א אינטערנאַציאָנאַלע פֿאָרער־ערלויבעניש אין דענמאַרק

🗓 העובדות נבדקו מול הנחיות ממשלתיות רשמיות עבור דנמרק ומול מקורות רשמיים אחרים. המחקר עודכן לאחרונה: 29 ביולי 2026. מותר להעתיק את המידע הזה רק בתנאי שמופיע קישור חוזר לעמוד הזה.

⚠ העמוד הזה הוא מידע כללי על כללי נהיגה, ולא ייעוץ משפטי. הכללים משתנים, וכל רשות מיישמת את הכללים שלה — יש לוודא את המקרה שלך מול הרשות הרלוונטית לפני הנהיגה.

ℹ אנחנו חברה פרטית. איננו גוף ממשלתי, איננו רשות רישוי או רשות מנפיקה, ואיננו ארגון שהוקם מכוח אמנה; איננו מסונפים לאף אחד מהגופים האלה, לא קיבלנו מהם אישור ואיננו פועלים מטעמם. המסמך מסמך נהיגה בינלאומי שאנחנו מוכרים הוא תרגום של רישיון הנהיגה הלאומי שלך: הוא אינו רישיון נהיגה, והוא אינו מסמך שהונפק על ידי ממשלה.

• נהיגה בדנמרק: עובדות מרכזיות
• האם דרוש רישיון נהיגה בינלאומי בדנמרק?
• באיזה צד של הכביש נוהגים בדנמרק?
• כמה זמן אפשר לנהוג בדנמרק עם רישיון נהיגה זר?
• האם דנמרק צד לאמנת התנועה בדרכים משנת 1949 או 1968?
• מדוע קבלת הרישיון שלך משתנה ממקום למקום
• האם אפשר לנהוג בדנמרק עם רישיון מהמדינה שלך?
• היכן להשיג רישיון נהיגה בינלאומי
• עוברים לדנמרק? כללים לתושבים חדשים
• כללי נהיגה בדנמרק שתיירים נקנסים בגללם
• קריאה נוספת על נהיגה בדנמרק
• מקורות

נהיגה בדנמרק: עובדות מרכזיות

האם דרוש רישיון נהיגה בינלאומי בדנמרק?

IDP הוא אחת האפשרויות המתקבלות, לא דרישה אוניברסלית. במהלך שהייה זמנית, דנמרק מקבלת IDP שהונפק לפי אמנות 1926, 1949 או 1968, אך היא מקבלת גם כל רישיון לאומי זר תקף אחר הכתוב באותיות לטיניות או המלווה בתרגום מוסמך לדנית, לאנגלית או לצרפתית. שאו את הרישיון הלאומי יחד עם כל IDP.

• תיירים ומבקרים לטווח קצר: יש לשאת את רישיון הנהיגה הלאומי שלך יחד עם המסמך הנקוב בשורה של מדינת ההנפקה שלך, בטבלה שלהלן — עבור רוב רישיונות המוצא המסמך הזה אינו רישיון נהיגה בינלאומי, ולכן יש לקרוא את התשובה שלך עצמה ולא להניח מראש.
• בעלי רישיון מהאיחוד האירופי / מהאזור הכלכלי האירופי: אין צורך ברישיון נהיגה בינלאומי — רישיונות האיחוד האירופי והאזור הכלכלי האירופי תקפים הן לשהייה זמנית והן לאחר קבלת תושבות רגילה, כל עוד הרישיון עצמו תקף; אין צורך בהמרה.

לא אומת ממקור סמכותי עונש ספציפי על נהיגה ללא המסמך הנדרש. מקור משני.

באיזה צד של הכביש נוהגים בדנמרק?

בדנמרק נוהגים בצד ימין של הכביש, והעקיפה מתבצעת מצד שמאל. המכוניות בדנמרק הן בעלות הגה בצד שמאל.

כמה זמן אפשר לנהוג בדנמרק עם רישיון נהיגה זר?

לשהייה זמנית כגון חופשה, ניתן להשתמש ברישיון זר תקף העומד בתנאים למשך כל השהייה — עמוד הרשות אינו מציין ספירת ימים נפרדת לתיירים. שעון 180 הימים הוא שעון של תושבים: רק לאחר ביסוס תושבות רגילה (sædvanlig bopæl) ניתן להשתמש ברישיון שאינו מהאיחוד האירופי / מהאזור הכלכלי האירופי למשך 180 ימים נוספים עד להמרה. (רשות התנועה בדרכים הדנית (Færdselsstyrelsen), Udenlandsk kørekort i Danmark)

מתכננים לעבור לדנמרק? חלים כללים אחרים ברגע שנעשים תושבים — יש לעיין בפרק לתושבים שלהלן.

האם דנמרק צד לאמנת התנועה בדרכים משנת 1949 או 1968?

