Izin Mengemudi Internasional di Austria

🗓 Fakta diperiksa terhadap undang-undang lalu lintas jalan Austria dan sumber resmi. Riset terakhir diperbarui: 28 Juli 2026. Anda boleh menyalin informasi ini hanya jika Anda mencantumkan tautan kembali ke halaman ini.

⚠ Halaman ini berisi informasi umum tentang aturan mengemudi, bukan nasihat hukum. Aturan dapat berubah, dan setiap otoritas menerapkan aturannya sendiri — pastikan kasus Anda kepada otoritas terkait sebelum Anda mengemudi.

ℹ Kami adalah perusahaan swasta. Kami bukan badan pemerintah, bukan otoritas pemberi izin atau penerbit dokumen, dan bukan organisasi perjanjian, serta kami tidak berafiliasi dengan, tidak didukung oleh, dan tidak bertindak untuk pihak mana pun di antaranya. Dokumen Pengemudi Internasional yang kami jual adalah terjemahan SIM nasional Anda: dokumen itu bukan SIM, dan bukan dokumen terbitan pemerintah.

• Mengemudi di Austria: fakta utama
• Apakah Anda memerlukan SIM Internasional di Austria?
• Kendaraan di Austria berjalan di sisi jalan sebelah mana?
• Berapa lama Anda boleh mengemudi di Austria dengan SIM asing?
• Apakah Austria merupakan pihak pada Konvensi Lalu Lintas Jalan 1949 atau 1968?
• Mengapa penerimaan SIM Anda berbeda-beda dari satu tempat ke tempat lain
• Bisakah Anda mengemudi di Austria dengan SIM dari negara Anda?
• Di mana memperoleh SIM Internasional
• Pindah ke Austria? Aturan bagi penduduk baru
• Aturan mengemudi di Austria yang sering membuat wisatawan didenda
• Baca selengkapnya tentang mengemudi di Austria
• Sumber

Mengemudi di Austria: fakta utama

Apakah Anda memerlukan SIM Internasional di Austria?

Austria tidak memberlakukan kewajiban IDP secara menyeluruh. Pengunjung dari negara pihak konvensi wajib membawa SIM nasional aslinya. Jika SIM tersebut tidak (juga) berbahasa Jerman dan tidak sesuai dengan format SIM Annex 9 Jenewa, EU (Directive 91/439/EEC Annex 1/1a) atau Annex 6 Wina, section 23(6) FSG mewajibkan IDP berdasarkan salah satu instrumen section 23(5) atau terjemahan resmi. Dengan demikian IDP merupakan salah satu jalur terjemahan yang diperbolehkan, bukan SIM yang berdiri sendiri.

• Wisatawan dan pengunjung jangka pendek: bawalah SIM nasional Anda bersama dokumen yang disebutkan pada baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah — untuk sebagian besar SIM yang tidak dikecualikan, dokumen itu adalah SIM Internasional.
• Pemegang SIM UE/EEA: tidak perlu SIM Internasional — SIM EU/EEA tidak perlu dikonversi semata-mata karena pemegangnya pindah ke Austria; kategori berat C/C1 dan D/D1 memiliki batas maksimal lima tahun setelah kepindahan kecuali dikonversi.

Tidak ada sanksi khusus untuk mengemudi tanpa dokumen yang diwajibkan yang dapat diverifikasi dari sumber berwenang. Sumber sekunder.

Kendaraan di Austria berjalan di sisi jalan sebelah mana?

Di Austria kendaraan berjalan di sisi kanan jalan, dan menyalip dilakukan dari sisi kiri. Mobil di Austria bersetir kiri.

Berapa lama Anda boleh mengemudi di Austria dengan SIM asing?

12 bulan sejak masuk ke Austria bagi orang tanpa tempat tinggal di Austria yang menggunakan SIM negara pihak konvensi yang memenuhi syarat. (Section 23(5), Führerscheingesetz)

Berencana pindah ke Austria? Aturan yang berlaku berbeda setelah Anda menjadi penduduk — lihat bagian penduduk di bawah.

Apakah Austria merupakan pihak pada Konvensi Lalu Lintas Jalan 1949 atau 1968?

