Giấy phép lái xe quốc tế tại Đan Mạch

🗓 Các dữ kiện đã được đối chiếu với hướng dẫn chính thức của chính phủ dành cho Đan Mạch và các nguồn chính thức khác. Nghiên cứu cập nhật lần cuối: ngày 29 tháng Bảy năm 2026. Bạn chỉ được sao chép thông tin này nếu có dẫn liên kết trở lại trang này.

⚠ Trang này là thông tin chung về quy định lái xe, không phải tư vấn pháp lý. Quy định thay đổi, và mỗi cơ quan áp dụng theo cách của mình — hãy xác nhận trường hợp của bạn với cơ quan có liên quan trước khi lái xe.

ℹ Chúng tôi là một công ty tư nhân. Chúng tôi không phải là cơ quan nhà nước, không phải cơ quan cấp phép hay cơ quan cấp giấy tờ, cũng không phải tổ chức điều ước, và chúng tôi không liên kết với, không được chứng thực bởi, cũng không hành động thay mặt bất kỳ cơ quan nào trong số đó. Tài liệu Lái xe Quốc tế mà chúng tôi bán là bản dịch giấy phép lái xe quốc gia của bạn: nó không phải là giấy phép lái xe, và không phải là giấy tờ do nhà nước cấp.

• Lái xe tại Đan Mạch: những thông tin chính
• Bạn có cần giấy phép lái xe quốc tế tại Đan Mạch không?
• Đan Mạch lái xe ở bên nào của đường?
• Bạn được lái xe tại Đan Mạch bằng giấy phép nước ngoài trong bao lâu?
• Đan Mạch có phải là thành viên Công ước Giao thông đường bộ 1949 hoặc 1968 không?
• Vì sao mức độ chấp nhận giấy phép của bạn khác nhau tùy nơi
• Bạn có thể lái xe tại Đan Mạch bằng giấy phép của nước mình không?
• Xin giấy phép lái xe quốc tế ở đâu
• Chuyển đến Đan Mạch? Quy định cho người mới cư trú
• Những quy định lái xe tại Đan Mạch mà khách du lịch hay bị phạt
• Đọc thêm về việc lái xe tại Đan Mạch
• Nguồn tham khảo

Lái xe tại Đan Mạch: những thông tin chính

Bạn có cần giấy phép lái xe quốc tế tại Đan Mạch không?

IDP là một trong những lựa chọn được chấp nhận, không phải là yêu cầu phổ quát. Trong kỳ lưu trú tạm thời, Đan Mạch chấp nhận IDP được cấp theo các công ước 1926, 1949 hoặc 1968, nhưng cũng chấp nhận bất kỳ giấy phép quốc gia nước ngoài còn hiệu lực nào khác được viết bằng chữ Latin hoặc đi kèm một bản dịch được ủy quyền sang tiếng Đan Mạch, Anh hoặc Pháp. Hãy mang theo giấy phép quốc gia cùng với IDP mà bạn sử dụng, nếu có.

• Khách du lịch và khách lưu trú ngắn hạn: hãy mang theo giấy phép lái xe quốc gia của bạn cùng với giấy tờ được nêu trong dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn ở bảng dưới đây — với phần lớn nước cấp giấy phép, giấy tờ đó không phải là IDP, vì vậy hãy đọc câu trả lời của chính bạn thay vì mặc định một câu trả lời.
• Người có giấy phép lái xe EU / EEA: không cần IDP — Giấy phép EU và EEA có hiệu lực cả trong kỳ lưu trú tạm thời lẫn sau khi xác lập cư trú thông thường, chừng nào bản thân giấy phép còn hiệu lực; không cần đổi bằng.

Chưa kiểm chứng được từ nguồn có thẩm quyền một mức phạt cụ thể nào cho việc lái xe mà không có giấy tờ bắt buộc. Nguồn thứ cấp.

Đan Mạch lái xe ở bên nào của đường?

Đan Mạch lái xe bên phải của đường, và việc vượt xe được thực hiện ở bên trái. Ô tô tại Đan Mạch có tay lái bên trái.

