تنزانیہ میں بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ

🗓 حقائق کی جانچ تنزانیہ کے لیے سرکاری حکومتی ہدایات اور دیگر سرکاری مآخذ کے مقابلے میں کی گئی ہے۔ تحقیق کی آخری تجدید: 29 جولائی 2026۔ آپ یہ معلومات صرف اسی صورت میں نقل کر سکتے ہیں جب اس صفحے کا لنک شامل کریں۔

⚠ یہ صفحہ ڈرائیونگ کے قواعد کے بارے میں عمومی معلومات ہے، قانونی مشورہ نہیں۔ قواعد بدلتے رہتے ہیں، اور ہر ادارہ اپنے قواعد کا اطلاق خود کرتا ہے — گاڑی چلانے سے پہلے اپنے معاملے کی تصدیق متعلقہ ادارے سے کر لیں۔

ℹ ہم ایک نجی کمپنی ہیں۔ ہم نہ کوئی سرکاری ادارہ ہیں، نہ لائسنس یا دستاویز جاری کرنے والا ادارہ، اور نہ کوئی معاہداتی تنظیم؛ اور نہ ہم ان میں سے کسی سے وابستہ ہیں، نہ ان کے توثیق شدہ ہیں اور نہ ان کی جانب سے کام کرتے ہیں۔ ہم جو بین الاقوامی ڈرائیور دستاویز فروخت کرتے ہیں وہ آپ کے قومی ڈرائیونگ لائسنس کا ترجمہ ہے: یہ ڈرائیونگ لائسنس نہیں ہے، اور نہ ہی حکومت کی جاری کردہ دستاویز ہے۔

• تنزانیہ میں ڈرائیونگ: اہم حقائق
• کیا تنزانیہ میں آپ کو بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی ضرورت ہے؟
• تنزانیہ میں سڑک کی کس جانب گاڑی چلائی جاتی ہے؟
• غیر ملکی لائسنس پر آپ تنزانیہ میں کب تک گاڑی چلا سکتے ہیں؟
• کیا تنزانیہ 1949 یا 1968 کے روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق ہے؟
• آپ کے لائسنس کی قبولیت جگہ جگہ مختلف کیوں ہوتی ہے
• کیا آپ اپنے ملک کے لائسنس پر تنزانیہ میں گاڑی چلا سکتے ہیں؟
• بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کہاں سے حاصل کریں
• تنزانیہ منتقل ہو رہے ہیں؟ نئے مقیم افراد کے لیے قواعد
• تنزانیہ میں ڈرائیونگ کے وہ قواعد جن پر سیاحوں کو جرمانہ ہوتا ہے
• تنزانیہ میں ڈرائیونگ کے بارے میں مزید پڑھیں
• مآخذ

تنزانیہ میں ڈرائیونگ: اہم حقائق

کیا تنزانیہ میں آپ کو بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی ضرورت ہے؟

تنزانیہ نے سڑک ٹریفک سے متعلق 1949 کے جنیوا کنونشن اور 1968 کے ویانا کنونشن میں سے کسی سے بھی الحاق نہیں کیا (اقوامِ متحدہ کی امانت دار کی حیثیت کی فہرستوں کے مطابق: 1949 کے کنونشن کے 103 فریق ہیں اور 1968 کے کنونشن کے 91، اور تنزانیہ دونوں میں موجود نہیں؛ یہ 1926 کی فہرست میں بھی موجود نہیں)۔ چنانچہ تنزانیہ میں IDP کی کوئی معاہداتی قوت نہیں، اور کنونشن کے کسی بھی ایڈیشن کو ‘وہی’ تسلیم شدہ ایڈیشن قرار نہیں دیا جا سکتا — یہی وجہ ہے کہ برطانیہ کا سرکاری IDP جدول تنزانیہ کو سرے سے درج ہی نہیں کرتا (یہ Trinidad & Tobago سے سیدھا Tunisia پر جاتا ہے)۔ عملاً IDP قبول کیا جاتا ہے اور عام طور پر اس کی توقع کی جاتی ہے: UK FCDO کہتا ہے کہ 6 ماہ سے زیادہ قیام کے لیے IDP ‘درکار ہے’ اور مسافروں کو ہدایت کرتا ہے کہ درست قسم کی تصدیق تنزانیہ کے ہائی کمیشن سے کریں، جبکہ حکومتِ کینیڈا کی ہدایات اس سے بھی آگے جاتی ہیں — ‘آپ کو اپنے کینیڈین ڈرائیونگ لائسنس کے ساتھ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازماً ساتھ رکھنا ہوگا۔’ اصل لائسنس کے ساتھ (کبھی اس کی جگہ نہیں) IDP رکھیں۔ زنجبار میں اس کے علاوہ اُس کا اپنا مقامی ڈرائیونگ پرمٹ بھی درکار ہے۔

