ใบอนุญาตขับขี่สากลในประเทศคีร์กีซสถาน

🗓 เราไม่สามารถตรวจสอบกฎหมายจราจรทางถนนสำหรับคีร์กีซสถานได้อย่างเป็นอิสระ ข้อเท็จจริงในหน้านี้จึงอาศัยคำแนะนำการเดินทางอย่างเป็นทางการเท่าที่มี ปรับปรุงงานค้นคว้าล่าสุด: 29 กรกฎาคม 2026 คุณคัดลอกข้อมูลนี้ได้เฉพาะเมื่อให้ลิงก์กลับมายังหน้านี้

⚠ หน้านี้เป็นข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับกฎการขับรถ มิใช่คำแนะนำทางกฎหมาย กฎเกณฑ์มีการเปลี่ยนแปลง และแต่ละหน่วยงานก็ใช้กฎของตนเอง — โปรดยืนยันกรณีของคุณกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนขับรถ

ℹ เราเป็นบริษัทเอกชน เราไม่ใช่หน่วยงานของรัฐ ไม่ใช่หน่วยงานออกใบอนุญาตหรือหน่วยงานผู้ออกเอกสาร และไม่ใช่องค์การที่ตั้งขึ้นตามสนธิสัญญา ทั้งเราไม่ได้มีความเกี่ยวข้องกับ ไม่ได้รับการรับรองจาก และไม่ได้ทำการแทนหน่วยงานใดในจำนวนนั้น เอกสารผู้ขับขี่ระหว่างประเทศ ที่เราจำหน่ายเป็นคำแปลใบขับขี่ประจำชาติของคุณ ไม่ใช่ใบขับขี่ และไม่ใช่เอกสารที่ออกโดยหน่วยงานของรัฐ

• การขับรถในคีร์กีซสถาน: ข้อมูลสำคัญ
• คุณจำเป็นต้องมีใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศในคีร์กีซสถานหรือไม่
• คีร์กีซสถานขับรถชิดด้านใดของถนน
• คุณขับรถในคีร์กีซสถานด้วยใบขับขี่ต่างประเทศได้นานเท่าใด
• คีร์กีซสถานเป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1949 หรือ 1968 หรือไม่
• เหตุใดการยอมรับใบขับขี่ของคุณจึงต่างกันไปในแต่ละที่
• คุณขับรถในคีร์กีซสถานด้วยใบขับขี่ของประเทศคุณได้หรือไม่
• ขอรับใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศได้ที่ไหน
• กำลังย้ายไปคีร์กีซสถานใช่หรือไม่ กฎสำหรับผู้ที่เพิ่งย้ายมาพำนัก
• กฎการขับรถในคีร์กีซสถานที่นักท่องเที่ยวมักถูกปรับ
• อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับการขับรถในคีร์กีซสถาน
• แหล่งข้อมูล

การขับรถในคีร์กีซสถาน: ข้อมูลสำคัญ

คุณจำเป็นต้องมีใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศในคีร์กีซสถานหรือไม่

คีร์กีซสถานเป็นรัฐคู่สัญญาของอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ: ประเทศนี้ภาคยานุวัติอนุสัญญาเจนีวา 1949 เมื่อวันที่ 22 มีนาคม 1994 และอนุสัญญาเวียนนา 1968 เมื่อวันที่ 30 สิงหาคม 2006 (บัญชีสถานะผู้เก็บรักษาสนธิสัญญาของ UN Treaty Collection) ดังนั้นสมุด IDP ทั้งสองแบบจึงมีฐานทางสนธิสัญญาที่นี่; ในกรณีที่ประเทศต้นทางเป็นภาคีของทั้งสองฉบับด้วย แบบ 1968 คือแบบที่ใช้บังคับระหว่างกัน ซึ่งเป็นเหตุผลที่คำแนะนำของสหราชอาณาจักรระบุถึง IDP แบบ 1968 ไม่มีการบันทึกไว้ว่า IDP เป็นเงื่อนไขการเข้าประเทศแบบครอบคลุมทุกกรณีสำหรับการมาเยือนระยะสั้นด้วยใบอนุญาตขับขี่ประจำชาติที่เป็นไปตามแบบของอนุสัญญา แต่คำแนะนำของรัฐบาลสหราชอาณาจักรกำหนดให้ผู้ขับขี่ชาวสหราชอาณาจักรพก IDP แบบ 1968 ไปพร้อมกับใบอนุญาตขับขี่สำหรับการพำนักเกิน 30 วัน และบริษัทรถเช่าก็มักเรียกขอดูอยู่ดีไม่ว่าในกรณีใด IDP ไม่เคยใช้ได้ด้วยตัวเองโดยลำพัง — ให้พกใบอนุญาตขับขี่ประจำชาติฉบับจริงไปด้วยเสมอ

