Međunarodna dozvola za upravljanje vozilom u Belorusiji

🗓 Чињенице су проверене у односу на најбоље доступне секундарне изворе за Белорусију; нисмо могли независно да проверимо сам закон о саобраћају на путевима. Истраживање последњи пут ажурирано: 29. јул 2026. Ове информације смете да копирате само ако наведете линк ка овој страници.

⚠ Ова страница је општа информација о правилима вожње, а не правни савет. Правила се мењају, а сваки орган примењује своја — проверите свој случај код надлежног органа пре него што седнете за волан.

ℹ Ми смо приватна компанија. Нисмо државни орган, орган надлежан за издавање дозвола или исправа, нити организација основана међународним уговором, нити смо са било којим од њих повезани, нити нас они подржавају, нити делујемо у њихово име. Међународни возачки документ који продајемо превод је ваше националне возачке дозволе: није возачка дозвола и није документ који издаје држава.

• Вожња у Белорусији: кључне чињенице
• Да ли вам је потребна међународна возачка дозвола у Белорусији?
• Белорусија: којом страном пута се вози?
• Колико дуго можете да возите у Белорусији са страном возачком дозволом?
• Да ли је Белорусија страна Конвенције о саобраћају на путевима из 1949 или 1968?
• Зашто се прихватање ваше возачке дозволе разликује од места до места
• Можете ли да возите у Белорусији са дозволом своје земље?
• Где прибавити међународну возачку дозволу
• Селите се у Белорусију? Правила за нове резиденте
• Саобраћајна правила у Белорусији због којих туристи добијају казне
• Прочитајте више о вожњи у Белорусији
• Извори

Вожња у Белорусији: кључне чињенице

Да ли вам је потребна међународна возачка дозвола у Белорусији?

Белорусија је страна уговорница Бечке конвенције о друмском саобраћају из 1968. (потписивање: 8. новембар 1968, ратификација: 18. јун 1974) и није страна Женевске конвенције из 1949., па је међународна дозвола из 1968. једини тип IDP-а који је овде релевантан — међународна дозвола из 1949. у Белорусији нема основ у међународном уговору. Ниједан извор доступан у овој провери не наводи да белоруско право прописује IDP као обавезан за посетиоца: према Article 41 Бечке конвенције, страна уговорница признаје домаћу возачку дозволу која одговара Прилогу 6 саму по себи, а захтева да се IDP покаже заједно са домаћом дозволом само када се IDP користи. Британска табела IDP-а наводи Белорусију под „1968“, без напомене о изузећу за дозволе у формату картице, али та табела британском возачу говори коју дозволу да купи — она није доказ да белоруско право неку дозволу захтева. Практични савет остаје исти: носите IDP из 1968. уз оригиналну националну дозволу — јефтин је, ублажава напетост при контролама на путу које се обављају на руском, а агенције за изнајмљивање возила га редовно захтевају. Примарне белоруске прописе (pravo.by / etalonline.by) није било могуће консултовати на дан 29. јул 2026, па се закључак „није законски обавезан“ заснива на уговорном праву и на одсуству било какве супротне тврдње поткрепљене извором, а не на самом националном закону.

• Туристи и краткотрајни посетиоци: носите своју националну возачку дозволу заједно са документом наведеним у реду за вашу земљу издавања, у табели испод — за већину дозвола по земљама издавања тај документ није међународна возачка дозвола, па прочитајте свој одговор уместо да га претпостављате.

Ниједна конкретна казна за вожњу без прописаног документа није потврђена из меродавног извора. Путни савети стране владе.

Белорусија: којом страном пута се вози?

У земљи Белорусија вози се по десној страни пута, а претиче се по левој страни. Аутомобили у Белорусији имају волан на левој страни.

Колико дуго можете да возите у Белорусији са страном возачком дозволом?

Није било могуће потврдити никакво фиксно ограничење броја дана током којих посетилац сме да вози са страном дозволом. Једина бројка са поузданим упориштем потиче из међународног уговора: међународна возачка дозвола из 1968. важи годину дана од дана уласка у страну земљу (и у сваком случају не дуже од рока важења саме дозволе или домаће дозволе на којој се заснива). У пракси је право на вожњу ограничено дужином законитог боравка, условима привременог увоза возила и роком важења докумената — зависно од тога шта прво истекне. (Рок важења IDP-а према Конвенцији из 1968. (годину дана од доласка); никакво белоруско домаће ограничење није потврђено)

Планирате селидбу у Белорусију? Када постанете резидент, важе друга правила — погледајте одељак за резиденте испод.

Да ли је Белорусија страна Конвенције о саобраћају на путевима из 1949 или 1968?

Белорусија је уговорна страна Бечке конвенције о саобраћају на путевима из 1968, али не и Женевске конвенције из 1949.

• Бечка конвенција о саобраћају на путевима из 1968: ратификација дана 18. јун 1974.

