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1949) | Kasapi sa kumbensiyon (1949) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Geneva, kinikilala ang iyong pambansang lisensiya at pinapayagan nito ang destinasyon na hingin ang internasyonal na permit sa pagmamaneho na uring 1949; walang ibinibigay na daan ang Kumbensiyon para sa pagsasalin [1] |
| Republikang Sahrawi | Hindi natukoy | Magtanong sa mga lokal na awtoridad bago maglakbay | Hindi kasapi sa alinman sa dalawang kumbensiyon sa trapiko sa lansangan — walang opisyal na internasyonal na permit sa ilalim ng kumbensiyon ang maaaring ilabas para sa iyong lisensiya, at walang kumbensiyong nagbibigay dito ng katayuan sa destinasyon. Kung tatanggapin ito ng destinasyon, at kung ano ang dapat isama rito, ay usapin ng sariling batas ng destinasyon — magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay [1] |
| Republikang Sentral Aprikano | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1949+1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito [1] |
| Republikang Slovak | Tanggap ang pambansang lisensiya | Ang iyong lisensiya ng EU/EEA | Magkabilaang pagkilala sa EU/EEA |
| Reunion | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1949+1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito [1] |
| Rumanya | Tanggap ang pambansang lisensiya | Ang iyong lisensiya ng EU/EEA | Magkabilaang pagkilala sa EU/EEA |
| Rwanda | Kinikilala ng tratado ang lisensiya — ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1949) | Kasapi sa kumbensiyon (1949) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Geneva, kinikilala ang iyong pambansang lisensiya at pinapayagan nito ang destinasyon na hingin ang internasyonal na permit sa pagmamaneho na uring 1949; walang ibinibigay na daan ang Kumbensiyon para sa pagsasalin [1] |
| Saint Martin | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1949+1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito [1] |
| Saint Pierre at Miquelon | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1949+1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito (sa pamamagitan ng Pransiya — teritoryal na aplikasyon) [1] |
| Samoa | Hindi natukoy | Magtanong sa mga lokal na awtoridad bago maglakbay | Hindi kasapi sa alinman sa dalawang kumbensiyon sa trapiko sa lansangan — walang opisyal na internasyonal na permit sa ilalim ng kumbensiyon ang maaaring ilabas para sa iyong lisensiya, at walang kumbensiyong nagbibigay dito ng katayuan sa destinasyon. Kung tatanggapin ito ng destinasyon, at kung ano ang dapat isama rito, ay usapin ng sariling batas ng destinasyon — magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay [1] |
| San Marino | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1949+1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito [1] |
| São Tomé at PrÃncipe | Hindi natukoy | Magtanong sa mga lokal na awtoridad bago maglakbay | Hindi kasapi sa alinman sa dalawang kumbensiyon sa trapiko sa lansangan — walang opisyal na internasyonal na permit sa ilalim ng kumbensiyon ang maaaring ilabas para sa iyong lisensiya, at walang kumbensiyong nagbibigay dito ng katayuan sa destinasyon. Kung tatanggapin ito ng destinasyon, at kung ano ang dapat isama rito, ay usapin ng sariling batas ng destinasyon — magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay [1] |
| Saudi Arabia | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito [1] |
| Senegal | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1949+1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito [1] |
| Serbya | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1949+1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito [1] |
| Seychelles | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito [1] |
| Sierra Leone | Kinikilala ng tratado ang lisensiya — ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1949) | Kasapi sa kumbensiyon (1949) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Geneva, kinikilala ang iyong pambansang lisensiya at pinapayagan nito ang destinasyon na hingin ang internasyonal na permit sa pagmamaneho na uring 1949; walang ibinibigay na daan ang Kumbensiyon para sa pagsasalin [1] |
