קבלת רישיון נהיגה בינלאומי (IDP) במאלי היא פשוטה אם יש ברשותך רישיון תקף מטעם מאלי, כלומר רישיון נהיגה לאומי. אם יעד הנסיעה שלך הוא מאלי, מומלץ לפנות מראש לרשות המוסמכת במדינת מוצאך ולהצטייד ברישיון נהיגה בינלאומי עוד לפני היציאה לדרך. עם זאת, אם כבר יצאת לדרך ואין ברשותך רישיון כזה, באפשרותך להזמין תרגום מקוון של רישיון הנהיגה הלאומי שלך. זו דרך מהירה, נוחה ויעילה יותר לוודא שתוכל לנהוג כחוק לאורך כל הנסיעה.
רישיון הנהיגה הבינלאומי הוא תרגום של רישיון הנהיגה הלאומי לשפות רבות. התעודות הראשונות מסוג זה הופיעו ב-1926, בעקבות האמנה הבינלאומית בדבר תנועה ממונעת שנחתמה בפריז. על רישיון הנהיגה הבינלאומי השפיעו גם שתי אמנות נוספות, משנת 1949 ומשנת 1968. המונח International Driving Permit זהה למונח International Driving License.
נזכיר שרישיון הנהיגה הבינלאומי פועל רק בליווי רישיון נהיגה לאומי בתוקף.
אחריות להחזר כספי של 7 ימים!
אתה רשאי להחזיר את המסמכים שהונפקו על ידי רשות הנהיגה הבינלאומית בכל עת לפני המסירה או תוך 7 ימים לאחר מסירת המסמך תמורת החזר מלא.
על פי אמנת וינה משנת 1968, מוסמכות להנפיק רישיונות נהיגה בינלאומיים (IDP) ממשלות לאומיות או ארגונים שהוסמכו לכך. ברוב המדינות ממלאים תפקיד זה מועדוני רכב המסונפים ל-AIT/FIA, המשטרה או גופים מוסמכים אחרים. כדי לקבל רישיון נהיגה בינלאומי במאלי עליך להחזיק ברישיון נהיגה מקומי ולפנות לרשויות המוסמכות כאן (נא להודיע לנו אם הקישור אינו פועל). העלות ומשך ההנפקה של רישיון נהיגה בינלאומי משתנים ממדינה למדינה.
אם ברשותך רישיון נהיגה לאומי שלא הונפק במאלי, עליך לברר אם הוא מתיר לך לנהוג ואם נדרש גם רישיון נהיגה בינלאומי. אם הוא נדרש, האפשרות היחידה היא להזמין תרגום של רישיון הנהיגה שלך — במשלוח או בגרסה אלקטרונית (כדאי לוודא מול חברת ההשכרה שגרסה אלקטרונית מתקבלת) — למשל דרך השירות שלנו.
אזרחי ארה"ב שברשותם רישיון נהיגה אמריקאי בלבד יכולים להנפיק רישיון נהיגה בינלאומי ב-AAA, אך אם יעד הנסיעה הוא מאלי — חובה לעשות זאת עוד לפני היציאה לדרך!
איך מקבלים רישיון נהיגה בינלאומי במאלי?
expand_moreאם יש ברשותך רישיון נהיגה מקומי ואתה מתכנן נסיעה, פנה אל ארגון מוסמך. אם אתה אזרח אמריקאי ומתכנן את נסיעתך מראש, תוכל להנפיק רישיון נהיגה בינלאומי ב-AAA. במקרים אחרים אפשר להזמין תרגום של רישיון הנהיגה שלך לשפות הנדרשות, ולנסוע עם הרישיון הלאומי ותרגומו.
איך מגישים בקשה לרישיון נהיגה בינלאומי?
expand_moreתהליך הגשת הבקשה אצלנו מהיר ופשוט: מלא את טופס הבקשה לרישיון נהיגה בינלאומי, צרף עותק של רישיון נהיגה בתוקף, חתימה בכתב ידך ותמונת דרכון צבעונית, ובצע את התשלום. אפשר להגיש בקשה לרישיון נהיגה בינלאומי אונליין כאן.
האם דרוש רישיון נהיגה בינלאומי לנסיעה אל מאלי?
expand_moreרישיון הנהיגה של מאלי לא הותאם לתקן של אמנת וינה משנת 1968. נהגים ממדינות אחרות זקוקים לרישיון נהיגה בינלאומי, אלא אם קיים הסכם נפרד בין מאלי ובין המדינה שהנפיקה את רישיונך בדבר הכרה ברישיונות נהיגה.
האם אפשר לנהוג במאלי עם רישיון נהיגה אמריקאי?
expand_moreאפשר לנהוג במאלי עם רישיון הנהיגה שלך רק אם ברשותך רישיון נהיגה בינלאומי (IDP) בתוקף. מידע נוסף לאזרחי ארה"ב הנוסעים לחו"ל אפשר למצוא באתר הממשלתי.
