Олон улсын жолооны зөвшөөрөл Малид

🗓 Баримтуудыг Малийн хувьд албан ёсны төрийн зөвлөмж болон бусад албан ёсны эх сурвалжтай тулган шалгасан. Судалгааг хамгийн сүүлд шинэчилсэн: 2026 оны долоодугаар сарын 29. Энэ хуудас руу буцах холбоос тавьсан тохиолдолд л та энэ мэдээллийг хуулбарлаж болно.

⚠ Энэ хуудас нь замын хөдөлгөөний дүрмийн талаарх ерөнхий мэдээлэл болохоос хууль зүйн зөвлөгөө биш. Журам өөрчлөгддөг бөгөөд эрх бүхий байгууллага бүр өөрийнхөө журмыг хэрэглэдэг — жолоо барихаасаа өмнө өөрийн нөхцөл байдлыг холбогдох байгууллагаас баталгаажуулаарай.

ℹ Бид хувийн компани. Бид төрийн байгууллага, үнэмлэх буюу бичиг баримт олгох эрх бүхий байгууллага, олон улсын гэрээгээр байгуулагдсан байгууллага биш бөгөөд тэдгээрийн аль нэгтэй нь харилцан хамааралгүй, тэднээр дэмжигдээгүй, тэдний нэрийн өмнөөс ажилладаггүй. Бидний зарж буй Олон улсын жолоочийн баримт бичиг нь таны үндэсний жолооны үнэмлэхийн орчуулга юм: энэ нь жолооны үнэмлэх биш, төрөөс олгосон бичиг баримт ч биш.

• Малид жолоо барих: гол баримтууд
• Малид жолоо барихад олон улсын жолооны үнэмлэх хэрэгтэй юу?
• Мали замын аль талаар зорчдог вэ?
• Гадаадын жолооны үнэмлэхээр Малид хэр удаан жолоо барьж болох вэ?
• Мали нь Замын хөдөлгөөний тухай 1949 эсвэл 1968 оны конвенцид оролцогч уу?
• Таны үнэмлэхийг хүлээн зөвшөөрөх байдал газар бүрт яагаад өөр өөр байдаг вэ
• Та өөрийн улсын жолооны үнэмлэхээр Малид жолоо барьж болох уу?
• Олон улсын жолооны үнэмлэхийг хаанаас авах вэ
• Мали руу нүүж байна уу? Шинэ оршин суугчдад тавих журам
• Малид жуулчид торгууль хүлээдэг замын хөдөлгөөний дүрмүүд
• Малид жолоо барих талаар дэлгэрэнгүй уншаарай
• Эх сурвалж

Малид жолоо барих: гол баримтууд

Малид жолоо барихад олон улсын жолооны үнэмлэх хэрэгтэй юу?

Мали нь Замын хөдөлгөөний тухай 1949 оны Женевийн конвенцийн хэлэлцэн тохирогч тал (НҮБ-ын хадгалагчийн жагсаалт, оролцоог 1962 оны арваннэгдүгээр сарын 19-нд бүртгэсэн) бөгөөд 1968 оны Венийн конвенцид оролцогч тал биш тул зөвхөн 1949 оны загварын IDP нь хамаарал бүхий олон улсын баримт бичиг болно. Их Британийн зөвлөмжид үгчлэн: «Та Малид жолоо барихдаа Их Британийн зурагт жолооны үнэмлэхээ ашиглаж болно. Хэрэв танд цаасан жолооны үнэмлэх байсаар байгаа бол түүнийг зурагт үнэмлэх болгон шинэчлэх, эсвэл олон улсын жолооны үнэмлэхийн (IDP) 1949 оны хувилбарыг нэмж авах шаардлагатай байж магадгүй» гэжээ. Тиймээс IDP нь тод, машин уншигдахуйц үнэмлэхийн хувьд хуулиар бүх нийтэд тавигдах урьдчилсан нөхцөл биш боловч цаасан, гэмтсэн буюу уншихад хэцүү үнэмлэхийг дагалдах жишиг баримт бичиг юм. 1949 оны IDP нь 1 жил хүчинтэй бөгөөд дотоодын үнэмлэхийн эх хувьгүйгээр хүчингүй.

