Διεθνής Άδεια Οδήγησης στο Νότιο Σουδάν

🗓 Τα στοιχεία ελέγχθηκαν με βάση τις επίσημες κυβερνητικές οδηγίες για το Νότιο Σουδάν και άλλες επίσημες πηγές. Τελευταία ενημέρωση της έρευνας: 29 Ιουλίου 2026. Μπορείτε να αναδημοσιεύσετε αυτές τις πληροφορίες μόνο εφόσον παρέχετε σύνδεσμο προς αυτή τη σελίδα.

⚠ Η σελίδα αυτή περιέχει γενικές πληροφορίες για τους κανόνες οδήγησης και δεν αποτελεί νομική συμβουλή. Οι κανόνες αλλάζουν, και κάθε αρχή εφαρμόζει τους δικούς της — επιβεβαιώστε την περίπτωσή σας με την αρμόδια αρχή προτού οδηγήσετε.

ℹ Είμαστε ιδιωτική εταιρεία. Δεν είμαστε κρατικός φορέας, αρχή αδειοδότησης ή έκδοσης, ούτε οργανισμός συνθήκης, και δεν συνδεόμαστε με κανέναν από αυτούς, δεν έχουμε την έγκρισή τους και δεν ενεργούμε για λογαριασμό τους. Το Διεθνές Έγγραφο Οδηγού που πουλάμε είναι μια μετάφραση της εθνικής σας άδειας οδήγησης: δεν είναι άδεια οδήγησης και δεν είναι έγγραφο εκδοθέν από κρατική αρχή.

• Οδήγηση στο Νότιο Σουδάν: βασικά στοιχεία
• Χρειάζεστε Διεθνή Άδεια Οδήγησης στο Νότιο Σουδάν;
• Σε ποια πλευρά του δρόμου οδηγούν σε Νότιο Σουδάν;
• Για πόσο διάστημα μπορείτε να οδηγείτε στο Νότιο Σουδάν με ξένη άδεια;
• Είναι Νότιο Σουδάν συμβαλλόμενο μέρος στη Σύμβαση Οδικής Κυκλοφορίας του 1949 ή του 1968;
• Γιατί η αποδοχή της άδειάς σας διαφέρει από τόπο σε τόπο
• Μπορείτε να οδηγήσετε στο Νότιο Σουδάν με την άδεια της χώρας σας;
• Πού να αποκτήσετε Διεθνή Άδεια Οδήγησης
• Μετακομίζετε στο Νότιο Σουδάν; Κανόνες για τους νέους κατοίκους
• Κανόνες οδήγησης στο Νότιο Σουδάν για τους οποίους επιβάλλονται πρόστιμα σε τουρίστες
• Διαβάστε περισσότερα για την οδήγηση στο Νότιο Σουδάν
• Πηγές

Οδήγηση στο Νότιο Σουδάν: βασικά στοιχεία

Χρειάζεστε Διεθνή Άδεια Οδήγησης στο Νότιο Σουδάν;

Το Νότιο Σουδάν δεν έχει προσχωρήσει ούτε στη Σύμβαση της Γενεύης του 1949 ούτε στη Σύμβαση της Βιέννης του 1968 για την Οδική Κυκλοφορία (κατάλογοι συμμετεχόντων της Συλλογής Συνθηκών του ΟΗΕ — ούτε το Σουδάν ούτε το Νότιο Σουδάν εμφανίζεται σε κανέναν από τους δύο). Επομένως καμία έκδοση IDP δεν έχει ισχύ βάσει συνθήκης στο Νότιο Σουδάν και δεν μπορεί να υποστηριχθεί ότι γίνεται δεκτός κάποιος τύπος. Η IDP λειτουργεί εκεί μόνο ως de facto βοήθημα μετάφρασης και ταυτοποίησης: η κυβέρνηση του Καναδά συμβουλεύει «Θα πρέπει να έχετε μαζί σας Διεθνή Άδεια Οδήγησης», και το FCDO του Ηνωμένου Βασιλείου δηλώνει «Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε βρετανική άδεια οδήγησης τύπου κάρτας για να οδηγήσετε στο Νότιο Σουδάν. Αν εξακολουθείτε να έχετε χάρτινη άδεια οδήγησης, ενδέχεται να χρειαστεί να την αντικαταστήσετε με άδεια τύπου κάρτας ή να αποκτήσετε τη σωστή έκδοση της διεθνούς άδειας οδήγησης (IDP).» Το να έχετε μαζί σας IDP παράλληλα με την άδεια της χώρας σας είναι συνετό, αλλά δεν αποτελεί επαληθευμένη νομική απαίτηση.

