Starptautiskā autovadītāja atļauja Baltkrievijā

🗓 Fakti pārbaudīti pēc labākajiem pieejamajiem sekundārajiem avotiem Baltkrievijai; pamatā esošo ceļu satiksmes likumu mēs nevarējām neatkarīgi pārbaudīt. Pētījums pēdējoreiz atjaunināts: 2026. gada 29. jūlijs. Šo informāciju drīkst kopēt tikai tad, ja norādāt saiti uz šo lapu.

⚠ Šī lapa ir vispārīga informācija par braukšanas noteikumiem, nevis juridiska konsultācija. Noteikumi mainās, un katra iestāde piemēro savus — pirms braukšanas noskaidrojiet savu gadījumu attiecīgajā iestādē.

ℹ Mēs esam privāts uzņēmums. Mēs neesam ne valsts iestāde, ne licencējoša vai izsniedzēja iestāde, ne ar starptautisku līgumu izveidota organizācija, un mēs neesam ne saistīti ar kādu no tām, ne to atbalstīti, un mēs nerīkojamies to vārdā. Starptautiskais autovadītāja dokuments, ko mēs pārdodam, ir jūsu nacionālās vadītāja apliecības tulkojums: tas nav vadītāja apliecība, un tas nav valsts izsniegts dokuments.

• Autovadīšana Baltkrievijā: galvenie fakti
• Vai Baltkrievijā ir nepieciešama starptautiskā vadītāja apliecība?
• Kurā ceļa pusē brauc galamērķī Baltkrievija?
• Cik ilgi Baltkrievijā drīkst braukt ar ārvalsts vadītāja apliecību?
• Vai Baltkrievija ir starp 1949. vai 1968. gada Ceļu satiksmes konvencijas dalībniekiem?
• Kāpēc jūsu vadītāja apliecības atzīšana dažādās vietās atšķiras
• Vai Baltkrievijā drīkst braukt ar savas valsts vadītāja apliecību?
• Kur iegūt starptautisko vadītāja apliecību
• Pārceļaties uz Baltkrieviju? Noteikumi jaunajiem iedzīvotājiem
• Braukšanas noteikumi Baltkrievijā, par kuru pārkāpšanu tūristi saņem sodus
• Lasiet vairāk par braukšanu Baltkrievijā
• Avoti

Autovadīšana Baltkrievijā: galvenie fakti

Vai Baltkrievijā ir nepieciešama starptautiskā vadītāja apliecība?

Baltkrievija ir 1968. gada Vīnes konvencijas par ceļu satiksmi līgumslēdzēja puse (parakstīšanas datums: 1968. gada 8. novembris, ratifikācijas datums: 1974. gada 18. jūnijs) un nav 1949. gada Ženēvas konvencijas dalībvalsts, tāpēc 1968. gada parauga apliecība ir vienīgais šeit būtiskais IDP veids — 1949. gada parauga apliecībai Baltkrievijā nav līgumiska pamata. Neviens šajā pārbaudē pieejamais avots nenorāda, ka Baltkrievijas tiesību akti apmeklētājam padarītu IDP obligātu: saskaņā ar Vīnes konvencijas Article 41 līgumslēdzēja puse atzīst iekšzemes vadītāja apliecību, kas atbilst 6. pielikumam, pašu par sevi un prasa uzrādīt IDP kopā ar iekšzemes apliecību tikai tad, ja IDP tiek izmantots. Apvienotās Karalistes IDP tabulā pie Baltkrievijas norādīts „1968” bez piezīmes par fotokartes apliecību atbrīvojumu, taču šī tabula Apvienotās Karalistes vadītājam pasaka, kuru apliecību iegādāties; tā nav pierādījums, ka Baltkrievijas tiesību akti to prasa. Praktiskais ieteikums nemainās: ņemiet līdzi 1968. gada IDP kopā ar nacionālās vadītāja apliecības oriģinālu — tas ir lēts, mazina spriedzi ceļmalas pārbaudēs, kas notiek krievu valodā, un nomas uzņēmumi to regulāri pieprasa. Ar Baltkrievijas primārajiem tiesību aktiem (pravo.by / etalonline.by) nebija iespējams iepazīties (pārbaudes datums: 2026. gada 29. jūlijs), tāpēc secinājums „juridiski nav obligāts” balstās uz starptautisko līgumu tiesībām un uz to, ka nav neviena pretēja apgalvojuma ar norādītu avotu, nevis uz pašu nacionālo likumu.

