បណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិ​នៅ ម៉ុងតេណេក្រោ

🗓 អង្គហេតុត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ធៀបនឹងច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោករបស់ម៉ុងតេណេហ្គ្រោ និងប្រភពផ្លូវការ។ ការស្រាវជ្រាវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពចុងក្រោយ៖ ថ្ងៃទី28 ខែកក្កដា ឆ្នាំ2026។ អ្នកអាចចម្លងព័ត៌មាននេះបាន លុះត្រាតែអ្នកភ្ជាប់តំណត្រឡប់មកទំព័រនេះវិញ។

⚠ ទំព័រនេះជាព័ត៌មានទូទៅអំពីវិធានបើកបរ មិនមែនជាការប្រឹក្សាផ្នែកច្បាប់ទេ។ វិធានអាចផ្លាស់ប្តូរ ហើយអាជ្ញាធរនីមួយៗអនុវត្តវិធានផ្ទាល់របស់ខ្លួន — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ករណីរបស់អ្នកជាមួយអាជ្ញាធរពាក់ព័ន្ធមុនពេលបើកបរ។

ℹ យើងខ្ញុំគឺជាក្រុមហ៊ុនឯកជន។ យើងខ្ញុំមិនមែនជាស្ថាប័នរដ្ឋាភិបាល មិនមែនជាអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបរ ឬអាជ្ញាធរចេញឯកសារ ហើយក៏មិនមែនជាអង្គការតាមសន្ធិសញ្ញាដែរ ព្រមទាំងមិនមានទំនាក់ទំនងជាមួយ មិនបានទទួលការគាំទ្រពី និងមិនធ្វើសកម្មភាពជំនួសស្ថាប័នណាមួយក្នុងចំណោមនោះឡើយ។ ឯកសារអ្នកបើកបរអន្តរជាតិ ដែលយើងខ្ញុំលក់ គឺជាការបកប្រែនៃប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក៖ វាមិនមែនជាប័ណ្ណបើកបរទេ ហើយក៏មិនមែនជាឯកសារដែលចេញដោយរដ្ឋាភិបាលដែរ។

• ការបើកបរនៅម៉ុងតេណេហ្គ្រោ៖ ចំណុចសំខាន់ៗ
• តើអ្នកត្រូវការប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិនៅម៉ុងតេណេហ្គ្រោដែរឬទេ?
• តើនៅម៉ុងតេណេហ្គ្រោ គេបើកបរនៅចំហៀងផ្លូវខាងណា?
• តើអ្នកអាចបើកបរនៅម៉ុងតេណេហ្គ្រោដោយប្រើប័ណ្ណបើកបរបរទេសបានយូរប៉ុនណា?
• តើម៉ុងតេណេហ្គ្រោជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោក 1949 ឬ 1968 ដែរឬទេ?
• ហេតុអ្វីការទទួលយកប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកខុសៗគ្នាពីកន្លែងមួយទៅកន្លែងមួយ
• តើអ្នកអាចបើកបរនៅម៉ុងតេណេហ្គ្រោដោយប្រើប័ណ្ណបើកបររបស់ប្រទេសអ្នកបានទេ?
• កន្លែងសុំយកប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ
• គ្រោងផ្លាស់ទៅម៉ុងតេណេហ្គ្រោ? វិធានសម្រាប់អ្នករស់នៅថ្មី
• វិធានបើកបរនៅម៉ុងតេណេហ្គ្រោដែលភ្ញៀវទេសចរត្រូវពិន័យ
• អានបន្ថែមអំពីការបើកបរនៅម៉ុងតេណេហ្គ្រោ
• ប្រភព

ការបើកបរនៅម៉ុងតេណេហ្គ្រោ៖ ចំណុចសំខាន់ៗ

តើអ្នកត្រូវការប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិនៅម៉ុងតេណេហ្គ្រោដែរឬទេ?