• Τουρίστες και επισκέπτες βραχείας διάρκειας: να έχετε μαζί σας την εθνική σας άδεια μαζί με το έγγραφο που κατονομάζεται στη γραμμή για τη χώρα έκδοσης της άδειάς σας, στον παρακάτω πίνακα — για τις περισσότερες μη εξαιρούμενες άδειες αυτό είναι μια διεθνής άδεια οδήγησης.

Δεν επαληθεύτηκε από έγκυρη πηγή συγκεκριμένη ποινή για οδήγηση χωρίς το απαιτούμενο έγγραφο. Ταξιδιωτικές οδηγίες ξένης κυβέρνησης.

Σε ποια πλευρά του δρόμου οδηγούν σε Νότιο Σουδάν;

Σε Νότιο Σουδάν οδηγούν στη δεξιά πλευρά του δρόμου, και το προσπέρασμα γίνεται από τη αριστερή πλευρά. Τα αυτοκίνητα στο Νότιο Σουδάν έχουν το τιμόνι στη αριστερή πλευρά.

Για πόσο διάστημα μπορείτε να οδηγείτε στο Νότιο Σουδάν με ξένη άδεια;

Δεν κατέστη δυνατό να επαληθευτεί καμία επίσημη μέγιστη περίοδος οδήγησης στο Νότιο Σουδάν με αλλοδαπή άδεια ως επισκέπτης. Δευτερογενείς πηγές υποστηρίζουν ότι ο Traffic Act, 2003 (κατά τις αναφορές ss. 31-32) περιορίζει τις άδειες των αλλοδαπών σε ένα έτος, αλλά το κείμενο του νόμου δεν ήταν δυνατό να ανακτηθεί και ο αριθμός αυτός δεν έχει επιβεβαιωθεί. Θεωρήστε ότι δεν υπάρχει τεκμηριωμένη περίοδος για επισκέπτες και επιβεβαιώστε επιτόπου πριν οδηγήσετε. (Καμία περίοδος δεν αναφέρεται στις οδηγίες του FCDO του Ηνωμένου Βασιλείου ή της κυβέρνησης του Καναδά για το Νότιο Σουδάν· ο εθνικός νόμος δεν ήταν δυνατό να ανακτηθεί)

Σχεδιάζετε να μετακομίσετε στο Νότιο Σουδάν; Ισχύουν διαφορετικοί κανόνες μόλις γίνετε κάτοικος — δείτε την ενότητα για τους κατοίκους παρακάτω.

Είναι Νότιο Σουδάν συμβαλλόμενο μέρος στη Σύμβαση Οδικής Κυκλοφορίας του 1949 ή του 1968;

Νότιο Σουδάν: δεν είναι συμβαλλόμενο μέρος ούτε στη Σύμβαση της Γενεύης του 1949 ούτε στη Σύμβαση της Βιέννης του 1968 για την Οδική Κυκλοφορία. Δεν μπορεί να εκδοθεί στο Νότιο Σουδάν επίσημη διεθνής άδεια οδήγησης βάσει σύμβασης, και οι κανόνες των συμβάσεων δεν το δεσμεύουν — η αποδοχή των αδειών διέπεται αποκλειστικά από το τοπικό δίκαιο και από διμερείς ρυθμίσεις.

