अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट नीदरलैंड में

🗓 तथ्य नीदरलैंड के लिए आधिकारिक सरकारी मार्गदर्शन और अन्य आधिकारिक स्रोतों से जाँचे गए हैं। शोध अंतिम बार अपडेट किया गया: 28 जुलाई 2026। आप इस जानकारी की नकल केवल तभी कर सकते हैं जब आप इस पृष्ठ का लिंक दें।

⚠ यह पृष्ठ ड्राइविंग नियमों के बारे में सामान्य जानकारी है, कानूनी सलाह नहीं। नियम बदलते रहते हैं, और हर प्राधिकरण अपने नियम खुद लागू करता है — गाड़ी चलाने से पहले अपने मामले की पुष्टि संबंधित प्राधिकरण से करें।

ℹ हम एक निजी कंपनी हैं। हम न कोई सरकारी निकाय हैं, न लाइसेंस या दस्तावेज़ जारी करने वाला प्राधिकरण, और न ही कोई संधि संगठन; हम इनमें से किसी से संबद्ध नहीं हैं, न इनमें से किसी का समर्थन हमें प्राप्त है, और न ही हम इनमें से किसी की ओर से काम करते हैं। हम जो अंतर्राष्ट्रीय चालक दस्तावेज़ बेचते हैं वह आपके राष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस का एक अनुवाद है: यह ड्राइविंग लाइसेंस नहीं है, और यह सरकार द्वारा जारी दस्तावेज़ भी नहीं है।

• नीदरलैंड में गाड़ी चलाना: मुख्य तथ्य
• क्या नीदरलैंड में आपको अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट चाहिए?
• नीदरलैंड में सड़क की किस ओर गाड़ी चलती है?
• विदेशी लाइसेंस के साथ आप नीदरलैंड में कितने समय तक गाड़ी चला सकते हैं?
• क्या नीदरलैंड 1949 या 1968 सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार है?
• आपके लाइसेंस की स्वीकार्यता जगह-जगह क्यों बदलती है
• क्या आप अपने देश के लाइसेंस से नीदरलैंड में गाड़ी चला सकते हैं?
• अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट कहाँ से लें
• नीदरलैंड में बसने जा रहे हैं? नए निवासियों के लिए नियम
• नीदरलैंड में वे ड्राइविंग नियम जिनके लिए पर्यटकों पर जुर्माना लगता है
• नीदरलैंड में गाड़ी चलाने के बारे में और पढ़ें
• स्रोत

नीदरलैंड में गाड़ी चलाना: मुख्य तथ्य

क्या नीदरलैंड में आपको अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट चाहिए?

नीदरलैंड पर्यटकों पर हर हाल में लागू होने वाली कोई IDP अनिवार्यता नहीं थोपता। RDW का कहना है कि कोई ग़ैर-निवासी पर्यटक एक वैध विदेशी लाइसेंस पर गाड़ी चला सकता है। किसी ग़ैर-EU/EFTA लाइसेंस में श्रेणियों के लिए A, B, C, D और E पदनामों का प्रयोग होना चाहिए; यदि उनमें भिन्न पदनाम हों, तो RDW कहता है कि राष्ट्रीय लाइसेंस के अतिरिक्त 'एक अंतरराष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस प्राप्त कर लेना समझदारी है' — यह एक सिफ़ारिश है, कोई घोषित सार्वभौम क़ानूनी बाध्यता नहीं। वैधानिक बारीकी: WVW 1994 art. 108(1)(f) अंतरराष्ट्रीय यातायात में वैध विदेशी लाइसेंस पर चलने वाले ग़ैर-निवासियों को छूट देता है — 'alsmede, in de gevallen waarin zulks is vereist op grond van internationale overeenkomsten die Nederland binden, ... een internationaal rijbewijs' — यानी IDP अतिरिक्त रूप से केवल वहीं आवश्यक है जहाँ नीदरलैंड को बाध्य करने वाली कोई संधि उसकी माँग करती हो; 1949/1968 अभिसमय-मूल वाले लाइसेंसों के लिए राष्ट्रीय लाइसेंस ही पर्याप्त है।

• पर्यटक और अल्पकालिक आगंतुक: अपना राष्ट्रीय लाइसेंस उस दस्तावेज़ के साथ रखें जिसका नाम नीचे दी गई तालिका में आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति में है — अधिकांश जारीकर्ता देशों के लाइसेंसों के लिए वह दस्तावेज़ अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट नहीं है, इसलिए अनुमान लगाने के बजाय अपना खुद का जवाब पढ़ें।
• EU / EEA लाइसेंस धारक: अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट की ज़रूरत नहीं।

आवश्यक दस्तावेज़ के बिना गाड़ी चलाने के लिए किसी आधिकारिक स्रोत से कोई विशिष्ट दंड सत्यापित नहीं हुआ। आधिकारिक स्रोत.

