Starptautiskā autovadītāja atļauja Fēru salās

🗓 Ceļu satiksmes likumu Fēru salām mēs nevarējām neatkarīgi pārbaudīt; šeit sniegtie fakti balstās uz oficiāliem ceļojumu norādījumiem, ja tādi ir pieejami. Pētījums pēdējoreiz atjaunināts: 2026. gada 29. jūlijs. Šo informāciju drīkst kopēt tikai tad, ja norādāt saiti uz šo lapu.

⚠ Šī lapa ir vispārīga informācija par braukšanas noteikumiem, nevis juridiska konsultācija. Noteikumi mainās, un katra iestāde piemēro savus — pirms braukšanas noskaidrojiet savu gadījumu attiecīgajā iestādē.

ℹ Mēs esam privāts uzņēmums. Mēs neesam ne valsts iestāde, ne licencējoša vai izsniedzēja iestāde, ne ar starptautisku līgumu izveidota organizācija, un mēs neesam ne saistīti ar kādu no tām, ne to atbalstīti, un mēs nerīkojamies to vārdā. Starptautiskais autovadītāja dokuments, ko mēs pārdodam, ir jūsu nacionālās vadītāja apliecības tulkojums: tas nav vadītāja apliecība, un tas nav valsts izsniegts dokuments.

• Autovadīšana Fēru salās: galvenie fakti
• Vai Fēru salās ir nepieciešama starptautiskā vadītāja apliecība?
• Kurā ceļa pusē brauc galamērķī Fēru salas?
• Cik ilgi Fēru salās drīkst braukt ar ārvalsts vadītāja apliecību?
• Vai Fēru salas ir starp 1949. vai 1968. gada Ceļu satiksmes konvencijas dalībniekiem?
• Kāpēc jūsu vadītāja apliecības atzīšana dažādās vietās atšķiras
• Vai Fēru salās drīkst braukt ar savas valsts vadītāja apliecību?
• Kur iegūt starptautisko vadītāja apliecību
• Pārceļaties uz Fēru salām? Noteikumi jaunajiem iedzīvotājiem
• Braukšanas noteikumi Fēru salās, par kuru pārkāpšanu tūristi saņem sodus
• Lasiet vairāk par braukšanu Fēru salās
• Avoti

Autovadīšana Fēru salās: galvenie fakti

Vai Fēru salās ir nepieciešama starptautiskā vadītāja apliecība?

IDP nav juridiski obligāts. Oficiālajos Fēru salu tūrisma norādījumos burtiski teikts: „Ja jums ir vadītāja apliecība, kas izsniegta ES valstī vai Ziemeļvalstī, starptautiskā vadītāja apliecība jums nav vajadzīga”; citām apliecībām „ieteicams papildus parastajai vadītāja apliecībai iegūt starptautisko vadītāja apliecību”, un „starptautiskā vadītāja apliecība viena pati nav pietiekama”. Neviens pieejams Fēru salu tiesību akts neierobežo, kāda veida IDP tiek pieņemts, tāpēc abi veidi ir norādīti kā praksē pieņemti. Svarīga piezīme par starptautiskajiem līgumiem: uz Fēru salām neattiecas 1968. gada Vīnes konvencija — Dānijas 1986. gada ratifikācijas instrumentā paziņots, ka „līdz turpmākam paziņojumam [konvencija] netiek piemērota Fēru salām un Grenlandei”, un arī attiecībā uz 1949. gada Ženēvas konvenciju nav reģistrēta nekāda teritoriālā attiecināšana uz Fēru salām. Nespriediet par Fēru salu noteikumiem pēc Dānijas dalības konvencijās.