Γιατί η αποδοχή της άδειάς σας διαφέρει από τόπο σε τόπο

Το αν μια ξένη χώρα δέχεται την άδεια οδήγησής σας εξαρτάται από ένα πλέγμα παραγόντων: τρεις διαφορετικές συμβάσεις οδικής κυκλοφορίας που υπογράφηκαν με δεκαετίες διαφορά (1926, 1949, 1968) — η παλαιότερη προηγείται των ίδιων των Ηνωμένων Εθνών, και μόνο οι δύο τελευταίες συνήφθησαν στο πλαίσιό τους — χώρες που βρίσκονται σε διαφορετικό στάδιο συμμετοχής στην καθεμία (υπογραφή έναντι αποδοχής έναντι κύρωσης), άδειες τυπωμένες σε αλφάβητα που η τοπική αστυνομία δεν μπορεί να διαβάσει, συστήματα κατηγοριών οχημάτων που δεν αντιστοιχούν μεταξύ των χωρών, γενιές εγγράφων που μπορεί να μην πληρούν τη μορφή που ορίζει μια σύμβαση ακόμη και όταν η χώρα είναι μέλος της, διμερείς συμφωνίες μεταξύ μεμονωμένων κρατών, και τοπικές νομοθεσίες που αλλού είναι πιο χαλαρές και αλλού πιο αυστηρές. Η ίδια άδεια μπορεί να γίνει δεκτή σε ένα σύνορο και να απορριφθεί στο επόμενο — ακόμη και στο επόμενο γραφείο ενοικίασης. Η Διεθνής Άδεια Οδήγησης υπάρχει για να απλοποιεί το μεγαλύτερο μέρος αυτών: μια τυποποιημένη, πολύγλωσση παρουσίαση της υπάρχουσας άδειάς σας, με εναρμονισμένα σύμβολα κατηγοριών, που οι περισσότεροι αρμόδιοι μπορούν να διαβάσουν με μια ματιά. Δεν αντικαθιστά την εθνική σας άδεια ούτε παρέχει νέα δικαιώματα — τις έχετε μαζί σας και τις δύο — και δεν εγγυάται την αποδοχή: μια χούφτα προορισμών εξακολουθούν να απαιτούν τοπική άδεια μαζί με αυτήν ή αντί για αυτήν, αλλά στους περισσότερους βελτιώνει ουσιαστικά τις πιθανότητές σας.

Μπορείτε να οδηγήσετε στο Νότιο Σουδάν με την άδεια της χώρας σας;

Αυτός ο πίνακας αφορά τουρίστες και προσωρινούς επισκέπτες. Μετακομίζετε στο Νότιο Σουδάν ως κάτοικος; Ισχύουν διαφορετικοί κανόνες — δείτε την ενότητα για τους κατοίκους παρακάτω. Βρείτε παρακάτω τη χώρα έκδοσης της άδειάς σας. Το Νότιο Σουδάν δεν είναι συμβαλλόμενο μέρος ούτε στη Σύμβαση της Γενεύης του 1949 ούτε στη Σύμβαση της Βιέννης του 1968 για την οδική κυκλοφορία, οπότε καμία συνθήκη δεν το υποχρεώνει να αναγνωρίζει αλλοδαπές άδειες και καμία έκδοση IDP δεν στηρίζεται εκεί σε συνθήκη. Στην πράξη οι επισκέπτες οδηγούν με την εθνική άδεια της χώρας τους, ενώ συνιστάται έντονα IDP ή επικυρωμένη μετάφραση στα αγγλικά — το FCDO του Ηνωμένου Βασιλείου επιβεβαιώνει ότι μπορεί να χρησιμοποιηθεί βρετανική άδεια τύπου κάρτας και ο Καναδάς συνιστά να έχετε μαζί σας IDP. Δεν κατέστη δυνατό να επαληθευτούν επίσημα στοιχεία για μέγιστη περίοδο οδήγησης επισκεπτών, ελάχιστη ηλικία, όριο BAC ή τιμολόγιο προστίμων. Το FCDO συνιστά να αποφεύγεται κάθε ταξίδι στο Νότιο Σουδάν και χαρακτηρίζει την οδήγηση εκεί εξαιρετικά επικίνδυνη. Οι κανόνες αλλάζουν — επιβεβαιώστε τους με επίσημες πηγές πριν ταξιδέψετε. Τελευταία επαλήθευση: Ιουλίου 2026.