ច្បាប់នេះមានភាពផ្ទុយគ្នាក្នុងខ្លួនឯង ហើយវាលនេះយកការបកស្រាយប្រុងប្រយ័ត្នបំផុត។ Art 176(1)-(2) អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកទេសចរបណ្តោះអាសន្នបើកបរដោយប្រើតែប័ណ្ណបើកបរជាតិបរទេសដែលមានសុពលភាព ឬ ដោយប្រើ IDP ដែលយកតាមខ្លួនរួមជាមួយប័ណ្ណបើកបរបរទេស («međunarodnu vozačku dozvolu uz stranu vozačku dozvolu»)។ ប៉ុន្តែ Art 325 stav 1 tačka 21 បង្កើតបទល្មើសជាក់លាក់មួយ៖ អ្នកបើកបរដែលបើកបរដោយផ្អែកលើប័ណ្ណបើកបរបរទេស «ukoliko ne posjeduje međunarodnu vozačku dozvolu» (ដោយគ្មាន IDP សម្រាប់ថ្នាក់នោះ) ត្រូវពិន័យ EUR 30-60. ដោយសារបទល្មើសនោះបង្កើតហានិភ័យពិតប្រាកដក្នុងការអនុវត្តច្បាប់ ឯកសារនេះចាត់ទុក IDP ជាកាតព្វកិច្ចតាមផ្លូវច្បាប់ ហើយលើកបង្ហាញពីភាពផ្ទុយគ្នាក្នុងការតាក់តែងច្បាប់។ ទស្សនៈផ្ទុយ (ថ្នាក់ការអនុវត្តជាក់ស្តែង មិនអាចអានឡើងវិញបានទេ — គ្មានខ្លឹមសារ)៖ ទំព័រព័ត៌មានផ្លូវការ (ទំព័រ «korisne informacije» របស់ Skupština សម្រាប់ជនរួមជាតិនៅក្រៅប្រទេស; ការណែនាំរបស់ក្លឹបរថយន្ត) ចែងថា IDP មិនចាំបាច់សម្រាប់អ្នកទេសចរបណ្តោះអាសន្នទេ ហើយឯកសារយុទ្ធនាការទេសចរណ៍របស់ប៉ូលិស ក៏មិនបាននិយាយអំពី IDP ដែរ — ក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែង ប័ណ្ណបើកបរតាមទម្រង់អនុសញ្ញា ត្រូវបានទទួលយកជាធម្មតា។ ម៉ុងតេណេហ្គ្រោ ជាភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 និងអនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទាំងពីរ តាមរយៈការស្នងសិទ្ធិ; ច្បាប់នេះប្រើតែពាក្យទូទៅ «međunarodna vozačka dozvola» ដោយមិនបែងចែកគំរូឡើយ។ IDP មិនដែលមានសុពលភាពដោយខ្លួនឯងឡើយ — តែងតែជាមួយប័ណ្ណបើកបរច្បាប់ដើម។

• ភ្ញៀវទេសចរ និងអ្នកមកស្នាក់នៅរយៈពេលខ្លី៖ សូមយកប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នកទៅជាមួយ ព្រមទាំងឯកសារដែលមានរៀបរាប់ក្នុងជួរដេកសម្រាប់ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក ក្នុងតារាងខាងក្រោម — សម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរពីប្រទេសដើមភាគច្រើន ឯកសារនោះមិនមែនជាប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិទេ ដូច្នេះសូមអានចម្លើយផ្ទាល់របស់អ្នក ជាជាងសន្មតយកមួយ។

គ្មានទណ្ឌកម្មជាក់លាក់សម្រាប់ការបើកបរដោយគ្មានឯកសារដែលតម្រូវ ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ពីប្រភពមានសិទ្ធិអំណាចទេ។ មូលដ្ឋានទិន្នន័យច្បាប់ក្រៅផ្លូវការ.

តើនៅម៉ុងតេណេហ្គ្រោ គេបើកបរនៅចំហៀងផ្លូវខាងណា?

នៅម៉ុងតេណេហ្គ្រោ គេបើកបរនៅចំហៀងផ្លូវខាងស្តាំ ហើយការជែងធ្វើឡើងនៅខាងឆ្វេង។ រថយន្តនៅម៉ុងតេណេហ្គ្រោមានចង្កូតនៅខាងឆ្វេង។

តើអ្នកអាចបើកបរនៅម៉ុងតេណេហ្គ្រោដោយប្រើប័ណ្ណបើកបរបរទេសបានយូរប៉ុនណា?

អ្នកទេសចរបណ្តោះអាសន្នអាចបើកបរបាន ក្នុងអំឡុងសុពលភាពនៃប័ណ្ណបើកបរបរទេស និងការស្នាក់នៅបណ្តោះអាសន្នស្របច្បាប់ — គ្មានដែនកំណត់ពេលវេលាដាច់ដោយឡែកសម្រាប់អ្នកទេសចរឡើយ។ នាឡិកាប្រាំមួយខែក្នុង Art 176 stav 4 គឺជានាឡិកាសម្រាប់ ការស្នាក់នៅ (រត់ចាប់ពីថ្ងៃចូលមក សម្រាប់អ្នកដែលបានទទួលការស្នាក់នៅបណ្តោះអាសន្ន/អចិន្ត្រៃយ៍ ឬការការពារ និងសម្រាប់ពលរដ្ឋម៉ុងតេណេហ្គ្រោដែលត្រឡប់មកវិញ) មិនមែនជានាឡិកាសម្រាប់អ្នកទេសចរឡើយ។ (ច្បាប់ស្តីពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោកម៉ុងតេណេហ្គ្រោ, Art 176 st. 2 i 4)

