ສິດຂັບຂີ່ລະດັບສາກົນໃນ ທານຊາເນຍ

🗓 ຂໍ້ມູນໄດ້ຮັບການກວດສອບກັບຄຳແນະນຳທາງການຂອງລັດຖະບານສຳລັບ ແທນຊາເນຍ ແລະ ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການອື່ນໆ. ປັບປຸງການຄົ້ນຄວ້າຄັ້ງລ່າສຸດ: 29 ກໍລະກົດ 2026. ທ່ານສາມາດຄັດລອກຂໍ້ມູນນີ້ໄດ້ພຽງເມື່ອທ່ານໃສ່ລິ້ງກັບຄືນມາຫາໜ້ານີ້.

⚠ ໜ້ານີ້ເປັນຂໍ້ມູນທົ່ວໄປກ່ຽວກັບກົດການຂັບຂີ່ ບໍ່ແມ່ນຄຳປຶກສາທາງກົດໝາຍ. ກົດລະບຽບປ່ຽນແປງໄດ້ ແລະ ແຕ່ລະເຈົ້າໜ້າທີ່ນຳໃຊ້ກົດລະບຽບຂອງຕົນເອງ — ໃຫ້ຢືນຢັນກໍລະນີຂອງທ່ານກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກ່ອນທີ່ຈະຂັບລົດ.

ℹ ພວກເຮົາເປັນບໍລິສັດເອກະຊົນ. ພວກເຮົາບໍ່ແມ່ນອົງກອນຂອງລັດ ບໍ່ແມ່ນອົງການອອກ ຫຼື ອະນຸຍາດໃບຂັບຂີ່ ແລະ ບໍ່ແມ່ນອົງການຕາມສົນທິສັນຍາ ແລະ ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ສັງກັດ ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ແລະ ບໍ່ໄດ້ດຳເນີນການແທນອົງກອນເຫຼົ່ານັ້ນອົງກອນໃດ. ເອກະສານຜູ້ຂັບຂີ່ສາກົນ ທີ່ພວກເຮົາຂາຍແມ່ນຄຳແປໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ: ມັນບໍ່ແມ່ນໃບຂັບຂີ່ ແລະ ບໍ່ແມ່ນເອກສານທີ່ອອກໂດຍລັດຖະບານ.

• ການຂັບລົດໃນ ແທນຊາເນຍ: ຂໍ້ມູນສຳຄັນ
• ທ່ານຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃນ ແທນຊາເນຍ ບໍ?
• ແທນຊາເນຍ ຂັບລົດຂ້າງໃດຂອງທາງ?
• ທ່ານຂັບລົດໃນ ແທນຊາເນຍ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດໄດ້ດົນປານໃດ?
• ແທນຊາເນຍ ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກ 1949 ຫຼື 1968 ບໍ?
• ເປັນຫຍັງການຍອມຮັບໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຈຶ່ງແຕກຕ່າງກັນໄປໃນແຕ່ລະບ່ອນ
• ທ່ານຂັບລົດໃນ ແທນຊາເນຍ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດທ່ານໄດ້ບໍ?
• ຂໍໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໄດ້ຢູ່ໃສ
• ຍ້າຍໄປ ແທນຊາເນຍ ບໍ? ກົດລະບຽບສຳລັບຜູ້ມາອາໄສໃໝ່
• ກົດຈະລາຈອນໃນ ແທນຊາເນຍ ທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວມັກຖືກປັບໃໝ
• ອ່ານເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການຂັບລົດໃນ ແທນຊາເນຍ
• ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ

ການຂັບລົດໃນ ແທນຊາເນຍ: ຂໍ້ມູນສຳຄັນ

ທ່ານຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃນ ແທນຊາເນຍ ບໍ?