• Жуулчид болон богино хугацааны зочид: үндэсний жолооны үнэмлэхээ доорх хүснэгтэд байгаа таны үнэмлэхийг олгосон улсын мөрөнд нэрлэсэн бичиг баримтын хамт авч яваарай — чөлөөлөгдөөгүй ихэнх үнэмлэхийн хувьд энэ нь олон улсын жолооны үнэмлэх байдаг.

Шаардлагатай бичиг баримтгүйгээр жолоо барихад ногдох тодорхой шийтгэлийг эрх бүхий эх сурвалжаас баталгаажуулж чадаагүй. Гадаад улсын засгийн газрын аяллын зөвлөмж.

Мали замын аль талаар зорчдог вэ?

Мали замын баруун гар талаар зорчдог бөгөөд гүйцэж түрүүлэхийг зүүн талаар нь хийдэг. Малид автомашины жолооны хүрд зүүн гар талдаа байдаг.

Гадаадын жолооны үнэмлэхээр Малид хэр удаан жолоо барьж болох вэ?

Хууль ёсоор түр байх хугацаанд. Зочин гадаадын үнэмлэх хэрэглэхээ зогсоох ёстой болох тусдаа, бүх нийтэд хамаарах хоногийн тоо байдаг гэж найдвартай, нийтэд нээлттэй, хүчин төгөлдөр эх сурвалж заагаагүй. (Их Британийн FCDO-ийн Малийн замын аяллын зөвлөмж; Малийн анхдагч эх сурвалж олдсонгүй)

Мали руу нүүх төлөвлөгөөтэй юу? Оршин суугч болмогц өөр журам үйлчилнэ — доорх оршин суугчдын хэсгийг үзнэ үү.

Мали нь Замын хөдөлгөөний тухай 1949 эсвэл 1968 оны конвенцид оролцогч уу?

Мали нь дараах конвенцид оролцогч тал юм: Замын хөдөлгөөний тухай 1949 оны Женевийн конвенц. Харин дараах конвенцид оролцдоггүй: 1968 оны Венийн конвенц.

• Замын хөдөлгөөний тухай 1949 оны Женевийн конвенц: залгамжилсан (огноо: 1962 оны арваннэгдүгээр сарын 19).

Таны үнэмлэхийг хүлээн зөвшөөрөх байдал газар бүрт яагаад өөр өөр байдаг вэ

Гадаад улс таны жолооны үнэмлэхийг хүлээн зөвшөөрөх эсэх нь олон хүчин зүйлийн орооцолдоонд тулгуурладаг: хэдэн арван жилийн зөрүүтэй байгуулсан замын хөдөлгөөний гурван өөр конвенц (1926, 1949, 1968) — хамгийн эртнийх нь Нэгдсэн Үндэстний Байгууллагаас ч өмнө гарсан бөгөөд зөвхөн сүүлийн хоёрыг нь түүний хүрээнд байгуулсан — тус бүрд нь нэгдэх янз бүрийн шатанд байгаа улсууд (гарын үсэг зурсан, хүлээн авсан, соёрхон баталсан гэх мэт), нутгийн цагдаагийн уншиж чадахгүй цагаан толгойгоор хэвлэсэн үнэмлэхүүд, улс хооронд хоорондоо нийцдэггүй тээврийн хэрэгслийн ангиллын тогтолцоо, тухайн улс гишүүн байсан ч конвенцийн загварт нийцэхгүй байж болох баримт бичгийн үеүүд, тодорхой улсуудын хоорондын хоёр талын тохиролцоо, мөн нэг газартаа сул, нөгөө газартаа чанга нутгийн хуулиуд. Нэг үнэмлэх нэг хилээр асуудалгүй орж, дараагийнхад нь — бүр дараагийн түрээсийн цэг дээр ч — татгалзал хүлээж болно. Олон улсын жолооны үнэмлэх нь үүний ихэнхийг давахын тулд бий болсон: таны одоо байгаа үнэмлэхийг стандартчилсан, олон хэл дээр, ангиллын нэгдсэн тэмдэглэгээтэйгээр илэрхийлсэн баримт бөгөөд ихэнх албан хаагч түүнийг харангуутаа уншиж чадна. Энэ нь таны үндэсний жолооны үнэмлэхийг орлохгүй, шинэ эрх ч олгохгүй — та хоёуланг нь авч явна — мөн хүлээн зөвшөөрөгдөнө гэсэн баталгаа өгөхгүй: цөөн хэдэн очих газар түүнтэй хамт буюу түүний оронд нутгийн зөвшөөрөл шаардсан хэвээр байгаа ч ихэнх тохиолдолд танд боломжийг мэдэгдэхүйц сайжруулдаг.

