گواهینامه رانندگی بین‌المللی در جزایر فارو

🗓 نتوانستیم قانون ترافیک جاده‌ای را برای جزایر فارو به‌طور مستقل تأیید کنیم؛ واقعیت‌های اینجا در جایی که در دسترس بوده بر راهنمای رسمی سفر تکیه دارند. آخرین به‌روزرسانی پژوهش: 29 ژوئیه 2026. نقل این اطلاعات تنها در صورتی مجاز است که پیوندی به همین صفحه بدهید.

⚠ این صفحه اطلاعات عمومی دربارهٔ قواعد رانندگی است، نه مشاورهٔ حقوقی. قواعد تغییر می‌کنند و هر مرجعی قواعد خودش را اعمال می‌کند — پیش از رانندگی وضعیت خود را با مرجع مربوط تأیید کنید.

ℹ ما یک شرکت خصوصی هستیم. ما نه یک نهاد دولتی هستیم، نه مرجع صدور یا اعطای گواهی‌نامه، و نه سازمانی برخاسته از یک معاهده؛ به هیچ‌یک از آن‌ها وابسته نیستیم، از سوی هیچ‌یک تأیید نشده‌ایم و به نمایندگی از هیچ‌یک عمل نمی‌کنیم. سند بین‌المللی راننده که ما می‌فروشیم ترجمه‌ای از گواهی‌نامهٔ رانندگی ملی شماست: گواهی‌نامهٔ رانندگی نیست، و سندی صادرشده از سوی دولت هم نیست.

• رانندگی در جزایر فارو: نکته‌های کلیدی
• آیا در جزایر فارو به گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی نیاز دارید؟
• در جزایر فارو در کدام سمت جاده رانندگی می‌کنند؟
• تا چه مدت می‌توانید در جزایر فارو با گواهی‌نامهٔ خارجی رانندگی کنید؟
• آیا جزایر فارو عضو کنوانسیون ترافیک جاده‌ای 1949 یا 1968 است؟
• چرا پذیرش گواهی‌نامهٔ شما از جایی به جای دیگر فرق می‌کند
• آیا می‌توانید در جزایر فارو با گواهی‌نامهٔ کشور خودتان رانندگی کنید؟
• گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی را از کجا بگیریم
• قصد مهاجرت به جزایر فارو را دارید؟ قواعد مقیمان جدید
• قواعد رانندگی در جزایر فارو که گردشگران به‌خاطرشان جریمه می‌شوند
• بیشتر دربارهٔ رانندگی در جزایر فارو بخوانید
• منابع

رانندگی در جزایر فارو: نکته‌های کلیدی

آیا در جزایر فارو به گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی نیاز دارید؟

گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی از نظر قانونی الزامی نیست. راهنمای رسمی گردشگری فارو عیناً می‌گوید: «اگر گواهینامهٔ رانندگی‌ای دارید که یک کشور اتحادیهٔ اروپا یا یک کشور نوردیک صادر کرده است، به گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی نیاز ندارید»؛ برای گواهینامه‌های دیگر «توصیه می‌شود که افزون بر گواهینامهٔ رانندگی معمولی خود، یک گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی نیز تهیه کنید»، و «گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی به‌تنهایی کافی نیست.» هیچ سند حقوقیِ فاروییِ قابل‌دسترسی محدود نمی‌کند که کدام نوع گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی پذیرفته شود، بنابراین هر دو نوع در عمل پذیرفته‌شده فهرست شده‌اند. نکتهٔ مهم دربارهٔ معاهدات: جزایر فارو تحت پوشش کنوانسیون وین 1968 نیستند — سند تصویب دانمارک در سال 1986 اعلام کرد که «تا اطلاع ثانوی [کنوانسیون] در جزایر فارو و گرینلند اعمال نخواهد شد»، و کنوانسیون ژنو 1949 نیز هیچ تسری سرزمینی‌ای به جزایر فارو ثبت نکرده است. قواعد فارو را از عضویت دانمارک در کنوانسیون‌ها استنباط نکنید.

