अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट मोंटेनेग्रो में

🗓 तथ्य मोंटेनेग्रो के सड़क यातायात कानून और आधिकारिक स्रोतों से जाँचे गए हैं। शोध अंतिम बार अपडेट किया गया: 28 जुलाई 2026। आप इस जानकारी की नकल केवल तभी कर सकते हैं जब आप इस पृष्ठ का लिंक दें।

⚠ यह पृष्ठ ड्राइविंग नियमों के बारे में सामान्य जानकारी है, कानूनी सलाह नहीं। नियम बदलते रहते हैं, और हर प्राधिकरण अपने नियम खुद लागू करता है — गाड़ी चलाने से पहले अपने मामले की पुष्टि संबंधित प्राधिकरण से करें।

ℹ हम एक निजी कंपनी हैं। हम न कोई सरकारी निकाय हैं, न लाइसेंस या दस्तावेज़ जारी करने वाला प्राधिकरण, और न ही कोई संधि संगठन; हम इनमें से किसी से संबद्ध नहीं हैं, न इनमें से किसी का समर्थन हमें प्राप्त है, और न ही हम इनमें से किसी की ओर से काम करते हैं। हम जो अंतर्राष्ट्रीय चालक दस्तावेज़ बेचते हैं वह आपके राष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस का एक अनुवाद है: यह ड्राइविंग लाइसेंस नहीं है, और यह सरकार द्वारा जारी दस्तावेज़ भी नहीं है।

• मोंटेनेग्रो में गाड़ी चलाना: मुख्य तथ्य
• क्या मोंटेनेग्रो में आपको अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट चाहिए?
• मोंटेनेग्रो में सड़क की किस ओर गाड़ी चलती है?
• विदेशी लाइसेंस के साथ आप मोंटेनेग्रो में कितने समय तक गाड़ी चला सकते हैं?
• क्या मोंटेनेग्रो 1949 या 1968 सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार है?
• आपके लाइसेंस की स्वीकार्यता जगह-जगह क्यों बदलती है
• क्या आप अपने देश के लाइसेंस से मोंटेनेग्रो में गाड़ी चला सकते हैं?
• अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट कहाँ से लें
• मोंटेनेग्रो में बसने जा रहे हैं? नए निवासियों के लिए नियम
• मोंटेनेग्रो में वे ड्राइविंग नियम जिनके लिए पर्यटकों पर जुर्माना लगता है
• मोंटेनेग्रो में गाड़ी चलाने के बारे में और पढ़ें
• स्रोत

मोंटेनेग्रो में गाड़ी चलाना: मुख्य तथ्य

क्या मोंटेनेग्रो में आपको अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट चाहिए?

यह क़ानून अपने भीतर ही परस्पर विरोधी है और यह प्रविष्टि उसका सतर्क वाला पाठ अपनाती है। Art 176(1)-(2) किसी अस्थायी आगंतुक को केवल वैध विदेशी राष्ट्रीय लाइसेंस पर या विदेशी लाइसेंस के साथ रखे गए IDP पर गाड़ी चलाने देता है ('međunarodnu vozačku dozvolu uz stranu vozačku dozvolu')। किंतु Art 325 stav 1 tačka 21 एक विशिष्ट अपराध गढ़ता है: जो चालक विदेशी लाइसेंस के आधार पर गाड़ी चलाता है 'ukoliko ne posjeduje međunarodnu vozačku dozvolu' (उस श्रेणी के लिए IDP रखे बिना), उस पर लगने वाला जुर्माना है EUR 30-60. चूँकि वह अपराध प्रवर्तन का वास्तविक जोखिम खड़ा करता है, इसलिए यह डोज़ियर IDP को क़ानूनन आवश्यक मानकर चलता है और मसौदे के इस विरोधाभास को रेखांकित करता है। प्रति-तर्क (व्यवहार-स्तर, दोबारा नहीं पढ़ा जा सका — कोई सामग्री नहीं): आधिकारिक सूचनात्मक पृष्ठ (प्रवासी समुदाय के लिए Skupština की 'korisne informacije'; ऑटो-क्लब का मार्गदर्शन) कहते हैं कि अस्थायी आगंतुकों के लिए IDP की आवश्यकता नहीं है, और पुलिस की पर्यटक-अभियान सामग्री में IDP का कोई ज़िक्र नहीं है — व्यवहार में अभिसमय-प्रारूप वाले लाइसेंस नियमित रूप से स्वीकार किए जाते हैं। मोंटेनेग्रो उत्तराधिकार द्वारा 1949 के जिनेवा और 1968 के वियना, दोनों अभिसमयों का पक्षकार है; अधिनियम केवल सामान्य शब्द 'međunarodna vozačka dozvola' का प्रयोग करता है और प्रारूपों में भेद नहीं करता। IDP अपने आप कभी वैध नहीं होता — हमेशा मूल लाइसेंस के साथ।