Υπόμνημα: «1949» — Σύμβαση της Γενεύης για την Οδική Κυκλοφορία (διεθνής άδεια οδήγησης με ισχύ έως 1 έτος)· «1968» — Σύμβαση της Βιέννης (διεθνής άδεια οδήγησης με ισχύ έως 3 έτη).

Τι σημαίνει η στήλη Καθεστώς σε αυτή τη σελίδα:

• Δεν τεκμηριώθηκε βάση σύμβασης για την άδειά σας — συνιστάται διεθνής άδεια οδήγησης — δεν κατέστη δυνατό να τεκμηριωθεί βάση σύμβασης οδικής κυκλοφορίας για την άδειά σας σε αυτή τη χώρα προορισμού, οπότε η γραμμή αυτή δεν κρίνει ούτε ότι αρκεί η άδεια από μόνη της ούτε ότι πρέπει να έχετε κάτι μαζί της· συνιστάται να έχετε μαζί σας διεθνή άδεια οδήγησης ως πρακτική μετάφραση της άδειάς σας και όχι ως νομικό δικαίωμα. Η γραμμή για τη χώρα έκδοσης της άδειάς σας, στον παρακάτω πίνακα, αναφέρει τι δεν κατέστη δυνατό να τεκμηριωθεί.
• Δεν έχει τεκμηριωθεί — τα στοιχεία δεν κρίνουν αν επιτρέπεται να οδηγήσετε εδώ με αυτή την άδεια· επιβεβαιώστε το με την αρχή αδειοδότησης της χώρας προορισμού προτού βασιστείτε σε αυτήν. Η γραμμή για τη χώρα έκδοσης της άδειάς σας, στον παρακάτω πίνακα, αναφέρει τι δεν κατέστη δυνατό να επιβεβαιωθεί.

Πηγές και σημειώσεις για τον παραπάνω πίνακα

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Πού να αποκτήσετε Διεθνή Άδεια Οδήγησης

Η Διεθνής Άδεια Οδήγησης πρέπει να αποκτηθεί πριν ταξιδέψετε, και μόνο ορισμένες χώρες μπορούν να σας την εκδώσουν — δεν μπορείτε να αγοράσετε επίσημη διεθνή άδεια οδήγησης από μια άσχετη χώρα. Κατά τη Σύμβαση της Βιέννης του 1968, μπορεί να εκδοθεί μόνο από το συμβαλλόμενο μέρος στο οποίο έχετε τη συνήθη διαμονή σας και το οποίο εξέδωσε ή αναγνωρίζει την άδειά σας — από την αρμόδια αρχή του μέρους αυτού ή από ένωση την οποία έχει δεόντως εξουσιοδοτήσει. Κατά τη Σύμβαση της Γενεύης του 1949, εκδίδεται από την αρμόδια αρχή συμβαλλόμενου κράτους ή από ένωση την οποία η αρχή αυτή έχει δεόντως εξουσιοδοτήσει. Ποιος είναι ο φορέας αυτός διαφέρει από χώρα σε χώρα: σε κάποιες μια κρατική υπηρεσία, σε άλλες μια εξουσιοδοτημένη λέσχη αυτοκινήτου.

• Ταξιδεύετε από άλλη χώρα; Ρωτήστε την αρχή αδειών οδήγησης της χώρας αυτής ποιον φορέα εξουσιοδοτεί να εκδίδει διεθνείς άδειες οδήγησης — σε κάποιες χώρες μια κρατική υπηρεσία, σε άλλες μια εξουσιοδοτημένη λέσχη αυτοκινήτου.