האם אזרח אמריקאי יכול לנהוג במאלי?
expand_moreכדי שאזרח אמריקאי יוכל לנהוג במאלי, עליו להחזיק ברישיון נהיגה בינלאומי (IDP). מידע נוסף לאזרחי ארה"ב הנוסעים לחו"ל אפשר למצוא באתר הממשלתי.
מהו מסמך הנהיגה הבינלאומי (IDD)?
expand_moreה-IDD שלנו מתאים במיוחד למטיילים ביעדים רב-לשוניים. אין צורך במבחן, ותוקפו עד שלוש שנים. המסמך משמש לצד רישיון הנהיגה הלאומי שלך בתוקף ואינו מחליף אותו; הוא תרגום של רישיון הנהיגה שלך בשלושה פורמטים.
האם אפשר לשכור רכב עם המסמך הזה?
expand_moreבדרך כלל כן. עם זאת, מכיוון שהדרישות משתנות מאזור לאזור, מומלץ לברר ישירות מול חברות השכרת הרכב.
האם אפשר לרכוש ביטוח רכב עם ה-IDD?
expand_moreבדרך כלל כן. עם זאת, מכיוון שהדרישות משתנות מאזור לאזור, מומלץ לברר ישירות מול חברות הביטוח המקומיות.
🗓 העובדות נבדקו מול הנחיות ממשלתיות רשמיות עבור מאלי ומול מקורות רשמיים אחרים. המחקר עודכן לאחרונה: . מותר להעתיק את המידע הזה רק בתנאי שמופיע קישור חוזר לעמוד הזה.
⚠ העמוד הזה הוא מידע כללי על כללי נהיגה, ולא ייעוץ משפטי. הכללים משתנים, וכל רשות מיישמת את הכללים שלה — יש לוודא את המקרה שלך מול הרשות הרלוונטית לפני הנהיגה.
ℹ אנחנו חברה פרטית. איננו גוף ממשלתי, איננו רשות רישוי או רשות מנפיקה, ואיננו ארגון שהוקם מכוח אמנה; איננו מסונפים לאף אחד מהגופים האלה, לא קיבלנו מהם אישור ואיננו פועלים מטעמם. המסמך מסמך נהיגה בינלאומי שאנחנו מוכרים הוא תרגום של רישיון הנהיגה הלאומי שלך: הוא אינו רישיון נהיגה, והוא אינו מסמך שהונפק על ידי ממשלה.
| שאלה | תשובה |
|---|---|
| צד הנסיעה | ימין |
| רישיון נהיגה בינלאומי (IDP) | מתקבל עבור 128 מתוך 240 רישיונות המוצא, מתוכם 112 ללא כלל מבוסס — יש לעיין בשורה של מדינת ההנפקה שלך, בטבלה שלהלן, כדי לראות מה כל אחת מהן מקבלת לצידו ועל סמך מה |
| סוגי רישיון בינלאומי המתקבלים | ז'נבה 1949 בלבד (רישיון בינלאומי בפנקס, בתוקף 1 שנה) |
| אמנות האומות המאוחדות בדבר תנועה בדרכים | ז'נבה 1949 — ירושת מדינות 19 בנובמבר 1962 |
| מגבלת זמן למבקרים | למשך תקופת השהייה הזמנית החוקית. |
| גיל מינימלי | 18 to drive (unverified) — סקירות משניות מדווחות על גיל 18 לרכב (דרגה B) במאלי |
| מגבלת אלכוהול | לא אותר מקור פומבי עדכני ומהימן המאשש את המגבלה המספרית של ריכוז האלכוהול בדם החלה במאלי על נהגים פרטיים (מאלי נעדרת מן הסקירות ההשוואתיות המקובלות). |
| מגבלות מהירות | התנועה מתנהלת בצד ימין. לא ניתן היה לאמת ברשת לוח מספרי רשמי של מגבלות מהירות במאלי — עקבו אחר תמרורי ה-km/h המוצבים, אחר מחסומים רשמיים ואחר הוראות הביטחון. |
| מספר חירום | משטרה: 17. אמבולנס: 15. כיבוי אש: 18. ה-FCDO מציין שמספר החירום הוא 15, „אך יכולת התגובה לחירום מוגבלת מאוד”, ושמתקני הרפואה במאלי מוגבלים מאוד. |
מאלי היא צד מתקשר לאמנת ז'נבה 1949 בדבר התנועה בדרכים (רשימת המפקיד של האומות המאוחדות, ההשתתפות נרשמה ב-19 בנובמבר 1962) ואינה צד לאמנת וינה 1968, ולכן רק IDP מדגם 1949 הוא המסמך הבין-לאומי הרלוונטי. ההנחיה הבריטית קובעת מילה במילה: „ניתן להשתמש ברישיון נהיגה בריטי מסוג photocard כדי לנהוג במאלי. אם עדיין יש בידיכם רישיון נהיגה מנייר, ייתכן שיהיה עליכם לעדכן אותו לרישיון מסוג photocard או להשיג בנוסף את גרסת 1949 של רישיון הנהיגה הבין-לאומי (IDP).” לפיכך IDP אינו תנאי מוקדם חוקי גורף לרישיון ברור הניתן לקריאה במכונה, אך הוא המסמך הנלווה התקני לרישיונות מנייר, לרישיונות פגומים או לרישיונות קשים לקריאה. IDP מדגם 1949 תקף 1 שנה ובטל בלא הרישיון המקומי המקורי.