• سیاح اور مختصر مدت کے لیے آنے والے: اپنے قومی لائسنس کے ساتھ وہ دستاویز رکھیں جس کا نام نیچے دیے گئے جدول میں آپ کے لائسنس جاری کرنے والے ملک کی سطر میں درج ہے — لائسنس جاری کرنے والے زیادہ تر ممالک کے لیے وہ دستاویز بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ نہیں ہے، اس لیے کوئی مفروضہ قائم کرنے کے بجائے اپنا جواب خود پڑھیں۔
• کرائے پر گاڑی لینے والے: اصل لائسنس ہر وقت ساتھ رکھیں، نیز پاسپورٹ، گاڑی کی رجسٹریشن، بیمہ اور کرائے کے کاغذات۔ اصل لائسنس کے ساتھ IDP رکھیں — حکومتِ کینیڈا کی ہدایات کہتی ہیں کہ اسے قومی لائسنس کے ساتھ رکھنا لازمی ہے، اور برطانوی ہدایات 6 ماہ کے بعد اسے ضروری قرار دیتی ہیں۔ تقریباً چھ ماہ سے زیادہ قیام سے پہلے تنزانیہ کے ہائی کمیشن یا سفارت خانے سے تسلیم شدہ IDP قسم کی تحریری تصدیق حاصل کریں، کیونکہ تنزانیہ کسی کنونشن کا فریق نہیں اور کسی ایڈیشن کا اندازہ نہیں لگایا جا سکتا۔

مطلوبہ دستاویز کے بغیر گاڑی چلانے پر کسی مخصوص سزا کی کسی مستند ماخذ سے تصدیق نہیں ہو سکی۔

تنزانیہ میں سڑک کی کس جانب گاڑی چلائی جاتی ہے؟

تنزانیہ میں سڑک کی بائیں جانب گاڑی چلائی جاتی ہے، اور اوورٹیکنگ دائیں جانب سے کی جاتی ہے۔ تنزانیہ میں گاڑیوں کا اسٹیئرنگ دائیں جانب ہوتا ہے۔

غیر ملکی لائسنس پر آپ تنزانیہ میں کب تک گاڑی چلا سکتے ہیں؟

UK FCDO کے مطابق برطانوی ڈرائیونگ لائسنس تنزانیہ میں 6 ماہ تک استعمال کیا جا سکتا ہے، اور زیادہ طویل قیام کے لیے IDP درکار ہے۔ آیا یہی 6 ماہ کی رعایت ہر دوسری قومیت پر بھی لاگو ہوتی ہے، اس کی تنزانیہ کے کسی قابلِ رسائی ماخذ سے تصدیق نہیں ہوتی۔ حکومتِ کینیڈا کی ہدایات اپنے شہریوں کو شروع ہی سے قومی لائسنس کے ساتھ IDP رکھنے کو کہتی ہیں۔ زنجبار میں اس کے علاوہ ایک الگ مقامی زنجبار ڈرائیونگ پرمٹ درکار ہے، جس کا انتظام عموماً کرائے کی کار کمپنی کرتی ہے۔ (UK FCDO کی تنزانیہ کے لیے سفری ہدایات، Safety and security — Road travel)

کیا آپ تنزانیہ منتقل ہونے کا ارادہ رکھتے ہیں؟ مقیم بن جانے کے بعد مختلف قواعد لاگو ہوتے ہیں — نیچے مقیم افراد کا حصہ دیکھیں۔

