רישיון נהיגה בינלאומי בדרום סודן

🗓 העובדות נבדקו מול הנחיות ממשלתיות רשמיות עבור דרום סודן ומול מקורות רשמיים אחרים. המחקר עודכן לאחרונה: 29 ביולי 2026. מותר להעתיק את המידע הזה רק בתנאי שמופיע קישור חוזר לעמוד הזה.

⚠ העמוד הזה הוא מידע כללי על כללי נהיגה, ולא ייעוץ משפטי. הכללים משתנים, וכל רשות מיישמת את הכללים שלה — יש לוודא את המקרה שלך מול הרשות הרלוונטית לפני הנהיגה.

ℹ אנחנו חברה פרטית. איננו גוף ממשלתי, איננו רשות רישוי או רשות מנפיקה, ואיננו ארגון שהוקם מכוח אמנה; איננו מסונפים לאף אחד מהגופים האלה, לא קיבלנו מהם אישור ואיננו פועלים מטעמם. המסמך מסמך נהיגה בינלאומי שאנחנו מוכרים הוא תרגום של רישיון הנהיגה הלאומי שלך: הוא אינו רישיון נהיגה, והוא אינו מסמך שהונפק על ידי ממשלה.

• נהיגה בדרום סודן: עובדות מרכזיות
• האם דרוש רישיון נהיגה בינלאומי בדרום סודן?
• באיזה צד של הכביש נוהגים בדרום סודן?
• כמה זמן אפשר לנהוג בדרום סודן עם רישיון נהיגה זר?
• האם דרום סודן צד לאמנת התנועה בדרכים משנת 1949 או 1968?
• מדוע קבלת הרישיון שלך משתנה ממקום למקום
• האם אפשר לנהוג בדרום סודן עם רישיון מהמדינה שלך?
• היכן להשיג רישיון נהיגה בינלאומי
• עוברים לדרום סודן? כללים לתושבים חדשים
• כללי נהיגה בדרום סודן שתיירים נקנסים בגללם
• קריאה נוספת על נהיגה בדרום סודן
• מקורות

נהיגה בדרום סודן: עובדות מרכזיות

האם דרוש רישיון נהיגה בינלאומי בדרום סודן?

דרום סודן לא הצטרפה לא לאמנת ז'נבה 1949 ולא לאמנת וינה 1968 בדבר התנועה בדרכים (רשימות המשתתפות של UN Treaty Collection — לא סודן ולא דרום סודן מופיעות באף אחת מהן). לפיכך לאף מהדורה של IDP אין תוקף מכוח אמנה בדרום סודן, ואי אפשר לקבוע סוג מתקבל כלשהו. IDP מתפקד שם רק כעזר תרגום וזיהוי בפועל: ממשלת קנדה ממליצה „כדאי שתשאו רישיון נהיגה בין-לאומי”, ו-UK FCDO קובע „ניתן להשתמש ברישיון נהיגה בריטי מסוג כרטיס-תמונה כדי לנהוג בדרום סודן. אם עדיין יש לכם רישיון נהיגה מנייר, ייתכן שתצטרכו לעדכן אותו לרישיון מסוג כרטיס-תמונה או להשיג את הגרסה הנכונה של רישיון הנהיגה הבין-לאומי (IDP).” נשיאת IDP לצד הרישיון מארץ המוצא היא צעד נבון, אך אינה דרישה חוקית שאומתה.

• תיירים ומבקרים לטווח קצר: יש לשאת את רישיון הנהיגה הלאומי שלך יחד עם המסמך הנקוב בשורה של מדינת ההנפקה שלך, בטבלה שלהלן — עבור רוב הרישיונות שאינם פטורים זהו רישיון נהיגה בינלאומי.

לא אומת ממקור סמכותי עונש ספציפי על נהיגה ללא המסמך הנדרש. המלצות נסיעה של ממשלה זרה.

באיזה צד של הכביש נוהגים בדרום סודן?

בדרום סודן נוהגים בצד ימין של הכביש, והעקיפה מתבצעת מצד שמאל. המכוניות בדרום סודן הן בעלות הגה בצד שמאל.

כמה זמן אפשר לנהוג בדרום סודן עם רישיון נהיגה זר?

