רישיון נהיגה בינלאומי בקירגיזסטן

🗓 לא הצלחנו לאמת באופן עצמאי עבור קירגיזסטן את חוק התנועה בדרכים; העובדות כאן נשענות על הנחיות נסיעה רשמיות היכן שאלה זמינות. המחקר עודכן לאחרונה: 29 ביולי 2026. מותר להעתיק את המידע הזה רק בתנאי שמופיע קישור חוזר לעמוד הזה.

⚠ העמוד הזה הוא מידע כללי על כללי נהיגה, ולא ייעוץ משפטי. הכללים משתנים, וכל רשות מיישמת את הכללים שלה — יש לוודא את המקרה שלך מול הרשות הרלוונטית לפני הנהיגה.

ℹ אנחנו חברה פרטית. איננו גוף ממשלתי, איננו רשות רישוי או רשות מנפיקה, ואיננו ארגון שהוקם מכוח אמנה; איננו מסונפים לאף אחד מהגופים האלה, לא קיבלנו מהם אישור ואיננו פועלים מטעמם. המסמך מסמך נהיגה בינלאומי שאנחנו מוכרים הוא תרגום של רישיון הנהיגה הלאומי שלך: הוא אינו רישיון נהיגה, והוא אינו מסמך שהונפק על ידי ממשלה.

• נהיגה בקירגיזסטן: עובדות מרכזיות
• האם דרוש רישיון נהיגה בינלאומי בקירגיזסטן?
• באיזה צד של הכביש נוהגים בקירגיזסטן?
• כמה זמן אפשר לנהוג בקירגיזסטן עם רישיון נהיגה זר?
• האם קירגיזסטן צד לאמנת התנועה בדרכים משנת 1949 או 1968?
• מדוע קבלת הרישיון שלך משתנה ממקום למקום
• האם אפשר לנהוג בקירגיזסטן עם רישיון מהמדינה שלך?
• היכן להשיג רישיון נהיגה בינלאומי
• עוברים לקירגיזסטן? כללים לתושבים חדשים
• כללי נהיגה בקירגיזסטן שתיירים נקנסים בגללם
• קריאה נוספת על נהיגה בקירגיזסטן
• מקורות

נהיגה בקירגיזסטן: עובדות מרכזיות

האם דרוש רישיון נהיגה בינלאומי בקירגיזסטן?

קירגיזסטן היא צד מתקשר לשתי אמנות התעבורה בדרכים: היא הצטרפה לאמנת ז'נבה 1949 ב-22 במרץ 1994 ולאמנת וינה 1968 ב-30 באוגוסט 2006 (רשימות מעמד ההפקדה של אוסף האמנות של האומות המאוחדות). לפיכך לשתי חוברות ה-IDP יש בסיס אמנתי כאן; כאשר מדינת המוצא אף היא צד לשתיהן, הנוסח של 1968 הוא הקובע ביניהן, ומשום כך ההנחיה הבריטית נוקבת ב-IDP מדגם 1968. IDP אינו מתועד כדרישת כניסה גורפת לביקור קצר על סמך רישיון לאומי התואם את האמנות, אך הנחיית ממשלת בריטניה מחייבת נהגים בריטים לשאת IDP מדגם 1968 יחד עם הרישיון לשהיות ארוכות מ-30 ימים, וחברות ההשכרה דורשות אותו לרוב בכל מקרה. IDP לעולם אינו תקף בפני עצמו — שאו תמיד יחד עמו את הרישיון הלאומי המקורי.

• תיירים ומבקרים לטווח קצר: יש לשאת את רישיון הנהיגה הלאומי שלך יחד עם המסמך הנקוב בשורה של מדינת ההנפקה שלך, בטבלה שלהלן — עבור רוב הרישיונות שאינם פטורים זהו רישיון נהיגה בינלאומי.
• שוכרי רכב: ביטוח צד שלישי נדרש על פי חוק. שאו את הרישיון הלאומי המקורי, את ה-IDP במקום שבו הוא נדרש לכם, את הדרכון שלכם ואת חוזה ההשכרה.

לא אומת ממקור סמכותי עונש ספציפי על נהיגה ללא המסמך הנדרש. המלצות נסיעה של ממשלה זרה.

באיזה צד של הכביש נוהגים בקירגיזסטן?

בקירגיזסטן נוהגים בצד ימין של הכביש, והעקיפה מתבצעת מצד שמאל. המכוניות בקירגיזסטן הן בעלות הגה בצד שמאל.

כמה זמן אפשר לנהוג בקירגיזסטן עם רישיון נהיגה זר?