គ្រោងផ្លាស់ទីលំនៅទៅម៉ុងតេណេហ្គ្រោ? វិធានផ្សេងគ្នាត្រូវអនុវត្ត នៅពេលអ្នកក្លាយជាអ្នករស់នៅ — សូមមើលផ្នែកសម្រាប់អ្នករស់នៅខាងក្រោម។

តើម៉ុងតេណេហ្គ្រោជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោក 1949 ឬ 1968 ដែរឬទេ?

ម៉ុងតេណេហ្គ្រោគឺជារដ្ឋភាគីនៃអនុសញ្ញាអង្គការសហប្រជាជាតិស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោកទាំងពីរ — គឺអនុសញ្ញាហ្សឺណែវចុះថ្ងៃទី ថ្ងៃទី19 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ1949 និងអនុសញ្ញាវីយែនចុះថ្ងៃទី ថ្ងៃទី8 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ1968។ ដូច្នេះប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិទាំងប្រភេទ 1949 និងប្រភេទ 1968 ត្រូវបានចេញតាមក្របខ័ណ្ឌរបស់ខ្លួន ឯប្រភេទណាខ្លះដែលម៉ុងតេណេហ្គ្រោទទួលយកពីភ្ញៀវ គឺបង្ហាញនៅក្នុងតារាងខាងលើ។

• អនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក៖ ការស្នងសិទ្ធិ នៅថ្ងៃទី23 ខែតុលា ឆ្នាំ2006។
• អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក៖ ការស្នងសិទ្ធិ នៅថ្ងៃទី23 ខែតុលា ឆ្នាំ2006។

ហេតុអ្វីការទទួលយកប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកខុសៗគ្នាពីកន្លែងមួយទៅកន្លែងមួយ

ថាតើប្រទេសបរទេសមួយទទួលយកប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកឬអត់ គឺអាស្រ័យលើកត្តាជាច្រើនដែលច្របូកច្របល់គ្នា៖ អនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកបីផ្សេងគ្នាដែលបានចុះហត្ថលេខាឃ្លាតគ្នាជាច្រើនទសវត្សរ៍ (1926, 1949, 1968) — ដែលអនុសញ្ញាចាស់ជាងគេមានមុនអង្គការសហប្រជាជាតិទៅទៀត ហើយមានតែពីរចុងក្រោយប៉ុណ្ណោះដែលបានបញ្ចប់ក្រោមអង្គការនេះ — ប្រទេសនានាស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលចូលរួមខុសៗគ្នា (ចុះហត្ថលេខា ធៀបនឹងទទួលយក ធៀបនឹងផ្តល់សច្ចាប័ន) ប័ណ្ណបើកបរដែលបោះពុម្ពជាអក្សរដែលប៉ូលិសមូលដ្ឋានអានមិនបាន ប្រព័ន្ធប្រភេទយានយន្តដែលមិនត្រូវគ្នារវាងប្រទេស ជំនាន់ឯកសារដែលអាចមិនត្រូវតាមទម្រង់នៃអនុសញ្ញា ទោះបីជាប្រទេសនោះជាសមាជិកក៏ដោយ កិច្ចព្រមព្រៀងទ្វេភាគីរវាងរដ្ឋនីមួយៗ និងច្បាប់មូលដ្ឋានដែលធូររលុងនៅកន្លែងមួយ ហើយតឹងរ៉ឹងនៅកន្លែងមួយទៀត។ ប័ណ្ណបើកបរដដែលនោះអាចប្រើបានល្អនៅព្រំដែនមួយ តែត្រូវបានបដិសេធនៅព្រំដែនបន្ទាប់ — សូម្បីតែនៅបញ្ជរជួលរថយន្តបន្ទាប់ក៏ដោយ។ ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិមានឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយភាពស្មុគស្មាញភាគច្រើននេះ៖ វាជាការបង្ហាញប័ណ្ណបើកបរដែលអ្នកមានស្រាប់ ជាទម្រង់ស្តង់ដារ និងច្រើនភាសា ព្រមទាំងមានសញ្ញាប្រភេទយានយន្តដែលបានធ្វើសុខដុមកម្ម ដែលមន្ត្រីភាគច្រើនអាចអានបានភ្លាមៗ។ វាមិនជំនួសប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នកទេ ហើយក៏មិនផ្តល់សិទ្ធិថ្មីដែរ — អ្នកយកទាំងពីរទៅជាមួយ — ហើយវាក៏មិនធានាការទទួលយកដែរ៖ ប្រទេសគោលដៅមួយចំនួនតូចនៅតែតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណមូលដ្ឋានភ្ជាប់មកជាមួយ ឬជំនួសវា ប៉ុន្តែសម្រាប់ប្រទេសភាគច្រើន វាបង្កើនឱកាសរបស់អ្នកយ៉ាងច្បាស់។