• گردشگران و بازدیدکنندگان کوتاه‌مدت: گواهی‌نامهٔ ملی خود را به‌همراه سندی که در سطر مربوط به کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامه‌تان در جدول زیر نام برده شده همراه داشته باشید — برای بیشتر گواهی‌نامه‌هایی که معاف نیستند، آن سند گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی است.
• کسانی که خودرو اجاره می‌کنند: چند تونل زیردریایی عوارضی‌اند و هزینهٔ آنها معمولاً پس از سفر از طریق شرکت اجاره دریافت می‌شود؛ پیش از هر سفر، عوارض، بسته بودن راه‌ها و وضع هوا را بررسی کنید.
• دارندگان گواهی‌نامهٔ اتحادیهٔ اروپا / منطقهٔ اقتصادی اروپا: نیازی به گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی نیست.

هیچ مجازات مشخصی برای رانندگی بدون سند لازم از یک منبع معتبر تأیید نشد. منبع رسمی.

در جزایر فارو در کدام سمت جاده رانندگی می‌کنند؟

در جزایر فارو در سمت راست جاده رانندگی می‌کنند و سبقت از سمت چپ انجام می‌شود. در جزایر فارو خودروها فرمان را در سمت چپ دارند.

تا چه مدت می‌توانید در جزایر فارو با گواهی‌نامهٔ خارجی رانندگی کنید؟

در هیچ منبع رسمیِ فاروییِ قابل‌دسترسی، حداکثر مدتی برای رانندگی بازدیدکنندگان ذکر نشده است. در عمل، یک گواهینامهٔ خارجیِ معتبر را می‌توان در طول یک سفر کوتاه و قانونی به کار برد؛ هنگامی که اقامت می‌گزینید، ساعت‌شماری جداگانه و بسیار کوتاه‌تر اعمال می‌شود (بخش مقیمان را در ادامه ببینید). (در هیچ‌یک از منابع یافت‌شده مدتی ذکر نشده است، و در اینجا نیز هیچ مدتی از قانون فارو نقل نمی‌شود)

قصد مهاجرت به جزایر فارو را دارید؟ به‌محض اینکه مقیم شوید قواعد دیگری اعمال می‌شود — بخش مقیمان در پایین را ببینید.

آیا جزایر فارو عضو کنوانسیون ترافیک جاده‌ای 1949 یا 1968 است؟

جزایر فارو طرف متعاهد کنوانسیون ژنو 1949 دربارهٔ ترافیک جاده‌ای است، اما طرف متعاهد کنوانسیون وین 1968 نیست.

• کنوانسیون ژنو 1949 دربارهٔ ترافیک جاده‌ای: از طریق دانمارک اعمال می‌شود (اعمال سرزمینی).

چرا پذیرش گواهی‌نامهٔ شما از جایی به جای دیگر فرق می‌کند

اینکه یک کشور خارجی گواهی‌نامهٔ رانندگی شما را بپذیرد یا نه، به گره‌ای از متغیرها بستگی دارد: سه کنوانسیون ترافیک جاده‌ای متفاوت که با دهه‌ها فاصله امضا شده‌اند (1926، 1949، 1968) — کهن‌ترینِ آن‌ها از خودِ سازمان ملل متحد هم قدیمی‌تر است و تنها دو تای بعدی زیر نظر آن منعقد شده‌اند — کشورهایی که هرکدام در مرحلهٔ متفاوتی از پیوستن به هر یک از آن‌ها هستند (امضا در برابر پذیرش در برابر تصویب)، گواهی‌نامه‌هایی که به الفبایی چاپ شده‌اند که پلیس محلی نمی‌تواند بخواند، نظام‌های طبقه‌بندی وسایل نقلیه که میان کشورها بر هم منطبق نیستند، نسل‌های مختلف اسناد که ممکن است حتی وقتی کشور عضو است با قالب یک کنوانسیون جور درنیایند، توافق‌های دوجانبه میان دولت‌های منفرد، و قوانین محلی که در یک جا آسان‌گیرتر و در جای بعدی سخت‌گیرترند. یک گواهی‌نامهٔ واحد می‌تواند در یک مرز پذیرفته و در مرز بعدی رد شود — حتی در باجهٔ اجارهٔ خودروی بعدی. گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی برای گذر از بیشتر این پیچیدگی‌ها پدید آمده است: ارائه‌ای استاندارد و چندزبانه از همان گواهی‌نامهٔ موجود شما، با نمادهای هماهنگ‌شدهٔ طبقه‌بندی، که بیشتر مأموران در یک نگاه می‌توانند بخوانند. این سند جای گواهی‌نامهٔ ملی شما را نمی‌گیرد و حق تازه‌ای هم نمی‌دهد — هر دو را همراه دارید — و پذیرش را هم تضمین نمی‌کند: انگشت‌شماری از مقصدها همچنان مجوز محلی را در کنار آن یا به‌جای آن می‌خواهند، اما برای بیشترشان به‌طور محسوسی شانس شما را بالا می‌برد.

