רישיון נהיגה בינלאומי בהולנד

🗓 העובדות נבדקו מול הנחיות ממשלתיות רשמיות עבור הולנד ומול מקורות רשמיים אחרים. המחקר עודכן לאחרונה: 28 ביולי 2026. מותר להעתיק את המידע הזה רק בתנאי שמופיע קישור חוזר לעמוד הזה.

⚠ העמוד הזה הוא מידע כללי על כללי נהיגה, ולא ייעוץ משפטי. הכללים משתנים, וכל רשות מיישמת את הכללים שלה — יש לוודא את המקרה שלך מול הרשות הרלוונטית לפני הנהיגה.

ℹ אנחנו חברה פרטית. איננו גוף ממשלתי, איננו רשות רישוי או רשות מנפיקה, ואיננו ארגון שהוקם מכוח אמנה; איננו מסונפים לאף אחד מהגופים האלה, לא קיבלנו מהם אישור ואיננו פועלים מטעמם. המסמך מסמך נהיגה בינלאומי שאנחנו מוכרים הוא תרגום של רישיון הנהיגה הלאומי שלך: הוא אינו רישיון נהיגה, והוא אינו מסמך שהונפק על ידי ממשלה.

• נהיגה בהולנד: עובדות מרכזיות
• האם דרוש רישיון נהיגה בינלאומי בהולנד?
• באיזה צד של הכביש נוהגים בהולנד?
• כמה זמן אפשר לנהוג בהולנד עם רישיון נהיגה זר?
• האם הולנד צד לאמנת התנועה בדרכים משנת 1949 או 1968?
• מדוע קבלת הרישיון שלך משתנה ממקום למקום
• האם אפשר לנהוג בהולנד עם רישיון מהמדינה שלך?
• היכן להשיג רישיון נהיגה בינלאומי
• עוברים להולנד? כללים לתושבים חדשים
• כללי נהיגה בהולנד שתיירים נקנסים בגללם
• קריאה נוספת על נהיגה בהולנד
• מקורות

נהיגה בהולנד: עובדות מרכזיות

האם דרוש רישיון נהיגה בינלאומי בהולנד?

הולנד אינה מטילה חובת IDP גורפת על תיירים. לדברי RDW, תייר שאינו תושב רשאי לנהוג ברישיון זר תקף. לגבי רישיון שאינו מהאיחוד האירופי / EFTA, על הדרגות להשתמש בסימוני A, B, C, D ו-E; אם הן משתמשות בסימונים שונים, RDW אומרת כי 'כדאי להשיג רישיון נהיגה בין-לאומי' בנוסף לרישיון הלאומי — המלצה, ולא חובה חוקית אוניברסלית מוצהרת. ניואנס חקיקתי: WVW 1994 art. 108(1)(f) פוטר לא-תושבים בתנועה בין-לאומית הנוהגים ברישיון זר תקף 'alsmede, in de gevallen waarin zulks is vereist op grond van internationale overeenkomsten die Nederland binden, ... een internationaal rijbewijs' — כלומר, IDP נדרש בנוסף רק כאשר אמנה המחייבת את הולנד מחייבת זאת; לרישיונות שמקורם באמנות 1949/1968 די ברישיון הלאומי.

• תיירים ומבקרים לטווח קצר: יש לשאת את רישיון הנהיגה הלאומי שלך יחד עם המסמך הנקוב בשורה של מדינת ההנפקה שלך, בטבלה שלהלן — עבור רוב רישיונות המוצא המסמך הזה אינו רישיון נהיגה בינלאומי, ולכן יש לקרוא את התשובה שלך עצמה ולא להניח מראש.
• בעלי רישיון מהאיחוד האירופי / מהאזור הכלכלי האירופי: אין צורך ברישיון נהיגה בינלאומי — אומת בעמוד ה-RDW החי: דרגות האיחוד האירופי / EFTA מסוג AM, A1, A2, A, B ו-BE ניתנות לשימוש עד 15 שנים ממועד הנפקת הרישיון כל עוד הוא בתוקף; דרגות כבדות (C1, C, D1, D, C1E, CE, D1E, DE) — לכל היותר חמש שנים מן ההנפקה.

לא אומת ממקור סמכותי עונש ספציפי על נהיגה ללא המסמך הנדרש. מקור רשמי.

באיזה צד של הכביש נוהגים בהולנד?

בהולנד נוהגים בצד ימין של הכביש, והעקיפה מתבצעת מצד שמאל. המכוניות בהולנד הן בעלות הגה בצד שמאל.

כמה זמן אפשר לנהוג בהולנד עם רישיון נהיגה זר?