کیا تنزانیہ 1949 یا 1968 کے روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق ہے؟

تنزانیہ نہ 1949 کے جنیوا کنونشن کا فریق ہے اور نہ روڈ ٹریفک سے متعلق 1968 کے ویانا کنونشن کا۔ تنزانیہ میں کنونشن کے تحت کوئی سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری نہیں ہو سکتا، اور کنونشن کے قواعد اسے پابند نہیں کرتے — لائسنس کی قبولیت کا فیصلہ خالصتاً مقامی قانون اور دوطرفہ انتظامات سے ہوتا ہے۔

آپ کے لائسنس کی قبولیت جگہ جگہ مختلف کیوں ہوتی ہے

کوئی غیر ملک آپ کا ڈرائیونگ لائسنس قبول کرتا ہے یا نہیں، اس کا انحصار الجھے ہوئے کئی عوامل پر ہے: دہائیوں کے وقفوں سے طے پانے والے تین مختلف روڈ ٹریفک کنونشن (1926، 1949، 1968) — ان میں سب سے پرانا خود اقوام متحدہ سے بھی پہلے کا ہے، اور صرف بعد کے دو اس کے تحت طے پائے — ممالک کا ہر ایک میں شمولیت کے مختلف مراحل پر ہونا (دستخط، قبولیت اور توثیق میں فرق)، ایسے رسم الخط میں چھپے لائسنس جنہیں مقامی پولیس پڑھ نہیں سکتی، گاڑیوں کے زمروں کے ایسے نظام جو ملکوں کے درمیان آپس میں میل نہیں کھاتے، دستاویزات کی وہ نسلیں جو ملک کے رکن ہونے کے باوجود کسی کنونشن کی مقررہ ساخت پر پوری نہ اترتی ہوں، انفرادی ریاستوں کے درمیان دوطرفہ معاہدے، اور مقامی قوانین جو ایک جگہ نرم اور دوسری جگہ سخت ہیں۔ ایک ہی لائسنس ایک سرحد پر قابلِ قبول اور اگلی پر مسترد ہو سکتا ہے — بلکہ کرائے پر گاڑی دینے والے اگلے کاؤنٹر پر بھی۔ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ اسی الجھن کو کم کرنے کے لیے موجود ہے: یہ آپ کے موجودہ لائسنس کی ایک معیاری، کثیر اللسانی پیشکش ہے، جس میں زمروں کی علامتیں ہم آہنگ کی گئی ہیں اور جسے زیادہ تر اہلکار ایک نظر میں پڑھ لیتے ہیں۔ یہ آپ کے قومی لائسنس کی جگہ نہیں لیتا اور نہ کوئی نیا حق دیتا ہے — آپ دونوں ساتھ رکھتے ہیں — اور یہ قبولیت کی ضمانت بھی نہیں دیتا: چند منزل ممالک آج بھی اس کے ساتھ یا اس کے بجائے مقامی پرمٹ کا تقاضا کرتے ہیں، لیکن زیادہ تر کے لیے یہ آپ کے امکانات کو نمایاں طور پر بہتر بنا دیتا ہے۔