Χωριστά, η IDA προσφέρει ένα ψηφιακό Διεθνές Έγγραφο Οδηγού — μια μετάφραση της εθνικής σας άδειας, την οποία έχετε μαζί με την άδεια. Δεν είναι Διεθνής Άδεια Οδήγησης εκδοθείσα βάσει των συμβάσεων του 1949 ή του 1968 από τον φορέα που εξουσιοδοτεί η χώρα σας για τον σκοπό αυτό, και δεν είναι επικυρωμένη, ένορκη ούτε κατ' άλλον τρόπο επίσημη μετάφραση: καμία αρχή δεν την πιστοποιεί, και όπου μια χώρα απαιτεί εκ του νόμου επίσημη ή επικυρωμένη μετάφραση, το έγγραφό μας δεν πληροί την απαίτηση αυτή. Είναι μια ιδιωτική μετάφραση που σκοπό έχει να κάνει την εθνική σας άδεια αναγνώσιμη στα γραφεία ενοικίασης αυτοκινήτων και στους ελέγχους στον δρόμο.

Μετακομίζετε στο Νότιο Σουδάν; Κανόνες για τους νέους κατοίκους

Πρόκειται για ρολόι χωριστό από οποιαδήποτε περίοδο που ισχύει για επισκέπτες. Όποιος εγκαθίσταται ως κάτοικος ή για μακροχρόνια εργασία στο Νότιο Σουδάν αναμένεται να αποκτήσει άδεια οδήγησης του Νότιου Σουδάν αντί να βασίζεται επ' αόριστον σε αλλοδαπή άδεια. Δημοσιεύματα αναφέρουν ότι στους αλλοδαπούς εκδίδεται άδεια για εκπατρισμένους («expat») με μικρή διάρκεια ισχύος (σύμφωνα με αναφορές, μειωμένη σε ένα έτος), έναντι πέντε ετών για τους πολίτες — φερόμενα βάσει του Traffic Act, 2003 — αλλά ούτε ο νόμος ούτε τα δημοσιεύματα ήταν δυνατό να επαληθευτούν κατά την ημερομηνία του ελέγχου.

Κανόνες οδήγησης στο Νότιο Σουδάν για τους οποίους επιβάλλονται πρόστιμα σε τουρίστες

• Υποχρεωτικός εξοπλισμός: Να έχετε μαζί σας την άδεια οδήγησης της χώρας σας, IDP ή επικυρωμένη μετάφραση στα αγγλικά, διαβατήριο και θεώρηση, άδεια κυκλοφορίας/έγγραφα ιδιοκτησίας του οχήματος ή έγγραφα ενοικίασης, καθώς και ασφάλιση. Αν η χερσαία μετακίνηση είναι αναπόφευκτη, να έχετε μαζί σας εξοπλισμό ανάσυρσης, μέσα δορυφορικής επικοινωνίας, εφεδρικά καύσιμα και ελαστικά, νερό και προμήθειες — η καθοδήγηση της κυβέρνησης του Καναδά συνιστά φτυάρια, ράμπες πρόσφυσης, GPS και εξοπλισμό επικοινωνίας.
• Οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ: Δεν κατέστη δυνατό να επαληθευτεί από καμία επίσημη πηγή νόμιμο όριο αλκοόλ στο αίμα. Θεωρήστε το όριο μηδενικό και μην οδηγείτε αν έχετε πιει. Δεν έχει επαληθευτεί τιμολόγιο κυρώσεων. Να αναμένετε συνέπειες από την αστυνομία και στα σημεία ελέγχου, καθώς και ποινικές και ασφαλιστικές συνέπειες.
• Όρια ταχύτητας: Δεν υπάρχει επαληθευμένος εθνικός πίνακας ορίων ταχύτητας. Τηρείτε τα αναρτημένα όρια και τις οδηγίες ασφαλείας· οι κίνδυνοι από τη σύρραξη, τα σημεία ελέγχου και την κατάσταση του οδοστρώματος υπερισχύουν του συνήθους σχεδιασμού μιας διαδρομής.
• Το FCDO συνιστά να αποφεύγεται κάθε ταξίδι στο Νότιο Σουδάν. Αυτολεξεί: «Η οδήγηση στο Νότιο Σουδάν είναι εξαιρετικά επικίνδυνη λόγω ένοπλων ληστειών, βίαιων επιθέσεων και χαμηλού επιπέδου οδήγησης.» Το επίπεδο οδήγησης περιγράφεται ως πολύ χαμηλότερο από εκείνο του Ηνωμένου Βασιλείου και άλλων ευρωπαϊκών χωρών.
• Αποφεύγετε τις μετακινήσεις μετά το σκοτάδι. Αυτολεξεί: «Τη νύχτα δεν υπάρχει σχεδόν καθόλου οδικός φωτισμός και πολλά οχήματα δεν έχουν φώτα. Τα μηχανοκίνητα οχήματα μοιράζονται τον δρόμο με πεζούς, κάρα που τα σέρνουν γαϊδούρια και ταξί τύπου ρίκσο.» Μετά τη δύση του ηλίου στήνονται συχνά οδοφράγματα και σημεία ελέγχου.
• Αυτολεξεί: «Πολύ λίγοι δρόμοι είναι ασφαλτοστρωμένοι και συντηρούνται, ιδίως εκτός της Τζούμπα.» και «Κατά την περίοδο των βροχών, από τον Απρίλιο έως τον Νοέμβριο, οι περισσότεροι δρόμοι εκτός της Τζούμπα γίνονται αδιάβατοι.» Τα τροχαία ατυχήματα είναι συχνά, ιδίως στον δρόμο Τζούμπα–Νιμούλε.
• Η καθοδήγηση της κυβέρνησης του Καναδά (ενημερώθηκε στις 22 Ιουλίου 2026) αναφέρει αυτολεξεί: «Θα πρέπει να έχετε μαζί σας Διεθνή Άδεια Οδήγησης.» Συνιστά επίσης να αποφεύγεται κάθε χερσαία μετακίνηση, επισημαίνει συχνές ένοπλες επιθέσεις, απαγωγές και νάρκες ξηράς εκτός της Τζούμπα και αναφέρει ότι εκτός της Τζούμπα είναι απαραίτητο όχημα με κίνηση στους τέσσερις τροχούς.

