1. Trang chủ
  2.  / 
  3. Những quốc gia nào chấp nhận Giấy phép lái xe quốc tế
  4.  / 
  5. Giấy phép lái xe quốc tế tại Quần đảo Faroe

Giấy phép lái xe quốc tế tại Quần đảo Faroe


Quần đảo Faroe

Nhận Giấy phép lái xe quốc tế dễ dàng cho chuyến đi của bạn tại Quần đảo Faroe

  • Phê duyệt ngay lập tức
  • Quy trình nhanh chóng và đơn giản
  • Hiệu lực từ 1 đến 3 năm
  • Lái xe hợp pháp ở nước ngoài
  • Được dịch sang 70 ngôn ngữ
  • Được công nhận tại hơn 170 quốc gia
  • Giao hàng nhanh trên toàn thế giới
IDP

Ở đâu để nhận Giấy phép lái xe quốc tế tại Quần đảo Faroe?

Việc xin Giấy phép lái xe quốc tế tại Quần đảo Faroe rất đơn giản nếu bạn có bằng lái xe quốc gia hợp lệ do Quần đảo Faroe cấp. Đối với những người đang có kế hoạch đến thăm Quần đảo Faroe, nên liên hệ với cơ quan có thẩm quyền tại quốc gia của bạn để xin giấy phép trước khi khởi hành. Tuy nhiên, nếu bạn đang trong quá trình du lịch và chưa có giấy phép, bạn có thể chọn dịch bằng lái xe quốc gia của bạn trực tuyến. Phương pháp này nhanh hơn, thuận tiện hơn và hiệu quả hơn để đảm bảo bạn có thể lái xe hợp pháp trong suốt hành trình.

Giấy phép lái xe quốc tế là bản dịch của bằng lái xe quốc gia sang nhiều ngôn ngữ khác nhau. Những thẻ đầu tiên xuất hiện vào năm 1926, sau Hội nghị quốc tế Paris về giao thông cơ giới. Giấy phép này cũng chịu ảnh hưởng từ hai công ước khác vào năm 1949 và 1968.

Xin lưu ý rằng giấy phép này chỉ có giá trị khi đi kèm với bằng lái xe quốc gia còn hiệu lực.

Làm thế nào để xin Giấy phép lái xe quốc tế tại Quần đảo Faroe trực tuyến?


Đơn giản và nhanh chóng
Để nhận Giấy phép lái xe quốc tế, bạn cần đăng ký và điền vào mẫu đơn, trong đó bạn cần cung cấp cho chúng tôi những thông tin sau:
  • 1. Ảnh chụp bằng lái xe nội địa hợp lệ của bạn
  • 2. Thông tin cá nhân của bạn
  • 3. Ảnh chân dung của bạn
  • 4. Chữ ký của bạn (quét hoặc chụp ảnh)

Dịch vụ của chúng tôi không hề đắt đỏ.
Hãy nhận Giấy phép lái xe quốc tế ngay bây giờ và du lịch dễ dàng.

Giá Giấy phép lái xe quốc tế tại Quần đảo Faroe là bao nhiêu?


Đảm bảo hoàn tiền trong 7 ngày!

Bạn có thể trả lại các giấy tờ do Cơ quan lái xe quốc tế cấp bất kỳ lúc nào trước khi giao hoặc trong vòng 7 ngày sau khi giao giấy tờ để được hoàn lại toàn bộ tiền.

Đơn vị thanh toán
USD
Vận chuyển
Thư hàng không:
14.99 USD — 15 - 50 ngày làm việc
FedEx Priority:
35.99 USD — 3 - 5 ngày làm việc
DHL Express:
73.99 USD — 2 - 5 ngày làm việc
UPS:
88.99 USD — 4 - 7 ngày làm việc
Xử lý nhanh
Trả thêm phí để nhận bằng ngay sau 5 phút 25.00 USD
  • Giấy phép lái xe quốc tế theo tiêu chuẩn của Liên Hợp Quốc
  • Giấy phép lái xe điện tử quốc tế
1 năm Hết hạn 2027 USD 69.00 Nộp đơn
2 năm Hết hạn 2028 USD 75.00 Bạn tiết kiệm 63.00 USD Nộp đơn
3 năm Hết hạn 2029 USD 79.00 Bạn tiết kiệm 128.00 USD Nộp đơn
Giấy phép lái xe quốc tế bao gồm một thẻ căn cước nhựa, một cuốn sổ tay và một ứng dụng di động dành cho Android và iOS có bản dịch sang 70 ngôn ngữ (29 ngôn ngữ trong một cuốn sổ tay và tổng cộng 70 ngôn ngữ trong ứng dụng di động).
IDP promoters

Làm thế nào để xin Giấy phép lái xe quốc tế tại Quần đảo Faroe?

Theo Công ước Vienna năm 1968, Giấy phép lái xe quốc tế được phép cấp bởi chính phủ quốc gia hoặc các tổ chức được ủy quyền. Ở hầu hết các quốc gia, chức năng này do các hiệp hội ô tô liên kết với AIT/FIA, cảnh sát hoặc các cơ quan có thẩm quyền khác thực hiện. Để xin Giấy phép lái xe quốc tế tại Quần đảo Faroe, bạn cần có giấy phép lái xe nội địa hợp lệ và nộp đơn đăng ký với cơ quan có thẩm quyền tại đây (vui lòng thông báo nếu liên kết không hoạt động). Mức phí và thời gian xử lý có thể khác nhau tùy theo quốc gia.

Nếu bạn có bằng lái xe quốc gia không được cấp tại Quần đảo Faroe, bạn cần kiểm tra xem bằng đó có hợp lệ để lái xe tại đây không và liệu bạn có cần Giấy phép lái xe quốc tế hay không. Nếu cần, lựa chọn duy nhất là yêu cầu bản dịch chính thức của bằng lái xe, có thể nhận qua chuyển phát hoặc dưới dạng bản điện tử (hãy xác nhận với công ty cho thuê xe xem bản điện tử có được chấp nhận không), ví dụ qua dịch vụ của chúng tôi.

FAQ


Làm thế nào để xin Giấy phép lái xe quốc tế tại Quần đảo Faroe?

expand_more

Nếu bạn có giấy phép lái xe nội địa và muốn đi du lịch, hãy liên hệ với một tổ chức có thẩm quyền. Nếu bạn là công dân Hoa Kỳ và đang lên kế hoạch đi du lịch trước, bạn có thể xin Giấy phép lái xe quốc tế từ AAA. Trong các trường hợp khác, bạn có thể dịch giấy phép lái xe của mình sang các ngôn ngữ cần thiết để có thể du lịch với giấy phép và bản dịch đó.


Cách đăng ký Giấy phép lái xe quốc tế?

expand_more

Quy trình đăng ký của chúng tôi nhanh chóng và đơn giản. Hãy hoàn thành mẫu đơn đăng ký, đính kèm bản sao giấy phép lái xe hợp lệ, chữ ký viết tay và ảnh màu của bạn, sau đó thanh toán. Bạn có thể đăng ký trực tuyến tại đây.


Tôi có cần Giấy phép lái xe quốc tế để lái xe tại Quần đảo Faroe không?

expand_more

Quần đảo Faroe chưa áp dụng hệ thống bằng lái theo Công ước Vienna năm 1968. Do đó, người lái xe từ quốc gia khác cần có Giấy phép lái xe quốc tế, trừ khi có thỏa thuận riêng giữa Quần đảo Faroe và quốc gia cấp bằng về việc công nhận bằng lái.


Giấy phép lái xe quốc tế là gì?

expand_more

Giấy phép lái xe quốc tế của chúng tôi phù hợp cho du khách đến những nơi có nhiều ngôn ngữ. Không yêu cầu kiểm tra, và giấy phép có giá trị đến ba năm. Tài liệu này được dùng cùng với giấy phép lái xe quốc gia hợp lệ của bạn và không thay thế nó; nó là bản dịch bằng ba định dạng khác nhau.