Bạn được lái xe tại Đan Mạch bằng giấy phép nước ngoài trong bao lâu?

Đối với một kỳ lưu trú tạm thời như một kỳ nghỉ, một giấy phép nước ngoài còn hiệu lực đủ điều kiện có thể được sử dụng trong suốt kỳ lưu trú — trang của cơ quan chức năng không nêu giới hạn số ngày riêng dành cho khách du lịch. Thời hạn 180 ngày là thời hạn dành cho người cư trú: chỉ khi đã xác lập cư trú thông thường (sædvanlig bopæl), một giấy phép không thuộc EU/EEA mới có thể được sử dụng thêm tối đa 180 ngày nữa trước khi phải đổi bằng. (Cơ quan Giao thông Đường bộ Đan Mạch (Færdselsstyrelsen), Udenlandsk kørekort i Danmark)

Bạn định chuyển đến Đan Mạch? Khi bạn trở thành người cư trú thì áp dụng quy định khác — xem phần dành cho người cư trú ở dưới.

Đan Mạch có phải là thành viên Công ước Giao thông đường bộ 1949 hoặc 1968 không?

Đan Mạch là Bên tham gia cả hai Công ước của Liên Hợp Quốc về Giao thông đường bộ — Công ước Genève ngày ngày 19 tháng Chín năm 1949 và Công ước Viên ngày ngày 8 tháng Mười một năm 1968. Do đó giấy phép lái xe quốc tế thuộc cả loại 1949 lẫn loại 1968 đều được cấp theo khuôn khổ của nước này; Đan Mạch chấp nhận những loại nào từ khách thì được nêu trong bảng trên.

• Công ước Genève 1949 về Giao thông đường bộ: phê chuẩn vào ngày 3 tháng Hai năm 1956.
• Công ước Viên 1968 về Giao thông đường bộ: phê chuẩn vào ngày 3 tháng Mười một năm 1986.

Vì sao mức độ chấp nhận giấy phép của bạn khác nhau tùy nơi

Việc một nước ngoài có chấp nhận giấy phép lái xe của bạn hay không phụ thuộc vào một mớ biến số đan xen: ba công ước giao thông đường bộ khác nhau được ký cách nhau hàng chục năm (1926, 1949, 1968) — công ước cổ nhất có trước cả Liên Hợp Quốc, và chỉ hai công ước sau mới được ký kết trong khuôn khổ tổ chức này — các nước ở những giai đoạn tham gia khác nhau đối với từng công ước (đã ký so với đã chấp thuận so với đã phê chuẩn), giấy phép in bằng hệ chữ mà cảnh sát địa phương không đọc được, hệ thống phân hạng phương tiện không khớp nhau giữa các nước, những thế hệ giấy tờ có thể không đáp ứng định dạng của một công ước ngay cả khi nước đó là thành viên, các thỏa thuận song phương giữa từng nhà nước, và luật địa phương nơi thì lỏng hơn, nơi thì chặt hơn. Cùng một giấy phép có thể được chấp nhận ở cửa khẩu này và bị từ chối ở cửa khẩu kế tiếp — thậm chí ở quầy cho thuê xe kế tiếp. Giấy phép lái xe quốc tế ra đời để gỡ phần lớn mớ rối đó: một cách trình bày chuẩn hóa, đa ngôn ngữ của chính giấy phép bạn đang có, với các ký hiệu phân hạng đã được hài hòa, mà phần lớn cán bộ có thể đọc ngay. Nó không thay thế giấy phép lái xe quốc gia của bạn và cũng không tạo ra quyền mới — bạn mang theo cả hai — và nó không bảo đảm việc được chấp nhận: một số ít nơi đến vẫn yêu cầu giấy phép của địa phương bên cạnh hoặc thay cho nó, nhưng với phần lớn nơi đến, nó cải thiện đáng kể cơ hội của bạn.

Bạn có thể lái xe tại Đan Mạch bằng giấy phép của nước mình không?