ແທນຊາເນຍ ບໍ່ໄດ້ເຂົ້າເປັນພາຄີທັງ ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ແລະ ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ (ອີງຕາມລາຍການສະຖານະຂອງຜູ້ຮັກສາສົນທິສັນຍາ ຂອງສະຫະປະຊາຊາດ: 1949 = 103 ພາຄີ, 1968 = 91 ພາຄີ, ແທນຊາເນຍ ບໍ່ມີຢູ່ໃນທັງສອງລາຍການ; ມັນກໍບໍ່ມີຢູ່ໃນລາຍການ 1926 ເຊັ່ນກັນ). ດັ່ງນັ້ນ IDP ຈຶ່ງບໍ່ມີຜົນບັງຄັບທາງສົນທິສັນຍາໃນ ແທນຊາເນຍ ແລະ ບໍ່ສາມາດລະບຸສະບັບອະນຸສັນຍາໃດວ່າເປັນ «ສະບັບ» ທີ່ຍອມຮັບໄດ້ — ຊຶ່ງກໍເປັນເຫດຜົນທີ່ຕາຕະລາງ IDP ທາງການຂອງສະຫະລາຊະອານາຈັກ ບໍ່ໄດ້ລະບຸ ແທນຊາເນຍ ເລີຍ (ມັນລຽງຈາກ Trinidad & Tobago ໄປຫາ Tunisia ໂດຍກົງ). ໃນທາງປະຕິບັດ IDP ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບ ແລະ ເປັນທີ່ຄາດຫວັງຢ່າງກວ້າງຂວາງ: UK FCDO ລະບຸວ່າ IDP «ເປັນສິ່ງຈຳເປັນ» ສຳລັບການພັກເກີນ 6 ເດືອນ ແລະ ແນະນຳໃຫ້ນັກເດີນທາງຢືນຢັນປະເພດທີ່ຖືກຕ້ອງກັບ ສຳນັກງານຂ້າຫຼວງໃຫຍ່ແທນຊາເນຍ, ໃນຂະນະທີ່ຄຳແນະນຳຂອງລັດຖະບານການາດາ ໄປໄກກວ່ານັ້ນ — «ທ່ານຕ້ອງພົກພາໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ ພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ການາດາ ຂອງທ່ານ.» ໃຫ້ພົກພາ IDP ພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ສະບັບຈິງ (ບໍ່ແມ່ນໃຊ້ແທນມັນເດັດຂາດ). ນອກຈາກນັ້ນ ແຊນຊິບາ ຍັງຮຽກຮ້ອງໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ທ້ອງຖິ່ນຂອງຕົນເອງອີກ.

• ນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມໄລຍະສັ້ນ: ໃຫ້ພົກໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານພ້ອມກັບເອກສານທີ່ລະບຸໄວ້ໃນແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ — ສຳລັບໃບຂັບຂີ່ຕົ້ນທາງສ່ວນໃຫຍ່ ເອກສານນັ້ນບໍ່ແມ່ນໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ ດັ່ງນັ້ນໃຫ້ອ່ານຄຳຕອບຂອງທ່ານເອງ ແທນທີ່ຈະຄາດເດົາ.
• ຜູ້ເຊົ່າລົດ: ໃຫ້ພົກພາໃບຂັບຂີ່ສະບັບຈິງຕະຫຼອດເວລາ, ພ້ອມກັບໜັງສືຜ່ານແດນ, ໃບທະບຽນລົດ, ເອກະສານປະກັນໄພ ແລະ ເອກະສານການເຊົ່າ. ໃຫ້ພົກພາ IDP ພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ສະບັບຈິງ — ຄຳແນະນຳຂອງລັດຖະບານການາດາ ລະບຸວ່າ ຕ້ອງພົກພາມັນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ, ແລະ ຄຳແນະນຳຂອງສະຫະລາຊະອານາຈັກ ເຮັດໃຫ້ມັນຈຳເປັນເມື່ອເກີນ 6 ເດືອນ. ກ່ອນການພັກທີ່ດົນກວ່າປະມານຫົກເດືອນ, ໃຫ້ຂໍການຢືນຢັນເປັນລາຍລັກອັກສອນກ່ຽວກັບປະເພດ IDP ທີ່ຍອມຮັບ ຈາກ ສຳນັກງານຂ້າຫຼວງໃຫຍ່ ຫຼື ສະຖານທູດ ຂອງ ແທນຊາເນຍ, ເພາະວ່າ ແທນຊາເນຍ ບໍ່ແມ່ນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາ ແລະ ບໍ່ສາມາດອະນຸມານສະບັບໃດໄດ້.

ບໍ່ມີການຢືນຢັນບົດລົງໂທດສະເພາະສຳລັບການຂັບລົດໂດຍບໍ່ມີເອກສານທີ່ກຳນົດໄວ້ ຈາກແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.

ແທນຊາເນຍ ຂັບລົດຂ້າງໃດຂອງທາງ?

ແທນຊາເນຍ ຂັບລົດຢູ່ຂ້າງຊ້າຍຂອງທາງ ແລະ ການແຊງແມ່ນເຮັດຢູ່ຂ້າງຂວາ. ລົດໃນ ແທນຊາເນຍ ເປັນລົດພວງມາໄລຂ້າງຂວາ.

ທ່ານຂັບລົດໃນ ແທນຊາເນຍ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດໄດ້ດົນປານໃດ?