לא ניתן היה לאמת תקופה מרבית רשמית לנהיגה בדרום סודן ברישיון זר כמבקר. מקורות משניים טוענים כי Traffic Act, 2003 (לפי הדיווחים ss. 31-32) מגביל את תוקפם של רישיונות של זרים לשנה אחת, אך לא ניתן היה לאחזר את נוסח החוק, והנתון הזה אינו מאושר. הניחו שאין זכאות מתועדת למבקרים, ובדקו במקום לפני הנהיגה. (בהנחיות של UK FCDO ושל ממשלת קנדה לגבי דרום סודן לא מצוינת תקופה; לא ניתן לאחזר את החוק הלאומי)

מתכננים לעבור לדרום סודן? חלים כללים אחרים ברגע שנעשים תושבים — יש לעיין בפרק לתושבים שלהלן.

האם דרום סודן צד לאמנת התנועה בדרכים משנת 1949 או 1968?

דרום סודן אינה צד לא לאמנת ז'נבה משנת 1949 ולא לאמנת וינה משנת 1968 בדבר תנועה בדרכים. לא ניתן להנפיק בדרום סודן רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות, וכללי האמנות אינם מחייבים אותה — קבלת הרישיון נקבעת אך ורק לפי הדין המקומי ולפי הסדרים דו-צדדיים.

מדוע קבלת הרישיון שלך משתנה ממקום למקום

השאלה אם מדינה זרה תקבל את רישיון הנהיגה שלך תלויה בסבך של משתנים: שלוש אמנות תנועה בדרכים שונות שנחתמו בהפרש של עשורים (1926, 1949, 1968) — המוקדמת שבהן קדמה לאומות המאוחדות עצמן, ורק שתי המאוחרות נכרתו במסגרתן — מדינות בשלבים שונים של הצטרפות לכל אחת מהן (חתימה לעומת קבלה לעומת אשרור), רישיונות המודפסים בכתב שהמשטרה המקומית אינה יכולה לקרוא, שיטות של דרגות רכב שאינן מתיישבות בין מדינה למדינה, דורות של מסמכים שאולי אינם עומדים בפורמט של אמנה גם כשהמדינה חברה בה, הסכמים דו-צדדיים בין מדינות בודדות, וחוקים מקומיים מקלים במקום אחד ומחמירים במקום הבא. אותו רישיון עצמו עשוי להתקבל במעבר גבול אחד ולהידחות בבא אחריו — ואפילו בדלפק ההשכרה הבא. רישיון הנהיגה הבינלאומי נועד לחתוך את רוב הסבך הזה: הצגה סטנדרטית ורב-לשונית של הרישיון הקיים שלך, עם סמלי דרגות מתואמים, שרוב הפקידים יכולים לקרוא במבט אחד. הוא אינו מחליף את רישיון הנהיגה הלאומי שלך ואינו מקנה זכויות חדשות — נושאים את שניהם — והוא אינו מבטיח קבלה: מספר קטן של יעדים עדיין דורשים היתר מקומי לצידו או במקומו, אך ברוב המקרים הוא משפר את הסיכויים שלך באופן משמעותי.

האם אפשר לנהוג בדרום סודן עם רישיון מהמדינה שלך?

הטבלה הזאת מיועדת לתיירים ולמבקרים זמניים. עוברים לדרום סודן כתושבים? חלים כללים אחרים — יש לעיין בפרק לתושבים שלהלן. יש לאתר להלן את מדינת ההנפקה של הרישיון שלך. דרום סודן אינה צד לא לאמנת ז'נבה 1949 ולא לאמנת וינה 1968 בדבר התנועה בדרכים, ולכן אין אמנה המחייבת אותה להכיר ברישיונות זרים, ולאף מהדורה של IDP אין שם בסיס באמנה. בפועל מבקרים נוהגים ברישיון הלאומי מארץ המוצא, ומומלץ מאוד לצרף IDP או תרגום מאושר לאנגלית — UK FCDO מאשר שניתן להשתמש ברישיון בריטי מסוג כרטיס-תמונה, וקנדה ממליצה לשאת IDP. לא ניתן היה לאמת תקופת נהיגה מרבית רשמית למבקרים, גיל מינימום, מגבלת BAC או תעריף קנסות. ה-FCDO ממליץ להימנע מכל נסיעה לדרום סודן, ומתאר את הנהיגה שם כמסוכנת ביותר. הכללים משתנים — יש לאמת מול מקורות רשמיים לפני הנסיעה. אומת לאחרונה: יולי 2026.