• पर्यटक और अल्पकालिक आगंतुक: अपना राष्ट्रीय लाइसेंस उस दस्तावेज़ के साथ रखें जिसका नाम नीचे दी गई तालिका में आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति में है — अधिकांश जारीकर्ता देशों के लाइसेंसों के लिए वह दस्तावेज़ अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट नहीं है, इसलिए अनुमान लगाने के बजाय अपना खुद का जवाब पढ़ें।

आवश्यक दस्तावेज़ के बिना गाड़ी चलाने के लिए किसी आधिकारिक स्रोत से कोई विशिष्ट दंड सत्यापित नहीं हुआ। गैर-आधिकारिक विधि डेटाबेस.

मोंटेनेग्रो में सड़क की किस ओर गाड़ी चलती है?

मोंटेनेग्रो में वाहन सड़क की दाईं ओर चलते हैं, और ओवरटेक बाईं ओर से किया जाता है। मोंटेनेग्रो में कारों का स्टीयरिंग बाईं ओर होता है।

विदेशी लाइसेंस के साथ आप मोंटेनेग्रो में कितने समय तक गाड़ी चला सकते हैं?

कोई अस्थायी आगंतुक विदेशी लाइसेंस की वैधता और वैध अस्थायी प्रवास की अवधि तक गाड़ी चला सकता है — आगंतुकों के लिए अलग से समय की कोई सीमा नहीं है। Art 176 stav 4 वाली छह महीने की घड़ी निवास की घड़ी है (जो अस्थायी/स्थायी निवास या संरक्षण प्राप्त व्यक्तियों तथा लौटने वाले मोंटेनेग्रिन नागरिकों के लिए प्रवेश के दिन से चलती है), पर्यटक-घड़ी नहीं। (मोंटेनेग्रो का सड़क यातायात सुरक्षा अधिनियम, Art 176 st. 2 i 4)

क्या आप मोंटेनेग्रो में बसने की योजना बना रहे हैं? निवासी बनने के बाद अलग नियम लागू होते हैं — नीचे निवासियों वाला भाग देखें।

क्या मोंटेनेग्रो 1949 या 1968 सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार है?

मोंटेनेग्रो सड़क यातायात पर बने दोनों संयुक्त राष्ट्र कन्वेंशनों — 19 सितंबर 1949 के जिनेवा कन्वेंशन और 8 नवंबर 1968 के वियना कन्वेंशन — का संविदाकारी पक्ष है। इसलिए इसके ढाँचे के तहत 1949 और 1968, दोनों प्रकार के अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारी किए जाते हैं; मोंटेनेग्रो आगंतुकों से कौन-से प्रकार स्वीकार करता है, यह ऊपर दी गई तालिका में दिखाया गया है।

• सड़क यातायात पर 1949 जिनेवा कन्वेंशन: उत्तराधिकार 23 अक्टूबर 2006 को।
• सड़क यातायात पर 1968 वियना कन्वेंशन: उत्तराधिकार 23 अक्टूबर 2006 को।