کیا آپ اپنے ملک کے لائسنس پر تنزانیہ میں گاڑی چلا سکتے ہیں؟

یہ جدول سیاحوں اور عارضی طور پر آنے والوں کے لیے ہے۔ کیا آپ مقیم کی حیثیت سے تنزانیہ منتقل ہو رہے ہیں؟ اس صورت میں مختلف قواعد لاگو ہوتے ہیں — نیچے مقیم افراد کا حصہ دیکھیں۔ نیچے اپنے لائسنس کا جاری کرنے والا ملک تلاش کریں۔ تنزانیہ نے سڑک ٹریفک سے متعلق نہ 1949 کے جنیوا کنونشن سے الحاق کیا ہے نہ 1968 کے ویانا کنونشن سے، اس لیے وہاں بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کی کوئی معاہداتی قوت نہیں — یہ محض عملی طور پر قبول کیا جاتا ہے اور عام طور پر متوقع ہے، اور کنونشن کے کسی ایڈیشن کا نام نہیں لیا جا سکتا۔ برطانوی رہنمائی برطانوی لائسنس کو چھ ماہ تک استعمال کی اجازت دیتی ہے اور اس کے بعد IDP لازمی قرار دیتی ہے؛ کینیڈا کی رہنمائی ڈرائیوروں کو پہلے ہی دن سے قومی لائسنس کے ساتھ IDP رکھنے کی ہدایت کرتی ہے۔ زنجبار ایک الگ مقامی ڈرائیونگ پرمٹ کا اضافہ کرتا ہے، جس کا انتظام عموماً کرائے کی کار کمپنی کے ذریعے ہوتا ہے۔ چونکہ تنزانیہ کا بنیادی قانون حاصل نہیں ہو سکا، اس لیے یہ رہنما کسی قاعدے کا دعویٰ کرنے کے بجائے ڈرائیوروں کو تنزانیہ کی متعلقہ اتھارٹی سے رجوع کرنے کو کہتا ہے۔ قواعد بدلتے رہتے ہیں — سفر سے پہلے سرکاری مآخذ سے تصدیق کریں۔ آخری تصدیق: جولائی 2026۔

وضاحت: "1949" — روڈ ٹریفک سے متعلق جنیوا کنونشن (بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ زیادہ سے زیادہ 1 سال کے لیے کارآمد)؛ "1968" — ویانا کنونشن (بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ زیادہ سے زیادہ 3 سال کے لیے کارآمد)۔

اس صفحے پر حیثیت کے کالم کا مطلب:

• قومی لائسنس کافی ہے — منزل ملک آنے والے کو قومی لائسنس ہی پر گاڑی چلانے کی اجازت دیتا ہے۔ نیچے دیے گئے جدول میں آپ کے لائسنس جاری کرنے والے ملک کی سطر اس کی بنیاد بتاتی ہے، اور وہ ہر مدت یا شرط بھی جو اس پر لاگو ہوتی ہے۔
• قومی لائسنس کافی ہے — بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کا مشورہ — منزل ملک اس لائسنس کے لیے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ لازمی قرار نہیں دیتا، لیکن اسے ساتھ رکھنے کا مشورہ دیا جاتا ہے۔ نیچے دیے گئے جدول میں آپ کے لائسنس جاری کرنے والے ملک کی سطر اس کی وجہ اور اس سے منسلک شرائط بتاتی ہے۔
• بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ یا ترجمہ — آپ کے قومی لائسنس کے ساتھ ایک معاون دستاویز درکار ہے۔ منزل ملک کون سی دستاویزات قبول کرتا ہے، اور آیا آپ کے لائسنس کے لیے سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری بھی ہو سکتا ہے یا نہیں، یہ نیچے دیے گئے جدول میں آپ کے لائسنس جاری کرنے والے ملک کی سطر میں درج ہے۔
• تسلیم نہیں کیا جاتا — ریکارڈ کے مطابق اس لائسنس پر یہاں آنے والے کی حیثیت سے گاڑی چلانے کا کوئی راستہ موجود نہیں؛ لائسنس کی تبدیلی یا عارضی پرمٹ کے بارے میں مقامی حکام سے پوچھیں۔ نیچے دیے گئے جدول میں آپ کے لائسنس جاری کرنے والے ملک کی سطر بتاتی ہے کہ رکاوٹ کیا ہے۔
• طے شدہ نہیں — ریکارڈ یہ طے نہیں کرتا کہ آپ اس لائسنس پر یہاں گاڑی چلا سکتے ہیں یا نہیں؛ اس پر بھروسہ کرنے سے پہلے منزل ملک کے لائسنس دینے والے ادارے سے تصدیق کریں۔ نیچے دیے گئے جدول میں آپ کے لائسنس جاری کرنے والے ملک کی سطر بتاتی ہے کہ کس بات کی تصدیق نہیں ہو سکی۔

اوپر دیے گئے جدول کے مآخذ اور نوٹس

[1] No Tanzanian statutory script provision located; language practice only

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] لائسنس کے زمرے کنونشن کے A–E نظام کی پیروی نہیں کرتے — کرائے پر گاڑی دینے والا عملہ انہیں ملانے کے لیے بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ مانگ سکتا ہے۔

بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کہاں سے حاصل کریں

بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ سفر سے پہلے حاصل کرنا ضروری ہے، اور صرف چند مخصوص ممالک ہی آپ کو یہ جاری کر سکتے ہیں — آپ کسی غیر متعلقہ ملک سے سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ نہیں خرید سکتے۔ 1968 کے ویانا کنونشن کے تحت یہ صرف وہی فریق ریاست جاری کر سکتی ہے جہاں آپ کی معمول کی رہائش ہو اور جس نے آپ کا لائسنس جاری کیا ہو یا اسے تسلیم کرتی ہو — اُس فریق کے مجاز سرکاری ادارے کے ذریعے، یا کسی ایسی انجمن کے ذریعے جسے اُس نے باقاعدہ اختیار دیا ہو۔ 1949 کے جنیوا کنونشن کے تحت یہ کسی فریق ریاست کا مجاز سرکاری ادارہ جاری کرتا ہے، یا کوئی ایسی انجمن جسے اُس ادارے نے باقاعدہ اختیار دیا ہو۔ یہ ادارہ کون ہے، یہ ملک کے لحاظ سے مختلف ہوتا ہے: کہیں کوئی سرکاری ایجنسی، تو کہیں کوئی مجاز موٹرنگ کلب۔

• کیا آپ تنزانیہ سے سفر کر رہے ہیں؟ تنزانیہ کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ Automobile Association of Tanzania (AA Tanzania) جاری کرتا ہے۔ سرکاری ویب سائٹ. تنزانیہ دونوں میں سے کسی روڈ ٹریفک کنونشن کا فریق نہیں، اس لیے یہ پرمٹ اقوام متحدہ کے کنونشن کے ڈھانچے سے باہر جاری ہوتا ہے اور کنونشن کے تحت سرکاری بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ نہیں ہے — تصدیق کر لیں کہ آپ کی منزل اسے قبول کرتی ہے۔
• کیا آپ کسی اور ملک سے سفر کر رہے ہیں؟ اُس ملک کے ڈرائیونگ لائسنس کے ادارے سے پوچھیں کہ وہ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ جاری کرنے کے لیے کس ادارے کو اختیار دیتا ہے — بعض ممالک میں یہ کوئی سرکاری ایجنسی ہوتی ہے اور بعض میں کوئی مجاز موٹرنگ کلب۔

اس کے علاوہ، IDA ایک ڈیجیٹل بین الاقوامی ڈرائیور دستاویز پیش کرتا ہے — یہ آپ کے قومی لائسنس کا ترجمہ ہے جو آپ اُسی لائسنس کے ساتھ رکھتے ہیں۔ یہ 1949 یا 1968 کے کنونشنوں کے تحت اُس ادارے کا جاری کردہ بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ نہیں ہے جسے آپ کے ملک نے اس مقصد کے لیے مجاز کیا ہو، اور یہ کوئی مصدقہ، حلفیہ یا کسی اور طور پر سرکاری ترجمہ بھی نہیں ہے: کوئی ادارہ اس کی تصدیق نہیں کرتا، اور جہاں کسی ملک کا قانون سرکاری یا مصدقہ ترجمے کا تقاضا کرتا ہو، وہاں ہماری دستاویز اس تقاضے کو پورا نہیں کرتی۔ یہ ایک نجی ترجمہ ہے جس کا مقصد آپ کے قومی لائسنس کو کرائے پر گاڑی دینے والے کاؤنٹرز اور سڑک پر ہونے والی جانچ کے موقع پر پڑھنے کے قابل بنانا ہے۔

تنزانیہ منتقل ہو رہے ہیں؟ نئے مقیم افراد کے لیے قواعد

مختصر دورے کی مہلت سے زیادہ ٹھہرنے والے کسی بھی شخص کو ایسے IDP پر انحصار کرنے کے بجائے، جس کی کوئی کنونشن والی بنیاد موجود ہی نہیں، تنزانیہ کا ڈرائیونگ لائسنس حاصل کرنا چاہیے۔ رہائش کی گھڑی زائر کی گھڑی سے الگ ہے: UK FCDO کا 6 ماہ کا عدد برطانوی لائسنس کے لیے زائر کی رعایت ہے، رہائشی اجازت نامے سے منسلک تبدیلی کی آخری تاریخ نہیں، اور رہائشی حیثیت سے منسلک تبدیلی کی کسی آخری تاریخ کی تصدیق نہیں ہو سکی۔ سرکاری ماخذ.

