Giấy phép lái xe quốc tế tại Hà Lan

🗓 Các dữ kiện đã được đối chiếu với hướng dẫn chính thức của chính phủ dành cho Hà Lan và các nguồn chính thức khác. Nghiên cứu cập nhật lần cuối: ngày 28 tháng Bảy năm 2026. Bạn chỉ được sao chép thông tin này nếu có dẫn liên kết trở lại trang này.

⚠ Trang này là thông tin chung về quy định lái xe, không phải tư vấn pháp lý. Quy định thay đổi, và mỗi cơ quan áp dụng theo cách của mình — hãy xác nhận trường hợp của bạn với cơ quan có liên quan trước khi lái xe.

ℹ Chúng tôi là một công ty tư nhân. Chúng tôi không phải là cơ quan nhà nước, không phải cơ quan cấp phép hay cơ quan cấp giấy tờ, cũng không phải tổ chức điều ước, và chúng tôi không liên kết với, không được chứng thực bởi, cũng không hành động thay mặt bất kỳ cơ quan nào trong số đó. Tài liệu Lái xe Quốc tế mà chúng tôi bán là bản dịch giấy phép lái xe quốc gia của bạn: nó không phải là giấy phép lái xe, và không phải là giấy tờ do nhà nước cấp.

• Lái xe tại Hà Lan: những thông tin chính
• Bạn có cần giấy phép lái xe quốc tế tại Hà Lan không?
• Hà Lan lái xe ở bên nào của đường?
• Bạn được lái xe tại Hà Lan bằng giấy phép nước ngoài trong bao lâu?
• Hà Lan có phải là thành viên Công ước Giao thông đường bộ 1949 hoặc 1968 không?
• Vì sao mức độ chấp nhận giấy phép của bạn khác nhau tùy nơi
• Bạn có thể lái xe tại Hà Lan bằng giấy phép của nước mình không?
• Xin giấy phép lái xe quốc tế ở đâu
• Chuyển đến Hà Lan? Quy định cho người mới cư trú
• Những quy định lái xe tại Hà Lan mà khách du lịch hay bị phạt
• Đọc thêm về việc lái xe tại Hà Lan
• Nguồn tham khảo

Lái xe tại Hà Lan: những thông tin chính

Bạn có cần giấy phép lái xe quốc tế tại Hà Lan không?

Hà Lan không áp đặt yêu cầu IDP chung cho khách du lịch. RDW nêu rằng một khách du lịch không cư trú có thể lái xe bằng giấy phép nước ngoài còn hiệu lực. Đối với giấy phép ngoài EU/EFTA, các hạng cần dùng ký hiệu A, B, C, D và E; nếu chúng dùng ký hiệu khác, RDW nói rằng “wise to obtain an international driving licence” bên cạnh giấy phép quốc gia — một khuyến nghị, chứ không phải một nghĩa vụ pháp lý phổ quát được nêu rõ. Sắc thái luật định: WVW 1994 art. 108(1)(f) miễn trừ cho người không cư trú tham gia giao thông quốc tế bằng giấy phép nước ngoài còn hiệu lực “alsmede, in de gevallen waarin zulks is vereist op grond van internationale overeenkomsten die Nederland binden, ... een internationaal rijbewijs” — tức là IDP chỉ được yêu cầu bổ sung khi một điều ước ràng buộc Hà Lan đòi hỏi điều đó; đối với giấy phép có nguồn gốc theo công ước 1949/1968, giấy phép quốc gia là đủ.

• Khách du lịch và khách lưu trú ngắn hạn: hãy mang theo giấy phép lái xe quốc gia của bạn cùng với giấy tờ được nêu trong dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn ở bảng dưới đây — với phần lớn nước cấp giấy phép, giấy tờ đó không phải là IDP, vì vậy hãy đọc câu trả lời của chính bạn thay vì mặc định một câu trả lời.
• Người có giấy phép lái xe EU / EEA: không cần IDP.

Chưa kiểm chứng được từ nguồn có thẩm quyền một mức phạt cụ thể nào cho việc lái xe mà không có giấy tờ bắt buộc. Nguồn chính thức.

Hà Lan lái xe ở bên nào của đường?

Hà Lan lái xe bên phải của đường, và việc vượt xe được thực hiện ở bên trái. Ô tô tại Hà Lan có tay lái bên trái.

Bạn được lái xe tại Hà Lan bằng giấy phép nước ngoài trong bao lâu?

