কেম্যান দ্বীপপুঞ্জে আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট

🗓 তথ্য যাচাই করা হয়েছে কেইম্যান দ্বীপপুঞ্জের সড়ক পরিবহন আইন ও সরকারি সূত্রের সঙ্গে মিলিয়ে। গবেষণা সর্বশেষ হালনাগাদ: 29 জুলাই 2026। এই পাতার লিঙ্ক দিলে তবেই আপনি এই তথ্য অনুলিপি করতে পারবেন।

⚠ এই পাতাটি ড্রাইভিং নিয়ম নিয়ে সাধারণ তথ্য, আইনি পরামর্শ নয়। নিয়ম বদলায়, আর প্রতিটি কর্তৃপক্ষ নিজের নিয়ম নিজেই প্রয়োগ করে — গাড়ি চালানোর আগে আপনার নিজের ক্ষেত্রটি সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে নিশ্চিত করে নিন।

ℹ আমরা একটি বেসরকারি কোম্পানি। আমরা কোনো সরকারি সংস্থা নই, লাইসেন্স বা নথি ইস্যুকারী কর্তৃপক্ষ নই, কোনো চুক্তি-সংস্থাও নই; আমরা এদের কারও সঙ্গে যুক্ত নই, কারও অনুমোদনপ্রাপ্ত নই এবং কারও পক্ষে কাজও করি না। আমরা যে আন্তর্জাতিক চালক নথি বিক্রি করি তা আপনার জাতীয় ড্রাইভিং লাইসেন্সের একটি অনুবাদ: এটি ড্রাইভিং লাইসেন্স নয়, আর সরকারের ইস্যু করা নথিও নয়।

• কেইম্যান দ্বীপপুঞ্জে গাড়ি চালানো: মূল তথ্য
• কেইম্যান দ্বীপপুঞ্জে কি আপনার আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট লাগবে?
• কেইম্যান দ্বীপপুঞ্জ-এ রাস্তার কোন দিক দিয়ে গাড়ি চলে?
• বিদেশি লাইসেন্স নিয়ে কেইম্যান দ্বীপপুঞ্জে কত দিন গাড়ি চালাতে পারবেন?
• কেইম্যান দ্বীপপুঞ্জ কি 1949 বা 1968 সালের সড়ক পরিবহন কনভেনশনের পক্ষ?
• কেন জায়গাভেদে আপনার লাইসেন্সের গ্রহণযোগ্যতা বদলে যায়
• নিজের দেশের লাইসেন্স নিয়ে কি কেইম্যান দ্বীপপুঞ্জে গাড়ি চালাতে পারবেন?
• আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট কোথায় পাবেন
• কেইম্যান দ্বীপপুঞ্জে চলে যাচ্ছেন? নতুন বাসিন্দাদের জন্য নিয়ম
• কেইম্যান দ্বীপপুঞ্জে যেসব ড্রাইভিং নিয়ম ভেঙে পর্যটকদের জরিমানা হয়
• কেইম্যান দ্বীপপুঞ্জে গাড়ি চালানো নিয়ে আরও পড়ুন
• সূত্র

কেইম্যান দ্বীপপুঞ্জে গাড়ি চালানো: মূল তথ্য

কেইম্যান দ্বীপপুঞ্জে কি আপনার আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট লাগবে?

IDP আইনত বাধ্যতামূলক নয়। Traffic Act s.29(2) অনুযায়ী যে দর্শনার্থী বা নতুন বাসিন্দা ‘কোনো Convention country-র দেশীয় লাইসেন্স ধারণ করেন অথবা এমন দেশের ইস্যু করা আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট ধারণ করেন’, তিনি সেই লাইসেন্স বা পারমিটের ভিত্তিতে ছয় মাস পর্যন্ত গাড়ি চালাতে পারেন। Section 29(1) ‘Convention country’-র সংজ্ঞা দেয় 1926 সালের প্যারিস, 1949 সালের জেনেভা বা 1968 সালের ভিয়েনা কনভেনশনের পক্ষ হিসেবে; ফলে এই তিন চুক্তি-পরিবারের যেকোনোটির দেশের লাইসেন্স নিজে থেকেই যোগ্য। তাই IDP একটি বিকল্প নথি, বাড়তি কোনো শর্ত নয়; সবসময় এর সঙ্গে মূল দেশীয় লাইসেন্সটি রাখুন। এই তিন কনভেনশনের কোনোটিরই পক্ষ নয় এমন দেশের ধারকরা কেবল s.29A-এর সংকীর্ণ ছাড়টুকু পান (এক মাস, সীমিত যানবাহন-শ্রেণি)।