តើអ្នកអាចបើកបរនៅម៉ុងតេណេហ្គ្រោដោយប្រើប័ណ្ណបើកបររបស់ប្រទេសអ្នកបានទេ?

តារាងនេះសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរ និងអ្នកមកស្នាក់នៅបណ្តោះអាសន្ន។ គ្រោងផ្លាស់ទៅម៉ុងតេណេហ្គ្រោក្នុងនាមជាអ្នករស់នៅ? វិធានផ្សេងគ្នាត្រូវអនុវត្ត — សូមមើលផ្នែកសម្រាប់អ្នករស់នៅខាងក្រោម។ សូមស្វែងរកប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកខាងក្រោម។ ម៉ុងតេណេហ្គ្រោ ទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរជាតិបរទេសណាមួយក៏ដោយ សម្រាប់អ្នកទេសចរបណ្តោះអាសន្ន ប៉ុន្តែច្បាប់របស់ខ្លួនមានភាពផ្ទុយគ្នាក្នុងខ្លួនឯងពិតប្រាកដ៖ Art 176 អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកទេសចរបើកបរដោយប្រើតែប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ ខណៈ Art 325 ពិន័យដោយឡែក (EUR 30-60) ចំពោះអ្នកបើកបរណាមួយដែលប្រើប័ណ្ណបើកបរបរទេស ដោយគ្មាន IDP។ សូមយក IDP 1949 ឬ 1968 ទៅជាមួយប័ណ្ណបើកបរច្បាប់ដើម — IDP មិនដែលមានសុពលភាពតែឯងឡើយ។ គ្មានដែនកំណត់ពេលវេលាសម្រាប់អ្នកទេសចរឡើយ (សុពលភាពរបស់ប័ណ្ណបើកបរផ្ទាល់ ជាអ្នកកំណត់); នាឡិកាប្រាំមួយខែ អនុវត្តតែចំពោះអ្នករស់នៅថ្មីប៉ុណ្ណោះ ដែលបន្ទាប់មកអាចប្តូរប័ណ្ណដោយមិនបាច់ប្រឡងបើកបរ។ វិធានអាចផ្លាស់ប្តូរ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយប្រភពផ្លូវការមុនពេលធ្វើដំណើរ។ ផ្ទៀងផ្ទាត់ចុងក្រោយ៖ ខែកក្កដា ឆ្នាំ2026។

កំណត់សម្គាល់៖ "1949" — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិមានសុពលភាពរហូតដល់ 1 ឆ្នាំ) "1968" — អនុសញ្ញាវីយែន (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិមានសុពលភាពរហូតដល់ 3 ឆ្នាំ)។

អត្ថន័យនៃជួរឈរស្ថានភាពនៅលើទំព័រនេះ៖

• ប័ណ្ណបើកបរជាតិប្រើបាន — ប្រទេសគោលដៅអនុញ្ញាតឱ្យភ្ញៀវបើកបរដោយប្រើតែប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ។ ជួរដេកសម្រាប់ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក ក្នុងតារាងខាងក្រោម បញ្ជាក់ពីមូលដ្ឋាន និងរយៈពេល ឬលក្ខខណ្ឌណាមួយដែលកំណត់លើវា។
• ប័ណ្ណបើកបរជាតិប្រើបាន — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ប្រទេសគោលដៅមិនតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរនេះទេ ប៉ុន្តែការយកវាទៅជាមួយត្រូវបានណែនាំ។ ជួរដេកសម្រាប់ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក ក្នុងតារាងខាងក្រោម បញ្ជាក់ពីមូលហេតុ និងលក្ខខណ្ឌណាមួយដែលភ្ជាប់មកជាមួយ។
• មិនអាចបញ្ជាក់បាន — កំណត់ត្រាមិនបានកំណត់ថាតើអ្នកអាចបើកបរនៅទីនេះដោយប្រើប័ណ្ណបើកបរនេះបានឬអត់ទេ សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបររបស់ប្រទេសគោលដៅ មុននឹងទុកចិត្តលើវា។ ជួរដេកសម្រាប់ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក ក្នុងតារាងខាងក្រោម បញ្ជាក់ពីអ្វីដែលមិនអាចផ្ទៀងផ្ទាត់បាន។
• ប័ណ្ណបើកបរជាតិប្រើបាន — ណែនាំឱ្យមាន IDD/ការបកប្រែ — ប្រទេសគោលដៅមិនតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរនេះទេ ហើយក៏មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់វាបានដែរ ដូច្នេះសូមយក IDD ឬការបកប្រែដែលមានការបញ្ជាក់ត្រឹមត្រូវទៅជាមួយជំនួសវិញ។ ជួរដេកសម្រាប់ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក ក្នុងតារាងខាងក្រោម បញ្ជាក់ពីមូលហេតុ និងលក្ខខណ្ឌណាមួយដែលភ្ជាប់មកជាមួយ។