מקרא: "1949" — אמנת ז'נבה בדבר תנועה בדרכים (רישיון בינלאומי בתוקף עד 1 שנה); "1968" — אמנת וינה (רישיון בינלאומי בתוקף עד 3 שנים).

מה משמעות עמודת המעמד בעמוד הזה:

• לא נקבע בסיס אמנתי לרישיון שלך — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי — לא ניתן היה לקבוע ביעד הזה בסיס באמנות התנועה בדרכים עבור הרישיון שלך, ולכן השורה הזאת אינה מכריעה לא שהרישיון לבדו מספיק ולא שיש לשאת עמו משהו נוסף; מומלץ לשאת רישיון נהיגה בינלאומי כתרגום מעשי של הרישיון שלך ולא כזכות משפטית. השורה של מדינת ההנפקה שלך, בטבלה שלהלן, מציינת מה לא ניתן היה לקבוע.
• לא נקבע — התיעוד אינו מכריע אם מותר לנהוג כאן על סמך הרישיון הזה; יש לאמת מול רשות הרישוי של היעד לפני שסומכים עליו. השורה של מדינת ההנפקה שלך, בטבלה שלהלן, מציינת מה לא ניתן היה לאמת.

מקורות והערות לטבלה שלמעלה

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

היכן להשיג רישיון נהיגה בינלאומי

רישיון נהיגה בינלאומי יש להשיג לפני הנסיעה, ורק מדינות מסוימות רשאיות להנפיק אותו עבורך — אי אפשר לקנות רישיון בינלאומי רשמי ממדינה שאין לך קשר אליה. לפי אמנת וינה משנת 1968 מותר להנפיקו רק בידי הצד המתקשר שבשטחו אתה מתגורר דרך קבע ואשר הנפיק את רישיונך או מכיר בו — בידי הרשות המוסמכת של אותו צד או בידי אגודה שהוא הסמיך כדין. לפי אמנת ז'נבה משנת 1949 הוא מונפק בידי הרשות המוסמכת של מדינה מתקשרת, או בידי אגודה שאותה רשות הסמיכה כדין. זהות הגוף משתנה ממדינה למדינה: במקומות מסוימים סוכנות ממשלתית, ובאחרים מועדון רכב מורשה.

• נוסעים ממדינה אחרת? יש לברר מול רשות הרישוי של אותה מדינה איזה גוף היא מסמיכה להנפיק רישיונות נהיגה בינלאומיים — במדינות מסוימות סוכנות ממשלתית, ובאחרות מועדון רכב מורשה.

בנפרד, IDA מציעה מסמך נהיגה בינלאומי דיגיטלי — תרגום של רישיון הנהיגה הלאומי שלך שאותו נושאים לצד הרישיון. אין זה רישיון נהיגה בינלאומי שהונפק מכוח אמנות 1949 או 1968 בידי הגוף שהמדינה שלך הסמיכה לשם כך, ואין זה תרגום מאושר, מושבע או רשמי בדרך אחרת: אף רשות אינה מאשרת אותו, ובמדינה שהחוק בה מחייב תרגום רשמי או מאושר, המסמך שלנו אינו עונה על הדרישה הזאת. זהו תרגום פרטי שנועד להפוך את רישיון הנהיגה הלאומי שלך לקריא בדלפקי השכרת רכב ובביקורות בצד הדרך.

עוברים לדרום סודן? כללים לתושבים חדשים

זהו שעון נפרד מכל זכאות של מבקרים. מי שמבסס תושבות בדרום סודן, או עובד בה לטווח ארוך, צפוי להשיג רישיון נהיגה של דרום סודן, ולא להסתמך ללא הגבלת זמן על רישיון זר. דיווחים בתקשורת מצביעים על כך שלזרים מונפק רישיון „אקספט” בעל תוקף קצר (שלפי הדיווחים קוצר לשנה אחת), לעומת חמש שנים לאזרחים — לפי הדיווחים מכוח Traffic Act, 2003 — אך לא ניתן היה לאמת לא את החוק ולא את הדיווחים במועד הבדיקה.