לא RDW ולא החוק קובעים תקרה קבועה של ימי שהייה לתייר: אדם הנותר תייר ואינו תושב הולנד רשאי לנהוג ברישיון הזר התקף, בכפוף להנחיה בדבר סימוני הדרגות. כלל 185 הימים (WVW 1994 art. 108(1)(g)) מתחיל לאחר ביסוס מגורים בהולנד ואין לתאר אותו כהקצאה לתיירים. (RDW, נהיגה ברישיון נהיגה זר, תייר בהולנד; WVW 1994 art. 108(1)(f)-(g))

מתכננים לעבור להולנד? חלים כללים אחרים ברגע שנעשים תושבים — יש לעיין בפרק לתושבים שלהלן.

האם הולנד צד לאמנת התנועה בדרכים משנת 1949 או 1968?

הולנד היא צד מתקשר בשתי אמנות האומות המאוחדות בדבר תנועה בדרכים — אמנת ז'נבה מיום 19 בספטמבר 1949 ואמנת וינה מיום 8 בנובמבר 1968. לפיכך מונפקים מכוחה רישיונות נהיגה בינלאומיים משני הסוגים, 1949 ו־1968; אילו סוגים הולנד מקבלת ממבקרים מוצג בטבלה שלמעלה.

• אמנת ז'נבה בדבר תנועה בדרכים משנת 1949: אשרור ביום 19 בספטמבר 1952.
• אמנת וינה בדבר תנועה בדרכים משנת 1968: הצטרפות ביום 8 בנובמבר 2007.

מדוע קבלת הרישיון שלך משתנה ממקום למקום

השאלה אם מדינה זרה תקבל את רישיון הנהיגה שלך תלויה בסבך של משתנים: שלוש אמנות תנועה בדרכים שונות שנחתמו בהפרש של עשורים (1926, 1949, 1968) — המוקדמת שבהן קדמה לאומות המאוחדות עצמן, ורק שתי המאוחרות נכרתו במסגרתן — מדינות בשלבים שונים של הצטרפות לכל אחת מהן (חתימה לעומת קבלה לעומת אשרור), רישיונות המודפסים בכתב שהמשטרה המקומית אינה יכולה לקרוא, שיטות של דרגות רכב שאינן מתיישבות בין מדינה למדינה, דורות של מסמכים שאולי אינם עומדים בפורמט של אמנה גם כשהמדינה חברה בה, הסכמים דו-צדדיים בין מדינות בודדות, וחוקים מקומיים מקלים במקום אחד ומחמירים במקום הבא. אותו רישיון עצמו עשוי להתקבל במעבר גבול אחד ולהידחות בבא אחריו — ואפילו בדלפק ההשכרה הבא. רישיון הנהיגה הבינלאומי נועד לחתוך את רוב הסבך הזה: הצגה סטנדרטית ורב-לשונית של הרישיון הקיים שלך, עם סמלי דרגות מתואמים, שרוב הפקידים יכולים לקרוא במבט אחד. הוא אינו מחליף את רישיון הנהיגה הלאומי שלך ואינו מקנה זכויות חדשות — נושאים את שניהם — והוא אינו מבטיח קבלה: מספר קטן של יעדים עדיין דורשים היתר מקומי לצידו או במקומו, אך ברוב המקרים הוא משפר את הסיכויים שלך באופן משמעותי.

האם אפשר לנהוג בהולנד עם רישיון מהמדינה שלך?

הטבלה הזאת מיועדת לתיירים ולמבקרים זמניים. עוברים להולנד כתושבים? חלים כללים אחרים — יש לעיין בפרק לתושבים שלהלן. יש לאתר להלן את מדינת ההנפקה של הרישיון שלך. הולנד מתירה לתייר שאינו תושב לנהוג ברישיון זר תקף (WVW 1994 art. 108(1)(f)) ואינה קובעת חובת IDP גורפת. לגבי מסמכים שאינם מהאיחוד האירופי / EFTA, יש משמעות לסימוני דרגות A-E הניתנים לזיהוי, ו-RDW ממליצה על IDP כאשר הם שונים. המועד האחרון של 185 ימים הוא כלל החל על תושבים לאחר מעבר מגורים, ולא שעון תיירותי. הכללים משתנים — יש לאמת מול מקורות רשמיים לפני הנסיעה. אומת לאחרונה: יולי 2026.

מקרא: "1949" — אמנת ז'נבה בדבר תנועה בדרכים (רישיון בינלאומי בתוקף עד 1 שנה); "1968" — אמנת וינה (רישיון בינלאומי בתוקף עד 3 שנים).