ប្រភព និងកំណត់សម្គាល់សម្រាប់តារាងខាងលើ

[1] Montenegro Road Traffic Safety Act, Art 176 stav 2

[a] ប្រភេទប័ណ្ណបើកបរមិនអនុវត្តតាមប្រព័ន្ធ A–E នៃអនុសញ្ញាទេ — បុគ្គលិកជួលរថយន្តអាចសុំមើលប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ ដើម្បីផ្គូផ្គងប្រភេទទាំងនោះ។

[b] IDD = ឯកសារអ្នកបើកបរអន្តរជាតិ ជាការបកប្រែស្តង់ដារនៃប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក។ អ្នកអាចដាក់ពាក្យសុំនៅទីនេះ៖ https://idaoffice.org/km/apply-now/។

[c] របស់ម៉ុងតេណេហ្គ្រោ own road-traffic law answers this two ways, and both provisions are in force: art. 176 lists a valid foreign licence as a lawful basis to drive, while art. 325 stav 1 tačka 21 separately makes it an offence, fined EUR 30–60, to drive on a foreign licence without also holding an international driving permit. The Status column states the first. Carrying an IDP alongside your own licence is what removes the exposure created by the second.

កន្លែងសុំយកប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ

ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិត្រូវតែសុំយកមុនពេលអ្នកធ្វើដំណើរ ហើយមានតែប្រទេសមួយចំនួនប៉ុណ្ណោះដែលអាចចេញវាឱ្យអ្នកបាន — អ្នកមិនអាចទិញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការពីប្រទេសដែលគ្មានទំនាក់ទំនងជាមួយអ្នកបានទេ។ តាមអនុសញ្ញាវីយែន 1968 វាអាចត្រូវបានចេញតែដោយរដ្ឋភាគីដែលអ្នករស់នៅជាធម្មតា និងដែលបានចេញ ឬទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកប៉ុណ្ណោះ — គឺដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចរបស់រដ្ឋភាគីនោះ ឬដោយសមាគមដែលរដ្ឋភាគីនោះបានប្រគល់សិទ្ធិឱ្យត្រឹមត្រូវ។ តាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 វាត្រូវបានចេញដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចរបស់រដ្ឋភាគី ឬដោយសមាគមដែលអាជ្ញាធរនោះបានប្រគល់សិទ្ធិឱ្យត្រឹមត្រូវ។ ស្ថាប័នណាមួយនោះខុសៗគ្នាទៅតាមប្រទេស៖ នៅប្រទេសខ្លះជាទីភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាល ឯនៅប្រទេសខ្លះទៀតជាក្លឹបយានយន្តដែលមានការអនុញ្ញាត។

• ធ្វើដំណើរចេញពីម៉ុងតេណេហ្គ្រោ? ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការរបស់ម៉ុងតេណេហ្គ្រោត្រូវបានចេញដោយ Auto-Moto Association of Montenegro (AMSCG)។ គេហទំព័រផ្លូវការ.
• ធ្វើដំណើរចេញពីប្រទេសផ្សេង? សូមសាកសួរអាជ្ញាធរប័ណ្ណបើកបររបស់ប្រទេសនោះថា តើខ្លួនអនុញ្ញាតឱ្យស្ថាប័នណាចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — នៅប្រទេសខ្លះជាទីភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាល ឯនៅប្រទេសខ្លះទៀតជាក្លឹបយានយន្តដែលមានការអនុញ្ញាត។