RDW và văn bản luật không nêu giới hạn số ngày cố định nào dành cho khách du lịch: người vẫn là khách du lịch và không phải người cư trú Hà Lan có thể lái xe bằng giấy phép nước ngoài còn hiệu lực, tùy theo hướng dẫn về ký hiệu hạng. Quy định 185 ngày (WVW 1994 art. 108(1)(g)) bắt đầu sau khi thiết lập nơi cư trú tại Hà Lan và không được mô tả như một khoảng thời gian dành cho khách du lịch. (RDW, Lái xe bằng giấy phép lái xe nước ngoài, Khách du lịch tại Hà Lan; WVW 1994 art. 108(1)(f)-(g))

Bạn định chuyển đến Hà Lan? Khi bạn trở thành người cư trú thì áp dụng quy định khác — xem phần dành cho người cư trú ở dưới.

Hà Lan có phải là thành viên Công ước Giao thông đường bộ 1949 hoặc 1968 không?

Hà Lan là Bên tham gia cả hai Công ước của Liên Hợp Quốc về Giao thông đường bộ — Công ước Genève ngày ngày 19 tháng Chín năm 1949 và Công ước Viên ngày ngày 8 tháng Mười một năm 1968. Do đó giấy phép lái xe quốc tế thuộc cả loại 1949 lẫn loại 1968 đều được cấp theo khuôn khổ của nước này; Hà Lan chấp nhận những loại nào từ khách thì được nêu trong bảng trên.

• Công ước Genève 1949 về Giao thông đường bộ: phê chuẩn vào ngày 19 tháng Chín năm 1952.
• Công ước Viên 1968 về Giao thông đường bộ: gia nhập vào ngày 8 tháng Mười một năm 2007.

Vì sao mức độ chấp nhận giấy phép của bạn khác nhau tùy nơi

Việc một nước ngoài có chấp nhận giấy phép lái xe của bạn hay không phụ thuộc vào một mớ biến số đan xen: ba công ước giao thông đường bộ khác nhau được ký cách nhau hàng chục năm (1926, 1949, 1968) — công ước cổ nhất có trước cả Liên Hợp Quốc, và chỉ hai công ước sau mới được ký kết trong khuôn khổ tổ chức này — các nước ở những giai đoạn tham gia khác nhau đối với từng công ước (đã ký so với đã chấp thuận so với đã phê chuẩn), giấy phép in bằng hệ chữ mà cảnh sát địa phương không đọc được, hệ thống phân hạng phương tiện không khớp nhau giữa các nước, những thế hệ giấy tờ có thể không đáp ứng định dạng của một công ước ngay cả khi nước đó là thành viên, các thỏa thuận song phương giữa từng nhà nước, và luật địa phương nơi thì lỏng hơn, nơi thì chặt hơn. Cùng một giấy phép có thể được chấp nhận ở cửa khẩu này và bị từ chối ở cửa khẩu kế tiếp — thậm chí ở quầy cho thuê xe kế tiếp. Giấy phép lái xe quốc tế ra đời để gỡ phần lớn mớ rối đó: một cách trình bày chuẩn hóa, đa ngôn ngữ của chính giấy phép bạn đang có, với các ký hiệu phân hạng đã được hài hòa, mà phần lớn cán bộ có thể đọc ngay. Nó không thay thế giấy phép lái xe quốc gia của bạn và cũng không tạo ra quyền mới — bạn mang theo cả hai — và nó không bảo đảm việc được chấp nhận: một số ít nơi đến vẫn yêu cầu giấy phép của địa phương bên cạnh hoặc thay cho nó, nhưng với phần lớn nơi đến, nó cải thiện đáng kể cơ hội của bạn.

Bạn có thể lái xe tại Hà Lan bằng giấy phép của nước mình không?

Bảng này dành cho khách du lịch và khách lưu trú ngắn hạn. Bạn chuyển đến Hà Lan để cư trú? Khi đó áp dụng quy định khác — xem phần dành cho người cư trú ở dưới. Hãy tìm nước cấp giấy phép lái xe của bạn ở dưới đây. Hà Lan cho phép khách du lịch không cư trú lái xe bằng giấy phép nước ngoài còn hiệu lực (WVW 1994 art. 108(1)(f)) và không nêu ra yêu cầu IDP chung. Đối với giấy tờ ngoài EU/EFTA, việc các hạng dùng ký hiệu A-E nhận biết được là điều quan trọng, và RDW khuyến nghị có IDP khi chúng khác biệt. Thời hạn 185 ngày là quy định dành cho người cư trú sau khi chuyển đến, không phải mốc thời gian dành cho khách du lịch. Quy định có thể thay đổi — hãy xác nhận với nguồn chính thức trước khi đi. Kiểm chứng lần cuối: tháng Bảy năm 2026.

Chú giải: "1949" — Công ước Genève về Giao thông đường bộ (IDP có giá trị tối đa 1 năm); "1968" — Công ước Viên (IDP có giá trị tối đa 3 năm).

