Меѓународна возачка дозвола во Црна Гора

🗓 Фактите се проверени според законот за патен сообраќај на Црна Гора и официјални извори. Истражувањето е последно ажурирано: 28 јули 2026. Смеете да ги копирате овие информации само ако поставите линк назад до оваа страница.

⚠ Оваа страница дава општи информации за правилата на возење, а не правен совет. Правилата се менуваат и секој орган ги применува своите — потврдете го вашиот случај кај надлежниот орган пред да возите.

ℹ Ние сме приватна компанија. Не сме владин орган, ниту орган што издава дозволи или документи, ниту организација основана со меѓународен договор, и не сме поврзани со ниту еден од нив, ниту сме одобрени од нив, ниту дејствуваме во нивно име. Меѓународен возачки документ што го продаваме е превод на вашата национална возачка дозвола: тој не е возачка дозвола и не е документ издаден од државен орган.

• Возење во Црна Гора: клучни факти
• Дали ви треба меѓународна возачка дозвола во Црна Гора?
• На која страна од патот се вози во Црна Гора?
• Колку долго можете да возите во Црна Гора со странска возачка дозвола?
• Дали Црна Гора е страна на Конвенцијата за патен сообраќај од 1949 или од 1968?
• Зошто прифаќањето на вашата возачка дозвола се разликува од место до место
• Можете ли да возите во Црна Гора со возачка дозвола од вашата земја?
• Каде да извадите меѓународна возачка дозвола
• Се селите во Црна Гора? Правила за новите жители
• Сообраќајни правила во Црна Гора за кои туристите добиваат казни
• Прочитајте повеќе за возењето во Црна Гора
• Извори

Возење во Црна Гора: клучни факти

Дали ви треба меѓународна возачка дозвола во Црна Гора?

Законот е внатрешно противречен, а ова поле го зема поконзервативното читање. Art 176(1)-(2) му дозволува на привремениот посетител да управува само со важечка странска национална дозвола или со меѓународна дозвола што ја носи заедно со странската дозвола („međunarodnu vozačku dozvolu uz stranu vozačku dozvolu“). Но Art 325 став 1 точка 21 воведува посебен прекршок: возач што управува врз основа на странска дозвола „ukoliko ne posjeduje međunarodnu vozačku dozvolu“ (без да поседува меѓународна дозвола за таа категорија) се казнува со EUR 30-60. Бидејќи тој прекршок создава реална изложеност на санкција, досието ја третира меѓународната дозвола како законски задолжителна и укажува на противречноста во текстот. Спротивно гледиште (ниво на практика, не можеше повторно да се прочита — нема содржина): официјалните информативни страници (Skupština, „korisne informacije“ за дијаспората; упатствата на автомобилските клубови) наведуваат дека меѓународна дозвола не е потребна за привремените посетители, а материјалите од полициската туристичка кампања воопшто не ја спомнуваат — во практика дозволите во формат од конвенциите редовно се прифаќаат. Црна Гора е потписничка и на Женевската конвенција од 1949 и на Виенската конвенција од 1968 по пат на сукцесија; Законот го користи само генеричкиот термин „međunarodna vozačka dozvola“ без да прави разлика меѓу моделите. Меѓународната дозвола никогаш не важи сама по себе — секогаш со оригиналната дозвола.

• Туристи и краткорочни посетители: носете ја вашата национална возачка дозвола заедно со документот наведен во редот за вашата земја на издавање, во табелата подолу — за повеќето дозволи по земја на потекло тој документ не е меѓународна возачка дозвола, па прочитајте го вашиот сопствен одговор наместо да претпоставувате.

Од веродостоен извор не е потврдена конкретна казна за возење без задолжителниот документ. Неофицијална правна база.

На која страна од патот се вози во Црна Гора?

Во Црна Гора се вози по десна страна од патот, а претекнувањето се врши по лева страна. Автомобилите во Црна Гора имаат управувач на лева страна.

Колку долго можете да возите во Црна Гора со странска возачка дозвола?

Привремениот посетител може да управува додека траат важењето на странската дозвола и законитиот привремен престој — не постои посебно временско ограничување за посетителите. Шестмесечниот рок во Art 176 став 4 е рок за престој (тече од денот на влегувањето за лицата на кои им е одобрен привремен/постојан престој или заштита, како и за црногорските државјани што се враќаат), а не туристички рок. (Закон за безбедност на сообраќајот на патиштата на Црна Гора, Art 176 ст. 2 и 4)

Планирате да се преселите во Црна Гора? Штом станете жител важат други правила — видете го делот за жителите подолу.