• পর্যটক ও স্বল্পমেয়াদি দর্শনার্থী: নিচের টেবিলে আপনার লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেই সারিতে যে নথির নাম দেওয়া আছে, তা আপনার জাতীয় লাইসেন্সের সঙ্গে রাখুন — ছাড় না পাওয়া বেশিরভাগ লাইসেন্সের ক্ষেত্রে সেটি একটি IDP।
• যাঁরা গাড়ি ভাড়া নেন: সবসময় মূল দেশীয় লাইসেন্স সঙ্গে রাখুন — কেবল IDP যথেষ্ট নয়, কারণ s.29(2) এবং ICR reg 4 দুটিই অন্তর্নিহিত দেশীয় অধিকারের ভিত্তিতে কাজ করে। সেইসঙ্গে পাসপোর্ট/প্রবেশের প্রমাণ, ভাড়ার চুক্তি, রেজিস্ট্রেশন ও বিমা সঙ্গে রাখুন। Sections 23(2) ও 24(2) অনুযায়ী আপনি লাইসেন্সপ্রাপ্ত বা অনুমোদিত ছিলেন — তা প্রমাণের দায় আপনার ওপরেই, অভিযোগপক্ষের ওপর নয়।

প্রয়োজনীয় নথি ছাড়া গাড়ি চালানোর জন্য নির্দিষ্ট কোনো শাস্তি প্রামাণিক কোনো সূত্র থেকে যাচাই করা যায়নি। সরকারি সূত্র.

কেইম্যান দ্বীপপুঞ্জ-এ রাস্তার কোন দিক দিয়ে গাড়ি চলে?

কেইম্যান দ্বীপপুঞ্জ-এ রাস্তার বাম দিক দিয়ে গাড়ি চলে, আর ওভারটেক করা হয় ডান দিক দিয়ে। কেইম্যান দ্বীপপুঞ্জে গাড়ির স্টিয়ারিং থাকে ডান দিকে।

বিদেশি লাইসেন্স নিয়ে কেইম্যান দ্বীপপুঞ্জে কত দিন গাড়ি চালাতে পারবেন?

কোনো Convention country-র (1926 সালের প্যারিস, 1949 সালের জেনেভা বা 1968 সালের ভিয়েনা কনভেনশনের পক্ষ) লাইসেন্সের ক্ষেত্রে, কিংবা এমন দেশের ইস্যু করা IDP-র ক্ষেত্রে ছয় মাস: Traffic Act s.29(2) — ‘তিনি ওই লাইসেন্স বা পারমিটের ভিত্তিতে দ্বীপপুঞ্জে ছয় মাসের বেশি নয় এমন একটি সময়কাল ধরে গাড়ি চালাতে পারবেন।’ তিন কনভেনশনের কোনোটিরই পক্ষ নয় এমন দেশ থেকে এলে: সর্বোচ্চ এক মাস, তা-ও কেবল ‘একটি মোটরকার, 8,500 পাউন্ডের বেশি নয় এমন একটি ট্রাক অথবা 125সিসি-এর কম একটি মোটরসাইকেল’-এর জন্য (s.29A)। লাইসেন্স, অভিবাসন, ভাড়া বা বিমার বৈধতা কখনো অতিক্রম করবেন না। (Traffic Act (2021 Revision), sections 29(2) এবং 29A (দুটিই Traffic (Amendment) Act 2018, Law 7 of 2018 দ্বারা সংশোধিত))

কেইম্যান দ্বীপপুঞ্জে চলে যাওয়ার পরিকল্পনা করছেন? বাসিন্দা হয়ে গেলে অন্য নিয়ম প্রযোজ্য — নিচের বাসিন্দাদের অংশ দেখুন।

কেইম্যান দ্বীপপুঞ্জ কি 1949 বা 1968 সালের সড়ক পরিবহন কনভেনশনের পক্ষ?