ដោយឡែក IDA ផ្តល់ជូន ឯកសារអ្នកបើកបរអន្តរជាតិ ជាទម្រង់ឌីជីថល — ជាការបកប្រែនៃប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ដែលអ្នកយកទៅជាមួយប័ណ្ណបើកបរនោះ។ វាមិនមែនជាប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិដែលចេញតាមអនុសញ្ញា 1949 ឬ 1968 ដោយស្ថាប័នដែលប្រទេសរបស់អ្នកប្រគល់សិទ្ធិសម្រាប់គោលបំណងនោះទេ ហើយវាក៏មិនមែនជាការបកប្រែដែលមានការបញ្ជាក់ត្រឹមត្រូវ មិនមែនជាការបកប្រែដោយអ្នកបកប្រែស្បថ និងមិនមែនជាការបកប្រែផ្លូវការក្នុងទម្រង់ណាមួយផ្សេងទៀតដែរ៖ គ្មានអាជ្ញាធរណាមួយបញ្ជាក់ទទួលស្គាល់វាទេ ហើយនៅក្នុងប្រទេសដែលច្បាប់តម្រូវឱ្យមានការបកប្រែផ្លូវការ ឬការបកប្រែដែលមានការបញ្ជាក់ត្រឹមត្រូវ ឯកសាររបស់យើងខ្ញុំមិនបំពេញតាមតម្រូវការនោះទេ។ វាគឺជាការបកប្រែឯកជនដែលមានគោលបំណងធ្វើឱ្យប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នកអានយល់បាននៅបញ្ជរជួលរថយន្ត និងនៅចំណុចត្រួតពិនិត្យតាមដងផ្លូវ។

គ្រោងផ្លាស់ទៅម៉ុងតេណេហ្គ្រោ? វិធានសម្រាប់អ្នករស់នៅថ្មី

Art 176 stav 4៖ ជនបរទេសដែលបានទទួលការស្នាក់នៅបណ្តោះអាសន្ន ឬអចិន្ត្រៃយ៍ ការការពារអន្តរជាតិ ឬបណ្តោះអាសន្ន បុគ្គលិកនៃតំណាងពាណិជ្ជកម្ម/ដឹកជញ្ជូន/វប្បធម៌បរទេស និងការិយាល័យអ្នកឆ្លើយឆ្លងព័ត៌មាន ព្រមទាំងពលរដ្ឋម៉ុងតេណេហ្គ្រោដែលត្រឡប់មករស់នៅម៉ុងតេណេហ្គ្រោវិញ អាចបើកបរដោយប្រើប័ណ្ណបើកបរបរទេសរយៈពេលប្រាំមួយខែ គិតចាប់ពីថ្ងៃចូលមកម៉ុងតេណេហ្គ្រោ។ Art 177 stav 4 ផ្តល់ឱ្យអ្នកដែលស្ថិតក្រោម Art 176 st. 2 i 4 នូវការប្តូរប័ណ្ណដោយមិនបាច់ប្រឡងបើកបរ៖ ប័ណ្ណបើកបរម៉ុងតេណេហ្គ្រោត្រូវបានចេញ ដោយផ្អែកលើប័ណ្ណបើកបរបរទេសដែលមានសុពលភាព ក្រោមលក្ខខណ្ឌ 1, 2, 3, 5 និង 6 នៃ Art 177 stav 1 (អាយុ សុខភាពគ្រប់គ្រាន់ លំនៅឋានធម្មតា គ្មានការហាមឃាត់បើកបរ មិនស្ថិតក្នុងបញ្ជីអ្នកជំពាក់ប្រាក់ពិន័យ); ប័ណ្ណបើកបរបរទេសត្រូវប្រគល់មកវិញ ហើយផ្ញើត្រឡប់ទៅរដ្ឋដែលចេញប័ណ្ណ (Art 177 stav 5)។ មូលដ្ឋានទិន្នន័យច្បាប់ក្រៅផ្លូវការ.