Та өөрийн улсын жолооны үнэмлэхээр Малид жолоо барьж болох уу?

Энэ хүснэгт нь жуулчид болон түр ирэгч зочдод зориулагдсан. Мали руу оршин суухаар нүүж байна уу? Өөр журам үйлчилнэ — доорх оршин суугчдын хэсгийг үзнэ үү. Үнэмлэхээ олгосон улсаа доороос олоорой. Мали нь 1949 оны Женевийн конвенцийн оролцогч тал бөгөөд 1968 оны Венийн конвенцийн оролцогч тал биш тул 1949 оны загварын IDP нь хамаарал бүхий цорын ганц олон улсын үнэмлэх юм. Тод зурагт үндэсний үнэмлэхийг ерөнхийдөө хэрэглэж болно; цаасан буюу уншихад хэцүү үнэмлэхийг жинхэнэ 1949 оны IDP-тэй хамт авч явах хэрэгтэй. Гэхдээ шийдвэрлэх баримт нь Мали руу аливаа аялал хийхээс татгалзахыг уриалсан одоогийн зөвлөмж юм — жолоо барих хуулийн эрх нь аюулгүй байдлын зөвлөмж биш. Журам өөрчлөгддөг — аялахаасаа өмнө албан ёсны эх сурвалжаас баталгаажуулаарай. Хамгийн сүүлд шалгасан: 2026 оны долоодугаар сар.

Тэмдэглэгээ: "1949" — Замын хөдөлгөөний тухай Женевийн конвенц (олон улсын жолооны үнэмлэх 1 жил хүртэл хүчинтэй); "1968" — Венийн конвенц (олон улсын жолооны үнэмлэх 3 жил хүртэл хүчинтэй).

Энэ хуудсан дээрх Төлөв багана юу гэсэн үг вэ:

• Гэрээ үнэмлэхийг хүлээн зөвшөөрдөг — олон улсын жолооны үнэмлэх авахыг зөвлөж байна — 1949 оны Женевийн конвенц энэ очих газарт таны үндэсний жолооны үнэмлэхийг хүлээн зөвшөөрөх үүрэг хүлээлгэдэг бөгөөд үүнээс тусад нь очих газарт 1949 оны загварын олон улсын жолооны үнэмлэх шаардах эрхийг олгодог; энэ мөр нь гэрээний байр суурийг илэрхийлж байгаа бөгөөд энэ очих газар хоёрын алийг нь сонгосныг тогтоохгүй тул олон улсын жолооны үнэмлэх авч явахыг зөвлөж байна. Доорх хүснэгтэд байгаа таны үнэмлэхийг олгосон улсын мөрөнд үндэслэлийг заасан байгаа.
• Тогтоогдоогүй — энэ үнэмлэхээр энд жолоо барьж болох эсэхийг бүртгэл тогтоохгүй байна; түүнд найдахаасаа өмнө очих газрын үнэмлэх олгох эрх бүхий байгууллагаас баталгаажуулаарай. Доорх хүснэгтэд байгаа таны үнэмлэхийг олгосон улсын мөрөнд юуг баталгаажуулж чадаагүйг заасан байгаа.

Дээрх хүснэгтийн эх сурвалж, тайлбар

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Олон улсын жолооны үнэмлэхийг хаанаас авах вэ

Олон улсын жолооны үнэмлэхийг аялахаасаа өмнө авах ёстой бөгөөд зөвхөн зарим улс танд түүнийг олгож болно — хамааралгүй улсаас албан ёсны олон улсын жолооны үнэмлэх худалдаж авах боломжгүй. 1968 оны Венийн конвенцийн дагуу түүнийг зөвхөн таны байнга оршин суудаг бөгөөд таны үнэмлэхийг олгосон буюу хүлээн зөвшөөрдөг Хэлэлцэн тохирогч тал олгож болно — тухайн талын эрх бүхий байгууллага буюу түүний зохих ёсоор эрх олгосон холбоо олгоно. 1949 оны Женевийн конвенцийн дагуу түүнийг Хэлэлцэн тохирогч улсын эрх бүхий байгууллага, эсвэл уг байгууллагаас зохих ёсоор эрх олгосон холбоо олгодог. Тэр нь ямар байгууллага байх нь улс бүрт өөр өөр: заримд нь төрийн агентлаг, заримд нь эрх олгогдсон автомашины клуб байдаг.