কেইম্যান দ্বীপপুঞ্জ সড়ক পরিবহন সংক্রান্ত 1949 সালের জেনেভা কনভেনশন-এর চুক্তিবদ্ধ পক্ষ, তবে 1968 সালের ভিয়েনা কনভেনশন-এর পক্ষ নয়।

• সড়ক পরিবহন সংক্রান্ত 1949 সালের জেনেভা কনভেনশন: যুক্তরাজ্য-এর মাধ্যমে প্রযোজ্য (ভূখণ্ডগত প্রয়োগ)।

কেন জায়গাভেদে আপনার লাইসেন্সের গ্রহণযোগ্যতা বদলে যায়

কোনো বিদেশি দেশ আপনার ড্রাইভিং লাইসেন্স গ্রহণ করবে কি না, তা নির্ভর করে জট পাকানো নানা বিষয়ের ওপর: কয়েক দশকের ব্যবধানে সই হওয়া তিনটি আলাদা সড়ক পরিবহন কনভেনশন (1926, 1949, 1968) — যার সবচেয়ে পুরোনোটি খোদ জাতিসংঘেরও আগের, আর শেষ দুটিই কেবল জাতিসংঘের অধীনে সম্পন্ন হয়েছে — প্রতিটিতে যোগ দেওয়ার ক্ষেত্রে দেশগুলোর ভিন্ন ভিন্ন পর্যায় (সই করা, গ্রহণ করা, অনুসমর্থন করা), স্থানীয় পুলিশ পড়তে পারে না এমন বর্ণমালায় ছাপা লাইসেন্স, দেশে দেশে যেসব যানবাহন-শ্রেণির ব্যবস্থা একে অপরের সঙ্গে মেলে না, দেশ সদস্য হওয়ার পরও কনভেনশনের বিন্যাস না মানতে পারা প্রজন্মের নথি, আলাদা আলাদা রাষ্ট্রের মধ্যে দ্বিপাক্ষিক সমঝোতা, আর এক জায়গায় ঢিলে অন্য জায়গায় কড়া স্থানীয় আইন। একই লাইসেন্স এক সীমান্তে চলে যেতে পারে আর পরের সীমান্তে বাতিল হতে পারে — এমনকি পরের ভাড়ার কাউন্টারেও। আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিটের অস্তিত্বই এর বেশিরভাগ জট কাটানোর জন্য: এটি আপনার বিদ্যমান লাইসেন্সের একটি প্রমিত, বহুভাষিক উপস্থাপনা, যাতে শ্রেণির প্রতীকগুলো সমন্বিত থাকে এবং বেশিরভাগ কর্মকর্তা এক নজরেই পড়তে পারেন। এটি আপনার জাতীয় লাইসেন্সের জায়গা নেয় না এবং নতুন কোনো অধিকারও দেয় না — দুটোই সঙ্গে রাখতে হয় — আর এটি গ্রহণযোগ্যতার নিশ্চয়তাও দেয় না: গুটিকয় গন্তব্য দেশ এখনও এর পাশাপাশি বা এর বদলে স্থানীয় পারমিট চায়, তবে বেশিরভাগের ক্ষেত্রে এটি আপনার সম্ভাবনা উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়ায়।

নিজের দেশের লাইসেন্স নিয়ে কি কেইম্যান দ্বীপপুঞ্জে গাড়ি চালাতে পারবেন?