नीदरलैंड में सड़क की किस ओर गाड़ी चलती है?

नीदरलैंड में वाहन सड़क की दाईं ओर चलते हैं, और ओवरटेक बाईं ओर से किया जाता है। नीदरलैंड में कारों का स्टीयरिंग बाईं ओर होता है।

विदेशी लाइसेंस के साथ आप नीदरलैंड में कितने समय तक गाड़ी चला सकते हैं?

RDW या क़ानून, कोई भी पर्यटकों के लिए दिनों की कोई निश्चित सीमा नहीं बताता: जो व्यक्ति पर्यटक बना रहता है और डच निवासी नहीं है, वह श्रेणी-पदनाम संबंधी मार्गदर्शन के अधीन अपने वैध विदेशी लाइसेंस पर गाड़ी चला सकता है। 185-दिन का नियम (WVW 1994 art. 108(1)(g)) नीदरलैंड में निवास स्थापित करने के बाद शुरू होता है और इसे पर्यटकों को मिली छूट के रूप में वर्णित नहीं किया जाना चाहिए। (RDW, विदेशी ड्राइविंग लाइसेंस के साथ गाड़ी चलाना, नीदरलैंड में पर्यटक; WVW 1994 art. 108(1)(f)-(g))

क्या आप नीदरलैंड में बसने की योजना बना रहे हैं? निवासी बनने के बाद अलग नियम लागू होते हैं — नीचे निवासियों वाला भाग देखें।

क्या नीदरलैंड 1949 या 1968 सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार है?

नीदरलैंड सड़क यातायात पर बने दोनों संयुक्त राष्ट्र कन्वेंशनों — 19 सितंबर 1949 के जिनेवा कन्वेंशन और 8 नवंबर 1968 के वियना कन्वेंशन — का संविदाकारी पक्ष है। इसलिए इसके ढाँचे के तहत 1949 और 1968, दोनों प्रकार के अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारी किए जाते हैं; नीदरलैंड आगंतुकों से कौन-से प्रकार स्वीकार करता है, यह ऊपर दी गई तालिका में दिखाया गया है।

• सड़क यातायात पर 1949 जिनेवा कन्वेंशन: अनुसमर्थन 19 सितंबर 1952 को।
• सड़क यातायात पर 1968 वियना कन्वेंशन: परिग्रहण 8 नवंबर 2007 को।

आपके लाइसेंस की स्वीकार्यता जगह-जगह क्यों बदलती है

कोई विदेशी देश आपका ड्राइविंग लाइसेंस स्वीकार करेगा या नहीं, यह कई उलझे हुए कारकों पर निर्भर करता है: दशकों के अंतराल पर हस्ताक्षरित तीन अलग-अलग सड़क यातायात कन्वेंशन (1926, 1949, 1968) — इनमें सबसे पुराना तो संयुक्त राष्ट्र से भी पहले का है, और केवल बाद के दो ही उसके तहत संपन्न हुए — हर कन्वेंशन में शामिल होने के अलग-अलग चरणों पर खड़े देश (हस्ताक्षरित बनाम स्वीकृत बनाम अनुसमर्थित), ऐसी लिपियों में छपे लाइसेंस जिन्हें स्थानीय पुलिस पढ़ ही नहीं सकती, वाहन-श्रेणी की ऐसी प्रणालियाँ जो देशों के बीच आपस में मेल नहीं खातीं, दस्तावेज़ों की ऐसी पीढ़ियाँ जो देश के सदस्य होने पर भी कन्वेंशन के प्रारूप पर खरी न उतरती हों, अलग-अलग राज्यों के बीच द्विपक्षीय समझौते, और स्थानीय कानून जो एक जगह ढीले और दूसरी जगह सख़्त होते हैं। एक ही लाइसेंस एक सीमा पर चल जाता है और अगली पर अस्वीकार हो सकता है — यहाँ तक कि अगले कार किराया काउंटर पर भी। अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट इसी उलझन को काटने के लिए है: यह आपके मौजूदा लाइसेंस को एक मानकीकृत, बहुभाषी रूप में प्रस्तुत करता है, जिसमें श्रेणी के चिह्न एकरूप होते हैं और जिसे अधिकांश अधिकारी एक नज़र में पढ़ लेते हैं। यह आपके राष्ट्रीय लाइसेंस की जगह नहीं लेता और न ही कोई नया अधिकार देता है — दोनों साथ रखने होते हैं — और यह स्वीकार्यता की गारंटी भी नहीं देता: कुछ गिने-चुने गंतव्य देश आज भी इसके साथ या इसके बजाय स्थानीय परमिट अनिवार्य करते हैं, पर अधिकांश के लिए यह आपकी संभावनाएँ काफ़ी बेहतर कर देता है।