UK FCDO ລະບຸວ່າ ໃບຂັບຂີ່ຂອງສະຫະລາຊະອານາຈັກ ອາດໃຊ້ໃນ ແທນຊາເນຍ ໄດ້ເຖິງ 6 ເດືອນ, ໂດຍຕ້ອງມີ IDP ສຳລັບການພັກທີ່ດົນກວ່ານັ້ນ. ວ່າໄລຍະ 6 ເດືອນ ດຽວກັນນີ້ ນຳໃຊ້ກັບທຸກສັນຊາດອື່ນຫຼືບໍ່ ແມ່ນ ບໍ່ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນ ຈາກແຫຼ່ງຂໍ້ມູນຂອງ ແທນຊາເນຍ ໃດໆທີ່ເຂົ້າເຖິງໄດ້. ຄຳແນະນຳຂອງລັດຖະບານການາດາ ບອກໃຫ້ພົນລະເມືອງຂອງຕົນ ພົກພາ IDP ພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ ຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນ. ຢູ່ ແຊນຊິບາ ຍັງຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ທ້ອງຖິ່ນຂອງ ແຊນຊິບາ ຕ່າງຫາກອີກ, ຊຶ່ງໂດຍປົກກະຕິ ບໍລິສັດເຊົ່າລົດເປັນຜູ້ຈັດການໃຫ້. (ຄຳແນະນຳການເດີນທາງໄປ ແທນຊາເນຍ ຂອງ UK FCDO, Safety and security — Road travel)

ວາງແຜນຈະຍ້າຍໄປ ແທນຊາເນຍ ບໍ? ກົດລະບຽບຈະຕ່າງອອກໄປເມື່ອທ່ານກາຍເປັນຜູ້ອາໄສ — ເບິ່ງພາກສ່ວນສຳລັບຜູ້ອາໄສຢູ່ລຸ່ມນີ້.

ແທນຊາເນຍ ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກ 1949 ຫຼື 1968 ບໍ?

ແທນຊາເນຍ ບໍ່ເປັນພາຄີຂອງທັງອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ແລະ ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ. ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃນ ແທນຊາເນຍ ໄດ້ ແລະ ກົດລະບຽບຂອງອະນຸສັນຍາກໍບໍ່ຜູກມັດປະເທດນີ້ — ການຍອມຮັບໃບຂັບຂີ່ຂຶ້ນກັບກົດໝາຍທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ຂໍ້ຕົກລົງທະວິພາຄີລ້ວນໆ.

ເປັນຫຍັງການຍອມຮັບໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຈຶ່ງແຕກຕ່າງກັນໄປໃນແຕ່ລະບ່ອນ

ປະເທດຕ່າງປະເທດຈະຮັບໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຫຼືບໍ່ນັ້ນ ຂຶ້ນກັບຕົວປ່ຽນທີ່ພັນກັນຫຼາຍຢ່າງ: ອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກສາມສະບັບທີ່ລົງນາມຫ່າງກັນເປັນທົດສະວັດ (1926, 1949, 1968) — ສະບັບເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດມີກ່ອນອົງການສະຫະປະຊາຊາດເອງ ແລະ ມີພຽງສອງສະບັບຫຼັງເທົ່ານັ້ນທີ່ສະຫຼຸບພາຍໃຕ້ອົງການດັ່ງກ່າວ — ປະເທດຕ່າງໆຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນການເຂົ້າຮ່ວມແຕ່ລະສະບັບທີ່ຕ່າງກັນ (ລົງນາມ ທຽບກັບ ຮັບຮອງ ທຽບກັບ ໃຫ້ສັດຕະຍາບັນ), ໃບຂັບຂີ່ທີ່ພິມດ້ວຍຕົວອັກສອນທີ່ຕຳຫຼວດທ້ອງຖິ່ນອ່ານບໍ່ໄດ້, ລະບົບປະເພດຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ກົງກັນລະຫວ່າງປະເທດ, ເອກສານລຸ້ນຕ່າງໆ ທີ່ອາດບໍ່ຕົງກັບຮູບແບບຂອງອະນຸສັນຍາເຖິງແມ່ນວ່າປະເທດນັ້ນຈະເປັນສະມາຊິກກໍຕາມ, ຂໍ້ຕົກລົງທະວິພາຄີລະຫວ່າງແຕ່ລະລັດ ແລະ ກົດໝາຍທ້ອງຖິ່ນທີ່ຜ່ອນຜັນກວ່າໃນບ່ອນໜຶ່ງ ແລະ ເຂັ້ມກວ່າໃນອີກບ່ອນໜຶ່ງ. ໃບຂັບຂີ່ໃບດຽວກັນອາດໃຊ້ໄດ້ດີຢູ່ຊາຍແດນໜຶ່ງ ແລະ ຖືກປະຕິເສດຢູ່ຊາຍແດນຕໍ່ໄປ — ແມ່ນແຕ່ຢູ່ເຄົາເຕີເຊົ່າລົດແຫ່ງຕໍ່ໄປ. ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນມີຂຶ້ນເພື່ອຕັດຜ່ານເລື່ອງເຫຼົ່ານີ້ສ່ວນໃຫຍ່: ເປັນການສະແດງໃບຂັບຂີ່ທີ່ທ່ານມີຢູ່ແລ້ວໃນຮູບແບບມາດຕະຖານ ຫຼາຍພາສາ ພ້ອມສັນຍະລັກປະເພດທີ່ສອດຄ່ອງກັນ ເຊິ່ງເຈົ້າໜ້າທີ່ສ່ວນໃຫຍ່ອ່ານເຂົ້າໃຈໄດ້ທັນທີ. ມັນບໍ່ໄດ້ແທນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ສິດໃໝ່ — ທ່ານພົກທັງສອງຢ່າງ — ແລະ ມັນບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນການຍອມຮັບ: ຍັງມີປະເທດປາຍທາງຈຳນວນໜຶ່ງທີ່ຕ້ອງການໃບອະນຸຍາດຂອງທ້ອງຖິ່ນຄຽງຄູ່ ຫຼື ແທນມັນ ແຕ່ສຳລັບສ່ວນໃຫຍ່ແລ້ວ ມັນເພີ່ມໂອກາດຂອງທ່ານຢ່າງມີຄວາມໝາຍ.