آیا می‌توانید در جزایر فارو با گواهی‌نامهٔ کشور خودتان رانندگی کنید؟

این جدول برای گردشگران و بازدیدکنندگان موقت است. قصد دارید به‌عنوان مقیم به جزایر فارو بروید؟ قواعد دیگری اعمال می‌شود — بخش مقیمان در پایین را ببینید. کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامهٔ خود را در فهرست زیر پیدا کنید. جزایر فارو بیرون از اتحادیهٔ اروپا، منطقهٔ اقتصادی اروپا و هر دو کنوانسیون ترافیک جاده‌ای قرار دارند و قواعد گواهینامهٔ خود را از طریق مرجع خودرو و رانندگان فارو (Akstovan) تعیین می‌کنند. بنا بر راهنمای رسمی فارو، گواهینامه‌های اتحادیهٔ اروپا و کشورهای نوردیک به گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی نیاز ندارند، در حالی که گواهینامه‌های دیگر باید همراه با آن باشند — گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی هرگز به‌تنهایی معتبر نیست، پس همیشه گواهینامهٔ اصل را همراه داشته باشید. قواعد تغییر می‌کنند — پیش از سفر از منابع رسمی تأیید بگیرید. آخرین بازبینی: ژوئیه 2026.

راهنما: «1949» — کنوانسیون ژنو دربارهٔ ترافیک جاده‌ای (اعتبار گواهی‌نامهٔ بین‌المللی تا 1 سال)؛ «1968» — کنوانسیون وین (اعتبار گواهی‌نامهٔ بین‌المللی تا 3 سال).

معنای ستون وضعیت در این صفحه:

• گواهی‌نامهٔ ملی کافی است — کشور مقصد به بازدیدکننده اجازه می‌دهد با خودِ گواهی‌نامهٔ ملی رانندگی کند. سطر مربوط به کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامهٔ شما در جدول زیر، مبنای این اجازه و هر مدت یا شرطی را که آن را محدود می‌کند می‌آورد.
• معاهده گواهی‌نامه را به رسمیت می‌شناسد — گواهی‌نامهٔ بین‌المللی توصیه می‌شود — کنوانسیون ژنو 1949 این مقصد را موظف می‌کند گواهی‌نامهٔ ملی شما را به رسمیت بشناسد، و جدا از آن به یک مقصد اجازه می‌دهد گواهی‌نامهٔ بین‌المللی از نوع 1949 را الزامی کند؛ این سطر موضع معاهده را بیان می‌کند و روشن نمی‌کند که این مقصد کدام‌یک از این دو را برگزیده است، پس همراه‌داشتن گواهی‌نامهٔ بین‌المللی توصیه می‌شود. سطر مربوط به کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامهٔ شما در جدول زیر، مبنا را می‌آورد.
• هیچ مبنای کنوانسیونی برای گواهی‌نامهٔ شما احراز نشد — گواهی‌نامهٔ بین‌المللی توصیه می‌شود — در این مقصد هیچ مبنای کنوانسیون ترافیک جاده‌ای برای گواهی‌نامهٔ شما احراز نشد، بنابراین این سطر نه ثابت می‌کند که گواهی‌نامه به‌تنهایی کافی است و نه اینکه باید چیزی همراه آن باشد؛ همراه‌داشتن گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی توصیه می‌شود، آن هم به‌عنوان ترجمه‌ای کاربردی از گواهی‌نامهٔ شما و نه به‌عنوان یک حق قانونی. سطر مربوط به کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامهٔ شما در جدول زیر می‌گوید چه چیزی احراز نشده است.
• احراز نشده است — سوابق موجود روشن نمی‌کند که آیا می‌توانید با این گواهی‌نامه در اینجا رانندگی کنید یا نه؛ پیش از آنکه بر آن تکیه کنید، از مرجع صدور گواهی‌نامهٔ مقصد تأیید بگیرید. سطر مربوط به کشور صادرکنندهٔ گواهی‌نامهٔ شما در جدول زیر می‌گوید چه چیزی تأیید نشده است.

