Міжнародне водійське посвідчення в Данії

🗓 Факти звірено з офіційними урядовими роз’ясненнями для Данії та іншими офіційними джерелами. Останнє оновлення дослідження: 29 липня 2026. Копіювати цю інформацію можна лише за умови зворотного посилання на цю сторінку.

⚠ Ця сторінка — загальна інформація про правила дорожнього руху, а не юридична консультація. Правила змінюються, і кожен орган застосовує власні — з’ясуйте свій випадок у відповідному органі, перш ніж сідати за кермо.

ℹ Ми — приватна компанія. Ми не державний орган, не орган з ліцензування чи видачі документів і не договірна організація; ми не пов’язані з жодним із них, не схвалені ними й не діємо від їхнього імені. Міжнародний водійський документ, який ми продаємо, — це переклад вашого національного посвідчення водія: це не посвідчення водія і не документ, виданий державою.

• Водіння у Данії: головне
• Чи потрібне міжнародне посвідчення водія у Данії?
• Данія: з якого боку дороги тут їздять?
• Як довго можна їздити у Данії з іноземним посвідченням?
• Данія: чи є ця країна учасницею конвенцій про дорожній рух 1949 або 1968 року?
• Чому визнання вашого посвідчення різне в різних місцях
• Чи можна їздити у Данії з посвідченням вашої країни?
• Де отримати міжнародне посвідчення водія
• Переїжджаєте до Данії? Правила для нових резидентів
• Правила дорожнього руху у Данії, за які штрафують туристів
• Докладніше про водіння у Данії
• Джерела

Водіння у Данії: головне

Чи потрібне міжнародне посвідчення водія у Данії?

IDP — це один із прийнятних варіантів, а не універсальна вимога. Під час тимчасового перебування Данія приймає IDP, видане за конвенціями 1926, 1949 чи 1968 року, але вона також приймає будь-яке інше чинне іноземне національне посвідчення, виконане латинськими літерами або супроводжуване офіційним перекладом данською, англійською чи французькою мовою. Возіть національне посвідчення разом із будь-яким IDP.

• Туристи та приїжджі на короткий строк: майте при собі національне посвідчення разом із документом, названим у таблиці нижче, у рядку для вашої країни видачі, — для більшості країн видачі цей документ не є міжнародним посвідченням водія, тож прочитайте свою власну відповідь, а не припускайте, що це міжнародне посвідчення водія.
• Власники посвідчень ЄС / ЄЕЗ: міжнародне посвідчення водія не потрібне — Посвідчення ЄС та ЄЕЗ чинні як для тимчасового перебування, так і після набуття звичайного місця проживання, доки чинне саме посвідчення; обмін не потрібен.

Конкретного покарання за керування без потрібного документа з авторитетного джерела не підтверджено. Вторинне джерело.

Данія: з якого боку дороги тут їздять?

Данія: сторона руху — права, сторона обгону — ліва. Автомобілі у Данії: сторона розташування керма — ліва.

Як довго можна їздити у Данії з іноземним посвідченням?

Для тимчасового перебування, як-от відпустки, прийнятним чинним іноземним посвідченням можна користуватися протягом усього перебування, — на сторінці відомства окремий туристичний відлік днів не зазначено. 180-денний відлік — це відлік для резидентів: лише після набуття звичайного місця проживання (sædvanlig bopæl) посвідченням не з ЄС/ЄЕЗ можна користуватися ще до 180 днів до обміну. (Данське управління дорожнього руху (Færdselsstyrelsen), Udenlandsk kørekort i Danmark)

Плануєте переїзд до Данії? Щойно ви станете резидентом, діятимуть інші правила — див. розділ для резидентів нижче.

Данія: чи є ця країна учасницею конвенцій про дорожній рух 1949 або 1968 року?

Данія — Договірна Сторона обох конвенцій Організації Об’єднаних Націй про дорожній рух: Женевської конвенції від 19 вересня 1949 і Віденської конвенції від 8 листопада 1968. Тому в її межах видають міжнародні посвідчення водія як типу 1949 року, так і типу 1968 року; які типи ця країна приймає від приїжджих, показано в таблиці вище.

• Женевська конвенція про дорожній рух 1949 року: ратифікація від 3 лютого 1956.
• Віденська конвенція про дорожній рух 1968 року: ратифікація від 3 листопада 1986.

Чому визнання вашого посвідчення різне в різних місцях

Чи прийме іноземна країна ваше посвідчення водія, залежить від клубка змінних: три різні конвенції про дорожній рух, підписані з проміжком у десятиліття (1926, 1949, 1968) — найстаріша з них давніша за саму Організацію Об’єднаних Націй, і лише дві пізніші укладено в її межах; країни на різних етапах приєднання до кожної (підписано, прийнято чи ратифіковано); посвідчення, надруковані абетками, яких місцева поліція не читає; системи категорій транспортних засобів, що не збігаються між країнами; покоління документів, які можуть не відповідати формату конвенції навіть тоді, коли країна є її учасницею; двосторонні домовленості між окремими державами; і місцеві закони, м’якші в одному місці та суворіші в наступному. Те саме посвідчення може бути прийнятним на одному кордоні й відхиленим на наступному — навіть на наступній стійці прокату. Міжнародне посвідчення водія існує, щоб зняти більшість цих труднощів: це стандартизоване, багатомовне подання вашого наявного посвідчення з уніфікованими позначеннями категорій, яке більшість посадовців прочитає з першого погляду. Воно не замінює ваше національне посвідчення і не надає нових прав — ви маєте при собі обидва — і не гарантує прийняття: невелика кількість країн призначення все одно вимагає місцевий дозвіл разом із ним або замість нього, але для більшості воно відчутно підвищує ваші шанси.