تنزانیہ میں ڈرائیونگ کے وہ قواعد جن پر سیاحوں کو جرمانہ ہوتا ہے

• لازمی سامان: سیٹ بیلٹ باندھیں؛ سواروں کے لیے ہیلمٹ۔ کرائے کی اور نجی گاڑیوں میں انتباہی مثلث، آگ بجھانے کا آلہ، ابتدائی طبی امداد کا بکس، فالتو ٹائر اور بنیادی اوزار رکھنا معمول کا طریقہ ہے، اگرچہ لازمی سامان کی قانونی فہرست کی Cap. 168 سے تصدیق نہیں ہو سکی۔ گاڑی میں پانی اور مکمل دستاویزات رکھیں۔
• نشے میں ڈرائیونگ: کوئی تصدیق شدہ عدد نہیں۔ تنزانیہ میں خون میں الکحل کی قانونی حد یہاں Road Traffic Act سے نقل نہیں کی گئی۔ اسے صفر برداشت سمجھیں اور شراب پینے کے بعد گاڑی نہ چلائیں۔ یہ دعویٰ کہ ‘کم الکحل حد لاگو ہوتی ہے’ کسی ماخذ سے ثابت نہیں تھا اور اس کا درجہ گھٹا دیا گیا ہے۔ نشے میں گاڑی چلانے کی سزاؤں کی کسی قابلِ رسائی موجودہ ماخذ سے تصدیق نہیں ہو سکتی؛ کوئی عدد بیان نہیں کیا گیا۔ مقامی طور پر تصدیق کریں.
• رفتار کی حدود: ٹریفک بائیں جانب چلتی ہے۔ اشاروں پر درج کلومیٹر فی گھنٹہ کی حدوں کی پابندی کریں؛ مخصوص قومی حدوں کی تصدیق نہیں ہو سکی۔ دیہات میں اور اُن کے آس پاس پیدل چلنے والوں، مویشیوں اور اسپیڈ بریکرز، اور رات کو کم حدِ نگاہ کی توقع رکھیں۔
• اصل لائسنس ہر وقت ساتھ رکھیں، نیز پاسپورٹ، گاڑی کی رجسٹریشن، بیمہ اور کرائے کے کاغذات۔ اصل لائسنس کے ساتھ IDP رکھیں — حکومتِ کینیڈا کی ہدایات کہتی ہیں کہ اسے قومی لائسنس کے ساتھ رکھنا لازمی ہے، اور برطانوی ہدایات 6 ماہ کے بعد اسے ضروری قرار دیتی ہیں۔ تقریباً چھ ماہ سے زیادہ قیام سے پہلے تنزانیہ کے ہائی کمیشن یا سفارت خانے سے تسلیم شدہ IDP قسم کی تحریری تصدیق حاصل کریں، کیونکہ تنزانیہ کسی کنونشن کا فریق نہیں اور کسی ایڈیشن کا اندازہ نہیں لگایا جا سکتا.
• زنجبار: آپ کے اپنے لائسنس کے علاوہ ایک مقامی زنجبار ڈرائیونگ پرمٹ درکار ہے۔ یہ عموماً کرائے کی کار کمپنی کے ذریعے حاصل کیا جاتا ہے۔ UK FCDO، لفظ بہ لفظ: ‘زنجبار میں گاڑی چلانے کے لیے آپ کو ایک مقامی زنجبار ڈرائیونگ پرمٹ بھی درکار ہوگا (جو آپ اپنی کرائے کی کار کمپنی کے ذریعے حاصل کر سکتے ہیں)۔’ اپنے لائسنس، پرمٹس اور بیمے کی دستاویزات کی کئی نقول بھی ساتھ رکھیں.
• خرابی کی صورت میں کوئی حفاظتی سہارا نہیں۔ UK FCDO لفظ بہ لفظ کہتا ہے: ‘سڑک کنارے امداد یا گاڑی کی خرابی کی کوئی خدمات موجود نہیں۔’ کسی معتبر کرائے کی کمپنی سے گاڑی لیں، قبول کرنے سے پہلے گاڑی کا معائنہ کریں، اور فالتو ٹائر، اوزار، پانی اور چارج شدہ فون ساتھ رکھیں۔ برسات کے موسموں میں سڑکیں خراب ہو جاتی ہیں اور قومی پارکوں میں اکثر فور وہیل ڈرائیو گاڑی ضروری ہوتی ہے.
• ملک بھر میں پولیس کی چوکیاں عام ہیں؛ حکومتِ کینیڈا کی ہدایات میں کہا گیا ہے کہ انہیں قائم کرنے کا اختیار صرف قومی پولیس کے افسران کو ہے۔ دستاویزات آسانی سے دستیاب رکھیں اور انہیں پیش کرنے کے لیے تیار رہیں.
• بڑے قصبوں اور شہروں سے باہر اندھیرا ہونے کے بعد گاڑی چلانے سے گریز کریں۔ UK FCDO خبردار کرتا ہے کہ سڑک استعمال کرنے والے اکثر خطرناک طریقے سے گاڑی چلاتے ہیں اور موت اور شدید زخموں کا باعث بننے والے حادثات عام ہیں؛ کینیڈا کی ہدایات گڑھوں، آوارہ جانوروں، موٹر سائیکلوں اور سائیکلوں کی بھاری ٹریفک، غائب نشانات اور سڑک پر چلتے پیدل افراد کا ذکر کرتی ہیں.

