ใบอนุญาตขับขี่สากลในประเทศออสเตรีย

🗓 ตรวจสอบข้อเท็จจริงกับกฎหมายจราจรทางถนนของออสเตรียและแหล่งข้อมูลทางการ ปรับปรุงงานค้นคว้าล่าสุด: 28 กรกฎาคม 2026 คุณคัดลอกข้อมูลนี้ได้เฉพาะเมื่อให้ลิงก์กลับมายังหน้านี้

⚠ หน้านี้เป็นข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับกฎการขับรถ มิใช่คำแนะนำทางกฎหมาย กฎเกณฑ์มีการเปลี่ยนแปลง และแต่ละหน่วยงานก็ใช้กฎของตนเอง — โปรดยืนยันกรณีของคุณกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนขับรถ

ℹ เราเป็นบริษัทเอกชน เราไม่ใช่หน่วยงานของรัฐ ไม่ใช่หน่วยงานออกใบอนุญาตหรือหน่วยงานผู้ออกเอกสาร และไม่ใช่องค์การที่ตั้งขึ้นตามสนธิสัญญา ทั้งเราไม่ได้มีความเกี่ยวข้องกับ ไม่ได้รับการรับรองจาก และไม่ได้ทำการแทนหน่วยงานใดในจำนวนนั้น เอกสารผู้ขับขี่ระหว่างประเทศ ที่เราจำหน่ายเป็นคำแปลใบขับขี่ประจำชาติของคุณ ไม่ใช่ใบขับขี่ และไม่ใช่เอกสารที่ออกโดยหน่วยงานของรัฐ

• การขับรถในออสเตรีย: ข้อมูลสำคัญ
• คุณจำเป็นต้องมีใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศในออสเตรียหรือไม่
• ออสเตรียขับรถชิดด้านใดของถนน
• คุณขับรถในออสเตรียด้วยใบขับขี่ต่างประเทศได้นานเท่าใด
• ออสเตรียเป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1949 หรือ 1968 หรือไม่
• เหตุใดการยอมรับใบขับขี่ของคุณจึงต่างกันไปในแต่ละที่
• คุณขับรถในออสเตรียด้วยใบขับขี่ของประเทศคุณได้หรือไม่
• ขอรับใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศได้ที่ไหน
• กำลังย้ายไปออสเตรียใช่หรือไม่ กฎสำหรับผู้ที่เพิ่งย้ายมาพำนัก
• กฎการขับรถในออสเตรียที่นักท่องเที่ยวมักถูกปรับ
• อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับการขับรถในออสเตรีย
• แหล่งข้อมูล

การขับรถในออสเตรีย: ข้อมูลสำคัญ

คุณจำเป็นต้องมีใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศในออสเตรียหรือไม่

ออสเตรียไม่ได้กำหนดให้ต้องมี IDP เป็นการทั่วไป ผู้มาเยือนจากรัฐภาคีอนุสัญญาต้องพกใบอนุญาตขับขี่ประจำชาติฉบับจริงติดตัว หากใบอนุญาตนั้นไม่ได้เป็นภาษาเยอรมัน (ด้วย) และไม่เป็นไปตามรูปแบบใบอนุญาตของ Annex 9 ของอนุสัญญาเจนีวา ของ EU (Directive 91/439/EEC Annex 1/1a) หรือของ Annex 6 ของอนุสัญญาเวียนนา section 23(6) FSG กำหนดให้ต้องมี IDP ภายใต้ตราสารใดตราสารหนึ่งตาม section 23(5) หรือคำแปลที่ได้รับอนุญาต อย่างใดอย่างหนึ่ง ดังนั้น IDP จึงเป็นช่องทางหนึ่งของคำแปลที่ได้รับอนุญาต ไม่ใช่ใบอนุญาตขับขี่ที่ใช้ได้โดยลำพัง