Bảng này dành cho khách du lịch và khách lưu trú ngắn hạn. Bạn chuyển đến Đan Mạch để cư trú? Khi đó áp dụng quy định khác — xem phần dành cho người cư trú ở dưới. Hãy tìm nước cấp giấy phép lái xe của bạn ở dưới đây. Đan Mạch chấp nhận cả IDP 1949 lẫn 1968 (và thậm chí cả 1926), nhưng IDP là tùy chọn khi một giấy phép quốc gia nước ngoài còn hiệu lực được viết bằng chữ Latin hoặc có bản dịch được ủy quyền sang tiếng Đan Mạch, Anh hoặc Pháp. Khách lưu trú tạm thời không có giới hạn số ngày riêng trên trang của cơ quan chức năng; thời hạn đổi bằng 180 ngày là thời hạn dành cho người cư trú, chỉ bắt đầu khi đã xác lập cư trú thông thường tại Đan Mạch. Quy định có thể thay đổi — hãy xác nhận với nguồn chính thức trước khi đi. Kiểm chứng lần cuối: tháng Bảy năm 2026.

Chú giải: "1949" — Công ước Genève về Giao thông đường bộ (IDP có giá trị tối đa 1 năm); "1968" — Công ước Viên (IDP có giá trị tối đa 3 năm).

Ý nghĩa của cột Tình trạng trên trang này:

• Giấy phép lái xe quốc gia là đủ — nơi đến cho phép khách lái xe bằng chính giấy phép lái xe quốc gia. Dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn trong bảng dưới đây nêu cơ sở pháp lý, cùng mọi thời hạn hoặc điều kiện kèm theo.
• Giấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDP — nơi đến không yêu cầu IDP đối với giấy phép này, nhưng bạn vẫn nên mang theo IDP. Dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn trong bảng dưới đây nêu lý do và mọi điều kiện kèm theo.
• IDP hoặc bản dịch — giấy phép lái xe quốc gia của bạn cần có một giấy tờ hỗ trợ đi kèm. Nơi đến chấp nhận những giấy tờ nào, và liệu có thể cấp IDP chính thức cho giấy phép của bạn hay không, đều nằm trong dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn ở bảng dưới đây.
• Chưa được xác lập — hồ sơ không kết luận được bạn có được lái xe tại đây bằng giấy phép này hay không; hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của nơi đến trước khi dựa vào đó. Dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn trong bảng dưới đây cho biết điều gì đã không thể xác nhận.
• Giấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDD/bản dịch — nơi đến không yêu cầu IDP đối với giấy phép này, và cũng không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép đó; thay vào đó hãy mang theo IDD hoặc một bản dịch có chứng thực. Dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn trong bảng dưới đây nêu lý do và mọi điều kiện kèm theo.

Nguồn và ghi chú cho bảng trên

[1] Danish Road Traffic Authority (Færdselsstyrelsen), temporary-stay rules for foreign licences

[2] Danish Road Traffic Authority (Færdselsstyrelsen), Udenlandsk kørekort i Danmark

[a] Các hạng giấy phép lái xe không theo hệ A–E của công ước — nhân viên cho thuê xe có thể yêu cầu IDP để đối chiếu.

[b] IDD = Tài liệu Lái xe Quốc tế, bản dịch chuẩn hóa giấy phép lái xe quốc gia của bạn. Bạn có thể đăng ký tại đây: https://idaoffice.org/vi/apply-now/.

Xin giấy phép lái xe quốc tế ở đâu

Giấy phép lái xe quốc tế phải được xin trước khi bạn đi, và chỉ một số nước nhất định mới có thể cấp cho bạn — bạn không thể mua IDP chính thức từ một nước không liên quan. Theo Công ước Viên 1968, giấy phép này chỉ có thể do Bên tham gia Công ước nơi bạn thường trú và là nơi đã cấp hoặc công nhận giấy phép của bạn cấp — do cơ quan có thẩm quyền của Bên đó hoặc do một hiệp hội được Bên đó ủy quyền hợp lệ cấp. Theo Công ước Genève 1949, giấy phép này do cơ quan có thẩm quyền của một Quốc gia tham gia Công ước cấp, hoặc do một hiệp hội được cơ quan đó ủy quyền hợp lệ cấp. Cơ quan đó là ai thì tùy từng nước: ở một số nước là cơ quan nhà nước, ở nước khác là câu lạc bộ ô tô được ủy quyền.