• นักท่องเที่ยวและผู้มาเยือนระยะสั้น: ให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณพร้อมกับเอกสารที่ระบุไว้ในแถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่าง — สำหรับใบขับขี่ส่วนใหญ่ที่ไม่ได้รับการยกเว้น เอกสารนั้นคือ IDP
• ผู้เช่ารถ: กฎหมายกำหนดให้ต้องมีประกันภัยความรับผิดต่อบุคคลภายนอก ให้พกใบอนุญาตขับขี่ประจำชาติฉบับจริง IDP ในกรณีที่ท่านต้องมี หนังสือเดินทางของท่าน และสัญญาเช่ารถ

ยังไม่ได้ตรวจสอบยืนยันบทลงโทษเฉพาะสำหรับการขับรถโดยไม่มีเอกสารที่กำหนดจากแหล่งข้อมูลที่เชื่อถือได้ คำแนะนำการเดินทางจากรัฐบาลต่างประเทศ.

คีร์กีซสถานขับรถชิดด้านใดของถนน

คีร์กีซสถานขับรถชิดด้านขวาของถนน และแซงทางด้านซ้าย รถยนต์ในคีร์กีซสถานเป็นแบบพวงมาลัยอยู่ด้านซ้าย

คุณขับรถในคีร์กีซสถานด้วยใบขับขี่ต่างประเทศได้นานเท่าใด

ไม่สามารถตรวจสอบยืนยันนาฬิกาการขับขี่สำหรับผู้มาเยือนตามกฎหมายของคีร์กีซสถานจากกฎหมายภายในได้ ตัวเลขที่เผยแพร่ไว้อย่างแน่นอนมีเพียงคำแนะนำของรัฐบาลสหราชอาณาจักร: ใบอนุญาตขับขี่แบบบัตรภาพถ่ายของสหราชอาณาจักรใช้ขับขี่ในคีร์กีซสถานได้ไม่เกิน 30 วัน และสำหรับการพำนักที่นานกว่านั้น ผู้ขับขี่ต้องพกทั้ง IDP แบบ 1968 และใบอนุญาตขับขี่ประจำชาติไว้ในรถ ให้ถือว่า 30 วันเป็นขีดจำกัดในการวางแผนอย่างระมัดระวังไม่ว่าท่านจะมาจากประเทศใด และพึงระลึกว่าสถานะการเข้าเมือง วันหมดอายุของใบอนุญาตขับขี่ เงื่อนไขการเช่ารถ และความคุ้มครองของประกันภัย ต่างก็ทำให้สิทธิในการขับขี่ของท่านสิ้นสุดลงเร็วกว่านั้นได้ (คำแนะนำการเดินทางต่างประเทศของ GOV.UK — คีร์กีซสถาน, Safety and security (Road travel))

วางแผนจะย้ายไปคีร์กีซสถานใช่หรือไม่ เมื่อคุณกลายเป็นผู้มีถิ่นพำนักจะใช้กฎที่ต่างออกไป — ดูหัวข้อผู้มีถิ่นพำนักด้านล่าง

คีร์กีซสถานเป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1949 หรือ 1968 หรือไม่

คีร์กีซสถานเป็นภาคีคู่สัญญาของอนุสัญญาสหประชาชาติว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — อนุสัญญาเจนีวาเมื่อวันที่ 19 กันยายน 1949 และอนุสัญญาเวียนนาเมื่อวันที่ 8 พฤศจิกายน 1968 ดังนั้นจึงมีการออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศทั้งแบบ 1949 และแบบ 1968 ภายใต้กรอบของประเทศนี้ ส่วนคีร์กีซสถานยอมรับแบบใดจากผู้มาเยือนบ้างนั้น แสดงไว้ในตารางด้านบน

• อนุสัญญาเจนีวาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1949: การภาคยานุวัติ เมื่อวันที่ 22 มีนาคม 1994
• อนุสัญญาเวียนนาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1968: การภาคยานุวัติ เมื่อวันที่ 30 สิงหาคม 2006

เหตุใดการยอมรับใบขับขี่ของคุณจึงต่างกันไปในแต่ละที่

ประเทศต่างชาติจะยอมรับใบขับขี่ของคุณหรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับตัวแปรที่พันกันยุ่ง: อนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนสามฉบับที่ลงนามห่างกันหลายสิบปี (1926, 1949, 1968) — ฉบับเก่าที่สุดเกิดขึ้นก่อนสหประชาชาติเสียอีก และมีเพียงสองฉบับหลังเท่านั้นที่จัดทำขึ้นภายใต้องค์การนี้ — ประเทศต่าง ๆ ที่อยู่ในขั้นตอนการเข้าเป็นภาคีของแต่ละฉบับต่างกัน (ลงนาม เทียบกับ ยอมรับ เทียบกับ ให้สัตยาบัน) ใบขับขี่ที่พิมพ์ด้วยตัวอักษรที่ตำรวจท้องถิ่นอ่านไม่ออก ระบบประเภทรถที่ไม่ตรงกันระหว่างประเทศ เอกสารรุ่นที่อาจไม่เป็นไปตามรูปแบบของอนุสัญญาแม้ประเทศนั้นจะเป็นภาคีก็ตาม ข้อตกลงทวิภาคีระหว่างรัฐแต่ละรัฐ และกฎหมายท้องถิ่นที่ผ่อนปรนกว่าในที่หนึ่งและเข้มงวดกว่าในอีกที่หนึ่ง ใบขับขี่ใบเดียวกันอาจผ่านที่ด่านหนึ่งและถูกปฏิเสธที่ด่านถัดไป — หรือแม้แต่ที่เคาน์เตอร์เช่ารถแห่งถัดไป ใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศมีขึ้นเพื่อคลี่คลายเรื่องเหล่านี้เสียส่วนใหญ่ นั่นคือการนำเสนอใบขับขี่ที่คุณมีอยู่ในรูปแบบมาตรฐานหลายภาษา พร้อมสัญลักษณ์ประเภทรถที่สอดคล้องกัน ซึ่งเจ้าหน้าที่ส่วนใหญ่อ่านเข้าใจได้ในพริบตา ใบอนุญาตนี้ไม่ได้ใช้แทนใบขับขี่ประจำชาติของคุณและไม่ได้ให้สิทธิใหม่ — คุณต้องพกทั้งสองอย่าง — และไม่ได้รับประกันว่าจะได้รับการยอมรับ ยังมีปลายทางจำนวนหนึ่งที่กำหนดให้ต้องมีใบอนุญาตท้องถิ่นควบคู่ไปด้วยหรือใช้แทน แต่สำหรับปลายทางส่วนใหญ่ ใบอนุญาตนี้ช่วยเพิ่มโอกาสได้อย่างมีนัยสำคัญ

คุณขับรถในคีร์กีซสถานด้วยใบขับขี่ของประเทศคุณได้หรือไม่

ตารางนี้สำหรับนักท่องเที่ยวและผู้มาเยือนชั่วคราว หากคุณย้ายไปคีร์กีซสถานในฐานะผู้มีถิ่นพำนัก จะใช้กฎที่ต่างออกไป — ดูหัวข้อผู้มีถิ่นพำนักด้านล่าง ค้นหาประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณด้านล่าง คีร์กีซสถานเป็นรัฐคู่สัญญาของอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — อนุสัญญาเจนีวา 1949 ตั้งแต่ 1994 และอนุสัญญาเวียนนา 1968 ตั้งแต่ 2006 — ดังนั้นใบอนุญาตขับขี่ประจำชาติที่เป็นไปตามแบบของอนุสัญญาจึงเป็นเอกสารพื้นฐาน และ IDP เป็นหลักประกันราคาถูก ไม่ใช่พิธีการที่ข้ามได้ คำแนะนำของรัฐบาลสหราชอาณาจักรอนุญาตให้ใช้ใบอนุญาตขับขี่แบบบัตรภาพถ่ายเพียงอย่างเดียวได้ 30 วัน และกำหนดให้ต้องใช้คู่กับ IDP แบบ 1968 เมื่อเกินกว่านั้น; ไม่สามารถตรวจสอบยืนยันนาฬิกาสำหรับผู้มาเยือนตามกฎหมายของคีร์กีซสถานจากแหล่งข้อมูลต้นทางได้ ข้อสันนิษฐานที่ปลอดภัยสำหรับประเทศต้นทางใด ๆ จึงคือใบอนุญาตขับขี่บวก IDP ตั้งแต่วันแรก กฎหมายกำหนดให้ต้องมีประกันภัยความรับผิดต่อบุคคลภายนอก ค่าปรับชำระตามเอกสารผ่านตู้ชำระเงินหรือที่ธนาคาร ไม่ใช่จ่ายเป็นเงินสดให้เจ้าหน้าที่ และการปิดถนนในฤดูหนาว น้ำมันเชื้อเพลิงที่หายากในชนบท กับหน่วยกู้ภัยภูเขาที่เป็นอาสาสมัครและมีขีดความสามารถพื้นฐาน ล้วนกำหนดรูปแบบของแผนการเดินทางจริงทั้งสิ้น กฎเกณฑ์มีการเปลี่ยนแปลง — โปรดยืนยันกับแหล่งข้อมูลทางการก่อนเดินทาง ตรวจสอบล่าสุด: กรกฎาคม 2026