វិធានបើកបរនៅម៉ុងតេណេហ្គ្រោដែលភ្ញៀវទេសចរត្រូវពិន័យ

• ឧបករណ៍ចាំបាច់ត្រូវមាន៖ អាវឆ្លុះពន្លឺ និងប្រអប់សង្គ្រោះបឋម ត្រូវតែនៅ ក្នុង រថយន្ត (Art 24); ភ្លើងទាប ឬភ្លើងបើកបរពេលថ្ងៃ ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃ (Art 71); ខ្សែក្រវាត់សុវត្ថិភាពជាកាតព្វកិច្ច (Art 24 stav 1); កុមារអាយុក្រោម 12 ឆ្នាំ មិនត្រូវអង្គុយលើកៅអីខាងមុខ (Art 25); ឧបករណ៍រដូវរងា ក្នុងលក្ខខណ្ឌរដូវរងា។។
• ការបើកបរពេលស្រវឹង៖ ចាត់ទុកថាស្ថិតក្រោមឥទ្ធិពលគ្រឿងស្រវឹង នៅពេលលើសពី 0.3 ក្រាម/គីឡូក្រាម សម្រាប់អ្នកបើកបរធម្មតា (Art 182)។ អ្នកបើកបរវ័យក្មេង អ្នកបើកបរថ្មី (និងអ្នកបើកបរអាជីព/គ្រូបង្រៀនបើកបរ) ត្រូវតែគ្មានគ្រឿងស្រវឹងទាល់តែសោះ — Art 182a។ វិធានសុវត្ថិភាពបំផុតសម្រាប់អ្នកទេសចរ៖ គ្មានគ្រឿងស្រវឹងមុនពេលបើកបរ។។ កាំជណ្តើរកើនឡើង (អត្ថបទបង្រួបបង្រួមបច្ចុប្បន្ន)៖ 0.3-0.5 ក្រាម/គីឡូក្រាម → EUR 80-250 (Art 322); 0.5-1.0 ក្រាម/គីឡូក្រាម → EUR 150-400 (Art 319 t. 19); 1.0-2.0 ក្រាម/គីឡូក្រាម → EUR 300-1,000 ឬជាប់ពន្ធនាគាររហូតដល់ 60 ថ្ងៃ (Art 318 t. 14); កម្រិតខ្ពស់បំផុត និងករណីធ្ងន់ធ្ងរ → ជាប់ពន្ធនាគារ 15-60 ថ្ងៃ (Art 317a); ប៉ូលិសត្រូវតែដកចេញពីចរាចរណ៍នៅ 0.3-0.5 (Art 290) ហើយអាចឃាត់ខ្លួនបាននៅពេលលើសពី 1.0 ក្រាម/គីឡូក្រាម។.
• កម្រិតល្បឿន៖ លុះត្រាតែមានផ្លាកសញ្ញាកំណត់ផ្សេង៖ 50 km/h ក្នុងតំបន់ប្រជុំជន (ផ្លាកសញ្ញាអាចអនុញ្ញាតរហូតដល់ 80), 80 km/h ក្រៅតំបន់ប្រជុំជន, 100 km/h លើផ្លូវដែលបម្រុងទុកសម្រាប់យានយន្ត (brza saobraćajnica), 130 km/h លើផ្លូវហាយវេ (Arts 36-38)។។
• សូមយកប័ណ្ណបើកបរជាតិច្បាប់ដើម បូកនឹង IDP ទៅជាមួយ រួមជាមួយលិខិតឆ្លងដែន ឯកសារចុះបញ្ជីរថយន្ត និងឯកសារធានារ៉ាប់រង។ IDP មិនដែលមានសុពលភាពដោយខ្លួនឯងឡើយ — Art 176 ទទួលស្គាល់វាតែ «uz stranu vozačku dozvolu» (រួមជាមួយប័ណ្ណបើកបរបរទេស) ប៉ុណ្ណោះ; ការបើកបរដោយប្រើប័ណ្ណបើកបរបរទេស ដោយគ្មាន IDP គឺជាបទល្មើសជាក់លាក់មួយដែលត្រូវពិន័យ EUR 30-60។.
• រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរត្រូវតែមានអាវឆ្លុះពន្លឺមួយ និងប្រអប់សង្គ្រោះបឋមមួយ នៅពេលស្ថិតក្នុងចរាចរណ៍ (រថយន្តក្រុង/រថយន្តដឹកទំនិញ៖ អាវពីរ; រថយន្តក្រុង៖ ប្រអប់ពីរ) — ខ្វះមួយណាក៏ដោយ ត្រូវពិន័យ EUR 30-60។ អ្នកបើកបរដែលនៅខាងក្រៅរថយន្តលើផ្លូវថ្នល់ ត្រូវតែពាក់អាវឆ្លុះពន្លឺនោះ ដូច្នេះសូមរក្សាវាទុកក្នុងបន្ទប់អ្នកដំណើរ មិនមែនក្នុងកាបូបរថយន្តទេ។.
• ភ្លើងទាប ឬភ្លើងបើកបរពេលថ្ងៃ គឺជាកាតព្វកិច្ចក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃ៖ «Danju, na motornom vozilu za vrijeme vožnje u saobraćaju na putu, moraju da budu uključena oborena svijetla ili dnevna svijetla».
• ការណែនាំព័ត៌មានផ្លូវការ (ទំព័រ «ព័ត៌មានមានប្រយោជន៍» របស់រដ្ឋសភា ទំព័រក្លឹបរថយន្ត) ប្រាប់អ្នកទេសចរបណ្តោះអាសន្នថា IDP មិនចាំបាច់ទេ ហើយការអនុវត្តតាមផ្លូវជាទូទៅទទួលយកប័ណ្ណបើកបរជាតិតាមទម្រង់អនុសញ្ញា; ខិត្តប័ណ្ណយុទ្ធនាការទេសចរណ៍របស់ប៉ូលិសរដូវក្តៅឆ្នាំ 2026 ផ្តោតលើល្បឿន/គ្រឿងស្រវឹង មិនមែនលើឯកសារទេ។ សូមចាត់ទុក IDP ជាការធានារ៉ាប់រងថោកប្រឆាំងនឹងប្រាក់ពិន័យ Art 325 t. 21 ជាជាងជាឧបសគ្គនៅចំណុចត្រួតពិនិត្យ។.