Ý nghĩa của cột Tình trạng trên trang này:

• Giấy phép lái xe quốc gia là đủ — nơi đến cho phép khách lái xe bằng chính giấy phép lái xe quốc gia. Dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn trong bảng dưới đây nêu cơ sở pháp lý, cùng mọi thời hạn hoặc điều kiện kèm theo.
• Giấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDP — nơi đến không yêu cầu IDP đối với giấy phép này, nhưng bạn vẫn nên mang theo IDP. Dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn trong bảng dưới đây nêu lý do và mọi điều kiện kèm theo.
• Chưa được xác lập — hồ sơ không kết luận được bạn có được lái xe tại đây bằng giấy phép này hay không; hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của nơi đến trước khi dựa vào đó. Dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn trong bảng dưới đây cho biết điều gì đã không thể xác nhận.
• Giấy phép lái xe quốc gia là đủ — nên có IDD/bản dịch — nơi đến không yêu cầu IDP đối với giấy phép này, và cũng không thể cấp IDP công ước chính thức cho giấy phép đó; thay vào đó hãy mang theo IDD hoặc một bản dịch có chứng thực. Dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn trong bảng dưới đây nêu lý do và mọi điều kiện kèm theo.

Nguồn và ghi chú cho bảng trên

[1] WVW 1994 art. 108(1)(f) (wetten.overheid.nl consolidated text, in force 2026); RDW, Driving with a foreign driving licence — Tourist in the Netherlands

[a] Các hạng giấy phép lái xe không theo hệ A–E của công ước — nhân viên cho thuê xe có thể yêu cầu IDP để đối chiếu.

[b] IDD = Tài liệu Lái xe Quốc tế, bản dịch chuẩn hóa giấy phép lái xe quốc gia của bạn. Bạn có thể đăng ký tại đây: https://idaoffice.org/vi/apply-now/.

Xin giấy phép lái xe quốc tế ở đâu

Giấy phép lái xe quốc tế phải được xin trước khi bạn đi, và chỉ một số nước nhất định mới có thể cấp cho bạn — bạn không thể mua IDP chính thức từ một nước không liên quan. Theo Công ước Viên 1968, giấy phép này chỉ có thể do Bên tham gia Công ước nơi bạn thường trú và là nơi đã cấp hoặc công nhận giấy phép của bạn cấp — do cơ quan có thẩm quyền của Bên đó hoặc do một hiệp hội được Bên đó ủy quyền hợp lệ cấp. Theo Công ước Genève 1949, giấy phép này do cơ quan có thẩm quyền của một Quốc gia tham gia Công ước cấp, hoặc do một hiệp hội được cơ quan đó ủy quyền hợp lệ cấp. Cơ quan đó là ai thì tùy từng nước: ở một số nước là cơ quan nhà nước, ở nước khác là câu lạc bộ ô tô được ủy quyền.

• Đi từ Hà Lan? IDP chính thức của Hà Lan được cấp bởi ANWB (Royal Dutch Touring Club). Trang chính thức.
• Đi từ một nước khác? Hãy hỏi cơ quan quản lý giấy phép lái xe của nước đó xem cơ quan nào được nước đó ủy quyền cấp IDP — ở một số nước là cơ quan nhà nước, ở nước khác là câu lạc bộ ô tô được ủy quyền.

Riêng biệt với điều đó, IDA cung cấp Tài liệu Lái xe Quốc tế dạng kỹ thuật số — một bản dịch giấy phép lái xe quốc gia của bạn để bạn mang theo cùng với giấy phép đó. Đây không phải là giấy phép lái xe quốc tế được cấp theo công ước 1949 hay 1968 bởi cơ quan mà nước bạn ủy quyền cho mục đích đó, và cũng không phải là bản dịch có chứng thực, bản dịch tuyên thệ hay bản dịch chính thức dưới bất kỳ hình thức nào: không cơ quan nào chứng thực nó, và ở nơi luật pháp một nước đòi hỏi bản dịch chính thức hoặc bản dịch có chứng thực, giấy tờ của chúng tôi không đáp ứng yêu cầu đó. Đây là bản dịch của một đơn vị tư nhân, nhằm giúp giấy phép lái xe quốc gia của bạn dễ đọc tại quầy cho thuê xe và khi bị kiểm tra trên đường.

Chuyển đến Hà Lan? Quy định cho người mới cư trú

Người cư trú có giấy phép ngoài EU/EFTA có thể lái xe trong 185 ngày đầu tiên sau khi chuyển đến (WVW 1994 art. 108(1)(g)); sau đó chỉ giấy phép Hà Lan mới có hiệu lực. Thời hạn dành cho người cư trú có giấy phép EU/EFTA phụ thuộc vào hạng và ngày cấp (15 năm với hạng nhẹ / 5 năm với hạng nặng / 2 năm với giấy phép cũ). Việc đổi bằng luôn khả dụng đối với giấy phép EU/EFTA còn hiệu lực, đối với các khu vực tài phán có thỏa thuận được liệt kê theo các hạng đã nêu của họ, và đối với người lao động đủ điều kiện theo quy chế thuế expat/30 phần trăm, bất kể quốc gia cấp. Nếu không, người lái phải vượt qua các kỳ thi lý thuyết và thực hành của Hà Lan. Nguồn chính thức.