ທ່ານຂັບລົດໃນ ແທນຊາເນຍ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດທ່ານໄດ້ບໍ?

ຕາຕະລາງນີ້ແມ່ນສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມຊົ່ວຄາວ. ຍ້າຍໄປ ແທນຊາເນຍ ໃນຖານະຜູ້ອາໄສບໍ? ກົດລະບຽບຕ່າງກັນ — ເບິ່ງພາກສ່ວນສຳລັບຜູ້ອາໄສຢູ່ລຸ່ມນີ້. ຊອກຫາປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຢູ່ລຸ່ມນີ້. ແທນຊາເນຍ ບໍ່ໄດ້ເຂົ້າເປັນພາຄີທັງ ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ແລະ ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ, ສະນັ້ນ ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ ຈຶ່ງບໍ່ມີຜົນບັງຄັບທາງສົນທິສັນຍາຢູ່ທີ່ນັ້ນ — ມັນໄດ້ຮັບການຍອມຮັບ ແລະ ເປັນທີ່ຄາດຫວັງຢ່າງກວ້າງຂວາງ ພຽງແຕ່ໃນທາງປະຕິບັດເທົ່ານັ້ນ, ແລະ ບໍ່ສາມາດລະບຸສະບັບອະນຸສັນຍາໃດໄດ້. ຄຳແນະນຳຂອງສະຫະລາຊະອານາຈັກ ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງສະຫະລາຊະອານາຈັກ ໄດ້ເຖິງຫົກເດືອນ ແລະ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີ IDP ເມື່ອເກີນກວ່ານັ້ນ; ຄຳແນະນຳຂອງການາດາ ບອກໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ພົກພາ IDP ພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ ຕັ້ງແຕ່ມື້ທຳອິດ. ແຊນຊິບາ ຮຽກຮ້ອງໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ທ້ອງຖິ່ນຕ່າງຫາກເພີ່ມອີກ, ຊຶ່ງໂດຍປົກກະຕິ ຈັດການຜ່ານບໍລິສັດເຊົ່າລົດ. ເນື່ອງຈາກບໍ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງກົດໝາຍພື້ນຖານຂອງ ແທນຊາເນຍ ໄດ້, ຄູ່ມືນີ້ຈຶ່ງແນະນຳໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສອບຖາມເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງ ແທນຊາເນຍ ແທນທີ່ຈະຢືນຢັນກົດລະບຽບໃດໜຶ່ງ. ກົດລະບຽບປ່ຽນແປງໄດ້ — ໃຫ້ຢືນຢັນກັບແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການກ່ອນເດີນທາງ. ກວດສອບຄັ້ງລ່າສຸດ: ກໍລະກົດ 2026.

ຄຳອະທິບາຍ: "1949" — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ (ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃຊ້ໄດ້ເຖິງ 1 ປີ); "1968" — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ (ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃຊ້ໄດ້ເຖິງ 3 ປີ).