تنزانیہ میں ڈرائیونگ کے بارے میں مزید پڑھیں

• تنزانیہ کے بارے میں 10 دلچسپ حقائق
• تنزانیہ میں دیکھنے کے لیے بہترین مقامات

دیکھیں کہ تنزانیہ میں ڈرائیونگ کیسی لگتی ہے

تنزانیہ میں اپنی پہلی ڈرائیو سے پہلے اعتماد حاصل کرنے کا تیز ترین طریقہ یہ ہے کہ چند منٹ کی حقیقی POV ویڈیو دیکھ لی جائے:

اگر پلیئر نہ کھلے تو ویڈیو یوٹیوب پر کھولیں۔

مآخذ

1. UK FCDO کی تنزانیہ کے لیے سفری ہدایات، Safety and security — Road travel
2. مقیم افراد کے لائسنس کی تبدیلی کا قاعدہ
3. اقوامِ متحدہ کی امانت دار کی حیثیت، سڑک ٹریفک سے متعلق 1949 کا جنیوا کنونشن — 103 فریق؛ تنزانیہ درج نہیں
4. اقوامِ متحدہ کی امانت دار کی حیثیت، سڑک ٹریفک سے متعلق 1968 کا ویانا کنونشن — 91 فریق؛ تنزانیہ درج نہیں
5. ممالک کا سرکاری برطانوی IDP جدول — تنزانیہ غیر موجود ہے (جدول Trinidad & Tobago سے Tunisia تک جاتا ہے)، جو غیر فریق حیثیت سے مطابقت رکھتا ہے
6. حکومتِ کینیڈا کی تنزانیہ سے متعلق ہدایات — IDP قومی لائسنس کے ساتھ رکھنا لازمی؛ گاڑیاں بائیں جانب چلتی ہیں؛ 112 ڈائل کریں؛ پولیس کی چوکیاں
7. UK FCDO تنزانیہ — ایمبولینس، فائر بریگیڈ اور پولیس کے لیے ہنگامی نمبر 112
8. Automobile Association of Tanzania (AA Tanzania) — تنزانیہ میں بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ کا مجاز جاری کنندہ
9. اقوام متحدہ کا مجموعۂ معاہدات — روڈ ٹریفک سے متعلق 1949 کا جنیوا کنونشن
10. اقوام متحدہ کا مجموعۂ معاہدات — روڈ ٹریفک سے متعلق 1968 کا ویانا کنونشن