منابع و یادداشت‌های جدول بالا

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی را از کجا بگیریم

گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی را باید پیش از سفر گرفت، و تنها برخی کشورها می‌توانند آن را برای شما صادر کنند — نمی‌توانید گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رسمی را از کشوری که با شما ارتباطی ندارد بخرید. بر پایهٔ کنوانسیون وین 1968، این گواهی‌نامه تنها می‌تواند از سوی طرف متعاهدی صادر شود که محل اقامت عادی شماست و گواهی‌نامهٔ شما را صادر کرده یا به رسمیت می‌شناسد — به‌دست مرجع صلاحیت‌دار همان طرف، یا انجمنی که آن طرف به‌طور مقتضی به آن اختیار داده است. بر پایهٔ کنوانسیون ژنو 1949، این گواهی‌نامه از سوی مرجع صلاحیت‌دار یک دولت متعاهد، یا انجمنی که آن مرجع به‌طور مقتضی به آن اختیار داده است، صادر می‌شود. اینکه این نهاد کدام است از کشوری به کشور دیگر فرق می‌کند: در برخی یک سازمان دولتی و در برخی دیگر یک باشگاه خودروی دارای مجوز.

• از جزایر فارو سفر می‌کنید؟ گواهی‌نامه‌های بین‌المللی رسمی جزایر فارو را این نهاد صادر می‌کند: Faroe Islands Police (Faroese national police). وب‌گاه رسمی.
• از کشور دیگری سفر می‌کنید؟ از مرجع صدور گواهی‌نامهٔ رانندگی آن کشور بپرسید که صدور گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی را به چه نهادی سپرده است — در برخی کشورها یک سازمان دولتی و در برخی دیگر یک باشگاه خودروی دارای مجوز.

جدا از این، IDA یک سند بین‌المللی راننده دیجیتال ارائه می‌کند — ترجمه‌ای از گواهی‌نامهٔ ملی شما که آن را همراه گواهی‌نامه حمل می‌کنید. این سند گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی نیست که بر پایهٔ کنوانسیون‌های 1949 یا 1968 و از سوی نهادی که کشور شما برای این کار مجاز کرده صادر شده باشد، و ترجمهٔ رسمی، محلّف (سوگندخورده) یا به هر شکل دیگری تأییدشدهٔ دولتی هم نیست: هیچ مرجعی آن را تصدیق نمی‌کند، و در کشوری که قانونش ترجمهٔ رسمی یا تأییدشده را الزامی کرده است، سند ما آن الزام را برآورده نمی‌کند. این یک ترجمهٔ خصوصی است که هدفش خوانا کردن گواهی‌نامهٔ ملی شما در باجه‌های اجارهٔ خودرو و کنترل‌های کنار جاده است.

قصد مهاجرت به جزایر فارو را دارید؟ قواعد مقیمان جدید

گواهینامهٔ خارجی را می‌توان با گواهینامهٔ فاروییِ صادرشده از سوی Akstovan، مرجع خودرو و رانندگان فارو، تعویض کرد. برای گواهینامه‌های بریتانیا، دولت فارو این را عیناً تأیید می‌کند: «گواهینامه‌های رانندگی بریتانیا که DVLA صادر کرده است در جزایر فارو قابل استفاده‌اند، و همچنین می‌توان آنها را با گواهینامهٔ رانندگی فاروییِ صادرشده از سوی Akstovan تعویض کرد.» شرایط تعویض برای گواهینامه‌های دیگر کشورها قابل تأیید نبود (akstovan.fo در دسترس نبود). منبع رسمی.

