Міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне у Малі

🗓 Факты правераны па афіцыйных урадавых рэкамендацыях для Малі і іншых афіцыйных крыніцах. Даследаванне апошні раз абноўлена: 29 ліпеня 2026 г. Капіраваць гэту інфармацыю можна толькі пры ўмове спасылкі на гэту старонку.

⚠ Гэта старонка — агульная інфармацыя пра правілы дарожнага руху, а не юрыдычная кансультацыя. Правілы мяняюцца, і кожны орган улады прымяняе свае — удакладніце свой выпадак у адпаведнага органа, перш чым сесці за руль.

ℹ Мы — прыватная кампанія. Мы не з’яўляемся ні дзяржаўным органам, ні органам, які выдае пасведчанні ці дазволы, ні дагаворнай арганізацыяй, і мы не звязаны ні з адным з іх, не маем іх ухвалення і не дзейнічаем ад іх імя. Міжнародны дакумент кіроўцы, які мы прадаём, — гэта пераклад вашага нацыянальнага вадзіцельскага пасведчання: гэта не вадзіцельскае пасведчанне і не дакумент, выдадзены дзяржавай.

• Кіраванне аўтамабілем у Малі: галоўныя факты
• Ці патрэбна міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне у Малі?
• Па якім баку дарогі ездзяць у краіне Малі?
• Як доўга можна кіраваць аўтамабілем у Малі па замежным пасведчанні?
• Ці з’яўляецца Малі удзельніцай Канвенцыі аб дарожным руху 1949 або 1968 года?
• Чаму прызнанне вашага пасведчання розніцца ад месца да месца
• Ці можна кіраваць аўтамабілем у Малі па пасведчанні сваёй краіны?
• Дзе атрымаць міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне
• Пераязджаеце у Малі? Правілы для новых жыхароў
• Правілы дарожнага руху у Малі, за якія штрафуюць турыстаў
• Больш пра кіраванне аўтамабілем у Малі
• Крыніцы

Кіраванне аўтамабілем у Малі: галоўныя факты

Ці патрэбна міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне у Малі?

Малі — дагаворная старана Жэнеўскай канвенцыі аб дарожным руху 1949 года (спіс дэпазітарыя ААН, удзел зафіксаваны 19 лістапада 1962 г.) і не з’яўляецца ўдзельніцай Венскай канвенцыі 1968 года, таму адзіным дарэчным міжнародным дакументам з’яўляецца IDP фармату 1949 года. Брытанскія рэкамендацыі, даслоўна: «Кіраваць у Малі можна па брытанскім вадзіцельскім пасведчанні-картцы. Калі ў вас усё яшчэ папяровае вадзіцельскае пасведчанне, магчыма, спатрэбіцца замяніць яго на пасведчанне-картку або дадаткова атрымаць міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне (IDP) узору 1949 года». Такім чынам, IDP не з’яўляецца агульнай юрыдычнай перадумовай для выразнага пасведчання, якое счытваецца машынай, але гэта стандартны спадарожны дакумент для пасведчанняў папяровых, пашкоджаных або такіх, якія цяжка прачытаць. IDP узору 1949 года дзейнічае 1 год і не мае сілы без арыгінала ўнутранага пасведчання.

• Турысты і кароткатэрміновыя наведвальнікі: майце пры сабе нацыянальнае пасведчанне разам з дакументам, названым у радку вашай краіны выдачы ў табліцы ніжэй, — для большасці пасведчанняў без вызвалення гэта міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне.

Канкрэтнае пакаранне за кіраванне без патрабаванага дакумента не было пацверджана аўтарытэтнай крыніцай. Рэкамендацыі замежнага ўрада для падарожнікаў.

Па якім баку дарогі ездзяць у краіне Малі?

У краіне Малі ездзяць па правым баку дарогі, а абганяюць па левым баку. Аўтамабілі у Малі — з левым рулём.

Як доўга можна кіраваць аўтамабілем у Малі па замежным пасведчанні?