Зашто се прихватање ваше возачке дозволе разликује од места до места

Да ли ће страна земља прихватити вашу возачку дозволу зависи од читавог сплета околности: три различите конвенције о саобраћају на путевима потписане у размаку од више деценија (1926, 1949, 1968) — најстарија је старија од самих Уједињених нација, а само су последње две закључене у њиховом оквиру — земље у различитим фазама приступања свакој од њих (потписано, прихваћено или ратификовано), дозволе одштампане писмима која локална полиција не може да прочита, системи категорија возила који се не поклапају међу земљама, генерације докумената које можда не испуњавају формат конвенције чак и када је земља чланица, билатерални споразуми између појединих држава и локални прописи који су негде блажи, а негде строжи. Иста дозвола може да прође на једној граници, а да буде одбијена на следећој — чак и на следећем шалтеру рент-а-кар агенције. Међународна возачка дозвола постоји да би се већина тога заобишла: стандардизован, вишејезичан приказ ваше постојеће дозволе, са усклађеним ознакама категорија, који већина службеника може да прочита на први поглед. Она не замењује вашу националну возачку дозволу нити даје нова права — носите обе — и не гарантује прихватање: неколико одредишта и даље захтева локалну дозволу уз њу или уместо ње, али код већине осетно повећава ваше изгледе.

Можете ли да возите у Белорусији са дозволом своје земље?

Ова табела намењена је туристима и привременим посетиоцима. Селите се у Белорусију као резидент? Тада важе друга правила — погледајте одељак за резиденте испод. Пронађите испод земљу у којој је издата ваша дозвола. Белорусија је страна Бечке конвенције из 1968. и није страна Женевске конвенције из 1949., па је међународна дозвола из 1968. једини тип IDP-а који овде има тежину на основу међународног уговора. Ништа што смо могли да проверимо не чини IDP законски обавезним за посетиоца — према Конвенцији, национална дозвола која јој одговара признаје се сама по себи — али белоруско домаће право овде није цитирано, а контроле су уобичајене и обављају се на руском, па је ношење IDP-а из 1968. уз оригиналну дозволу разуман подразумевани избор. Имајте у виду да FCDO саветује да се избегавају сва путовања у Белорусију; право на вожњу је најмање од питања са којима се путник суочава. Правила се мењају — проверите код званичних извора пре пута. Последња провера: јул 2026.

Легенда: „1949“ — Женевска конвенција о саобраћају на путевима (међународна возачка дозвола важи до 1 године); „1968“ — Бечка конвенција (међународна возачка дозвола важи до 3 године).

Шта на овој страници значи колона Статус:

• Национална дозвола је довољна — одредиште дозвољава посетиоцу да вози са самом националном возачком дозволом. Ред за вашу земљу издавања, у табели испод, наводи основ, као и сваки рок или услов који га ограничава.
• Национална дозвола је довољна — препоручује се међународна возачка дозвола — одредиште не захтева међународну возачку дозволу за ову дозволу, али се препоручује да је носите. Ред за вашу земљу издавања, у табели испод, наводи разлог и све услове који уз то иду.
• Међународна возачка дозвола или превод — уз вашу националну возачку дозволу потребан је и пратећи документ. Које документе одредиште прихвата и може ли се за вашу дозволу уопште издати званична међународна возачка дозвола, стоји у реду за вашу земљу издавања, у табели испод.
• Није призната — евиденција не показује ниједан начин да овде возите као посетилац са овом дозволом; распитајте се код локалних органа о замени дозволе или о привременој дозволи. Ред за вашу земљу издавања, у табели испод, наводи шта стоји на путу.
• Није утврђено — евиденција не решава да ли овде смете да возите са овом дозволом; проверите код органа одредишта надлежног за возачке дозволе пре него што се на њу ослоните. Ред за вашу земљу издавања, у табели испод, наводи шта се није могло потврдити.

Извори и напомене уз табелу изнад

[1] 1968 Vienna Convention Annex 6 (Latin characters / Arabic numerals); Belarusian national practice unverified

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Категорије дозволе не прате шему A–E из конвенције — особље рент-а-кар агенције може да тражи међународну возачку дозволу да би их упоредило.

Где прибавити међународну возачку дозволу

Међународна возачка дозвола мора се прибавити пре пута, а издати вам је могу само одређене земље — званичну међународну возачку дозволу не можете купити од земље са којом немате никакве везе. По Бечкој конвенцији из 1968 може је издати само уговорна страна у којој имате уобичајено пребивалиште и која је издала или признаје вашу дозволу — и то њен надлежни орган или удружење које је она уредно овластила. По Женевској конвенцији из 1949 издаје је надлежни орган државе уговорнице или удружење које је тај орган уредно овластио. Које је то тело, разликује се од земље до земље: негде државна агенција, а негде овлашћени ауто-мото клуб.

• Путујете из Белорусије? Званичне међународне возачке дозволе Белорусије издаје State Traffic Inspectorate (GAI) of the Ministry of Internal Affairs (MVD). Званични сајт.
• Путујете из друге земље? које тело је овластио за издавање међународних возачких дозвола — у неким земљама је то државна агенција, а у другима овлашћени ауто-мото клуб.