ຄໍລຳສະຖານະໃນໜ້ານີ້ໝາຍຄວາມວ່າແນວໃດ:

• ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ — ປະເທດປາຍທາງເປີດໃຫ້ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມຂັບລົດດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເອງໄດ້. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກພື້ນຖານ ພ້ອມທັງໄລຍະເວລາ ຫຼື ເງື່ອນໄຂໃດໆ ທີ່ຈຳກັດມັນໄວ້.
• ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ປະເທດປາຍທາງບໍ່ໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສຳລັບໃບຂັບຂີ່ນີ້ ແຕ່ແນະນຳໃຫ້ພົກໄວ້. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກເຫດຜົນ ແລະ ເງື່ອນໄຂໃດໆ ທີ່ຕິດພັນມາ.
• ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ ຫຼື ຄຳແປ — ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານຕ້ອງມີເອກສານປະກອບພ້ອມກັນ. ປະເທດປາຍທາງຮັບເອກສານແບບໃດແດ່ ແລະ ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ຫຼືບໍ່ ຢູ່ໃນແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້.
• ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ — ບັນທຶກສະແດງວ່າບໍ່ມີຊ່ອງທາງໃດທີ່ຈະຂັບລົດຢູ່ນີ້ໃນຖານະຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ນີ້; ໃຫ້ສອບຖາມເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ຽວກັບການປ່ຽນໃບຂັບຂີ່ ຫຼື ໃບອະນຸຍາດຊົ່ວຄາວ. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກວ່າສິ່ງໃດເປັນອຸປະສັກ.
• ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ — ບັນທຶກບໍ່ໄດ້ຕັດສິນວ່າທ່ານອາດຂັບລົດຢູ່ນີ້ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ນີ້ໄດ້ຫຼືບໍ່; ໃຫ້ຢືນຢັນກັບອົງການອອກໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດປາຍທາງກ່ອນທີ່ຈະອີງໃສ່ມັນ. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກວ່າສິ່ງໃດທີ່ບໍ່ສາມາດຢືນຢັນໄດ້.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ ແລະ ໝາຍເຫດສຳລັບຕາຕະລາງຂ້າງເທິງ

[1] No Tanzanian statutory script provision located; language practice only

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] ປະເພດໃບຂັບຂີ່ບໍ່ໄດ້ເປັນໄປຕາມລະບົບ A–E ຂອງອະນຸສັນຍາ — ພະນັກງານເຊົ່າລົດອາດຂໍໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນເພື່ອທຽບປະເພດ.

ຂໍໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໄດ້ຢູ່ໃສ

ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕ້ອງໄດ້ຮັບກ່ອນທ່ານເດີນທາງ ແລະ ມີພຽງບາງປະເທດເທົ່ານັ້ນທີ່ອາດອອກໃຫ້ທ່ານໄດ້ — ທ່ານຊື້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຢ່າງເປັນທາງການຈາກປະເທດທີ່ບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງບໍ່ໄດ້. ພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ມັນອາດຖືກອອກໃຫ້ໄດ້ພຽງໂດຍພາຄີສັນຍາທີ່ທ່ານພັກອາໄສຕາມປົກກະຕິ ແລະ ເປັນຜູ້ອອກ ຫຼື ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານ — ໂດຍອົງການທີ່ມີອຳນາດຂອງພາຄີນັ້ນ ຫຼື ໂດຍສະມາຄົມທີ່ພາຄີນັ້ນມອບອຳນາດໃຫ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ມັນຖືກອອກໃຫ້ໂດຍອົງການທີ່ມີອຳນາດຂອງລັດພາຄີສັນຍາ ຫຼື ໂດຍສະມາຄົມທີ່ອົງການນັ້ນມອບອຳນາດໃຫ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ອົງກອນນັ້ນແມ່ນອົງກອນໃດ ຂຶ້ນກັບແຕ່ລະປະເທດ: ບາງປະເທດເປັນໜ່ວຍງານຂອງລັດຖະບານ ບາງປະເທດເປັນສະໂມສອນລົດຍົນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.

• ເດີນທາງມາຈາກ ແທນຊາເນຍ ບໍ? ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຂອງ ແທນຊາເນຍ ອອກໃຫ້ໂດຍ Automobile Association of Tanzania (AA Tanzania). ເວັບໄຊທາງການ. ແທນຊາເນຍ ບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ ດັ່ງນັ້ນໃບອະນຸຍາດນັ້ນຈຶ່ງອອກໃຫ້ຢູ່ນອກກອບອະນຸສັນຍາຂອງສະຫະປະຊາຊາດ ແລະ ບໍ່ແມ່ນໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການ — ໃຫ້ກວດສອບວ່າປະເທດປາຍທາງຂອງທ່ານຮັບມັນຫຼືບໍ່.
• ເດີນທາງມາຈາກປະເທດອື່ນບໍ? ໃຫ້ສອບຖາມອົງການໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດນັ້ນວ່າອົງກອນໃດທີ່ປະເທດນັ້ນມອບອຳນາດໃຫ້ອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ບາງປະເທດເປັນໜ່ວຍງານຂອງລັດຖະບານ ບາງປະເທດເປັນສະໂມສອນລົດຍົນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.