Tôi có thể thuê xe với tài liệu này không?

expand_more

Thông thường là có. Tuy nhiên, vì yêu cầu có thể khác nhau theo khu vực, bạn nên liên hệ trực tiếp với công ty cho thuê xe.


Tôi có thể mua bảo hiểm xe với tài liệu này không?

expand_more

Thông thường là có. Tuy nhiên, vì các yêu cầu có thể khác nhau tùy theo khu vực, bạn nên liên hệ trực tiếp với các công ty bảo hiểm địa phương.

Bạn cần biết gì để lái xe tại Quần đảo Faroe?


🗓 Chúng tôi không thể kiểm chứng độc lập luật giao thông đường bộ áp dụng cho Quần đảo Faroe; các dữ kiện ở đây dựa vào hướng dẫn du lịch chính thức khi có. Nghiên cứu cập nhật lần cuối: . Bạn chỉ được sao chép thông tin này nếu có dẫn liên kết trở lại trang này.

⚠ Trang này là thông tin chung về quy định lái xe, không phải tư vấn pháp lý. Quy định thay đổi, và mỗi cơ quan áp dụng theo cách của mình — hãy xác nhận trường hợp của bạn với cơ quan có liên quan trước khi lái xe.

ℹ Chúng tôi là một công ty tư nhân. Chúng tôi không phải là cơ quan nhà nước, không phải cơ quan cấp phép hay cơ quan cấp giấy tờ, cũng không phải tổ chức điều ước, và chúng tôi không liên kết với, không được chứng thực bởi, cũng không hành động thay mặt bất kỳ cơ quan nào trong số đó. Tài liệu Lái xe Quốc tế mà chúng tôi bán là bản dịch giấy phép lái xe quốc gia của bạn: nó không phải là giấy phép lái xe, và không phải là giấy tờ do nhà nước cấp.

Lái xe tại Quần đảo Faroe: những thông tin chính

Câu hỏiTrả lời
Chiều lưu thôngBên phải
Giấy phép lái xe quốc tế (IDP)Được chấp nhận với 99 trong số 240 giấy phép theo nước cấp, trong đó 109 giấy phép chưa có quy định được xác lập — xem dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn trong bảng dưới đây để biết mỗi trường hợp chấp nhận giấy tờ gì đi kèm và trên cơ sở nào
Các loại IDP được chấp nhậnCả hai — Genève 1949 (giá trị 1 năm) và Viên 1968 (giá trị 3 năm)
Các công ước giao thông đường bộ của Liên Hợp QuốcGenève 1949 — mở rộng áp dụng theo lãnh thổ (thông qua Đan Mạch)
Thời hạn dành cho kháchTrong các nguồn chính thức của Faroe truy cập được, không nguồn nào nêu thời hạn lái xe tối đa dành cho khách đến thăm.
Giấy phép lái xe EU / EEACó giá trị đầy đủ, không cần thủ tục (Phần Câu hỏi thường gặp về thông tin thực tế của Visit Faroe Islands (tổ chức quản lý điểm đến chính thức))
Độ tuổi tối thiểu18 to drive (unverified) — Chuẩn hạng B của các nước Bắc Âu; không được xác nhận đối chiếu với luật Faroe vào ngày 29 tháng Bảy năm 2026
Giới hạn nồng độ cồnXem toàn văn ở phần dưới của trang này
Giới hạn tốc độĐược đưa tin rộng rãi là 50 km/h trong khu vực đông dân cư và 80 km/h bên ngoài khu vực đó, nhưng chưa được kiểm chứng đối chiếu với luật Faroe vào ngày 29 tháng Bảy năm 2026. Biển báo được cắm là căn cứ áp dụng, và các giới hạn thấp hơn được áp dụng trong đường hầm và trên đường một làn xe.
Số điện thoại khẩn cấpGọi 112 để báo cảnh sát, xe cứu thương và cứu hỏa. (“114” là số không khẩn cấp của cảnh sát Đan Mạch và không được xác nhận là dùng được tại Quần đảo Faroe — đừng dựa vào số này.)

Bạn có cần giấy phép lái xe quốc tế tại Quần đảo Faroe không?

Theo luật, IDP không bắt buộc. Hướng dẫn du lịch chính thức của Faroe nêu nguyên văn: “Nếu bạn có giấy phép lái xe do một nước EU hoặc Bắc Âu cấp, bạn không cần giấy phép lái xe quốc tế”; đối với các giấy phép khác thì “bạn nên có thêm giấy phép lái xe quốc tế bên cạnh giấy phép lái xe thông thường của mình”, và “chỉ riêng giấy phép lái xe quốc tế thì không đủ.” Trong số các văn bản pháp lý của Faroe truy cập được, không văn bản nào giới hạn loại IDP được chấp nhận, nên cả hai loại đều được liệt kê là được chấp nhận trên thực tế. Lưu ý quan trọng về điều ước: Quần đảo Faroe không thuộc phạm vi áp dụng của Công ước Vienna 1968 — văn kiện phê chuẩn năm 1986 của Đan Mạch tuyên bố rằng “cho đến khi có thông báo mới, [Công ước] sẽ không áp dụng cho Quần đảo Faroe và Greenland”, và Công ước Geneva 1949 cũng không ghi nhận việc mở rộng phạm vi áp dụng lãnh thổ nào sang Quần đảo Faroe. Đừng suy ra các quy tắc của Faroe từ tư cách thành viên công ước của Đan Mạch.

  • Khách du lịch và khách lưu trú ngắn hạn: hãy mang theo giấy phép lái xe quốc gia của bạn cùng với giấy tờ được nêu trong dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn ở bảng dưới đây — với phần lớn giấy phép không được miễn, giấy tờ đó là IDP.
  • Người thuê xe: Một số đường hầm dưới biển có thu phí và thường được tính tiền qua công ty cho thuê xe sau khi sử dụng; hãy kiểm tra phí, tình trạng đóng đường và thời tiết trước mỗi chuyến đi.
  • Người có giấy phép lái xe EU / EEA: không cần IDP.

Chưa kiểm chứng được từ nguồn có thẩm quyền một mức phạt cụ thể nào cho việc lái xe mà không có giấy tờ bắt buộc. Nguồn chính thức.

Quần đảo Faroe lái xe ở bên nào của đường?

Quần đảo Faroe lái xe bên phải của đường, và việc vượt xe được thực hiện ở bên trái. Ô tô tại Quần đảo Faroe có tay lái bên trái.

Bạn được lái xe tại Quần đảo Faroe bằng giấy phép nước ngoài trong bao lâu?

Trong các nguồn chính thức của Faroe truy cập được, không nguồn nào nêu thời hạn lái xe tối đa dành cho khách đến thăm. Trên thực tế, một giấy phép nước ngoài còn hiệu lực có thể được sử dụng trong suốt một chuyến thăm ngắn hạn hợp pháp; một đồng hồ riêng và ngắn hơn nhiều sẽ áp dụng khi bạn bắt đầu cư trú (xem phần dành cho người cư trú bên dưới). (Không nguồn nào tìm được có nêu thời hạn, và ở đây không trích dẫn thời hạn nào từ luật Faroe)

Bạn định chuyển đến Quần đảo Faroe? Khi bạn trở thành người cư trú thì áp dụng quy định khác — xem phần dành cho người cư trú ở dưới.

Quần đảo Faroe có phải là thành viên Công ước Giao thông đường bộ 1949 hoặc 1968 không?

Quần đảo Faroe là Bên tham gia Công ước Genève 1949 về Giao thông đường bộ, nhưng không phải là Bên tham gia Công ước Viên 1968.

  • Công ước Genève 1949 về Giao thông đường bộ: áp dụng thông qua Đan Mạch (áp dụng theo lãnh thổ).