לא אומת ממקור סמכותי עונש ספציפי על נהיגה ללא המסמך הנדרש. המלצות נסיעה של ממשלה זרה.
במאלי נוהגים בצד ימין של הכביש, והעקיפה מתבצעת מצד שמאל. המכוניות במאלי הן בעלות הגה בצד שמאל.
למשך תקופת השהייה הזמנית החוקית. אין מקור פומבי עדכני ומהימן הנוקב בספירת ימים אוניברסלית נפרדת שלאחריה על מבקר להפסיק להשתמש ברישיון זר. (הנחיית UK FCDO לנסיעה בדרכים במאלי; לא אותר מקור מאלי ראשוני)
מתכננים לעבור למאלי? חלים כללים אחרים ברגע שנעשים תושבים — יש לעיין בפרק לתושבים שלהלן.
מאלי היא צד מתקשר באמנת ז'נבה בדבר תנועה בדרכים משנת 1949, אך לא באמנת וינה משנת 1968.
השאלה אם מדינה זרה תקבל את רישיון הנהיגה שלך תלויה בסבך של משתנים: שלוש אמנות תנועה בדרכים שונות שנחתמו בהפרש של עשורים (1926, 1949, 1968) — המוקדמת שבהן קדמה לאומות המאוחדות עצמן, ורק שתי המאוחרות נכרתו במסגרתן — מדינות בשלבים שונים של הצטרפות לכל אחת מהן (חתימה לעומת קבלה לעומת אשרור), רישיונות המודפסים בכתב שהמשטרה המקומית אינה יכולה לקרוא, שיטות של דרגות רכב שאינן מתיישבות בין מדינה למדינה, דורות של מסמכים שאולי אינם עומדים בפורמט של אמנה גם כשהמדינה חברה בה, הסכמים דו-צדדיים בין מדינות בודדות, וחוקים מקומיים מקלים במקום אחד ומחמירים במקום הבא. אותו רישיון עצמו עשוי להתקבל במעבר גבול אחד ולהידחות בבא אחריו — ואפילו בדלפק ההשכרה הבא. רישיון הנהיגה הבינלאומי נועד לחתוך את רוב הסבך הזה: הצגה סטנדרטית ורב-לשונית של הרישיון הקיים שלך, עם סמלי דרגות מתואמים, שרוב הפקידים יכולים לקרוא במבט אחד. הוא אינו מחליף את רישיון הנהיגה הלאומי שלך ואינו מקנה זכויות חדשות — נושאים את שניהם — והוא אינו מבטיח קבלה: מספר קטן של יעדים עדיין דורשים היתר מקומי לצידו או במקומו, אך ברוב המקרים הוא משפר את הסיכויים שלך באופן משמעותי.
הטבלה הזאת מיועדת לתיירים ולמבקרים זמניים. עוברים למאלי כתושבים? חלים כללים אחרים — יש לעיין בפרק לתושבים שלהלן. יש לאתר להלן את מדינת ההנפקה של הרישיון שלך. מאלי היא צד לאמנת ז'נבה 1949 ואינה צד לאמנת וינה 1968, ולכן IDP מדגם 1949 הוא ההיתר הבין-לאומי הרלוונטי היחיד. רישיון לאומי ברור מסוג photocard ניתן לשימוש בדרך כלל; לרישיון מנייר או קשה לקריאה ראוי לצרף IDP אמיתי מדגם 1949. אלא שהעובדה המכרעת היא האזהרה העדכנית מפני כל נסיעה למאלי — כשירות חוקית לנהוג אינה המלצת בטיחות. הכללים משתנים — יש לאמת מול מקורות רשמיים לפני הנסיעה. אומת לאחרונה: יולי 2026.
מקרא: "1949" — אמנת ז'נבה בדבר תנועה בדרכים (רישיון בינלאומי בתוקף עד 1 שנה); "1968" — אמנת וינה (רישיון בינלאומי בתוקף עד 3 שנים).