এই টেবিলটি পর্যটক ও সাময়িক দর্শনার্থীদের জন্য। বাসিন্দা হিসেবে কেইম্যান দ্বীপপুঞ্জে চলে যাচ্ছেন? তখন অন্য নিয়ম প্রযোজ্য — নিচের বাসিন্দাদের অংশ দেখুন। নিচে আপনার লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেটি খুঁজে নিন। কেইম্যান দ্বীপপুঞ্জ যেকোনো ‘Convention country’-র ড্রাইভিং লাইসেন্সকে ছয় মাস পর্যন্ত স্বীকৃতি দেয় — Traffic Act s.29(1) এই পরিভাষাটির সংজ্ঞা দেয় 1926 সালের প্যারিস, 1949 সালের জেনেভা বা 1968 সালের ভিয়েনা কনভেনশনের পক্ষ হিসেবে — এবং এর জন্য কোনো আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট লাগে না; 1949 বা 1968 সালের IDP বিকল্প নথি হিসেবে গ্রহণ করা হয় এবং মূল লাইসেন্সের পাশাপাশি সেটি সঙ্গে রাখা ভালো। ওই কনভেনশনগুলির কোনোটিরই পক্ষ নয় এমন দেশের দর্শনার্থীরা মাত্র এক মাসের সুযোগ পান, তা-ও কেবল একটি গাড়ি, 8,500 পাউন্ড পর্যন্ত একটি ট্রাক অথবা 125সিসি-এর কম একটি মোটরসাইকেলের ক্ষেত্রে। ন্যূনতম বয়স 18। যোগ্যতা বা লাইসেন্স ছাড়া গাড়ি চালালে CI$4,000 জরিমানা কিংবা বারো মাসের কারাদণ্ড হয়। নিয়ম বদলায় — যাত্রার আগে সরকারি সূত্র থেকে নিশ্চিত হয়ে নিন। সর্বশেষ যাচাই: জুলাই 2026।

সংকেত: "1949" — সড়ক পরিবহন সংক্রান্ত জেনেভা কনভেনশন (IDP সর্বোচ্চ 1 বছর বৈধ); "1968" — ভিয়েনা কনভেনশন (IDP সর্বোচ্চ 3 বছর বৈধ)।

এই পাতায় অবস্থা কলামটির অর্থ:

• চুক্তি লাইসেন্সকে স্বীকৃতি দেয় — IDP রাখার পরামর্শ — 1949 সালের জেনেভা কনভেনশন এই গন্তব্য দেশকে আপনার জাতীয় লাইসেন্স স্বীকৃতি দিতে বাধ্য করে, আর আলাদাভাবে গন্তব্য দেশকে 1949 ধরনের IDP চাওয়ার সুযোগও দেয়; এই সারিতে চুক্তির অবস্থান বলা হয়েছে, এই গন্তব্য দেশ দুটির কোনটি বেছে নিয়েছে তা এতে নিষ্পত্তি হয় না, তাই একটি IDP সঙ্গে রাখার পরামর্শ দেওয়া হয়। নিচের টেবিলে আপনার লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেই সারিতে এর ভিত্তি দেওয়া আছে।
• আপনার লাইসেন্সের জন্য কোনো কনভেনশন-ভিত্তি প্রতিষ্ঠিত হয়নি — IDP রাখার পরামর্শ — এই গন্তব্য দেশে আপনার লাইসেন্সের জন্য সড়ক পরিবহন কনভেনশনের কোনো ভিত্তি প্রতিষ্ঠা করা যায়নি, তাই এই সারিতে এটাও নিষ্পত্তি হয় না যে শুধু লাইসেন্সই যথেষ্ট, আবার এটাও নয় যে এর সঙ্গে কিছু রাখতেই হবে; আইনি অধিকার হিসেবে নয়, বরং আপনার লাইসেন্সের একটি বাস্তবসম্মত অনুবাদ হিসেবে একটি IDP সঙ্গে রাখার পরামর্শ দেওয়া হয়। নিচের টেবিলে আপনার লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেই সারিতে কী প্রতিষ্ঠা করা যায়নি তা বলা আছে।
• প্রতিষ্ঠিত নয় — এই লাইসেন্স নিয়ে আপনি এখানে গাড়ি চালাতে পারবেন কি না, নথিপত্রে তা নিষ্পত্তি হয় না; এর ওপর নির্ভর করার আগে গন্তব্য দেশের লাইসেন্স কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে নিশ্চিত হয়ে নিন। নিচের টেবিলে আপনার লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেই সারিতে কী নিশ্চিত করা যায়নি তা বলা আছে।