• Малиас аялж байна уу? Малийн албан ёсны олон улсын жолооны үнэмлэхийг олгогч: Direction Générale des Transports (DGT).
• Өөр улсаас аялж байна уу? Тухайн улсынхаа жолооны үнэмлэхийн эрх бүхий байгууллагаас олон улсын жолооны үнэмлэх олгох эрхийг аль байгууллагад олгосныг асуугаарай — зарим улсад төрийн агентлаг, зарим улсад эрх олгогдсон автомашины клуб байдаг.

Үүнээс тусад нь, IDA нь цахим Олон улсын жолоочийн баримт бичиг санал болгодог — энэ нь таны үндэсний жолооны үнэмлэхийн хамт авч явдаг орчуулга юм. Энэ нь 1949 буюу 1968 оны конвенцийн дагуу танай улсаас эрх олгосон байгууллагын олгодог олон улсын жолооны үнэмлэх биш, мөн баталгаажуулсан, тангараг өргөсөн орчуулагчийн хийсэн буюу өөр ямар нэг албан ёсны орчуулга биш: үүнийг ямар ч эрх бүхий байгууллага баталгаажуулдаггүй бөгөөд хууль ёсоор албан ёсны буюу баталгаажуулсан орчуулга шаарддаг улсад манай бичиг баримт тэр шаардлагыг хангахгүй. Энэ нь таны үндэсний жолооны үнэмлэхийг машин түрээслэх цэг болон замд шалгах үед уншигдахуйц болгох зорилготой хувийн орчуулга юм.

Мали руу нүүж байна уу? Шинэ оршин суугчдад тавих журам

Зочны зам нь Малид суурьшсан хүний хувьд хугацаагүй эрх биш. Энэ нь зочны тооллоос өөр тоолол бөгөөд аль нь ч нийтэд нээлттэй хоногийн тоогоор баримтжаагүй.