• Đi từ Đan Mạch? IDP chính thức của Đan Mạch được cấp bởi Municipal citizen service centres (Borgerservice). Trang chính thức.
• Đi từ một nước khác? Hãy hỏi cơ quan quản lý giấy phép lái xe của nước đó xem cơ quan nào được nước đó ủy quyền cấp IDP — ở một số nước là cơ quan nhà nước, ở nước khác là câu lạc bộ ô tô được ủy quyền.

Riêng biệt với điều đó, IDA cung cấp Tài liệu Lái xe Quốc tế dạng kỹ thuật số — một bản dịch giấy phép lái xe quốc gia của bạn để bạn mang theo cùng với giấy phép đó. Đây không phải là giấy phép lái xe quốc tế được cấp theo công ước 1949 hay 1968 bởi cơ quan mà nước bạn ủy quyền cho mục đích đó, và cũng không phải là bản dịch có chứng thực, bản dịch tuyên thệ hay bản dịch chính thức dưới bất kỳ hình thức nào: không cơ quan nào chứng thực nó, và ở nơi luật pháp một nước đòi hỏi bản dịch chính thức hoặc bản dịch có chứng thực, giấy tờ của chúng tôi không đáp ứng yêu cầu đó. Đây là bản dịch của một đơn vị tư nhân, nhằm giúp giấy phép lái xe quốc gia của bạn dễ đọc tại quầy cho thuê xe và khi bị kiểm tra trên đường.

Chuyển đến Đan Mạch? Quy định cho người mới cư trú

Giấy phép EU và EEA không cần đổi bằng và vẫn có thể sử dụng trong suốt thời hạn hiệu lực được ghi (giấy phép của Quần đảo Faroe cũng không bao giờ cần đổi bằng). Hầu hết các giấy phép nước ngoài khác vẫn có hiệu lực trong 180 ngày sau khi người sở hữu có được cư trú thông thường, sau thời hạn đó thì phải đổi bằng. Nguồn chính thức.

Những quy định lái xe tại Đan Mạch mà khách du lịch hay bị phạt

• Trang bị bắt buộc: Biển tam giác cảnh báo là trang bị an toàn cho xe được nêu. Dây an toàn và thiết bị an toàn cho trẻ em là bắt buộc; việc dùng điện thoại di động cầm tay bị cấm. Kể từ ngày 1 tháng Bảy năm 2025, lốp phải phù hợp với điều kiện thực tế; lốp có ký hiệu mùa đông là cần thiết để lái trên băng, tuyết nhão hoặc tuyết, và lốp đinh chỉ được phép dùng từ ngày 1 tháng 11 đến ngày 15 tháng 4 (cả bốn bánh).
• Nồng độ cồn khi lái xe: Giới hạn chung là 0.5 phần nghìn. Kể từ ngày 1 tháng Bảy năm 2025, giới hạn 0.2 phần nghìn áp dụng trong ba năm đầu sau khi lần đầu được cấp hạng B, bất kể độ tuổi. (Trang Your Europe vẫn hiển thị 0.5 đối với người mới lái — trang này có trước thay đổi năm 2025). Người mới lái vượt quá 0.2 phần nghìn sẽ đối mặt với lệnh cấm lái xe, một khoản phạt tiền, một khóa học bắt buộc 12 giờ về rượu-ma túy-giao thông (ANT) (khoảng DKK 3 200) cùng các bài thi lý thuyết và thực hành mới. Trên 1.2 phần nghìn, giấy phép bị thu hồi trong ba năm.
• Giới hạn tốc độ: Mức mặc định đối với xe con nhìn chung là 50 km/h trong khu vực đông dân cư, 80 km/h ngoài khu vực đông dân cư và 130 km/h trên đường cao tốc, trừ khi có biển báo khác.
• Hãy mang theo giấy phép bản gốc còn hiệu lực, IDP hoặc bản dịch được ủy quyền mà bạn sử dụng (nếu có), giấy tờ tùy thân, giấy đăng ký xe và bảo hiểm. Việc quên mang theo một giấy phép vốn còn hiệu lực sẽ bị phạt DKK 1 000 (nguyên văn: 'Hvis du har et gyldigt kørekort, men har glemt at medbringe det, koster det 1.000 kr. i bøde.').
• Mức mặc định đối với xe con nhìn chung là 50 km/h trong khu vực đông dân cư, 80 km/h ở ngoài và 130 km/h trên đường cao tốc, trừ khi có biển báo đặt ra giới hạn thấp hơn hoặc khác.
• Kể từ ngày 1 tháng Bảy năm 2025, việc lái xe trên lốp 'rõ ràng không phù hợp' (åbenbart uegnede) với điều kiện là bất hợp pháp — phạt DKK 1 000 mỗi lốp. Khi có băng, tuyết nhão hoặc tuyết, hãy dùng lốp mùa đông hoặc lốp bốn mùa có ký hiệu mùa đông; lốp mùa hè không được chấp nhận trong điều kiện mùa đông.
• Lốp đinh (pigdæk) chỉ được phép dùng từ ngày 1 tháng 11 đến ngày 15 tháng 4 và khi đó phải được lắp trên cả bốn bánh (và trên các bánh của rơ moóc được kéo theo).