Vì sao mức độ chấp nhận giấy phép của bạn khác nhau tùy nơi

Việc một nước ngoài có chấp nhận giấy phép lái xe của bạn hay không phụ thuộc vào một mớ biến số đan xen: ba công ước giao thông đường bộ khác nhau được ký cách nhau hàng chục năm (1926, 1949, 1968) — công ước cổ nhất có trước cả Liên Hợp Quốc, và chỉ hai công ước sau mới được ký kết trong khuôn khổ tổ chức này — các nước ở những giai đoạn tham gia khác nhau đối với từng công ước (đã ký so với đã chấp thuận so với đã phê chuẩn), giấy phép in bằng hệ chữ mà cảnh sát địa phương không đọc được, hệ thống phân hạng phương tiện không khớp nhau giữa các nước, những thế hệ giấy tờ có thể không đáp ứng định dạng của một công ước ngay cả khi nước đó là thành viên, các thỏa thuận song phương giữa từng nhà nước, và luật địa phương nơi thì lỏng hơn, nơi thì chặt hơn. Cùng một giấy phép có thể được chấp nhận ở cửa khẩu này và bị từ chối ở cửa khẩu kế tiếp — thậm chí ở quầy cho thuê xe kế tiếp. Giấy phép lái xe quốc tế ra đời để gỡ phần lớn mớ rối đó: một cách trình bày chuẩn hóa, đa ngôn ngữ của chính giấy phép bạn đang có, với các ký hiệu phân hạng đã được hài hòa, mà phần lớn cán bộ có thể đọc ngay. Nó không thay thế giấy phép lái xe quốc gia của bạn và cũng không tạo ra quyền mới — bạn mang theo cả hai — và nó không bảo đảm việc được chấp nhận: một số ít nơi đến vẫn yêu cầu giấy phép của địa phương bên cạnh hoặc thay cho nó, nhưng với phần lớn nơi đến, nó cải thiện đáng kể cơ hội của bạn.

Bạn có thể lái xe tại Quần đảo Faroe bằng giấy phép của nước mình không?

Bảng này dành cho khách du lịch và khách lưu trú ngắn hạn. Bạn chuyển đến Quần đảo Faroe để cư trú? Khi đó áp dụng quy định khác — xem phần dành cho người cư trú ở dưới. Hãy tìm nước cấp giấy phép lái xe của bạn ở dưới đây. Quần đảo Faroe nằm ngoài EU, EEA và cả hai công ước về giao thông đường bộ, và tự đặt ra các quy tắc về giấy phép của mình thông qua Akstovan. Hướng dẫn chính thức của Faroe là giấy phép EU và Bắc Âu không cần giấy phép lái xe quốc tế, còn các giấy phép khác nên có một giấy phép như vậy đi kèm — IDP không bao giờ tự nó có giá trị, vì vậy hãy luôn mang theo giấy phép bản gốc. Quy định có thể thay đổi — hãy xác nhận với nguồn chính thức trước khi đi. Kiểm chứng lần cuối: tháng Bảy năm 2026.

Chú giải: "1949" — Công ước Genève về Giao thông đường bộ (IDP có giá trị tối đa 1 năm); "1968" — Công ước Viên (IDP có giá trị tối đa 3 năm).

Ý nghĩa của cột Tình trạng trên trang này:

  • Giấy phép lái xe quốc gia là đủ — nơi đến cho phép khách lái xe bằng chính giấy phép lái xe quốc gia. Dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn trong bảng dưới đây nêu cơ sở pháp lý, cùng mọi thời hạn hoặc điều kiện kèm theo.
  • Điều ước công nhận giấy phép — nên có IDP — Công ước Genève 1949 buộc nơi đến này phải công nhận giấy phép lái xe quốc gia của bạn, và riêng biệt với điều đó, cho phép một nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; dòng này nêu vị thế theo điều ước và không xác định nơi đến này đã chọn phương án nào trong hai phương án đó, vì vậy bạn nên mang theo IDP. Dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn trong bảng dưới đây nêu cơ sở pháp lý.
  • Chưa xác lập được cơ sở công ước cho giấy phép của bạn — nên có IDP — không thể xác lập được cơ sở công ước giao thông đường bộ nào cho giấy phép của bạn tại nơi đến này, nên dòng này không kết luận rằng chỉ riêng giấy phép là đủ, cũng không kết luận rằng phải mang thêm bất cứ giấy tờ nào; bạn nên mang theo IDP như một bản dịch mang tính thực tiễn của giấy phép, chứ không phải như một quyền pháp lý. Dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn trong bảng dưới đây cho biết điều gì đã không xác lập được.
  • Chưa được xác lập — hồ sơ không kết luận được bạn có được lái xe tại đây bằng giấy phép này hay không; hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của nơi đến trước khi dựa vào đó. Dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn trong bảng dưới đây cho biết điều gì đã không thể xác nhận.
Nước cấp giấy phépTình trạngGiấy tờ bạn cần mang theoLý do
AbkhaziaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
AfghanistanChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
Ai CậpĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
AlbaniaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
AlgeriaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
AndorraChưa xác lập được cơ sở công ước cho giấy phép của bạn — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn + IDP với vai trò bản dịch của giấy phép đóKhông có công ước giao thông đường bộ nào cùng có hiệu lực đối với cả Quần đảo Faroe lẫn nước đã cấp giấy phép của bạn, nên không thể nêu ra cơ sở công ước nào cho giấy phép của bạn ở đây. Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi, và mang theo IDP như một bản dịch mang tính thực tiễn của giấy phép, chứ không phải như một quyền pháp lý [1]
AngolaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
Antigua và BarbudaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
ÁoGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe EU/EEA của bạnCông nhận lẫn nhau trong EU/EEA
Ả Rập Xê ÚtChưa xác lập được cơ sở công ước cho giấy phép của bạn — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn + IDP với vai trò bản dịch của giấy phép đóKhông có công ước giao thông đường bộ nào cùng có hiệu lực đối với cả Quần đảo Faroe lẫn nước đã cấp giấy phép của bạn, nên không thể nêu ra cơ sở công ước nào cho giấy phép của bạn ở đây. Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi, và mang theo IDP như một bản dịch mang tính thực tiễn của giấy phép, chứ không phải như một quyền pháp lý [1]
ArgentinaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
ArmeniaChưa xác lập được cơ sở công ước cho giấy phép của bạn — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn + IDP với vai trò bản dịch của giấy phép đóKhông có công ước giao thông đường bộ nào cùng có hiệu lực đối với cả Quần đảo Faroe lẫn nước đã cấp giấy phép của bạn, nên không thể nêu ra cơ sở công ước nào cho giấy phép của bạn ở đây. Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi, và mang theo IDP như một bản dịch mang tính thực tiễn của giấy phép, chứ không phải như một quyền pháp lý [1]
ArubaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (thông qua Hà Lan — áp dụng theo lãnh thổ) [1]
Azad KashmirChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
AzerbaijanChưa xác lập được cơ sở công ước cho giấy phép của bạn — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn + IDP với vai trò bản dịch của giấy phép đóKhông có công ước giao thông đường bộ nào cùng có hiệu lực đối với cả Quần đảo Faroe lẫn nước đã cấp giấy phép của bạn, nên không thể nêu ra cơ sở công ước nào cho giấy phép của bạn ở đây. Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi, và mang theo IDP như một bản dịch mang tính thực tiễn của giấy phép, chứ không phải như một quyền pháp lý [1]
Ấn ĐộĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
BahamasChưa xác lập được cơ sở công ước cho giấy phép của bạn — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn + IDP với vai trò bản dịch của giấy phép đóKhông có công ước giao thông đường bộ nào cùng có hiệu lực đối với cả Quần đảo Faroe lẫn nước đã cấp giấy phép của bạn, nên không thể nêu ra cơ sở công ước nào cho giấy phép của bạn ở đây. Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi, và mang theo IDP như một bản dịch mang tính thực tiễn của giấy phép, chứ không phải như một quyền pháp lý [1]
BahrainĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
Ba LanGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe EU/EEA của bạnCông nhận lẫn nhau trong EU/EEA
BangladeshĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
BarbadosĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
Bắc MacedoniaChưa xác lập được cơ sở công ước cho giấy phép của bạn — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn + IDP với vai trò bản dịch của giấy phép đóKhông có công ước giao thông đường bộ nào cùng có hiệu lực đối với cả Quần đảo Faroe lẫn nước đã cấp giấy phép của bạn, nên không thể nêu ra cơ sở công ước nào cho giấy phép của bạn ở đây. Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi, và mang theo IDP như một bản dịch mang tính thực tiễn của giấy phép, chứ không phải như một quyền pháp lý [1]
Bắc SípChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
BelarusChưa xác lập được cơ sở công ước cho giấy phép của bạn — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn + IDP với vai trò bản dịch của giấy phép đóKhông có công ước giao thông đường bộ nào cùng có hiệu lực đối với cả Quần đảo Faroe lẫn nước đã cấp giấy phép của bạn, nên không thể nêu ra cơ sở công ước nào cho giấy phép của bạn ở đây. Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi, và mang theo IDP như một bản dịch mang tính thực tiễn của giấy phép, chứ không phải như một quyền pháp lý [1]
BelizeChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
BeninĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
BermudaChưa được xác lậpChúng tôi không thể xác nhận cơ sở công ước cho giấy phép do Bermuda cấp — hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của Quần đảo Faroe trước khi điHồ sơ của cơ quan lưu chiểu không kết luận được liệu có công ước giao thông đường bộ nào bao trùm Bermuda hay không: nhà nước chịu trách nhiệm về quan hệ quốc tế của lãnh thổ này đã liệt kê từng trường hợp mở rộng áp dụng theo lãnh thổ của Công ước 1949 mà không nêu tên Bermuda, nhưng lại riêng biệt thông báo với cơ quan lưu chiểu rằng Công ước 1949 vẫn tiếp tục có hiệu lực đối với các Lãnh thổ phụ thuộc Hoàng gia và Lãnh thổ hải ngoại của mình. Dù theo cách hiểu nào cũng không thể xác lập cơ sở công ước cho giấy phép — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
BhutanChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
BỉGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe EU/EEA của bạnCông nhận lẫn nhau trong EU/EEA
BoliviaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
Bosnia và HerzegovinaChưa xác lập được cơ sở công ước cho giấy phép của bạn — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn + IDP với vai trò bản dịch của giấy phép đóKhông có công ước giao thông đường bộ nào cùng có hiệu lực đối với cả Quần đảo Faroe lẫn nước đã cấp giấy phép của bạn, nên không thể nêu ra cơ sở công ước nào cho giấy phép của bạn ở đây. Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi, và mang theo IDP như một bản dịch mang tính thực tiễn của giấy phép, chứ không phải như một quyền pháp lý [1]
BotswanaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
Bồ Đào NhaGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe EU/EEA của bạnCông nhận lẫn nhau trong EU/EEA
Bờ Biển NgàĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
BrazilChưa xác lập được cơ sở công ước cho giấy phép của bạn — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn + IDP với vai trò bản dịch của giấy phép đóKhông có công ước giao thông đường bộ nào cùng có hiệu lực đối với cả Quần đảo Faroe lẫn nước đã cấp giấy phép của bạn, nên không thể nêu ra cơ sở công ước nào cho giấy phép của bạn ở đây. Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi, và mang theo IDP như một bản dịch mang tính thực tiễn của giấy phép, chứ không phải như một quyền pháp lý [1]
BruneiĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
BulgariaGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe EU/EEA của bạnCông nhận lẫn nhau trong EU/EEA
Burkina FasoĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
BurundiChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
Cabo VerdeChưa xác lập được cơ sở công ước cho giấy phép của bạn — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn + IDP với vai trò bản dịch của giấy phép đóKhông có công ước giao thông đường bộ nào cùng có hiệu lực đối với cả Quần đảo Faroe lẫn nước đã cấp giấy phép của bạn, nên không thể nêu ra cơ sở công ước nào cho giấy phép của bạn ở đây. Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi, và mang theo IDP như một bản dịch mang tính thực tiễn của giấy phép, chứ không phải như một quyền pháp lý [1]
Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhấtĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
CameroonChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
CampuchiaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
CanadaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
Caribe thuộc Hà LanĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (thông qua Hà Lan — áp dụng theo lãnh thổ) [1]
ChileĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
ColombiaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
ComorosChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
Congo (Brazzaville)Điều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
Congo (Cộng hòa Dân chủ)Điều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
Costa RicaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
Cộng hòa DominicaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
Cộng hòa SahrawiChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
Cộng hòa SécGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe EU/EEA của bạnCông nhận lẫn nhau trong EU/EEA
Cộng hòa SlovakiaGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe EU/EEA của bạnCông nhận lẫn nhau trong EU/EEA
Cộng hòa Trung PhiĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
CroatiaGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe EU/EEA của bạnCông nhận lẫn nhau trong EU/EEA
CubaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
CuraçaoĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (thông qua Hà Lan — áp dụng theo lãnh thổ) [1]
DjiboutiChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
DominicaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
Đài LoanChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
Đan MạchGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe EU/EEA của bạnCông nhận lẫn nhau trong EU/EEA
Đảo MayotteĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (thông qua Pháp — áp dụng theo lãnh thổ) [1]
Đông TimorChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
ĐứcGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe EU/EEA của bạnCông nhận lẫn nhau trong EU/EEA
EcuadorĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
El SalvadorChưa xác lập được cơ sở công ước cho giấy phép của bạn — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn + IDP với vai trò bản dịch của giấy phép đóKhông có công ước giao thông đường bộ nào cùng có hiệu lực đối với cả Quần đảo Faroe lẫn nước đã cấp giấy phép của bạn, nên không thể nêu ra cơ sở công ước nào cho giấy phép của bạn ở đây. Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi, và mang theo IDP như một bản dịch mang tính thực tiễn của giấy phép, chứ không phải như một quyền pháp lý [1]
EritreaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
EstoniaGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe EU/EEA của bạnCông nhận lẫn nhau trong EU/EEA
EswatiniChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
EthiopiaChưa xác lập được cơ sở công ước cho giấy phép của bạn — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn + IDP với vai trò bản dịch của giấy phép đóKhông có công ước giao thông đường bộ nào cùng có hiệu lực đối với cả Quần đảo Faroe lẫn nước đã cấp giấy phép của bạn, nên không thể nêu ra cơ sở công ước nào cho giấy phép của bạn ở đây. Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi, và mang theo IDP như một bản dịch mang tính thực tiễn của giấy phép, chứ không phải như một quyền pháp lý [1]
FijiĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
GabonChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
GambiaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
GhanaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
GibraltarĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (thông qua Vương quốc Anh — áp dụng theo lãnh thổ) [1]
GreenlandChưa được xác lậpChúng tôi không thể xác nhận cơ sở công ước cho giấy phép do Greenland cấp — hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của Quần đảo Faroe trước khi điChúng tôi không xác nhận được bất kỳ việc phê chuẩn, gia nhập hay mở rộng áp dụng theo lãnh thổ nào bao trùm Greenland, nên không thể xác lập cơ sở công ước cho giấy phép — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
GrenadaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
GruziaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
GuadeloupeĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
GuamĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (thông qua Hoa Kỳ — áp dụng theo lãnh thổ) [1]
GuatemalaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
GuernseyĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (thông qua Vương quốc Anh — áp dụng theo lãnh thổ) [1]
GuineaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
Guinea-BissauChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
Guinea Xích ĐạoChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
GuyanaChưa xác lập được cơ sở công ước cho giấy phép của bạn — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn + IDP với vai trò bản dịch của giấy phép đóKhông có công ước giao thông đường bộ nào cùng có hiệu lực đối với cả Quần đảo Faroe lẫn nước đã cấp giấy phép của bạn, nên không thể nêu ra cơ sở công ước nào cho giấy phép của bạn ở đây. Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi, và mang theo IDP như một bản dịch mang tính thực tiễn của giấy phép, chứ không phải như một quyền pháp lý [1]
Guyane thuộc PhápĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
HaitiĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
Hà LanGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe EU/EEA của bạnCông nhận lẫn nhau trong EU/EEA
Hàn QuốcĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
Hoa KỳĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
HondurasChưa xác lập được cơ sở công ước cho giấy phép của bạn — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn + IDP với vai trò bản dịch của giấy phép đóKhông có công ước giao thông đường bộ nào cùng có hiệu lực đối với cả Quần đảo Faroe lẫn nước đã cấp giấy phép của bạn, nên không thể nêu ra cơ sở công ước nào cho giấy phép của bạn ở đây. Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi, và mang theo IDP như một bản dịch mang tính thực tiễn của giấy phép, chứ không phải như một quyền pháp lý [1]
Hồng KôngĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (1949 Geneva continued application to Hong Kong SAR; HK issues 1949 IDPs) [1]
HungaryGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe EU/EEA của bạnCông nhận lẫn nhau trong EU/EEA
Hy LạpGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe EU/EEA của bạnCông nhận lẫn nhau trong EU/EEA
IcelandGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe EU/EEA của bạnCông nhận lẫn nhau trong EU/EEA
IndonesiaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
IranChưa xác lập được cơ sở công ước cho giấy phép của bạn — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn + IDP với vai trò bản dịch của giấy phép đóKhông có công ước giao thông đường bộ nào cùng có hiệu lực đối với cả Quần đảo Faroe lẫn nước đã cấp giấy phép của bạn, nên không thể nêu ra cơ sở công ước nào cho giấy phép của bạn ở đây. Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi, và mang theo IDP như một bản dịch mang tính thực tiễn của giấy phép, chứ không phải như một quyền pháp lý [1]
IraqChưa xác lập được cơ sở công ước cho giấy phép của bạn — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn + IDP với vai trò bản dịch của giấy phép đóKhông có công ước giao thông đường bộ nào cùng có hiệu lực đối với cả Quần đảo Faroe lẫn nước đã cấp giấy phép của bạn, nên không thể nêu ra cơ sở công ước nào cho giấy phép của bạn ở đây. Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi, và mang theo IDP như một bản dịch mang tính thực tiễn của giấy phép, chứ không phải như một quyền pháp lý [1]
IrelandGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe EU/EEA của bạnCông nhận lẫn nhau trong EU/EEA
IsraelĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
JamaicaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
JerseyĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (thông qua Vương quốc Anh — áp dụng theo lãnh thổ) [1]
JordanĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
KazakhstanChưa xác lập được cơ sở công ước cho giấy phép của bạn — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn + IDP với vai trò bản dịch của giấy phép đóKhông có công ước giao thông đường bộ nào cùng có hiệu lực đối với cả Quần đảo Faroe lẫn nước đã cấp giấy phép của bạn, nên không thể nêu ra cơ sở công ước nào cho giấy phép của bạn ở đây. Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi, và mang theo IDP như một bản dịch mang tính thực tiễn của giấy phép, chứ không phải như một quyền pháp lý [1]
KenyaChưa xác lập được cơ sở công ước cho giấy phép của bạn — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn + IDP với vai trò bản dịch của giấy phép đóKhông có công ước giao thông đường bộ nào cùng có hiệu lực đối với cả Quần đảo Faroe lẫn nước đã cấp giấy phép của bạn, nên không thể nêu ra cơ sở công ước nào cho giấy phép của bạn ở đây. Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi, và mang theo IDP như một bản dịch mang tính thực tiễn của giấy phép, chứ không phải như một quyền pháp lý [1]
KiribatiChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
KosovoChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
KuwaitChưa xác lập được cơ sở công ước cho giấy phép của bạn — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn + IDP với vai trò bản dịch của giấy phép đóKhông có công ước giao thông đường bộ nào cùng có hiệu lực đối với cả Quần đảo Faroe lẫn nước đã cấp giấy phép của bạn, nên không thể nêu ra cơ sở công ước nào cho giấy phép của bạn ở đây. Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi, và mang theo IDP như một bản dịch mang tính thực tiễn của giấy phép, chứ không phải như một quyền pháp lý [1]
KyrgyzstanĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
LàoĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
LatviaGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe EU/EEA của bạnCông nhận lẫn nhau trong EU/EEA
LesothoĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
LibanĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
LiberiaChưa xác lập được cơ sở công ước cho giấy phép của bạn — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn + IDP với vai trò bản dịch của giấy phép đóKhông có công ước giao thông đường bộ nào cùng có hiệu lực đối với cả Quần đảo Faroe lẫn nước đã cấp giấy phép của bạn, nên không thể nêu ra cơ sở công ước nào cho giấy phép của bạn ở đây. Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi, và mang theo IDP như một bản dịch mang tính thực tiễn của giấy phép, chứ không phải như một quyền pháp lý [1]
LibyaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
LiechtensteinGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe EU/EEA của bạnCông nhận lẫn nhau trong EU/EEA
Liên bang NgaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
LitvaGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe EU/EEA của bạnCông nhận lẫn nhau trong EU/EEA
LuxembourgGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe EU/EEA của bạnCông nhận lẫn nhau trong EU/EEA
Ma CaoĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (1949 continued application to Macau SAR) [1]
MadagascarĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
MalawiĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
MalaysiaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
MaldivesChưa xác lập được cơ sở công ước cho giấy phép của bạn — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn + IDP với vai trò bản dịch của giấy phép đóKhông có công ước giao thông đường bộ nào cùng có hiệu lực đối với cả Quần đảo Faroe lẫn nước đã cấp giấy phép của bạn, nên không thể nêu ra cơ sở công ước nào cho giấy phép của bạn ở đây. Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi, và mang theo IDP như một bản dịch mang tính thực tiễn của giấy phép, chứ không phải như một quyền pháp lý [1]
MaliĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
MaltaGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe EU/EEA của bạnCông nhận lẫn nhau trong EU/EEA
MarocĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
MartiniqueĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
MauritaniaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
MauritiusChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
MexicoChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
MicronesiaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
MoldovaChưa xác lập được cơ sở công ước cho giấy phép của bạn — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn + IDP với vai trò bản dịch của giấy phép đóKhông có công ước giao thông đường bộ nào cùng có hiệu lực đối với cả Quần đảo Faroe lẫn nước đã cấp giấy phép của bạn, nên không thể nêu ra cơ sở công ước nào cho giấy phép của bạn ở đây. Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi, và mang theo IDP như một bản dịch mang tính thực tiễn của giấy phép, chứ không phải như một quyền pháp lý [1]
MonacoĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
MontenegroĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
MontserratChưa được xác lậpChúng tôi không thể xác nhận cơ sở công ước cho giấy phép do Montserrat cấp — hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của Quần đảo Faroe trước khi điHồ sơ của cơ quan lưu chiểu không kết luận được liệu có công ước giao thông đường bộ nào bao trùm Montserrat hay không: nhà nước chịu trách nhiệm về quan hệ quốc tế của lãnh thổ này đã liệt kê từng trường hợp mở rộng áp dụng theo lãnh thổ của Công ước 1949 mà không nêu tên Montserrat, nhưng lại riêng biệt thông báo với cơ quan lưu chiểu rằng Công ước 1949 vẫn tiếp tục có hiệu lực đối với các Lãnh thổ phụ thuộc Hoàng gia và Lãnh thổ hải ngoại của mình. Dù theo cách hiểu nào cũng không thể xác lập cơ sở công ước cho giấy phép — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
MozambiqueChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
Mông CổChưa xác lập được cơ sở công ước cho giấy phép của bạn — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn + IDP với vai trò bản dịch của giấy phép đóKhông có công ước giao thông đường bộ nào cùng có hiệu lực đối với cả Quần đảo Faroe lẫn nước đã cấp giấy phép của bạn, nên không thể nêu ra cơ sở công ước nào cho giấy phép của bạn ở đây. Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi, và mang theo IDP như một bản dịch mang tính thực tiễn của giấy phép, chứ không phải như một quyền pháp lý [1]
MyanmarChưa xác lập được cơ sở công ước cho giấy phép của bạn — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn + IDP với vai trò bản dịch của giấy phép đóKhông có công ước giao thông đường bộ nào cùng có hiệu lực đối với cả Quần đảo Faroe lẫn nước đã cấp giấy phép của bạn, nên không thể nêu ra cơ sở công ước nào cho giấy phép của bạn ở đây. Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi, và mang theo IDP như một bản dịch mang tính thực tiễn của giấy phép, chứ không phải như một quyền pháp lý [1]
Nagorno-KarabakhChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
NamibiaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
Nam OssetiaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
Nam PhiĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
Nam SudanChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
NauruChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
Na UyGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe EU/EEA của bạnCông nhận lẫn nhau trong EU/EEA
NepalChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
New CaledoniaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (thông qua Pháp — áp dụng theo lãnh thổ) [1]
New ZealandĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
Nhật BảnĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
NicaraguaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
NigerĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
NigeriaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
NiueChưa được xác lậpChúng tôi không thể xác nhận cơ sở công ước cho giấy phép do Niue cấp — hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của Quần đảo Faroe trước khi điChúng tôi không xác nhận được bất kỳ việc phê chuẩn, gia nhập hay mở rộng áp dụng theo lãnh thổ nào bao trùm Niue, nên không thể xác lập cơ sở công ước cho giấy phép — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
OmanChưa xác lập được cơ sở công ước cho giấy phép của bạn — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn + IDP với vai trò bản dịch của giấy phép đóKhông có công ước giao thông đường bộ nào cùng có hiệu lực đối với cả Quần đảo Faroe lẫn nước đã cấp giấy phép của bạn, nên không thể nêu ra cơ sở công ước nào cho giấy phép của bạn ở đây. Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi, và mang theo IDP như một bản dịch mang tính thực tiễn của giấy phép, chứ không phải như một quyền pháp lý [1]
PakistanChưa xác lập được cơ sở công ước cho giấy phép của bạn — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn + IDP với vai trò bản dịch của giấy phép đóKhông có công ước giao thông đường bộ nào cùng có hiệu lực đối với cả Quần đảo Faroe lẫn nước đã cấp giấy phép của bạn, nên không thể nêu ra cơ sở công ước nào cho giấy phép của bạn ở đây. Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi, và mang theo IDP như một bản dịch mang tính thực tiễn của giấy phép, chứ không phải như một quyền pháp lý [1]
PalauChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
PalestineChưa xác lập được cơ sở công ước cho giấy phép của bạn — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn + IDP với vai trò bản dịch của giấy phép đóKhông có công ước giao thông đường bộ nào cùng có hiệu lực đối với cả Quần đảo Faroe lẫn nước đã cấp giấy phép của bạn, nên không thể nêu ra cơ sở công ước nào cho giấy phép của bạn ở đây. Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi, và mang theo IDP như một bản dịch mang tính thực tiễn của giấy phép, chứ không phải như một quyền pháp lý [1]
PanamaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
Papua New GuineaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
ParaguayĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
PeruĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
PhápGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe EU/EEA của bạnCông nhận lẫn nhau trong EU/EEA
Phần LanGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe EU/EEA của bạnCông nhận lẫn nhau trong EU/EEA
PhilippinesĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
Polynesia thuộc PhápĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (thông qua Pháp — áp dụng theo lãnh thổ) [1]
Puerto RicoĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (thông qua Hoa Kỳ — áp dụng theo lãnh thổ) [1]
QatarChưa xác lập được cơ sở công ước cho giấy phép của bạn — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn + IDP với vai trò bản dịch của giấy phép đóKhông có công ước giao thông đường bộ nào cùng có hiệu lực đối với cả Quần đảo Faroe lẫn nước đã cấp giấy phép của bạn, nên không thể nêu ra cơ sở công ước nào cho giấy phép của bạn ở đây. Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi, và mang theo IDP như một bản dịch mang tính thực tiễn của giấy phép, chứ không phải như một quyền pháp lý [1]
Quần đảo Bắc MarianaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (thông qua Hoa Kỳ — áp dụng theo lãnh thổ) [1]
Quần đảo CaymanĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (thông qua Vương quốc Anh — áp dụng theo lãnh thổ) [1]
Quần đảo CookChưa được xác lậpChúng tôi không thể xác nhận cơ sở công ước cho giấy phép do Quần đảo Cook cấp — hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của Quần đảo Faroe trước khi điChúng tôi không xác nhận được bất kỳ việc phê chuẩn, gia nhập hay mở rộng áp dụng theo lãnh thổ nào bao trùm Quần đảo Cook, nên không thể xác lập cơ sở công ước cho giấy phép — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
Quần đảo FalklandChưa được xác lậpChúng tôi không thể xác nhận cơ sở công ước cho giấy phép do Quần đảo Falkland cấp — hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của Quần đảo Faroe trước khi điHồ sơ của cơ quan lưu chiểu không kết luận được liệu có công ước giao thông đường bộ nào bao trùm Quần đảo Falkland hay không: nhà nước chịu trách nhiệm về quan hệ quốc tế của lãnh thổ này đã liệt kê từng trường hợp mở rộng áp dụng theo lãnh thổ của Công ước 1949 mà không nêu tên Quần đảo Falkland, nhưng lại riêng biệt thông báo với cơ quan lưu chiểu rằng Công ước 1949 vẫn tiếp tục có hiệu lực đối với các Lãnh thổ phụ thuộc Hoàng gia và Lãnh thổ hải ngoại của mình. Dù theo cách hiểu nào cũng không thể xác lập cơ sở công ước cho giấy phép — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