ນອກເໜືອຈາກນັ້ນ IDA ສະເໜີ ເອກະສານຜູ້ຂັບຂີ່ສາກົນ ແບບດິຈິຕອລ — ຄຳແປໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ທີ່ທ່ານພົກໄປພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນ. ມັນບໍ່ແມ່ນໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນທີ່ອອກໃຫ້ພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາ 1949 ຫຼື 1968 ໂດຍອົງກອນທີ່ປະເທດຂອງທ່ານມອບອຳນາດໃຫ້ເພື່ອການນັ້ນ ແລະ ມັນບໍ່ແມ່ນຄຳແປທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ບໍ່ແມ່ນຄຳແປໂດຍນັກແປທີ່ສາບານຕົນ ແລະ ບໍ່ແມ່ນຄຳແປທາງການໃນຮູບແບບອື່ນໃດ: ບໍ່ມີອົງການໃດຮັບຮອງມັນ ແລະ ໃນປະເທດທີ່ກົດໝາຍກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີຄຳແປທາງການ ຫຼື ຄຳແປທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ເອກສານຂອງພວກເຮົາບໍ່ຕອບສະໜອງຂໍ້ກຳນົດນັ້ນ. ມັນເປັນຄຳແປຂອງເອກະຊົນ ທີ່ມີເປົ້າໝາຍໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານອ່ານເຂົ້າໃຈໄດ້ຢູ່ເຄົາເຕີເຊົ່າລົດ ແລະ ຈຸດກວດຂ້າງທາງ.

ຍ້າຍໄປ ແທນຊາເນຍ ບໍ? ກົດລະບຽບສຳລັບຜູ້ມາອາໄສໃໝ່

ຜູ້ໃດທີ່ພັກເກີນໄລຍະການຢ້ຽມຢາມສັ້ນ ຄວນຂໍໃບຂັບຂີ່ແທນຊາເນຍ ແທນທີ່ຈະເພິ່ງພາ IDP ທີ່ບໍ່ມີພື້ນຖານທາງອະນຸສັນຍາ. ໂມງນັບຂອງຜູ້ພັກອາໄສ ເປັນຄົນລະໂມງກັບໂມງນັບຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວ: ຕົວເລກ 6 ເດືອນ ຂອງ UK FCDO ເປັນການຜ່ອນຜັນສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ຖືໃບຂັບຂີ່ຂອງສະຫະລາຊະອານາຈັກ, ບໍ່ແມ່ນກຳນົດເວລາການແລກປ່ຽນຕາມໃບອະນຸຍາດພັກອາໄສ, ແລະ ບໍ່ສາມາດກວດສອບກຳນົດເວລາການແລກປ່ຽນໃດໆທີ່ຜູກພັນກັບສະຖານະການພັກອາໄສໄດ້. ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການ.

ກົດຈະລາຈອນໃນ ແທນຊາເນຍ ທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວມັກຖືກປັບໃໝ

• ອຸປະກອນທີ່ຕ້ອງມີ: ໃຫ້ຄາດເຂັມຂັດນິລະໄພ; ຜູ້ຂີ່ລົດຈັກໃຫ້ສວມໝວກກັນກະທົບ. ການພົກພາປ້າຍສາມຫຼ່ຽມເຕືອນໄພ, ຖັງດັບເພີງ, ຊຸດປະຖົມພະຍາບານ, ຢາງສຳຮອງ ແລະ ເຄື່ອງມືພື້ນຖານ ເປັນການປະຕິບັດທົ່ວໄປສຳລັບລົດເຊົ່າ ແລະ ລົດສ່ວນຕົວ, ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ສາມາດກວດສອບລາຍການອຸປະກອນຕາມກົດໝາຍກັບ Cap. 168 ໄດ້. ໃຫ້ເກັບນ້ຳ ແລະ ເອກະສານຄົບຖ້ວນໄວ້ໃນລົດ.
• ການດື່ມແລ້ວຂັບ: ບໍ່ມີຕົວເລກທີ່ກວດສອບແລ້ວ. ຂີດຈຳກັດແອລກໍຮໍໃນເລືອດຕາມກົດໝາຍຂອງ ແທນຊາເນຍ ບໍ່ໄດ້ອ້າງອີງໄວ້ຢູ່ນີ້ຈາກ Road Traffic Act. ໃຫ້ຖືວ່າບໍ່ອະນຸຍາດເລີຍ ແລະ ຢ່າຂັບຂີ່ຫຼັງຈາກດື່ມ. ຄຳອ້າງທີ່ວ່າ «ມີຂີດຈຳກັດແອລກໍຮໍຕ່ຳ» ບໍ່ມີແຫຼ່ງທີ່ມາ ແລະ ໄດ້ຖືກຫຼຸດລະດັບລົງແລ້ວ. ໂທດສຳລັບການເມົາແລ້ວຂັບ ບໍ່ສາມາດກວດສອບໄດ້ຈາກແຫຼ່ງຂໍ້ມູນປັດຈຸບັນທີ່ເຂົ້າເຖິງໄດ້; ບໍ່ໄດ້ຢືນຢັນຕົວເລກໃດໆ. ໃຫ້ກວດສອບຢູ່ທ້ອງຖິ່ນ.
• ຂີດຈຳກັດຄວາມໄວ: ການຈະລາຈອນຂັບຊິດຊ້າຍ. ໃຫ້ປະຕິບັດຕາມຄວາມໄວຈຳກັດເປັນ km/h ທີ່ຕິດປ້າຍໄວ້; ບໍ່ສາມາດກວດສອບຄວາມໄວຈຳກັດແຫ່ງຊາດສະເພາະໄດ້. ຄາດວ່າຈະພົບຄົນຍ່າງ, ສັດລ້ຽງ, ລູກລະນາດຫຼຸດຄວາມໄວ ໃນ ແລະ ອ້ອມຮອບໝູ່ບ້ານ, ແລະ ທັດສະວິໄສບໍ່ດີໃນຕອນກາງຄືນ.
• ໃຫ້ພົກພາໃບຂັບຂີ່ສະບັບຈິງຕະຫຼອດເວລາ, ພ້ອມກັບໜັງສືຜ່ານແດນ, ໃບທະບຽນລົດ, ເອກະສານປະກັນໄພ ແລະ ເອກະສານການເຊົ່າ. ໃຫ້ພົກພາ IDP ພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ສະບັບຈິງ — ຄຳແນະນຳຂອງລັດຖະບານການາດາ ລະບຸວ່າ ຕ້ອງພົກພາມັນພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ, ແລະ ຄຳແນະນຳຂອງສະຫະລາຊະອານາຈັກ ເຮັດໃຫ້ມັນຈຳເປັນເມື່ອເກີນ 6 ເດືອນ. ກ່ອນການພັກທີ່ດົນກວ່າປະມານຫົກເດືອນ, ໃຫ້ຂໍການຢືນຢັນເປັນລາຍລັກອັກສອນກ່ຽວກັບປະເພດ IDP ທີ່ຍອມຮັບ ຈາກ ສຳນັກງານຂ້າຫຼວງໃຫຍ່ ຫຼື ສະຖານທູດ ຂອງ ແທນຊາເນຍ, ເພາະວ່າ ແທນຊາເນຍ ບໍ່ແມ່ນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາ ແລະ ບໍ່ສາມາດອະນຸມານສະບັບໃດໄດ້.
• ແຊນຊິບາ: ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ທ້ອງຖິ່ນຂອງ ແຊນຊິບາ ນອກເໜືອຈາກໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານເອງ. ໂດຍປົກກະຕິ ສາມາດຂໍໄດ້ຜ່ານບໍລິສັດເຊົ່າລົດ. UK FCDO ຄຳຕໍ່ຄຳ: «ເພື່ອຂັບຂີ່ໃນ ແຊນຊິບາ, ທ່ານຍັງຈະຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ທ້ອງຖິ່ນຂອງ ແຊນຊິບາ (ຊຶ່ງທ່ານສາມາດຂໍໄດ້ຜ່ານບໍລິສັດເຊົ່າລົດຂອງທ່ານ).» ໃຫ້ພົກພາສຳເນົາໃບຂັບຂີ່, ໃບອະນຸຍາດ ແລະ ເອກະສານປະກັນໄພ ໄວ້ຫຼາຍສະບັບນຳອີກ.
• ບໍ່ມີລະບົບຊ່ວຍເຫຼືອເມື່ອລົດເສຍ. UK FCDO ລະບຸຄຳຕໍ່ຄຳ: «ບໍ່ມີບໍລິການກູ້ໄພຂ້າງທາງ ຫຼື ບໍລິການຊ່ວຍເຫຼືອລົດເສຍ.» ໃຫ້ໃຊ້ບໍລິສັດເຊົ່າລົດທີ່ມີຊື່ສຽງ, ກວດກາລົດກ່ອນຮັບ, ແລະ ພົກພາຢາງສຳຮອງ, ເຄື່ອງມື, ນ້ຳ ແລະ ໂທລະສັບທີ່ສາກໄຟເຕັມ. ຖະໜົນຈະຊຸດໂຊມລົງໃນລະດູຝົນ ແລະ ລົດ 4x4 ມັກຈະຈຳເປັນໃນອຸທະຍານແຫ່ງຊາດ.
• ດ່ານກວດຂອງຕຳຫຼວດມີຢູ່ທົ່ວໄປທົ່ວປະເທດ; ຄຳແນະນຳຂອງລັດຖະບານການາດາ ລະບຸວ່າ ມີພຽງເຈົ້າໜ້າທີ່ຕຳຫຼວດແຫ່ງຊາດເທົ່ານັ້ນທີ່ມີອຳນາດຕັ້ງດ່ານກວດ. ໃຫ້ເກັບເອກະສານໄວ້ໃນບ່ອນທີ່ເອົາອອກມາໄດ້ງ່າຍ ແລະ ກຽມພ້ອມທີ່ຈະສະແດງ.
• ຫຼີກລ່ຽງການຂັບຂີ່ນອກຕົວເມືອງ ແລະ ນະຄອນໃຫຍ່ ຫຼັງຈາກມືດ. UK FCDO ເຕືອນວ່າ ຜູ້ໃຊ້ທາງມັກຂັບຂີ່ຢ່າງອັນຕະລາຍ ແລະ ອຸບັດຕິເຫດທີ່ເຮັດໃຫ້ເສຍຊີວິດ ແລະ ບາດເຈັບສາຫັດ ເກີດຂຶ້ນເລື້ອຍໆ; ຄຳແນະນຳຂອງການາດາ ກ່າວເຖິງຂຸມເທິງຖະໜົນ, ສັດທີ່ປ່ອຍຊະຊາຍ, ລົດຈັກ ແລະ ລົດຖີບທີ່ໜາແໜ້ນ, ການຂາດປ້າຍສັນຍານ ແລະ ຄົນຍ່າງຢູ່ເທິງຖະໜົນ.

