ສິດຂັບຂີ່ລະດັບສາກົນໃນ ເຊເນກັນ

🗓 ຂໍ້ມູນໄດ້ຮັບການກວດສອບກັບຄຳແນະນຳທາງການຂອງລັດຖະບານສຳລັບ ເຊເນການ ແລະ ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການອື່ນໆ. ປັບປຸງການຄົ້ນຄວ້າຄັ້ງລ່າສຸດ: 29 ກໍລະກົດ 2026. ທ່ານສາມາດຄັດລອກຂໍ້ມູນນີ້ໄດ້ພຽງເມື່ອທ່ານໃສ່ລິ້ງກັບຄືນມາຫາໜ້ານີ້.

⚠ ໜ້ານີ້ເປັນຂໍ້ມູນທົ່ວໄປກ່ຽວກັບກົດການຂັບຂີ່ ບໍ່ແມ່ນຄຳປຶກສາທາງກົດໝາຍ. ກົດລະບຽບປ່ຽນແປງໄດ້ ແລະ ແຕ່ລະເຈົ້າໜ້າທີ່ນຳໃຊ້ກົດລະບຽບຂອງຕົນເອງ — ໃຫ້ຢືນຢັນກໍລະນີຂອງທ່ານກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກ່ອນທີ່ຈະຂັບລົດ.

ℹ ພວກເຮົາເປັນບໍລິສັດເອກະຊົນ. ພວກເຮົາບໍ່ແມ່ນອົງກອນຂອງລັດ ບໍ່ແມ່ນອົງການອອກ ຫຼື ອະນຸຍາດໃບຂັບຂີ່ ແລະ ບໍ່ແມ່ນອົງການຕາມສົນທິສັນຍາ ແລະ ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ສັງກັດ ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ແລະ ບໍ່ໄດ້ດຳເນີນການແທນອົງກອນເຫຼົ່ານັ້ນອົງກອນໃດ. ເອກະສານຜູ້ຂັບຂີ່ສາກົນ ທີ່ພວກເຮົາຂາຍແມ່ນຄຳແປໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ: ມັນບໍ່ແມ່ນໃບຂັບຂີ່ ແລະ ບໍ່ແມ່ນເອກສານທີ່ອອກໂດຍລັດຖະບານ.

• ການຂັບລົດໃນ ເຊເນການ: ຂໍ້ມູນສຳຄັນ
• ທ່ານຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃນ ເຊເນການ ບໍ?
• ເຊເນການ ຂັບລົດຂ້າງໃດຂອງທາງ?
• ທ່ານຂັບລົດໃນ ເຊເນການ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດໄດ້ດົນປານໃດ?
• ເຊເນການ ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກ 1949 ຫຼື 1968 ບໍ?
• ເປັນຫຍັງການຍອມຮັບໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຈຶ່ງແຕກຕ່າງກັນໄປໃນແຕ່ລະບ່ອນ
• ທ່ານຂັບລົດໃນ ເຊເນການ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດທ່ານໄດ້ບໍ?
• ຂໍໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໄດ້ຢູ່ໃສ
• ຍ້າຍໄປ ເຊເນການ ບໍ? ກົດລະບຽບສຳລັບຜູ້ມາອາໄສໃໝ່
• ກົດຈະລາຈອນໃນ ເຊເນການ ທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວມັກຖືກປັບໃໝ
• ອ່ານເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການຂັບລົດໃນ ເຊເນການ
• ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ

ການຂັບລົດໃນ ເຊເນການ: ຂໍ້ມູນສຳຄັນ

ທ່ານຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃນ ເຊເນການ ບໍ?

