Иҷозатномаи байналмилалии ронандагӣ дар Дания

🗓 Далелҳо аз рӯи дастури расмии ҳукуматӣ барои Дания ва дигар манбаъҳои расмӣ санҷида шудаанд. Таҳқиқот бори охир нав карда шуд: 29 июли соли 2026. Шумо ин маълумотро танҳо дар сурати гузоштани пайванд ба ҳамин саҳифа нусхабардорӣ карда метавонед.

⚠ Ин саҳифа маълумоти умумӣ дар бораи қоидаҳои ронандагӣ аст, на маслиҳати ҳуқуқӣ. Қоидаҳо тағйир меёбанд ва ҳар мақомот қоидаҳои худро татбиқ мекунад — ҳолати худро пеш аз ронандагӣ бо мақомоти дахлдор тасдиқ кунед.

ℹ Мо ширкати хусусӣ ҳастем. Мо мақомоти давлатӣ, мақомоти иҷозатдиҳанда ё содиркунанда ва ё созмони шартномавӣ нестем ва бо ҳеҷ яке аз онҳо алоқаманд нестем, аз ҷониби онҳо тасдиқ нашудаем ва аз номи онҳо амал намекунем. Ҳуҷҷати байналмилалии ронанда, ки мо мефурӯшем, тарҷумаи шаҳодатномаи миллии ронандагии шумост: он шаҳодатномаи ронандагӣ нест ва ҳуҷҷати аз ҷониби давлат додашуда нест.

• Ронандагӣ дар Дания: далелҳои асосӣ
• Оё дар Дания шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ лозим аст?
• Дар Дания дар кадом тарафи роҳ ҳаракат мекунанд?
• Бо шаҳодатномаи хориҷӣ дар Дания то кай ронандагӣ кардан мумкин аст?
• Оё Дания ба Конвенсияи ҳаракат дар роҳи соли 1949 ё 1968 аъзо аст?
• Чаро қабули шаҳодатномаи шумо аз ҷой ба ҷой фарқ мекунад
• Оё бо шаҳодатномаи кишвари худ дар Дания ронандагӣ кардан мумкин аст?
• Шаҳодатномаи байналмилалии ронандагиро аз куҷо гирифтан мумкин аст
• Мехоҳед ба Дания кӯчед? Қоидаҳо барои сокинони нав
• Қоидаҳои ронандагӣ дар Дания, ки сайёҳон барояшон ҷарима мегиранд
• Дар бораи ронандагӣ дар Дания бештар хонед
• Манбаъҳо

Ронандагӣ дар Дания: далелҳои асосӣ

Оё дар Дания шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ лозим аст?

IDP яке аз имконоти қабулшаванда аст, на талаботи умумӣ. Дар давоми истиқомати муваққатӣ Дания IDP-и додашуда тибқи конвенсияҳои 1926, 1949 ё 1968-ро қабул мекунад, вале ҳамчунин ҳар шаҳодатномаи миллии хориҷии эътибордори дигарро, ки бо ҳарфҳои лотинӣ навишта шудааст ё бо тарҷумаи муҷази даниягӣ, англисӣ ё фаронсавӣ ҳамроҳ аст, қабул мекунад. Шаҳодатномаи миллиро ҳамроҳи ҳар IDP доред.

• Сайёҳон ва боздидкунандагони кӯтоҳмуддат: шаҳодатномаи миллии худро якҷоя бо ҳуҷҷате доред, ки дар сатри кишвари содиркунандаи шаҳодатномаи шумо дар ҷадвали зерин номбар шудааст — барои аксари шаҳодатномаҳои кишварҳои содиркунанда ин ҳуҷҷат шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ нест, бинобар ин ҷавоби худро хонед ва бе санҷиш гумон накунед.
• Дорандагони шаҳодатномаҳои ИА / МИА: шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ лозим нест — Шаҳодатномаҳои ИА ва МИА ҳам барои истиқомати муваққатӣ ва ҳам пас аз гирифтани иқомати муқаррарӣ, то даме ки худи шаҳодатнома эътибор дорад, эътибордоранд; иваз кардан лозим нест.