คำอธิบายสัญลักษณ์: "1949" — อนุสัญญาเจนีวาว่าด้วยการจราจรทางถนน (IDP ใช้ได้นานถึง 1 ปี) "1968" — อนุสัญญาเวียนนา (IDP ใช้ได้นานถึง 3 ปี)

ความหมายของคอลัมน์สถานะในหน้านี้:

• สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP — อนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 กำหนดให้ประเทศปลายทางนี้ต้องยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และในอีกทางหนึ่งก็เปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ แถวนี้ระบุจุดยืนตามสนธิสัญญาเท่านั้น ไม่ได้ชี้ขาดว่าประเทศปลายทางเลือกทางใดในสองทางนี้ จึงแนะนำให้พก IDP ไว้ แถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่างระบุฐานทางกฎหมาย
• สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 กำหนดให้ประเทศปลายทางนี้ต้องยอมรับใบขับขี่ประจำชาติที่เป็นไปตามภาคผนวก 6 ของอนุสัญญาดังกล่าว และต้องยอมรับ IDP ที่แสดงคู่กับใบขับขี่ประจำชาติซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ และไม่ว่ากรณีใด คู่ของใบขับขี่กับ IDP ก็ได้รับการยอมรับ จึงแนะนำให้พกทั้งสองอย่าง แถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่างระบุฐานทางกฎหมาย
• ไม่มีข้อยุติ — ข้อมูลที่บันทึกไว้ไม่ได้ชี้ขาดว่าคุณจะขับรถที่นี่ด้วยใบขับขี่นี้ได้หรือไม่ ให้ยืนยันกับหน่วยงานออกใบขับขี่ของประเทศปลายทางก่อนยึดถือเป็นหลัก แถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่างระบุสิ่งที่ไม่อาจยืนยันได้

แหล่งข้อมูลและหมายเหตุสำหรับตารางด้านบน

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

ขอรับใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศได้ที่ไหน

ต้องขอรับใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศก่อนเดินทาง และมีเพียงบางประเทศเท่านั้นที่อาจออกให้คุณได้ — คุณไม่สามารถซื้อ IDP อย่างเป็นทางการจากประเทศที่ไม่เกี่ยวข้องกับคุณได้ ตามอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ใบอนุญาตนี้อาจออกได้โดยภาคีคู่สัญญาที่คุณมีถิ่นพำนักตามปกติและเป็นผู้ออกหรือยอมรับใบขับขี่ของคุณเท่านั้น — โดยหน่วยงานผู้มีอำนาจของภาคีนั้น หรือโดยสมาคมที่ภาคีนั้นได้มอบอำนาจไว้โดยชอบ ตามอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 ใบอนุญาตนี้ออกโดยหน่วยงานผู้มีอำนาจของรัฐภาคีคู่สัญญา หรือโดยสมาคมที่หน่วยงานดังกล่าวได้มอบอำนาจไว้โดยชอบ หน่วยงานที่ว่านั้นแตกต่างกันไปในแต่ละประเทศ บางประเทศเป็นหน่วยงานของรัฐ บางประเทศเป็นสโมสรยานยนต์ที่ได้รับมอบอำนาจ