На ўвесь час законнага часовага знаходжання. Ніводная надзейная актуальная публічная крыніца не называе асобнага ўсеагульнага ліку дзён, пасля якога наведвальнік павінен спыніць карыстанне замежным пасведчаннем. (Рэкамендацыі брытанскага FCDO па паездках па дарогах Малі; малійскай першакрыніцы знайсці не ўдалося)

Плануеце пераезд у Малі? Пасля таго як вы станеце пастаянным жыхаром, дзейнічаюць іншыя правілы — глядзіце раздзел для пастаянных жыхароў ніжэй.

Ці з’яўляецца Малі удзельніцай Канвенцыі аб дарожным руху 1949 або 1968 года?

Малі з’яўляецца Дагаворным Бокам адной канвенцыі — Жэнеўская канвенцыя аб дарожным руху 1949 года, і не з’яўляецца Бокам другой — Венская канвенцыя 1968 года.

• Жэнеўская канвенцыя аб дарожным руху 1949 года: правапераемнасць ад 19 лістапада 1962 г.

Чаму прызнанне вашага пасведчання розніцца ад месца да месца

Ці прыме замежная краіна ваша вадзіцельскае пасведчанне, залежыць ад клубка зменных: тры розныя канвенцыі аб дарожным руху, падпісаныя з розніцай у дзесяцігоддзі (1926, 1949, 1968), — самая старая з’явілася раней за саму Арганізацыю Аб’яднаных Нацый, і толькі дзве апошнія былі заключаны пад яе эгідай, — краіны на розных стадыях далучэння да кожнай з іх (падпісана, прынята ці ратыфікавана), пасведчанні, надрукаваныя алфавітамі, якіх мясцовая паліцыя не чытае, сістэмы катэгорый транспартных сродкаў, якія не супадаюць паміж краінамі, пакаленні дакументаў, што могуць не адпавядаць фармату канвенцыі нават тады, калі краіна з’яўляецца яе ўдзельніцай, двухбаковыя дамоўленасці паміж асобнымі дзяржавамі і мясцовыя законы, больш мяккія ў адным месцы і больш строгія ў наступным. Адно і тое ж пасведчанне можа падысці на адной мяжы і быць адхіленым на наступнай — нават на наступнай стойцы пракату. Міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне існуе, каб зняць большую частку гэтага: стандартызаванае шматмоўнае прадстаўленне вашага існуючага пасведчання з гарманізаванымі сімваламі катэгорый, якое большасць службовых асоб можа прачытаць з першага погляду. Яно не замяняе ваша нацыянальнае пасведчанне і не дае новых правоў — вы носіце абодва — і не гарантуе прыняцця: некаторыя краіны ўсё роўна патрабуюць мясцовы дазвол разам з ім ці замест яго, але для большасці яно адчувальна павышае вашы шанцы.

Ці можна кіраваць аўтамабілем у Малі па пасведчанні сваёй краіны?

Гэта табліца — для турыстаў і часовых наведвальнікаў. Пераязджаеце у Малі на пастаяннае жыхарства? Дзейнічаюць іншыя правілы — глядзіце раздзел для пастаянных жыхароў ніжэй. Знайдзіце ніжэй краіну выдачы вашага пасведчання. Малі — удзельніца Жэнеўскай канвенцыі 1949 года і не з’яўляецца ўдзельніцай Венскай 1968 года, таму адзіны дарэчны міжнародны дазвол — IDP фармату 1949 года. Выразным нацыянальным пасведчаннем-карткай звычайна можна карыстацца; да папяровага пасведчання або да такога, якое цяжка прачытаць, варта дадаць сапраўдны IDP узору 1949 года. Аднак вырашальным фактам застаецца дзейная рэкамендацыя ўстрымацца ад любых паездак у Малі — юрыдычнае права кіраваць не з’яўляецца рэкамендацыяй з пункту гледжання бяспекі. Правілы мяняюцца — праверце па афіцыйных крыніцах перад паездкай. Апошняя праверка: ліпеня 2026 г.

Умоўныя абазначэнні: «1949» — Жэнеўская канвенцыя аб дарожным руху (міжнароднае пасведчанне дзейнічае да 1 года); «1968» — Венская канвенцыя (міжнароднае пасведчанне дзейнічае да 3 гадоў).