क्या आप अपने देश के लाइसेंस से नीदरलैंड में गाड़ी चला सकते हैं?

यह तालिका पर्यटकों और अस्थायी आगंतुकों के लिए है। नीदरलैंड में निवासी के रूप में बसने जा रहे हैं? तब अलग नियम लागू होते हैं — नीचे निवासियों वाला भाग देखें। नीचे अपना लाइसेंस जारी करने वाला देश ढूँढ़ें। नीदरलैंड किसी ग़ैर-निवासी पर्यटक को वैध विदेशी लाइसेंस पर गाड़ी चलाने देता है (WVW 1994 art. 108(1)(f)) और हर हाल में लागू होने वाली कोई IDP अनिवार्यता घोषित नहीं करता। ग़ैर-EU/EFTA दस्तावेज़ों के लिए पहचाने जा सकने वाले A-E श्रेणी-पदनाम मायने रखते हैं, और जब वे भिन्न हों तो RDW एक IDP की सिफ़ारिश करता है। 185-दिन की समय-सीमा स्थानांतरण के बाद लागू होने वाला निवासी नियम है, कोई पर्यटक-घड़ी नहीं। नियम बदलते रहते हैं — यात्रा से पहले आधिकारिक स्रोतों से पुष्टि करें। अंतिम बार जाँचा गया: जुलाई 2026।

संकेत-सूची: "1949" — सड़क यातायात पर जिनेवा कन्वेंशन (अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट 1 वर्ष तक वैध); "1968" — वियना कन्वेंशन (अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट 3 वर्ष तक वैध)।

इस पृष्ठ पर स्थिति कॉलम का क्या अर्थ है:

• राष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — गंतव्य देश आगंतुक को राष्ट्रीय लाइसेंस पर ही गाड़ी चलाने देता है। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति इसका आधार बताती है, और वह अवधि या शर्त भी जो इस पर लागू होती है।
• राष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखने की सलाह — गंतव्य देश इस लाइसेंस के लिए अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट अनिवार्य नहीं करता, पर उसे साथ रखने की सलाह दी जाती है। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति इसका कारण और उससे जुड़ी शर्तें बताती है।
• स्थापित नहीं — रिकॉर्ड यह तय नहीं करता कि आप इस लाइसेंस पर यहाँ गाड़ी चला सकते हैं या नहीं; इस पर भरोसा करने से पहले गंतव्य देश के लाइसेंस प्राधिकरण से पुष्टि करें। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति बताती है कि किसकी पुष्टि नहीं हो सकी।
• राष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — IDD/अनुवाद रखने की सलाह — गंतव्य देश इस लाइसेंस के लिए अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट अनिवार्य नहीं करता, और इसके लिए कोई आधिकारिक कन्वेंशन अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारी भी नहीं किया जा सकता; इसके बजाय IDD या प्रमाणित अनुवाद साथ रखें। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति इसका कारण और उससे जुड़ी शर्तें बताती है।

ऊपर दी गई तालिका के स्रोत और टिप्पणियाँ

[1] WVW 1994 art. 108(1)(f) (wetten.overheid.nl consolidated text, in force 2026); RDW, Driving with a foreign driving licence — Tourist in the Netherlands

[a] लाइसेंस की श्रेणियाँ कन्वेंशन की A–E योजना का पालन नहीं करतीं — उन्हें आपस में मिलाने के लिए किराया काउंटर का स्टाफ़ अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट माँग सकता है।