Одвојено од тога, IDA нуди дигитални Међународни возачки документ — превод ваше националне возачке дозволе који носите уз њу. То није међународна возачка дозвола издата по конвенцијама из 1949 или 1968 од стране тела које је ваша земља за то овластила, и то није оверен, судски оверен нити на било који други начин званичан превод: ниједан орган га не оверава, а тамо где нека земља законом захтева званичан или оверен превод, наш документ тај захтев не испуњава. То је приватан превод чија је сврха да вашу националну возачку дозволу учини читљивом на шалтерима рент-а-кар агенција и у саобраћајним контролама.

Селите се у Белорусију? Правила за нове резиденте

Лице које се настани у Белорусији подлеже другачијем року од посетиоца и треба да прибави белоруску возачку дозволу или да своју дозволу замени за белоруску према домаћим правилима која примењује саобраћајна полиција (ГАИ) при MVD. Званични извор.

Саобраћајна правила у Белорусији због којих туристи добијају казне

• Обавезна опрема: Проверено: оригинална документа о власништву над возилом на граничним прелазима и ауто-осигурање. Често се наводи, али је непроверено на дан 29. јул 2026: сигурносни троугао, рефлектујући прслук, комплет прве помоћи и апарат за гашење пожара, као и правила о сезонским гумама. Носите их — стандардни су у целом региону — али се овде не потврђују као белоруски законски захтеви.
• Вожња под утицајем алкохола: „Према вожњи под дејством алкохола примењује се политика нулте толеранције.“ (FCDO). Тачну законску границу у белоруском праву није било могуће проверити — рачунајте са нулом. „У зависности од ситуације, казне могу обухватати новчане казне или затвор.“ (FCDO). Ниједан износ из тарифе казни није проверен.
• Ограничења брзине: Возите десном страном. FCDO: „Квалитет вожње у Белорусији је непредвидив, а стање путева различито. Магистрални путеви класе M су у добром стању. Неки путеви класе R зими су повремено непроходни.“ Бројчана ограничења брзине није било могуће проверити према важећем белоруском законодавству, па нису наведена — поштујте истакнуте знакове.
• Носите оригиналну националну дозволу, IDP из 1968., пасош, полису осигурања и саобраћајну дозволу возила. FCDO изричито наводи: „Ако возите, на граничним прелазима морате бити у стању да покажете оригинална документа о власништву над возилом“ и „За вожњу у Белорусији потребно вам је ауто-осигурање.“.
• „Возачи са страним регистарским таблицама морају да плате накнаду за коришћење путева са путарином, у супротном им прети новчана казна.“.
• „На путевима широм земље може бити полицијских контролних пунктова. Зауставите се када вам се то наложи и имајте при руци документацију возила.“.
• Правила о привременом увозу возила строго се спроводе: „Ако прекорачите дозвољени боравак или прекршите услове привременог увоза, возило вам може бити одузето на граници или на полицијском контролном пункту у унутрашњости земље.“.
• FCDO саветује да се избегавају сва путовања у Белорусију (савет ажуриран: 11. мај 2026; и даље важећи на дан 29. јул 2026). Конзуларна подршка је веома ограничена, а ризик од притварања је стваран — питање возачке дозволе најмањи је од ризика којима сте изложени.

Прочитајте више о вожњи у Белорусији

• 10 занимљивих чињеница о Белорусији

Погледајте како изгледа вожња у Белорусији

Неколико минута стварног снимка из возачеве перспективе најбржи је начин да стекнете сигурност пре прве вожње у Белорусији:

Отворите видео на YouTube-у ако се плејер не учита.

Извори

1. Национални закон о саобраћају на путевима
2. Рок важења IDP-а према Конвенцији из 1968. (годину дана од доласка); никакво белоруско домаће ограничење није потврђено
3. Правило о замени дозволе за резиденте
4. Британски FCDO, Белорусија — „FCDO саветује да се избегавају сва путовања у Белорусију“; ажурирано: 11. мај 2026
5. Британски FCDO, Белорусија — хитна помоћ 103, ватрогасци 101, полиција 102; број 112 није наведен
6. UN Treaty Collection — Белорусија је страна Бечке конвенције о друмском саобраћају из 1968. (потписивање: 8. новембар 1968, ратификација: 18. јун 1974)
7. UN Treaty Collection — Белорусија се не појављује међу странама Женевске конвенције о друмском саобраћају из 1949., којих има 103
8. Терцијарни извор — Article 41 / Прилог 6: правило о признавању и рок важења IDP-а (годину дана од доласка); коришћен само зато што unece.org и PDF уговора УН нису могли да се преузму
9. State Traffic Inspectorate (GAI) of the Ministry of Internal Affairs (MVD) — овлашћени издавалац међународних возачких дозвола у Белорусији
10. Збирка уговора УН — Женевска конвенција о саобраћају на путевима из 1949
11. Збирка уговора УН — Бечка конвенција о саобраћају на путевима из 1968