• นักท่องเที่ยวและผู้มาเยือนระยะสั้น: ให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณพร้อมกับเอกสารที่ระบุไว้ในแถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่าง — สำหรับใบขับขี่ส่วนใหญ่ที่ไม่ได้รับการยกเว้น เอกสารนั้นคือ IDP
• ผู้ถือใบขับขี่ EU / EEA: ไม่ต้องมี IDP — ใบอนุญาตขับขี่ EU/EEA ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนใบเพียงเพราะผู้ถือย้ายมาอยู่ในออสเตรีย; ส่วนประเภทหนัก C/C1 และ D/D1 มีเพดานห้าปีหลังการย้ายเข้ามา เว้นแต่จะเปลี่ยนใบ

ยังไม่ได้ตรวจสอบยืนยันบทลงโทษเฉพาะสำหรับการขับรถโดยไม่มีเอกสารที่กำหนดจากแหล่งข้อมูลที่เชื่อถือได้ แหล่งข้อมูลทุติยภูมิ.

ออสเตรียขับรถชิดด้านใดของถนน

ออสเตรียขับรถชิดด้านขวาของถนน และแซงทางด้านซ้าย รถยนต์ในออสเตรียเป็นแบบพวงมาลัยอยู่ด้านซ้าย

คุณขับรถในออสเตรียด้วยใบขับขี่ต่างประเทศได้นานเท่าใด

12 เดือนนับจากการเดินทางเข้าออสเตรีย สำหรับผู้ที่ไม่มีถิ่นที่อยู่ในออสเตรียซึ่งใช้ใบอนุญาตจากรัฐภาคีอนุสัญญาที่เข้าเกณฑ์ (Section 23(5), Führerscheingesetz)

วางแผนจะย้ายไปออสเตรียใช่หรือไม่ เมื่อคุณกลายเป็นผู้มีถิ่นพำนักจะใช้กฎที่ต่างออกไป — ดูหัวข้อผู้มีถิ่นพำนักด้านล่าง

ออสเตรียเป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1949 หรือ 1968 หรือไม่

ออสเตรียเป็นภาคีคู่สัญญาของอนุสัญญาสหประชาชาติว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — อนุสัญญาเจนีวาเมื่อวันที่ 19 กันยายน 1949 และอนุสัญญาเวียนนาเมื่อวันที่ 8 พฤศจิกายน 1968 ดังนั้นจึงมีการออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศทั้งแบบ 1949 และแบบ 1968 ภายใต้กรอบของประเทศนี้ ส่วนออสเตรียยอมรับแบบใดจากผู้มาเยือนบ้างนั้น แสดงไว้ในตารางด้านบน

• อนุสัญญาเจนีวาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1949: การให้สัตยาบัน เมื่อวันที่ 2 พฤศจิกายน 1955
• อนุสัญญาเวียนนาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1968: การให้สัตยาบัน เมื่อวันที่ 11 สิงหาคม 1981