מה משמעות עמודת המעמד בעמוד הזה:
| מדינת הרישיון | מעמד | מה צריך לשאת | הסיבה |
|---|---|---|---|
| אבחזיה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| אוגנדה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [1] |
| אוזבקיסטן | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | לרישיון בינלאומי מסוג 1968 אין בסיס אמנתי במאלי — צד לאמנת ז'נבה משנת 1949 אך לא לאמנת וינה משנת 1968 [1] |
| אוסטריה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [1] |
| אוסטרליה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| אוקראינה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | לרישיון בינלאומי מסוג 1968 אין בסיס אמנתי במאלי — צד לאמנת ז'נבה משנת 1949 אך לא לאמנת וינה משנת 1968 [1] |
| אורוגוואי | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | לרישיון בינלאומי מסוג 1968 אין בסיס אמנתי במאלי — צד לאמנת ז'נבה משנת 1949 אך לא לאמנת וינה משנת 1968 [1] |
| אזאד קשמיר | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| אזרבייג'ן | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | לרישיון בינלאומי מסוג 1968 אין בסיס אמנתי במאלי — צד לאמנת ז'נבה משנת 1949 אך לא לאמנת וינה משנת 1968 [1] |
| איחוד האמירויות הערביות | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [1] |
| איטליה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [1] |
| איי בהאמה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | לרישיון בינלאומי מסוג 1968 אין בסיס אמנתי במאלי — צד לאמנת ז'נבה משנת 1949 אך לא לאמנת וינה משנת 1968 [1] |
| איי הבתולה הבריטיים | לא נקבע | איננו יכולים לאמת בסיס אמנתי לרישיון מאיי הבתולה הבריטיים — יש לאמת מול רשות הרישוי של מאלי לפני הנסיעה | רישומי המפקיד אינם מכריעים אם אמנת תנועה בדרכים חלה על איי הבתולה הבריטיים: המדינה האחראית ליחסי החוץ שלה מנתה אחת לאחת את ההרחבות הטריטוריאליות שלה לאמנת 1949 מבלי לנקוב באיי הבתולה הבריטיים, אך בנפרד הודיעה למפקיד שאמנת 1949 ממשיכה לעמוד בתוקף עבור תלויות הכתר והטריטוריות שמעבר לים שלה. לא ניתן לקבוע בסיס אמנתי לרישיון לכאן או לכאן — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| איי הבתולה של ארצות הברית | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (דרך ארצות הברית — תחולה טריטוריאלית) [1] |
| איי טוקלאו | לא נקבע | איננו יכולים לאמת בסיס אמנתי לרישיון מאיי טוקלאו — יש לאמת מול רשות הרישוי של מאלי לפני הנסיעה | לא הצלחנו לאמת שום אשרור, הצטרפות או הרחבה טריטוריאלית שחלים על איי טוקלאו, ולכן לא ניתן לקבוע בסיס אמנתי לרישיון — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| איי טרקס וקייקוס | לא נקבע | איננו יכולים לאמת בסיס אמנתי לרישיון מאיי טרקס וקייקוס — יש לאמת מול רשות הרישוי של מאלי לפני הנסיעה | רישומי המפקיד אינם מכריעים אם אמנת תנועה בדרכים חלה על איי טרקס וקייקוס: המדינה האחראית ליחסי החוץ שלה מנתה אחת לאחת את ההרחבות הטריטוריאליות שלה לאמנת 1949 מבלי לנקוב באיי טרקס וקייקוס, אך בנפרד הודיעה למפקיד שאמנת 1949 ממשיכה לעמוד בתוקף עבור תלויות הכתר והטריטוריות שמעבר לים שלה. לא ניתן לקבוע בסיס אמנתי לרישיון לכאן או לכאן — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| איי מריאנה הצפוניים | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (דרך ארצות הברית — תחולה טריטוריאלית) [1] |
| איי מרשל | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| איי סיישל | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | לרישיון בינלאומי מסוג 1968 אין בסיס אמנתי במאלי — צד לאמנת ז'נבה משנת 1949 אך לא לאמנת וינה משנת 1968 [1] |
| איי פארו | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (דרך דנמרק — תחולה טריטוריאלית) [1] |
| איי פוקלנד | לא נקבע | איננו יכולים לאמת בסיס אמנתי לרישיון מאיי פוקלנד — יש לאמת מול רשות הרישוי של מאלי לפני הנסיעה | רישומי המפקיד אינם מכריעים אם אמנת תנועה בדרכים חלה על איי פוקלנד: המדינה האחראית ליחסי החוץ שלה מנתה אחת לאחת את ההרחבות הטריטוריאליות שלה לאמנת 1949 מבלי לנקוב באיי פוקלנד, אך בנפרד הודיעה למפקיד שאמנת 1949 ממשיכה לעמוד בתוקף עבור תלויות הכתר והטריטוריות שמעבר לים שלה. לא ניתן לקבוע בסיס אמנתי לרישיון לכאן או לכאן — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| איי קוק | לא נקבע | איננו יכולים לאמת בסיס אמנתי לרישיון מאיי קוק — יש לאמת מול רשות הרישוי של מאלי לפני הנסיעה | לא הצלחנו לאמת שום אשרור, הצטרפות או הרחבה טריטוריאלית שחלים על איי קוק, ולכן לא ניתן לקבוע בסיס אמנתי לרישיון — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| איי קיימן | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (דרך הממלכה המאוחדת — תחולה טריטוריאלית) [1] |
| איי שלמה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| אינדונזיה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| איסלנד | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| איראן | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | לרישיון בינלאומי מסוג 1968 אין בסיס אמנתי במאלי — צד לאמנת ז'נבה משנת 1949 אך לא לאמנת וינה משנת 1968 [1] |
| אירלנד | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| אלבניה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [1] |
| אלג'יריה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| אל סלוודור | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | לרישיון בינלאומי מסוג 1968 אין בסיס אמנתי במאלי — צד לאמנת ז'נבה משנת 1949 אך לא לאמנת וינה משנת 1968 [1] |
| אנגולה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| אנדורה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | לרישיון בינלאומי מסוג 1968 אין בסיס אמנתי במאלי — צד לאמנת ז'נבה משנת 1949 אך לא לאמנת וינה משנת 1968 [1] |