Ҳеҷ ҷазои мушаххас барои ронандагӣ бе ҳуҷҷати талабшуда аз манбаи бонуфуз тасдиқ карда нашуд. Манбаи дуюмдараҷа.

Дар Дания дар кадом тарафи роҳ ҳаракат мекунанд?

Дар Дания ҳаракат аз тарафи рости роҳ сурат мегирад ва пешгузаронӣ аз тарафи чап анҷом дода мешавад. Мошинҳо дар Дания чархи фармонро дар тарафи чап доранд.

Бо шаҳодатномаи хориҷӣ дар Дания то кай ронандагӣ кардан мумкин аст?

Барои истиқомати муваққатӣ, ба монанди таътил, шаҳодатномаи хориҷии эътибордори мувофиқ метавонад барои тамоми муддати истиқомат истифода шавад — саҳифаи мақомот ҳисоби ҷудогонаи рӯзҳои сайёҳиро зикр намекунад. Вақтсанҷи 180-рӯза вақтсанҷи сокинон аст: танҳо пас аз муқаррар шудани иқомати муқаррарӣ (sædvanlig bopæl) шаҳодатномаи ғайри ИА/МИА метавонад то 180 рӯзи иловагӣ пеш аз иваз кардан истифода шавад. (Мақомоти ҳаракати роҳи Дания (Færdselsstyrelsen), Udenlandsk kørekort i Danmark)

Мехоҳед ба Дания кӯчед? Вақте ки шумо сокин мешавед, қоидаҳои дигар татбиқ мешаванд — бахши сокинонро дар зер бинед.

Оё Дания ба Конвенсияи ҳаракат дар роҳи соли 1949 ё 1968 аъзо аст?

Дания Ҷониби Аҳдкунандаи ҳарду Конвенсияи Созмони Милали Муттаҳид оид ба ҳаракат дар роҳ мебошад — Конвенсияи Женеваи 19 сентябри соли 1949 ва Конвенсияи Венаи 8 ноябри соли 1968. Бинобар ин дар доираи он шаҳодатномаҳои байналмилалии ронандагии ҳам намунаи 1949 ва ҳам намунаи 1968 дода мешаванд; кадом намудҳоро Дания аз боздидкунандагон қабул мекунад, дар ҷадвали боло нишон дода шудааст.

• Конвенсияи Женеваи соли 1949 оид ба ҳаракат дар роҳ: ратификатсия санаи 3 феврали соли 1956.
• Конвенсияи Венаи соли 1968 оид ба ҳаракат дар роҳ: ратификатсия санаи 3 ноябри соли 1986.