Малид жуулчид торгууль хүлээдэг замын хөдөлгөөний дүрмүүд

• Заавал байх хэрэгсэл: Үнэмлэхийн эх хувь, үнэмлэх нь цаасан буюу уншихад хэцүү бол жинхэнэ 1949 оны IDP, гадаад паспорт, тээврийн хэрэгслийн бүртгэлийн гэрчилгээ, даатгал, түүнчлэн түлш, ус зэрэг онцгой байдлын нөөцийг авч яв. Баримт бичгийн бэлэн байдал нь аливаа аялал хийхээс татгалзахыг уриалсан анхааруулгыг үгүйсгэхгүй.
• Согтуугаар жолоо барих: Хувийн жолооч нарт хамаарах Малийн цусан дахь архины тоон хязгаарыг баталсан найдвартай, нийтэд нээлттэй, хүчин төгөлдөр эх сурвалж олдсонгүй (Мали нь жишиг харьцуулсан эмхэтгэлүүдэд байхгүй). Архи уугаад жолоо огт бүү бариарай. Loi n° 2023-045 du 31 août 2023 хуулийн Article 8 заалт нь согтуугаар буюу мансууруулах бодисын нөлөөн дор жолоо барихад гурван сарын хорих ял, 200 000 F CFA торгууль ногдуулдаг бөгөөд Эрүүгийн хуулийн санамсаргүйгээр гэмтэл учруулах буюу нас барахад хүргэсэн тухай заалт хэрэглэгдэх тохиолдолд аль алиныг нь хоёр дахин нэмэгдүүлдэг. Уг хуульд цусан дахь архины тоон босго заагаагүй. Аюулгүй байдлын нөхцөл байдлаас шалтгаалан зохих шүүн таслах ажиллагаанд хандах боломж хязгаарлагдмал байж болно.
• Хурдны хязгаар: Хөдөлгөөн баруун талаараа явна. Малийн хурдны хязгаарын албан ёсны тоон хуваарийг онлайнаар баталгаажуулж чадсангүй — тавьсан км/цаг-ийн тэмдэг, албан ёсны шалган нэвтрүүлэх цэг болон аюулгүй байдлын зааврыг дагаж мөрд.
• FCDO нь урьдчилан таамаглах боломжгүй аюулгүй байдлын нөхцөлөөс шалтгаалан Малийн нутаг дэвсгэр даяар аливаа аялал хийхээс татгалзахыг зөвлөж, Малид байгаа Их Британийн иргэдэд «аюулгүй гэж үзвэл арилжааны нислэгээр нэн даруй гарч явахыг» уриалжээ. Мөн: «Хөрш орнууд руу газраар гарах замаар Малиас гарахыг бүү оролдоорой, учир нь энэ нь хэтэрхий аюултай» гэж анхааруулсан байна.
• Террористууд гол зам, тээврийн маршрутад халдах явдал, түүний дотор мина болон бусад тэсрэх төхөөрөмж ашиглах нь улс даяар нэмэгдэж байна. JNIM нь Бамако зэрэг Өмнөд болон Баруун Малийн гол маршрутуудад хаалт тавьсан; эдгээр хаалт нь түлш тээвэрлэгч машинуудыг онилж, өөрсдийн шалган нэвтрүүлэх цэгийг ажиллуулж байна.
• Бамако даяар цагдаагийн шалган нэвтрүүлэх цэг элбэг; тээврийн хэрэгслийн болон хувийн баримт бичгээ үргэлж биедээ авч яв, шалган нэвтрүүлэх цэг рүү удаан ойртож, зааврыг дага. Бамакогийн гаднах замууд ихэвчлэн эвдэрсэн, аюултай байдаг бөгөөд зургаадугаар сараас аравдугаар сар хүртэлх борооны улиралд Бамакогийн замаар явахад хэцүү.
• Мөргөлдсөний дараа Их Британийн зөвлөмжөөр хамгийн ойрын цагдаагийн газарт очиж мэдэгдэх хэрэгтэй: «Хэрэв та ослын газарт үлдвэл эмзэг байдалд орж болзошгүй». Эмнэлгийн байгууллагууд маш хязгаарлагдмал бөгөөд аялагчид эмнэлэг хүртэлх тээврээ өөрсдөө зохион байгуулахыг зөвлөсөн байдаг.

Малид жолоо барих талаар дэлгэрэнгүй уншаарай

• Малийн тухай сонирхолтой 10 баримт
• Малид зочлох шилдэг газрууд

Малид жолоо барих нь ямар байдгийг үзээрэй

Хэдхэн минутын жинхэнэ бичлэг үзэх нь Малид анх удаа жолоо барихаасаа өмнө өөртөө итгэлтэй болох хамгийн хурдан арга юм:

Тоглуулагч ачаалахгүй бол бичлэгийг YouTube дээр нээнэ үү.

Эх сурвалж

1. Үндэсний замын хөдөлгөөний хууль
2. НҮБ-ын хадгалагчийн төлөв байдал, Замын хөдөлгөөний тухай 1949 оны Женевийн конвенц — Мали жагсаалтад орсон (1962 оны арваннэгдүгээр сарын 19)
3. НҮБ-ын хадгалагчийн төлөв байдал, Замын хөдөлгөөний тухай 1968 оны Венийн конвенц — Мали жагсаалтад ороогүй
4. Малийн талаарх аливаа аялал хийхээс татгалзахыг уриалсан одоогийн анхааруулга
5. Малийн хаалт, түлш тээвэрлэгч машин онилох болон газраар гарахтай холбоотой одоогийн анхааруулга
6. Малийн эмнэлгийн одоогийн чадавх болон яаралтай тусламжийн дугаар 15
7. Малийн яаралтай тусламжийн одоогийн дугаарууд 17 / 15 / 18
8. НҮБ-ын гэрээний эмхэтгэл — Замын хөдөлгөөний тухай 1949 оны Женевийн конвенц
9. НҮБ-ын гэрээний эмхэтгэл — Замын хөдөлгөөний тухай 1968 оны Венийн конвенц