• Tūristi un īslaicīgi apmeklētāji: ņemiet līdzi savu nacionālo vadītāja apliecību kopā ar dokumentu, kas nosaukts rindā par jūsu apliecības izdevējvalsti tabulā zemāk — lielākajai daļai izcelsmes apliecību šis dokuments nav starptautiskā vadītāja apliecība, tāpēc izlasiet tieši savu atbildi, nevis pieņemiet, ka tā ir starptautiskā vadītāja apliecība.

Konkrēts sods par braukšanu bez nepieciešamā dokumenta nav pārbaudīts autoritatīvā avotā. Ārvalsts valdības ceļojumu ieteikumi.

Kurā ceļa pusē brauc galamērķī Baltkrievija?

Galamērķī Baltkrievija brauc ceļa labajā pusē, un apdzīšana notiek kreisajā pusē. Automašīnām Baltkrievijā stūre ir kreisajā pusē.

Cik ilgi Baltkrievijā drīkst braukt ar ārvalsts vadītāja apliecību?

Noteiktu apmeklētāja dienu ierobežojumu braukšanai ar ārvalsts apliecību nebija iespējams pārbaudīt. Vienīgais pamatotais skaitlis ir starptautiskajā līgumā noteiktais: 1968. gada parauga starptautiskā vadītāja apliecība ir derīga vienu gadu no ieceļošanas dienas ārvalstī (un jebkurā gadījumā ne ilgāk par pašas apliecības derīguma termiņu vai pamatā esošās iekšzemes apliecības derīguma termiņu). Praksē tiesības vadīt ierobežo likumīgās uzturēšanās ilgums, transportlīdzekļa pagaidu ievešanas nosacījumi un dokumentu derīgums — atkarībā no tā, kas beidzas pirmais. (1968. gada konvencijā noteiktais IDP derīguma termiņš (viens gads no ierašanās); Baltkrievijas iekšzemes ierobežojums nav pārbaudīts)

Plānojat pārcelties uz Baltkrieviju? Kļūstot par pastāvīgo iedzīvotāju, uz jums attiecas citi noteikumi — skatiet sadaļu par pastāvīgajiem iedzīvotājiem zemāk.

Vai Baltkrievija ir starp 1949. vai 1968. gada Ceļu satiksmes konvencijas dalībniekiem?

Baltkrievija ir šādas konvencijas līgumslēdzēja puse: 1968. gada Vīnes konvencija par ceļu satiksmi; taču nav šādas: 1949. gada Ženēvas konvencija.

• 1968. gada Vīnes konvencija par ceļu satiksmi: ratifikācija (datums: 1974. gada 18. jūnijs).

Kāpēc jūsu vadītāja apliecības atzīšana dažādās vietās atšķiras

Tas, vai ārvalsts pieņem jūsu vadītāja apliecību, ir atkarīgs no vesela mainīgo lielumu mudžekļa: trīs dažādas ceļu satiksmes konvencijas, kas parakstītas ar gadu desmitu atstarpi (1926, 1949, 1968) — vecākā no tām ir senāka par pašu Apvienoto Nāciju Organizāciju, un tikai pēdējās divas ir noslēgtas tās ietvaros —, valstis, kas katrai no tām pievienojušās dažādās stadijās (parakstīta, pieņemta vai ratificēta), apliecības, kas iespiestas alfabētos, kurus vietējā policija nespēj izlasīt, transportlīdzekļu kategoriju sistēmas, kas dažādās valstīs nesakrīt, dokumentu paaudzes, kas var neatbilst konvencijas formātam pat tad, ja valsts ir tās dalībniece, divpusēji darījumi starp atsevišķām valstīm un vietējie likumi, kas vienuviet ir brīvāki un citviet stingrāki. Viena un tā pati apliecība var būt pilnīgi derīga uz vienas robežas un noraidīta uz nākamās — pat pie nākamā automašīnu nomas punkta. Starptautiskā vadītāja apliecība pastāv, lai lielāko daļu no tā atrisinātu: tā ir standartizēts, daudzvalodu jūsu esošās apliecības atspoguļojums ar saskaņotiem kategoriju apzīmējumiem, ko lielākā daļa amatpersonu spēj izlasīt uzreiz. Tā neaizstāj jūsu nacionālo vadītāja apliecību un nepiešķir jaunas tiesības — jūs ņemat līdzi abas —, un tā negarantē pieņemšanu: dažos galamērķos joprojām ir vajadzīga vietēja atļauja tai līdzās vai tās vietā, taču lielākajā daļā tā jūtami uzlabo jūsu izredzes.