ເຊເນການ ເປັນພາຄີສັນຍາຂອງອະນຸສັນຍາວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ ທັງສອງ ສະບັບ: ປະເທດນີ້ໄດ້ສືບທອດ ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ໃນວັນທີ 13 ກໍລະກົດ 1962 ແລະ ໄດ້ເຂົ້າເປັນພາຄີ ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ໃນວັນທີ 16 ສິງຫາ 1972 (UN Treaty Collection, ໝວດ XI-B-1 ແລະ XI-B-19). ຕາມ Art. 48 ຂອງອະນຸສັນຍາວຽນນາ, ອະນຸສັນຍາ 1968 ຈະແທນທີ່ອະນຸສັນຍາ 1949 ສະເພາະໃນຄວາມສຳພັນລະຫວ່າງລັດທີ່ຜູກພັນກັບທັງສອງສະບັບເທົ່ານັ້ນ, ສະນັ້ນ ຜູ້ຂັບຂີ່ຈາກປະເທດທີ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາ 1968 (ສະຫະລາຊະອານາຈັກ, ຝຣັ່ງ, ເຢຍລະມັນ, ປະເທດສ່ວນໃຫຍ່ໃນເອີຣົບ) ຄວນພົກພາ IDP ແບບ 1968, ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຈາກປະເທດທີ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາ 1949 ເທົ່ານັ້ນ (ເຊັ່ນ: ສະຫະລັດອາເມລິກາ, ຍີ່ປຸ່ນ, ອົດສະຕຣາລີ, ການາດາ, ອິນເດຍ, ໄອແລນ) ຍັງຄົງໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງໂດຍອະນຸສັນຍາ 1949 ແລະ ເຊເນການ ມີພັນທະຕ້ອງຮັບຮອງ IDP ແບບ 1949. ຕາຕະລາງຂອງ UK ທີ່ລະບຸ «1968» ສຳລັບ ເຊເນການ ແມ່ນຄຳແນະນຳສຳລັບຜູ້ຖືໃບຂັບຂີ່ UK — ສະຫະລາຊະອານາຈັກ ເອງກໍເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາ 1968 — ແລະ ບໍ່ໄດ້ ຈຳກັດການຍອມຮັບຂອງ ເຊເນການ ໃຫ້ເຫຼືອພຽງ IDP ແບບດຽວ. ບໍ່ມີເອກະສານໃດລະບຸວ່າ IDP ເປັນສິ່ງບັງຄັບຢ່າງເຂັ້ມງວດສຳລັບການມາຢ້ຽມຢາມໄລຍະສັ້ນ (UK: IDP ແບບ 1968 «ອາດເປັນປະໂຫຍດ»), ແຕ່ຄຳແນະນຳຂອງລັດຖະບານການາດາ ລະບຸວ່າ ໃບອະນຸຍາດສາກົນ ແມ່ນ ຈຳເປັນ ເມື່ອເກີນ 90 ວັນ — ໃຫ້ພົກພາໄປນຳ.

• ນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມໄລຍະສັ້ນ: ໃຫ້ພົກໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານພ້ອມກັບເອກສານທີ່ລະບຸໄວ້ໃນແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ — ສຳລັບໃບຂັບຂີ່ຕົ້ນທາງສ່ວນໃຫຍ່ ເອກສານນັ້ນບໍ່ແມ່ນໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ ດັ່ງນັ້ນໃຫ້ອ່ານຄຳຕອບຂອງທ່ານເອງ ແທນທີ່ຈະຄາດເດົາ.

ບໍ່ມີການຢືນຢັນບົດລົງໂທດສະເພາະສຳລັບການຂັບລົດໂດຍບໍ່ມີເອກສານທີ່ກຳນົດໄວ້ ຈາກແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ຄຳແນະນຳການເດີນທາງຈາກລັດຖະບານຕ່າງປະເທດ.

ເຊເນການ ຂັບລົດຂ້າງໃດຂອງທາງ?

ເຊເນການ ຂັບລົດຢູ່ຂ້າງຂວາຂອງທາງ ແລະ ການແຊງແມ່ນເຮັດຢູ່ຂ້າງຊ້າຍ. ລົດໃນ ເຊເນການ ເປັນລົດພວງມາໄລຂ້າງຊ້າຍ.

ທ່ານຂັບລົດໃນ ເຊເນການ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດໄດ້ດົນປານໃດ?