Што азначае слупок «Статус» на гэтай старонцы:

• Дагавор прызнае пасведчанне — рэкамендуецца міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне — Жэнеўская канвенцыя 1949 года абавязвае гэту краіну прызначэння прызнаваць ваша нацыянальнае пасведчанне і асобна дазваляе краіне прызначэння патрабаваць міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне тыпу 1949 года; гэты радок паведамляе пазіцыю дагавора і не вырашае, што менавіта з двух выбрала гэта краіна прызначэння, таму мець пры сабе міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне рэкамендуецца. У радку вашай краіны выдачы ў табліцы ніжэй пазначана падстава.
• Не ўстаноўлена — звесткі не вырашаюць, ці можаце вы кіраваць тут па гэтым пасведчанні; удакладніце ў органе краіны прызначэння, які выдае вадзіцельскія пасведчанні, перш чым на іх спадзявацца. У радку вашай краіны выдачы ў табліцы ніжэй пазначана, што не ўдалося пацвердзіць.

Крыніцы і заўвагі да табліцы вышэй

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Дзе атрымаць міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне

Міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне трэба атрымаць да паездкі, і выдаць яго вам могуць толькі пэўныя краіны — купіць афіцыйнае міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне ў краіны, з якой вы не звязаны, нельга. Паводле Венскай канвенцыі 1968 года яно можа быць выдадзена толькі тым Дагаворным Бокам, дзе вы звычайна пражываеце і які выдаў або прызнае ваша пасведчанне, — кампетэнтным органам гэтага Боку або аб’яднаннем, якое ён належным чынам упаўнаважыў. Паводле Жэнеўскай канвенцыі 1949 года яно выдаецца кампетэнтным органам Дагаворнай Дзяржавы або аб’яднаннем, якое гэты орган належным чынам упаўнаважыў. Які менавіта гэта орган, залежыць ад краіны: дзесьці дзяржаўнае ведамства, дзесьці ўпаўнаважаны аўтамабільны клуб.

• Едзеце з Малі? Афіцыйныя міжнародныя вадзіцельскія пасведчанні Малі выдае Direction Générale des Transports (DGT).
• Едзеце з іншай краіны? Спытайце ў органа гэтай краіны, які выдае вадзіцельскія пасведчанні, каго ён упаўнаважвае выдаваць міжнародныя вадзіцельскія пасведчанні: у адных краінах гэта дзяржаўнае ведамства, у іншых — упаўнаважаны аўтамабільны клуб.

Асобна IDA прапануе лічбавы Міжнародны дакумент кіроўцы — пераклад вашага нацыянальнага пасведчання, які вы носіце разам з ім. Гэта не міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне, выдадзенае паводле канвенцый 1949 або 1968 года тым органам, які ваша краіна ўпаўнаважыла на гэта, і гэта не завераны, не прысяжны і не афіцыйны пераклад якога-небудзь іншага роду: ніводны орган улады яго не завярае, і там, дзе краіна па законе патрабуе афіцыйны або завераны пераклад, наш дакумент гэтаму патрабаванню не адпавядае. Гэта прыватны пераклад, прызначаны для таго, каб ваша нацыянальнае пасведчанне можна было прачытаць на стойках пракату і пры праверках на дарозе.

Пераязджаеце у Малі? Правілы для новых жыхароў

Турыстычны шлях не дае бестэрміновага права таму, хто асядае ў Малі. Гэта іншы адлік, чым турыстычны, і ні для аднаго з іх няма публічна задакументаванага ліку дзён.