| Silangang Timor | Hindi natukoy | Magtanong sa mga lokal na awtoridad bago maglakbay | Hindi kasapi sa alinman sa dalawang kumbensiyon sa trapiko sa lansangan — walang opisyal na internasyonal na permit sa ilalim ng kumbensiyon ang maaaring ilabas para sa iyong lisensiya, at walang kumbensiyong nagbibigay dito ng katayuan sa destinasyon. Kung tatanggapin ito ng destinasyon, at kung ano ang dapat isama rito, ay usapin ng sariling batas ng destinasyon — magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay [1] |
| Sint Maarten | Kinikilala ng tratado ang lisensiya — ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1949) | Kasapi sa kumbensiyon (1949) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Geneva, kinikilala ang iyong pambansang lisensiya at pinapayagan nito ang destinasyon na hingin ang internasyonal na permit sa pagmamaneho na uring 1949; walang ibinibigay na daan ang Kumbensiyon para sa pagsasalin (sa pamamagitan ng Netherlands — teritoryal na aplikasyon) [1] |
| Singapore | Kinikilala ng tratado ang lisensiya — ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1949) | Kasapi sa kumbensiyon (1949) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Geneva, kinikilala ang iyong pambansang lisensiya at pinapayagan nito ang destinasyon na hingin ang internasyonal na permit sa pagmamaneho na uring 1949; walang ibinibigay na daan ang Kumbensiyon para sa pagsasalin [1] |
| Siria | Kinikilala ng tratado ang lisensiya — ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1949) | Kasapi sa kumbensiyon (1949) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Geneva, kinikilala ang iyong pambansang lisensiya at pinapayagan nito ang destinasyon na hingin ang internasyonal na permit sa pagmamaneho na uring 1949; walang ibinibigay na daan ang Kumbensiyon para sa pagsasalin [1] |
| Slovenya | Tanggap ang pambansang lisensiya | Ang iyong lisensiya ng EU/EEA | Magkabilaang pagkilala sa EU/EEA |
| Somalia | Hindi natukoy | Magtanong sa mga lokal na awtoridad bago maglakbay | Hindi kasapi sa alinman sa dalawang kumbensiyon sa trapiko sa lansangan — walang opisyal na internasyonal na permit sa ilalim ng kumbensiyon ang maaaring ilabas para sa iyong lisensiya, at walang kumbensiyong nagbibigay dito ng katayuan sa destinasyon. Kung tatanggapin ito ng destinasyon, at kung ano ang dapat isama rito, ay usapin ng sariling batas ng destinasyon — magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay [1] |
| Somaliland | Hindi natukoy | Magtanong sa mga lokal na awtoridad bago maglakbay | Hindi kasapi sa alinman sa dalawang kumbensiyon sa trapiko sa lansangan — walang opisyal na internasyonal na permit sa ilalim ng kumbensiyon ang maaaring ilabas para sa iyong lisensiya, at walang kumbensiyong nagbibigay dito ng katayuan sa destinasyon. Kung tatanggapin ito ng destinasyon, at kung ano ang dapat isama rito, ay usapin ng sariling batas ng destinasyon — magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay [1] |
| Sri Lanka | Kinikilala ng tratado ang lisensiya — ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1949) | Kasapi sa kumbensiyon (1949) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Geneva, kinikilala ang iyong pambansang lisensiya at pinapayagan nito ang destinasyon na hingin ang internasyonal na permit sa pagmamaneho na uring 1949; walang ibinibigay na daan ang Kumbensiyon para sa pagsasalin [1] |
| St. Kitts at Nevis | Hindi natukoy | Magtanong sa mga lokal na awtoridad bago maglakbay | Hindi kasapi sa alinman sa dalawang kumbensiyon sa trapiko sa lansangan — walang opisyal na internasyonal na permit sa ilalim ng kumbensiyon ang maaaring ilabas para sa iyong lisensiya, bagaman naglalabas nga ang sarili mong mga awtoridad ng sarili nilang internasyonal na permit sa pagmamaneho, at walang kumbensiyong nagbibigay sa alinman sa dalawang dokumento ng katayuan sa destinasyon. Kung tatanggapin ito ng destinasyon, at kung ano ang dapat isama rito, ay usapin ng sariling batas ng destinasyon — magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay [1] |