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນຂັດແຍ້ງກັນ — ບໍ່ມີໄລຍະເວລາດຽວທີ່ໄດ້ຮັບການກວດສອບ. ຄຳແນະນຳຂອງລັດຖະບານ UK ລະບຸວ່າ: «ທ່ານສາມາດຂັບຂີ່ໃນ ເຊເນການ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ UK ໄດ້ເຖິງ 6 ເດືອນ.» ຄຳແນະນຳຂອງລັດຖະບານການາດາ ລະບຸວ່າ: «ທ່ານສາມາດຂັບຂີ່ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ການາດາທີ່ຍັງໃຊ້ໄດ້ ເປັນເວລາ 90 ວັນ. ເກີນໄລຍະນີ້ ທ່ານຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ ພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ການາດາທີ່ຍັງໃຊ້ໄດ້ຂອງທ່ານ.» ຢູ່ທີ່ນີ້ບໍ່ໄດ້ອ້າງອີງ Code de la route ຂອງ ເຊເນການ ເອງ ເພື່ອຕັດສິນວ່າອັນໃດຖືກຕ້ອງ. ໃຫ້ວາງແຜນຕາມຕົວເລກທີ່ສັ້ນກວ່າ ຄື 90 ວັນ ແລະ ພົກພາ IDP ຕັ້ງແຕ່ມື້ທຳອິດ. (ຄຳແນະນຳການເດີນທາງໄປ ເຊເນການ ຂອງ gov.uk; travel.gc.ca ເຊເນການ)

ວາງແຜນຈະຍ້າຍໄປ ເຊເນການ ບໍ? ກົດລະບຽບຈະຕ່າງອອກໄປເມື່ອທ່ານກາຍເປັນຜູ້ອາໄສ — ເບິ່ງພາກສ່ວນສຳລັບຜູ້ອາໄສຢູ່ລຸ່ມນີ້.

ເຊເນການ ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກ 1949 ຫຼື 1968 ບໍ?

ເຊເນການ ເປັນພາຄີສັນຍາຂອງອະນຸສັນຍາວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກຂອງສະຫະປະຊາຊາດທັງສອງສະບັບ — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ ວັນທີ 19 ກັນຍາ 1949 ແລະ ອະນຸສັນຍາວຽນນາ ວັນທີ 8 ພະຈິກ 1968. ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງມີການອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນທັງແບບ 1949 ແລະ ແບບ 1968 ພາຍໃຕ້ກອບຂອງມັນ; ເຊເນການ ຮັບແບບໃດແດ່ຈາກຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມ ແມ່ນສະແດງໄວ້ໃນຕາຕະລາງຂ້າງເທິງ.

• ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ: ການສືບທອດ ໃນວັນທີ 13 ກໍລະກົດ 1962.
• ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ: ການເຂົ້າເປັນພາຄີ ໃນວັນທີ 16 ສິງຫາ 1972.

ເປັນຫຍັງການຍອມຮັບໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຈຶ່ງແຕກຕ່າງກັນໄປໃນແຕ່ລະບ່ອນ