[b] IDD = अंतर्राष्ट्रीय चालक दस्तावेज़, आपके राष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस का एक मानकीकृत अनुवाद। आप यहाँ आवेदन कर सकते हैं: https://idaoffice.org/hi/apply-now/।

अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट कहाँ से लें

अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट यात्रा से पहले ही लेना होता है, और केवल कुछ ही देश आपको यह जारी कर सकते हैं — आप किसी असंबंधित देश से आधिकारिक परमिट नहीं खरीद सकते। 1968 वियना कन्वेंशन के तहत यह केवल वही संविदाकारी पक्ष जारी कर सकता है जहाँ आप सामान्यतः रहते हैं और जिसने आपका लाइसेंस जारी किया है या उसे मान्यता देता है — उस पक्ष का सक्षम प्राधिकरण, या कोई ऐसा संघ जिसे उसने विधिवत अधिकार दिया हो। 1949 जिनेवा कन्वेंशन के तहत यह किसी संविदाकारी राज्य के सक्षम प्राधिकरण द्वारा, या ऐसे संघ द्वारा जारी किया जाता है जिसे उस प्राधिकरण ने विधिवत अधिकार दिया हो। वह निकाय कौन होगा, यह देश-दर-देश बदलता है: कहीं कोई सरकारी एजेंसी, तो कहीं कोई अधिकृत मोटरिंग क्लब।

• नीदरलैंड से यात्रा कर रहे हैं? नीदरलैंड के आधिकारिक अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट ANWB (Royal Dutch Touring Club) द्वारा जारी किए जाते हैं। आधिकारिक साइट.
• किसी और देश से यात्रा कर रहे हैं? उस देश के ड्राइविंग लाइसेंस प्राधिकरण से पूछें कि वह अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारी करने के लिए किस निकाय को अधिकृत करता है — कुछ देशों में यह कोई सरकारी एजेंसी होती है, तो कुछ में कोई अधिकृत मोटरिंग क्लब।

इससे अलग, IDA एक डिजिटल अंतर्राष्ट्रीय चालक दस्तावेज़ देता है — यह आपके राष्ट्रीय लाइसेंस का एक अनुवाद है, जिसे आप उसके साथ रखते हैं। यह ऐसा अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट नहीं है जो 1949 या 1968 के कन्वेंशनों के तहत, इस काम के लिए आपके देश द्वारा अधिकृत निकाय द्वारा जारी किया गया हो, और यह प्रमाणित, शपथ-प्रमाणित या अन्यथा आधिकारिक अनुवाद भी नहीं है: इसे कोई प्राधिकरण प्रमाणित नहीं करता, और जहाँ किसी देश का कानून आधिकारिक या प्रमाणित अनुवाद अनिवार्य करता है, वहाँ हमारा दस्तावेज़ उस शर्त को पूरा नहीं करता। यह एक निजी अनुवाद है, जिसका मक़सद आपके राष्ट्रीय लाइसेंस को कार किराया काउंटरों और सड़क पर होने वाली जाँच में पढ़ने योग्य बनाना है।

नीदरलैंड में बसने जा रहे हैं? नए निवासियों के लिए नियम

ग़ैर-EU/EFTA लाइसेंस वाला कोई निवासी स्थानांतरण के बाद पहले 185 दिनों तक गाड़ी चला सकता है (WVW 1994 art. 108(1)(g)); उसके बाद केवल डच लाइसेंस ही वैध है। EU/EFTA निवासियों की अवधियाँ श्रेणी और जारी होने की तिथि पर निर्भर करती हैं (हल्की श्रेणियों के लिए 15 वर्ष / भारी के लिए 5 वर्ष / पुराने लाइसेंसों के लिए 2 वर्ष)। विनिमय हमेशा उपलब्ध रहता है — किसी वैध EU/EFTA लाइसेंस के लिए, सूचीबद्ध समझौता-क्षेत्राधिकारों के लिए उनकी घोषित श्रेणियों के अंतर्गत, तथा प्रवासी-विशेषज्ञ/30-प्रतिशत कर व्यवस्था के अंतर्गत पात्र कर्मचारियों के लिए, चाहे लाइसेंस किसी भी देश ने जारी किया हो। अन्यथा चालक को डच सैद्धांतिक और व्यावहारिक परीक्षाएँ उत्तीर्ण करनी होंगी। आधिकारिक स्रोत.