आपके लाइसेंस की स्वीकार्यता जगह-जगह क्यों बदलती है

कोई विदेशी देश आपका ड्राइविंग लाइसेंस स्वीकार करेगा या नहीं, यह कई उलझे हुए कारकों पर निर्भर करता है: दशकों के अंतराल पर हस्ताक्षरित तीन अलग-अलग सड़क यातायात कन्वेंशन (1926, 1949, 1968) — इनमें सबसे पुराना तो संयुक्त राष्ट्र से भी पहले का है, और केवल बाद के दो ही उसके तहत संपन्न हुए — हर कन्वेंशन में शामिल होने के अलग-अलग चरणों पर खड़े देश (हस्ताक्षरित बनाम स्वीकृत बनाम अनुसमर्थित), ऐसी लिपियों में छपे लाइसेंस जिन्हें स्थानीय पुलिस पढ़ ही नहीं सकती, वाहन-श्रेणी की ऐसी प्रणालियाँ जो देशों के बीच आपस में मेल नहीं खातीं, दस्तावेज़ों की ऐसी पीढ़ियाँ जो देश के सदस्य होने पर भी कन्वेंशन के प्रारूप पर खरी न उतरती हों, अलग-अलग राज्यों के बीच द्विपक्षीय समझौते, और स्थानीय कानून जो एक जगह ढीले और दूसरी जगह सख़्त होते हैं। एक ही लाइसेंस एक सीमा पर चल जाता है और अगली पर अस्वीकार हो सकता है — यहाँ तक कि अगले कार किराया काउंटर पर भी। अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट इसी उलझन को काटने के लिए है: यह आपके मौजूदा लाइसेंस को एक मानकीकृत, बहुभाषी रूप में प्रस्तुत करता है, जिसमें श्रेणी के चिह्न एकरूप होते हैं और जिसे अधिकांश अधिकारी एक नज़र में पढ़ लेते हैं। यह आपके राष्ट्रीय लाइसेंस की जगह नहीं लेता और न ही कोई नया अधिकार देता है — दोनों साथ रखने होते हैं — और यह स्वीकार्यता की गारंटी भी नहीं देता: कुछ गिने-चुने गंतव्य देश आज भी इसके साथ या इसके बजाय स्थानीय परमिट अनिवार्य करते हैं, पर अधिकांश के लिए यह आपकी संभावनाएँ काफ़ी बेहतर कर देता है।

क्या आप अपने देश के लाइसेंस से मोंटेनेग्रो में गाड़ी चला सकते हैं?

यह तालिका पर्यटकों और अस्थायी आगंतुकों के लिए है। मोंटेनेग्रो में निवासी के रूप में बसने जा रहे हैं? तब अलग नियम लागू होते हैं — नीचे निवासियों वाला भाग देखें। नीचे अपना लाइसेंस जारी करने वाला देश ढूँढ़ें। मोंटेनेग्रो अस्थायी आगंतुकों के लिए किसी भी विदेशी राष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस को मान्यता देता है, किंतु उसके क़ानून में एक वास्तविक आंतरिक विरोधाभास है: Art 176 किसी आगंतुक को केवल राष्ट्रीय लाइसेंस पर गाड़ी चलाने देता है, जबकि Art 325 अलग से हर उस चालक पर जुर्माना (EUR 30-60) लगाता है जो IDP रखे बिना विदेशी लाइसेंस का प्रयोग करता है। 1949 या 1968 का IDP मूल लाइसेंस के साथ रखें — IDP अकेले कभी वैध नहीं होता। आगंतुकों के लिए समय की कोई सीमा नहीं है (लाइसेंस की अपनी वैधता ही निर्णायक है); छह महीने वाली घड़ी केवल नए निवासियों पर लागू होती है, जो उसके बाद बिना ड्राइविंग परीक्षा के विनिमय करा सकते हैं। नियम बदलते रहते हैं — यात्रा से पहले आधिकारिक स्रोतों से पुष्टि करें। अंतिम बार जाँचा गया: जुलाई 2026।

संकेत-सूची: "1949" — सड़क यातायात पर जिनेवा कन्वेंशन (अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट 1 वर्ष तक वैध); "1968" — वियना कन्वेंशन (अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट 3 वर्ष तक वैध)।

इस पृष्ठ पर स्थिति कॉलम का क्या अर्थ है:

• राष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — गंतव्य देश आगंतुक को राष्ट्रीय लाइसेंस पर ही गाड़ी चलाने देता है। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति इसका आधार बताती है, और वह अवधि या शर्त भी जो इस पर लागू होती है।
• राष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखने की सलाह — गंतव्य देश इस लाइसेंस के लिए अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट अनिवार्य नहीं करता, पर उसे साथ रखने की सलाह दी जाती है। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति इसका कारण और उससे जुड़ी शर्तें बताती है।
• स्थापित नहीं — रिकॉर्ड यह तय नहीं करता कि आप इस लाइसेंस पर यहाँ गाड़ी चला सकते हैं या नहीं; इस पर भरोसा करने से पहले गंतव्य देश के लाइसेंस प्राधिकरण से पुष्टि करें। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति बताती है कि किसकी पुष्टि नहीं हो सकी।
• राष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — IDD/अनुवाद रखने की सलाह — गंतव्य देश इस लाइसेंस के लिए अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट अनिवार्य नहीं करता, और इसके लिए कोई आधिकारिक कन्वेंशन अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारी भी नहीं किया जा सकता; इसके बजाय IDD या प्रमाणित अनुवाद साथ रखें। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति इसका कारण और उससे जुड़ी शर्तें बताती है।

ऊपर दी गई तालिका के स्रोत और टिप्पणियाँ

[1] Montenegro Road Traffic Safety Act, Art 176 stav 2

[a] लाइसेंस की श्रेणियाँ कन्वेंशन की A–E योजना का पालन नहीं करतीं — उन्हें आपस में मिलाने के लिए किराया काउंटर का स्टाफ़ अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट माँग सकता है।

[b] IDD = अंतर्राष्ट्रीय चालक दस्तावेज़, आपके राष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस का एक मानकीकृत अनुवाद। आप यहाँ आवेदन कर सकते हैं: https://idaoffice.org/hi/apply-now/।

[c] मोंटेनेग्रो के own road-traffic law answers this two ways, and both provisions are in force: art. 176 lists a valid foreign licence as a lawful basis to drive, while art. 325 stav 1 tačka 21 separately makes it an offence, fined EUR 30–60, to drive on a foreign licence without also holding an international driving permit. The Status column states the first. Carrying an IDP alongside your own licence is what removes the exposure created by the second.

अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट कहाँ से लें

अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट यात्रा से पहले ही लेना होता है, और केवल कुछ ही देश आपको यह जारी कर सकते हैं — आप किसी असंबंधित देश से आधिकारिक परमिट नहीं खरीद सकते। 1968 वियना कन्वेंशन के तहत यह केवल वही संविदाकारी पक्ष जारी कर सकता है जहाँ आप सामान्यतः रहते हैं और जिसने आपका लाइसेंस जारी किया है या उसे मान्यता देता है — उस पक्ष का सक्षम प्राधिकरण, या कोई ऐसा संघ जिसे उसने विधिवत अधिकार दिया हो। 1949 जिनेवा कन्वेंशन के तहत यह किसी संविदाकारी राज्य के सक्षम प्राधिकरण द्वारा, या ऐसे संघ द्वारा जारी किया जाता है जिसे उस प्राधिकरण ने विधिवत अधिकार दिया हो। वह निकाय कौन होगा, यह देश-दर-देश बदलता है: कहीं कोई सरकारी एजेंसी, तो कहीं कोई अधिकृत मोटरिंग क्लब।

• मोंटेनेग्रो से यात्रा कर रहे हैं? मोंटेनेग्रो के आधिकारिक अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट Auto-Moto Association of Montenegro (AMSCG) द्वारा जारी किए जाते हैं। आधिकारिक साइट.
• किसी और देश से यात्रा कर रहे हैं? उस देश के ड्राइविंग लाइसेंस प्राधिकरण से पूछें कि वह अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारी करने के लिए किस निकाय को अधिकृत करता है — कुछ देशों में यह कोई सरकारी एजेंसी होती है, तो कुछ में कोई अधिकृत मोटरिंग क्लब।

इससे अलग, IDA एक डिजिटल अंतर्राष्ट्रीय चालक दस्तावेज़ देता है — यह आपके राष्ट्रीय लाइसेंस का एक अनुवाद है, जिसे आप उसके साथ रखते हैं। यह ऐसा अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट नहीं है जो 1949 या 1968 के कन्वेंशनों के तहत, इस काम के लिए आपके देश द्वारा अधिकृत निकाय द्वारा जारी किया गया हो, और यह प्रमाणित, शपथ-प्रमाणित या अन्यथा आधिकारिक अनुवाद भी नहीं है: इसे कोई प्राधिकरण प्रमाणित नहीं करता, और जहाँ किसी देश का कानून आधिकारिक या प्रमाणित अनुवाद अनिवार्य करता है, वहाँ हमारा दस्तावेज़ उस शर्त को पूरा नहीं करता। यह एक निजी अनुवाद है, जिसका मक़सद आपके राष्ट्रीय लाइसेंस को कार किराया काउंटरों और सड़क पर होने वाली जाँच में पढ़ने योग्य बनाना है।