قواعد رانندگی در جزایر فارو که گردشگران به‌خاطرشان جریمه می‌شوند

• تجهیزات الزامی: گواهینامهٔ اصل را به‌همراه سند ثبت خودرو، قرارداد اجاره و مدارک بیمه همراه داشته باشید. کمربند ایمنی و وسایل مهار کودکِ تأییدشده الزامی‌اند، و همیشه از چراغ‌های نور پایین استفاده می‌شود (رویهٔ کشورهای نوردیک؛ با یک منبع فارویی تأیید نشده است).
• رانندگی پس از مصرف الکل: در اینجا هیچ رقمی برای غلظت الکل خون از یک منبع فارویی نقل نشده است. هنجار کشورهای نوردیک 0,5 g/l است (0,05٪)، اما این برای جزایر فارو تأییدنشده است — حد مجاز را صفر بدانید و پیش از رانندگی مشروب ننوشید. تعرفه تأییدنشده است. رانندگی در حال مستی در جزایر فارو جریمه، اقدامات مربوط به گواهینامه و مسئولیت کیفریِ احتمالی در پی دارد؛ در اینجا هیچ رقمی ذکر نشده است، زیرا هیچ‌کدام قابل تأیید نبود.
• محدودیت‌های سرعت: به‌طور گسترده 50 km/h در مناطق مسکونی و 80 km/h در بیرون از آنها گزارش شده است، اما در تاریخ 29 ژوئیه 2026 در قیاس با قانون فارو تأییدنشده است. تابلوهای نصب‌شده تعیین‌کننده‌اند، و در تونل‌ها و جاده‌های یک‌خطه حدهای پایین‌تری اعمال می‌شود.
• گواهینامهٔ اصل را همیشه همراه داشته باشید — گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی یک ترجمه است و هرگز به‌تنهایی گواهینامه نیست. راهنمای رسمی گردشگری فارو عیناً می‌گوید: «گواهینامهٔ بین‌المللی رانندگی به‌تنهایی کافی نیست».
• همیشه از چراغ‌های نور پایین استفاده کنید و به خاطر باد، مه، باران، گوسفندانی که آزادانه پرسه می‌زنند، جاده‌های یک‌خطه و تونل‌های بی‌چراغ از سرعت خود بکاهید. توصیه‌های دولت بریتانیا دربارهٔ جزایر فارو هشدار می‌دهد که «جاده‌های کوچک‌تر ممکن است آسفالت‌نشده و پرپیچ‌وخم باشند. هوا می‌تواند به‌سرعت تغییر کند».
• چند تونل زیردریایی عوارضی‌اند و هزینهٔ آنها معمولاً پس از سفر از طریق شرکت اجاره دریافت می‌شود؛ پیش از هر سفر، عوارض، بسته بودن راه‌ها و وضع هوا را بررسی کنید.

بیشتر دربارهٔ رانندگی در جزایر فارو بخوانید

ببینید رانندگی در جزایر فارو چه شکلی است

چند دقیقه تماشای فیلم واقعی از دید راننده، سریع‌ترین راه برای رسیدن به اطمینان پیش از نخستین رانندگی شما در جزایر فارو است:

اگر پخش‌کننده بارگذاری نشد، ویدیو را در یوتیوب باز کنید.

منابع

1. قانون ملی ترافیک جاده‌ای
2. در هیچ‌یک از منابع یافت‌شده مدتی ذکر نشده است، و در اینجا نیز هیچ مدتی از قانون فارو نقل نمی‌شود
3. قاعدهٔ تبدیل گواهی‌نامه برای مقیمان
4. دولت فارو (نمایندگی در لندن) — استفاده از گواهینامه‌های بریتانیا/DVLA و تعویض آنها. این تنها محتوای مربوط به رانندگی در این صفحه است و ویژهٔ بریتانیا است.
5. مجموعهٔ معاهدات سازمان ملل — کنوانسیون وین 1968 دربارهٔ ترافیک جاده‌ای: دانمارک در تاریخ 3 نوامبر 1986 آن را تصویب کرد و اعلام داشت که کنوانسیون «در جزایر فارو و گرینلند اعمال نخواهد شد».
6. مجموعهٔ معاهدات سازمان ملل — کنوانسیون ژنو 1949 دربارهٔ ترافیک جاده‌ای: جدول کامل اعمال سرزمینی هیچ مدخلی برای جزایر فارو ذیل دانمارک ندارد.
7. توصیه‌نامهٔ سفر FCDO بریتانیا (دانمارک، از جمله وضعیت جاده‌های جزایر فارو و یادداشتی دربارهٔ سن/سابقهٔ لازم برای اجارهٔ خودرو).
8. پلیس جزایر فارو. در تاریخ 29 ژوئیه 2026 در دسترس نبود — شماره‌های اضطراری/غیراضطراری تأییدنشده‌اند.
9. Faroe Islands Police (Faroese national police) — صادرکنندهٔ دارای مجوز گواهی‌نامهٔ بین‌المللی رانندگی در جزایر فارو
10. مجموعهٔ معاهدات سازمان ملل — کنوانسیون ژنو 1949 دربارهٔ ترافیک جاده‌ای
11. مجموعهٔ معاهدات سازمان ملل — کنوانسیون وین 1968 دربارهٔ ترافیک جاده‌ای