| St. Lucia | Hindi natukoy | Magtanong sa mga lokal na awtoridad bago maglakbay | Hindi kasapi sa alinman sa dalawang kumbensiyon sa trapiko sa lansangan — walang opisyal na internasyonal na permit sa ilalim ng kumbensiyon ang maaaring ilabas para sa iyong lisensiya, bagaman naglalabas nga ang sarili mong mga awtoridad ng sarili nilang internasyonal na permit sa pagmamaneho, at walang kumbensiyong nagbibigay sa alinman sa dalawang dokumento ng katayuan sa destinasyon. Kung tatanggapin ito ng destinasyon, at kung ano ang dapat isama rito, ay usapin ng sariling batas ng destinasyon — magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay [1] |
| St. Vincent | Hindi natukoy | Magtanong sa mga lokal na awtoridad bago maglakbay | Hindi kasapi sa alinman sa dalawang kumbensiyon sa trapiko sa lansangan — walang opisyal na internasyonal na permit sa ilalim ng kumbensiyon ang maaaring ilabas para sa iyong lisensiya, bagaman naglalabas nga ang sarili mong mga awtoridad ng sarili nilang internasyonal na permit sa pagmamaneho, at walang kumbensiyong nagbibigay sa alinman sa dalawang dokumento ng katayuan sa destinasyon. Kung tatanggapin ito ng destinasyon, at kung ano ang dapat isama rito, ay usapin ng sariling batas ng destinasyon — magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay [1] |
| Sudan | Hindi natukoy | Magtanong sa mga lokal na awtoridad bago maglakbay | Hindi kasapi sa alinman sa dalawang kumbensiyon sa trapiko sa lansangan — walang opisyal na internasyonal na permit sa ilalim ng kumbensiyon ang maaaring ilabas para sa iyong lisensiya, bagaman naglalabas nga ang sarili mong mga awtoridad ng sarili nilang internasyonal na permit sa pagmamaneho, at walang kumbensiyong nagbibigay sa alinman sa dalawang dokumento ng katayuan sa destinasyon. Kung tatanggapin ito ng destinasyon, at kung ano ang dapat isama rito, ay usapin ng sariling batas ng destinasyon — magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay [1] |
| Suriname | Hindi natukoy | Magtanong sa mga lokal na awtoridad bago maglakbay | Hindi kasapi sa alinman sa dalawang kumbensiyon sa trapiko sa lansangan — walang opisyal na internasyonal na permit sa ilalim ng kumbensiyon ang maaaring ilabas para sa iyong lisensiya, bagaman naglalabas nga ang sarili mong mga awtoridad ng sarili nilang internasyonal na permit sa pagmamaneho, at walang kumbensiyong nagbibigay sa alinman sa dalawang dokumento ng katayuan sa destinasyon. Kung tatanggapin ito ng destinasyon, at kung ano ang dapat isama rito, ay usapin ng sariling batas ng destinasyon — magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay [1] |
| Suwesya | Tanggap ang pambansang lisensiya | Ang iyong lisensiya ng EU/EEA | Magkabilaang pagkilala sa EU/EEA |
| Switzerland | Tanggap ang pambansang lisensiya | Ang iyong lisensiyang Swiss | Magkabilaang pagkilala ng CH–EU (patnubay) |
| Taiwan | Hindi natukoy | Magtanong sa mga lokal na awtoridad bago maglakbay | Hindi kasapi sa alinman sa dalawang kumbensiyon sa trapiko sa lansangan — walang opisyal na internasyonal na permit sa ilalim ng kumbensiyon ang maaaring ilabas para sa iyong lisensiya, bagaman naglalabas nga ang sarili mong mga awtoridad ng sarili nilang internasyonal na permit sa pagmamaneho, at walang kumbensiyong nagbibigay sa alinman sa dalawang dokumento ng katayuan sa destinasyon. Kung tatanggapin ito ng destinasyon, at kung ano ang dapat isama rito, ay usapin ng sariling batas ng destinasyon — magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay [1] |
| Tajikistan | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito [1] |
| Tanzania | Hindi natukoy | Magtanong sa mga lokal na awtoridad bago maglakbay | Hindi kasapi sa alinman sa dalawang kumbensiyon sa trapiko sa lansangan — walang opisyal na internasyonal na permit sa ilalim ng kumbensiyon ang maaaring ilabas para sa iyong lisensiya, bagaman naglalabas nga ang sarili mong mga awtoridad ng sarili nilang internasyonal na permit sa pagmamaneho, at walang kumbensiyong nagbibigay sa alinman sa dalawang dokumento ng katayuan sa destinasyon. Kung tatanggapin ito ng destinasyon, at kung ano ang dapat isama rito, ay usapin ng sariling batas ng destinasyon — magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay [1] |