Austria merupakan Pihak Peserta pada kedua Konvensi Perserikatan Bangsa-Bangsa tentang Lalu Lintas Jalan — Konvensi Jenewa tanggal 19 September 1949 dan Konvensi Wina tanggal 8 November 1968. Oleh karena itu, SIM Internasional tipe 1949 maupun tipe 1968 diterbitkan berdasarkan kerangkanya; tipe mana yang diterima Austria dari pengunjung ditunjukkan pada tabel di atas.

• Konvensi Jenewa 1949 tentang Lalu Lintas Jalan: ratifikasi pada 2 November 1955.
• Konvensi Wina 1968 tentang Lalu Lintas Jalan: ratifikasi pada 11 Agustus 1981.

Mengapa penerimaan SIM Anda berbeda-beda dari satu tempat ke tempat lain

Apakah suatu negara asing menerima SIM Anda bergantung pada sekumpulan variabel yang rumit: tiga konvensi lalu lintas jalan berbeda yang ditandatangani terpaut puluhan tahun (1926, 1949, 1968) — yang tertua lahir sebelum Perserikatan Bangsa-Bangsa itu sendiri, dan hanya dua yang terakhir disepakati di bawah naungannya — negara-negara yang berada pada tahap keikutsertaan berbeda pada masing-masing konvensi (menandatangani, menerima, atau meratifikasi), SIM yang dicetak dalam abjad yang tidak dapat dibaca polisi setempat, sistem penggolongan kendaraan yang tidak selaras antarnegara, generasi dokumen yang mungkin tidak memenuhi format suatu konvensi meskipun negaranya anggota, kesepakatan bilateral antarnegara, serta hukum setempat yang lebih longgar di satu tempat dan lebih ketat di tempat berikutnya. SIM yang sama bisa diterima di satu perbatasan dan ditolak di perbatasan berikutnya — bahkan di konter rental berikutnya. SIM Internasional ada untuk memangkas sebagian besar kerumitan itu: penyajian SIM Anda yang sudah ada secara terstandardisasi dan multibahasa, dengan simbol golongan yang diselaraskan, yang dapat dibaca sekilas oleh sebagian besar petugas. Dokumen ini tidak menggantikan SIM nasional Anda maupun memberikan hak baru — Anda membawa keduanya — dan tidak menjamin penerimaan: segelintir negara tujuan tetap mewajibkan izin setempat di samping atau sebagai ganti dokumen itu, tetapi untuk sebagian besar negara, dokumen ini secara nyata meningkatkan peluang Anda.

Bisakah Anda mengemudi di Austria dengan SIM dari negara Anda?

Tabel ini ditujukan untuk wisatawan dan pengunjung sementara. Pindah ke Austria sebagai penduduk? Aturan yang berlaku berbeda — lihat bagian penduduk di bawah. Cari negara penerbit SIM Anda di bawah ini. Austria menerima jalur konvensi 1949 maupun 1968. Orang bukan penduduk yang memenuhi syarat boleh mengemudi selama 12 bulan setelah masuk dengan SIM nasional aslinya; IDP atau terjemahan resmi hanya diwajibkan secara bersyarat apabila SIM tersebut tidak berbahasa Jerman dan tidak dalam format perjanjian/EU yang diakui. Penduduk non-EEA umumnya memiliki waktu enam bulan untuk melakukan konversi. Aturan dapat berubah — pastikan melalui sumber resmi sebelum Anda bepergian. Terakhir diverifikasi: Juli 2026.

Keterangan: "1949" — Konvensi Jenewa tentang Lalu Lintas Jalan (SIM Internasional berlaku hingga 1 tahun); "1968" — Konvensi Wina (SIM Internasional berlaku hingga 3 tahun).