เหตุใดการยอมรับใบขับขี่ของคุณจึงต่างกันไปในแต่ละที่

ประเทศต่างชาติจะยอมรับใบขับขี่ของคุณหรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับตัวแปรที่พันกันยุ่ง: อนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนสามฉบับที่ลงนามห่างกันหลายสิบปี (1926, 1949, 1968) — ฉบับเก่าที่สุดเกิดขึ้นก่อนสหประชาชาติเสียอีก และมีเพียงสองฉบับหลังเท่านั้นที่จัดทำขึ้นภายใต้องค์การนี้ — ประเทศต่าง ๆ ที่อยู่ในขั้นตอนการเข้าเป็นภาคีของแต่ละฉบับต่างกัน (ลงนาม เทียบกับ ยอมรับ เทียบกับ ให้สัตยาบัน) ใบขับขี่ที่พิมพ์ด้วยตัวอักษรที่ตำรวจท้องถิ่นอ่านไม่ออก ระบบประเภทรถที่ไม่ตรงกันระหว่างประเทศ เอกสารรุ่นที่อาจไม่เป็นไปตามรูปแบบของอนุสัญญาแม้ประเทศนั้นจะเป็นภาคีก็ตาม ข้อตกลงทวิภาคีระหว่างรัฐแต่ละรัฐ และกฎหมายท้องถิ่นที่ผ่อนปรนกว่าในที่หนึ่งและเข้มงวดกว่าในอีกที่หนึ่ง ใบขับขี่ใบเดียวกันอาจผ่านที่ด่านหนึ่งและถูกปฏิเสธที่ด่านถัดไป — หรือแม้แต่ที่เคาน์เตอร์เช่ารถแห่งถัดไป ใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศมีขึ้นเพื่อคลี่คลายเรื่องเหล่านี้เสียส่วนใหญ่ นั่นคือการนำเสนอใบขับขี่ที่คุณมีอยู่ในรูปแบบมาตรฐานหลายภาษา พร้อมสัญลักษณ์ประเภทรถที่สอดคล้องกัน ซึ่งเจ้าหน้าที่ส่วนใหญ่อ่านเข้าใจได้ในพริบตา ใบอนุญาตนี้ไม่ได้ใช้แทนใบขับขี่ประจำชาติของคุณและไม่ได้ให้สิทธิใหม่ — คุณต้องพกทั้งสองอย่าง — และไม่ได้รับประกันว่าจะได้รับการยอมรับ ยังมีปลายทางจำนวนหนึ่งที่กำหนดให้ต้องมีใบอนุญาตท้องถิ่นควบคู่ไปด้วยหรือใช้แทน แต่สำหรับปลายทางส่วนใหญ่ ใบอนุญาตนี้ช่วยเพิ่มโอกาสได้อย่างมีนัยสำคัญ

คุณขับรถในออสเตรียด้วยใบขับขี่ของประเทศคุณได้หรือไม่

ตารางนี้สำหรับนักท่องเที่ยวและผู้มาเยือนชั่วคราว หากคุณย้ายไปออสเตรียในฐานะผู้มีถิ่นพำนัก จะใช้กฎที่ต่างออกไป — ดูหัวข้อผู้มีถิ่นพำนักด้านล่าง ค้นหาประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณด้านล่าง ออสเตรียยอมรับช่องทางตามอนุสัญญาทั้ง 1949 และ 1968 ผู้ที่ไม่ใช่ผู้มีถิ่นที่อยู่ซึ่งเข้าเกณฑ์สามารถขับขี่ได้ 12 เดือนหลังเดินทางเข้าประเทศ โดยใช้ใบอนุญาตขับขี่ประจำชาติฉบับจริง; IDP หรือคำแปลที่ได้รับอนุญาตเป็นสิ่งที่ต้องมีเฉพาะเมื่อใบอนุญาตไม่ได้เป็นภาษาเยอรมันและไม่ได้อยู่ในรูปแบบตามอนุสัญญา/EU ที่ได้รับการรับรองเท่านั้น ผู้มีถิ่นที่อยู่ซึ่งถือใบอนุญาตที่ไม่ใช่ของ EEA โดยปกติมีเวลาหกเดือนในการเปลี่ยนใบ กฎเกณฑ์มีการเปลี่ยนแปลง — โปรดยืนยันกับแหล่งข้อมูลทางการก่อนเดินทาง ตรวจสอบล่าสุด: กรกฎาคม 2026

คำอธิบายสัญลักษณ์: "1949" — อนุสัญญาเจนีวาว่าด้วยการจราจรทางถนน (IDP ใช้ได้นานถึง 1 ปี) "1968" — อนุสัญญาเวียนนา (IDP ใช้ได้นานถึง 3 ปี)

ความหมายของคอลัมน์สถานะในหน้านี้:

• ใบขับขี่ประจำชาติใช้ได้ — ประเทศปลายทางอนุญาตให้ผู้มาเยือนขับรถด้วยใบขับขี่ประจำชาติได้เลย แถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่างระบุฐานทางกฎหมาย รวมทั้งระยะเวลาหรือเงื่อนไขที่กำกับไว้
• สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP — อนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 กำหนดให้ประเทศปลายทางนี้ต้องยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และในอีกทางหนึ่งก็เปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ แถวนี้ระบุจุดยืนตามสนธิสัญญาเท่านั้น ไม่ได้ชี้ขาดว่าประเทศปลายทางเลือกทางใดในสองทางนี้ จึงแนะนำให้พก IDP ไว้ แถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่างระบุฐานทางกฎหมาย
• สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 กำหนดให้ประเทศปลายทางนี้ต้องยอมรับใบขับขี่ประจำชาติที่เป็นไปตามภาคผนวก 6 ของอนุสัญญาดังกล่าว และต้องยอมรับ IDP ที่แสดงคู่กับใบขับขี่ประจำชาติซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ และไม่ว่ากรณีใด คู่ของใบขับขี่กับ IDP ก็ได้รับการยอมรับ จึงแนะนำให้พกทั้งสองอย่าง แถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่างระบุฐานทางกฎหมาย
• ไม่มีข้อยุติ — ข้อมูลที่บันทึกไว้ไม่ได้ชี้ขาดว่าคุณจะขับรถที่นี่ด้วยใบขับขี่นี้ได้หรือไม่ ให้ยืนยันกับหน่วยงานออกใบขับขี่ของประเทศปลายทางก่อนยึดถือเป็นหลัก แถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่างระบุสิ่งที่ไม่อาจยืนยันได้

แหล่งข้อมูลและหมายเหตุสำหรับตารางด้านบน

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

ขอรับใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศได้ที่ไหน

ต้องขอรับใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศก่อนเดินทาง และมีเพียงบางประเทศเท่านั้นที่อาจออกให้คุณได้ — คุณไม่สามารถซื้อ IDP อย่างเป็นทางการจากประเทศที่ไม่เกี่ยวข้องกับคุณได้ ตามอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ใบอนุญาตนี้อาจออกได้โดยภาคีคู่สัญญาที่คุณมีถิ่นพำนักตามปกติและเป็นผู้ออกหรือยอมรับใบขับขี่ของคุณเท่านั้น — โดยหน่วยงานผู้มีอำนาจของภาคีนั้น หรือโดยสมาคมที่ภาคีนั้นได้มอบอำนาจไว้โดยชอบ ตามอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 ใบอนุญาตนี้ออกโดยหน่วยงานผู้มีอำนาจของรัฐภาคีคู่สัญญา หรือโดยสมาคมที่หน่วยงานดังกล่าวได้มอบอำนาจไว้โดยชอบ หน่วยงานที่ว่านั้นแตกต่างกันไปในแต่ละประเทศ บางประเทศเป็นหน่วยงานของรัฐ บางประเทศเป็นสโมสรยานยนต์ที่ได้รับมอบอำนาจ

• เดินทางจากออสเตรียใช่หรือไม่ IDP อย่างเป็นทางการของออสเตรียออกโดยÖAMTC (Österreichischer Automobil-, Motorrad- und Touring Club); also ARBÖ and VCÖ. เว็บไซต์ทางการ.
• เดินทางจากประเทศอื่นใช่หรือไม่ ให้สอบถามหน่วยงานออกใบขับขี่ของประเทศนั้นว่ามอบอำนาจให้หน่วยงานใดออก IDP — บางประเทศเป็นหน่วยงานของรัฐ บางประเทศเป็นสโมสรยานยนต์ที่ได้รับมอบอำนาจ