• เดินทางจากคีร์กีซสถานใช่หรือไม่ IDP อย่างเป็นทางการของคีร์กีซสถานออกโดยState Agency for Registration of Vehicles and Drivers.
• เดินทางจากประเทศอื่นใช่หรือไม่ ให้สอบถามหน่วยงานออกใบขับขี่ของประเทศนั้นว่ามอบอำนาจให้หน่วยงานใดออก IDP — บางประเทศเป็นหน่วยงานของรัฐ บางประเทศเป็นสโมสรยานยนต์ที่ได้รับมอบอำนาจ

นอกเหนือจากนั้น IDA ยังมี เอกสารผู้ขับขี่ระหว่างประเทศ แบบดิจิทัล — คำแปลใบขับขี่ประจำชาติของคุณที่คุณพกไปพร้อมกับใบขับขี่ เอกสารนี้ไม่ใช่ใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศที่ออกตามอนุสัญญา ค.ศ. 1949 หรือ 1968 โดยหน่วยงานที่ประเทศของคุณมอบอำนาจไว้เพื่อการนั้น และไม่ใช่คำแปลที่ได้รับการรับรอง ไม่ใช่คำแปลที่รับรองโดยผู้แปลซึ่งสาบานตน และไม่ใช่คำแปลอย่างเป็นทางการในรูปแบบอื่นใด ไม่มีหน่วยงานใดรับรองเอกสารนี้ และในประเทศที่กฎหมายกำหนดให้ต้องมีคำแปลอย่างเป็นทางการหรือคำแปลที่ได้รับการรับรอง เอกสารของเราไม่เป็นไปตามข้อกำหนดนั้น เอกสารนี้เป็นคำแปลของเอกชนซึ่งมุ่งให้ใบขับขี่ประจำชาติของคุณอ่านเข้าใจได้ที่เคาน์เตอร์เช่ารถและจุดตรวจริมทาง

กำลังย้ายไปคีร์กีซสถานใช่หรือไม่ กฎสำหรับผู้ที่เพิ่งย้ายมาพำนัก

ผู้ที่ย้ายเข้ามาอยู่ในคีร์กีซสถานแทนที่จะมาเยือน ควรวางแผนขอรับใบอนุญาตขับขี่ประจำชาติของคีร์กีซสถาน แทนการอาศัยช่องทางใบอนุญาตขับขี่ต่างประเทศบวก IDP ไปโดยไม่มีกำหนด นี่คือนาฬิกาของถิ่นที่อยู่ ซึ่งแยกขาดจากตัวเลขสำหรับผู้มาเยือนข้างต้นโดยสิ้นเชิง — อย่าตีความตัวเลข 30 วันในคำแนะนำของสหราชอาณาจักรว่าเป็นกำหนดเวลาของถิ่นที่อยู่

