Dobivanje međunarodne vozačke dozvole na Arubi je jednostavno ako posjedujete važeću nacionalnu vozačku dozvolu na Arubi. Za one koji planiraju posjetiti na Arubi, preporučuje se da kontaktiraju nadležni organ u svojoj matičnoj zemlji kako bi osigurali dozvolu prije putovanja. Međutim, ako ste već na putovanju i nemate međunarodnu dozvolu, možete izabrati opciju da svoju nacionalnu vozačku dozvolu prevedete online. Ova metoda nudi brži, praktičniji i efikasniji način da osigurate da možete voziti legalno tokom putovanja.
Međunarodna vozačka dozvola je prijevod nacionalne vozačke dozvole na mnoge jezike. Prve kartice pojavile su se 1926. godine, nakon Pariške međunarodne konvencije o cestovnom prometu. Na međunarodnu vozačku dozvolu utjecale su i dvije druge konvencije iz 1949. i 1968. godine.
Podsjećamo vas da međunarodna vozačka dozvola važi samo uz važeću nacionalnu vozačku dozvolu.
7 dana garancije povrata novca!
Dokumente izdane od strane Međunarodne vozačke uprave možete vratiti u bilo koje vrijeme prije dostave ili u roku od 7 dana nakon dostave dokumenta za puni povrat novca.
Prema Bečkoj konvenciji iz 1968. godine, međunarodne vozačke dozvole izdaju nacionalne vlade ili ovlaštene organizacije. U većini zemalja ovu funkciju obavljaju automobilska udruženja povezana s AIT/FIA, policija ili druge ovlaštene institucije. Da biste dobili međunarodnu vozačku dozvolu na Arubi, morate imati važeću lokalnu vozačku dozvolu i podnijeti zahtjev nadležnim organima ovdje (molimo vas da nas obavijestite ako link ne radi). Cijena i vrijeme obrade zavise od zemlje.
Ako imate nacionalnu vozačku dozvolu koja nije izdata na Arubi, morate provjeriti da li vam vaša dozvola omogućava vožnju i da li vam je potrebna međunarodna dozvola. Ako je potrebna, jedina opcija je da naručite prijevod vaše vozačke dozvole, dostupan ili putem dostave ili u elektronskoj verziji (provjerite s kompanijom za iznajmljivanje vozila da li prihvata elektronsku verziju), na primjer putem naših usluga.
Kako dobiti međunarodnu vozačku dozvolu na Arubi?
expand_moreAko imate lokalnu vozačku dozvolu i želite putovati, obratite se nadležnoj organizaciji. Ako ste Amerikanac i planirate put unaprijed, međunarodnu vozačku dozvolu možete dobiti od AAA. U drugim slučajevima možete prevesti svoju vozačku dozvolu na potrebne jezike kako biste putovali sa nacionalnom dozvolom i njenim prijevodom.
Kako aplicirati za međunarodnu vozačku dozvolu?
expand_moreNaš proces prijave je brz i jednostavan. Popunite obrazac, priložite kopiju važeće vozačke dozvole, svoj vlastoručni potpis i fotografiju u boji, te izvršite uplatu. Za međunarodnu vozačku dozvolu možete aplicirati online ovdje.
Da li mi je potrebna međunarodna vozačka dozvola na Arubi?
expand_morena Arubi nije uskladila svoju vozačku dozvolu sa Bečkom konvencijom iz 1968. Vozači iz drugih zemalja trebaju međunarodnu vozačku dozvolu, osim ako na Arubi i zemlja koja je izdala vašu dozvolu nemaju poseban sporazum o priznavanju vozačkih dozvola.
Šta je međunarodni vozački dokument?
expand_moreNaš međunarodni vozački dokument je idealan za putnike koji posjećuju višejezične destinacije. Test nije potreban, a dokument važi do tri godine. Koristi se zajedno s važećom nacionalnom dozvolom; radi se o prijevodu vaše vozačke dozvole u tri formata.
Mogu li iznajmiti auto s ovim dokumentom?
expand_moreObično da. Međutim, kako se zahtjevi razlikuju od regije do regije, preporučuje se da se raspitate direktno kod kompanija za iznajmljivanje vozila.
Mogu li kupiti osiguranje automobila s međunarodnim vozačkim dokumentom?
expand_moreObično da. Međutim, kako se zahtjevi razlikuju od regije do regije, preporučuje se da se raspitate direktno kod lokalnih osiguravajućih kuća.
🗓 Nismo mogli nezavisno provjeriti zakon o saobraćaju na putevima za Arubu; činjenice ovdje se oslanjaju na zvanične putne smjernice tamo gdje su dostupne. Istraživanje posljednji put ažurirano: . Ove informacije smijete kopirati samo ako navedete link na ovu stranicu.
⚠ Ova stranica je opća informacija o pravilima vožnje, a ne pravni savjet. Pravila se mijenjaju, a svaki organ primjenjuje svoja — provjerite svoj slučaj kod nadležnog organa prije nego što sjednete za volan.
ℹ Mi smo privatna kompanija. Nismo državni organ, organ nadležan za izdavanje dozvola ili isprava ni organizacija osnovana međunarodnim ugovorom, niti smo s bilo kojim od njih povezani, niti nas oni podržavaju, niti djelujemo u njihovo ime. Međunarodni vozački dokument koji prodajemo prijevod je vaše nacionalne vozačke dozvole: nije vozačka dozvola i nije dokument koji izdaje država.
| Pitanje | Odgovor |
|---|---|
| Strana puta | Desna |
| Međunarodna vozačka dozvola (IDP) | Prihvata se za 127 od 240 dozvola po zemljama izdavanja, od kojih za 112 nema utvrđenog pravila — pogledajte red za vašu zemlju izdavanja, u tabeli ispod, da vidite šta se uz nju prihvata i po kojem osnovu |
| Prihvaćeni tipovi međunarodne vozačke dozvole | Samo Ženevska 1949 (međunarodna vozačka dozvola u obliku knjižice, vrijedi 1 godinu) |
| UN konvencije o saobraćaju na putevima | Ženevska 1949 — teritorijalno proširenje 9. maj 1957 (preko Holandija) |
| Vremensko ograničenje za posjetioce | Ni u arubanskom pravu ni u jednom vladinom izvoru nije se moglo potvrditi fiksno ograničenje broja dana za posjetioce koji voze sa stranom dozvolom. |
| Najmanja starosna dob | 18 to drive (unverified) — Nije pronađen arubanski propis o vozačkim dozvolama; 18 godina za kategoriju B regionalna je norma i norma u cijelom Kraljevstvu, ali tokom ove provjere nije potvrđena prema arubanskom pravu. |
| Granica alkohola u krvi | Vidjeti puni tekst niže na ovoj stranici |
| Ograničenja brzine | Vozite desnom stranom i poštujte istaknuta ograničenja. Nije se mogla potvrditi nijedna zvanična arubanska tabela ograničenja brzine (vrijednosti za gradska područja / ruralna područja / autoputeve). |
| Broj hitne službe | Hitna pomoć i vatrogasci: 911; policija: 100; obalska straža: 913. |
IDP se snažno preporučuje, ali nije dokazano da je zakonska obaveza za posjetioce. Dvije vlade navode da se prihvata obična nacionalna dozvola: Holandija (suveren istog Kraljevstva) kaže „Uw Nederlandse rijbewijs is geldig op Aruba” („Vaša holandska vozačka dozvola važi na Arubi”), a Kanada kaže „Kanadske vozačke dozvole se prihvataju”, dodajući samo „Trebali biste nositi međunarodnu vozačku dozvolu.” Britanski savjeti za putovanja zaista kažu da treba nositi IDP, ali vlastita zvanična britanska tabela zemalja za IDP uopće ne navodi Arubu i putnicima u tom slučaju kaže da se obrate ambasadi — pa je britanska stranica šablonski tekst, a ne arubanska pravna norma. Tamo gdje se koristi IDP, na Arubi samo ženevski tip iz 1949 ima osnov u međunarodnom ugovoru. Rent-a-car kompanije bez obzira na to često ga ugovorno zahtijevaju.
Nijedna konkretna kazna za vožnju bez propisanog dokumenta nije potvrđena iz mjerodavnog izvora. Putni savjeti strane vlade.
U Aruba se vozi po desnoj strani puta, a pretiče se po lijevoj strani. Automobili na Arubi imaju volan na lijevoj strani.
Ni u arubanskom pravu ni u jednom vladinom izvoru nije se moglo potvrditi fiksno ograničenje broja dana za posjetioce koji voze sa stranom dozvolom. Smatrajte da pravo na vožnju traje dok traju zakonit status posjetioca i važenje same dozvole. (Savjeti UK FCDO-a za putovanja na Arubu i savjeti Vlade Kanade za putovanja na Arubu opisuju uvjete za vožnju, a da ne navode nikakvo ograničenje u danima; nije pronađen nijedan arubanski primarni tekst.)
Planirate selidbu na Arubu? Kada postanete rezident, važe druga pravila — pogledajte odjeljak za rezidente ispod.
Aruba je ugovorna strana Ženevske konvencije o saobraćaju na putevima iz 1949, ali nije ugovorna strana Bečke konvencije iz 1968.
Da li će strana zemlja prihvatiti vašu vozačku dozvolu zavisi od čitavog spleta okolnosti: tri različite konvencije o saobraćaju na putevima potpisane u razmaku od više decenija (1926, 1949, 1968) — najstarija je starija od samih Ujedinjenih nacija, a samo su posljednje dvije zaključene u njihovom okviru — zemlje u različitim fazama pristupanja svakoj od njih (potpisano, prihvaćeno ili ratificirano), dozvole odštampane pismima koja lokalna policija ne može pročitati, sistemi kategorija vozila koji se ne poklapaju među zemljama, generacije dokumenata koje možda ne ispunjavaju format konvencije čak i kada je zemlja članica, bilateralni sporazumi između pojedinih država i lokalni propisi koji su negdje blaži, a negdje stroži. Ista dozvola može proći na jednoj granici, a biti odbijena na sljedećoj — čak i na sljedećem šalteru rent-a-car agencije. Međunarodna vozačka dozvola postoji da bi se većina toga zaobišla: standardiziran, višejezičan prikaz vaše postojeće dozvole, s usklađenim oznakama kategorija, koji većina službenika može pročitati na prvi pogled. Ona ne zamjenjuje vašu nacionalnu vozačku dozvolu niti daje nova prava — nosite obje — i ne garantira prihvatanje: nekoliko odredišta i dalje zahtijeva lokalnu dozvolu uz nju ili umjesto nje, ali kod većine osjetno povećava vaše izglede.
Ova tabela je namijenjena turistima i privremenim posjetiocima. Selite se na Arubu kao rezident? Tada važe druga pravila — pogledajte odjeljak za rezidente ispod. Pronađite ispod zemlju u kojoj je izdata vaša dozvola. Aruba je zemlja u sastavu Kraljevine Holandije, ali je izvan EU, pa se uzajamno priznavanje vozačkih dozvola u EU ne primjenjuje kao pravni osnov. U praksi posjetioci voze sa svojom nacionalnom dozvolom: holandska vlada potvrđuje da holandska dozvola važi na Arubi, a Kanada navodi da se kanadske dozvole prihvataju, uz savjet putnicima da nose međunarodnu vozačku dozvolu. IDP se stoga snažno preporučuje, a nije zakonski utvrđen kao obavezan — i rent-a-car kompanije često ugovorno insistiraju na njemu. Tamo gdje se koristi IDP, na Arubi samo ženevski tip iz 1949 ima osnov u međunarodnom ugovoru: pristupanje Kraljevine Bečkoj konvenciji iz 1968 izjavljeno je samo za Kraljevinu u Evropi. Vlastita arubanska uredba o cestovnom saobraćaju ovdje se ne citira, pa su ograničenje u danima i nekoliko detaljnih pravila u nastavku označeni kao nepotvrđeni. Pravila se mijenjaju — provjerite kod zvaničnih izvora prije puta. Posljednja provjera: juli 2026.
Legenda: "1949" — Ženevska konvencija o saobraćaju na putevima (međunarodna vozačka dozvola vrijedi do 1 godine); "1968" — Bečka konvencija (međunarodna vozačka dozvola vrijedi do 3 godine).
Šta na ovoj stranici znači kolona Status dozvole:
| Zemlja izdavanja dozvole | Status dozvole | Šta morate nositi | Zašto |
|---|---|---|---|
| Abhazija | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Nije strana nijedne konvencije o saobraćaju na putevima — za vašu dozvolu se ne može izdati zvanična međunarodna vozačka dozvola po konvenciji, a nijedna konvencija joj ne daje status na odredištu. Da li je odredište prihvata i šta uz nju mora ići, stvar je vlastitog zakona odredišta — provjerite kod nadležnih organa prije puta [2] |
| Afganistan | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Nije strana nijedne konvencije o saobraćaju na putevima — za vašu dozvolu se ne može izdati zvanična međunarodna vozačka dozvola po konvenciji, iako vaši organi izdaju vlastitu međunarodnu vozačku dozvolu, a nijedna konvencija nijednom od ta dva dokumenta ne daje status na odredištu. Da li je odredište prihvata i šta uz nju mora ići, stvar je vlastitog zakona odredišta — provjerite kod nadležnih organa prije puta [2] |
| Albanija | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (međunarodna vozačka dozvola iz 1968 ovdje ne važi) [2] |
| Alžir | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda [2] |
| Američka Djevičanska ostrva | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (preko Sjedinjene Američke Države — teritorijalna primjena) [2] |
| Američka Samoa | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (preko Sjedinjene Američke Države — teritorijalna primjena) [2] |
| Andora | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Međunarodna vozačka dozvola iz 1968 nema ugovorni osnov na Arubi — ta zemlja je strana Ženevske konvencije iz 1949, ali ne i Bečke konvencije iz 1968 [2] |
| Angola | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Nije strana nijedne konvencije o saobraćaju na putevima — za vašu dozvolu se ne može izdati zvanična međunarodna vozačka dozvola po konvenciji, a nijedna konvencija joj ne daje status na odredištu. Da li je odredište prihvata i šta uz nju mora ići, stvar je vlastitog zakona odredišta — provjerite kod nadležnih organa prije puta [2] |
| Antigva i Barbuda | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Nije strana nijedne konvencije o saobraćaju na putevima — za vašu dozvolu se ne može izdati zvanična međunarodna vozačka dozvola po konvenciji, a nijedna konvencija joj ne daje status na odredištu. Da li je odredište prihvata i šta uz nju mora ići, stvar je vlastitog zakona odredišta — provjerite kod nadležnih organa prije puta [2] |
| Argentina | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda [2] |
| Armenija | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Međunarodna vozačka dozvola iz 1968 nema ugovorni osnov na Arubi — ta zemlja je strana Ženevske konvencije iz 1949, ali ne i Bečke konvencije iz 1968 [2] |
| Australija | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda [2] |
| Austrija | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (međunarodna vozačka dozvola iz 1968 ovdje ne važi) [2] |
| Azad Kašmir | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Nije strana nijedne konvencije o saobraćaju na putevima — za vašu dozvolu se ne može izdati zvanična međunarodna vozačka dozvola po konvenciji, a nijedna konvencija joj ne daje status na odredištu. Da li je odredište prihvata i šta uz nju mora ići, stvar je vlastitog zakona odredišta — provjerite kod nadležnih organa prije puta [2] |
| Azerbejdžan | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Međunarodna vozačka dozvola iz 1968 nema ugovorni osnov na Arubi — ta zemlja je strana Ženevske konvencije iz 1949, ali ne i Bečke konvencije iz 1968 [2] |
| Bahami | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Međunarodna vozačka dozvola iz 1968 nema ugovorni osnov na Arubi — ta zemlja je strana Ženevske konvencije iz 1949, ali ne i Bečke konvencije iz 1968 [2] |
| Bahrein | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (međunarodna vozačka dozvola iz 1968 ovdje ne važi) [2] |
| Bangladeš | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda [2] |
| Barbados | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda [2] |
| Belgija | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (međunarodna vozačka dozvola iz 1968 ovdje ne važi) [2] |
| Belize | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Nije strana nijedne konvencije o saobraćaju na putevima — za vašu dozvolu se ne može izdati zvanična međunarodna vozačka dozvola po konvenciji, iako vaši organi izdaju vlastitu međunarodnu vozačku dozvolu, a nijedna konvencija nijednom od ta dva dokumenta ne daje status na odredištu. Da li je odredište prihvata i šta uz nju mora ići, stvar je vlastitog zakona odredišta — provjerite kod nadležnih organa prije puta [2] |
| Benin | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (međunarodna vozačka dozvola iz 1968 ovdje ne važi) [2] |
| Bermuda | Nije utvrđeno | Ne možemo potvrditi osnov ni u jednoj konvenciji za dozvolu izdatu u Bermuda — provjerite kod organa nadležnog za vozačke dozvole u Aruba prije puta | Evidencija depozitara ne rješava da li neka konvencija o saobraćaju na putevima obuhvata Bermuda: država odgovorna za njene međunarodne odnose nabrojala je jedno po jedno svoja teritorijalna proširenja iz 1949 ne navodeći Bermuda, ali je posebno obavijestila depozitara da Konvencija iz 1949 ostaje na snazi za njene krunske posjede i prekomorske teritorije. Ni u jednom smjeru se za dozvolu ne može utvrditi osnov u konvenciji — provjerite kod nadležnih organa prije puta [2] |
| Bjelorusija | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Međunarodna vozačka dozvola iz 1968 nema ugovorni osnov na Arubi — ta zemlja je strana Ženevske konvencije iz 1949, ali ne i Bečke konvencije iz 1968 [2] |
| Bocvana | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda [2] |
| Bolivija | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Nije strana nijedne konvencije o saobraćaju na putevima — za vašu dozvolu se ne može izdati zvanična međunarodna vozačka dozvola po konvenciji, iako vaši organi izdaju vlastitu međunarodnu vozačku dozvolu, a nijedna konvencija nijednom od ta dva dokumenta ne daje status na odredištu. Da li je odredište prihvata i šta uz nju mora ići, stvar je vlastitog zakona odredišta — provjerite kod nadležnih organa prije puta [2] |
| Bosna i Hercegovina | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Međunarodna vozačka dozvola iz 1968 nema ugovorni osnov na Arubi — ta zemlja je strana Ženevske konvencije iz 1949, ali ne i Bečke konvencije iz 1968 [2] |
| Brazil | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Međunarodna vozačka dozvola iz 1968 nema ugovorni osnov na Arubi — ta zemlja je strana Ženevske konvencije iz 1949, ali ne i Bečke konvencije iz 1968 [2] |
| Britanska Djevičanska ostrva | Nije utvrđeno | Ne možemo potvrditi osnov ni u jednoj konvenciji za dozvolu izdatu u Britanska Djevičanska ostrva — provjerite kod organa nadležnog za vozačke dozvole u Aruba prije puta | Evidencija depozitara ne rješava da li neka konvencija o saobraćaju na putevima obuhvata Britanska Djevičanska ostrva: država odgovorna za njene međunarodne odnose nabrojala je jedno po jedno svoja teritorijalna proširenja iz 1949 ne navodeći Britanska Djevičanska ostrva, ali je posebno obavijestila depozitara da Konvencija iz 1949 ostaje na snazi za njene krunske posjede i prekomorske teritorije. Ni u jednom smjeru se za dozvolu ne može utvrditi osnov u konvenciji — provjerite kod nadležnih organa prije puta [2] |
| Brunej | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda [2] |
| Bugarska | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (međunarodna vozačka dozvola iz 1968 ovdje ne važi) [2] |
| Burkina Faso | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda [2] |
| Burundi | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Nije strana nijedne konvencije o saobraćaju na putevima — za vašu dozvolu se ne može izdati zvanična međunarodna vozačka dozvola po konvenciji, iako vaši organi izdaju vlastitu međunarodnu vozačku dozvolu, a nijedna konvencija nijednom od ta dva dokumenta ne daje status na odredištu. Da li je odredište prihvata i šta uz nju mora ići, stvar je vlastitog zakona odredišta — provjerite kod nadležnih organa prije puta [2] |
| Butan | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Nije strana nijedne konvencije o saobraćaju na putevima — za vašu dozvolu se ne može izdati zvanična međunarodna vozačka dozvola po konvenciji, iako vaši organi izdaju vlastitu međunarodnu vozačku dozvolu, a nijedna konvencija nijednom od ta dva dokumenta ne daje status na odredištu. Da li je odredište prihvata i šta uz nju mora ići, stvar je vlastitog zakona odredišta — provjerite kod nadležnih organa prije puta [2] |
| Centralnoafrička Republika | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (međunarodna vozačka dozvola iz 1968 ovdje ne važi) [2] |
| Crna Gora | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (međunarodna vozačka dozvola iz 1968 ovdje ne važi) [2] |
| Čad | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Nije strana nijedne konvencije o saobraćaju na putevima — za vašu dozvolu se ne može izdati zvanična međunarodna vozačka dozvola po konvenciji, iako vaši organi izdaju vlastitu međunarodnu vozačku dozvolu, a nijedna konvencija nijednom od ta dva dokumenta ne daje status na odredištu. Da li je odredište prihvata i šta uz nju mora ići, stvar je vlastitog zakona odredišta — provjerite kod nadležnih organa prije puta [2] |
| Češka Republika | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (međunarodna vozačka dozvola iz 1968 ovdje ne važi) [2] |
| Čile | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda [2] |
| Danska | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (međunarodna vozačka dozvola iz 1968 ovdje ne važi) [2] |
| Dominika | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Nije strana nijedne konvencije o saobraćaju na putevima — za vašu dozvolu se ne može izdati zvanična međunarodna vozačka dozvola po konvenciji, iako vaši organi izdaju vlastitu međunarodnu vozačku dozvolu, a nijedna konvencija nijednom od ta dva dokumenta ne daje status na odredištu. Da li je odredište prihvata i šta uz nju mora ići, stvar je vlastitog zakona odredišta — provjerite kod nadležnih organa prije puta [2] |
| Dominikanska Republika | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda [2] |
| Džibuti | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Nije strana nijedne konvencije o saobraćaju na putevima — za vašu dozvolu se ne može izdati zvanična međunarodna vozačka dozvola po konvenciji, a nijedna konvencija joj ne daje status na odredištu. Da li je odredište prihvata i šta uz nju mora ići, stvar je vlastitog zakona odredišta — provjerite kod nadležnih organa prije puta [2] |
| Egipat | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (međunarodna vozačka dozvola iz 1968 ovdje ne važi) [2] |
| Ekvador | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda [2] |
| Ekvatorijalna Gvineja | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Nije strana nijedne konvencije o saobraćaju na putevima — za vašu dozvolu se ne može izdati zvanična međunarodna vozačka dozvola po konvenciji, a nijedna konvencija joj ne daje status na odredištu. Da li je odredište prihvata i šta uz nju mora ići, stvar je vlastitog zakona odredišta — provjerite kod nadležnih organa prije puta [2] |
| Eritreja | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Nije strana nijedne konvencije o saobraćaju na putevima — za vašu dozvolu se ne može izdati zvanična međunarodna vozačka dozvola po konvenciji, a nijedna konvencija joj ne daje status na odredištu. Da li je odredište prihvata i šta uz nju mora ići, stvar je vlastitog zakona odredišta — provjerite kod nadležnih organa prije puta [2] |
| Estonija | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (međunarodna vozačka dozvola iz 1968 ovdje ne važi) [2] |
| Esvatini | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Nije strana nijedne konvencije o saobraćaju na putevima — za vašu dozvolu se ne može izdati zvanična međunarodna vozačka dozvola po konvenciji, iako vaši organi izdaju vlastitu međunarodnu vozačku dozvolu, a nijedna konvencija nijednom od ta dva dokumenta ne daje status na odredištu. Da li je odredište prihvata i šta uz nju mora ići, stvar je vlastitog zakona odredišta — provjerite kod nadležnih organa prije puta [2] |
| Etiopija | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Međunarodna vozačka dozvola iz 1968 nema ugovorni osnov na Arubi — ta zemlja je strana Ženevske konvencije iz 1949, ali ne i Bečke konvencije iz 1968 [2] |
| Farska ostrva | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (preko Danska — teritorijalna primjena) [2] |
| Fidži | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda [2] |
| Filipini | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (međunarodna vozačka dozvola iz 1968 ovdje ne važi) [2] |
| Finska | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (međunarodna vozačka dozvola iz 1968 ovdje ne važi) [2] |
| Foklandska ostrva | Nije utvrđeno | Ne možemo potvrditi osnov ni u jednoj konvenciji za dozvolu izdatu u Foklandska ostrva — provjerite kod organa nadležnog za vozačke dozvole u Aruba prije puta | Evidencija depozitara ne rješava da li neka konvencija o saobraćaju na putevima obuhvata Foklandska ostrva: država odgovorna za njene međunarodne odnose nabrojala je jedno po jedno svoja teritorijalna proširenja iz 1949 ne navodeći Foklandska ostrva, ali je posebno obavijestila depozitara da Konvencija iz 1949 ostaje na snazi za njene krunske posjede i prekomorske teritorije. Ni u jednom smjeru se za dozvolu ne može utvrditi osnov u konvenciji — provjerite kod nadležnih organa prije puta [2] |
| Francuska | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (međunarodna vozačka dozvola iz 1968 ovdje ne važi) [2] |
| Francuska Gvajana | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (međunarodna vozačka dozvola iz 1968 ovdje ne važi) [2] |
| Francuska Polinezija | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (međunarodna vozačka dozvola iz 1968 ovdje ne važi) (preko Francuska — teritorijalna primjena) [2] |
| Gabon | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Nije strana nijedne konvencije o saobraćaju na putevima — za vašu dozvolu se ne može izdati zvanična međunarodna vozačka dozvola po konvenciji, iako vaši organi izdaju vlastitu međunarodnu vozačku dozvolu, a nijedna konvencija nijednom od ta dva dokumenta ne daje status na odredištu. Da li je odredište prihvata i šta uz nju mora ići, stvar je vlastitog zakona odredišta — provjerite kod nadležnih organa prije puta [2] |
| Gambija | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Nije strana nijedne konvencije o saobraćaju na putevima — za vašu dozvolu se ne može izdati zvanična međunarodna vozačka dozvola po konvenciji, iako vaši organi izdaju vlastitu međunarodnu vozačku dozvolu, a nijedna konvencija nijednom od ta dva dokumenta ne daje status na odredištu. Da li je odredište prihvata i šta uz nju mora ići, stvar je vlastitog zakona odredišta — provjerite kod nadležnih organa prije puta [2] |
| Gana | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda [2] |
| Gibraltar | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (međunarodna vozačka dozvola iz 1968 ovdje ne važi) (preko Ujedinjeno Kraljevstvo — teritorijalna primjena) [2] |
| Grčka | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (međunarodna vozačka dozvola iz 1968 ovdje ne važi) [2] |
| Grenada | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Nije strana nijedne konvencije o saobraćaju na putevima — za vašu dozvolu se ne može izdati zvanična međunarodna vozačka dozvola po konvenciji, a nijedna konvencija joj ne daje status na odredištu. Da li je odredište prihvata i šta uz nju mora ići, stvar je vlastitog zakona odredišta — provjerite kod nadležnih organa prije puta [2] |
| Grenland | Nije utvrđeno | Ne možemo potvrditi osnov ni u jednoj konvenciji za dozvolu izdatu u Grenland — provjerite kod organa nadležnog za vozačke dozvole u Aruba prije puta | Nismo mogli potvrditi nijednu ratifikaciju, pristupanje ni teritorijalno proširenje koje obuhvata Grenland, pa se za dozvolu ne može utvrditi osnov ni u jednoj konvenciji — provjerite kod nadležnih organa prije puta [2] |
| Gruzija | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (međunarodna vozačka dozvola iz 1968 ovdje ne važi) [2] |
| Guam | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (preko Sjedinjene Američke Države — teritorijalna primjena) [2] |
| Guernsey | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (međunarodna vozačka dozvola iz 1968 ovdje ne važi) (preko Ujedinjeno Kraljevstvo — teritorijalna primjena) [2] |
| Gvadelup | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (međunarodna vozačka dozvola iz 1968 ovdje ne važi) [2] |
| Gvajana | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Međunarodna vozačka dozvola iz 1968 nema ugovorni osnov na Arubi — ta zemlja je strana Ženevske konvencije iz 1949, ali ne i Bečke konvencije iz 1968 [2] |
| Gvatemala | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda [2] |
| Gvineja | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Nije strana nijedne konvencije o saobraćaju na putevima — za vašu dozvolu se ne može izdati zvanična međunarodna vozačka dozvola po konvenciji, iako vaši organi izdaju vlastitu međunarodnu vozačku dozvolu, a nijedna konvencija nijednom od ta dva dokumenta ne daje status na odredištu. Da li je odredište prihvata i šta uz nju mora ići, stvar je vlastitog zakona odredišta — provjerite kod nadležnih organa prije puta [2] |
| Gvineja Bisao | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Nije strana nijedne konvencije o saobraćaju na putevima — za vašu dozvolu se ne može izdati zvanična međunarodna vozačka dozvola po konvenciji, a nijedna konvencija joj ne daje status na odredištu. Da li je odredište prihvata i šta uz nju mora ići, stvar je vlastitog zakona odredišta — provjerite kod nadležnih organa prije puta [2] |
| Haiti | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda [2] |
| Holandija | Nacionalna dozvola je dovoljna | Vaša nacionalna vozačka dozvola | Dozvola izdata u Holandija ne tretira se kao strana dozvola na Arubi — priznaje se sama po sebi [1] |
| Honduras | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Međunarodna vozačka dozvola iz 1968 nema ugovorni osnov na Arubi — ta zemlja je strana Ženevske konvencije iz 1949, ali ne i Bečke konvencije iz 1968 [2] |
| Hong Kong | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (1949 Geneva continued application to Hong Kong SAR; HK issues 1949 IDPs) [2] |
| Hrvatska | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (međunarodna vozačka dozvola iz 1968 ovdje ne važi) [2] |
| Indija | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda [2] |
| Indonezija | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Nije strana nijedne konvencije o saobraćaju na putevima — za vašu dozvolu se ne može izdati zvanična međunarodna vozačka dozvola po konvenciji, iako vaši organi izdaju vlastitu međunarodnu vozačku dozvolu, a nijedna konvencija nijednom od ta dva dokumenta ne daje status na odredištu. Da li je odredište prihvata i šta uz nju mora ići, stvar je vlastitog zakona odredišta — provjerite kod nadležnih organa prije puta [2] |
| Irak | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Međunarodna vozačka dozvola iz 1968 nema ugovorni osnov na Arubi — ta zemlja je strana Ženevske konvencije iz 1949, ali ne i Bečke konvencije iz 1968 [2] |
| Iran | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Međunarodna vozačka dozvola iz 1968 nema ugovorni osnov na Arubi — ta zemlja je strana Ženevske konvencije iz 1949, ali ne i Bečke konvencije iz 1968 [2] |
| Irska | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda [2] |
| Island | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda [2] |
| Istočni Timor | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Nije strana nijedne konvencije o saobraćaju na putevima — za vašu dozvolu se ne može izdati zvanična međunarodna vozačka dozvola po konvenciji, a nijedna konvencija joj ne daje status na odredištu. Da li je odredište prihvata i šta uz nju mora ići, stvar je vlastitog zakona odredišta — provjerite kod nadležnih organa prije puta [2] |
| Italija | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (međunarodna vozačka dozvola iz 1968 ovdje ne važi) [2] |
| Izrael | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (međunarodna vozačka dozvola iz 1968 ovdje ne važi) [2] |
| Jamajka | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda [2] |
| Japan | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda [2] |
| Jemen | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Nije strana nijedne konvencije o saobraćaju na putevima — za vašu dozvolu se ne može izdati zvanična međunarodna vozačka dozvola po konvenciji, iako vaši organi izdaju vlastitu međunarodnu vozačku dozvolu, a nijedna konvencija nijednom od ta dva dokumenta ne daje status na odredištu. Da li je odredište prihvata i šta uz nju mora ići, stvar je vlastitog zakona odredišta — provjerite kod nadležnih organa prije puta [2] |
| Jersey | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (međunarodna vozačka dozvola iz 1968 ovdje ne važi) (preko Ujedinjeno Kraljevstvo — teritorijalna primjena) [2] |
| Jordan | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda [2] |
| Južna Koreja | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda [2] |
| Južna Osetija | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Nije strana nijedne konvencije o saobraćaju na putevima — za vašu dozvolu se ne može izdati zvanična međunarodna vozačka dozvola po konvenciji, a nijedna konvencija joj ne daje status na odredištu. Da li je odredište prihvata i šta uz nju mora ići, stvar je vlastitog zakona odredišta — provjerite kod nadležnih organa prije puta [2] |
| Južni Sudan | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Nije strana nijedne konvencije o saobraćaju na putevima — za vašu dozvolu se ne može izdati zvanična međunarodna vozačka dozvola po konvenciji, a nijedna konvencija joj ne daje status na odredištu. Da li je odredište prihvata i šta uz nju mora ići, stvar je vlastitog zakona odredišta — provjerite kod nadležnih organa prije puta [2] |
| Južnoafrička Republika | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (međunarodna vozačka dozvola iz 1968 ovdje ne važi) [2] |
| Kajmanska ostrva | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (preko Ujedinjeno Kraljevstvo — teritorijalna primjena) [2] |
| Kambodža | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda [2] |
| Kamerun | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Nije strana nijedne konvencije o saobraćaju na putevima — za vašu dozvolu se ne može izdati zvanična međunarodna vozačka dozvola po konvenciji, iako vaši organi izdaju vlastitu međunarodnu vozačku dozvolu, a nijedna konvencija nijednom od ta dva dokumenta ne daje status na odredištu. Da li je odredište prihvata i šta uz nju mora ići, stvar je vlastitog zakona odredišta — provjerite kod nadležnih organa prije puta [2] |
| Kanada | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda [2] |
| Karipska Holandija | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (preko Holandija — teritorijalna primjena) [2] |
| Katar | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Međunarodna vozačka dozvola iz 1968 nema ugovorni osnov na Arubi — ta zemlja je strana Ženevske konvencije iz 1949, ali ne i Bečke konvencije iz 1968 [2] |
| Kazahstan | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Međunarodna vozačka dozvola iz 1968 nema ugovorni osnov na Arubi — ta zemlja je strana Ženevske konvencije iz 1949, ali ne i Bečke konvencije iz 1968 [2] |
| Kenija | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Međunarodna vozačka dozvola iz 1968 nema ugovorni osnov na Arubi — ta zemlja je strana Ženevske konvencije iz 1949, ali ne i Bečke konvencije iz 1968 [2] |
| Kina | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Nije strana nijedne konvencije o saobraćaju na putevima — za vašu dozvolu se ne može izdati zvanična međunarodna vozačka dozvola po konvenciji, a nijedna konvencija joj ne daje status na odredištu. Da li je odredište prihvata i šta uz nju mora ići, stvar je vlastitog zakona odredišta — provjerite kod nadležnih organa prije puta [2] |
| Kipar | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda [2] |
| Kirgistan | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (međunarodna vozačka dozvola iz 1968 ovdje ne važi) [2] |
| Kiribati | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Nije strana nijedne konvencije o saobraćaju na putevima — za vašu dozvolu se ne može izdati zvanična međunarodna vozačka dozvola po konvenciji, a nijedna konvencija joj ne daje status na odredištu. Da li je odredište prihvata i šta uz nju mora ići, stvar je vlastitog zakona odredišta — provjerite kod nadležnih organa prije puta [2] |
| Kolumbija | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Nije strana nijedne konvencije o saobraćaju na putevima — za vašu dozvolu se ne može izdati zvanična međunarodna vozačka dozvola po konvenciji, iako vaši organi izdaju vlastitu međunarodnu vozačku dozvolu, a nijedna konvencija nijednom od ta dva dokumenta ne daje status na odredištu. Da li je odredište prihvata i šta uz nju mora ići, stvar je vlastitog zakona odredišta — provjerite kod nadležnih organa prije puta [2] |
| Komori | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Nije strana nijedne konvencije o saobraćaju na putevima — za vašu dozvolu se ne može izdati zvanična međunarodna vozačka dozvola po konvenciji, a nijedna konvencija joj ne daje status na odredištu. Da li je odredište prihvata i šta uz nju mora ići, stvar je vlastitog zakona odredišta — provjerite kod nadležnih organa prije puta [2] |
| Kongo (Brazavil) | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda [2] |
| Kongo (Demokratska Rep.) | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (međunarodna vozačka dozvola iz 1968 ovdje ne važi) [2] |
| Kosovo | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Nije strana nijedne konvencije o saobraćaju na putevima — za vašu dozvolu se ne može izdati zvanična međunarodna vozačka dozvola po konvenciji, iako vaši organi izdaju vlastitu međunarodnu vozačku dozvolu, a nijedna konvencija nijednom od ta dva dokumenta ne daje status na odredištu. Da li je odredište prihvata i šta uz nju mora ići, stvar je vlastitog zakona odredišta — provjerite kod nadležnih organa prije puta [2] |
| Kostarika | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Nije strana nijedne konvencije o saobraćaju na putevima — za vašu dozvolu se ne može izdati zvanična međunarodna vozačka dozvola po konvenciji, iako vaši organi izdaju vlastitu međunarodnu vozačku dozvolu, a nijedna konvencija nijednom od ta dva dokumenta ne daje status na odredištu. Da li je odredište prihvata i šta uz nju mora ići, stvar je vlastitog zakona odredišta — provjerite kod nadležnih organa prije puta [2] |
| Kuba | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (međunarodna vozačka dozvola iz 1968 ovdje ne važi) [2] |
| Kukova ostrva | Nije utvrđeno | Ne možemo potvrditi osnov ni u jednoj konvenciji za dozvolu izdatu u Kukova ostrva — provjerite kod organa nadležnog za vozačke dozvole u Aruba prije puta | Nismo mogli potvrditi nijednu ratifikaciju, pristupanje ni teritorijalno proširenje koje obuhvata Kukova ostrva, pa se za dozvolu ne može utvrditi osnov ni u jednoj konvenciji — provjerite kod nadležnih organa prije puta [2] |
| Kurasao | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (preko Holandija — teritorijalna primjena) [2] |
| Kuvajt | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Međunarodna vozačka dozvola iz 1968 nema ugovorni osnov na Arubi — ta zemlja je strana Ženevske konvencije iz 1949, ali ne i Bečke konvencije iz 1968 [2] |
| Laos | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda [2] |
| Latvija | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Međunarodna vozačka dozvola iz 1968 nema ugovorni osnov na Arubi — ta zemlja je strana Ženevske konvencije iz 1949, ali ne i Bečke konvencije iz 1968 [2] |
| Lesoto | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda [2] |
| Liban | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda [2] |
| Liberija | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Međunarodna vozačka dozvola iz 1968 nema ugovorni osnov na Arubi — ta zemlja je strana Ženevske konvencije iz 1949, ali ne i Bečke konvencije iz 1968 [2] |
| Libija | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Nije strana nijedne konvencije o saobraćaju na putevima — za vašu dozvolu se ne može izdati zvanična međunarodna vozačka dozvola po konvenciji, iako vaši organi izdaju vlastitu međunarodnu vozačku dozvolu, a nijedna konvencija nijednom od ta dva dokumenta ne daje status na odredištu. Da li je odredište prihvata i šta uz nju mora ići, stvar je vlastitog zakona odredišta — provjerite kod nadležnih organa prije puta [2] |
| Lihtenštajn | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (međunarodna vozačka dozvola iz 1968 ovdje ne važi) [2] |
| Litvanija | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (međunarodna vozačka dozvola iz 1968 ovdje ne važi) [2] |
| Luksemburg | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (međunarodna vozačka dozvola iz 1968 ovdje ne važi) [2] |
| Madagaskar | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda [2] |
| Mađarska | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (međunarodna vozačka dozvola iz 1968 ovdje ne važi) [2] |
| Makao | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (1949 continued application to Macau SAR) [2] |
| Malavi | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda [2] |
| Maldivi | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Međunarodna vozačka dozvola iz 1968 nema ugovorni osnov na Arubi — ta zemlja je strana Ženevske konvencije iz 1949, ali ne i Bečke konvencije iz 1968 [2] |
| Malezija | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda [2] |
| Mali | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda [2] |
| Malta | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda [2] |
| Maroko | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (međunarodna vozačka dozvola iz 1968 ovdje ne važi) [2] |
| Maršalova Ostrva | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Nije strana nijedne konvencije o saobraćaju na putevima — za vašu dozvolu se ne može izdati zvanična međunarodna vozačka dozvola po konvenciji, a nijedna konvencija joj ne daje status na odredištu. Da li je odredište prihvata i šta uz nju mora ići, stvar je vlastitog zakona odredišta — provjerite kod nadležnih organa prije puta [2] |
| Martinik | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (međunarodna vozačka dozvola iz 1968 ovdje ne važi) [2] |
| Mauricijus | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Nije strana nijedne konvencije o saobraćaju na putevima — za vašu dozvolu se ne može izdati zvanična međunarodna vozačka dozvola po konvenciji, iako vaši organi izdaju vlastitu međunarodnu vozačku dozvolu, a nijedna konvencija nijednom od ta dva dokumenta ne daje status na odredištu. Da li je odredište prihvata i šta uz nju mora ići, stvar je vlastitog zakona odredišta — provjerite kod nadležnih organa prije puta [2] |
| Mauritanija | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Nije strana nijedne konvencije o saobraćaju na putevima — za vašu dozvolu se ne može izdati zvanična međunarodna vozačka dozvola po konvenciji, a nijedna konvencija joj ne daje status na odredištu. Da li je odredište prihvata i šta uz nju mora ići, stvar je vlastitog zakona odredišta — provjerite kod nadležnih organa prije puta [2] |
| Meksiko | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Nije strana nijedne konvencije o saobraćaju na putevima — za vašu dozvolu se ne može izdati zvanična međunarodna vozačka dozvola po konvenciji, iako vaši organi izdaju vlastitu međunarodnu vozačku dozvolu, a nijedna konvencija nijednom od ta dva dokumenta ne daje status na odredištu. Da li je odredište prihvata i šta uz nju mora ići, stvar je vlastitog zakona odredišta — provjerite kod nadležnih organa prije puta [2] |
| Mikronezija | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Nije strana nijedne konvencije o saobraćaju na putevima — za vašu dozvolu se ne može izdati zvanična međunarodna vozačka dozvola po konvenciji, a nijedna konvencija joj ne daje status na odredištu. Da li je odredište prihvata i šta uz nju mora ići, stvar je vlastitog zakona odredišta — provjerite kod nadležnih organa prije puta [2] |
| Mjanmar | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Međunarodna vozačka dozvola iz 1968 nema ugovorni osnov na Arubi — ta zemlja je strana Ženevske konvencije iz 1949, ali ne i Bečke konvencije iz 1968 [2] |
| Moldavija | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Međunarodna vozačka dozvola iz 1968 nema ugovorni osnov na Arubi — ta zemlja je strana Ženevske konvencije iz 1949, ali ne i Bečke konvencije iz 1968 [2] |
| Monako | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (međunarodna vozačka dozvola iz 1968 ovdje ne važi) [2] |
| Mongolija | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Međunarodna vozačka dozvola iz 1968 nema ugovorni osnov na Arubi — ta zemlja je strana Ženevske konvencije iz 1949, ali ne i Bečke konvencije iz 1968 [2] |
| Montserat | Nije utvrđeno | Ne možemo potvrditi osnov ni u jednoj konvenciji za dozvolu izdatu u Montserat — provjerite kod organa nadležnog za vozačke dozvole u Aruba prije puta | Evidencija depozitara ne rješava da li neka konvencija o saobraćaju na putevima obuhvata Montserat: država odgovorna za njene međunarodne odnose nabrojala je jedno po jedno svoja teritorijalna proširenja iz 1949 ne navodeći Montserat, ali je posebno obavijestila depozitara da Konvencija iz 1949 ostaje na snazi za njene krunske posjede i prekomorske teritorije. Ni u jednom smjeru se za dozvolu ne može utvrditi osnov u konvenciji — provjerite kod nadležnih organa prije puta [2] |
| Mozambik | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Nije strana nijedne konvencije o saobraćaju na putevima — za vašu dozvolu se ne može izdati zvanična međunarodna vozačka dozvola po konvenciji, iako vaši organi izdaju vlastitu međunarodnu vozačku dozvolu, a nijedna konvencija nijednom od ta dva dokumenta ne daje status na odredištu. Da li je odredište prihvata i šta uz nju mora ići, stvar je vlastitog zakona odredišta — provjerite kod nadležnih organa prije puta [2] |
| Nagorno-Karabah | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Nije strana nijedne konvencije o saobraćaju na putevima — za vašu dozvolu se ne može izdati zvanična međunarodna vozačka dozvola po konvenciji, a nijedna konvencija joj ne daje status na odredištu. Da li je odredište prihvata i šta uz nju mora ići, stvar je vlastitog zakona odredišta — provjerite kod nadležnih organa prije puta [2] |
| Namibija | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda [2] |
| Nauru | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Nije strana nijedne konvencije o saobraćaju na putevima — za vašu dozvolu se ne može izdati zvanična međunarodna vozačka dozvola po konvenciji, a nijedna konvencija joj ne daje status na odredištu. Da li je odredište prihvata i šta uz nju mora ići, stvar je vlastitog zakona odredišta — provjerite kod nadležnih organa prije puta [2] |
| Nepal | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Nije strana nijedne konvencije o saobraćaju na putevima — za vašu dozvolu se ne može izdati zvanična međunarodna vozačka dozvola po konvenciji, iako vaši organi izdaju vlastitu međunarodnu vozačku dozvolu, a nijedna konvencija nijednom od ta dva dokumenta ne daje status na odredištu. Da li je odredište prihvata i šta uz nju mora ići, stvar je vlastitog zakona odredišta — provjerite kod nadležnih organa prije puta [2] |
| Niger | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (međunarodna vozačka dozvola iz 1968 ovdje ne važi) [2] |
| Nigerija | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (međunarodna vozačka dozvola iz 1968 ovdje ne važi) [2] |
| Nijue | Nije utvrđeno | Ne možemo potvrditi osnov ni u jednoj konvenciji za dozvolu izdatu u Nijue — provjerite kod organa nadležnog za vozačke dozvole u Aruba prije puta | Nismo mogli potvrditi nijednu ratifikaciju, pristupanje ni teritorijalno proširenje koje obuhvata Nijue, pa se za dozvolu ne može utvrditi osnov ni u jednoj konvenciji — provjerite kod nadležnih organa prije puta [2] |
| Nikaragva | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Nije strana nijedne konvencije o saobraćaju na putevima — za vašu dozvolu se ne može izdati zvanična međunarodna vozačka dozvola po konvenciji, iako vaši organi izdaju vlastitu međunarodnu vozačku dozvolu, a nijedna konvencija nijednom od ta dva dokumenta ne daje status na odredištu. Da li je odredište prihvata i šta uz nju mora ići, stvar je vlastitog zakona odredišta — provjerite kod nadležnih organa prije puta [2] |
| Norveška | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (međunarodna vozačka dozvola iz 1968 ovdje ne važi) [2] |
| Nova Kaledonija | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (međunarodna vozačka dozvola iz 1968 ovdje ne važi) (preko Francuska — teritorijalna primjena) [2] |
| Novi Zeland | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda [2] |
| Njemačka | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Međunarodna vozačka dozvola iz 1968 nema ugovorni osnov na Arubi — ta zemlja je strana Ženevske konvencije iz 1949, ali ne i Bečke konvencije iz 1968 [2] |
| Obala Slonovače | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (međunarodna vozačka dozvola iz 1968 ovdje ne važi) [2] |
| Oman | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Međunarodna vozačka dozvola iz 1968 nema ugovorni osnov na Arubi — ta zemlja je strana Ženevske konvencije iz 1949, ali ne i Bečke konvencije iz 1968 [2] |
| Ostrva Tokelau | Nije utvrđeno | Ne možemo potvrditi osnov ni u jednoj konvenciji za dozvolu izdatu u Ostrva Tokelau — provjerite kod organa nadležnog za vozačke dozvole u Aruba prije puta | Nismo mogli potvrditi nijednu ratifikaciju, pristupanje ni teritorijalno proširenje koje obuhvata Ostrva Tokelau, pa se za dozvolu ne može utvrditi osnov ni u jednoj konvenciji — provjerite kod nadležnih organa prije puta [2] |
| Ostrva Turks i Kaikos | Nije utvrđeno | Ne možemo potvrditi osnov ni u jednoj konvenciji za dozvolu izdatu u Ostrva Turks i Kaikos — provjerite kod organa nadležnog za vozačke dozvole u Aruba prije puta | Evidencija depozitara ne rješava da li neka konvencija o saobraćaju na putevima obuhvata Ostrva Turks i Kaikos: država odgovorna za njene međunarodne odnose nabrojala je jedno po jedno svoja teritorijalna proširenja iz 1949 ne navodeći Ostrva Turks i Kaikos, ali je posebno obavijestila depozitara da Konvencija iz 1949 ostaje na snazi za njene krunske posjede i prekomorske teritorije. Ni u jednom smjeru se za dozvolu ne može utvrditi osnov u konvenciji — provjerite kod nadležnih organa prije puta [2] |
| Ostrvo Majot | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (međunarodna vozačka dozvola iz 1968 ovdje ne važi) (preko Francuska — teritorijalna primjena) [2] |
| Pakistan | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Međunarodna vozačka dozvola iz 1968 nema ugovorni osnov na Arubi — ta zemlja je strana Ženevske konvencije iz 1949, ali ne i Bečke konvencije iz 1968 [2] |
| Palau | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Nije strana nijedne konvencije o saobraćaju na putevima — za vašu dozvolu se ne može izdati zvanična međunarodna vozačka dozvola po konvenciji, a nijedna konvencija joj ne daje status na odredištu. Da li je odredište prihvata i šta uz nju mora ići, stvar je vlastitog zakona odredišta — provjerite kod nadležnih organa prije puta [2] |
| Palestina | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Međunarodna vozačka dozvola iz 1968 nema ugovorni osnov na Arubi — ta zemlja je strana Ženevske konvencije iz 1949, ali ne i Bečke konvencije iz 1968 [2] |
| Panama | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Nije strana nijedne konvencije o saobraćaju na putevima — za vašu dozvolu se ne može izdati zvanična međunarodna vozačka dozvola po konvenciji, iako vaši organi izdaju vlastitu međunarodnu vozačku dozvolu, a nijedna konvencija nijednom od ta dva dokumenta ne daje status na odredištu. Da li je odredište prihvata i šta uz nju mora ići, stvar je vlastitog zakona odredišta — provjerite kod nadležnih organa prije puta [2] |
| Papua Nova Gvineja | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda [2] |
| Paragvaj | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda [2] |
| Peru | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (međunarodna vozačka dozvola iz 1968 ovdje ne važi) [2] |
| Poljska | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (međunarodna vozačka dozvola iz 1968 ovdje ne važi) [2] |
| Portoriko | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (preko Sjedinjene Američke Države — teritorijalna primjena) [2] |
| Portugal | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (međunarodna vozačka dozvola iz 1968 ovdje ne važi) [2] |
| Pridnjestrovlje | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Nije strana nijedne konvencije o saobraćaju na putevima — za vašu dozvolu se ne može izdati zvanična međunarodna vozačka dozvola po konvenciji, a nijedna konvencija joj ne daje status na odredištu. Da li je odredište prihvata i šta uz nju mora ići, stvar je vlastitog zakona odredišta — provjerite kod nadležnih organa prije puta [2] |
| Reunion | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (međunarodna vozačka dozvola iz 1968 ovdje ne važi) [2] |
| Ruanda | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda [2] |
| Rumunija | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (međunarodna vozačka dozvola iz 1968 ovdje ne važi) [2] |
| Ruska Federacija | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (međunarodna vozačka dozvola iz 1968 ovdje ne važi) [2] |
| Saharska Republika | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Nije strana nijedne konvencije o saobraćaju na putevima — za vašu dozvolu se ne može izdati zvanična međunarodna vozačka dozvola po konvenciji, a nijedna konvencija joj ne daje status na odredištu. Da li je odredište prihvata i šta uz nju mora ići, stvar je vlastitog zakona odredišta — provjerite kod nadležnih organa prije puta [2] |
| Salvador | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Međunarodna vozačka dozvola iz 1968 nema ugovorni osnov na Arubi — ta zemlja je strana Ženevske konvencije iz 1949, ali ne i Bečke konvencije iz 1968 [2] |
| Samoa | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Nije strana nijedne konvencije o saobraćaju na putevima — za vašu dozvolu se ne može izdati zvanična međunarodna vozačka dozvola po konvenciji, a nijedna konvencija joj ne daje status na odredištu. Da li je odredište prihvata i šta uz nju mora ići, stvar je vlastitog zakona odredišta — provjerite kod nadležnih organa prije puta [2] |
| San Marino | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (međunarodna vozačka dozvola iz 1968 ovdje ne važi) [2] |
| Sao Tome i Principe | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Nije strana nijedne konvencije o saobraćaju na putevima — za vašu dozvolu se ne može izdati zvanična međunarodna vozačka dozvola po konvenciji, a nijedna konvencija joj ne daje status na odredištu. Da li je odredište prihvata i šta uz nju mora ići, stvar je vlastitog zakona odredišta — provjerite kod nadležnih organa prije puta [2] |
| Saudijska Arabija | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Međunarodna vozačka dozvola iz 1968 nema ugovorni osnov na Arubi — ta zemlja je strana Ženevske konvencije iz 1949, ali ne i Bečke konvencije iz 1968 [2] |
| Sejšeli | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Međunarodna vozačka dozvola iz 1968 nema ugovorni osnov na Arubi — ta zemlja je strana Ženevske konvencije iz 1949, ali ne i Bečke konvencije iz 1968 [2] |
| Senegal | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (međunarodna vozačka dozvola iz 1968 ovdje ne važi) [2] |
| Sen Pjer i Mikelon | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (međunarodna vozačka dozvola iz 1968 ovdje ne važi) (preko Francuska — teritorijalna primjena) [2] |
| Sijera Leone | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda [2] |
| Singapur | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda [2] |
| Sint Marten | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (preko Holandija — teritorijalna primjena) [2] |
| Sirija | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda [2] |
| Sjedinjene Američke Države | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda [2] |
| Sjeverna Koreja | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Nije strana nijedne konvencije o saobraćaju na putevima — za vašu dozvolu se ne može izdati zvanična međunarodna vozačka dozvola po konvenciji, a nijedna konvencija joj ne daje status na odredištu. Da li je odredište prihvata i šta uz nju mora ići, stvar je vlastitog zakona odredišta — provjerite kod nadležnih organa prije puta [2] |
| Sjeverna Makedonija | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Međunarodna vozačka dozvola iz 1968 nema ugovorni osnov na Arubi — ta zemlja je strana Ženevske konvencije iz 1949, ali ne i Bečke konvencije iz 1968 [2] |
| Sjeverna Marijanska ostrva | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (preko Sjedinjene Američke Države — teritorijalna primjena) [2] |
| Sjeverni Kipar | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Nije strana nijedne konvencije o saobraćaju na putevima — za vašu dozvolu se ne može izdati zvanična međunarodna vozačka dozvola po konvenciji, a nijedna konvencija joj ne daje status na odredištu. Da li je odredište prihvata i šta uz nju mora ići, stvar je vlastitog zakona odredišta — provjerite kod nadležnih organa prije puta [2] |
| Slovačka Republika | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (međunarodna vozačka dozvola iz 1968 ovdje ne važi) [2] |
| Slovenija | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (međunarodna vozačka dozvola iz 1968 ovdje ne važi) [2] |
| Solomonska Ostrva | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Nije strana nijedne konvencije o saobraćaju na putevima — za vašu dozvolu se ne može izdati zvanična međunarodna vozačka dozvola po konvenciji, a nijedna konvencija joj ne daje status na odredištu. Da li je odredište prihvata i šta uz nju mora ići, stvar je vlastitog zakona odredišta — provjerite kod nadležnih organa prije puta [2] |
| Somalija | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Nije strana nijedne konvencije o saobraćaju na putevima — za vašu dozvolu se ne može izdati zvanična međunarodna vozačka dozvola po konvenciji, a nijedna konvencija joj ne daje status na odredištu. Da li je odredište prihvata i šta uz nju mora ići, stvar je vlastitog zakona odredišta — provjerite kod nadležnih organa prije puta [2] |
| Somaliland | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Nije strana nijedne konvencije o saobraćaju na putevima — za vašu dozvolu se ne može izdati zvanična međunarodna vozačka dozvola po konvenciji, a nijedna konvencija joj ne daje status na odredištu. Da li je odredište prihvata i šta uz nju mora ići, stvar je vlastitog zakona odredišta — provjerite kod nadležnih organa prije puta [2] |
| Srbija | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (međunarodna vozačka dozvola iz 1968 ovdje ne važi) [2] |
| Sudan | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Nije strana nijedne konvencije o saobraćaju na putevima — za vašu dozvolu se ne može izdati zvanična međunarodna vozačka dozvola po konvenciji, iako vaši organi izdaju vlastitu međunarodnu vozačku dozvolu, a nijedna konvencija nijednom od ta dva dokumenta ne daje status na odredištu. Da li je odredište prihvata i šta uz nju mora ići, stvar je vlastitog zakona odredišta — provjerite kod nadležnih organa prije puta [2] |
| Surinam | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Nije strana nijedne konvencije o saobraćaju na putevima — za vašu dozvolu se ne može izdati zvanična međunarodna vozačka dozvola po konvenciji, iako vaši organi izdaju vlastitu međunarodnu vozačku dozvolu, a nijedna konvencija nijednom od ta dva dokumenta ne daje status na odredištu. Da li je odredište prihvata i šta uz nju mora ići, stvar je vlastitog zakona odredišta — provjerite kod nadležnih organa prije puta [2] |
| Sveta Lucija | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Nije strana nijedne konvencije o saobraćaju na putevima — za vašu dozvolu se ne može izdati zvanična međunarodna vozačka dozvola po konvenciji, iako vaši organi izdaju vlastitu međunarodnu vozačku dozvolu, a nijedna konvencija nijednom od ta dva dokumenta ne daje status na odredištu. Da li je odredište prihvata i šta uz nju mora ići, stvar je vlastitog zakona odredišta — provjerite kod nadležnih organa prije puta [2] |
| Sveti Kits i Nevis | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Nije strana nijedne konvencije o saobraćaju na putevima — za vašu dozvolu se ne može izdati zvanična međunarodna vozačka dozvola po konvenciji, iako vaši organi izdaju vlastitu međunarodnu vozačku dozvolu, a nijedna konvencija nijednom od ta dva dokumenta ne daje status na odredištu. Da li je odredište prihvata i šta uz nju mora ići, stvar je vlastitog zakona odredišta — provjerite kod nadležnih organa prije puta [2] |
| Sveti Martin | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (međunarodna vozačka dozvola iz 1968 ovdje ne važi) [2] |
| Sveti Vinsent | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Nije strana nijedne konvencije o saobraćaju na putevima — za vašu dozvolu se ne može izdati zvanična međunarodna vozačka dozvola po konvenciji, iako vaši organi izdaju vlastitu međunarodnu vozačku dozvolu, a nijedna konvencija nijednom od ta dva dokumenta ne daje status na odredištu. Da li je odredište prihvata i šta uz nju mora ići, stvar je vlastitog zakona odredišta — provjerite kod nadležnih organa prije puta [2] |
| Španija | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda [2] |
| Šri Lanka | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda [2] |
| Švedska | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (međunarodna vozačka dozvola iz 1968 ovdje ne važi) [2] |
| Švicarska | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Međunarodna vozačka dozvola iz 1968 nema ugovorni osnov na Arubi — ta zemlja je strana Ženevske konvencije iz 1949, ali ne i Bečke konvencije iz 1968 [2] |
| Tadžikistan | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Međunarodna vozačka dozvola iz 1968 nema ugovorni osnov na Arubi — ta zemlja je strana Ženevske konvencije iz 1949, ali ne i Bečke konvencije iz 1968 [2] |
| Tajland | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (međunarodna vozačka dozvola iz 1968 ovdje ne važi) [2] |
| Tajvan | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Nije strana nijedne konvencije o saobraćaju na putevima — za vašu dozvolu se ne može izdati zvanična međunarodna vozačka dozvola po konvenciji, iako vaši organi izdaju vlastitu međunarodnu vozačku dozvolu, a nijedna konvencija nijednom od ta dva dokumenta ne daje status na odredištu. Da li je odredište prihvata i šta uz nju mora ići, stvar je vlastitog zakona odredišta — provjerite kod nadležnih organa prije puta [2] |
| Tanzanija | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Nije strana nijedne konvencije o saobraćaju na putevima — za vašu dozvolu se ne može izdati zvanična međunarodna vozačka dozvola po konvenciji, iako vaši organi izdaju vlastitu međunarodnu vozačku dozvolu, a nijedna konvencija nijednom od ta dva dokumenta ne daje status na odredištu. Da li je odredište prihvata i šta uz nju mora ići, stvar je vlastitog zakona odredišta — provjerite kod nadležnih organa prije puta [2] |
| Togo | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda [2] |
| Tonga | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Nije strana nijedne konvencije o saobraćaju na putevima — za vašu dozvolu se ne može izdati zvanična međunarodna vozačka dozvola po konvenciji, iako vaši organi izdaju vlastitu međunarodnu vozačku dozvolu, a nijedna konvencija nijednom od ta dva dokumenta ne daje status na odredištu. Da li je odredište prihvata i šta uz nju mora ići, stvar je vlastitog zakona odredišta — provjerite kod nadležnih organa prije puta [2] |
| Trinidad i Tobago | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda [2] |
| Tunis | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (međunarodna vozačka dozvola iz 1968 ovdje ne važi) [2] |
| Turkmenistan | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Međunarodna vozačka dozvola iz 1968 nema ugovorni osnov na Arubi — ta zemlja je strana Ženevske konvencije iz 1949, ali ne i Bečke konvencije iz 1968 [2] |
| Turska | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (međunarodna vozačka dozvola iz 1968 ovdje ne važi) [2] |
| Tuvalu | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Nije strana nijedne konvencije o saobraćaju na putevima — za vašu dozvolu se ne može izdati zvanična međunarodna vozačka dozvola po konvenciji, a nijedna konvencija joj ne daje status na odredištu. Da li je odredište prihvata i šta uz nju mora ići, stvar je vlastitog zakona odredišta — provjerite kod nadležnih organa prije puta [2] |
| Uganda | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (međunarodna vozačka dozvola iz 1968 ovdje ne važi) [2] |
| Ujedinjeni Arapski Emirati | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (međunarodna vozačka dozvola iz 1968 ovdje ne važi) [2] |
| Ujedinjeno Kraljevstvo | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (međunarodna vozačka dozvola iz 1968 ovdje ne važi) [2] |
| Ukrajina | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Međunarodna vozačka dozvola iz 1968 nema ugovorni osnov na Arubi — ta zemlja je strana Ženevske konvencije iz 1949, ali ne i Bečke konvencije iz 1968 [2] |
| Urugvaj | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Međunarodna vozačka dozvola iz 1968 nema ugovorni osnov na Arubi — ta zemlja je strana Ženevske konvencije iz 1949, ali ne i Bečke konvencije iz 1968 [2] |
| Uzbekistan | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Međunarodna vozačka dozvola iz 1968 nema ugovorni osnov na Arubi — ta zemlja je strana Ženevske konvencije iz 1949, ali ne i Bečke konvencije iz 1968 [2] |
| Valis i Futuna | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (međunarodna vozačka dozvola iz 1968 ovdje ne važi) (preko Francuska — teritorijalna primjena) [2] |
| Vanuatu | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Nije strana nijedne konvencije o saobraćaju na putevima — za vašu dozvolu se ne može izdati zvanična međunarodna vozačka dozvola po konvenciji, a nijedna konvencija joj ne daje status na odredištu. Da li je odredište prihvata i šta uz nju mora ići, stvar je vlastitog zakona odredišta — provjerite kod nadležnih organa prije puta [2] |
| Vatikan | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda [2] |
| Venecuela | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda [2] |
| Vijetnam | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (međunarodna vozačka dozvola iz 1968 ovdje ne važi) [2] |
| Zambija | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Nije strana nijedne konvencije o saobraćaju na putevima — za vašu dozvolu se ne može izdati zvanična međunarodna vozačka dozvola po konvenciji, iako vaši organi izdaju vlastitu međunarodnu vozačku dozvolu, a nijedna konvencija nijednom od ta dva dokumenta ne daje status na odredištu. Da li je odredište prihvata i šta uz nju mora ići, stvar je vlastitog zakona odredišta — provjerite kod nadležnih organa prije puta [2] |
| Zapadna Sahara | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Nije strana nijedne konvencije o saobraćaju na putevima — za vašu dozvolu se ne može izdati zvanična međunarodna vozačka dozvola po konvenciji, a nijedna konvencija joj ne daje status na odredištu. Da li je odredište prihvata i šta uz nju mora ići, stvar je vlastitog zakona odredišta — provjerite kod nadležnih organa prije puta [2] |
| Zelenortska Ostrva | Nije utvrđeno | Provjerite kod lokalnih organa prije puta | Međunarodna vozačka dozvola iz 1968 nema ugovorni osnov na Arubi — ta zemlja je strana Ženevske konvencije iz 1949, ali ne i Bečke konvencije iz 1968 [2] |
| Zimbabve | Ugovor priznaje dozvolu — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola | Vaša nacionalna vozačka dozvola; izričito se preporučuje međunarodna vozačka dozvola (tip 1949) | Strana konvencije (1949) — po Ženevskoj konvenciji vaša nacionalna vozačka dozvola se priznaje, a odredištu je dozvoljeno da zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu tipa 1949; Konvencija ne predviđa nikakvu mogućnost prijevoda (međunarodna vozačka dozvola iz 1968 ovdje ne važi) [2] |
Izvori i napomene uz tabelu iznad
[1] Netherlands government travel advice for Aruba (nederlandwereldwijd.nl) — Uw Nederlandse rijbewijs is geldig op Aruba
[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19
Međunarodna vozačka dozvola mora se pribaviti prije puta, a izdati vam je mogu samo određene zemlje — zvaničnu međunarodnu vozačku dozvolu ne možete kupiti od zemlje s kojom nemate veze. Po Bečkoj konvenciji iz 1968 može je izdati samo ugovorna strana u kojoj imate uobičajeno prebivalište i koja je izdala ili priznaje vašu dozvolu — i to njen nadležni organ ili udruženje koje je ona uredno ovlastila. Po Ženevskoj konvenciji iz 1949 izdaje je nadležni organ države ugovornice ili udruženje koje je taj organ uredno ovlastio. Koje je to tijelo razlikuje se od zemlje do zemlje: negdje državna agencija, a negdje ovlašteni auto-moto klub.
Odvojeno od toga, IDA nudi digitalni Međunarodni vozački dokument — prijevod vaše nacionalne vozačke dozvole koji nosite uz nju. To nije međunarodna vozačka dozvola izdata po konvencijama iz 1949 ili 1968 od strane tijela koje je vaša zemlja za to ovlastila, i to nije ovjeren, sudski ovjeren niti na bilo koji drugi način zvaničan prijevod: nijedan organ ga ne ovjerava, a tamo gdje zemlja zakonom zahtijeva zvaničan ili ovjeren prijevod, naš dokument taj zahtjev ne ispunjava. To je privatan prijevod čija je svrha da vašu nacionalnu vozačku dozvolu učini čitljivom na šalterima rent-a-car agencija i u saobraćajnim kontrolama.
Rezident treba pribaviti arubansku vozačku dozvolu umjesto da se oslanja na dokumente za posjetioce. Arubansku dozvolu izdaje Oficina di Censo / Registro Civil (matični ured), a ne odjel za javne radove. Zvanični izvor.
Nekoliko minuta stvarnog snimka iz vozačeve perspektive najbrži je način da steknete sigurnost prije prve vožnje na Arubi:
Otvorite video na YouTubeu ako se plejer ne učita.