| אנטיגואה וברבודה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| אסווטיני | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| אסטוניה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [1] |
| אפגניסטן | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| אקוודור | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| ארגנטינה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| ארובה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (דרך הולנד — תחולה טריטוריאלית) [1] |
| אריתריאה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| ארמניה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | לרישיון בינלאומי מסוג 1968 אין בסיס אמנתי במאלי — צד לאמנת ז'נבה משנת 1949 אך לא לאמנת וינה משנת 1968 [1] |
| ארצות הברית | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| אתיופיה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | לרישיון בינלאומי מסוג 1968 אין בסיס אמנתי במאלי — צד לאמנת ז'נבה משנת 1949 אך לא לאמנת וינה משנת 1968 [1] |
| בהוטן | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| בולגריה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [1] |
| בוליביה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| בוסניה והרצגובינה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | לרישיון בינלאומי מסוג 1968 אין בסיס אמנתי במאלי — צד לאמנת ז'נבה משנת 1949 אך לא לאמנת וינה משנת 1968 [1] |
| בוצואנה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| בורונדי | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| בורקינה פאסו | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| בחריין | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [1] |
| בלארוס | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | לרישיון בינלאומי מסוג 1968 אין בסיס אמנתי במאלי — צד לאמנת ז'נבה משנת 1949 אך לא לאמנת וינה משנת 1968 [1] |
| בלגיה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [1] |
| בליז | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| בנגלדש | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| בנין | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [1] |
| ברבדוס | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| ברוניי | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| ברזיל | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | לרישיון בינלאומי מסוג 1968 אין בסיס אמנתי במאלי — צד לאמנת ז'נבה משנת 1949 אך לא לאמנת וינה משנת 1968 [1] |
| ברמודה | לא נקבע | איננו יכולים לאמת בסיס אמנתי לרישיון מברמודה — יש לאמת מול רשות הרישוי של מאלי לפני הנסיעה | רישומי המפקיד אינם מכריעים אם אמנת תנועה בדרכים חלה על ברמודה: המדינה האחראית ליחסי החוץ שלה מנתה אחת לאחת את ההרחבות הטריטוריאליות שלה לאמנת 1949 מבלי לנקוב בברמודה, אך בנפרד הודיעה למפקיד שאמנת 1949 ממשיכה לעמוד בתוקף עבור תלויות הכתר והטריטוריות שמעבר לים שלה. לא ניתן לקבוע בסיס אמנתי לרישיון לכאן או לכאן — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| גאורגיה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [1] |
| גאנה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| גבון | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| גואטמלה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| גואם | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (דרך ארצות הברית — תחולה טריטוריאלית) [1] |
| גוואדלופ | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [1] |
| גיאנה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | לרישיון בינלאומי מסוג 1968 אין בסיס אמנתי במאלי — צד לאמנת ז'נבה משנת 1949 אך לא לאמנת וינה משנת 1968 [1] |
| גיאנה הצרפתית | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [1] |
| ג'יבוטי | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| גיברלטר | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) (דרך הממלכה המאוחדת — תחולה טריטוריאלית) [1] |
| גינאה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| גינאה ביסאו | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| גינאה המשוונית | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| גמביה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| ג'מייקה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| ג'רזי | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) (דרך הממלכה המאוחדת — תחולה טריטוריאלית) [1] |
| גרינלנד | לא נקבע | איננו יכולים לאמת בסיס אמנתי לרישיון מגרינלנד — יש לאמת מול רשות הרישוי של מאלי לפני הנסיעה | לא הצלחנו לאמת שום אשרור, הצטרפות או הרחבה טריטוריאלית שחלים על גרינלנד, ולכן לא ניתן לקבוע בסיס אמנתי לרישיון — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| גרמניה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | לרישיון בינלאומי מסוג 1968 אין בסיס אמנתי במאלי — צד לאמנת ז'נבה משנת 1949 אך לא לאמנת וינה משנת 1968 [1] |
| גרנדה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| גרנזי | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) (דרך הממלכה המאוחדת — תחולה טריטוריאלית) [1] |
| דומיניקה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| דנמרק | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [1] |
| דרום אוסטיה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| דרום אפריקה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [1] |
| דרום סודן | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| האיטי | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| האיים המלדיביים | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | לרישיון בינלאומי מסוג 1968 אין בסיס אמנתי במאלי — צד לאמנת ז'נבה משנת 1949 אך לא לאמנת וינה משנת 1968 [1] |