| Thailand | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1949+1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito [1] |
| Timog Aprika | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1949+1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito [1] |
| Timog Korea | Kinikilala ng tratado ang lisensiya — ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1949) | Kasapi sa kumbensiyon (1949) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Geneva, kinikilala ang iyong pambansang lisensiya at pinapayagan nito ang destinasyon na hingin ang internasyonal na permit sa pagmamaneho na uring 1949; walang ibinibigay na daan ang Kumbensiyon para sa pagsasalin [1] |
| Timog Ossetia | Hindi natukoy | Magtanong sa mga lokal na awtoridad bago maglakbay | Hindi kasapi sa alinman sa dalawang kumbensiyon sa trapiko sa lansangan — walang opisyal na internasyonal na permit sa ilalim ng kumbensiyon ang maaaring ilabas para sa iyong lisensiya, at walang kumbensiyong nagbibigay dito ng katayuan sa destinasyon. Kung tatanggapin ito ng destinasyon, at kung ano ang dapat isama rito, ay usapin ng sariling batas ng destinasyon — magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay [1] |
| Timog Sudan | Hindi natukoy | Magtanong sa mga lokal na awtoridad bago maglakbay | Hindi kasapi sa alinman sa dalawang kumbensiyon sa trapiko sa lansangan — walang opisyal na internasyonal na permit sa ilalim ng kumbensiyon ang maaaring ilabas para sa iyong lisensiya, at walang kumbensiyong nagbibigay dito ng katayuan sa destinasyon. Kung tatanggapin ito ng destinasyon, at kung ano ang dapat isama rito, ay usapin ng sariling batas ng destinasyon — magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay [1] |
| Togo | Kinikilala ng tratado ang lisensiya — ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1949) | Kasapi sa kumbensiyon (1949) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Geneva, kinikilala ang iyong pambansang lisensiya at pinapayagan nito ang destinasyon na hingin ang internasyonal na permit sa pagmamaneho na uring 1949; walang ibinibigay na daan ang Kumbensiyon para sa pagsasalin [1] |
| Tonga | Hindi natukoy | Magtanong sa mga lokal na awtoridad bago maglakbay | Hindi kasapi sa alinman sa dalawang kumbensiyon sa trapiko sa lansangan — walang opisyal na internasyonal na permit sa ilalim ng kumbensiyon ang maaaring ilabas para sa iyong lisensiya, bagaman naglalabas nga ang sarili mong mga awtoridad ng sarili nilang internasyonal na permit sa pagmamaneho, at walang kumbensiyong nagbibigay sa alinman sa dalawang dokumento ng katayuan sa destinasyon. Kung tatanggapin ito ng destinasyon, at kung ano ang dapat isama rito, ay usapin ng sariling batas ng destinasyon — magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay [1] |
| Transnistria | Hindi natukoy | Magtanong sa mga lokal na awtoridad bago maglakbay | Hindi kasapi sa alinman sa dalawang kumbensiyon sa trapiko sa lansangan — walang opisyal na internasyonal na permit sa ilalim ng kumbensiyon ang maaaring ilabas para sa iyong lisensiya, at walang kumbensiyong nagbibigay dito ng katayuan sa destinasyon. Kung tatanggapin ito ng destinasyon, at kung ano ang dapat isama rito, ay usapin ng sariling batas ng destinasyon — magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay [1] |
| Trinidad at Tobago | Kinikilala ng tratado ang lisensiya — ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1949) | Kasapi sa kumbensiyon (1949) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Geneva, kinikilala ang iyong pambansang lisensiya at pinapayagan nito ang destinasyon na hingin ang internasyonal na permit sa pagmamaneho na uring 1949; walang ibinibigay na daan ang Kumbensiyon para sa pagsasalin [1] |