Правілы дарожнага руху у Малі, за якія штрафуюць турыстаў

• Абавязковае абсталяванне: Вазіце арыгінал пасведчання, сапраўдны IDP узору 1949 года, калі пасведчанне папяровае або яго цяжка прачытаць, пашпарт, рэгістрацыю транспартнага сродку, страхоўку і запас на выпадак надзвычайнай сітуацыі, у тым ліку паліва і ваду. Гатоўнасць дакументаў не адмяняе папярэджання ўстрымацца ад любых паездак.
• Кіраванне ў нецвярозым стане: Надзейнай актуальнай публічнай крыніцы, якая пацвярджала б лічбавы ліміт утрымання алкаголю ў крыві для прыватных вадзіцеляў у Малі, знайсці не ўдалося (Малі няма ў стандартных параўнальных зводках). Наогул не спалучайце алкаголь і кіраванне. Article 8 Loi n° 2023-045 du 31 août 2023 карае кіраванне ў стане ап’янення або пад уплывам наркатычнага сродку трыма месяцамі пазбаўлення волі і штрафам 200 000 F CFA, прычым абодва пакаранні падвойваюцца, калі ўжываюцца палажэнні Крымінальнага кодэкса пра неасцярожнае прычыненне цялесных пашкоджанняў або смерці. Лікавага парога канцэнтрацыі алкаголю ў крыві закон не ўстанаўлівае. Доступ да належнай судовай працэдуры можа быць абмежаваны з-за сітуацыі з бяспекай.
• Абмежаванні хуткасці: Рух правабаковы. Афіцыйнага лічбавага пераліку абмежаванняў хуткасці для Малі праверыць у сеціве не ўдалося — кіруйцеся дарожнымі знакамі з пазначэннем км/г, афіцыйнымі блокпастамі і інструкцыямі службаў бяспекі.
• FCDO раіць устрымацца ад любых паездак па ўсёй тэрыторыі Малі з-за непрадказальнай сітуацыі з бяспекай і заклікае брытанскіх грамадзян у Малі «неадкладна выехаць камерцыйным авіярэйсам, калі вы лічыце гэта бяспечным». Ён таксама папярэджвае: «Не спрабуйце выехаць з Малі наземнымі маршрутамі ў суседнія краіны, бо гэта занадта небяспечна».
• Нападаў тэрарыстаў на буйныя дарогі і транспартныя маршруты па ўсёй краіне становіцца ўсё больш, у тым ліку з выкарыстаннем мін і іншых выбуховых прылад. JNIM усталявала блакады на ключавых маршрутах па ўсім Паўднёвым і Заходнім Малі, уключаючы Бамако; гэтыя блакады накіраваны супраць бензавозаў і прадугледжваюць уласныя блокпасты.
• Паліцэйскія блокпасты сустракаюцца па ўсім Бамако; заўсёды майце пры сабе дакументы на транспартны сродак і асабістыя дакументы, пад’язджайце да блокпастоў павольна і выконвайце ўказанні. Дарогі за межамі Бамако часта пашкоджаныя і небяспечныя, а ў сезон дажджоў з чэрвеня па кастрычнік цяжка ехаць і па дарогах Бамако.
• Пасля сутыкнення брытанскія рэкамендацыі раяць паведаміць пра здарэнне ў бліжэйшым паліцэйскім участку: «Калі вы застанецеся на месцы аварыі, вы можаце апынуцца ў небяспецы». Медыцынскія ўстановы вельмі абмежаваныя, і падарожнікам раяць самім арганізоўваць транспарт да бальніцы.

Больш пра кіраванне аўтамабілем у Малі

• 10 цікавых фактаў пра Малі
• Лепшыя месцы для наведвання ў Малі

Паглядзіце, як выглядае кіраванне аўтамабілем у Малі

Некалькі хвілін рэальнага відэа ад першай асобы — самы хуткі спосаб адчуць сябе ўпэўнена перад першай паездкай у Малі:

Адкрыйце відэа на YouTube, калі плэер не загружаецца.

Крыніцы

1. Нацыянальнае заканадаўства аб дарожным руху
2. Статус дэпазітарыя ААН, Жэнеўская канвенцыя аб дарожным руху 1949 года — Малі ў спісе (19 лістапада 1962 г.)
3. Статус дэпазітарыя ААН, Венская канвенцыя аб дарожным руху 1968 года — Малі ў спісе няма
4. Дзейнае папярэджанне ўстрымацца ад любых паездак у Малі
5. Дзейнае папярэджанне пра блакады ў Малі, нападзенні на бензавозы і пра выезд наземнымі маршрутамі
6. Дзейныя звесткі пра медыцынскія магчымасці Малі і экстранны нумар 15
7. Дзейныя экстранныя нумары Малі 17 / 15 / 18
8. Зборнік дагавораў ААН — Жэнеўская канвенцыя аб дарожным руху 1949 года
9. Зборнік дагавораў ААН — Венская канвенцыя аб дарожным руху 1968 года