Διαβάστε περισσότερα για την οδήγηση στο Νότιο Σουδάν

• Καλύτερα Μέρη για Επίσκεψη στο Νότιο Σουδάν

Δείτε πώς είναι η οδήγηση στο Νότιο Σουδάν

Λίγα λεπτά πραγματικού βίντεο από τη θέση του οδηγού είναι ο γρηγορότερος τρόπος να νιώσετε σιγουριά πριν από την πρώτη σας οδήγηση στο Νότιο Σουδάν:

Ανοίξτε το βίντεο στο YouTube αν το πρόγραμμα αναπαραγωγής δεν φορτώνει.

Πηγές

1. Εθνική νομοθεσία οδικής κυκλοφορίας
2. FCDO του Ηνωμένου Βασιλείου — συνιστά να αποφεύγεται κάθε ταξίδι στο Νότιο Σουδάν (ενημερώθηκε στις 26 Μαΐου 2026)
3. FCDO του Ηνωμένου Βασιλείου — «Δεν υπάρχουν κεντρικοί αριθμοί έκτακτης ανάγκης στο Νότιο Σουδάν»
4. Κυβέρνηση του Καναδά — «Θα πρέπει να έχετε μαζί σας Διεθνή Άδεια Οδήγησης» (ενημερώθηκε στις 22 Ιουλίου 2026)
5. Συλλογή Συνθηκών του ΟΗΕ — κατάλογος συμμετεχόντων στη Σύμβαση της Γενεύης του 1949 για την Οδική Κυκλοφορία (το Νότιο Σουδάν απουσιάζει)
6. Συλλογή Συνθηκών του ΟΗΕ — κατάλογος συμμετεχόντων στη Σύμβαση της Βιέννης του 1968 για την Οδική Κυκλοφορία (το Νότιο Σουδάν απουσιάζει)
7. Transitional Constitution of South Sudan, 2011, art. 6(2) — τα αγγλικά είναι η επίσημη γλώσσα εργασίας
8. Συλλογή Συνθηκών του ΟΗΕ — Σύμβαση της Γενεύης του 1949 για την Οδική Κυκλοφορία
9. Συλλογή Συνθηκών του ΟΗΕ — Σύμβαση της Βιέννης του 1968 για την Οδική Κυκλοφορία