| Tsina | Hindi natukoy | Magtanong sa mga lokal na awtoridad bago maglakbay | Hindi kasapi sa alinman sa dalawang kumbensiyon sa trapiko sa lansangan — walang opisyal na internasyonal na permit sa ilalim ng kumbensiyon ang maaaring ilabas para sa iyong lisensiya, at walang kumbensiyong nagbibigay dito ng katayuan sa destinasyon. Kung tatanggapin ito ng destinasyon, at kung ano ang dapat isama rito, ay usapin ng sariling batas ng destinasyon — magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay [1] |
| Tunisya | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1949+1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito [1] |
| Turkiya | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1949+1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito [1] |
| Turkmenistan | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito [1] |
| Tuvalu | Hindi natukoy | Magtanong sa mga lokal na awtoridad bago maglakbay | Hindi kasapi sa alinman sa dalawang kumbensiyon sa trapiko sa lansangan — walang opisyal na internasyonal na permit sa ilalim ng kumbensiyon ang maaaring ilabas para sa iyong lisensiya, at walang kumbensiyong nagbibigay dito ng katayuan sa destinasyon. Kung tatanggapin ito ng destinasyon, at kung ano ang dapat isama rito, ay usapin ng sariling batas ng destinasyon — magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay [1] |
| Uganda | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1949+1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito [1] |
| Ukraine | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito [1] |
| United Arab Emirates | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1949+1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito [1] |
| United Kingdom | Tanggap ang pambansang lisensiya | Ang iyong lisensiyang photocard ng UK | Tinatanggap ang photocard ng UK sa sonang EU (patnubay ng gov.uk) |
| Uruguay | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito [1] |
| Uzbekistan | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito [1] |
| Vanuatu | Hindi natukoy | Magtanong sa mga lokal na awtoridad bago maglakbay | Hindi kasapi sa alinman sa dalawang kumbensiyon sa trapiko sa lansangan — walang opisyal na internasyonal na permit sa ilalim ng kumbensiyon ang maaaring ilabas para sa iyong lisensiya, at walang kumbensiyong nagbibigay dito ng katayuan sa destinasyon. Kung tatanggapin ito ng destinasyon, at kung ano ang dapat isama rito, ay usapin ng sariling batas ng destinasyon — magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay [1] |
| Vaticano | Kinikilala ng tratado ang lisensiya — ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1949) | Kasapi sa kumbensiyon (1949) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Geneva, kinikilala ang iyong pambansang lisensiya at pinapayagan nito ang destinasyon na hingin ang internasyonal na permit sa pagmamaneho na uring 1949; walang ibinibigay na daan ang Kumbensiyon para sa pagsasalin [1] |
| Venezuela | Kinikilala ng tratado ang lisensiya — ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1949) | Kasapi sa kumbensiyon (1949) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Geneva, kinikilala ang iyong pambansang lisensiya at pinapayagan nito ang destinasyon na hingin ang internasyonal na permit sa pagmamaneho na uring 1949; walang ibinibigay na daan ang Kumbensiyon para sa pagsasalin [1] |
| Vietnam | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1949+1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito [1] |
| Wallis at Futuna | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1949+1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito (sa pamamagitan ng Pransiya — teritoryal na aplikasyon) [1] |
| Yemen | Hindi natukoy | Magtanong sa mga lokal na awtoridad bago maglakbay | Hindi kasapi sa alinman sa dalawang kumbensiyon sa trapiko sa lansangan — walang opisyal na internasyonal na permit sa ilalim ng kumbensiyon ang maaaring ilabas para sa iyong lisensiya, bagaman naglalabas nga ang sarili mong mga awtoridad ng sarili nilang internasyonal na permit sa pagmamaneho, at walang kumbensiyong nagbibigay sa alinman sa dalawang dokumento ng katayuan sa destinasyon. Kung tatanggapin ito ng destinasyon, at kung ano ang dapat isama rito, ay usapin ng sariling batas ng destinasyon — magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay [1] |