| האי מאיוט | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) (דרך צרפת — תחולה טריטוריאלית) [1] |
| הודו | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| הוותיקן | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| הולנד | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [1] |
| הולנד הקריבית | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (דרך הולנד — תחולה טריטוריאלית) [1] |
| הונג קונג | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (1949 Geneva continued application to Hong Kong SAR; HK issues 1949 IDPs) [1] |
| הונגריה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [1] |
| הונדורס | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | לרישיון בינלאומי מסוג 1968 אין בסיס אמנתי במאלי — צד לאמנת ז'נבה משנת 1949 אך לא לאמנת וינה משנת 1968 [1] |
| הממלכה המאוחדת | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [1] |
| הפדרציה הרוסית | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [1] |
| הפיליפינים | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [1] |
| הרפובליקה הדומיניקנית | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| הרפובליקה המרכז-אפריקאית | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [1] |
| הרפובליקה הסהרווית | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| ואליס ופוטונה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) (דרך צרפת — תחולה טריטוריאלית) [1] |
| וייטנאם | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [1] |
| ונואטו | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| ונצואלה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| זימבבואה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [1] |
| זמביה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| חוף השנהב | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [1] |
| טג'יקיסטן | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | לרישיון בינלאומי מסוג 1968 אין בסיס אמנתי במאלי — צד לאמנת ז'נבה משנת 1949 אך לא לאמנת וינה משנת 1968 [1] |
| טובאלו | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| טוגו | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| טונגה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| טורקיה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [1] |
| טורקמניסטן | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | לרישיון בינלאומי מסוג 1968 אין בסיס אמנתי במאלי — צד לאמנת ז'נבה משנת 1949 אך לא לאמנת וינה משנת 1968 [1] |
| טייוואן | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| טנזניה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| טרינידד וטובגו | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| טרנסניסטריה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| יוון | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [1] |
| יפן | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| ירדן | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| ישראל | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [1] |
| כווית | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | לרישיון בינלאומי מסוג 1968 אין בסיס אמנתי במאלי — צד לאמנת ז'נבה משנת 1949 אך לא לאמנת וינה משנת 1968 [1] |
| כף ורדה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | לרישיון בינלאומי מסוג 1968 אין בסיס אמנתי במאלי — צד לאמנת ז'נבה משנת 1949 אך לא לאמנת וינה משנת 1968 [1] |
| לאוס | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| לבנון | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| לוב | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| לוקסמבורג | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [1] |
| לטביה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | לרישיון בינלאומי מסוג 1968 אין בסיס אמנתי במאלי — צד לאמנת ז'נבה משנת 1949 אך לא לאמנת וינה משנת 1968 [1] |
| ליבריה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | לרישיון בינלאומי מסוג 1968 אין בסיס אמנתי במאלי — צד לאמנת ז'נבה משנת 1949 אך לא לאמנת וינה משנת 1968 [1] |
| ליטא | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [1] |
| ליכטנשטיין | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [1] |
| לסוטו | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| מאוריטניה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| מאוריציוס | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| מדגסקר | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| מוזמביק | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| מולדובה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | לרישיון בינלאומי מסוג 1968 אין בסיס אמנתי במאלי — צד לאמנת ז'נבה משנת 1949 אך לא לאמנת וינה משנת 1968 [1] |
| מונגוליה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | לרישיון בינלאומי מסוג 1968 אין בסיס אמנתי במאלי — צד לאמנת ז'נבה משנת 1949 אך לא לאמנת וינה משנת 1968 [1] |
| מונטנגרו | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [1] |
| מונטסראט | לא נקבע | איננו יכולים לאמת בסיס אמנתי לרישיון ממונטסראט — יש לאמת מול רשות הרישוי של מאלי לפני הנסיעה | רישומי המפקיד אינם מכריעים אם אמנת תנועה בדרכים חלה על מונטסראט: המדינה האחראית ליחסי החוץ שלה מנתה אחת לאחת את ההרחבות הטריטוריאליות שלה לאמנת 1949 מבלי לנקוב במונטסראט, אך בנפרד הודיעה למפקיד שאמנת 1949 ממשיכה לעמוד בתוקף עבור תלויות הכתר והטריטוריות שמעבר לים שלה. לא ניתן לקבוע בסיס אמנתי לרישיון לכאן או לכאן — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| מונקו | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [1] |