דנמרק היא צד מתקשר בשתי אמנות האומות המאוחדות בדבר תנועה בדרכים — אמנת ז'נבה מיום 19 בספטמבר 1949 ואמנת וינה מיום 8 בנובמבר 1968. לפיכך מונפקים מכוחה רישיונות נהיגה בינלאומיים משני הסוגים, 1949 ו־1968; אילו סוגים דנמרק מקבלת ממבקרים מוצג בטבלה שלמעלה.

• אמנת ז'נבה בדבר תנועה בדרכים משנת 1949: אשרור ביום 3 בפברואר 1956.
• אמנת וינה בדבר תנועה בדרכים משנת 1968: אשרור ביום 3 בנובמבר 1986.

מדוע קבלת הרישיון שלך משתנה ממקום למקום

השאלה אם מדינה זרה תקבל את רישיון הנהיגה שלך תלויה בסבך של משתנים: שלוש אמנות תנועה בדרכים שונות שנחתמו בהפרש של עשורים (1926, 1949, 1968) — המוקדמת שבהן קדמה לאומות המאוחדות עצמן, ורק שתי המאוחרות נכרתו במסגרתן — מדינות בשלבים שונים של הצטרפות לכל אחת מהן (חתימה לעומת קבלה לעומת אשרור), רישיונות המודפסים בכתב שהמשטרה המקומית אינה יכולה לקרוא, שיטות של דרגות רכב שאינן מתיישבות בין מדינה למדינה, דורות של מסמכים שאולי אינם עומדים בפורמט של אמנה גם כשהמדינה חברה בה, הסכמים דו-צדדיים בין מדינות בודדות, וחוקים מקומיים מקלים במקום אחד ומחמירים במקום הבא. אותו רישיון עצמו עשוי להתקבל במעבר גבול אחד ולהידחות בבא אחריו — ואפילו בדלפק ההשכרה הבא. רישיון הנהיגה הבינלאומי נועד לחתוך את רוב הסבך הזה: הצגה סטנדרטית ורב-לשונית של הרישיון הקיים שלך, עם סמלי דרגות מתואמים, שרוב הפקידים יכולים לקרוא במבט אחד. הוא אינו מחליף את רישיון הנהיגה הלאומי שלך ואינו מקנה זכויות חדשות — נושאים את שניהם — והוא אינו מבטיח קבלה: מספר קטן של יעדים עדיין דורשים היתר מקומי לצידו או במקומו, אך ברוב המקרים הוא משפר את הסיכויים שלך באופן משמעותי.

האם אפשר לנהוג בדנמרק עם רישיון מהמדינה שלך?

הטבלה הזאת מיועדת לתיירים ולמבקרים זמניים. עוברים לדנמרק כתושבים? חלים כללים אחרים — יש לעיין בפרק לתושבים שלהלן. יש לאתר להלן את מדינת ההנפקה של הרישיון שלך. דנמרק מקבלת גם IDP מדגם 1949 וגם מדגם 1968 (ואף 1926), אך IDP הוא רשות כאשר רישיון לאומי זר תקף כתוב באותיות לטיניות או שיש לו תרגום מוסמך לדנית, לאנגלית או לצרפתית. למבקרים זמניים אין ספירת ימים נפרדת בעמוד הרשות; המועד האחרון להמרה בן 180 ימים הוא שעון תושבים המתחיל לרוץ רק עם ביסוס תושבות רגילה בדנמרק. הכללים משתנים — יש לאמת מול מקורות רשמיים לפני הנסיעה. אומת לאחרונה: יולי 2026.

מקרא: "1949" — אמנת ז'נבה בדבר תנועה בדרכים (רישיון בינלאומי בתוקף עד 1 שנה); "1968" — אמנת וינה (רישיון בינלאומי בתוקף עד 3 שנים).

מה משמעות עמודת המעמד בעמוד הזה:

• הרישיון הלאומי מספיק — היעד מתיר למבקר לנהוג על סמך רישיון הנהיגה הלאומי עצמו. השורה של מדינת ההנפקה שלך, בטבלה שלהלן, מציינת את הבסיס לכך ואת התקופה או התנאי שמסייגים אותו, אם ישנם.
• הרישיון הלאומי מספיק — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי — היעד אינו דורש רישיון נהיגה בינלאומי עבור הרישיון הזה, אך מומלץ לשאת אותו. השורה של מדינת ההנפקה שלך, בטבלה שלהלן, מציינת את הסיבה ואת התנאים הנלווים, אם ישנם.
• רישיון נהיגה בינלאומי או תרגום — רישיון הנהיגה הלאומי שלך זקוק למסמך תומך לצידו. אילו מסמכים היעד מקבל, והאם בכלל ניתן להנפיק רישיון נהיגה בינלאומי רשמי עבור הרישיון שלך, מופיעים בשורה של מדינת ההנפקה שלך, בטבלה שלהלן.
• לא נקבע — התיעוד אינו מכריע אם מותר לנהוג כאן על סמך הרישיון הזה; יש לאמת מול רשות הרישוי של היעד לפני שסומכים עליו. השורה של מדינת ההנפקה שלך, בטבלה שלהלן, מציינת מה לא ניתן היה לאמת.
• הרישיון הלאומי מספיק — מומלץ IDD/תרגום — היעד אינו דורש רישיון נהיגה בינלאומי עבור הרישיון הזה, וגם לא ניתן להנפיק עבורו רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות; במקום זאת יש לשאת IDD או תרגום מאושר. השורה של מדינת ההנפקה שלך, בטבלה שלהלן, מציינת את הסיבה ואת התנאים הנלווים, אם ישנם.