Vai Baltkrievijā drīkst braukt ar savas valsts vadītāja apliecību?

Šī tabula ir paredzēta tūristiem un īslaicīgiem apmeklētājiem. Pārceļaties uz Baltkrieviju kā pastāvīgais iedzīvotājs? Uz jums attiecas citi noteikumi — skatiet sadaļu par pastāvīgajiem iedzīvotājiem zemāk. Zemāk atrodiet savas vadītāja apliecības izdevējvalsti. Baltkrievija ir 1968. gada Vīnes konvencijas dalībvalsts un nav 1949. gada Ženēvas konvencijas dalībvalsts, tāpēc 1968. gada parauga apliecība ir vienīgais IDP veids, kam šeit ir līgumisks spēks. Nekas no tā, ko mēs varējām pārbaudīt, apmeklētājam nepadara IDP juridiski obligātu — saskaņā ar konvenciju atbilstoša nacionālā apliecība tiek atzīta pati par sevi —, taču Baltkrievijas iekšzemes tiesību akti šeit nav citēti, kontrolposteņi ir ikdienišķi un pārbaudes tajos notiek krievu valodā, tāpēc saprātīgs noklusējuma risinājums ir ņemt līdzi 1968. gada IDP kopā ar apliecības oriģinālu. Ņemiet vērā, ka FCDO iesaka atturēties no jebkādiem ceļojumiem uz Baltkrieviju; tiesības vadīt transportlīdzekli ir mazākais no jautājumiem, ar kuriem saskaras ceļotājs. Noteikumi mainās — pirms brauciena pārbaudiet tos oficiālos avotos. Pēdējoreiz pārbaudīts: 2026. gada jūlijs.

Apzīmējumi: "1949" — Ženēvas konvencija par ceļu satiksmi (starptautiskā vadītāja apliecība derīga līdz 1 gadam); "1968" — Vīnes konvencija (starptautiskā vadītāja apliecība derīga līdz 3 gadiem).

Ko šajā lapā nozīmē statusa kolonna:

• Pietiek ar nacionālo vadītāja apliecību — galamērķis ļauj apmeklētājam braukt ar pašu nacionālo vadītāja apliecību. Rindā par jūsu apliecības izdevējvalsti tabulā zemāk ir norādīts pamats, kā arī termiņš vai nosacījums, kas to ierobežo.
• Pietiek ar nacionālo vadītāja apliecību — ieteicama starptautiskā vadītāja apliecība — galamērķis šai apliecībai nepieprasa starptautisko vadītāja apliecību, taču to ir ieteicams ņemt līdzi. Rindā par jūsu apliecības izdevējvalsti tabulā zemāk ir norādīts iemesls un visi ar to saistītie nosacījumi.
• Starptautiskā vadītāja apliecība vai tulkojums — jūsu nacionālajai vadītāja apliecībai līdzās ir vajadzīgs papildu dokuments. Kurus no tiem galamērķis pieņem un vai jūsu apliecībai vispār var izsniegt oficiālu starptautisko vadītāja apliecību, ir norādīts rindā par jūsu apliecības izdevējvalsti tabulā zemāk.
• Netiek atzīta — reģistrētajās ziņās nav norādīta neviena iespēja šeit braukt kā apmeklētājam ar šo apliecību; jautājiet vietējām iestādēm par apliecības apmaiņu vai pagaidu atļauju. Rindā par jūsu apliecības izdevējvalsti tabulā zemāk ir norādīts, kas tam ir šķērslis.
• Nav noskaidrots — reģistrētās ziņas nenoskaidro, vai ar šo apliecību šeit drīkst braukt; pirms paļaujaties uz to, pārliecinieties galamērķa vadītāja apliecību izsniedzējiestādē. Rindā par jūsu apliecības izdevējvalsti tabulā zemāk ir norādīts, ko nevarēja apstiprināt.

Avoti un piezīmes par iepriekšējo tabulu

[1] 1968 Vienna Convention Annex 6 (Latin characters / Arabic numerals); Belarusian national practice unverified

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Apliecības kategorijas neatbilst konvencijas A–E shēmai — automašīnu nomas darbinieki var lūgt starptautisko vadītāja apliecību, lai tās salāgotu.