| מזרח טימור | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| מיאנמר | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | לרישיון בינלאומי מסוג 1968 אין בסיס אמנתי במאלי — צד לאמנת ז'נבה משנת 1949 אך לא לאמנת וינה משנת 1968 [1] |
| מיקרונזיה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| מלאווי | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| מלזיה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| מלטה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| מצרים | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [1] |
| מקאו | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (1949 continued application to Macau SAR) [1] |
| מקסיקו | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| מרוקו | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [1] |
| מרטיניק | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [1] |
| נאורו | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| נגורנו-קרבאך | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| נורווגיה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [1] |
| ניגריה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [1] |
| ניואה | לא נקבע | איננו יכולים לאמת בסיס אמנתי לרישיון מניואה — יש לאמת מול רשות הרישוי של מאלי לפני הנסיעה | לא הצלחנו לאמת שום אשרור, הצטרפות או הרחבה טריטוריאלית שחלים על ניואה, ולכן לא ניתן לקבוע בסיס אמנתי לרישיון — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| ניו זילנד | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| ניז'ר | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [1] |
| ניקרגואה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| נמיביה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| נפאל | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| סאו טומה ופרינסיפה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| סהרה המערבית | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| סודן | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| סומליה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| סומלילנד | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| סוריה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| סורינאם | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| סיירה לאונה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| סין | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| סינגפור | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| סינט מארטן | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (דרך הולנד — תחולה טריטוריאלית) [1] |
| סלובניה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [1] |
| סלובקיה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [1] |
| סמואה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| סמואה האמריקנית | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (דרך ארצות הברית — תחולה טריטוריאלית) [1] |
| סנגל | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [1] |
| סנט וינסנט | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| סנט לוסיה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| סנט קיטס ונוויס | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| סן מרטן | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [1] |
| סן מרינו | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [1] |
| סן פייר ומיקלון | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) (דרך צרפת — תחולה טריטוריאלית) [1] |
| ספרד | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| סרביה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [1] |
| סרי לנקה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| עומאן | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | לרישיון בינלאומי מסוג 1968 אין בסיס אמנתי במאלי — צד לאמנת ז'נבה משנת 1949 אך לא לאמנת וינה משנת 1968 [1] |
| עיראק | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | לרישיון בינלאומי מסוג 1968 אין בסיס אמנתי במאלי — צד לאמנת ז'נבה משנת 1949 אך לא לאמנת וינה משנת 1968 [1] |
| ערב הסעודית | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | לרישיון בינלאומי מסוג 1968 אין בסיס אמנתי במאלי — צד לאמנת ז'נבה משנת 1949 אך לא לאמנת וינה משנת 1968 [1] |
| פוארטו ריקו | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (דרך ארצות הברית — תחולה טריטוריאלית) [1] |
| פולין | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [1] |
| פולינזיה הצרפתית | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) (דרך צרפת — תחולה טריטוריאלית) [1] |
| פורטוגל | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [1] |
| פיג'י | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| פינלנד | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [1] |
| פלאו | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| פלסטין | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | לרישיון בינלאומי מסוג 1968 אין בסיס אמנתי במאלי — צד לאמנת ז'נבה משנת 1949 אך לא לאמנת וינה משנת 1968 [1] |
| פנמה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| פפואה גינאה החדשה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| פקיסטן | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | לרישיון בינלאומי מסוג 1968 אין בסיס אמנתי במאלי — צד לאמנת ז'נבה משנת 1949 אך לא לאמנת וינה משנת 1968 [1] |