מקורות והערות לטבלה שלמעלה

[1] Danish Road Traffic Authority (Færdselsstyrelsen), Udenlandsk kørekort i Danmark

[2] Danish Road Traffic Authority (Færdselsstyrelsen), temporary-stay rules for foreign licences

[a] דרגות הרישיון אינן תואמות את שיטת A–E של האמנות — ייתכן שצוות ההשכרה יבקש רישיון נהיגה בינלאומי כדי למפות אותן.

[b] IDD = מסמך נהיגה בינלאומי, תרגום סטנדרטי של רישיון הנהיגה הלאומי שלך. אפשר להגיש בקשה כאן: https://idaoffice.org/he/apply-now/.

היכן להשיג רישיון נהיגה בינלאומי

רישיון נהיגה בינלאומי יש להשיג לפני הנסיעה, ורק מדינות מסוימות רשאיות להנפיק אותו עבורך — אי אפשר לקנות רישיון בינלאומי רשמי ממדינה שאין לך קשר אליה. לפי אמנת וינה משנת 1968 מותר להנפיקו רק בידי הצד המתקשר שבשטחו אתה מתגורר דרך קבע ואשר הנפיק את רישיונך או מכיר בו — בידי הרשות המוסמכת של אותו צד או בידי אגודה שהוא הסמיך כדין. לפי אמנת ז'נבה משנת 1949 הוא מונפק בידי הרשות המוסמכת של מדינה מתקשרת, או בידי אגודה שאותה רשות הסמיכה כדין. זהות הגוף משתנה ממדינה למדינה: במקומות מסוימים סוכנות ממשלתית, ובאחרים מועדון רכב מורשה.

• נוסעים מדנמרק? רישיונות הנהיגה הבינלאומיים הרשמיים של דנמרק מונפקים על ידי Municipal citizen service centres (Borgerservice). אתר רשמי.
• נוסעים ממדינה אחרת? יש לברר מול רשות הרישוי של אותה מדינה איזה גוף היא מסמיכה להנפיק רישיונות נהיגה בינלאומיים — במדינות מסוימות סוכנות ממשלתית, ובאחרות מועדון רכב מורשה.

בנפרד, IDA מציעה מסמך נהיגה בינלאומי דיגיטלי — תרגום של רישיון הנהיגה הלאומי שלך שאותו נושאים לצד הרישיון. אין זה רישיון נהיגה בינלאומי שהונפק מכוח אמנות 1949 או 1968 בידי הגוף שהמדינה שלך הסמיכה לשם כך, ואין זה תרגום מאושר, מושבע או רשמי בדרך אחרת: אף רשות אינה מאשרת אותו, ובמדינה שהחוק בה מחייב תרגום רשמי או מאושר, המסמך שלנו אינו עונה על הדרישה הזאת. זהו תרגום פרטי שנועד להפוך את רישיון הנהיגה הלאומי שלך לקריא בדלפקי השכרת רכב ובביקורות בצד הדרך.

עוברים לדנמרק? כללים לתושבים חדשים

רישיונות האיחוד האירופי והאזור הכלכלי האירופי אינם מחייבים המרה ונותרים שמישים למשך תוקפם הנקוב (גם רישיונות פארואיים לעולם אינם מחייבים המרה). מרבית הרישיונות הזרים האחרים נותרים תקפים 180 ימים לאחר שבעליהם מקבל תושבות רגילה, שלאחריהם נדרשת המרה. מקור רשמי.