| Zambia | Hindi natukoy | Magtanong sa mga lokal na awtoridad bago maglakbay | Hindi kasapi sa alinman sa dalawang kumbensiyon sa trapiko sa lansangan — walang opisyal na internasyonal na permit sa ilalim ng kumbensiyon ang maaaring ilabas para sa iyong lisensiya, bagaman naglalabas nga ang sarili mong mga awtoridad ng sarili nilang internasyonal na permit sa pagmamaneho, at walang kumbensiyong nagbibigay sa alinman sa dalawang dokumento ng katayuan sa destinasyon. Kung tatanggapin ito ng destinasyon, at kung ano ang dapat isama rito, ay usapin ng sariling batas ng destinasyon — magtanong sa mga awtoridad bago ka maglakbay [1] |
| Zimbabwe | Kinikilala ng tratado ang lisensiya + internasyonal na permit sa pagmamaneho — ipinapayo | Ang iyong pambansang lisensiya; mariing ipinapayo ang internasyonal na permit sa pagmamaneho (uring 1968) at gumagana lamang ito kasama nito | Kasapi sa kumbensiyon (1949+1968) — sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, kinikilala ang pambansang lisensiya kapag umaayon ito sa Anekso 6, at kinikilala ang internasyonal na permit sa pagmamaneho tanging kapag ipinapakita kasama ang lisensiyang kinauukulan nito; hindi naitatala rito kung umaayon ang iyong lisensiya sa Anekso 6, kaya ang pares na lisensiya-at-permit ang matitindigan ng hilerang ito [1] |
Mga sanggunian at tala para sa talahanayan sa itaas
[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19
Kailangang makuha ang internasyonal na permit sa pagmamaneho bago ka maglakbay, at tanging ilang bansa lamang ang maaaring maglabas nito sa iyo — hindi ka maaaring bumili ng opisyal na internasyonal na permit mula sa isang bansang walang kaugnayan sa iyo. Sa ilalim ng Kumbensiyon ng Vienna ng 1968, maaari lamang itong ilabas ng Kasaping Partido kung saan ka karaniwang naninirahan at na naglabas o kumikilala sa iyong lisensiya — ng karampatang awtoridad ng Partidong iyon o ng samahang wastong binigyan nito ng kapangyarihan. Sa ilalim ng Kumbensiyon ng Geneva ng 1949, inilalabas ito ng karampatang awtoridad ng isang Kasaping Estado, o ng samahang wastong binigyan ng kapangyarihan ng awtoridad na iyon. Nag-iiba sa bawat bansa kung aling organisasyon iyon: ahensiya ng pamahalaan sa ilan, awtorisadong klab ng mga motorista sa iba.
Bukod dito, nag-aalok ang IDA ng digital na Internasyonal na Dokumento ng Drayber — isang salin ng iyong pambansang lisensiya na dala mo kasama nito. Hindi ito internasyonal na permit sa pagmamaneho na inilabas sa ilalim ng mga kumbensiyon ng 1949 o 1968 ng katawang inaawtorisa ng iyong bansa para sa layuning iyon, at hindi rin ito sertipikado, sinumpaan o anumang uri ng opisyal na salin: walang awtoridad ang nagpapatunay nito, at kung saan hinihingi ng batas ng isang bansa ang opisyal o sertipikadong salin, hindi natutugunan ng aming dokumento ang kinakailangang iyon. Ito ay pribadong salin na nilayong gawing mababasa ang iyong pambansang lisensiya sa mga rental desk at sa mga inspeksiyon sa daan.
Ang isang lisensyang hindi-EEA na saklaw ng kombensiyon ay karaniwang nananatiling magagamit nang anim na buwan pagkatapos maitatag ang paninirahan sa Awstriya, at pagkatapos noon ay dapat na itong i-convert. Bukod dito, pinahihintulutan ng Section 23(1) FSG ang awtoridad na palawigin ito nang hanggang anim pang buwan kung mapatutunayan ng tao na ang pananatili sa Awstriya (trabaho o pag-aaral) ay hindi lalampas sa isang taon sa kabuuan; isinasaad lamang ng pahina ng patnubay sa oesterreich.gv.at ang payak na anim na buwan. Kinikilala ang mga lisensyang EU/EEA at posible ang kusang-loob na pagpapalit. Opisyal na pinagkunan.
Ang ilang minuto ng tunay na POV na kuha ang pinakamabilis na paraan upang magkaroon ng tiwala bago ang una mong pagmamaneho sa Awstriya:
Buksan ang video sa YouTube kung hindi mag-load ang player.