Quần đảo MarshallChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
Quần đảo SolomonChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
Quần đảo TokelauChưa được xác lậpChúng tôi không thể xác nhận cơ sở công ước cho giấy phép do Quần đảo Tokelau cấp — hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của Quần đảo Faroe trước khi điChúng tôi không xác nhận được bất kỳ việc phê chuẩn, gia nhập hay mở rộng áp dụng theo lãnh thổ nào bao trùm Quần đảo Tokelau, nên không thể xác lập cơ sở công ước cho giấy phép — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
Quần đảo Turks và CaicosChưa được xác lậpChúng tôi không thể xác nhận cơ sở công ước cho giấy phép do Quần đảo Turks và Caicos cấp — hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của Quần đảo Faroe trước khi điHồ sơ của cơ quan lưu chiểu không kết luận được liệu có công ước giao thông đường bộ nào bao trùm Quần đảo Turks và Caicos hay không: nhà nước chịu trách nhiệm về quan hệ quốc tế của lãnh thổ này đã liệt kê từng trường hợp mở rộng áp dụng theo lãnh thổ của Công ước 1949 mà không nêu tên Quần đảo Turks và Caicos, nhưng lại riêng biệt thông báo với cơ quan lưu chiểu rằng Công ước 1949 vẫn tiếp tục có hiệu lực đối với các Lãnh thổ phụ thuộc Hoàng gia và Lãnh thổ hải ngoại của mình. Dù theo cách hiểu nào cũng không thể xác lập cơ sở công ước cho giấy phép — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
Quần đảo Virgin thuộc AnhChưa được xác lậpChúng tôi không thể xác nhận cơ sở công ước cho giấy phép do Quần đảo Virgin thuộc Anh cấp — hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của Quần đảo Faroe trước khi điHồ sơ của cơ quan lưu chiểu không kết luận được liệu có công ước giao thông đường bộ nào bao trùm Quần đảo Virgin thuộc Anh hay không: nhà nước chịu trách nhiệm về quan hệ quốc tế của lãnh thổ này đã liệt kê từng trường hợp mở rộng áp dụng theo lãnh thổ của Công ước 1949 mà không nêu tên Quần đảo Virgin thuộc Anh, nhưng lại riêng biệt thông báo với cơ quan lưu chiểu rằng Công ước 1949 vẫn tiếp tục có hiệu lực đối với các Lãnh thổ phụ thuộc Hoàng gia và Lãnh thổ hải ngoại của mình. Dù theo cách hiểu nào cũng không thể xác lập cơ sở công ước cho giấy phép — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
Quần đảo Virgin thuộc MỹĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (thông qua Hoa Kỳ — áp dụng theo lãnh thổ) [1]
RéunionĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
RomaniaGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe EU/EEA của bạnCông nhận lẫn nhau trong EU/EEA
RwandaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
Saint Kitts và NevisChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
Saint LuciaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
Saint MartinĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
Saint-Pierre và MiquelonĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (thông qua Pháp — áp dụng theo lãnh thổ) [1]
Saint VincentChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
SamoaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
Samoa thuộc MỹĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (thông qua Hoa Kỳ — áp dụng theo lãnh thổ) [1]
San MarinoĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
São Tomé và PríncipeChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
SenegalĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
SerbiaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
SeychellesChưa xác lập được cơ sở công ước cho giấy phép của bạn — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn + IDP với vai trò bản dịch của giấy phép đóKhông có công ước giao thông đường bộ nào cùng có hiệu lực đối với cả Quần đảo Faroe lẫn nước đã cấp giấy phép của bạn, nên không thể nêu ra cơ sở công ước nào cho giấy phép của bạn ở đây. Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi, và mang theo IDP như một bản dịch mang tính thực tiễn của giấy phép, chứ không phải như một quyền pháp lý [1]
Sierra LeoneĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
SingaporeĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
Sint MaartenĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (thông qua Hà Lan — áp dụng theo lãnh thổ) [1]
SípGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe EU/EEA của bạnCông nhận lẫn nhau trong EU/EEA
SloveniaGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe EU/EEA của bạnCông nhận lẫn nhau trong EU/EEA
SomaliaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
SomalilandChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
Sri LankaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
SudanChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
SurinameChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
SyriaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
TajikistanChưa xác lập được cơ sở công ước cho giấy phép của bạn — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn + IDP với vai trò bản dịch của giấy phép đóKhông có công ước giao thông đường bộ nào cùng có hiệu lực đối với cả Quần đảo Faroe lẫn nước đã cấp giấy phép của bạn, nên không thể nêu ra cơ sở công ước nào cho giấy phép của bạn ở đây. Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi, và mang theo IDP như một bản dịch mang tính thực tiễn của giấy phép, chứ không phải như một quyền pháp lý [1]
TanzaniaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
Tây Ban NhaGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe EU/EEA của bạnCông nhận lẫn nhau trong EU/EEA
Tây SaharaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
TchadChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
Thái LanĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
Thổ Nhĩ KỳĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
Thụy ĐiểnGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe EU/EEA của bạnCông nhận lẫn nhau trong EU/EEA
Thụy SĩGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe Thụy Sĩ của bạnCông nhận lẫn nhau CH–EU (theo hướng dẫn)
TogoĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
TongaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
TransnistriaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
Triều TiênChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
Trinidad và TobagoĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
Trung QuốcChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
TunisiaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
TurkmenistanChưa xác lập được cơ sở công ước cho giấy phép của bạn — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn + IDP với vai trò bản dịch của giấy phép đóKhông có công ước giao thông đường bộ nào cùng có hiệu lực đối với cả Quần đảo Faroe lẫn nước đã cấp giấy phép của bạn, nên không thể nêu ra cơ sở công ước nào cho giấy phép của bạn ở đây. Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi, và mang theo IDP như một bản dịch mang tính thực tiễn của giấy phép, chứ không phải như một quyền pháp lý [1]
TuvaluChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
ÚcĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
UgandaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
UkraineChưa xác lập được cơ sở công ước cho giấy phép của bạn — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn + IDP với vai trò bản dịch của giấy phép đóKhông có công ước giao thông đường bộ nào cùng có hiệu lực đối với cả Quần đảo Faroe lẫn nước đã cấp giấy phép của bạn, nên không thể nêu ra cơ sở công ước nào cho giấy phép của bạn ở đây. Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi, và mang theo IDP như một bản dịch mang tính thực tiễn của giấy phép, chứ không phải như một quyền pháp lý [1]
UruguayChưa xác lập được cơ sở công ước cho giấy phép của bạn — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn + IDP với vai trò bản dịch của giấy phép đóKhông có công ước giao thông đường bộ nào cùng có hiệu lực đối với cả Quần đảo Faroe lẫn nước đã cấp giấy phép của bạn, nên không thể nêu ra cơ sở công ước nào cho giấy phép của bạn ở đây. Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi, và mang theo IDP như một bản dịch mang tính thực tiễn của giấy phép, chứ không phải như một quyền pháp lý [1]
UzbekistanChưa xác lập được cơ sở công ước cho giấy phép của bạn — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn + IDP với vai trò bản dịch của giấy phép đóKhông có công ước giao thông đường bộ nào cùng có hiệu lực đối với cả Quần đảo Faroe lẫn nước đã cấp giấy phép của bạn, nên không thể nêu ra cơ sở công ước nào cho giấy phép của bạn ở đây. Hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi, và mang theo IDP như một bản dịch mang tính thực tiễn của giấy phép, chứ không phải như một quyền pháp lý [1]
VanuatuChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, và không công ước nào đem lại vị thế cho giấy phép đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
VaticanĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
VenezuelaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
Việt NamĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]
Vương quốc AnhGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe dạng thẻ có ảnh của bạn do Vương quốc Anh cấpThẻ có ảnh của Vương quốc Anh được chấp nhận trong khu vực EU (hướng dẫn gov.uk)
Wallis và FutunaĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào (thông qua Pháp — áp dụng theo lãnh thổ) [1]
ÝGiấy phép lái xe quốc gia là đủGiấy phép lái xe EU/EEA của bạnCông nhận lẫn nhau trong EU/EEA
YemenChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
ZambiaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép của bạn, mặc dù cơ quan chức năng nước bạn có cấp một loại giấy phép lái xe quốc tế của riêng mình, và không công ước nào đem lại vị thế cho cả hai giấy tờ đó tại nơi đến. Việc nơi đến có chấp nhận giấy phép hay không, và phải kèm theo giấy tờ gì, là vấn đề thuộc luật của chính nơi đến — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
ZimbabweĐiều ước công nhận giấy phép — nên có IDPGiấy phép lái xe quốc gia của bạn; rất nên mang theo IDP (loại 1949)Thành viên công ước (1949) — Công ước Genève quy định giấy phép lái xe quốc gia của bạn được công nhận và cho phép nơi đến yêu cầu IDP loại 1949; Công ước không mở ra phương án bản dịch nào [1]