Чи можна їздити у Данії з посвідченням вашої країни?

Ця таблиця — для туристів і тих, хто перебуває тимчасово. Переїжджаєте до Данії на постійне проживання? Діють інші правила — див. розділ для резидентів нижче. Знайдіть нижче країну видачі вашого посвідчення. Данія приймає IDP зразка 1949 і 1968 року (і навіть 1926 року), але IDP є необов’язковим, коли чинне іноземне національне посвідчення виконане латинськими літерами або має офіційний переклад данською, англійською чи французькою мовою. Для тимчасових відвідувачів на сторінці відомства окремого відліку днів немає; 180-денний строк обміну — це відлік для резидентів, який починається лише після набуття звичайного місця проживання в Данії. Правила змінюються — звіряйтеся з офіційними джерелами перед поїздкою. Остання перевірка: липня 2026.

Умовні позначення: «1949» — Женевська конвенція про дорожній рух (строк дії міжнародного посвідчення — до 1 року); «1968» — Віденська конвенція (строк дії міжнародного посвідчення — до 3 років).

Що означає колонка «Статус» на цій сторінці:

• Національне посвідчення підходить — країна призначення дозволяє приїжджому керувати автомобілем із самим лише національним посвідченням. У таблиці нижче, у рядку для вашої країни видачі, наведено підставу, а також строк чи умову, які її обмежують.
• Національне посвідчення підходить — міжнародне посвідчення водія рекомендується — країна призначення не вимагає міжнародного посвідчення водія для цього посвідчення, але мати його при собі рекомендується. У таблиці нижче, у рядку для вашої країни видачі, наведено причину та супутні умови.
• Міжнародне посвідчення водія або переклад — до вашого національного посвідчення потрібен супровідний документ. Які саме документи приймає країна призначення і чи взагалі можна видати офіційне міжнародне посвідчення водія для вашого посвідчення — у таблиці нижче, у рядку для вашої країни видачі.
• Не встановлено — наші дані не вирішують, чи можете ви керувати тут автомобілем із цим посвідченням; підтвердьте це в органі з видачі посвідчень країни призначення, перш ніж покладатися на нього. У таблиці нижче, у рядку для вашої країни видачі, зазначено, що саме не вдалося підтвердити.
• Національне посвідчення підходить — рекомендується IDD/переклад — країна призначення не вимагає міжнародного посвідчення водія для цього посвідчення, а офіційне конвенційне міжнародне посвідчення водія для нього видати неможливо; натомість майте при собі IDD або засвідчений переклад. У таблиці нижче, у рядку для вашої країни видачі, наведено причину та супутні умови.

Джерела та примітки до таблиці вище

[1] Danish Road Traffic Authority (Færdselsstyrelsen), Udenlandsk kørekort i Danmark

[2] Danish Road Traffic Authority (Færdselsstyrelsen), temporary-stay rules for foreign licences

[a] Категорії посвідчення не відповідають конвенційній схемі A–E — персонал прокату може попросити міжнародне посвідчення водія, щоб їх зіставити.

[b] IDD = Міжнародний водійський документ, стандартизований переклад вашого національного посвідчення водія. Подати заяву можна тут: https://idaoffice.org/uk/apply-now/.

Де отримати міжнародне посвідчення водія

Міжнародне посвідчення водія потрібно отримати до поїздки, і видати його вам можуть лише певні країни — купити офіційне міжнародне посвідчення водія в непричетній країні неможливо. За Віденською конвенцією 1968 року його може видати лише та Договірна Сторона, де ви звичайно проживаєте і яка видала або визнає ваше посвідчення, — компетентний орган цієї Сторони або належним чином уповноважене нею об’єднання. За Женевською конвенцією 1949 року його видає компетентний орган Договірної Держави або об’єднання, належним чином уповноважене цим органом. Який саме це орган, залежить від країни: в одних це державна установа, в інших — уповноважений автомобільний клуб.

• Їдете з Данії? Офіційні міжнародні посвідчення водія Данії видає Municipal citizen service centres (Borgerservice). Офіційний сайт.
• Їдете з іншої країни? Запитайте в органі з видачі посвідчень водія тієї країни, який орган вона уповноважує видавати міжнародні посвідчення водія: в одних країнах це державна установа, в інших — уповноважений автомобільний клуб.