כללי נהיגה בדנמרק שתיירים נקנסים בגללם

• ציוד חובה: משולש אזהרה הוא פריט הבטיחות הנקוב לרכב. חגורות בטיחות ומושבי בטיחות לילדים הם חובה; שימוש בטלפון נייד ביד אסור. החל מ-1 ביולי 2025 הצמיגים חייבים להתאים לתנאים בפועל; צמיגים מסומנים לחורף נדרשים לנהיגה על קרח, בוצת שלג או שלג, וצמיגים מסומרים מותרים רק מ-1 בנובמבר עד 15 באפריל (בכל ארבעת הגלגלים).
• נהיגה בשכרות: המגבלה הכללית היא 0.5 פרומיל. החל מ-1 ביולי 2025, מגבלה של 0.2 פרומיל חלה במהלך שלוש השנים הראשונות לאחר קבלת דרגה B לראשונה, ללא קשר לגיל. (עמוד Your Europe עדיין מציג 0.5 למתחילים — הוא קדם לשינוי של 2025). נהג חדש מעל 0.2 פרומיל צפוי לאיסור נהיגה, לקנס, לקורס חובה בן 12 שעות בנושא אלכוהול-סמים-תנועה (ANT) (כ-DKK 3,200) ולמבחני תיאוריה ומעשי חדשים. מעל 1.2 פרומיל הרישיון נשלל לשלוש שנים.
• מגבלות מהירות: ברירות המחדל לרכב נוסעים הן בדרך כלל 50 קמ"ש בשטח עירוני, 80 קמ"ש מחוץ לשטח עירוני ו-130 קמ"ש בכבישים מהירים, אלא אם תמרורים מציינים אחרת.
• שאו את הרישיון התקף המקורי, כל IDP או תרגום מוסמך, וכן מסמכי זהות, רישום וביטוח. אי-נשיאת רישיון תקף אחרת גוררת קנס של DKK 1,000 (מילה במילה: 'Hvis du har et gyldigt kørekort, men har glemt at medbringe det, koster det 1.000 kr. i bøde.').
• ברירות המחדל לרכב נוסעים הן בדרך כלל 50 קמ"ש בשטח עירוני, 80 קמ"ש מחוצה לו ו-130 קמ"ש בכבישים מהירים, אלא אם תמרורים קובעים מגבלה נמוכה או שונה.
• החל מ-1 ביולי 2025 אסור לנהוג על צמיגים 'בלתי מתאימים בעליל' (åbenbart uegnede) לתנאים — קנס של DKK 1,000 לכל צמיג. בקרח, בבוצת שלג או בשלג, השתמשו בצמיגי חורף או בצמיגים לכל העונות עם סימון חורף; צמיגי קיץ אינם מתקבלים בתנאי חורף.
• צמיגים מסומרים (pigdæk) מותרים רק מ-1 בנובמבר עד 15 באפריל, ואז יש להתקינם בכל ארבעת הגלגלים (וכן על גלגלי נגרר המחובר לרכב).

קריאה נוספת על נהיגה בדנמרק

• מסי דרכים במדינות שונות
• 10 עובדות מעניינות על דנמרק
• המקומות הטובים ביותר לביקור בדנמרק
• במה דנמרק מפורסמת?

כך נראית נהיגה בדנמרק

כמה דקות של צילום אמיתי מנקודת מבט הנהג הן הדרך המהירה ביותר להרגיש בטוח לפני הנסיעה הראשונה שלך בדנמרק:

פתחו את הסרטון ביוטיוב אם הנגן אינו נטען.

מקורות

1. חוק התנועה בדרכים הלאומי
2. רשות התנועה בדרכים הדנית (Færdselsstyrelsen), Udenlandsk kørekort i Danmark
3. borger.dk — רישיון נהיגה זר בדנמרק (כלל תושבות בן 180 ימים, turistkørekort)
4. חוק התנועה בדרכים הדני הנוכחי — LBK nr 118 af 12 בינואר 2026, Bekendtgørelse af færdselsloven (הזהות אושרה באמצעות מטא-נתונים; הטקסט המלא לא נמסר בתאריך שנבדק)
5. מגבלה של 0.2 פרומיל לנהגי דרגה B חדשים החל מ-1 ביולי 2025
6. כללי צמיגי החורף המבוססים על תנאים משנת 2025 (העמוד אינו מכסה את מועדי הצמיגים המסומרים)
7. כללים חדשים לנהגים בני 17 החל מ-1 ביולי 2025 (תוכנית פנים-ארצית: לבד 05:00-20:00, עם מלווה בלילה)
8. כללי הבטיחות המעשיים בדרכים בדנמרק שנמסרו על ידי הרשויות הלאומיות (נתון האלכוהול בדם למתחילים בעמוד זה אינו מעודכן, קדם ליולי 2025)
9. מספרי החירום (112) והשירות (114) של המשטרה הדנית
10. Municipal citizen service centres (Borgerservice) — גורם מורשה להנפקת רישיון נהיגה בינלאומי בדנמרק
11. אוסף האמנות של האומות המאוחדות — אמנת ז'נבה בדבר תנועה בדרכים משנת 1949
12. אוסף האמנות של האומות המאוחדות — אמנת וינה בדבר תנועה בדרכים משנת 1968