לא ניתן היה לאשש מתוך החקיקה הלאומית שעון נהיגה חוקי למבקרים בקירגיזסטן. הנתון המפורסם המוצק היחיד הוא הנחיית ממשלת בריטניה: ברישיון נהיגה בריטי מסוג כרטיס תמונה ניתן להשתמש לנהיגה בקירגיזסטן למשך עד 30 ימים, ולשהיות ארוכות מכך על הנהג לשאת ברכב הן את ה-IDP מדגם 1968 והן את הרישיון הלאומי. התייחסו ל-30 ימים כאל מגבלת התכנון השמרנית, תהיה מדינת המוצא שלכם אשר תהיה, וזכרו כי מעמד ההגירה, פקיעת הרישיון, תנאי ההשכרה וכיסוי הביטוח עשויים כל אחד מהם לסיים את סמכות הנהיגה שלכם מוקדם יותר. (ייעוץ נסיעות לחוץ לארץ של GOV.UK — קירגיזסטן, Safety and security (Road travel))

מתכננים לעבור לקירגיזסטן? חלים כללים אחרים ברגע שנעשים תושבים — יש לעיין בפרק לתושבים שלהלן.

האם קירגיזסטן צד לאמנת התנועה בדרכים משנת 1949 או 1968?

קירגיזסטן היא צד מתקשר בשתי אמנות האומות המאוחדות בדבר תנועה בדרכים — אמנת ז'נבה מיום 19 בספטמבר 1949 ואמנת וינה מיום 8 בנובמבר 1968. לפיכך מונפקים מכוחה רישיונות נהיגה בינלאומיים משני הסוגים, 1949 ו־1968; אילו סוגים קירגיזסטן מקבלת ממבקרים מוצג בטבלה שלמעלה.

• אמנת ז'נבה בדבר תנועה בדרכים משנת 1949: הצטרפות ביום 22 במרץ 1994.
• אמנת וינה בדבר תנועה בדרכים משנת 1968: הצטרפות ביום 30 באוגוסט 2006.

מדוע קבלת הרישיון שלך משתנה ממקום למקום

השאלה אם מדינה זרה תקבל את רישיון הנהיגה שלך תלויה בסבך של משתנים: שלוש אמנות תנועה בדרכים שונות שנחתמו בהפרש של עשורים (1926, 1949, 1968) — המוקדמת שבהן קדמה לאומות המאוחדות עצמן, ורק שתי המאוחרות נכרתו במסגרתן — מדינות בשלבים שונים של הצטרפות לכל אחת מהן (חתימה לעומת קבלה לעומת אשרור), רישיונות המודפסים בכתב שהמשטרה המקומית אינה יכולה לקרוא, שיטות של דרגות רכב שאינן מתיישבות בין מדינה למדינה, דורות של מסמכים שאולי אינם עומדים בפורמט של אמנה גם כשהמדינה חברה בה, הסכמים דו-צדדיים בין מדינות בודדות, וחוקים מקומיים מקלים במקום אחד ומחמירים במקום הבא. אותו רישיון עצמו עשוי להתקבל במעבר גבול אחד ולהידחות בבא אחריו — ואפילו בדלפק ההשכרה הבא. רישיון הנהיגה הבינלאומי נועד לחתוך את רוב הסבך הזה: הצגה סטנדרטית ורב-לשונית של הרישיון הקיים שלך, עם סמלי דרגות מתואמים, שרוב הפקידים יכולים לקרוא במבט אחד. הוא אינו מחליף את רישיון הנהיגה הלאומי שלך ואינו מקנה זכויות חדשות — נושאים את שניהם — והוא אינו מבטיח קבלה: מספר קטן של יעדים עדיין דורשים היתר מקומי לצידו או במקומו, אך ברוב המקרים הוא משפר את הסיכויים שלך באופן משמעותי.

האם אפשר לנהוג בקירגיזסטן עם רישיון מהמדינה שלך?

הטבלה הזאת מיועדת לתיירים ולמבקרים זמניים. עוברים לקירגיזסטן כתושבים? חלים כללים אחרים — יש לעיין בפרק לתושבים שלהלן. יש לאתר להלן את מדינת ההנפקה של הרישיון שלך. קירגיזסטן היא צד מתקשר לשתי אמנות התעבורה בדרכים — אמנת ז'נבה 1949 מאז 1994 ואמנת וינה 1968 מאז 2006 — ולכן רישיון לאומי התואם את האמנות הוא מסמך הבסיס, ו-IDP הוא ביטוח זול ולא פורמליות שאפשר לוותר עליה. הנחיית ממשלת בריטניה מתירה רישיון מסוג כרטיס תמונה לבדו למשך 30 ימים ומחייבת לצרף אליו IDP מדגם 1968 מעבר לכך; לא ניתן היה לאשש במקור שעון מבקרים חוקי קירגיזי, ולכן ההנחה הבטוחה לכל מדינת מוצא היא רישיון בתוספת IDP מהיום הראשון. ביטוח צד שלישי נדרש על פי חוק, קנסות משולמים על סמך שובר נייר בטרמינל או בבנק ולא במזומן לידי שוטר, וכל מסלול נסיעה ממשי מעוצב על ידי סגירות דרכים בחורף, מחסור בדלק באזורים כפריים ושירות חילוץ הרים בסיסי המבוסס על מתנדבים. הכללים משתנים — יש לאמת מול מקורות רשמיים לפני הנסיעה. אומת לאחרונה: יולי 2026.

מקרא: "1949" — אמנת ז'נבה בדבר תנועה בדרכים (רישיון בינלאומי בתוקף עד 1 שנה); "1968" — אמנת וינה (רישיון בינלאומי בתוקף עד 3 שנים).

מה משמעות עמודת המעמד בעמוד הזה:

• האמנה מכירה ברישיון — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי — אמנת ז'נבה משנת 1949 מחייבת את היעד הזה להכיר ברישיון הנהיגה הלאומי שלך, ובנפרד מתירה ליעד לדרוש רישיון נהיגה בינלאומי מסוג 1949; השורה הזאת מציגה את עמדת האמנה ואינה מכריעה במה מבין השניים בחר היעד, ולכן מומלץ לשאת רישיון נהיגה בינלאומי. השורה של מדינת ההנפקה שלך, בטבלה שלהלן, מציינת את הבסיס.
• האמנה מכירה ברישיון + רישיון נהיגה בינלאומי — מומלץ — אמנת וינה משנת 1968 מחייבת את היעד הזה להכיר ברישיון נהיגה לאומי התואם לנספח 6 של אותה אמנה, ובנפרד ברישיון נהיגה בינלאומי המוצג יחד עם רישיון הנהיגה הלאומי שאליו הוא שייך; השורה הזאת אינה מתעדת אם הרישיון שלך עצמו תואם לנספח 6, והצירוף של הרישיון הלאומי והרישיון הבינלאומי מוכר כך או כך, ולכן מומלץ לשאת את שניהם. השורה של מדינת ההנפקה שלך, בטבלה שלהלן, מציינת את הבסיס.
• לא נקבע — התיעוד אינו מכריע אם מותר לנהוג כאן על סמך הרישיון הזה; יש לאמת מול רשות הרישוי של היעד לפני שסומכים עליו. השורה של מדינת ההנפקה שלך, בטבלה שלהלן, מציינת מה לא ניתן היה לאמת.

מקורות והערות לטבלה שלמעלה

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

היכן להשיג רישיון נהיגה בינלאומי

רישיון נהיגה בינלאומי יש להשיג לפני הנסיעה, ורק מדינות מסוימות רשאיות להנפיק אותו עבורך — אי אפשר לקנות רישיון בינלאומי רשמי ממדינה שאין לך קשר אליה. לפי אמנת וינה משנת 1968 מותר להנפיקו רק בידי הצד המתקשר שבשטחו אתה מתגורר דרך קבע ואשר הנפיק את רישיונך או מכיר בו — בידי הרשות המוסמכת של אותו צד או בידי אגודה שהוא הסמיך כדין. לפי אמנת ז'נבה משנת 1949 הוא מונפק בידי הרשות המוסמכת של מדינה מתקשרת, או בידי אגודה שאותה רשות הסמיכה כדין. זהות הגוף משתנה ממדינה למדינה: במקומות מסוימים סוכנות ממשלתית, ובאחרים מועדון רכב מורשה.

• נוסעים מקירגיזסטן? רישיונות הנהיגה הבינלאומיים הרשמיים של קירגיזסטן מונפקים על ידי State Agency for Registration of Vehicles and Drivers.
• נוסעים ממדינה אחרת? יש לברר מול רשות הרישוי של אותה מדינה איזה גוף היא מסמיכה להנפיק רישיונות נהיגה בינלאומיים — במדינות מסוימות סוכנות ממשלתית, ובאחרות מועדון רכב מורשה.

בנפרד, IDA מציעה מסמך נהיגה בינלאומי דיגיטלי — תרגום של רישיון הנהיגה הלאומי שלך שאותו נושאים לצד הרישיון. אין זה רישיון נהיגה בינלאומי שהונפק מכוח אמנות 1949 או 1968 בידי הגוף שהמדינה שלך הסמיכה לשם כך, ואין זה תרגום מאושר, מושבע או רשמי בדרך אחרת: אף רשות אינה מאשרת אותו, ובמדינה שהחוק בה מחייב תרגום רשמי או מאושר, המסמך שלנו אינו עונה על הדרישה הזאת. זהו תרגום פרטי שנועד להפוך את רישיון הנהיגה הלאומי שלך לקריא בדלפקי השכרת רכב ובביקורות בצד הדרך.

עוברים לקירגיזסטן? כללים לתושבים חדשים

מי שעובר להתגורר בקירגיזסטן ולא רק מבקר בה צריך לתכנן להוציא רישיון לאומי קירגיזי במקום להסתמך ללא הגבלת זמן על מסלול הרישיון הזר בתוספת IDP. זהו שעון תושבות, נפרד לחלוטין מנתון המבקרים שלמעלה — אין לקרוא את נתון 30 הימים שבהנחיה הבריטית כמועד אחרון לתושבות.

כללי נהיגה בקירגיזסטן שתיירים נקנסים בגללם

• ציוד חובה: בדקו לפני היציאה לדרך את חגורות הבטיחות, את הצמיגים והתאמתם לחורף, את הבלמים, את התאורה, את הגלגל החלופי, את ציוד האזהרה, את טווח הדלק, את ערכת העזרה הראשונה ואת תוקף ביטוח צד שלישי, במיוחד לקראת מסלולים הרריים.
• נהיגה בשכרות: התייחסו לכך כאל אפס סובלנות: הנחיית ממשלת בריטניה קובעת כי אם תיבדקו ויימצא בגופכם אלכוהול כלשהו, אתם עלולים להיקנס ורישיונכם עלול להישלל למשך 1 שנה. נתון ריכוז האלכוהול בדם הקבוע בחוק הקירגיזי לא היה ניתן לאישוש נכון ל-29 ביולי 2026. ההנחיה נוקבת בקנס בתוספת שלילת רישיון למשך 1 שנה; אין סכום כספי מאושש.
• מגבלות מהירות: חוקי התנועה הקירגיזיים מחייבים אתכם לנהוג בצד ימין, לחגור חגורות בטיחות לנהג ולכל הנוסעים, ולא להשתמש בטלפון נייד בזמן נהיגה. הקפידו על מגבלות km/h המוצבות.
• ביטוח צד שלישי נדרש על פי חוק. שאו את הרישיון הלאומי המקורי, את ה-IDP במקום שבו הוא נדרש לכם, את הדרכון שלכם ואת חוזה ההשכרה.
• אם נקנסתם, קחו את העותק המודפס הכולל את הוראות התשלום ושלמו בטרמינל תשלומים או בבנק. טרמינלים זמינים בהיקף נרחב ברחובות, בקניונים, בחנויות מכולת, בדוכנים ובמסעדות. אין למסור מזומן לידי שוטר. חלק מהקנסות עשויים להיות מופחתים אם תשלמו במהירות.
• דרכים רבות מוארות בצורה גרועה ואינן מתוחזקות, ולעיתים קרובות עבודות בדרך או דרכים פגומות אינן מתומררות בבירור. דרכים מחוץ לבישקק נחסמות פעמים רבות בשלג בחורף, שלג כבד עלול לחסום מסלולים במיוחד בסתיו ובחורף, תחנות הדלק מוגבלות באזורים כפריים ודלק דיזל אינו זמין לעיתים קרובות, ושירות חילוץ ההרים בסיסי, מאויש במתנדבים ובעל ציוד מוגבל. תכננו את הדלק, את לוחות הזמנים ואת התקשורת בזהירות שמרנית.

קריאה נוספת על נהיגה בקירגיזסטן

• 10 עובדות מעניינות על קירגיזסטן
• המקומות הטובים ביותר לביקור בקירגיזסטן

כך נראית נהיגה בקירגיזסטן

כמה דקות של צילום אמיתי מנקודת מבט הנהג הן הדרך המהירה ביותר להרגיש בטוח לפני הנסיעה הראשונה שלך בקירגיזסטן:

פתחו את הסרטון ביוטיוב אם הנגן אינו נטען.

מקורות

1. חוק התנועה בדרכים הלאומי
2. GOV.UK קירגיזסטן — מספרי חירום 103/101/102/112 ומשטרת התיירות של איסיק-קול (הערה: מספר חילוץ ההרים מופיע בעמוד Safety and security, ולא בעמוד זה)
3. אוסף האמנות של האומות המאוחדות — אמנת ז'נבה 1949 בדבר התעבורה בדרכים, רשימת מעמד ההפקדה: קירגיזסטן, הצטרפות ב-22 במרץ 1994
4. אוסף האמנות של האומות המאוחדות — אמנת וינה 1968 בדבר התעבורה בדרכים, רשימת מעמד ההפקדה: קירגיזסטן, הצטרפות ב-30 באוגוסט 2006
5. אוסף האמנות של האומות המאוחדות — אמנת ז'נבה בדבר תנועה בדרכים משנת 1949
6. אוסף האמנות של האומות המאוחדות — אמנת וינה בדבר תנועה בדרכים משנת 1968