Чаро қабули шаҳодатномаи шумо аз ҷой ба ҷой фарқ мекунад

Оё кишвари хориҷӣ шаҳодатномаи ронандагии шуморо қабул мекунад ё не, ба як гиреҳи мураккаби омилҳо вобаста аст: се конвенсияи гуногуни ҳаракат дар роҳ, ки бо фарқи даҳсолаҳо имзо шудаанд (1926, 1949, 1968) — куҳантаринашон аз худи Созмони Милали Муттаҳид пештар аст ва танҳо ду конвенсияи охирин дар доираи он баста шудаанд — кишварҳое, ки дар марҳилаҳои гуногуни ҳамроҳшавӣ ба ҳар яке қарор доранд (имзо, қабул, ратификатсия), шаҳодатномаҳое, ки бо алифбое чоп шудаанд, ки полиси маҳаллӣ онро хонда наметавонад, низомҳои категорияҳои нақлиёт, ки байни кишварҳо мувофиқ намеоянд, наслҳои ҳуҷҷатҳое, ки ҳатто ҳангоми узвияти кишвар мумкин аст ба шакли талабкардаи конвенсия мувофиқ набошанд, созишномаҳои дуҷониба байни давлатҳои алоҳида ва қонунҳои маҳаллӣ, ки дар як ҷо озодтар ва дар ҷои дигар сахттаранд. Ҳамон як шаҳодатнома дар як сарҳад қабул ва дар сарҳади дигар рад шуданаш мумкин аст — ҳатто дар нуқтаи навбатии иҷораи автомобил. Шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ маҳз барои он вуҷуд дорад, ки аксари ин мушкилотро бартараф кунад: он пешниҳоди стандартӣ ва бисёрзабонаи шаҳодатномаи мавҷудаи шумост бо аломатҳои ягонаи категорияҳо, ки аксари кормандони расмӣ онро дарҳол хонда метавонанд. Он шаҳодатномаи миллии шуморо иваз намекунад ва ҳуқуқи нав намедиҳад — шумо ҳардуро ҳамроҳ доред — ва қабулро кафолат намедиҳад: шумораи ками кишварҳо ҳанӯз ҳам иҷозатномаи маҳаллиро ҳамроҳи он ё ба ҷои он талаб мекунанд, вале барои аксарият он имконияти шуморо ба таври назаррас беҳтар мекунад.

Оё бо шаҳодатномаи кишвари худ дар Дания ронандагӣ кардан мумкин аст?

Ин ҷадвал барои сайёҳон ва боздидкунандагони муваққатӣ аст. Ҳамчун сокин ба Дания кӯчида меравед? Дар ин ҳолат қоидаҳои дигар татбиқ мешаванд — бахши сокинонро дар зер бинед. Дар зер кишвари содиркунандаи шаҳодатномаи худро ёбед. Дания ҳам IDP-и 1949 ва ҳам 1968-ро (ва ҳатто 1926-ро) қабул мекунад, вале IDP ихтиёрӣ аст, вақте ки шаҳодатномаи миллии хориҷии эътибордор бо ҳарфҳои лотинӣ навишта шудааст ё тарҷумаи муҷази даниягӣ, англисӣ ё фаронсавӣ дорад. Меҳмонони муваққатӣ дар саҳифаи мақомот ҳисоби ҷудогонаи рӯзҳо надоранд; мӯҳлати 180-рӯзаи иваз кардан вақтсанҷи сокинон аст, ки танҳо ҳангоми муқаррар шудани иқомати муқаррарӣ дар Дания оғоз меёбад. Қоидаҳо тағйир меёбанд — пеш аз сафар аз манбаъҳои расмӣ тасдиқ гиред. Санҷиши охирин: июли соли 2026.

Шарҳ: «1949» — Конвенсияи Женева оид ба ҳаракат дар роҳ (шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ то 1 сол эътибор дорад); «1968» — Конвенсияи Вена (шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ то 3 сол эътибор дорад).

Сутуни «Вазъият» дар ин саҳифа чӣ маъно дорад:

• Шаҳодатномаи миллӣ кофист — кишвари таъинот ба боздидкунанда иҷозат медиҳад, ки бо худи шаҳодатномаи миллӣ ронандагӣ кунад. Сатри кишвари содиркунандаи шаҳодатномаи шумо дар ҷадвали зерин асос ва ҳар муҳлат ё шартеро, ки онро маҳдуд мекунад, нишон медиҳад.
• Шаҳодатномаи миллӣ кофист — шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ тавсия дода мешавад — кишвари таъинот барои ин шаҳодатнома шаҳодатномаи байналмилалии ронандагиро талаб намекунад, вале доштани он тавсия дода мешавад. Сатри кишвари содиркунандаи шаҳодатномаи шумо дар ҷадвали зерин сабаб ва ҳар шарти вобастаро нишон медиҳад.
• Шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ ё тарҷума — шаҳодатномаи миллии шумо ҳуҷҷати иловагии ҳамроҳро талаб мекунад. Кишвари таъинот кадоми онро қабул мекунад ва оё барои шаҳодатномаи шумо умуман шаҳодатномаи расмии байналмилалии ронандагӣ дода мешавад ё не — дар сатри кишвари содиркунандаи шаҳодатномаи шумо дар ҷадвали зерин омадааст.
• Муқаррар нашудааст — маълумоти сабтшуда муайян намекунад, ки оё шумо бо ин шаҳодатнома дар ин ҷо ронандагӣ карда метавонед ё не; пеш аз он ки ба он такя кунед, аз мақомоти шаҳодатномадиҳандаи кишвари таъинот тасдиқ гиред. Сатри кишвари содиркунандаи шаҳодатномаи шумо дар ҷадвали зерин мегӯяд, ки чӣ тасдиқ карда нашуд.
• Шаҳодатномаи миллӣ кофист — IDD/тарҷума тавсия дода мешавад — кишвари таъинот барои ин шаҳодатнома шаҳодатномаи байналмилалии ронандагиро талаб намекунад ва барои он аз рӯи конвенсия шаҳодатномаи расмии байналмилалии ронандагӣ дода намешавад; ба ҷои он IDD ё тарҷумаи тасдиқшударо ҳамроҳ доред. Сатри кишвари содиркунандаи шаҳодатномаи шумо дар ҷадвали зерин сабаб ва ҳар шарти вобастаро нишон медиҳад.

Манбаъҳо ва эзоҳҳо барои ҷадвали боло

[1] Danish Road Traffic Authority (Færdselsstyrelsen), Udenlandsk kørekort i Danmark

[2] Danish Road Traffic Authority (Færdselsstyrelsen), temporary-stay rules for foreign licences

[a] Категорияҳои шаҳодатнома ба низоми конвенсионии A–E мувофиқ нестанд — кормандони иҷораи автомобил метавонанд барои муқоисаи онҳо шаҳодатномаи байналмилалии ронандагиро талаб кунанд.

[b] IDD = Ҳуҷҷати байналмилалии ронанда, тарҷумаи стандартишудаи шаҳодатномаи миллии ронандагии шумо. Шумо метавонед дар ин ҷо дархост диҳед: https://idaoffice.org/tg/apply-now/.

Шаҳодатномаи байналмилалии ронандагиро аз куҷо гирифтан мумкин аст

Шаҳодатномаи байналмилалии ронандагиро бояд пеш аз сафар гирифт ва онро танҳо кишварҳои муайян ба шумо дода метавонанд — шаҳодатномаи расмии байналмилалии ронандагиро аз кишвари бегона харидан мумкин нест. Тибқи Конвенсияи Венаи соли 1968 онро танҳо ҳамон Ҷониби Аҳдкунанда дода метавонад, ки шумо одатан дар он ҷо истиқомат мекунед ва он шаҳодатномаи шуморо додааст ё эътироф мекунад — мақомоти босалоҳияти ҳамон Ҷониб ё иттиҳодияе, ки он ба таври дахлдор ваколатдор кардааст. Тибқи Конвенсияи Женеваи соли 1949 онро мақомоти босалоҳияти Давлати Аҳдкунанда ё иттиҳодияе медиҳад, ки ҳамон мақомот ба таври дахлдор ваколатдор кардааст. Ин кадом ниҳод аст, вобаста ба кишвар фарқ мекунад: дар баъзеҳо муассисаи давлатӣ, дар баъзеи дигар клуби ваколатдори автомобилӣ.

• Шумо аз Дания сафар мекунед? Содиркунандаи шаҳодатномаҳои расмии байналмилалии ронандагии Дания: Municipal citizen service centres (Borgerservice). Сайти расмӣ.
• Аз кишвари дигар сафар мекунед? Аз мақомоти шаҳодатномаҳои ронандагии он кишвар пурсед, ки кадом ниҳодро барои додани шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ ваколатдор кардааст — дар баъзе кишварҳо ин муассисаи давлатӣ, дар баъзеи дигар клуби ваколатдори автомобилӣ аст.