Đọc thêm về việc lái xe tại Đan Mạch

• Thuế phí đường bộ ở các quốc gia khác nhau
• 10 Sự Thật Thú Vị Về Đan Mạch
• Những địa điểm tốt nhất để ghé thăm ở Đan Mạch
• Đan Mạch nổi tiếng về điều gì?

Xem lái xe tại Đan Mạch trông như thế nào

Vài phút xem video quay thực tế theo góc nhìn người lái là cách nhanh nhất để bạn thấy tự tin trước chuyến lái xe đầu tiên tại Đan Mạch:

Mở video trên YouTube nếu trình phát không tải được.

Nguồn tham khảo

1. Luật giao thông đường bộ quốc gia
2. Cơ quan Giao thông Đường bộ Đan Mạch (Færdselsstyrelsen), Udenlandsk kørekort i Danmark
3. borger.dk — giấy phép lái xe nước ngoài tại Đan Mạch (quy tắc cư trú 180 ngày, turistkørekort)
4. Luật Giao thông Đường bộ Đan Mạch hiện hành — LBK nr 118 af ngày 12 tháng Một năm 2026, Bekendtgørelse af færdselsloven (danh tính đã được xác nhận qua siêu dữ liệu; toàn văn không được cung cấp vào ngày kiểm tra)
5. Giới hạn 0.2 phần nghìn đối với người mới lái hạng B kể từ ngày 1 tháng Bảy năm 2025
6. Quy tắc lốp mùa đông theo điều kiện năm 2025 (trang không đề cập đến các mốc ngày về lốp đinh)
7. Quy định mới đối với người lái 17 tuổi kể từ ngày 1 tháng Bảy năm 2025 (chương trình nội địa: lái một mình 05:00-20:00, có người đi kèm vào ban đêm)
8. Quy tắc an toàn đường bộ thực tế của Đan Mạch do các cơ quan quốc gia cung cấp (con số nồng độ cồn dành cho người mới lái trên trang này đã lỗi thời, có trước tháng 7 năm 2025)
9. Số khẩn cấp (112) và số dịch vụ (114) của Cảnh sát Đan Mạch
10. Municipal citizen service centres (Borgerservice) — đơn vị được ủy quyền cấp IDP tại Đan Mạch
11. Tuyển tập Điều ước của Liên Hợp Quốc — Công ước Genève 1949 về Giao thông đường bộ
12. Tuyển tập Điều ước của Liên Hợp Quốc — Công ước Viên 1968 về Giao thông đường bộ