मोंटेनेग्रो में बसने जा रहे हैं? नए निवासियों के लिए नियम

Art 176 stav 4: जिस विदेशी को अस्थायी या स्थायी निवास, अंतरराष्ट्रीय या अस्थायी संरक्षण दिया गया हो, विदेशी व्यापार/परिवहन/सांस्कृतिक प्रतिनिधित्वों तथा संवाददाता कार्यालयों के कर्मचारी, और मोंटेनेग्रो में रहने के लिए लौटने वाला मोंटेनेग्रिन नागरिक — ये सभी मोंटेनेग्रो में प्रवेश के दिन से छह महीने तक विदेशी लाइसेंस पर गाड़ी चला सकते हैं। Art 177 stav 4 Art 176 st. 2 i 4 के अंतर्गत आने वाले व्यक्तियों को बिना ड्राइविंग परीक्षा के विनिमय की सुविधा देता है: वैध विदेशी लाइसेंस के आधार पर मोंटेनेग्रिन लाइसेंस जारी किया जाता है, बशर्ते Art 177 stav 1 की शर्तें 1, 2, 3, 5 और 6 पूरी हों (आयु, चिकित्सकीय स्वस्थता, सामान्य निवास, कोई ड्राइविंग प्रतिबंध न होना, जुर्माना-रजिस्टर में नाम न होना); विदेशी लाइसेंस जमा करा लिया जाता है और जारीकर्ता राज्य को वापस भेज दिया जाता है (Art 177 stav 5)। गैर-आधिकारिक विधि डेटाबेस.

मोंटेनेग्रो में वे ड्राइविंग नियम जिनके लिए पर्यटकों पर जुर्माना लगता है

• अनिवार्य उपकरण: परावर्तक जैकेट और प्राथमिक-चिकित्सा किट कार के भीतर होने चाहिए (Art 24); दिन में डिप्ड बीम या DRL (Art 71); सीट-बेल्ट अनिवार्य (Art 24 stav 1); 12 वर्ष से छोटे बच्चे अगली सीट पर नहीं (Art 25); शीतकालीन परिस्थितियों में शीतकालीन उपकरण।
• शराब पीकर गाड़ी चलाना: साधारण चालकों के लिए 0.3 ग्राम/किग्रा से ऊपर नशे की हालत मानी जाती है (Art 182)। युवा चालकों, नवचालकों (और व्यावसायिक चालकों/प्रशिक्षकों) के लिए शराब शून्य होनी चाहिए — Art 182a। आगंतुकों के लिए सबसे सुरक्षित नियम: गाड़ी चलाने से पहले शराब बिल्कुल नहीं। बढ़ती हुई सीढ़ी (वर्तमान समेकन): 0.3-0.5 ग्राम/किग्रा → EUR 80-250 (Art 322); 0.5-1.0 ग्राम/किग्रा → EUR 150-400 (Art 319 t. 19); 1.0-2.0 ग्राम/किग्रा → EUR 300-1,000 या 60 दिन तक की जेल (Art 318 t. 14); उच्चतम स्तरों और गंभीर मामलों में → 15-60 दिन की जेल (Art 317a); 0.3-0.5 पर पुलिस को यातायात से हटाना ही होगा (Art 290) और 1.0 ग्राम/किग्रा से ऊपर वह हिरासत में ले सकती है.
• गति सीमाएँ: जब तक अन्यथा संकेत न लगा हो: आबादी वाले क्षेत्रों में 50 km/h (संकेत 80 तक की अनुमति दे सकते हैं), आबादी वाले क्षेत्रों के बाहर 80 km/h, मोटर वाहनों के लिए आरक्षित सड़कों (brza saobraćajnica) पर 100 km/h, मोटरवे पर 130 km/h (Arts 36-38)।
• मूल राष्ट्रीय लाइसेंस के साथ एक IDP भी रखें, तथा पासपोर्ट, वाहन पंजीकरण और बीमा दस्तावेज़ भी। IDP अपने आप कभी वैध नहीं होता — Art 176 उसे केवल 'uz stranu vozačku dozvolu' (विदेशी लाइसेंस के साथ) के रूप में मान्यता देता है; IDP रखे बिना विदेशी लाइसेंस पर गाड़ी चलाना EUR 30-60 वाला एक विशिष्ट अपराध है.
• यातायात में चलते समय किसी यात्री कार में एक परावर्तक जैकेट और एक प्राथमिक-चिकित्सा किट होनी चाहिए (बस/ट्रक: दो जैकेट; बस: दो किट) — इनमें से कोई भी न होने पर EUR 30-60 का जुर्माना लगता है। जो चालक वाहन से बाहर सड़क-मार्ग पर हो, उसे जैकेट पहननी होगी, इसलिए उसे डिक्की में नहीं, केबिन के भीतर रखें.
• दिन के समय डिप्ड हेडलाइटें या दिन के समय जलने वाली लाइटें अनिवार्य हैं: 'Danju, na motornom vozilu za vrijeme vožnje u saobraćaju na putu, moraju da budu uključena oborena svijetla ili dnevna svijetla'.
• आधिकारिक सूचनात्मक मार्गदर्शन (संसद के 'उपयोगी जानकारी' वाले पृष्ठ, ऑटो-क्लब के पृष्ठ) अस्थायी आगंतुकों से कहता है कि IDP की आवश्यकता नहीं है, और सड़क पर व्यवहार में अभिसमय-प्रारूप वाले राष्ट्रीय लाइसेंस आम तौर पर स्वीकार कर लिए जाते हैं; 2026 की गर्मियों वाले पुलिस पर्यटक अभियान के परचे गति/शराब पर केंद्रित हैं, दस्तावेज़ों पर नहीं। IDP को चौकी पर रोक लगाने वाली चीज़ नहीं, बल्कि Art 325 t. 21 वाले जुर्माने के विरुद्ध सस्ता बीमा मानें.