អានបន្ថែមអំពីការបើកបរនៅម៉ុងតេណេហ្គ្រោ

• ផ្លូវវៀតណាមក្នុងប្រទេសម៉ុងតេណេហ្គ្រោ៖ មគ្គុទ្ទេសក៍បើកបរ និងទស្សនវិជ្ជា Polako
• ១០ ការពិតគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍អំពីប្រទេសម៉ុងតេណេហ្គ្រោ
• កន្លែងល្អបំផុតសម្រាប់ទៅលេងនៅម៉ុងតេណេហ្គ្រ៉ូ
• របៀបទទួលបានប័ណ្ណបើកបរនៅម៉ុងតេណេក្រូ៖ ការណែនាំឆ្នាំ ២០២៦
• តើម៉ុងតេណេហ្គ្រោ (Montenegro) ល្បីដោយសារអ្វី?

មើលថាការបើកបរនៅម៉ុងតេណេហ្គ្រោមានលក្ខណៈបែបណា

ការមើលវីដេអូពិតៗតាមទិដ្ឋភាពអ្នកបើកបរត្រឹមប៉ុន្មាននាទី គឺជាមធ្យោបាយលឿនបំផុតដើម្បីមានទំនុកចិត្តមុនពេលបើកបរលើកដំបូងរបស់អ្នកនៅម៉ុងតេណេហ្គ្រោ៖

បើកវីដេអូនៅលើ YouTube ប្រសិនបើកម្មវិធីចាក់មិនដំណើរការ។

ប្រភព

1. ច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកជាតិ
2. យុទ្ធនាការទេសចរណ៍រដូវក្តៅឆ្នាំ 2026 របស់ប៉ូលិសម៉ុងតេណេហ្គ្រោ «Bezbjedna vožnja - siguran odmor» (06.07.2026) — ខិត្តប័ណ្ណសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោកទូទៅ; មិនមានការណែនាំអំពីឯកសារប័ណ្ណបើកបរឡើយ
3. ព័ត៌មានរបស់ MUP ស្តីពីសេចក្តីប្រកាសរួមអំពីចេតនារវាងម៉ុងតេណេហ្គ្រោ និងអាល្លឺម៉ង់ ស្តីពីនីតិវិធីប្តូរប័ណ្ណបើកបរ (ខែធ្នូ 2025) — ជាឧទាហរណ៍នៃឧបករណ៍ទ្វេភាគីសម្រាប់សម្រួលការប្តូរប័ណ្ណ
4. Predlog zakona o izmjenama i dopunama ZOBS ជាមួយរបាយការណ៍ពិគ្រោះយោបល់សាធារណៈ (រដ្ឋាភិបាលអនុម័ត ថ្ងៃទី12 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ2026) — វិសោធនកម្មកំពុងរង់ចាំ មិនទាន់ជាច្បាប់នៅឡើយទេ
5. បញ្ជីស្ថានភាព UNTC, អនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក — ម៉ុងតេណេហ្គ្រោត្រូវបានចុះក្នុងបញ្ជីជាភាគីតាមរយៈការស្នងសិទ្ធិ (ក៏ជាភាគីនៃអនុសញ្ញាវីយែន 1968 ដែរ ការស្នងសិទ្ធិ 23.10.2006)
6. Auto-Moto Association of Montenegro (AMSCG) — អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិដែលមានការអនុញ្ញាតនៅម៉ុងតេណេហ្គ្រោ
7. បណ្តុំសន្ធិសញ្ញារបស់អង្គការសហប្រជាជាតិ — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក
8. បណ្តុំសន្ធិសញ្ញារបស់អង្គការសហប្រជាជាតិ — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក