Belarus üçün Beynəlxalq Sürücülük Vəsiqəsi

🗓 Faktlar Belarus üçün mövcud olan ən yaxşı ikinci dərəcəli mənbələr əsasında yoxlanılıb; əsas yol hərəkəti qanunvericiliyini müstəqil şəkildə təsdiqləyə bilmədik. Araşdırma son dəfə yenilənib: 29 iyul 2026. Bu məlumatı yalnız bu səhifəyə keçid verməklə köçürə bilərsiniz.

⚠ Bu səhifə sürücülük qaydaları haqqında ümumi məlumatdır, hüquqi məsləhət deyil. Qaydalar dəyişir və hər bir orqan onları öz qaydasında tətbiq edir — sürməzdən əvvəl öz vəziyyətinizi müvafiq orqanla dəqiqləşdirin.

ℹ Biz özəl şirkətik. Biz dövlət orqanı, vəsiqə və ya sənəd verən səlahiyyətli qurum, yaxud müqavilə təşkilatı deyilik və onlardan heç biri ilə əlaqəli deyilik, onlar tərəfindən təsdiqlənməmişik və onların adından çıxış etmirik. Satdığımız Beynəlxalq Sürücü Sənədi milli sürücülük vəsiqənizin tərcüməsidir: o, sürücülük vəsiqəsi deyil və dövlət tərəfindən verilmiş sənəd deyil.

• Belarusda sürücülük: əsas faktlar
• Belarusda beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi lazımdırmı?
• Belarus yolun hansı tərəfi ilə hərəkət edir?
• Xarici sürücülük vəsiqəsi ilə Belarusda nə qədər müddət sürə bilərsiniz?
• Belarus 1949 və ya 1968 Yol Hərəkəti Konvensiyasının tərəfidirmi?
• Vəsiqənizin qəbul edilməsi nə üçün yerdən-yerə dəyişir
• Öz ölkənizin vəsiqəsi ilə Belarusda sürə bilərsinizmi?
• Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsini haradan almaq olar
• Belarusa köçürsünüz? Yeni rezidentlər üçün qaydalar
• Belarusda turistlərin cərimə aldığı sürücülük qaydaları
• Belarusda sürücülük haqqında daha ətraflı oxuyun
• Mənbələr

Belarusda sürücülük: əsas faktlar

Belarusda beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi lazımdırmı?

Belarus Yol Hərəkəti haqqında 1968 Vyana Konvensiyasının Razılığa gələn Tərəfidir (8 noyabr 1968 tarixində imzalayıb, 18 iyun 1974 tarixində ratifikasiya edib) və 1949 Cenevrə Konvensiyasının iştirakçısı deyil, buna görə burada aidiyyəti olan yeganə IDP növü 1968 modelli icazədir — 1949 modelli icazənin Belarusda heç bir müqavilə əsası yoxdur. Bu yoxlama zamanı əlçatan olan heç bir mənbə Belarus qanunvericiliyinin ziyarətçi üçün IDP-ni məcburi etdiyini bildirmir: Vyana Konvensiyasının Article 41 müddəasına əsasən, Razılığa gələn Tərəf 6 nömrəli Əlavəyə uyğun gələn daxili sürücülük vəsiqəsini təkbaşına tanıyır və IDP-nin daxili vəsiqə ilə birlikdə təqdim edilməsini yalnız IDP istifadə edildikdə tələb edir. Böyük Britaniyanın IDP cədvəli Belarusu «1968» altında, fotokartlı vəsiqə üçün istisna qeydi olmadan göstərir, lakin həmin cədvəl Britaniya sürücüsünə hansı icazəni almalı olduğunu deyir; bu, Belarus qanunvericiliyinin IDP-ni məcburi etdiyinə sübut deyil. Praktik məsləhət dəyişmir: orijinal milli vəsiqə ilə birlikdə 1968 IDP daşıyın — o, ucuzdur, rus dilində aparılan yol kənarı yoxlamalarında gərginliyi aradan qaldırır və icarə şirkətləri onu adətən tələb edir. Belarusun ilkin qanunvericiliyi (pravo.by / etalonline.by) ilə 29 iyul 2026 tarixində tanış olmaq mümkün olmadı, buna görə «qanunla tələb olunmur» nəticəsi milli qanunun özünə deyil, müqavilə hüququna və əksini bildirən, mənbəsi göstərilmiş heç bir bəyanatın olmamasına əsaslanır.

• Turistlər və qısamüddətli ziyarətçilər: milli sürücülük vəsiqənizi aşağıdakı cədvəldə vəsiqənizi verən ölkənin sətrində adı çəkilən sənədlə birlikdə özünüzlə götürün — mənşə vəsiqələrinin əksəriyyəti üçün həmin sənəd beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi deyil, ona görə də ehtimal etmək əvəzinə öz cavabınızı oxuyun.

Tələb olunan sənəd olmadan sürməyə görə konkret cəza nüfuzlu mənbədən təsdiqlənməyib. Xarici hökumətin səfər tövsiyəsi.

Belarus yolun hansı tərəfi ilə hərəkət edir?

Belarus yolun sağ tərəfi ilə hərəkət edir, ötmə isə sol tərəfdən həyata keçirilir. Belarusda avtomobillər sol sükanlıdır.

Xarici sürücülük vəsiqəsi ilə Belarusda nə qədər müddət sürə bilərsiniz?

Xarici vəsiqə ilə sürmək üçün ziyarətçiyə sabit gün limiti tətbiq olunduğunu təsdiqləmək mümkün olmadı. Əsaslandırılmış yeganə rəqəm müqavilədəki rəqəmdir: 1968 modelli Beynəlxalq Sürücü İcazəsi xarici ölkəyə daxil olma tarixindən etibarən bir il etibarlıdır (və istənilən halda icazənin özünün və ya onun əsasında verildiyi daxili vəsiqənin etibarlılıq müddətindən çox deyil). Praktikada sürmək hüququ qanuni qalma müddəti, nəqliyyat vasitəsinin müvəqqəti idxal şərtləri və sənədlərin etibarlılığı ilə məhdudlaşır — hansının müddəti daha tez bitərsə. (1968 Konvensiyasına əsasən IDP-nin etibarlılığı (gəlişdən etibarən bir il); Belarusun daxili limiti təsdiqlənməyib)

Belarusa köçmək planlaşdırırsınız? Rezident olduqdan sonra başqa qaydalar tətbiq olunur — aşağıdakı rezidentlər bölməsinə baxın.

Belarus 1949 və ya 1968 Yol Hərəkəti Konvensiyasının tərəfidirmi?

Belarus Yol hərəkəti haqqında 1968 Vyana Konvensiyası üzrə Razılığa gələn Tərəfdir, lakin 1949 Cenevrə Konvensiyası üzrə deyil.

• Yol hərəkəti haqqında 1968 Vyana Konvensiyası: ratifikasiya 18 iyun 1974 tarixində.

Vəsiqənizin qəbul edilməsi nə üçün yerdən-yerə dəyişir

Xarici ölkənin sürücülük vəsiqənizi qəbul edib-etməməsi bir sıra dolaşıq amillərdən asılıdır: onilliklər fərqi ilə imzalanmış üç ayrı yol hərəkəti konvensiyası (1926, 1949, 1968) — ən qədimi Birləşmiş Millətlər Təşkilatının özündən də əvvələ gedir və yalnız sonuncu ikisi onun çərçivəsində bağlanıb — hər birinə qoşulmanın müxtəlif mərhələlərində olan ölkələr (imzalanıb, qəbul edilib və ya ratifikasiya olunub), yerli polisin oxuya bilmədiyi əlifbalarla çap olunmuş vəsiqələr, ölkələr arasında üst-üstə düşməyən nəqliyyat vasitəsi kateqoriyası sistemləri, ölkə üzv olsa belə konvensiyanın formatına uyğun gəlməyə bilən sənəd nəsilləri, ayrı-ayrı dövlətlər arasındakı ikitərəfli razılaşmalar və bir yerdə daha yumşaq, digərində daha sərt olan yerli qanunlar. Eyni vəsiqə bir sərhəddə problemsiz keçə, növbətisində isə rədd edilə bilər — hətta növbəti icarə məntəqəsində. Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi bunların çoxunu aradan qaldırmaq üçün mövcuddur: o, mövcud vəsiqənizin standartlaşdırılmış, çoxdilli təqdimatıdır, kateqoriya simvolları uyğunlaşdırılıb və rəsmi şəxslərin əksəriyyəti onu bir baxışda oxuya bilir. O, milli sürücülük vəsiqənizi əvəz etmir və yeni hüquqlar vermir — hər ikisini özünüzlə daşıyırsınız — və qəbul edilməyə zəmanət vermir: bir neçə təyinat ölkəsi yenə də onunla yanaşı və ya onun əvəzinə yerli icazə tələb edir, lakin əksəriyyət üçün o, şansınızı nəzərəçarpacaq dərəcədə artırır.

Öz ölkənizin vəsiqəsi ilə Belarusda sürə bilərsinizmi?

Bu cədvəl turistlər və müvəqqəti ziyarətçilər üçündür. Belarusa rezident kimi köçürsünüz? Onda başqa qaydalar tətbiq olunur — aşağıdakı rezidentlər bölməsinə baxın. Vəsiqənizin verildiyi ölkəni aşağıda tapın. Belarus 1968 Vyana Konvensiyasının iştirakçısıdır və 1949 Cenevrə Konvensiyasının iştirakçısı deyil, buna görə burada müqavilə qüvvəsinə malik yeganə IDP növü 1968 modelli icazədir. Yoxlaya bildiyimiz heç bir mənbə ziyarətçi üçün IDP-ni qanunla məcburi etmir — Konvensiyaya əsasən uyğun gələn milli vəsiqə təkbaşına tanınır — lakin Belarusun daxili qanunvericiliyindən burada sitat gətirilmir, yoxlama məntəqələri adi haldır və rus dilində aparılır, ona görə də orijinal vəsiqə ilə yanaşı 1968 IDP daşımaq ağlabatan standart seçimdir. Nəzərə alın ki, FCDO Belarusa bütün səfərlərdən çəkinməyi tövsiyə edir; sürmək hüququ səyyahın qarşılaşdığı məsələlərin ən kiçiyidir. Qaydalar dəyişir — səfərdən əvvəl rəsmi mənbələrlə dəqiqləşdirin. Son yoxlanış: iyul 2026.

İşarələr: «1949» — Yol hərəkəti haqqında Cenevrə Konvensiyası (beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi 1 ilə qədər etibarlıdır); «1968» — Vyana Konvensiyası (beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi 3 ilə qədər etibarlıdır).

Bu səhifədə «Vəziyyət» sütununun mənası:

• Milli vəsiqə kifayətdir — təyinat ölkəsi ziyarətçiyə birbaşa milli sürücülük vəsiqəsi ilə sürməyə icazə verir. Aşağıdakı cədvəldə vəsiqənizi verən ölkənin sətri bunun əsasını, habelə onu məhdudlaşdıran hər hansı müddət və ya şərti göstərir.
• Milli vəsiqə kifayətdir — beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tövsiyə olunur — təyinat ölkəsi bu vəsiqə üçün beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb etmir, lakin onu özünüzlə götürmək tövsiyə olunur. Aşağıdakı cədvəldə vəsiqənizi verən ölkənin sətri səbəbi və əlaqəli hər hansı şərti göstərir.
• Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi və ya tərcümə — milli sürücülük vəsiqənizin yanında əlavə təsdiqedici sənəd lazımdır. Təyinat ölkəsinin hansılarını qəbul etdiyi və ümumiyyətlə vəsiqəniz üçün rəsmi beynəlxalq sürücülük vəsiqəsinin verilə bilib-bilməyəcəyi aşağıdakı cədvəldə vəsiqənizi verən ölkənin sətrində göstərilib.
• Tanınmır — qeydlər bu vəsiqə ilə burada ziyarətçi kimi sürmək üçün heç bir yol göstərmir; dəyişdirmə və ya müvəqqəti icazə barədə yerli səlahiyyətli orqanlara müraciət edin. Aşağıdakı cədvəldə vəsiqənizi verən ölkənin sətri buna nəyin mane olduğunu göstərir.
• Müəyyən edilməyib — qeydlər bu vəsiqə ilə burada sürə biləcəyinizi müəyyən etmir; buna arxalanmazdan əvvəl təyinat ölkəsinin sürücülük vəsiqəsi verən orqanı ilə dəqiqləşdirin. Aşağıdakı cədvəldə vəsiqənizi verən ölkənin sətri nəyin təsdiqlənə bilmədiyini göstərir.

Yuxarıdakı cədvəl üçün mənbələr və qeydlər

[1] 1968 Vienna Convention Annex 6 (Latin characters / Arabic numerals); Belarusian national practice unverified

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Vəsiqə kateqoriyaları konvensiyanın A–E sxeminə uyğun gəlmir — icarə şirkətinin əməkdaşları onları uyğunlaşdırmaq üçün beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi istəyə bilər.

Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsini haradan almaq olar

Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi səfərdən əvvəl alınmalıdır və onu sizə yalnız müəyyən ölkələr verə bilər — rəsmi beynəlxalq sürücülük vəsiqəsini aidiyyəti olmayan ölkədən ala bilməzsiniz. 1968 Vyana Konvensiyasına əsasən o, yalnız daimi yaşadığınız və vəsiqənizi vermiş və ya tanıyan Razılığa gələn Tərəf tərəfindən — həmin Tərəfin səlahiyyətli orqanı və ya onun lazımi qaydada səlahiyyət verdiyi assosiasiya tərəfindən verilə bilər. 1949 Cenevrə Konvensiyasına əsasən o, Razılığa gələn Dövlətin səlahiyyətli orqanı və ya həmin orqanın lazımi qaydada səlahiyyət verdiyi assosiasiya tərəfindən verilir. Bunun hansı qurum olduğu ölkədən asılı olaraq dəyişir: bəzilərində dövlət agentliyi, digərlərində səlahiyyət verilmiş avtomobil klubu.

• Belarusdan səfər edirsiniz? Belarusun rəsmi beynəlxalq sürücülük vəsiqələrini verən qurum — State Traffic Inspectorate (GAI) of the Ministry of Internal Affairs (MVD). Rəsmi sayt.
• Başqa ölkədən səfər edirsiniz? Həmin ölkənin sürücülük vəsiqəsi verən orqanından beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi verməyə hansı quruma səlahiyyət verdiyini soruşun — bəzi ölkələrdə bu, dövlət agentliyi, digərlərində səlahiyyət verilmiş avtomobil klubudur.

Ayrıca, IDA rəqəmsal Beynəlxalq Sürücü Sənədi təklif edir — bu, milli sürücülük vəsiqənizin yanında daşıdığınız tərcüməsidir. O, ölkənizin bu məqsədlə səlahiyyət verdiyi qurum tərəfindən 1949 və ya 1968 konvensiyaları əsasında verilən beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi deyil və təsdiqlənmiş, andlı və ya başqa şəkildə rəsmi tərcümə deyil: onu heç bir səlahiyyətli orqan təsdiqləmir və ölkənin qanunla rəsmi və ya təsdiqlənmiş tərcümə tələb etdiyi hallarda bizim sənədimiz həmin tələbi ödəmir. Bu, milli sürücülük vəsiqənizi icarə məntəqələrində və yol kənarı yoxlamalarda oxunaqlı etmək üçün nəzərdə tutulmuş özəl tərcümədir.

Belarusa köçürsünüz? Yeni rezidentlər üçün qaydalar

Belarusda yaşayış yeri əldə edən şəxs ziyarətçidən fərqli saata tabedir və MVD-nin yol polisi (ГАИ) tərəfindən tətbiq edilən daxili qaydalara əsasən Belarus sürücülük vəsiqəsi almalı və ya öz vəsiqəsini onunla dəyişdirməlidir. Rəsmi mənbə.

Belarusda turistlərin cərimə aldığı sürücülük qaydaları

• Məcburi avadanlıq: Təsdiqlənib: sərhəd keçid məntəqələrində nəqliyyat vasitəsinin orijinal mülkiyyət sənədləri və avtomobil sığortası. Tez-tez bildirilən, lakin 29 iyul 2026 tarixində təsdiqlənməmiş: xəbərdarlıq üçbucağı, işıqqaytarıcı jilet, ilk yardım dəsti və yanğınsöndürən, habelə mövsümi təkər qaydaları. Onları daşıyın — bunlar regionda standartdır — lakin burada onlar Belarusun qanuni tələbləri kimi təsdiq edilmir.
• Sərxoş halda sürmə: «Spirtli içki qəbul etdikdən sonra sürməyə qarşı sıfır dözümlülük siyasəti tətbiq olunur.» (FCDO). Belarus qanunvericiliyindəki dəqiq qanuni həddi təsdiqləmək mümkün olmadı — sıfır qəbul edin. «Vəziyyətdən asılı olaraq cəzalara cərimə və ya həbs daxil ola bilər.» (FCDO). Tarif rəqəmləri təsdiqlənməyib.
• Sürət hədləri: Sağdan sürün. FCDO: «Belarusda sürücülük mədəniyyəti gözlənilməzdir, yol şəraiti isə müxtəlifdir. M sinifli magistral yollar yaxşı vəziyyətdədir. Bəzi R sinifli yollar qışda müəyyən dövrlərdə keçilməz olur.» Rəqəmsal sürət həddləri hazırkı Belarus qanunvericiliyi ilə təsdiqlənə bilmədi, ona görə də burada göstərilmir — quraşdırılmış nişanlara əməl edin.
• Orijinal milli vəsiqəni, 1968 IDP-ni, pasportu, sığortanı və nəqliyyat vasitəsinin qeydiyyat sənədini özünüzlə daşıyın. FCDO açıq şəkildə bildirir ki, «Sürürsünüzsə, sərhəd keçid məntəqələrində nəqliyyat vasitəsinin orijinal mülkiyyət sənədlərini təqdim edə bilməlisiniz» və «Belarusda sürmək üçün avtomobil sığortası lazımdır».
• «Xarici dövlət qeydiyyat nişanı olan sürücülər ödənişli yollardan istifadə üçün haqq ödəməlidir, əks halda cərimə ilə üzləşirlər».
• «Ölkə boyu marşrutlarda polis yoxlama məntəqələri ola bilər. Göstəriş verildikdə dayanın və nəqliyyat vasitəsinin sənədlərini hazır saxlayın».
• Nəqliyyat vasitəsinin müvəqqəti idxalı qaydaları ciddi tətbiq olunur: «Müddətdən artıq qalsanız və ya müvəqqəti idxal şərtlərini pozsanız, nəqliyyat vasitəniz sərhəddə və ya ölkə daxilindəki polis yoxlama məntəqəsində müsadirə edilə bilər».
• FCDO Belarusa bütün səfərlərdən çəkinməyi tövsiyə edir (məsləhət 11 may 2026 tarixində yenilənib və 29 iyul 2026 tarixində hələ də qüvvədədir). Konsulluq dəstəyi ciddi şəkildə məhduddur və saxlanılma riski realdır — sürücülük vəsiqəsi məsələsi risklərin ən kiçiyidir.

Belarusda sürücülük haqqında daha ətraflı oxuyun

• Belarus Haqqında 10 Maraqlı Fakt

Belarusda sürücülüyün necə olduğuna baxın

Bir neçə dəqiqəlik real POV görüntü Belarusda ilk sürüşünüzdən əvvəl özünüzü inamlı hiss etməyin ən sürətli yoludur:

Pleyer yüklənmirsə, videonu YouTube-da açın.

Mənbələr

1. Milli yol hərəkəti qanunvericiliyi
2. 1968 Konvensiyasına əsasən IDP-nin etibarlılığı (gəlişdən etibarən bir il); Belarusun daxili limiti təsdiqlənməyib
3. Rezidentlər üçün vəsiqə dəyişdirmə qaydası
4. UK FCDO, Belarus — «FCDO Belarusa bütün səfərlərdən çəkinməyi tövsiyə edir»; 11 may 2026 tarixində yenilənib
5. UK FCDO, Belarus — təcili yardım 103, yanğınsöndürmə 101, polis 102; 112 göstərilməyib
6. BMT Müqavilələr Toplusu — Belarus Yol Hərəkəti haqqında 1968 Vyana Konvensiyasının iştirakçısıdır (8 noyabr 1968 tarixində imzalayıb, 18 iyun 1974 tarixində ratifikasiya edib)
7. BMT Müqavilələr Toplusu — Belarus Yol Hərəkəti haqqında 1949 Cenevrə Konvensiyasının 103 iştirakçısı arasında yoxdur
8. Üçüncü dərəcəli mənbə — Article 41 / Əlavə 6 üzrə tanınma qaydası və IDP-nin etibarlılığı (gəlişdən etibarən bir il); yalnız unece.org saytı və BMT müqaviləsinin PDF faylı əldə edilə bilmədiyi üçün istifadə edilib
9. State Traffic Inspectorate (GAI) of the Ministry of Internal Affairs (MVD) — Belarusda beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi verməyə səlahiyyətli qurum
10. BMT Müqavilələr Toplusu — Yol hərəkəti haqqında 1949 Cenevrə Konvensiyası
11. BMT Müqavilələr Toplusu — Yol hərəkəti haqqında 1968 Vyana Konvensiyası