Những quy định lái xe tại Hà Lan mà khách du lịch hay bị phạt

• Trang bị bắt buộc: Chính quyền trung ương xác nhận rằng nhìn chung không có vật dụng an toàn cụ thể nào bắt buộc phải mang theo trong xe con: tam giác cảnh báo (“In Nederland hoeft u geen gevarendriehoek in de auto te hebben”) và áo phản quang đều không phải là vật dụng bắt buộc mang theo. Một xe đang dừng gây cản trở phải được cảnh báo rõ ràng bằng đèn cảnh báo nguy hiểm hoặc tam giác cảnh báo. Dây an toàn và thiết bị an toàn cho trẻ em phù hợp là bắt buộc.
• Nồng độ cồn khi lái xe: 0.5 phần nghìn đối với người lái có kinh nghiệm; 0.2 phần nghìn đối với người mới lái trong năm năm đầu tiên sau khi được cấp giấy phép lần đầu (rijksoverheid.nl). Chế tài phụ thuộc vào mức độ, tình trạng người mới lái và hoàn cảnh, và có thể bao gồm phạt tiền, cấm lái xe, biện pháp giáo dục hoặc thủ tục hình sự.
• Giới hạn tốc độ: Mức tối đa thông thường khi không có biển báo đối với xe con: 50 km/h trong khu vực đông dân cư, 80 km/h ngoài khu vực đông dân cư, 100 km/h trên đường ô tô cao tốc (autoweg). Trên đường cao tốc, 100 km/h trong khoảng từ 06:00 đến 19:00 trên hầu hết các đoạn, với một số đoạn có biển báo 130 km/h vào ban ngày và một số đoạn 80 km/h; từ 19:00 đến 06:00, nhiều đường cao tốc cho phép 100, 120 hoặc 130 km/h. Biển báo và bảng báo hiệu điện tử là căn cứ áp dụng.
• Hãy mang theo giấy phép bản cứng. Bản thân đơn xin đổi bằng không kéo dài quyền lái xe 185 ngày, và RDW cảnh báo rằng người lái không được tiếp tục lái xe sau thời hạn trong khi đơn đang chờ xử lý.
• Đối với giấy phép của khách du lịch có nhãn hạng khác với A-E, hãy xin IDP trước khi đi, ngay cả khi RDW diễn đạt điều này là nên làm chứ không phải bắt buộc; nó làm giảm sự mơ hồ khi bị kiểm tra bên đường.

Đọc thêm về việc lái xe tại Hà Lan

• 10 quốc gia tốt nhất để tham quan ở Châu Âu
• 10 Sự Thật Thú Vị Về Hà Lan
• Hà Lan nổi tiếng vì điều gì?

Xem lái xe tại Hà Lan trông như thế nào

Vài phút xem video quay thực tế theo góc nhìn người lái là cách nhanh nhất để bạn thấy tự tin trước chuyến lái xe đầu tiên tại Hà Lan:

Mở video trên YouTube nếu trình phát không tải được.

Nguồn tham khảo

1. Luật giao thông đường bộ quốc gia
2. RDW, Lái xe bằng giấy phép lái xe nước ngoài, Khách du lịch tại Hà Lan; WVW 1994 art. 108(1)(f)-(g)
3. Quy định đổi giấy phép cho người cư trú
4. Giới hạn nồng độ cồn của chính quyền trung ương Hà Lan
5. Giới hạn tốc độ đường cao tốc/đường bộ của Rijkswaterstaat (thay thế tệp PDF government.nl đã hỏng)
6. Hỏi đáp về tốc độ trên đường cao tốc của chính quyền trung ương Hà Lan (100 ban ngày / 100-130 ban đêm)
7. Hướng dẫn của chính quyền trung ương Hà Lan về trang bị bắt buộc trên xe
8. Tổng quan về thực thi pháp luật đối với giấy phép lái xe của Viện Công tố (trang nêu quy trình, không nêu số tiền)
9. Văn bản hợp nhất Wegenverkeerswet 1994 — art. 107 (nghĩa vụ có giấy phép), art. 108(1)(f) (miễn trừ giấy phép nước ngoài cho người không cư trú), art. 108(1)(g) (quy định 185 ngày đối với người cư trú)
10. ANWB (Royal Dutch Touring Club) — đơn vị được ủy quyền cấp IDP tại Hà Lan
11. Tuyển tập Điều ước của Liên Hợp Quốc — Công ước Genève 1949 về Giao thông đường bộ
12. Tuyển tập Điều ước của Liên Hợp Quốc — Công ước Viên 1968 về Giao thông đường bộ