ປະເທດຕ່າງປະເທດຈະຮັບໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຫຼືບໍ່ນັ້ນ ຂຶ້ນກັບຕົວປ່ຽນທີ່ພັນກັນຫຼາຍຢ່າງ: ອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກສາມສະບັບທີ່ລົງນາມຫ່າງກັນເປັນທົດສະວັດ (1926, 1949, 1968) — ສະບັບເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດມີກ່ອນອົງການສະຫະປະຊາຊາດເອງ ແລະ ມີພຽງສອງສະບັບຫຼັງເທົ່ານັ້ນທີ່ສະຫຼຸບພາຍໃຕ້ອົງການດັ່ງກ່າວ — ປະເທດຕ່າງໆຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນການເຂົ້າຮ່ວມແຕ່ລະສະບັບທີ່ຕ່າງກັນ (ລົງນາມ ທຽບກັບ ຮັບຮອງ ທຽບກັບ ໃຫ້ສັດຕະຍາບັນ), ໃບຂັບຂີ່ທີ່ພິມດ້ວຍຕົວອັກສອນທີ່ຕຳຫຼວດທ້ອງຖິ່ນອ່ານບໍ່ໄດ້, ລະບົບປະເພດຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ກົງກັນລະຫວ່າງປະເທດ, ເອກສານລຸ້ນຕ່າງໆ ທີ່ອາດບໍ່ຕົງກັບຮູບແບບຂອງອະນຸສັນຍາເຖິງແມ່ນວ່າປະເທດນັ້ນຈະເປັນສະມາຊິກກໍຕາມ, ຂໍ້ຕົກລົງທະວິພາຄີລະຫວ່າງແຕ່ລະລັດ ແລະ ກົດໝາຍທ້ອງຖິ່ນທີ່ຜ່ອນຜັນກວ່າໃນບ່ອນໜຶ່ງ ແລະ ເຂັ້ມກວ່າໃນອີກບ່ອນໜຶ່ງ. ໃບຂັບຂີ່ໃບດຽວກັນອາດໃຊ້ໄດ້ດີຢູ່ຊາຍແດນໜຶ່ງ ແລະ ຖືກປະຕິເສດຢູ່ຊາຍແດນຕໍ່ໄປ — ແມ່ນແຕ່ຢູ່ເຄົາເຕີເຊົ່າລົດແຫ່ງຕໍ່ໄປ. ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນມີຂຶ້ນເພື່ອຕັດຜ່ານເລື່ອງເຫຼົ່ານີ້ສ່ວນໃຫຍ່: ເປັນການສະແດງໃບຂັບຂີ່ທີ່ທ່ານມີຢູ່ແລ້ວໃນຮູບແບບມາດຕະຖານ ຫຼາຍພາສາ ພ້ອມສັນຍະລັກປະເພດທີ່ສອດຄ່ອງກັນ ເຊິ່ງເຈົ້າໜ້າທີ່ສ່ວນໃຫຍ່ອ່ານເຂົ້າໃຈໄດ້ທັນທີ. ມັນບໍ່ໄດ້ແທນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ສິດໃໝ່ — ທ່ານພົກທັງສອງຢ່າງ — ແລະ ມັນບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນການຍອມຮັບ: ຍັງມີປະເທດປາຍທາງຈຳນວນໜຶ່ງທີ່ຕ້ອງການໃບອະນຸຍາດຂອງທ້ອງຖິ່ນຄຽງຄູ່ ຫຼື ແທນມັນ ແຕ່ສຳລັບສ່ວນໃຫຍ່ແລ້ວ ມັນເພີ່ມໂອກາດຂອງທ່ານຢ່າງມີຄວາມໝາຍ.

ທ່ານຂັບລົດໃນ ເຊເນການ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດທ່ານໄດ້ບໍ?

ຕາຕະລາງນີ້ແມ່ນສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມຊົ່ວຄາວ. ຍ້າຍໄປ ເຊເນການ ໃນຖານະຜູ້ອາໄສບໍ? ກົດລະບຽບຕ່າງກັນ — ເບິ່ງພາກສ່ວນສຳລັບຜູ້ອາໄສຢູ່ລຸ່ມນີ້. ຊອກຫາປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຢູ່ລຸ່ມນີ້. ເຊເນການ ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກທັງສອງສະບັບ — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 (ນັບແຕ່ປີ 1962) ແລະ ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 (ນັບແຕ່ປີ 1972) — ສະນັ້ນ ປະເທດນີ້ຈຶ່ງຮັບຮອງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມາຢ້ຽມຢາມ ຕາມອະນຸສັນຍາສະບັບໃດກໍໄດ້ທີ່ປະເທດນີ້ ແລະ ປະເທດຂອງທ່ານເປັນພາຄີຮ່ວມກັນ. ໃນທາງປະຕິບັດ ທ່ານຂັບຂີ່ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານເອງ ພ້ອມກັບ IDP: IDP ແບບ 1968 ຖ້າປະເທດຂອງທ່ານເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາວຽນນາ, IDP ແບບ 1949 ຖ້າເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາເຈນີວາເທົ່ານັ້ນ. ໄລຍະເວລາທີ່ໃຊ້ໄດ້ ເປັນເລື່ອງທີ່ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການຍັງຂັດແຍ້ງກັນຢ່າງແທ້ຈິງ (UK ບອກວ່າເຖິງຫົກເດືອນ, ການາດາ ບອກວ່າ 90 ວັນ), ແລະ ກົດໝາຍຈະລາຈອນຂອງ ເຊເນການ ເອງ ບໍ່ໄດ້ເຜີຍແຜ່ທາງອອນລາຍໃນຮູບແບບທີ່ພວກເຮົາສາມາດກວດສອບໄດ້, ສະນັ້ນ ໃຫ້ວາງແຜນຕາມຕົວເລກທີ່ສັ້ນກວ່າ ແລະ ພົກພາ IDP ຕັ້ງແຕ່ມື້ທຳອິດ. ພາສາຝຣັ່ງ ເປັນພາສາທາງການບໍລິຫານ, ສະນັ້ນ ໃບຂັບຂີ່ທີ່ໃຊ້ອັກສອນທີ່ບໍ່ແມ່ນລາຕິນ ຈຳເປັນຕ້ອງມີ IDP ຫຼື ຄຳແປທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ. ຜູ້ໃດທີ່ຍ້າຍໄປຢູ່ ເຊເນການ ຕ້ອງໄດ້ຮັບໃບຂັບຂີ່ ເຊເນການ. ກົດລະບຽບປ່ຽນແປງໄດ້ — ໃຫ້ຢືນຢັນກັບແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການກ່ອນເດີນທາງ. ກວດສອບຄັ້ງລ່າສຸດ: ກໍລະກົດ 2026.

ຄຳອະທິບາຍ: "1949" — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ (ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃຊ້ໄດ້ເຖິງ 1 ປີ); "1968" — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ (ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃຊ້ໄດ້ເຖິງ 3 ປີ).

ຄໍລຳສະຖານະໃນໜ້ານີ້ໝາຍຄວາມວ່າແນວໃດ:

• ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ — ປະເທດປາຍທາງເປີດໃຫ້ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມຂັບລົດດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເອງໄດ້. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກພື້ນຖານ ພ້ອມທັງໄລຍະເວລາ ຫຼື ເງື່ອນໄຂໃດໆ ທີ່ຈຳກັດມັນໄວ້.
• ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ປະເທດປາຍທາງບໍ່ໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສຳລັບໃບຂັບຂີ່ນີ້ ແຕ່ແນະນຳໃຫ້ພົກໄວ້. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກເຫດຜົນ ແລະ ເງື່ອນໄຂໃດໆ ທີ່ຕິດພັນມາ.
• ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ ຫຼື ຄຳແປ — ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານຕ້ອງມີເອກສານປະກອບພ້ອມກັນ. ປະເທດປາຍທາງຮັບເອກສານແບບໃດແດ່ ແລະ ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໄດ້ຫຼືບໍ່ ຢູ່ໃນແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້.
• ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ — ບັນທຶກສະແດງວ່າບໍ່ມີຊ່ອງທາງໃດທີ່ຈະຂັບລົດຢູ່ນີ້ໃນຖານະຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ນີ້; ໃຫ້ສອບຖາມເຈົ້າໜ້າທີ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ຽວກັບການປ່ຽນໃບຂັບຂີ່ ຫຼື ໃບອະນຸຍາດຊົ່ວຄາວ. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກວ່າສິ່ງໃດເປັນອຸປະສັກ.
• ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ — ບັນທຶກບໍ່ໄດ້ຕັດສິນວ່າທ່ານອາດຂັບລົດຢູ່ນີ້ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ນີ້ໄດ້ຫຼືບໍ່; ໃຫ້ຢືນຢັນກັບອົງການອອກໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດປາຍທາງກ່ອນທີ່ຈະອີງໃສ່ມັນ. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກວ່າສິ່ງໃດທີ່ບໍ່ສາມາດຢືນຢັນໄດ້.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ ແລະ ໝາຍເຫດສຳລັບຕາຕະລາງຂ້າງເທິງ

[1] 1968 Vienna Convention on Road Traffic, Annex 6; gov.uk Senegal travel advice (safety and security)

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] ປະເພດໃບຂັບຂີ່ບໍ່ໄດ້ເປັນໄປຕາມລະບົບ A–E ຂອງອະນຸສັນຍາ — ພະນັກງານເຊົ່າລົດອາດຂໍໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນເພື່ອທຽບປະເພດ.

ຂໍໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໄດ້ຢູ່ໃສ

ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕ້ອງໄດ້ຮັບກ່ອນທ່ານເດີນທາງ ແລະ ມີພຽງບາງປະເທດເທົ່ານັ້ນທີ່ອາດອອກໃຫ້ທ່ານໄດ້ — ທ່ານຊື້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຢ່າງເປັນທາງການຈາກປະເທດທີ່ບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງບໍ່ໄດ້. ພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ມັນອາດຖືກອອກໃຫ້ໄດ້ພຽງໂດຍພາຄີສັນຍາທີ່ທ່ານພັກອາໄສຕາມປົກກະຕິ ແລະ ເປັນຜູ້ອອກ ຫຼື ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານ — ໂດຍອົງການທີ່ມີອຳນາດຂອງພາຄີນັ້ນ ຫຼື ໂດຍສະມາຄົມທີ່ພາຄີນັ້ນມອບອຳນາດໃຫ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ມັນຖືກອອກໃຫ້ໂດຍອົງການທີ່ມີອຳນາດຂອງລັດພາຄີສັນຍາ ຫຼື ໂດຍສະມາຄົມທີ່ອົງການນັ້ນມອບອຳນາດໃຫ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ອົງກອນນັ້ນແມ່ນອົງກອນໃດ ຂຶ້ນກັບແຕ່ລະປະເທດ: ບາງປະເທດເປັນໜ່ວຍງານຂອງລັດຖະບານ ບາງປະເທດເປັນສະໂມສອນລົດຍົນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.

• ເດີນທາງມາຈາກປະເທດອື່ນບໍ? ໃຫ້ສອບຖາມອົງການໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດນັ້ນວ່າອົງກອນໃດທີ່ປະເທດນັ້ນມອບອຳນາດໃຫ້ອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ບາງປະເທດເປັນໜ່ວຍງານຂອງລັດຖະບານ ບາງປະເທດເປັນສະໂມສອນລົດຍົນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.

ນອກເໜືອຈາກນັ້ນ IDA ສະເໜີ ເອກະສານຜູ້ຂັບຂີ່ສາກົນ ແບບດິຈິຕອລ — ຄຳແປໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ທີ່ທ່ານພົກໄປພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນ. ມັນບໍ່ແມ່ນໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນທີ່ອອກໃຫ້ພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາ 1949 ຫຼື 1968 ໂດຍອົງກອນທີ່ປະເທດຂອງທ່ານມອບອຳນາດໃຫ້ເພື່ອການນັ້ນ ແລະ ມັນບໍ່ແມ່ນຄຳແປທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ບໍ່ແມ່ນຄຳແປໂດຍນັກແປທີ່ສາບານຕົນ ແລະ ບໍ່ແມ່ນຄຳແປທາງການໃນຮູບແບບອື່ນໃດ: ບໍ່ມີອົງການໃດຮັບຮອງມັນ ແລະ ໃນປະເທດທີ່ກົດໝາຍກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີຄຳແປທາງການ ຫຼື ຄຳແປທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ເອກສານຂອງພວກເຮົາບໍ່ຕອບສະໜອງຂໍ້ກຳນົດນັ້ນ. ມັນເປັນຄຳແປຂອງເອກະຊົນ ທີ່ມີເປົ້າໝາຍໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານອ່ານເຂົ້າໃຈໄດ້ຢູ່ເຄົາເຕີເຊົ່າລົດ ແລະ ຈຸດກວດຂ້າງທາງ.

ຍ້າຍໄປ ເຊເນການ ບໍ? ກົດລະບຽບສຳລັບຜູ້ມາອາໄສໃໝ່

ຄຳແນະນຳຂອງລັດຖະບານ UK: «ຖ້າທ່ານພັກເຊົາດົນກວ່ານັ້ນ ຫຼື ອາໄສຢູ່ໃນ ເຊເນການ, ທ່ານຕ້ອງໄດ້ຮັບໃບຂັບຂີ່ ເຊເນການ.» ດັ່ງນັ້ນ ເງື່ອນໄຂທີ່ເລີ່ມຂໍ້ກຳນົດສຳລັບຜູ້ພັກອາໄສ ແມ່ນການຕັ້ງຖິ່ນທີ່ຢູ່ / ການພັກເຊົາໄລຍະຍາວ, ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ການເກີນຈຳນວນວັນຂອງຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມ. ເນື່ອງຈາກໄລຍະເວລາສຳລັບຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມເອງຍັງເປັນທີ່ຖົກຖຽງກັນ (90 ວັນ ທຽບກັບ 6 ເດືອນ), ຈຶ່ງບໍ່ສາມາດຖືວ່າໂມງນັບຂອງຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມ ແລະ ໂມງນັບຂອງຜູ້ພັກອາໄສ ເປັນຕົວເລກດຽວກັນໄດ້. ຄຳແນະນຳການເດີນທາງຈາກລັດຖະບານຕ່າງປະເທດ.

ກົດຈະລາຈອນໃນ ເຊເນການ ທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວມັກຖືກປັບໃໝ

• ອຸປະກອນທີ່ຕ້ອງມີ: ໃຫ້ຄາດສາຍແອວນິລະໄພ ແລະ ໃຊ້ອຸປະກອນນິລະໄພສຳລັບເດັກທີ່ເໝາະສົມ. ໃຫ້ພົກພາໃບທະບຽນລົດ, ປະກັນໄພບຸກຄົນທີສາມທີ່ຍັງໃຊ້ໄດ້ ແລະ ເອກະສານຢັ້ງຢືນຕົວຕົນຂອງທ່ານຕະຫຼອດເວລາ — ດ່ານກວດຂອງຕຳຫຼວດເປັນເລື່ອງປົກກະຕິ.
• ການດື່ມແລ້ວຂັບ: ຍັງບໍ່ໄດ້ກວດສອບ. ບໍ່ສາມາດຊອກຫາຖະແຫຼງການທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນປັດຈຸບັນ ກ່ຽວກັບຂີດຈຳກັດ BAC ຕາມກົດໝາຍຂອງ ເຊເນການ. ໃນທາງປະຕິບັດ ໃຫ້ຖືວ່າບໍ່ອະນຸຍາດແອລກໍຮໍເລີຍ ແລະ ຢ່າດື່ມກ່ອນຂັບຂີ່. ຍັງບໍ່ໄດ້ກວດສອບ. ບໍ່ພົບອັດຕາໂທດທີ່ໄດ້ເຜີຍແຜ່. ໂທດໃນພາກພື້ນນີ້ ໂດຍທົ່ວໄປລວມມີ ຄ່າປັບໃໝ, ການກັກຍານພາຫະນະ ແລະ ການກັກຂັງຕົວ; ໃຫ້ກວດສອບໃນທ້ອງຖິ່ນ.
• ຂີດຈຳກັດຄວາມໄວ: ຂັບຂີ່ທາງຂວາ. ໃຫ້ປະຕິບັດຕາມຂີດຈຳກັດຄວາມໄວເປັນ km/h ທີ່ຕິດປ້າຍໄວ້. ຂີດຈຳກັດແຫ່ງຊາດທີ່ສະເພາະເຈາະຈົງ ຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບການກວດສອບ. ໃຫ້ຄາດວ່າຈະມີການຈະລາຈອນຕິດຂັດໜັກ ອ້ອມຮອບ ດາກາ ແລະ ໃນຊ່ວງງານບຸນທາງສາສະໜາທີ່ສຳຄັນ (ໂດຍສະເພາະການສະແຫວງບຸນ Magal ແລະ Gamou).
• ໃຫ້ພົກພາໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດສະບັບຈິງ ພ້ອມກັບ IDP ຂອງທ່ານ (ແບບ 1968 ສຳລັບຜູ້ມາຈາກປະເທດທີ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາ 1968, ແບບ 1949 ສຳລັບຜູ້ມາຈາກປະເທດທີ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາ 1949 ເທົ່ານັ້ນ), ໜັງສືຜ່ານແດນທີ່ມີກາປະທັບເຂົ້າເມືອງ, ໃບທະບຽນລົດ ແລະ ປະກັນໄພ. ດ່ານກວດມີຢູ່ທົ່ວໄປ.
• ຫຼັງຈາກເກີດອຸບັດຕິເຫດ: «ທ່ານຕ້ອງຕິດຕໍ່ຕຳຫຼວດທີ່ເບີ 17 ແລະ ລໍຖ້າໃຫ້ພວກເຂົາມາຮອດບ່ອນເກີດເຫດ» (ຄຳແນະນຳຂອງ UK). ຄຳແນະນຳຂອງ ການາດາ ເພີ່ມເຕີມວ່າ ທ່ານຄວນຢູ່ທີ່ບ່ອນເກີດເຫດ ຈົນກວ່າຈະເຮັດບົດລາຍງານທາງການແລ້ວສຳເລັດ.
• «ຖະໜົນສາຍຫຼັກສ່ວນໃຫຍ່ມີຄຸນນະພາບດີ, ແຕ່ຖະໜົນສາຍຍ່ອຍອາດຢູ່ໃນສະພາບຊຸດໂຊມຫຼາຍ.» «ໃນລະດູຝົນ ແຕ່ເດືອນມິຖຸນາ ຫາ ເດືອນກັນຍາ, ຝົນຕົກໜັກອາດເຮັດໃຫ້ເກີດນ້ຳຖ້ວມ ແລະ ດິນເຈື່ອນ ເຊິ່ງທຳລາຍຖະໜົນ».
• «ການຂັບຂີ່ຫຼັງຄ່ຳມືດ ອັນຕະລາຍກວ່າ ເນື່ອງຈາກຖະໜົນມີແສງສະຫວ່າງບໍ່ພຽງພໍ ແລະ ມີຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ມີໄຟ.» «ຜູ້ຂັບຂີ່ອາດເຄື່ອນໄຫວກະທັນຫັນໂດຍບໍ່ໃຫ້ສັນຍານ ແລະ ການຂັບຂີ່ເກີນຄວາມໄວເປັນເລື່ອງທົ່ວໄປ.» «ລົດແທັກຊີ ແລະ ລົດຕູ້ໂດຍສານສາທາລະນະຈຳນວນຫຼາຍ ບໍ່ມີສະພາບພ້ອມໃຊ້ງານຕາມມາດຕະຖານຂອງ UK.» ຄຳແນະນຳຂອງ ການາດາ ແນະນຳໃຫ້ຫຼີກລ່ຽງການຂັບຂີ່ໃນຕອນກາງຄືນລະຫວ່າງເມືອງ.

ອ່ານເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການຂັບລົດໃນ ເຊເນການ

• 10 ຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ໜ້າສົນໃຈກ່ຽວກັບເຊນິຊາລ
• ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ດີທີ່ສຸດໃນເຊເນການ

ເບິ່ງວ່າການຂັບລົດໃນ ເຊເນການ ເປັນແນວໃດ

ວິດີໂອມຸມມອງຜູ້ຂັບຂອງຈິງບໍ່ເທົ່າໃດນາທີ ຄືວິທີໄວທີ່ສຸດທີ່ຈະຮູ້ສຶກໝັ້ນໃຈກ່ອນການຂັບລົດຄັ້ງທຳອິດຂອງທ່ານໃນ ເຊເນການ:

ເປີດວິດີໂອໃນ YouTube ຫາກຕົວຫຼິ້ນບໍ່ໂຫຼດ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ

1. ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກແຫ່ງຊາດ
2. ຄຳແນະນຳການເດີນທາງໄປ ເຊເນການ ຂອງ gov.uk; travel.gc.ca ເຊເນການ
3. ຕາຕະລາງ IDP ຂອງ UK — ແຖວ «Senegal | 1968»; ໝາຍເຫດ: ນີ້ແມ່ນຄຳແນະນຳສຳລັບຜູ້ຖືໃບຂັບຂີ່ UK, ບໍ່ແມ່ນຂອບເຂດການຍອມຮັບຂອງ ເຊເນການ
4. UK FCDO ເຊເນການ — ເບີໂທສຸກເສີນ 15 / 18 / 17 / 123
5. UN Treaty Collection XI-B-1 — ເຊເນການ ໄດ້ສືບທອດ ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ, ວັນທີ 13 ກໍລະກົດ 1962 (ພ້ອມດ້ວຍຖະແຫຼງການຕາມ Art. 2(1) ທີ່ຍົກເວັ້ນພາກຜະໜວກ 1)
6. UN Treaty Collection XI-B-19 — ເຊເນການ ໄດ້ເຂົ້າເປັນພາຄີ ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ, ວັນທີ 16 ສິງຫາ 1972
7. ຄັງສົນທິສັນຍາຂອງສະຫະປະຊາຊາດ — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ
8. ຄັງສົນທິສັນຍາຂອງສະຫະປະຊາຊາດ — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