नीदरलैंड में वे ड्राइविंग नियम जिनके लिए पर्यटकों पर जुर्माना लगता है

• अनिवार्य उपकरण: केंद्र सरकार पुष्टि करती है कि किसी यात्री कार में साथ रखने के लिए आम तौर पर कोई विशिष्ट सुरक्षा वस्तु अनिवार्य नहीं है: न चेतावनी त्रिकोण ('In Nederland hoeft u geen gevarendriehoek in de auto te hebben') और न सुरक्षा जैकेट अनिवार्य रूप से साथ रखी जाने वाली वस्तुएँ हैं। जो रुका हुआ वाहन अवरोध पैदा करे, उसके बारे में हज़ार्ड लाइटों या त्रिकोण द्वारा स्पष्ट चेतावनी दी जानी चाहिए। सीट-बेल्ट और लागू होने वाला बाल-अवरोधक अनिवार्य हैं।
• शराब पीकर गाड़ी चलाना: अनुभवी चालकों के लिए 0.5 प्रोमिल; पहली बार लाइसेंस मिलने के बाद के पहले पाँच वर्षों के दौरान नवचालकों के लिए 0.2 प्रोमिल (rijksoverheid.nl)। दंड स्तर, नवचालक होने या न होने, और परिस्थितियों पर निर्भर करते हैं और इनमें जुर्माना, ड्राइविंग प्रतिबंध, शैक्षिक उपाय या आपराधिक कार्यवाही शामिल हो सकते हैं.
• गति सीमाएँ: किसी यात्री कार के लिए बिना संकेत वाली सामान्य अधिकतम गतियाँ: आबादी वाले क्षेत्रों में 50 km/h, उनके बाहर 80 km/h, एक्सप्रेस सड़कों (autoweg) पर 100 km/h। मोटरवे पर लगभग सभी खंडों पर 06:00 से 19:00 के बीच 100 km/h, जबकि कुछ खंडों पर दिन के समय 130 km/h और कुछ पर 80 km/h का संकेत लगा होता है; 19:00 से 06:00 तक अनेक मोटरवे 100, 120 या 130 km/h की अनुमति देते हैं। संकेत और मैट्रिक्स बोर्ड ही निर्णायक हैं।
• भौतिक लाइसेंस साथ रखें। विनिमय का आवेदन अपने आप 185-दिन के ड्राइविंग अधिकार को नहीं बढ़ाता, और RDW चेतावनी देता है कि आवेदन विचाराधीन रहते हुए भी चालक समय-सीमा के बाद गाड़ी चलाना जारी नहीं रख सकता.
• जिस पर्यटक लाइसेंस के क्लास-लेबल A-E से भिन्न हों, उसके लिए यात्रा से पहले एक IDP प्राप्त कर लें — भले ही RDW इसे अनिवार्य के बजाय समझदारी कहकर व्यक्त करता हो; इससे सड़क-किनारे की अस्पष्टता घटती है.

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स्रोत

1. राष्ट्रीय सड़क यातायात कानून
2. RDW, विदेशी ड्राइविंग लाइसेंस के साथ गाड़ी चलाना, नीदरलैंड में पर्यटक; WVW 1994 art. 108(1)(f)-(g)
3. निवासी लाइसेंस रूपांतरण का नियम
4. डच केंद्र सरकार की शराब-सीमाएँ
5. Rijkswaterstaat की मोटरवे/सड़क गति-सीमाएँ (निष्क्रिय government.nl PDF का स्थान लेता है)
6. डच केंद्र सरकार का मोटरवे-गति प्रश्नोत्तर (दिन में 100 / रात में 100-130)
7. डच केंद्र सरकार का अनिवार्य वाहन-उपकरण मार्गदर्शन
8. लोक अभियोजन सेवा का ड्राइविंग-लाइसेंस प्रवर्तन अवलोकन (पृष्ठ प्रक्रिया बताता है, राशियाँ नहीं)
9. Wegenverkeerswet 1994 का समेकित पाठ — art. 107 (लाइसेंस दायित्व), art. 108(1)(f) (ग़ैर-निवासियों के लिए विदेशी-लाइसेंस छूट), art. 108(1)(g) (185-दिन का निवासी नियम)
10. ANWB (Royal Dutch Touring Club) — नीदरलैंड में अधिकृत अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारीकर्ता
11. UN संधि संग्रह — सड़क यातायात पर 1949 जिनेवा कन्वेंशन
12. UN संधि संग्रह — सड़क यातायात पर 1968 वियना कन्वेंशन