উপরের টেবিলের সূত্র ও টীকা

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট কোথায় পাবেন

আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট যাত্রার আগেই নিতে হয়, আর কেবল নির্দিষ্ট কিছু দেশই আপনাকে সেটি ইস্যু করতে পারে — সম্পর্কহীন কোনো দেশ থেকে আপনি সরকারি IDP কিনতে পারবেন না। 1968 সালের ভিয়েনা কনভেনশন অনুযায়ী এটি কেবল সেই চুক্তিবদ্ধ পক্ষই ইস্যু করতে পারে, যেখানে আপনি সাধারণত বসবাস করেন এবং যে আপনার লাইসেন্স ইস্যু করেছে বা স্বীকৃতি দেয় — সেই পক্ষের উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের মাধ্যমে, অথবা সেটি যথাযথভাবে ক্ষমতা দিয়েছে এমন কোনো সমিতির মাধ্যমে। 1949 সালের জেনেভা কনভেনশন অনুযায়ী এটি ইস্যু করে কোনো চুক্তিবদ্ধ রাষ্ট্রের উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ, অথবা সেই কর্তৃপক্ষ যথাযথভাবে ক্ষমতা দিয়েছে এমন কোনো সমিতি। সেই সংস্থাটি কোনটি, তা দেশভেদে বদলায়: কোথাও সরকারি সংস্থা, কোথাও অনুমোদিত মোটরচালক ক্লাব।

• কেইম্যান দ্বীপপুঞ্জ থেকে যাচ্ছেন? কেইম্যান দ্বীপপুঞ্জের সরকারি IDP ইস্যু করে Department of Vehicle and Drivers' Licensing (DVDL)। সরকারি সাইট.
• অন্য কোনো দেশ থেকে যাচ্ছেন? সেই দেশের ড্রাইভিং লাইসেন্স কর্তৃপক্ষকে জিজ্ঞাসা করুন, তারা IDP ইস্যু করার জন্য কোন সংস্থাকে অনুমোদন দেয় — কোনো দেশে সরকারি সংস্থা, কোনো দেশে অনুমোদিত মোটরচালক ক্লাব।

এর বাইরে আলাদাভাবে, IDA একটি ডিজিটাল আন্তর্জাতিক চালক নথি দেয় — এটি আপনার জাতীয় লাইসেন্সের একটি অনুবাদ, যা আপনি লাইসেন্সের পাশাপাশি সঙ্গে রাখেন। এটি 1949 বা 1968 সালের কনভেনশনের আওতায় আপনার দেশ এই কাজের জন্য যে সংস্থাকে অনুমোদন দেয় তার ইস্যু করা আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট নয়, এবং এটি সত্যায়িত, শপথকৃত বা অন্য কোনোভাবে সরকারি অনুবাদও নয়: কোনো কর্তৃপক্ষ এটি সত্যায়ন করে না, আর কোনো দেশের আইনে যেখানে সরকারি বা সত্যায়িত অনুবাদ আবশ্যক, সেখানে আমাদের নথি সেই শর্ত পূরণ করে না। এটি একটি বেসরকারি অনুবাদ, যার উদ্দেশ্য গাড়ি ভাড়ার কাউন্টারে ও রাস্তার তল্লাশিতে আপনার জাতীয় লাইসেন্সকে পড়ার উপযোগী করে তোলা।

কেইম্যান দ্বীপপুঞ্জে চলে যাচ্ছেন? নতুন বাসিন্দাদের জন্য নিয়ম

দুটি ঘড়ি, যারা একে অপরের সঙ্গে মেলে না। আইন: Traffic Act s.29(2) একই ছয় মাসের সুযোগ প্রয়োগ করে ‘একজন দর্শনার্থী বা নতুন বাসিন্দার’ ক্ষেত্রে; এরপর s.29(3) বলে যে ওই ছয় মাসের পরে ব্যক্তি ‘কেবল একটি নির্ধারিত লিখিত পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হওয়ার পরই গাড়ি চালাতে পারবেন, এবং তাতে উত্তীর্ণ হলে তাঁকে কোনো রোড টেস্ট ছাড়াই একটি কেইম্যানীয় ড্রাইভিং লাইসেন্স ইস্যু করা হবে।’ DVDL-এর চলতি নির্দেশনা: বিদেশি লাইসেন্স বিনিময়ের পৃষ্ঠাটি বিনিময়ের জন্য বারো মাসের একটি সময়সীমা ধরে চলে, তারপর বাসিন্দাদের লিখিত ও রোড — দুটি পরীক্ষাতেই উত্তীর্ণ হতে হয়; আর সেখানে যুক্তরাজ্য, জিব্রাল্টার, গার্নসি, আইল অব ম্যান ও জার্সির লাইসেন্সধারীদের নথিভুক্ত অব্যাহতির পথ আছে বলে উল্লেখ করা হয়েছে। সরকারি সূত্র.

কেইম্যান দ্বীপপুঞ্জে যেসব ড্রাইভিং নিয়ম ভেঙে পর্যটকদের জরিমানা হয়

• বাধ্যতামূলক সরঞ্জাম: গাড়ি চালানোর আগে সিট বেল্ট, চাইল্ড রেস্ট্রেইন্ট, বাতি, টায়ার, আয়না, রেজিস্ট্রেশন ও বিমা যাচাই করে নিন। তৃতীয় পক্ষের মোটর বিমা বাধ্যতামূলক। জুন-নভেম্বর মৌসুমে হারিকেন ও বন্যার সতর্কবার্তার ওপর নজর রাখুন।
• মদ্যপান করে গাড়ি চালানো: 0.10% — আইনি ‘prescribed limit’ হলো শ্বাসে শতকরা এক ভাগের এক-দশমাংশ অ্যালকোহল, অথবা রক্তের প্রতি 100 মিলিলিটারে 100 মিগ্রা অ্যালকোহল, অথবা মূত্রের প্রতি 100 মিলিলিটারে 134 মিগ্রা (Traffic Act s.2)। আগের 0.07% অঙ্কটি ভুল ছিল। সবচেয়ে নিরাপদ অভ্যাস এখনও শূন্য অ্যালকোহল। Traffic Act s.82(3): প্রথম অপরাধে CI$1,000 অথবা ছয় মাসের কারাদণ্ড অথবা উভয়ই; দ্বিতীয় বা পরবর্তী অপরাধে CI$2,000 এবং বারো মাসের কারাদণ্ড অথবা উভয়ই; সেইসঙ্গে যেকোনো অপরাধেই আদালতের বিবেচনায় বারো মাস বা তার বেশি সময়ের জন্য গাড়ি চালানোয় নিষেধাজ্ঞা। সীমার বেশি মদ্যপ বা চালনার অযোগ্য অবস্থায় মৃত্যু ঘটালে (s.83) সর্বোচ্চ দশ বছরের কারাদণ্ড, পাঁচ বছরের জন্য গাড়ি চালানোয় নিষেধাজ্ঞা, অথবা CI$5,000 জরিমানা হয়.
• গতিসীমা: গতিসীমা মাইল প্রতি ঘণ্টায় চিহ্নিত করা হয়। Road Code সীমার ওপরে প্রতি mph-এর জন্য KYD $20 জরিমানা নির্ধারণ করে। স্কুল-জোন মেনে চলুন এবং রাউন্ডঅ্যাবাউটে এমন গতিতে ঢুকুন যাতে লেন বেছে নেওয়া ও পথ ছেড়ে দেওয়া সম্ভব হয়।
• সবসময় মূল দেশীয় লাইসেন্স সঙ্গে রাখুন — কেবল IDP যথেষ্ট নয়, কারণ s.29(2) এবং ICR reg 4 দুটিই অন্তর্নিহিত দেশীয় অধিকারের ভিত্তিতে কাজ করে। সেইসঙ্গে পাসপোর্ট/প্রবেশের প্রমাণ, ভাড়ার চুক্তি, রেজিস্ট্রেশন ও বিমা সঙ্গে রাখুন। Sections 23(2) ও 24(2) অনুযায়ী আপনি লাইসেন্সপ্রাপ্ত বা অনুমোদিত ছিলেন — তা প্রমাণের দায় আপনার ওপরেই, অভিযোগপক্ষের ওপর নয়.
• গাড়ি চালান বাঁ দিকে। রাউন্ডঅ্যাবাউট — বিশেষ করে Esterley Tibbetts ও Linford Pierson হাইওয়ের বহু-লেনের রাউন্ডঅ্যাবাউটগুলি — দর্শনার্থীদের সংঘর্ষের একটি সাধারণ কারণ; গাড়ি বুঝে নেওয়ার আগে সরকারি Road Code পড়ে নিন.
• সংশোধিত অঙ্ক। আইনি রক্ত-অ্যালকোহল সীমা 0.10%, 0.07% নয়। Traffic Act s.2 ‘prescribed limit’-এর সংজ্ঞা দেয় ‘শ্বাসে-অ্যালকোহল মাপার যন্ত্রের পাঠে ওজন/আয়তন হিসেবে রক্ত/অ্যালকোহল ঘনত্বের শতকরা এক ভাগের এক-দশমাংশ’ হিসেবে, অথবা রক্তের 100 মিলিলিটারে 100 মিগ্রা অ্যালকোহল, অথবা মূত্রের 100 মিলিলিটারে 134 মিগ্রা। এটি অতিক্রম করলে (s.82) প্রথম অপরাধে CI$1,000 জরিমানা অথবা ছয় মাসের কারাদণ্ড অথবা উভয়ই; দ্বিতীয় বা পরবর্তী অপরাধে CI$2,000 এবং বারো মাসের কারাদণ্ড; আর প্রতিটি ক্ষেত্রেই অন্তত বারো মাসের জন্য গাড়ি চালানোয় নিষেধাজ্ঞা.
• অতিরিক্ত গতির দাম ধরা হয় প্রতি এককের হিসেবে: সরকারি Road Code অনুযায়ী চিহ্নিত সীমার ওপরে প্রতি মাইল প্রতি ঘণ্টার জন্য KYD $20 জরিমানা.

কেইম্যান দ্বীপপুঞ্জে গাড়ি চালানো নিয়ে আরও পড়ুন

• কেইম্যান দ্বীপপুঞ্জ সম্পর্কে ১০টি আকর্ষণীয় তথ্য
• কেম্যান দ্বীপপুঞ্জে ভ্রমণের সেরা স্থানসমূহ

কেইম্যান দ্বীপপুঞ্জে গাড়ি চালানো দেখতে কেমন, দেখে নিন

কেইম্যান দ্বীপপুঞ্জে প্রথমবার গাড়ি চালানোর আগে আত্মবিশ্বাস পাওয়ার দ্রুততম উপায় হলো কয়েক মিনিটের সত্যিকারের POV ফুটেজ দেখা:

প্লেয়ারটি লোড না হলে ইউটিউবে ভিডিওটি খুলুন।

সূত্র

1. জাতীয় সড়ক পরিবহন আইন
2. বাসিন্দাদের লাইসেন্স রূপান্তরের নিয়ম
3. Traffic (International Circulation) Regulations 2012 — reg 3 (বহির্গামী IDP, বয়স 20), reg 4 (দর্শনার্থীদের ড্রাইভিং পারমিট, বয়স 18, বারো মাস)
4. DVDL-এর ‘Geneva Convention Countries’ — কেইম্যানের নিজস্ব কোনো তালিকা নেই; 1949 সালের জেনেভা কনভেনশনের জন্য জাতিসংঘের চুক্তি-নিবন্ধনের ওপর নির্ভর করে
5. UN Treaty Collection — সড়ক ট্রাফিক বিষয়ক 1949 সালের জেনেভা কনভেনশনের পক্ষগুলি (DVDL যে তালিকাটির দিকে নির্দেশ করে)
6. Cayman Islands Government Road Code — সীমার ওপরে প্রতি mph-এ KYD $20 জরিমানা, সিট বেল্ট ও অনুসরণ-দূরত্ব সংক্রান্ত নির্দেশনা
7. UK FCDO-র ভ্রমণ পরামর্শ — জরুরি নম্বর
8. কেইম্যান দ্বীপপুঞ্জ সরকারের দর্শনার্থী-চালনা বিষয়ক FAQ
9. Cayman Resident — দর্শনার্থীর লাইসেন্স-বিধি (ছয় মাস / এক মাস বিভাজনের বেসরকারি সমর্থন)
10. Department of Vehicle and Drivers' Licensing (DVDL) — কেইম্যান দ্বীপপুঞ্জে অনুমোদিত IDP ইস্যুকারী
11. জাতিসংঘ চুক্তি সংকলন — সড়ক পরিবহন সংক্রান্ত 1949 সালের জেনেভা কনভেনশন
12. জাতিসংঘ চুক্তি সংকলন — সড়ক পরিবহন সংক্রান্ত 1968 সালের ভিয়েনা কনভেনশন