นอกเหนือจากนั้น IDA ยังมี เอกสารผู้ขับขี่ระหว่างประเทศ แบบดิจิทัล — คำแปลใบขับขี่ประจำชาติของคุณที่คุณพกไปพร้อมกับใบขับขี่ เอกสารนี้ไม่ใช่ใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศที่ออกตามอนุสัญญา ค.ศ. 1949 หรือ 1968 โดยหน่วยงานที่ประเทศของคุณมอบอำนาจไว้เพื่อการนั้น และไม่ใช่คำแปลที่ได้รับการรับรอง ไม่ใช่คำแปลที่รับรองโดยผู้แปลซึ่งสาบานตน และไม่ใช่คำแปลอย่างเป็นทางการในรูปแบบอื่นใด ไม่มีหน่วยงานใดรับรองเอกสารนี้ และในประเทศที่กฎหมายกำหนดให้ต้องมีคำแปลอย่างเป็นทางการหรือคำแปลที่ได้รับการรับรอง เอกสารของเราไม่เป็นไปตามข้อกำหนดนั้น เอกสารนี้เป็นคำแปลของเอกชนซึ่งมุ่งให้ใบขับขี่ประจำชาติของคุณอ่านเข้าใจได้ที่เคาน์เตอร์เช่ารถและจุดตรวจริมทาง

กำลังย้ายไปออสเตรียใช่หรือไม่ กฎสำหรับผู้ที่เพิ่งย้ายมาพำนัก

ใบอนุญาตตามอนุสัญญาที่ไม่ใช่ของ EEA โดยปกติยังใช้ได้ต่อไปอีกหกเดือนหลังจากตั้งถิ่นที่อยู่ในออสเตรียแล้ว และหลังจากนั้นต้องเปลี่ยนใบ Section 23(1) FSG ยังเปิดให้เจ้าหน้าที่ขยายระยะเวลานี้ออกไปได้อีกไม่เกินหกเดือน หากผู้นั้นพิสูจน์ได้ว่าการพำนักในออสเตรีย (เพื่อทำงานหรือเพื่อการศึกษา) จะรวมแล้วไม่เกินหนึ่งปี; ส่วนหน้าคำแนะนำของ oesterreich.gv.at ระบุไว้เพียงหกเดือนตามปกติเท่านั้น ใบอนุญาตขับขี่ EU/EEA ได้รับการรับรอง และการเปลี่ยนใบโดยสมัครใจก็ทำได้ แหล่งข้อมูลทางการ.

กฎการขับรถในออสเตรียที่นักท่องเที่ยวมักถูกปรับ

• อุปกรณ์ที่ต้องมี: ต้องพกสามเหลี่ยมเตือนภัย ชุดปฐมพยาบาล และเสื้อกั๊กสะท้อนแสง (สวมเสื้อกั๊กเมื่อรถเสียอยู่นอกเขตชุมชน) ยางฤดูหนาว (ดอกยางลึกอย่างน้อย 4 มม.) เป็นสิ่งที่ต้องมีตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายน ถึงวันที่ 15 เมษายน ในสภาพอากาศฤดูหนาว; อาจต้องใช้โซ่พันล้อในบริเวณที่มีป้ายกำกับ ต้องมีสติกเกอร์ค่าผ่านทาง (vignette) สำหรับทางหลวงพิเศษบนโครงข่ายที่เก็บค่าผ่านทาง
• เมาแล้วขับ: เพดานตามปกติคือต่ำกว่า 0.5 ต่อพัน ส่วนเพดาน 0.1 ต่อพันใช้กับผู้ถือใบอนุญาตในช่วงทดลองขับ กรณีผู้ขับขี่มือใหม่/ผู้หัดขับ และกรณีทางวิชาชีพหรือกรณีตามประเภทใบอนุญาตที่ระบุไว้ บทลงโทษเรื่องแอลกอฮอล์แบ่งเป็นลำดับชั้น และอาจรวมถึงค่าปรับ ผลกระทบต่อใบอนุญาต (Vormerkdelikt ตั้งแต่ 0.5, ความผิดที่นำไปสู่การเพิกถอนใบอนุญาตตั้งแต่ 0.8 ต่อพัน) และมาตรการแก้ไข; ช่วงที่แน่นอนขึ้นอยู่กับระดับที่วัดได้และประเภทของผู้ขับขี่.
• ความเร็วจำกัด: รถยนต์นั่งทั่วไป (ไม่เกิน 3,500 กก.) เว้นแต่จะมีป้ายกำกับเป็นอย่างอื่น: 50 กม./ชม. ในเขตชุมชน, 100 กม./ชม. นอกเขตชุมชน, 100 กม./ชม. บนถนนคู่ขนานที่แยกทิศทาง (Autostrassen) และ 130 กม./ชม. บนทางหลวงพิเศษ
• พกใบอนุญาตขับขี่ประจำชาติฉบับจริงติดตัวไว้เสมอ IDP หรือคำแปลเป็นเอกสารเพิ่มเติมในกรณีที่กำหนดให้ต้องมี และไม่ได้ใช้แทนใบอนุญาตขับขี่ประจำชาติ.
• อย่าถือว่าระยะเวลา 12 เดือนสำหรับผู้มาเยือนเป็นระยะผ่อนผันสำหรับผู้มีถิ่นที่อยู่; หลังจากตั้งถิ่นที่อยู่ในออสเตรียแล้ว นาฬิกาตามปกติสำหรับผู้ถือใบอนุญาตที่ไม่ใช่ของ EEA คือหกเดือน (ขยายได้อีกไม่เกินหกเดือนเฉพาะกรณีการพำนักชั่วคราวเพื่อทำงาน/ศึกษาที่พิสูจน์ได้และรวมแล้วไม่เกินหนึ่งปีเท่านั้น).

อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับการขับรถในออสเตรีย

• กฎระเบียบการขับขี่ในออสเตรีย: ใบขับขี่ ขีดจำกัดความเร็ว และการเช่ารถ
• 10 ประเทศที่ดีที่สุดในยุโรปที่ควรไปเยือน
• วิธีการรับใบขับขี่ในออสเตรีย
• ขับรถในออสเตรีย: เคล็ดลับและข้อมูลที่เป็นประโยชน์
• 10 ข้อเท็จจริงน่าสนใจเกี่ยวกับประเทศออสเตรีย
• ออสเตรียมีชื่อเสียงด้านอะไร?

ดูว่าการขับรถในออสเตรียเป็นอย่างไร

คลิปมุมมองผู้ขับของจริงเพียงไม่กี่นาทีคือวิธีที่เร็วที่สุดในการสร้างความมั่นใจก่อนขับรถครั้งแรกในออสเตรีย:

เปิดวิดีโอบนยูทูบ หากตัวเล่นไม่โหลด

แหล่งข้อมูล

1. กฎหมายจราจรทางถนนของประเทศ
2. Section 23(5), Führerscheingesetz
3. กฎการเปลี่ยนใบขับขี่สำหรับผู้มีถิ่นพำนัก
4. Führerscheingesetz ตัวบทฉบับรวมปัจจุบัน (RIS)
5. เว็บสำเนาตัวบทฉบับรวมของ FSG section 23 (RIS ไม่ได้ให้บริการตัวบทโดยตรง)
6. การจำกัดความเร็วของรัฐบาลกลางออสเตรีย
7. เพดานแอลกอฮอล์ของรัฐบาลกลางออสเตรีย
8. ภาพรวมการใช้ถนนและอุปกรณ์ฤดูหนาวของรัฐบาลกลางออสเตรีย
9. ÖAMTC (สมาคมผู้ใช้รถยนต์แห่งออสเตรียที่ได้รับอนุญาต) หน้าประเทศออสเตรีย — อุปกรณ์, ยางฤดูหนาว, ระดับแอลกอฮอล์ในเลือด, สติกเกอร์ค่าผ่านทาง
10. ÖAMTC (Österreichischer Automobil-, Motorrad- und Touring Club); also ARBÖ and VCÖ — ผู้ได้รับมอบอำนาจให้ออก IDP ในออสเตรีย
11. ชุดสนธิสัญญาแห่งสหประชาชาติ — อนุสัญญาเจนีวาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1949
12. ชุดสนธิสัญญาแห่งสหประชาชาติ — อนุสัญญาเวียนนาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1968