กฎการขับรถในคีร์กีซสถานที่นักท่องเที่ยวมักถูกปรับ

• อุปกรณ์ที่ต้องมี: ก่อนออกเดินทาง โดยเฉพาะสำหรับเส้นทางบนภูเขา ให้ตรวจสอบเข็มขัดนิรภัย ยางรถและความเหมาะสมกับฤดูหนาว เบรก ไฟส่องสว่าง ยางอะไหล่ อุปกรณ์เตือน ระยะทางที่น้ำมันเชื้อเพลิงพาไปถึง ชุดปฐมพยาบาล และประกันภัยความรับผิดต่อบุคคลภายนอกที่ยังใช้ได้
• เมาแล้วขับ: ให้ถือว่าเป็นการไม่ยอมให้มีแอลกอฮอล์โดยสิ้นเชิง: คำแนะนำของรัฐบาลสหราชอาณาจักรระบุว่า หากท่านถูกตรวจวัดและพบว่ามีแอลกอฮอล์อยู่ในร่างกายไม่ว่าปริมาณใด ท่านอาจถูกปรับและถูกเพิกถอนใบอนุญาตขับขี่เป็นเวลา 1 ปี ส่วนตัวเลขปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือดตามกฎหมายของคีร์กีซสถานนั้นไม่สามารถตรวจสอบยืนยันได้เมื่อวันที่ 29 กรกฎาคม 2026 คำแนะนำระบุถึงค่าปรับพร้อมกับการเพิกถอนใบอนุญาตขับขี่เป็นเวลา 1 ปี; ไม่มีจำนวนเงินที่ได้รับการยืนยัน.
• ความเร็วจำกัด: กฎหมายจราจรของคีร์กีซสถานกำหนดให้ท่านต้องขับชิดขวา ให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารทุกคนคาดเข็มขัดนิรภัย และห้ามใช้โทรศัพท์มือถือขณะขับขี่ ให้ปฏิบัติตามความเร็วจำกัดเป็น กม./ชม. ตามที่ติดป้ายไว้
• กฎหมายกำหนดให้ต้องมีประกันภัยความรับผิดต่อบุคคลภายนอก ให้พกใบอนุญาตขับขี่ประจำชาติฉบับจริง IDP ในกรณีที่ท่านต้องมี หนังสือเดินทางของท่าน และสัญญาเช่ารถ.
• หากท่านถูกปรับ ให้รับเอกสารฉบับกระดาษที่มีคำแนะนำการชำระเงิน แล้วชำระผ่านตู้ชำระเงินหรือที่ธนาคาร ตู้ชำระเงินมีให้ใช้อย่างแพร่หลายตามท้องถนน ในห้างสรรพสินค้า ร้านขายของชำ ตู้บริการ และร้านอาหาร อย่ายื่นเงินสดให้เจ้าหน้าที่ ค่าปรับบางรายการอาจลดลงได้หากท่านชำระโดยเร็ว.
• ถนนหลายสายมีแสงสว่างไม่เพียงพอและไม่ได้รับการบำรุงรักษา โดยงานซ่อมถนนหรือถนนที่ชำรุดมักไม่มีป้ายบอกอย่างชัดเจน ถนนนอกเมืองบิชเคกมักถูกหิมะปิดกั้นในฤดูหนาว หิมะตกหนักสามารถปิดกั้นเส้นทางได้โดยเฉพาะในฤดูใบไม้ร่วงและฤดูหนาว สถานีบริการน้ำมันมีจำกัดในพื้นที่ชนบทและมักไม่มีน้ำมันดีเซล ส่วนหน่วยกู้ภัยภูเขามีขีดความสามารถพื้นฐาน ใช้เจ้าหน้าที่อาสาสมัคร และมีอุปกรณ์จำกัด ให้วางแผนเรื่องน้ำมันเชื้อเพลิง เวลา และการสื่อสารอย่างระมัดระวัง.

อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับการขับรถในคีร์กีซสถาน

• 10 ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจเกี่ยวกับคีร์กีซสถาน
• สถานที่ท่องเที่ยวที่ดีที่สุดในเคอร์กีซสถาน

ดูว่าการขับรถในคีร์กีซสถานเป็นอย่างไร

คลิปมุมมองผู้ขับของจริงเพียงไม่กี่นาทีคือวิธีที่เร็วที่สุดในการสร้างความมั่นใจก่อนขับรถครั้งแรกในคีร์กีซสถาน:

เปิดวิดีโอบนยูทูบ หากตัวเล่นไม่โหลด

แหล่งข้อมูล

1. กฎหมายจราจรทางถนนของประเทศ
2. GOV.UK คีร์กีซสถาน — หมายเลขฉุกเฉิน 103/101/102/112 และตำรวจท่องเที่ยวอิสซิกกุล (หมายเหตุ: หมายเลขกู้ภัยภูเขาอยู่บนหน้า Safety and security ไม่ใช่หน้านี้)
3. UN Treaty Collection — อนุสัญญาเจนีวาว่าด้วยการจราจรทางถนน 1949, บัญชีสถานะผู้เก็บรักษาสนธิสัญญา: คีร์กีซสถาน, ภาคยานุวัติเมื่อวันที่ 22 มีนาคม 1994
4. UN Treaty Collection — อนุสัญญาเวียนนาว่าด้วยการจราจรทางถนน 1968, บัญชีสถานะผู้เก็บรักษาสนธิสัญญา: คีร์กีซสถาน, ภาคยานุวัติเมื่อวันที่ 30 สิงหาคม 2006
5. ชุดสนธิสัญญาแห่งสหประชาชาติ — อนุสัญญาเจนีวาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1949
6. ชุดสนธิสัญญาแห่งสหประชาชาติ — อนุสัญญาเวียนนาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1968