| פרגוואי | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| פרו | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [1] |
| צ'אד | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| צ'ילה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| צ'כיה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [1] |
| צפון מקדוניה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | לרישיון בינלאומי מסוג 1968 אין בסיס אמנתי במאלי — צד לאמנת ז'נבה משנת 1949 אך לא לאמנת וינה משנת 1968 [1] |
| צרפת | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [1] |
| קובה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [1] |
| קולומביה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| קומורו | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| קונגו (ברזוויל) | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| קונגו (הרפובליקה הדמוקרטית) | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [1] |
| קוסובו | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| קוסטה ריקה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| קוראסאו | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (דרך הולנד — תחולה טריטוריאלית) [1] |
| קוריאה הדרומית | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| קוריאה הצפונית | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| קזחסטן | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | לרישיון בינלאומי מסוג 1968 אין בסיס אמנתי במאלי — צד לאמנת ז'נבה משנת 1949 אך לא לאמנת וינה משנת 1968 [1] |
| קטאר | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | לרישיון בינלאומי מסוג 1968 אין בסיס אמנתי במאלי — צד לאמנת ז'נבה משנת 1949 אך לא לאמנת וינה משנת 1968 [1] |
| קירגיזסטן | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [1] |
| קיריבטי | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| קלדוניה החדשה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) (דרך צרפת — תחולה טריטוריאלית) [1] |
| קמבודיה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| קמרון | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| קנדה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| קניה | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | לרישיון בינלאומי מסוג 1968 אין בסיס אמנתי במאלי — צד לאמנת ז'נבה משנת 1949 אך לא לאמנת וינה משנת 1968 [1] |
| קפריסין | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| קפריסין הצפונית | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, ואף אמנה אינה מקנה לו מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
| קרואטיה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [1] |
| ראוניון | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [1] |
| רואנדה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום [1] |
| רומניה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [1] |
| שוודיה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [1] |
| שווייץ | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | לרישיון בינלאומי מסוג 1968 אין בסיס אמנתי במאלי — צד לאמנת ז'נבה משנת 1949 אך לא לאמנת וינה משנת 1968 [1] |
| תאילנד | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [1] |
| תוניסיה | האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי | רישיון הנהיגה הלאומי שלך; מומלץ מאוד רישיון נהיגה בינלאומי (מסוג 1949) | צד לאמנה (1949) — אמנת ז'נבה מכירה ברישיון הנהיגה הלאומי שלך ומתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; האמנה אינה מספקת חלופה של תרגום (רישיון בינלאומי מסוג 1968 אינו תקף כאן) [1] |
| תימן | לא נקבע | יש לבדוק מול הרשויות במקום לפני הנסיעה | אינה צד לאף אחת מאמנות התנועה בדרכים — לא ניתן להנפיק עבור הרישיון שלך רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, אף שהרשויות שלך אכן מנפיקות רישיון נהיגה בינלאומי משלהן, ואף אמנה אינה מקנה לאף אחד משני המסמכים מעמד ביעד. השאלה אם היעד מקבל אותו, ומה חייב להתלוות אליו, היא עניין לדין של היעד עצמו — יש לבדוק מול הרשויות לפני הנסיעה [1] |
מקורות והערות לטבלה שלמעלה
[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19
רישיון נהיגה בינלאומי יש להשיג לפני הנסיעה, ורק מדינות מסוימות רשאיות להנפיק אותו עבורך — אי אפשר לקנות רישיון בינלאומי רשמי ממדינה שאין לך קשר אליה. לפי אמנת וינה משנת 1968 מותר להנפיקו רק בידי הצד המתקשר שבשטחו אתה מתגורר דרך קבע ואשר הנפיק את רישיונך או מכיר בו — בידי הרשות המוסמכת של אותו צד או בידי אגודה שהוא הסמיך כדין. לפי אמנת ז'נבה משנת 1949 הוא מונפק בידי הרשות המוסמכת של מדינה מתקשרת, או בידי אגודה שאותה רשות הסמיכה כדין. זהות הגוף משתנה ממדינה למדינה: במקומות מסוימים סוכנות ממשלתית, ובאחרים מועדון רכב מורשה.
בנפרד, IDA מציעה מסמך נהיגה בינלאומי דיגיטלי — תרגום של רישיון הנהיגה הלאומי שלך שאותו נושאים לצד הרישיון. אין זה רישיון נהיגה בינלאומי שהונפק מכוח אמנות 1949 או 1968 בידי הגוף שהמדינה שלך הסמיכה לשם כך, ואין זה תרגום מאושר, מושבע או רשמי בדרך אחרת: אף רשות אינה מאשרת אותו, ובמדינה שהחוק בה מחייב תרגום רשמי או מאושר, המסמך שלנו אינו עונה על הדרישה הזאת. זהו תרגום פרטי שנועד להפוך את רישיון הנהיגה הלאומי שלך לקריא בדלפקי השכרת רכב ובביקורות בצד הדרך.
מסלול המבקר אינו הרשאה בלתי מוגבלת בזמן למי שקובע את מגוריו במאלי. זהו שעון שונה משעון המבקר, ואף אחד משניהם אינו מתועד בספירת ימים פומבית.
כמה דקות של צילום אמיתי מנקודת מבט הנהג הן הדרך המהירה ביותר להרגיש בטוח לפני הנסיעה הראשונה שלך במאלי:
פתחו את הסרטון ביוטיוב אם הנגן אינו נטען.