Ҷудогона, IDA Ҳуҷҷати байналмилалии ронанда-и рақамӣ пешниҳод мекунад — ин тарҷумаи шаҳодатномаи миллии шумост, ки шумо онро ҳамроҳи шаҳодатнома доред. Ин шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ нест, ки тибқи конвенсияҳои соли 1949 ё 1968 аз ҷониби ниҳоде дода шуда бошад, ки кишвари шумо барои ҳамин мақсад ваколатдор кардааст, ва ин тарҷумаи тасдиқшуда, қасамхӯрда ё ба ҳар шакли дигар расмӣ нест: ҳеҷ мақомот онро тасдиқ намекунад, ва дар ҷое ки кишвар тибқи қонун тарҷумаи расмӣ ё тасдиқшударо талаб мекунад, ҳуҷҷати мо ба он талаб ҷавобгӯ нест. Ин тарҷумаи хусусӣ аст, ки барои хондашаванда кардани шаҳодатномаи миллии шумо дар нуқтаҳои иҷораи автомобил ва санҷишҳои роҳ пешбинӣ шудааст.

Мехоҳед ба Дания кӯчед? Қоидаҳо барои сокинони нав

Шаҳодатномаҳои ИА ва МИА иваз карданро талаб намекунанд ва барои эътибори зикршудаи худ истифодашаванда мемонанд (шаҳодатномаҳои фарерӣ низ ҳеҷ гоҳ иваз карданро талаб намекунанд). Аксари дигар шаҳодатномаҳои хориҷӣ 180 рӯз пас аз он ки дорандаи он иқомати муқаррарӣ мегирад, эътибор доранд, ки пас аз он иваз кардан лозим аст. Манбаи расмӣ.

Қоидаҳои ронандагӣ дар Дания, ки сайёҳон барояшон ҷарима мегиранд

• Таҷҳизоти ҳатмӣ: Секунҷаи огоҳкунанда унсури зикршудаи бехатарии мошин аст. Камарбандҳо ва воситаҳои маҳкамкунии кӯдакон ҳатмӣ мебошанд; истифодаи телефони мобилии дастӣ манъ аст. Аз 1 июли соли 2025 инҷониб чархҳо бояд ба шароити воқеӣ мувофиқ бошанд; барои ронандагӣ дар ях, шалоба ё барф чархҳои дорои аломати зимистонӣ лозиманд ва чархҳои мехдор танҳо аз 1 ноябр то 15 апрел (ҳар чор чарх) иҷозат дода мешаванд.
• Ронандагӣ дар ҳолати мастӣ: Ҳудуди умумӣ 0.5 промилле аст. Аз 1 июли соли 2025 инҷониб, ҳудуди 0.2-промилле дар давоми се соли аввал пас аз бори аввал гирифтани категорияи B, новобаста аз синну сол, татбиқ мешавад. (Саҳифаи Your Europe ҳанӯз барои навкорон 0.5-ро нишон медиҳад — он пеш аз тағйироти 2025 аст). Ронандаи нав, ки аз 0.2 промилле болотар аст, бо манъи ронандагӣ, ҷарима, курси ҳатмии 12-соатаи машрубот-маводи мухаддир-ҳаракати роҳ (ANT) (тақрибан DKK 3 200) ва имтиҳонҳои нави назариявӣ ва амалӣ рӯбарӯ мешавад. Аз 1.2 промилле болотар шаҳодатнома ба муддати се сол бекор карда мешавад.
• Маҳдудияти суръат: Пешфарзҳо барои мошини сабукрав одатан 50 км/соат дар шаҳр, 80 км/соат берун аз шаҳр ва 130 км/соат дар автомагистралҳо мебошанд, агар аломатҳо тартиби дигар нишон надиҳанд.
• Асли шаҳодатномаи эътибордор, ҳар IDP ё тарҷумаи муҷаз, ҳуҷҷатҳои шахсият, бақайдгирӣ ва суғуртаро ҳамроҳ доред. Фаромӯш кардани ҳамроҳ доштани шаҳодатномаи дар акси ҳол эътибордор ҷаримаи DKK 1 000-ро ба бор меорад (айнан: «Hvis du har et gyldigt kørekort, men har glemt at medbringe det, koster det 1.000 kr. i bøde.»).
• Пешфарзҳо барои мошини сабукрав одатан 50 км/соат дар минтақаҳои шаҳрӣ, 80 км/соат берун аз онҳо ва 130 км/соат дар автомагистралҳо мебошанд, агар аломатҳо ҳудуди пасттар ё дигарро нагузоранд.
• Аз 1 июли соли 2025 инҷониб ронандагӣ бо чархҳое, ки барои шароит «ба таври возеҳ номувофиқанд» (åbenbart uegnede), ғайриқонунӣ аст — ҷаримаи DKK 1 000 барои ҳар чарх. Дар ях, шалоба ё барф чархҳои зимистонӣ ё чархҳои ҳамафаслии дорои аломати зимистониро истифода баред; чархҳои тобистонӣ дар шароити зимистонӣ қобили қабул нестанд.
• Чархҳои мехдор (pigdæk) танҳо аз 1 ноябр то 15 апрел иҷозат дода мешаванд ва он гоҳ бояд ба ҳар чор чарх (ва ба чархҳои тирейлери яноки) насб карда шаванд.