Kur iegūt starptautisko vadītāja apliecību

Starptautiskā vadītāja apliecība jāiegūst pirms brauciena, un izsniegt to jums drīkst tikai atsevišķas valstis — oficiālu starptautisko vadītāja apliecību nevar nopirkt no valsts, ar kuru jums nav saistības. Saskaņā ar 1968. gada Vīnes konvenciju to drīkst izsniegt tikai tā līgumslēdzēja puse, kurā ir jūsu pastāvīgā dzīvesvieta un kura izsniegusi vai atzīst jūsu apliecību, — un to dara šīs puses kompetentā iestāde vai apvienība, ko tā ir pienācīgi pilnvarojusi. Saskaņā ar 1949. gada Ženēvas konvenciju to izsniedz līgumslēdzējas valsts kompetentā iestāde vai apvienība, ko šī iestāde ir pienācīgi pilnvarojusi. Kura institūcija tā ir, dažādās valstīs atšķiras: dažās tā ir valsts aģentūra, citās — pilnvarots autoklubs.

• Braucat no Baltkrievijas? Baltkrievijas oficiālās starptautiskās vadītāja apliecības izsniedz State Traffic Inspectorate (GAI) of the Ministry of Internal Affairs (MVD). Oficiālā vietne.
• Braucat no citas valsts? Pajautājiet šīs valsts vadītāja apliecību iestādei, kuru institūciju tā pilnvaro izsniegt starptautiskās vadītāja apliecības — dažās valstīs tā ir valsts aģentūra, citās — pilnvarots autoklubs.

Atsevišķi IDA piedāvā digitālu Starptautiskais autovadītāja dokuments — jūsu nacionālās vadītāja apliecības tulkojumu, ko ņemat līdzi kopā ar to. Tas nav starptautiskā vadītāja apliecība, ko saskaņā ar 1949. vai 1968. gada konvenciju izsniegusi institūcija, kuru jūsu valsts tam ir pilnvarojusi, un tas nav ne apliecināts, ne zvērināts, ne citādi oficiāls tulkojums: to neapliecina neviena iestāde, un, ja valsts likumā prasa oficiālu vai apliecinātu tulkojumu, mūsu dokuments šo prasību neizpilda. Tas ir privāts tulkojums, kura mērķis ir padarīt jūsu nacionālo vadītāja apliecību lasāmu automašīnu nomas punktos un ceļa malas pārbaudēs.

Pārceļaties uz Baltkrieviju? Noteikumi jaunajiem iedzīvotājiem

Uz personu, kas nodibina dzīvesvietu Baltkrievijā, attiecas cits pulkstenis nekā uz apmeklētāju, un tai saskaņā ar iekšzemes noteikumiem, ko administrē MVD ceļu policija (ГАИ), būtu jāiegūst Baltkrievijas vadītāja apliecība vai jāapmaina sava apliecība pret to. Oficiāls avots.

Braukšanas noteikumi Baltkrievijā, par kuru pārkāpšanu tūristi saņem sodus

• Obligātais aprīkojums: Pārbaudīts: transportlīdzekļa īpašumtiesību dokumentu oriģināli robežšķērsošanas vietās un automašīnas apdrošināšana. Bieži minēts, bet uz datumu 2026. gada 29. jūlijs nepārbaudīts: avārijas zīme, atstarojošā veste, pirmās palīdzības aptieciņa un ugunsdzēšamais aparāts, kā arī sezonālo riepu noteikumi. Ņemiet tos līdzi — tie ir ierasti visā reģionā —, taču šeit tie nav apliecināti kā Baltkrievijas tiesību aktos noteiktas prasības.
• Braukšana alkohola reibumā: „Attiecībā uz braukšanu alkohola reibumā tiek piemērota nulles tolerances politika.” (FCDO). Precīzo Baltkrievijas tiesību aktos noteikto robežvērtību nebija iespējams pārbaudīt — pieņemiet, ka tā ir nulle. „Atkarībā no situācijas sodi var ietvert naudas sodus vai brīvības atņemšanu.” (FCDO). Sodu tarifu skaitļi nav pārbaudīti.
• Ātruma ierobežojumi: Brauciet pa labo pusi. FCDO: „Braukšanas kultūra Baltkrievijā ir neprognozējama, un ceļu stāvoklis ir atšķirīgs. M klases šosejas ir labā stāvoklī. Daži R klases ceļi ziemā uz laiku ir neizbraucami.” Skaitliskos ātruma ierobežojumus nebija iespējams pārbaudīt pēc spēkā esošajiem Baltkrievijas tiesību aktiem, tāpēc tie nav norādīti — ievērojiet ceļa zīmes.
• Ņemiet līdzi nacionālās vadītāja apliecības oriģinālu, 1968. gada IDP, pasi, apdrošināšanas polisi un transportlīdzekļa reģistrācijas apliecību. FCDO nepārprotami norāda, ka „ja braucat ar transportlīdzekli, robežšķērsošanas vietās jums jāspēj uzrādīt transportlīdzekļa īpašumtiesību dokumentu oriģinālus” un ka „lai vadītu automašīnu Baltkrievijā, jums vajadzīga automašīnas apdrošināšana”.
• „Vadītājiem ar ārvalstu numura zīmēm par maksas ceļu izmantošanu jāmaksā nodeva, pretējā gadījumā viņiem draud naudas sods”.
• „Maršrutos visā valstī var būt policijas kontrolposteņi. Apstājieties, ja jums to norāda, un turiet transportlīdzekļa dokumentus pieejamus”.
• Transportlīdzekļu pagaidu ievešanas noteikumi tiek stingri piemēroti: „Ja uzturaties ilgāk par atļauto vai pārkāpjat pagaidu ievešanas noteikumus un nosacījumus, jūsu transportlīdzekli var konfiscēt uz robežas vai policijas kontrolpostenī valsts iekšienē”.
• FCDO iesaka atturēties no jebkādiem ceļojumiem uz Baltkrieviju (ieteikumu atjaunināšanas datums: 2026. gada 11. maijs; uz datumu 2026. gada 29. jūlijs joprojām spēkā). Konsulārais atbalsts ir ļoti ierobežots, un aizturēšanas risks ir reāls — vadītāja apliecības jautājums ir mazākais no riskiem.

Lasiet vairāk par braukšanu Baltkrievijā

• 10 Interesanti Fakti Par Baltkrieviju

Noskatieties, kā izskatās braukšana Baltkrievijā

Dažas minūtes reāla pirmās personas skata video ir ātrākais veids, kā justies pārliecināti pirms pirmā brauciena Baltkrievijā:

Ja atskaņotājs neielādējas, atveriet video vietnē YouTube.

Avoti

1. Nacionālais ceļu satiksmes likums
2. 1968. gada konvencijā noteiktais IDP derīguma termiņš (viens gads no ierašanās); Baltkrievijas iekšzemes ierobežojums nav pārbaudīts
3. Norma par pastāvīgo iedzīvotāju apliecību apmaiņu
4. Apvienotās Karalistes FCDO par Baltkrieviju — „FCDO iesaka atturēties no jebkādiem ceļojumiem uz Baltkrieviju”; atjaunināšanas datums: 2026. gada 11. maijs
5. Apvienotās Karalistes FCDO par Baltkrieviju — ātrā palīdzība 103, ugunsdzēsēji 101, policija 102; numurs 112 nav norādīts
6. ANO Līgumu krājums — Baltkrievija ir 1968. gada Vīnes konvencijas par ceļu satiksmi dalībvalsts (parakstīšanas datums: 1968. gada 8. novembris, ratifikācijas datums: 1974. gada 18. jūnijs)
7. ANO Līgumu krājums — Baltkrievija nav 1949. gada Ženēvas konvencijas par ceļu satiksmi dalībvalstu sarakstā (dalībvalstu skaits: 103)
8. Terciārs avots — Article 41 / 6. pielikums: atzīšanas noteikums un IDP derīguma termiņš (viens gads no ierašanās); izmantots tikai tāpēc, ka unece.org un ANO līguma PDF nebija iespējams ielādēt
9. State Traffic Inspectorate (GAI) of the Ministry of Internal Affairs (MVD) — pilnvarots starptautisko vadītāja apliecību izsniedzējs Baltkrievijā
10. ANO Līgumu krājums — 1949. gada Ženēvas konvencija par ceļu satiksmi
11. ANO Līgumu krājums — 1968. gada Vīnes konvencija par ceļu satiksmi