Arti kolom Status pada halaman ini:

• SIM nasional berlaku — negara tujuan memperbolehkan pengunjung mengemudi dengan SIM nasional itu sendiri. Baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah, menyebutkan dasarnya serta jangka waktu atau syarat apa pun yang membatasinya.
• Perjanjian mengakui SIM — SIM Internasional disarankan — Konvensi Jenewa 1949 mewajibkan negara tujuan ini mengakui SIM nasional Anda, dan secara terpisah memperbolehkan negara tujuan mensyaratkan SIM Internasional tipe 1949; baris ini menyatakan posisi perjanjian dan tidak memastikan mana dari keduanya yang dipilih negara tujuan ini, sehingga membawa SIM Internasional disarankan. Baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah, menyebutkan dasarnya.
• Perjanjian mengakui SIM + SIM Internasional — disarankan — Konvensi Wina 1968 mewajibkan negara tujuan ini mengakui SIM nasional yang sesuai dengan Lampiran 6 Konvensi tersebut, dan secara terpisah mengakui SIM Internasional yang ditunjukkan bersama SIM nasional yang menyertainya; baris ini tidak mencatat apakah SIM Anda sendiri sesuai dengan Lampiran 6, dan pasangan SIM nasional dan SIM Internasional tetap diakui dalam kedua kemungkinan itu, sehingga membawa keduanya disarankan. Baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah, menyebutkan dasarnya.
• Belum dapat dipastikan — catatan tidak memastikan apakah Anda boleh mengemudi di sini dengan SIM ini; pastikan kepada otoritas penerbit SIM negara tujuan sebelum Anda mengandalkannya. Baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah, menyebutkan apa yang tidak dapat dipastikan.

Sumber dan catatan untuk tabel di atas

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Di mana memperoleh SIM Internasional

SIM Internasional harus diperoleh sebelum Anda bepergian, dan hanya negara tertentu yang boleh menerbitkannya untuk Anda — Anda tidak dapat membeli SIM Internasional resmi dari negara yang tidak terkait. Berdasarkan Konvensi Wina 1968, dokumen itu hanya boleh diterbitkan oleh Pihak Peserta tempat Anda biasa bertempat tinggal dan yang menerbitkan atau mengakui SIM Anda — oleh otoritas yang berwenang pada Pihak tersebut atau oleh perkumpulan yang telah diberi kewenangan secara sah olehnya. Berdasarkan Konvensi Jenewa 1949, dokumen itu diterbitkan oleh otoritas yang berwenang dari suatu Negara Peserta, atau oleh perkumpulan yang telah diberi kewenangan secara sah oleh otoritas tersebut. Badan mana yang dimaksud berbeda-beda menurut negara: instansi pemerintah di sebagian negara, klub otomotif yang berwenang di negara lain.

• Bepergian dari Austria? SIM Internasional resmi Austria diterbitkan oleh ÖAMTC (Österreichischer Automobil-, Motorrad- und Touring Club); also ARBÖ and VCÖ. Situs resmi.
• Bepergian dari negara lain? Tanyakan kepada otoritas penerbit SIM di negara tersebut, badan mana yang mereka beri kewenangan untuk menerbitkan SIM Internasional — instansi pemerintah di sebagian negara, klub otomotif yang berwenang di negara lain.

Secara terpisah, IDA menawarkan Dokumen Pengemudi Internasional digital — terjemahan SIM nasional Anda yang Anda bawa bersama SIM tersebut. Dokumen ini bukan Surat Izin Mengemudi Internasional yang diterbitkan berdasarkan konvensi 1949 atau 1968 oleh badan yang diberi kewenangan oleh negara Anda untuk tujuan itu, dan bukan pula terjemahan tersertifikasi, tersumpah, atau terjemahan resmi lainnya: tidak ada otoritas yang mengesahkannya, dan bila suatu negara mewajibkan terjemahan resmi atau tersertifikasi menurut hukum, dokumen kami tidak memenuhi persyaratan tersebut. Dokumen ini adalah terjemahan swasta yang dimaksudkan agar SIM nasional Anda dapat dibaca di konter rental mobil dan pada pemeriksaan di jalan.

Pindah ke Austria? Aturan bagi penduduk baru

SIM konvensi non-EEA umumnya tetap dapat digunakan selama enam bulan setelah tempat tinggal di Austria ditetapkan dan setelah itu harus dikonversi. Section 23(1) FSG juga memungkinkan pihak berwenang memperpanjangnya hingga enam bulan lagi apabila yang bersangkutan membuktikan bahwa masa tinggalnya di Austria (bekerja atau menempuh pendidikan) seluruhnya tidak akan melebihi satu tahun; halaman panduan oesterreich.gv.at hanya menyebutkan enam bulan tanpa tambahan. SIM EU/EEA diakui dan konversi sukarela dimungkinkan. Sumber resmi.