ອ່ານເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການຂັບລົດໃນ ແທນຊາເນຍ

• 10 ຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ໜ້າສົນໃຈກ່ຽວກັບແທນຊາເນຍ
• ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ດີທີ່ສຸດໃນທານຊາເນຍ

ເບິ່ງວ່າການຂັບລົດໃນ ແທນຊາເນຍ ເປັນແນວໃດ

ວິດີໂອມຸມມອງຜູ້ຂັບຂອງຈິງບໍ່ເທົ່າໃດນາທີ ຄືວິທີໄວທີ່ສຸດທີ່ຈະຮູ້ສຶກໝັ້ນໃຈກ່ອນການຂັບລົດຄັ້ງທຳອິດຂອງທ່ານໃນ ແທນຊາເນຍ:

ເປີດວິດີໂອໃນ YouTube ຫາກຕົວຫຼິ້ນບໍ່ໂຫຼດ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ

1. ຄຳແນະນຳການເດີນທາງໄປ ແທນຊາເນຍ ຂອງ UK FCDO, Safety and security — Road travel
2. ກົດລະບຽບການປ່ຽນໃບຂັບຂີ່ສຳລັບຜູ້ອາໄສ
3. ສະຖານະຜູ້ຮັກສາສົນທິສັນຍາ ຂອງສະຫະປະຊາຊາດ, ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ — 103 ພາຄີ; ແທນຊາເນຍ ບໍ່ມີຊື່ຢູ່ໃນລາຍການ
4. ສະຖານະຜູ້ຮັກສາສົນທິສັນຍາ ຂອງສະຫະປະຊາຊາດ, ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ — 91 ພາຄີ; ແທນຊາເນຍ ບໍ່ມີຊື່ຢູ່ໃນລາຍການ
5. ຕາຕະລາງປະເທດ IDP ທາງການຂອງສະຫະລາຊະອານາຈັກ — ບໍ່ມີ ແທນຊາເນຍ (ຕາຕະລາງລຽງຈາກ Trinidad & Tobago ໄປຫາ Tunisia), ສອດຄ່ອງກັບສະຖານະທີ່ບໍ່ແມ່ນພາຄີ
6. ຄຳແນະນຳກ່ຽວກັບ ແທນຊາເນຍ ຂອງລັດຖະບານການາດາ — ຕ້ອງພົກພາ IDP ພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ; ລົດຂັບຊິດຊ້າຍ; ໂທ 112; ດ່ານກວດຂອງຕຳຫຼວດ
7. UK FCDO ແທນຊາເນຍ — ເບີໂທສຸກເສີນ 112 ສຳລັບລົດພະຍາບານ, ດັບເພີງ ແລະ ຕຳຫຼວດ
8. Automobile Association of Tanzania (AA Tanzania) — ຜູ້ອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃນ ແທນຊາເນຍ
9. ຄັງສົນທິສັນຍາຂອງສະຫະປະຊາຊາດ — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ
10. ຄັງສົນທິສັນຍາຂອງສະຫະປະຊາຊາດ — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