Дар бораи ронандагӣ дар Дания бештар хонед

• Андозҳои роҳ дар кишварҳои гуногун
• 10 Далелҳои Ҷолиб Дар Бораи Дания
• Беhtарин ҷойҳо барои дидани Дания
• Дания бо чӣ машҳур аст?

Бубинед, ки ронандагӣ дар Дания чӣ гуна аст

Чанд дақиқа видеои воқеӣ аз назари ронанда роҳи тезтарини он аст, ки пеш аз аввалин сафари ронандагии худ дар Дания эътимод пайдо кунед:

Видеоро дар YouTube кушоед, агар плеер кор накунад.

Манбаъҳо

1. Қонуни миллии ҳаракат дар роҳ
2. Мақомоти ҳаракати роҳи Дания (Færdselsstyrelsen), Udenlandsk kørekort i Danmark
3. borger.dk — шаҳодатномаи хориҷии ронандагӣ дар Дания (қоидаи иқомати 180-рӯза, turistkørekort)
4. Қонуни ҷории ҳаракати роҳи Дания — LBK nr 118 af 12 январи соли 2026, Bekendtgørelse af færdselsloven (шахсият тавассути метамаълумот тасдиқ шуд; матни пурра дар санаи санҷидашуда пешниҳод нашуд)
5. Ҳудуди 0.2-промилле барои ронандагони нави категорияи B аз 1 июли соли 2025 инҷониб
6. Қоидаҳои чархҳои зимистонии ба шароит асосёфтаи 2025 (саҳифа санаҳои чархҳои мехдорро фаро намегирад)
7. Қоидаҳои нав барои ронандагони 17-сола аз 1 июли соли 2025 (нақшаи дохилӣ: танҳо 05:00-20:00, ҳамроҳ дар шаб)
8. Қоидаҳои амалии бехатарии роҳи Дания, ки аз ҷониби мақомоти миллӣ пешниҳод шудаанд (нишондиҳандаи BAC-и навкор дар ин саҳифа кӯҳнашуда аст, пеш аз июли 2025)
9. Рақамҳои изтирорӣ (112) ва хидматрасонии (114) Полиси Дания
10. Municipal citizen service centres (Borgerservice) — содиркунандаи ваколатдори шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ дар Дания
11. Маҷмӯаи шартномаҳои СММ — Конвенсияи Женеваи соли 1949 оид ба ҳаракат дар роҳ
12. Маҷмӯаи шартномаҳои СММ — Конвенсияи Венаи соли 1968 оид ба ҳаракат дар роҳ