Окремо IDA пропонує цифровий Міжнародний водійський документ — переклад вашого національного посвідчення, який ви маєте при собі разом із ним. Це не міжнародне посвідчення водія, видане за конвенціями 1949 або 1968 року тим органом, який ваша країна уповноважила на це, і це не є ні засвідченим, ні присяжним, ні будь-яким іншим офіційним перекладом: жоден орган його не посвідчує, а там, де країна за законом вимагає офіційний або засвідчений переклад, наш документ цій вимозі не відповідає. Це приватний переклад, покликаний зробити ваше національне посвідчення читабельним на стійках прокату та під час перевірок на дорозі.

Переїжджаєте до Данії? Правила для нових резидентів

Посвідчення ЄС та ЄЕЗ не потребують обміну і залишаються придатними для використання протягом зазначеного строку дії (фарерські посвідчення також ніколи не потребують обміну). Більшість інших іноземних посвідчень залишаються чинними 180 днів після набуття власником звичайного місця проживання, після чого потрібен обмін. Офіційне джерело.

Правила дорожнього руху у Данії, за які штрафують туристів

• Обов’язкове спорядження: Зазначений засіб безпеки для автомобіля — знак аварійної зупинки. Ремені безпеки та дитячі утримувальні пристрої обов’язкові; користуватися мобільним телефоном у руці заборонено. З 1 липня 2025 шини повинні відповідати фактичним умовам; для руху по кризі, сльоті чи снігу потрібні шини із зимовим маркуванням, а шиповані шини дозволені лише з 1 листопада до 15 квітня (на всіх чотирьох колесах).
• Керування у стані сп’яніння: Загальна норма становить 0.5 проміле. З 1 липня 2025 протягом перших трьох років після першого отримання категорії B, незалежно від віку, діє норма 0.2 проміле. (На сторінці Your Europe для початківців досі показано 0.5 — вона передує зміні 2025 року). Водій-початківець із показником понад 0.2 проміле стикається із забороною керування, штрафом, обов’язковим 12-годинним курсом «алкоголь-наркотики-дорожній рух» (ANT) (приблизно DKK 3 200) та новими теоретичним і практичним іспитами. Понад 1.2 проміле посвідчення анулюють на три роки.
• Обмеження швидкості: Для легкових автомобілів за замовчуванням зазвичай діє 50 км/год у населених пунктах, 80 км/год поза ними та 130 км/год на автомагістралях, якщо знаки не вказують інше.
• Возіть оригінал чинного посвідчення, будь-яке IDP чи офіційний переклад, документи, що посвідчують особу, реєстраційні та страхові документи. Якщо забути взяти з собою в іншому разі чинне посвідчення, це тягне за собою штраф DKK 1 000 (дослівно: «Hvis du har et gyldigt kørekort, men har glemt at medbringe det, koster det 1.000 kr. i bøde.»).
• Для легкових автомобілів за замовчуванням зазвичай діє 50 км/год у населених пунктах, 80 км/год поза ними та 130 км/год на автомагістралях, якщо знаки не встановлюють нижчого чи іншого обмеження.
• З 1 липня 2025 заборонено їздити на шинах, «явно непридатних» (åbenbart uegnede) для умов, — штраф DKK 1 000 за кожну шину. По кризі, сльоті чи снігу використовуйте зимові шини або всесезонні шини із зимовим маркуванням; літні шини неприйнятні в зимових умовах.
• Шиповані шини (pigdæk) дозволені лише з 1 листопада до 15 квітня і тоді мають бути встановлені на всіх чотирьох колесах (а також на колесах причепа, який буксирують).

Докладніше про водіння у Данії

• Дорожні податки в різних країнах
• 10 цікавих фактів про Данію
• Найкращі місця для відвідування в Данії
• Чим відома Данія?

Подивіться, як виглядає дорожній рух у Данії

Кілька хвилин справжнього відео від першої особи — найшвидший спосіб почуватися впевнено перед першою поїздкою у Данії:

Відкрити відео на YouTube, якщо програвач не завантажується.

Джерела

1. Національний закон про дорожній рух
2. Данське управління дорожнього руху (Færdselsstyrelsen), Udenlandsk kørekort i Danmark
3. borger.dk — іноземне посвідчення водія в Данії (180-денне правило для резидентів, turistkørekort)
4. Чинний данський закон про дорожній рух — LBK nr 118 af 12 січня 2026, Bekendtgørelse af færdselsloven (ідентичність підтверджено за метаданими; повний текст не було надано в день перевірки)
5. Норма 0.2 проміле для нових водіїв категорії B з 1 липня 2025
6. Правила 2025 року щодо зимових шин, що залежать від умов (сторінка не охоплює дати для шипованих шин)
7. Нові правила для водіїв віком 17 років з 1 липня 2025 (внутрішня схема: самостійно 05:00–20:00, вночі — у супроводі)
8. Практичні правила безпеки дорожнього руху Данії, надані національними органами (показник норми алкоголю для початківців на цій сторінці застарілий, передує липню 2025 року)
9. Екстрений (112) та сервісний (114) номери данської поліції
10. Municipal citizen service centres (Borgerservice) — уповноважений орган з видачі міжнародних посвідчень водія у Данії
11. Збірник договорів ООН — Женевська конвенція про дорожній рух 1949 року
12. Збірник договорів ООН — Віденська конвенція про дорожній рух 1968 року