Дали Црна Гора е страна на Конвенцијата за патен сообраќај од 1949 или од 1968?

Црна Гора е договорна страна на двете конвенции на Обединетите нации за патен сообраќај — Женевската конвенција од 19 септември 1949 и Виенската конвенција од 8 ноември 1968. Затоа меѓународни возачки дозволи и од типот 1949 и од типот 1968 се издаваат во нејзината рамка; кои типови ги прифаќа Црна Гора од посетителите е прикажано во табелата погоре.

• Женевска конвенција за патен сообраќај од 1949: сукцесија на 23 октомври 2006.
• Виенска конвенција за патен сообраќај од 1968: сукцесија на 23 октомври 2006.

Зошто прифаќањето на вашата возачка дозвола се разликува од место до место

Дали странска земја ќе ја прифати вашата возачка дозвола зависи од сплет од фактори: три различни конвенции за патен сообраќај потпишани со децении разлика (1926, 1949, 1968) — најстарата е постара од самите Обединети нации, а само последните две се склучени под нивно окрилје — земји што се во различни фази на приклучување кон секоја од нив (потпишана наспроти прифатена наспроти ратификувана), возачки дозволи печатени со писма што локалната полиција не може да ги прочита, системи на категории возила што не се совпаѓаат меѓу земјите, генерации документи што можеби не го исполнуваат форматот од конвенцијата дури и кога земјата е членка, билатерални договори меѓу поединечни држави и локални закони што се поблаги на едно место, а построги на друго. Иста дозвола може да помине на една граница, а да биде одбиена на следната — дури и на следниот шалтер за изнајмување автомобили. Меѓународната возачка дозвола постои за да го надмине најголемиот дел од тоа: стандардизиран, повеќејазичен приказ на вашата постојна дозвола, со усогласени симболи за категориите, што повеќето службеници можат да го прочитаат на прв поглед. Таа не ја заменува вашата национална возачка дозвола и не дава нови права — ги носите двете — и не гарантира прифаќање: неколку дестинации сепак бараат локална дозвола покрај неа или наместо неа, но кај повеќето значително ги подобрува вашите изгледи.

Можете ли да возите во Црна Гора со возачка дозвола од вашата земја?

Оваа табела е за туристи и привремени посетители. Се селите во Црна Гора како жител? Важат други правила — видете го делот за жителите подолу. Најдете ја подолу земјата што ја издала вашата возачка дозвола. Црна Гора признава која било странска национална возачка дозвола за привремените посетители, но нејзиниот закон содржи вистинска внатрешна противречност: Art 176 му дозволува на посетителот да управува само со националната дозвола, додека Art 325 одделно казнува (EUR 30-60) секој возач што користи странска дозвола без да поседува меѓународна дозвола. Носете меѓународна дозвола 1949 или 1968 заедно со оригиналната дозвола — меѓународната дозвола никогаш не важи сама. Не постои временско ограничување за посетителите (одлучувачко е сопственото важење на дозволата); шестмесечниот рок важи само за новите резиденти, кои потоа може да ја заменат дозволата без возачки испит. Правилата се менуваат — потврдете кај официјални извори пред да патувате. Последна проверка: јули 2026.

Легенда: „1949“ — Женевска конвенција за патен сообраќај (меѓународната возачка дозвола важи до 1 година); „1968“ — Виенска конвенција (меѓународната возачка дозвола важи до 3 години).

Што значи колоната Статус на оваа страница:

• Националната возачка дозвола е доволна — дестинацијата му дозволува на посетителот да вози со самата национална возачка дозвола. Редот за вашата земја на издавање, во табелата подолу, ја дава основата и секој рок или услов што ја ограничува.
• Националната возачка дозвола е доволна — се препорачува меѓународна возачка дозвола — дестинацијата не бара меѓународна возачка дозвола за оваа дозвола, но се препорачува да носите таква. Редот за вашата земја на издавање, во табелата подолу, ја дава причината и сите поврзани услови.
• Не е утврдено — евиденцијата не утврдува дали смеете да возите тука со оваа дозвола; потврдете кај органот за возачки дозволи на дестинацијата пред да се потпрете на неа. Редот за вашата земја на издавање, во табелата подолу, кажува што не можеше да се потврди.
• Националната возачка дозвола е доволна — се препорачува IDD/превод — дестинацијата не бара меѓународна возачка дозвола за оваа дозвола, а за неа не може да се издаде официјална меѓународна возачка дозвола по конвенциите; наместо тоа носете IDD или заверен превод. Редот за вашата земја на издавање, во табелата подолу, ја дава причината и сите поврзани услови.

Извори и белешки за табелата погоре

[1] Montenegro Road Traffic Safety Act, Art 176 stav 2

[a] Категориите на возачката дозвола не ја следат шемата A–E од конвенцијата — персоналот за изнајмување може да побара меѓународна возачка дозвола за да ги поврзе.

[b] IDD = Меѓународен возачки документ, стандардизиран превод на вашата национална возачка дозвола. Можете да поднесете барање тука: https://idaoffice.org/mk/apply-now/.

[c] на Црна Гора own road-traffic law answers this two ways, and both provisions are in force: art. 176 lists a valid foreign licence as a lawful basis to drive, while art. 325 stav 1 tačka 21 separately makes it an offence, fined EUR 30–60, to drive on a foreign licence without also holding an international driving permit. The Status column states the first. Carrying an IDP alongside your own licence is what removes the exposure created by the second.

Каде да извадите меѓународна возачка дозвола

Меѓународната возачка дозвола мора да се извади пред да патувате, а само определени земји смеат да ви издадат таква — не можете да купите официјална меѓународна возачка дозвола од земја со која немате врска. Според Виенската конвенција од 1968, таа може да ја издаде само договорната страна во која вообичаено престојувате и која ја издала или ја признава вашата возачка дозвола — преку надлежниот орган на таа страна или преку здружение што таа надлежно го овластила. Според Женевската конвенција од 1949, ја издава надлежниот орган на договорна држава или здружение што тој орган надлежно го овластил. Кое тело е тоа се разликува од земја до земја: во некои е државна агенција, во други овластен автомобилски клуб.

• Патувате од Црна Гора? Официјалните меѓународни возачки дозволи на Црна Гора ги издава Auto-Moto Association of Montenegro (AMSCG). Официјална страница.
• Патувате од друга земја? Прашајте го органот за возачки дозволи на таа земја кое тело го овластува да издава меѓународни возачки дозволи — во некои земји тоа е државна агенција, во други овластен автомобилски клуб.

Одделно од тоа, IDA нуди Меѓународен возачки документ во дигитална форма — превод на вашата национална возачка дозвола што го носите заедно со неа. Тој не е меѓународна возачка дозвола издадена според конвенциите од 1949 или 1968 од телото што вашата земја го овластила за таа цел, и не е заверен превод, ниту превод од овластен судски преведувач, ниту на друг начин официјален превод: ниту еден орган не го заверува, а таму каде што некоја земја со закон бара официјален или заверен превод, нашиот документ не го исполнува тоа барање. Тоа е приватен превод чија цел е вашата национална возачка дозвола да биде читлива на шалтерите за изнајмување автомобили и при проверки на патот.

Се селите во Црна Гора? Правила за новите жители

Art 176 став 4: странец на кој му е одобрен привремен или постојан престој, меѓународна или привремена заштита, вработените во странските трговски/транспортни/културни претставништва и дописништва, како и црногорски државјанин што се враќа да живее во Црна Гора, може да управува со странската дозвола шест месеци од денот на влегувањето во Црна Гора. Art 177 став 4 им дава на лицата од Art 176 ст. 2 и 4 замена без возачки испит: црногорска дозвола се издава врз основа на важечката странска дозвола, под условите 1, 2, 3, 5 и 6 од Art 177 став 1 (возраст, здравствена способност, вообичаено живеалиште, без забрана за возење, да не е во регистарот на казни); странската дозвола се одзема и се враќа во земјата што ја издала (Art 177 став 5). Неофицијална правна база.

Сообраќајни правила во Црна Гора за кои туристите добиваат казни

• Задолжителна опрема: Светлоодбојниот елек и комплетот за прва помош мора да бидат во автомобилот (Art 24); кратки светла или дневни светла преку ден (Art 71); појасите се задолжителни (Art 24 став 1); децата под 12 години не смеат да седат на предното седиште (Art 25); зимска опрема во зимски услови.
• Возење под дејство на алкохол: Под дејство на алкохол над 0.3 г/кг за обичните возачи (Art 182). Младите возачи, возачите почетници (и професионалните возачи/инструкторите) мора да имаат нула алкохол — Art 182a. Најбезбедно правило за посетителите: нула алкохол пред возење. Растечка скала (актуелен пречистен текст): 0.3-0.5 г/кг → EUR 80-250 (Art 322); 0.5-1.0 г/кг → EUR 150-400 (Art 319 t. 19); 1.0-2.0 г/кг → EUR 300-1,000 или до 60 дена затвор (Art 318 t. 14); највисоките нивоа и отежнатите случаи → 15-60 дена затвор (Art 317a); полицијата мора да го исклучи возачот од сообраќај при 0.3-0.5 (Art 290) и може да го задржи над 1.0 г/кг.
• Ограничувања на брзината: Ако не е поинаку обележано со знак: 50 км/ч во населени места (знаците може да дозволат до 80), 80 км/ч надвор од населените места, 100 км/ч на патиштата резервирани за моторни возила (brza saobraćajnica), 130 км/ч на автопатите (Arts 36-38).
• Носете ја оригиналната национална дозвола заедно со меѓународна дозвола, со пасош, сообраќајна дозвола и документи за осигурување. Меѓународната дозвола никогаш не важи сама по себе — Art 176 ја признава само „uz stranu vozačku dozvolu“ (заедно со странската дозвола); возењето со странска дозвола без да се поседува меѓународна дозвола е посебен прекршок со казна EUR 30-60.
• Патничкото возило мора да носи еден светлоодбоен елек и еден комплет за прва помош кога е во сообраќај (автобуси/камиони: два елека; автобуси: два комплета) — недостигот на кое било од двете повлекува парична казна од EUR 30-60. Возач што се наоѓа надвор од возилото на коловозот мора да го носи елекот, затоа држете го во кабината, а не во багажникот.
• Кратките светла или дневните светла се задолжителни преку ден: „Danju, na motornom vozilu za vrijeme vožnje u saobraćaju na putu, moraju da budu uključena oborena svijetla ili dnevna svijetla.“.
• Официјалните информативни упатства (страниците на парламентот со „корисни информации“, страниците на автомобилските клубови) им кажуваат на привремените посетители дека меѓународна дозвола не е потребна, а практиката на патот главно ги прифаќа националните дозволи во формат од конвенциите; летоците од полициската туристичка кампања во летото 2026 се фокусираат на брзината и алкохолот, а не на документите. Третирајте ја меѓународната дозвола како евтино осигурување против казната од Art 325 t. 21, а не како пречка на контролен пункт.

Прочитајте повеќе за возењето во Црна Гора

• Патишта во Црна Гора: Водич за возење и филозофијата „Полако
• 10 Интересни факти за Црна Гора
• Најдобри места за посета во Црна Гора
• Како да добиете возачка дозвола во Црна Гора: Водич за 2026
• По што е позната Црна Гора?

Погледнете како изгледа возењето во Црна Гора

Неколку минути вистински снимки од перспектива на возачот се најбрзиот начин да се почувствувате сигурно пред првото возење во Црна Гора:

Отворете го видеото на YouTube ако плеерот не се вчитува.

Извори

1. Национален закон за патен сообраќај
2. Туристичка кампања на црногорската полиција „Bezbjedna vožnja - siguran odmor“ во летото 2026 (06.07.2026) — општи летоци за безбедност во сообраќајот; не содржи упатства за документите за возачката дозвола
3. Информација на MUP за заедничката декларација за намери меѓу Црна Гора и Германија за постапките за замена на возачките дозволи (декември 2025) — пример за билатерален инструмент за олеснување на замената
4. Predlog zakona o izmjenama i dopunama ZOBS со извештај од јавната консултација (одобрен од Владата 12 февруари 2026) — измена во постапка, сè уште не е закон
5. Список на статуси на UNTC, Женевска конвенција за патниот сообраќај од 1949 — Црна Гора е наведена како страна по пат на сукцесија (исто така страна на Виенската конвенција од 1968, сукцесија 23.10.2006)
6. Auto-Moto Association of Montenegro (AMSCG) — овластен издавач на меѓународни возачки дозволи во Црна Гора
7. Збирка договори на ОН — Женевска конвенција за патен сообраќај од 1949
8. Збирка договори на ОН — Виенска конвенција за патен сообраќај од 1968