כללי נהיגה בדרום סודן שתיירים נקנסים בגללם

• ציוד חובה: שאו עמכם את רישיון הנהיגה מארץ המוצא, IDP או תרגום מאושר לאנגלית, דרכון ואשרה, רישיון רכב/מסמכי בעלות או מסמכי השכרה, וביטוח. אם אי אפשר להימנע מנסיעה יבשתית, הצטיידו ברכב בציוד חילוץ, באמצעי תקשורת לווייניים, בדלק ובצמיגים רזרביים, במים ובאספקה — הנחיית ממשלת קנדה ממליצה על אתים, משטחי אחיזה לחילוץ, GPS וציוד תקשורת.
• נהיגה בשכרות: לא ניתן היה לאמת מאף מקור רשמי מגבלה חוקית של אלכוהול בדם. התייחסו למגבלה כאל אפס, ואל תנהגו לאחר שתיית אלכוהול. לא אומת תעריף עונשים. צפו להשלכות מצד המשטרה ובמחסומים, וכן להשלכות פליליות וביטוחיות.
• מגבלות מהירות: אין טבלה ארצית מאומתת של מגבלות מהירות. צייתו למגבלות המוצבות ולהוראות הביטחון; הסיכונים הנובעים מהסכסוך, מהמחסומים וממצב פני הכביש גוברים על תכנון נסיעה רגיל.
• ה-FCDO ממליץ להימנע מכל נסיעה לדרום סודן. מילה במילה: „הנהיגה בדרום סודן מסוכנת ביותר בשל שוד מזוין, תקיפות אלימות ורמת נהיגה ירודה.” רמת הנהיגה מתוארת כנמוכה בהרבה מזו שבממלכה המאוחדת ובמדינות אירופיות אחרות.
• הימנעו מנסיעה לאחר רדת החשכה. מילה במילה: „בלילה כמעט אין תאורת רחוב, ולכלי רכב רבים אין אורות. כלי רכב מנועיים חולקים את הכביש עם הולכי רגל, עגלות חמורים ומוניות בסגנון ריקשה.” לאחר השקיעה מוצבים לעתים קרובות מחסומי דרכים ונקודות ביקורת.
• מילה במילה: „מעט מאוד כבישים סלולים ומתוחזקים, במיוחד מחוץ לג'ובה.” וכן: „בעונת הגשמים, מאפריל עד נובמבר, רוב הכבישים מחוץ לג'ובה הופכים לבלתי עבירים.” תאונות דרכים נפוצות, במיוחד בכביש ג'ובה-נימולה.
• הנחיית ממשלת קנדה (עודכנה ב-22 ביולי 2026) קובעת מילה במילה: „כדאי שתשאו רישיון נהיגה בין-לאומי.” היא גם ממליצה להימנע מכל נסיעה יבשתית, מציינת התקפות מזוינות תכופות, חטיפות ומוקשים מחוץ לג'ובה, וקובעת כי מחוץ לג'ובה רכב בהנעה כפולה הוא הכרחי.

קריאה נוספת על נהיגה בדרום סודן

• המקומות הטובים ביותר לביקור בדרום סודן

כך נראית נהיגה בדרום סודן

כמה דקות של צילום אמיתי מנקודת מבט הנהג הן הדרך המהירה ביותר להרגיש בטוח לפני הנסיעה הראשונה שלך בדרום סודן:

פתחו את הסרטון ביוטיוב אם הנגן אינו נטען.

מקורות

1. חוק התנועה בדרכים הלאומי
2. UK FCDO — ממליץ להימנע מכל נסיעה לדרום סודן (עודכן ב-26 במאי 2026)
3. UK FCDO — „אין בדרום סודן מספרי חירום מרכזיים”
4. ממשלת קנדה — „כדאי שתשאו רישיון נהיגה בין-לאומי” (עודכן ב-22 ביולי 2026)
5. UN Treaty Collection — רשימת המשתתפות באמנת ז'נבה 1949 בדבר התנועה בדרכים (דרום סודן נעדרת)
6. UN Treaty Collection — רשימת המשתתפות באמנת וינה 1968 בדבר התנועה בדרכים (דרום סודן נעדרת)
7. Transitional Constitution of South Sudan, 2011, art. 6(2) — האנגלית היא שפת העבודה הרשמית
8. אוסף האמנות של האומות המאוחדות — אמנת ז'נבה בדבר תנועה בדרכים משנת 1949
9. אוסף האמנות של האומות המאוחדות — אמנת וינה בדבר תנועה בדרכים משנת 1968