• Tūristi un īslaicīgi apmeklētāji: ņemiet līdzi savu nacionālo vadītāja apliecību kopā ar dokumentu, kas nosaukts rindā par jūsu apliecības izdevējvalsti tabulā zemāk — lielākajai daļai apliecību, uz kurām neattiecas izņēmums, tā ir starptautiskā vadītāja apliecība.
• Automašīnu nomniekiem: Par vairākiem zemūdens tuneļiem jāmaksā nodeva, un rēķinu parasti izraksta ar nomas uzņēmuma starpniecību pēc brauciena; pirms katra brauciena pārbaudiet nodevas, ceļu slēgšanu un laikapstākļus.
• ES/EEZ vadītāja apliecību turētājiem: starptautiskā vadītāja apliecība nav vajadzīga.

Konkrēts sods par braukšanu bez nepieciešamā dokumenta nav pārbaudīts autoritatīvā avotā. Oficiāls avots.

Kurā ceļa pusē brauc galamērķī Fēru salas?

Galamērķī Fēru salas brauc ceļa labajā pusē, un apdzīšana notiek kreisajā pusē. Automašīnām Fēru salās stūre ir kreisajā pusē.

Cik ilgi Fēru salās drīkst braukt ar ārvalsts vadītāja apliecību?

Nevienā pieejamā oficiālā Fēru salu avotā nav norādīts maksimālais apmeklētāja braukšanas periods. Praksē derīgu ārvalsts vadītāja apliecību drīkst izmantot visu likumīga īslaicīga apmeklējuma laiku; kad jūs apmetaties uz dzīvi, sāk darboties atsevišķs un daudz īsāks pulkstenis (skatiet sadaļu par iedzīvotājiem tālāk). (Nevienā atrastajā avotā termiņš nav norādīts, un šeit netiek citēts neviens termiņš no Fēru salu tiesību aktiem)

Plānojat pārcelties uz Fēru salām? Kļūstot par pastāvīgo iedzīvotāju, uz jums attiecas citi noteikumi — skatiet sadaļu par pastāvīgajiem iedzīvotājiem zemāk.

Vai Fēru salas ir starp 1949. vai 1968. gada Ceļu satiksmes konvencijas dalībniekiem?

Fēru salas ir šādas konvencijas līgumslēdzēja puse: 1949. gada Ženēvas konvencija par ceļu satiksmi; taču nav šādas: 1968. gada Vīnes konvencija.

• 1949. gada Ženēvas konvencija par ceļu satiksmi: piemērojama ar starpniecību: Dānija (teritoriāla piemērošana).

Kāpēc jūsu vadītāja apliecības atzīšana dažādās vietās atšķiras

Tas, vai ārvalsts pieņem jūsu vadītāja apliecību, ir atkarīgs no vesela mainīgo lielumu mudžekļa: trīs dažādas ceļu satiksmes konvencijas, kas parakstītas ar gadu desmitu atstarpi (1926, 1949, 1968) — vecākā no tām ir senāka par pašu Apvienoto Nāciju Organizāciju, un tikai pēdējās divas ir noslēgtas tās ietvaros —, valstis, kas katrai no tām pievienojušās dažādās stadijās (parakstīta, pieņemta vai ratificēta), apliecības, kas iespiestas alfabētos, kurus vietējā policija nespēj izlasīt, transportlīdzekļu kategoriju sistēmas, kas dažādās valstīs nesakrīt, dokumentu paaudzes, kas var neatbilst konvencijas formātam pat tad, ja valsts ir tās dalībniece, divpusēji darījumi starp atsevišķām valstīm un vietējie likumi, kas vienuviet ir brīvāki un citviet stingrāki. Viena un tā pati apliecība var būt pilnīgi derīga uz vienas robežas un noraidīta uz nākamās — pat pie nākamā automašīnu nomas punkta. Starptautiskā vadītāja apliecība pastāv, lai lielāko daļu no tā atrisinātu: tā ir standartizēts, daudzvalodu jūsu esošās apliecības atspoguļojums ar saskaņotiem kategoriju apzīmējumiem, ko lielākā daļa amatpersonu spēj izlasīt uzreiz. Tā neaizstāj jūsu nacionālo vadītāja apliecību un nepiešķir jaunas tiesības — jūs ņemat līdzi abas —, un tā negarantē pieņemšanu: dažos galamērķos joprojām ir vajadzīga vietēja atļauja tai līdzās vai tās vietā, taču lielākajā daļā tā jūtami uzlabo jūsu izredzes.

Vai Fēru salās drīkst braukt ar savas valsts vadītāja apliecību?

Šī tabula ir paredzēta tūristiem un īslaicīgiem apmeklētājiem. Pārceļaties uz Fēru salām kā pastāvīgais iedzīvotājs? Uz jums attiecas citi noteikumi — skatiet sadaļu par pastāvīgajiem iedzīvotājiem zemāk. Zemāk atrodiet savas vadītāja apliecības izdevējvalsti. Fēru salas atrodas ārpus ES, EEZ un abu ceļu satiksmes konvenciju, un savus vadītāja apliecību noteikumus tās nosaka ar iestādes Akstovan starpniecību. Saskaņā ar oficiālajiem Fēru salu norādījumiem ES un Ziemeļvalstu apliecībām starptautiskā vadītāja apliecība nav vajadzīga, savukārt citas apliecības būtu jāpapildina ar to — IDP nekad nav derīgs viens pats, tāpēc vienmēr ņemiet līdzi apliecības oriģinālu. Noteikumi mainās — pirms brauciena pārbaudiet tos oficiālos avotos. Pēdējoreiz pārbaudīts: 2026. gada jūlijs.

Apzīmējumi: "1949" — Ženēvas konvencija par ceļu satiksmi (starptautiskā vadītāja apliecība derīga līdz 1 gadam); "1968" — Vīnes konvencija (starptautiskā vadītāja apliecība derīga līdz 3 gadiem).

Ko šajā lapā nozīmē statusa kolonna:

• Pietiek ar nacionālo vadītāja apliecību — galamērķis ļauj apmeklētājam braukt ar pašu nacionālo vadītāja apliecību. Rindā par jūsu apliecības izdevējvalsti tabulā zemāk ir norādīts pamats, kā arī termiņš vai nosacījums, kas to ierobežo.
• Līgums atzīst apliecību — ieteicama starptautiskā vadītāja apliecība — 1949. gada Ženēvas konvencija uzliek šim galamērķim pienākumu atzīt jūsu nacionālo vadītāja apliecību un atsevišķi ļauj galamērķim pieprasīt 1949. gada tipa starptautisko vadītāja apliecību; šī rinda izklāsta līguma nostāju un nenoskaidro, kuru no abām iespējām šis galamērķis ir izvēlējies, tāpēc ir ieteicams ņemt līdzi starptautisko vadītāja apliecību. Rindā par jūsu apliecības izdevējvalsti tabulā zemāk ir norādīts pamats.
• Jūsu apliecībai nav konstatēts konvencijas pamats — ieteicama starptautiskā vadītāja apliecība — šajā galamērķī jūsu apliecībai nevarēja konstatēt nevienas ceļu satiksmes konvencijas pamatu, tāpēc šī rinda nenoskaidro ne to, ka pietiek ar pašu apliecību, ne to, ka tai kaut kas jāņem līdzi; starptautisko vadītāja apliecību ir ieteicams ņemt līdzi kā praktisku jūsu apliecības tulkojumu, nevis kā juridisku tiesību pamatu. Rindā par jūsu apliecības izdevējvalsti tabulā zemāk ir norādīts, ko nevarēja konstatēt.
• Nav noskaidrots — reģistrētās ziņas nenoskaidro, vai ar šo apliecību šeit drīkst braukt; pirms paļaujaties uz to, pārliecinieties galamērķa vadītāja apliecību izsniedzējiestādē. Rindā par jūsu apliecības izdevējvalsti tabulā zemāk ir norādīts, ko nevarēja apstiprināt.

Avoti un piezīmes par iepriekšējo tabulu

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Kur iegūt starptautisko vadītāja apliecību

Starptautiskā vadītāja apliecība jāiegūst pirms brauciena, un izsniegt to jums drīkst tikai atsevišķas valstis — oficiālu starptautisko vadītāja apliecību nevar nopirkt no valsts, ar kuru jums nav saistības. Saskaņā ar 1968. gada Vīnes konvenciju to drīkst izsniegt tikai tā līgumslēdzēja puse, kurā ir jūsu pastāvīgā dzīvesvieta un kura izsniegusi vai atzīst jūsu apliecību, — un to dara šīs puses kompetentā iestāde vai apvienība, ko tā ir pienācīgi pilnvarojusi. Saskaņā ar 1949. gada Ženēvas konvenciju to izsniedz līgumslēdzējas valsts kompetentā iestāde vai apvienība, ko šī iestāde ir pienācīgi pilnvarojusi. Kura institūcija tā ir, dažādās valstīs atšķiras: dažās tā ir valsts aģentūra, citās — pilnvarots autoklubs.

• Braucat no Fēru salām? Fēru salu oficiālās starptautiskās vadītāja apliecības izsniedz Faroe Islands Police (Faroese national police). Oficiālā vietne.
• Braucat no citas valsts? Pajautājiet šīs valsts vadītāja apliecību iestādei, kuru institūciju tā pilnvaro izsniegt starptautiskās vadītāja apliecības — dažās valstīs tā ir valsts aģentūra, citās — pilnvarots autoklubs.

Atsevišķi IDA piedāvā digitālu Starptautiskais autovadītāja dokuments — jūsu nacionālās vadītāja apliecības tulkojumu, ko ņemat līdzi kopā ar to. Tas nav starptautiskā vadītāja apliecība, ko saskaņā ar 1949. vai 1968. gada konvenciju izsniegusi institūcija, kuru jūsu valsts tam ir pilnvarojusi, un tas nav ne apliecināts, ne zvērināts, ne citādi oficiāls tulkojums: to neapliecina neviena iestāde, un, ja valsts likumā prasa oficiālu vai apliecinātu tulkojumu, mūsu dokuments šo prasību neizpilda. Tas ir privāts tulkojums, kura mērķis ir padarīt jūsu nacionālo vadītāja apliecību lasāmu automašīnu nomas punktos un ceļa malas pārbaudēs.

Pārceļaties uz Fēru salām? Noteikumi jaunajiem iedzīvotājiem

Ārvalsts vadītāja apliecību var apmainīt pret Fēru salu vadītāja apliecību, ko izsniedz Akstovan — Fēru salu transportlīdzekļu un vadītāju iestāde. Apvienotās Karalistes apliecībām to burtiski apstiprina Fēru salu valdība: „DVLA izsniegtās Apvienotās Karalistes vadītāja apliecības var izmantot Fēru salās, kā arī apmainīt pret Akstovan izsniegtu Fēru salu vadītāja apliecību.” Apmaiņas nosacījumus citu valstu apliecībām nebija iespējams pārbaudīt (akstovan.fo nav pieejama). Oficiāls avots.

Braukšanas noteikumi Fēru salās, par kuru pārkāpšanu tūristi saņem sodus

• Obligātais aprīkojums: Ņemiet līdzi apliecības oriģinālu, kā arī transportlīdzekļa reģistrācijas dokumentu, nomas līgumu un apdrošināšanas dokumentus. Drošības jostas un apstiprinātas bērnu drošības sistēmas ir obligātas, un tuvās gaismas tiek lietotas vienmēr (Ziemeļvalstu prakse, kas nav apstiprināta Fēru salu avotā).
• Braukšana alkohola reibumā: Šeit nav norādīts neviens alkohola koncentrācijas rādītājs no Fēru salu avota. Ziemeļvalstu norma ir 0,5 g/l (0,05%), taču attiecībā uz Fēru salām tā ir nepārbaudīta — uzskatiet, ka robeža ir nulle, un pirms braukšanas nelietojiet alkoholu. Sodu tarifs nav pārbaudīts. Par braukšanu alkohola reibumā Fēru salās draud naudas sodi, ar vadītāja apliecību saistīti pasākumi un iespējama kriminālatbildība; skaitļi šeit nav norādīti, jo nevienu no tiem nebija iespējams apstiprināt.
• Ātruma ierobežojumi: Plaši tiek ziņots, ka ierobežojums ir 50 km/h apdzīvotās vietās un 80 km/h ārpus tām, taču pēc Fēru salu tiesību aktiem tas ir nepārbaudīts (pārbaudes datums: 2026. gada 29. jūlijs). Noteicošās ir uzstādītās zīmes, un tuneļos un vienas joslas ceļos ir noteikti zemāki ierobežojumi.
• Vienmēr ņemiet līdzi apliecības oriģinālu — IDP ir tulkojums un pats par sevi nekad nav vadītāja apliecība. Oficiālajos Fēru salu tūrisma norādījumos burtiski teikts: „Starptautiskā vadītāja apliecība viena pati nav pietiekama”.
• Vienmēr lietojiet tuvās gaismas un samaziniet ātrumu vēja, miglas, lietus, brīvi klejojošu aitu, vienas joslas ceļu un neapgaismotu tuneļu dēļ. Apvienotās Karalistes valdības ieteikumos par Fēru salām brīdināts, ka „mazāki ceļi var būt neasfaltēti un līkumoti. Laikapstākļi var ātri mainīties”.
• Par vairākiem zemūdens tuneļiem jāmaksā nodeva, un rēķinu parasti izraksta ar nomas uzņēmuma starpniecību pēc brauciena; pirms katra brauciena pārbaudiet nodevas, ceļu slēgšanu un laikapstākļus.

Lasiet vairāk par braukšanu Fēru salās

Noskatieties, kā izskatās braukšana Fēru salās

Dažas minūtes reāla pirmās personas skata video ir ātrākais veids, kā justies pārliecināti pirms pirmā brauciena Fēru salās:

Ja atskaņotājs neielādējas, atveriet video vietnē YouTube.

Avoti

1. Nacionālais ceļu satiksmes likums
2. Nevienā atrastajā avotā termiņš nav norādīts, un šeit netiek citēts neviens termiņš no Fēru salu tiesību aktiem
3. Norma par pastāvīgo iedzīvotāju apliecību apmaiņu
4. Fēru salu valdība (pārstāvniecība Londonā) — Apvienotās Karalistes/DVLA vadītāja apliecību izmantošana un apmaiņa. Tas ir vienīgais ar transportlīdzekļa vadīšanu saistītais saturs šajā lapā, un tas attiecas tikai uz Apvienoto Karalisti.
5. ANO Līgumu krājums — 1968. gada Vīnes konvencija par ceļu satiksmi: Dānija to ratificēja ar datumu 1986. gada 3. novembris, paziņojot, ka konvencija „netiek piemērota Fēru salām un Grenlandei”.
6. ANO Līgumu krājums — 1949. gada Ženēvas konvencija par ceļu satiksmi: pilnajā teritoriālās piemērošanas tabulā attiecībā uz Dāniju nav ieraksta par Fēru salām.
7. Apvienotās Karalistes FCDO ceļojumu ieteikumi (Dānija, tostarp ceļu apstākļi Fēru salās un piezīme par nomas automašīnu vadītāju vecumu un pieredzi).
8. Fēru salu policija. Nebija sasniedzama (datums: 2026. gada 29. jūlijs) — ārkārtas un ne ārkārtas gadījumu numuri nav pārbaudīti.
9. Faroe Islands Police (Faroese national police) — pilnvarots starptautisko vadītāja apliecību izsniedzējs Fēru salās
10. ANO Līgumu krājums — 1949. gada Ženēvas konvencija par ceļu satiksmi
11. ANO Līgumu krājums — 1968. gada Vīnes konvencija par ceļu satiksmi