Nguồn và ghi chú cho bảng trên

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Xin giấy phép lái xe quốc tế ở đâu

Giấy phép lái xe quốc tế phải được xin trước khi bạn đi, và chỉ một số nước nhất định mới có thể cấp cho bạn — bạn không thể mua IDP chính thức từ một nước không liên quan. Theo Công ước Viên 1968, giấy phép này chỉ có thể do Bên tham gia Công ước nơi bạn thường trú và là nơi đã cấp hoặc công nhận giấy phép của bạn cấp — do cơ quan có thẩm quyền của Bên đó hoặc do một hiệp hội được Bên đó ủy quyền hợp lệ cấp. Theo Công ước Genève 1949, giấy phép này do cơ quan có thẩm quyền của một Quốc gia tham gia Công ước cấp, hoặc do một hiệp hội được cơ quan đó ủy quyền hợp lệ cấp. Cơ quan đó là ai thì tùy từng nước: ở một số nước là cơ quan nhà nước, ở nước khác là câu lạc bộ ô tô được ủy quyền.

  • Đi từ Quần đảo Faroe? IDP chính thức của Quần đảo Faroe được cấp bởi Faroe Islands Police (Faroese national police). Trang chính thức.
  • Đi từ một nước khác? Hãy hỏi cơ quan quản lý giấy phép lái xe của nước đó xem cơ quan nào được nước đó ủy quyền cấp IDP — ở một số nước là cơ quan nhà nước, ở nước khác là câu lạc bộ ô tô được ủy quyền.

Riêng biệt với điều đó, IDA cung cấp Tài liệu Lái xe Quốc tế dạng kỹ thuật số — một bản dịch giấy phép lái xe quốc gia của bạn để bạn mang theo cùng với giấy phép đó. Đây không phải là giấy phép lái xe quốc tế được cấp theo công ước 1949 hay 1968 bởi cơ quan mà nước bạn ủy quyền cho mục đích đó, và cũng không phải là bản dịch có chứng thực, bản dịch tuyên thệ hay bản dịch chính thức dưới bất kỳ hình thức nào: không cơ quan nào chứng thực nó, và ở nơi luật pháp một nước đòi hỏi bản dịch chính thức hoặc bản dịch có chứng thực, giấy tờ của chúng tôi không đáp ứng yêu cầu đó. Đây là bản dịch của một đơn vị tư nhân, nhằm giúp giấy phép lái xe quốc gia của bạn dễ đọc tại quầy cho thuê xe và khi bị kiểm tra trên đường.

Chuyển đến Quần đảo Faroe? Quy định cho người mới cư trú

Giấy phép nước ngoài có thể được đổi lấy giấy phép Faroe do Akstovan — cơ quan quản lý phương tiện và người lái của Faroe — cấp. Đối với giấy phép Vương quốc Anh, điều này được Chính phủ Faroe xác nhận nguyên văn: “Giấy phép lái xe Vương quốc Anh do DVLA cấp có thể được sử dụng tại Quần đảo Faroe, cũng như được đổi lấy giấy phép lái xe Faroe do Akstovan cấp.” Điều kiện đổi giấy phép đối với giấy phép từ những nơi khác không kiểm chứng được (không truy cập được akstovan.fo). Nguồn chính thức.

Những quy định lái xe tại Quần đảo Faroe mà khách du lịch hay bị phạt

  • Trang bị bắt buộc: Mang theo giấy phép bản gốc cùng giấy đăng ký xe, hợp đồng thuê xe và giấy tờ bảo hiểm. Dây an toàn và thiết bị an toàn cho trẻ em đạt chuẩn là bắt buộc, và đèn chiếu gần được bật mọi lúc (thông lệ Bắc Âu, chưa được đối chiếu với một nguồn của Faroe).
  • Nồng độ cồn khi lái xe: Ở đây không trích dẫn con số nồng độ cồn trong máu nào từ một nguồn của Faroe. Chuẩn chung của các nước Bắc Âu là 0,5 g/l (0,05%) nhưng con số này chưa được kiểm chứng đối với Quần đảo Faroe — hãy coi giới hạn là bằng không và không uống rượu bia trước khi lái xe. Mức phạt chưa được kiểm chứng. Lái xe sau khi uống rượu bia tại Quần đảo Faroe bị xử lý bằng tiền phạt, các biện pháp đối với giấy phép và có thể phải chịu trách nhiệm hình sự; ở đây không nêu con số nào vì không con số nào có thể được xác nhận.
  • Giới hạn tốc độ: Được đưa tin rộng rãi là 50 km/h trong khu vực đông dân cư và 80 km/h bên ngoài khu vực đó, nhưng chưa được kiểm chứng đối chiếu với luật Faroe vào ngày 29 tháng Bảy năm 2026. Biển báo được cắm là căn cứ áp dụng, và các giới hạn thấp hơn được áp dụng trong đường hầm và trên đường một làn xe.
  • Luôn mang theo giấy phép bản gốc — IDP là một bản dịch và tự nó không bao giờ là một giấy phép. Hướng dẫn du lịch chính thức của Faroe nêu nguyên văn: “Chỉ riêng giấy phép lái xe quốc tế thì không đủ”.
  • Luôn bật đèn chiếu gần và giảm tốc độ khi có gió, sương mù, mưa, cừu thả rông, đường một làn xe và đường hầm không có đèn. Khuyến cáo của chính phủ Vương quốc Anh dành cho Quần đảo Faroe cảnh báo rằng “những con đường nhỏ hơn có thể chưa trải nhựa và quanh co. Thời tiết có thể thay đổi nhanh chóng”.
  • Một số đường hầm dưới biển có thu phí và thường được tính tiền qua công ty cho thuê xe sau khi sử dụng; hãy kiểm tra phí, tình trạng đóng đường và thời tiết trước mỗi chuyến đi.

Đọc thêm về việc lái xe tại Quần đảo Faroe

Xem lái xe tại Quần đảo Faroe trông như thế nào

Vài phút xem video quay thực tế theo góc nhìn người lái là cách nhanh nhất để bạn thấy tự tin trước chuyến lái xe đầu tiên tại Quần đảo Faroe:

Mở video trên YouTube nếu trình phát không tải được.

Nguồn tham khảo

  1. Luật giao thông đường bộ quốc gia
  2. Không nguồn nào tìm được có nêu thời hạn, và ở đây không trích dẫn thời hạn nào từ luật Faroe
  3. Quy định đổi giấy phép cho người cư trú
  4. Chính phủ Faroe (Cơ quan Đại diện tại London) — việc sử dụng và đổi giấy phép Vương quốc Anh/DVLA. Đây là nội dung duy nhất về lái xe của trang này và nội dung đó chỉ dành riêng cho Vương quốc Anh.
  5. UN Treaty Collection — Công ước Vienna 1968 về Giao thông Đường bộ: Đan Mạch phê chuẩn vào ngày 3 tháng Mười một năm 1986, kèm tuyên bố rằng Công ước “sẽ không áp dụng cho Quần đảo Faroe và Greenland”.
  6. UN Treaty Collection — Công ước Geneva 1949 về Giao thông Đường bộ: bảng đầy đủ về phạm vi áp dụng lãnh thổ không có mục nào về Quần đảo Faroe đối với Đan Mạch.
  7. Khuyến cáo du lịch của FCDO Vương quốc Anh (Đan Mạch, bao gồm điều kiện đường sá tại Quần đảo Faroe và ghi chú về độ tuổi/kinh nghiệm khi thuê xe).
  8. Cảnh sát Quần đảo Faroe. Không truy cập được vào ngày 29 tháng Bảy năm 2026 — các số khẩn cấp/không khẩn cấp chưa được kiểm chứng.
  9. Faroe Islands Police (Faroese national police) — đơn vị được ủy quyền cấp IDP tại Quần đảo Faroe
  10. Tuyển tập Điều ước của Liên Hợp Quốc — Công ước Genève 1949 về Giao thông đường bộ
  11. Tuyển tập Điều ước của Liên Hợp Quốc — Công ước Viên 1968 về Giao thông đường bộ
Nộp đơn ngay
Đăng ký và nhận hướng dẫn đầy đủ về việc xin cấp và sử dụng Giấy phép lái xe quốc tế, cũng như lời khuyên cho người lái xe ở nước ngoài