मोंटेनेग्रो में गाड़ी चलाने के बारे में और पढ़ें

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देखिए, मोंटेनेग्रो में गाड़ी चलाना कैसा लगता है

मोंटेनेग्रो में अपनी पहली ड्राइव से पहले आत्मविश्वास पाने का सबसे तेज़ तरीका है कुछ मिनट का असली POV फुटेज देखना:

अगर प्लेयर लोड न हो तो वीडियो YouTube पर खोलें।

स्रोत

1. राष्ट्रीय सड़क यातायात कानून
2. मोंटेनेग्रो पुलिस का 'Bezbjedna vožnja - siguran odmor' नामक 2026 की गर्मियों वाला पर्यटक अभियान (06.07.2026) — सामान्य सड़क-सुरक्षा परचे; इनमें लाइसेंस-दस्तावेज़ों पर कोई मार्गदर्शन नहीं है
3. ड्राइविंग-लाइसेंस विनिमय प्रक्रियाओं पर मोंटेनेग्रो-जर्मनी के संयुक्त आशय-घोषणापत्र (दिसंबर 2025) संबंधी MUP की जानकारी — द्विपक्षीय विनिमय-सुविधा उपकरण का एक उदाहरण
4. Predlog zakona o izmjenama i dopunama ZOBS, सार्वजनिक-परामर्श रिपोर्ट सहित (सरकार द्वारा 12 फ़रवरी 2026 को अनुमोदित) — लंबित संशोधन, अभी क़ानून नहीं
5. UNTC की स्थिति-सूची, 1949 का सड़क यातायात संबंधी जिनेवा अभिसमय — मोंटेनेग्रो उत्तराधिकार द्वारा पक्षकार के रूप में सूचीबद्ध (1968 के वियना अभिसमय का भी पक्षकार, उत्तराधिकार 23.10.2006)
6. Auto-Moto Association of Montenegro (AMSCG) — मोंटेनेग्रो में अधिकृत अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारीकर्ता
7. UN संधि संग्रह — सड़क यातायात पर 1949 जिनेवा कन्वेंशन
8. UN संधि संग्रह — सड़क यातायात पर 1968 वियना कन्वेंशन