Aturan mengemudi di Austria yang sering membuat wisatawan didenda

• Perlengkapan wajib: Bawalah segitiga pengaman, kotak pertolongan pertama dan rompi berdaya pandang tinggi (rompi dikenakan saat kendaraan mogok di luar kawasan permukiman). Ban musim dingin (kembang ban minimal 4 mm) wajib digunakan dari 1 November sampai 15 April dalam kondisi musim dingin; rantai salju dapat diwajibkan apabila ditunjukkan oleh rambu. Vignette jalan bebas hambatan wajib dimiliki di jaringan jalan berbayar.
• Mengemudi dalam pengaruh alkohol: Batas umumnya adalah di bawah 0.5 promil. Batas 0.1 promil berlaku bagi pemegang SIM masa percobaan, situasi pengemudi pemula/pelajar mengemudi serta situasi profesional atau kelas SIM tertentu. Sanksi alkohol bertingkat dan dapat berupa denda, konsekuensi terhadap SIM (Vormerkdelikt mulai 0.5, pelanggaran dengan pencabutan SIM mulai 0.8 promil) serta tindakan perbaikan; kisaran pastinya bergantung pada kadar yang terukur dan kategori pengemudi.
• Batas kecepatan: Mobil penumpang biasa (hingga 3,500 kg), kecuali dinyatakan lain oleh rambu: 50 km/jam di kawasan permukiman, 100 km/jam di luar kawasan permukiman, 100 km/jam di jalan berpembatas ganda (Autostrassen) dan 130 km/jam di jalan bebas hambatan.
• Selalu bawa SIM nasional asli. IDP atau terjemahan merupakan dokumen tambahan apabila diperlukan dan tidak menggantikan SIM nasional.
• Jangan memperlakukan masa pengunjung selama 12 bulan sebagai masa tenggang bagi penduduk; setelah menetapkan tempat tinggal di Austria, jam hitung non-EEA yang berlaku umum adalah enam bulan (dapat diperpanjang hingga enam bulan lagi hanya untuk masa tinggal sementara bekerja/menempuh pendidikan yang terbukti tidak melebihi satu tahun).

Baca selengkapnya tentang mengemudi di Austria

• Peraturan mengemudi di Austria: SIM, batas kecepatan & rental mobil
• 10 negara terbaik untuk dikunjungi di Eropa
• Cara mendapatkan SIM di Austria
• Berkendara di Austria: Tips dan Informasi Berguna
• 10 Fakta Menarik Tentang Austria
• Apa yang Membuat Austria Terkenal?

Lihat seperti apa mengemudi di Austria

Beberapa menit rekaman nyata dari sudut pandang pengemudi adalah cara tercepat untuk merasa percaya diri sebelum Anda pertama kali mengemudi di Austria:

Buka video di YouTube jika pemutar tidak dapat dimuat.

Sumber

1. Undang-undang lalu lintas jalan nasional
2. Section 23(5), Führerscheingesetz
3. Aturan konversi SIM bagi penduduk
4. Führerscheingesetz konsolidasi terkini (RIS)
5. Salinan cermin teks konsolidasi FSG section 23 (RIS tidak menyajikan teksnya secara langsung)
6. Batas kecepatan menurut pemerintah federal Austria
7. Batas alkohol menurut pemerintah federal Austria
8. Ikhtisar penggunaan jalan dan perlengkapan musim dingin dari pemerintah federal Austria
9. ÖAMTC (asosiasi pengendara bermotor resmi Austria) halaman negara Austria — perlengkapan, ban musim dingin, kadar alkohol darah, vignette
10. ÖAMTC (Österreichischer Automobil-, Motorrad- und Touring Club); also ARBÖ and VCÖ — penerbit SIM Internasional yang berwenang di Austria
11. Koleksi Perjanjian PBB — Konvensi Jenewa 1949 tentang Lalu Lintas Jalan
12. Koleksi Perjanjian PBB — Konvensi Wina 1968 tentang Lalu Lintas Jalan