מה משמעות עמודת המעמד בעמוד הזה:

• הרישיון הלאומי מספיק — היעד מתיר למבקר לנהוג על סמך רישיון הנהיגה הלאומי עצמו. השורה של מדינת ההנפקה שלך, בטבלה שלהלן, מציינת את הבסיס לכך ואת התקופה או התנאי שמסייגים אותו, אם ישנם.
• הרישיון הלאומי מספיק — מומלץ רישיון נהיגה בינלאומי — היעד אינו דורש רישיון נהיגה בינלאומי עבור הרישיון הזה, אך מומלץ לשאת אותו. השורה של מדינת ההנפקה שלך, בטבלה שלהלן, מציינת את הסיבה ואת התנאים הנלווים, אם ישנם.
• לא נקבע — התיעוד אינו מכריע אם מותר לנהוג כאן על סמך הרישיון הזה; יש לאמת מול רשות הרישוי של היעד לפני שסומכים עליו. השורה של מדינת ההנפקה שלך, בטבלה שלהלן, מציינת מה לא ניתן היה לאמת.
• הרישיון הלאומי מספיק — מומלץ IDD/תרגום — היעד אינו דורש רישיון נהיגה בינלאומי עבור הרישיון הזה, וגם לא ניתן להנפיק עבורו רישיון נהיגה בינלאומי רשמי מכוח האמנות; במקום זאת יש לשאת IDD או תרגום מאושר. השורה של מדינת ההנפקה שלך, בטבלה שלהלן, מציינת את הסיבה ואת התנאים הנלווים, אם ישנם.

מקורות והערות לטבלה שלמעלה

[1] WVW 1994 art. 108(1)(f) (wetten.overheid.nl consolidated text, in force 2026); RDW, Driving with a foreign driving licence — Tourist in the Netherlands

[a] דרגות הרישיון אינן תואמות את שיטת A–E של האמנות — ייתכן שצוות ההשכרה יבקש רישיון נהיגה בינלאומי כדי למפות אותן.

[b] IDD = מסמך נהיגה בינלאומי, תרגום סטנדרטי של רישיון הנהיגה הלאומי שלך. אפשר להגיש בקשה כאן: https://idaoffice.org/he/apply-now/.

היכן להשיג רישיון נהיגה בינלאומי

רישיון נהיגה בינלאומי יש להשיג לפני הנסיעה, ורק מדינות מסוימות רשאיות להנפיק אותו עבורך — אי אפשר לקנות רישיון בינלאומי רשמי ממדינה שאין לך קשר אליה. לפי אמנת וינה משנת 1968 מותר להנפיקו רק בידי הצד המתקשר שבשטחו אתה מתגורר דרך קבע ואשר הנפיק את רישיונך או מכיר בו — בידי הרשות המוסמכת של אותו צד או בידי אגודה שהוא הסמיך כדין. לפי אמנת ז'נבה משנת 1949 הוא מונפק בידי הרשות המוסמכת של מדינה מתקשרת, או בידי אגודה שאותה רשות הסמיכה כדין. זהות הגוף משתנה ממדינה למדינה: במקומות מסוימים סוכנות ממשלתית, ובאחרים מועדון רכב מורשה.

• נוסעים מהולנד? רישיונות הנהיגה הבינלאומיים הרשמיים של הולנד מונפקים על ידי ANWB (Royal Dutch Touring Club). אתר רשמי.
• נוסעים ממדינה אחרת? יש לברר מול רשות הרישוי של אותה מדינה איזה גוף היא מסמיכה להנפיק רישיונות נהיגה בינלאומיים — במדינות מסוימות סוכנות ממשלתית, ובאחרות מועדון רכב מורשה.

בנפרד, IDA מציעה מסמך נהיגה בינלאומי דיגיטלי — תרגום של רישיון הנהיגה הלאומי שלך שאותו נושאים לצד הרישיון. אין זה רישיון נהיגה בינלאומי שהונפק מכוח אמנות 1949 או 1968 בידי הגוף שהמדינה שלך הסמיכה לשם כך, ואין זה תרגום מאושר, מושבע או רשמי בדרך אחרת: אף רשות אינה מאשרת אותו, ובמדינה שהחוק בה מחייב תרגום רשמי או מאושר, המסמך שלנו אינו עונה על הדרישה הזאת. זהו תרגום פרטי שנועד להפוך את רישיון הנהיגה הלאומי שלך לקריא בדלפקי השכרת רכב ובביקורות בצד הדרך.

עוברים להולנד? כללים לתושבים חדשים

תושב המחזיק ברישיון שאינו מהאיחוד האירופי / EFTA רשאי לנהוג במהלך 185 הימים הראשונים לאחר מעבר המגורים (WVW 1994 art. 108(1)(g)); לאחר מכן תקף רק רישיון הולנדי. תקופות התושב לגבי האיחוד האירופי / EFTA תלויות בדרגה ובמועד ההנפקה (15 שנים לדרגות קלות / 5 שנים לדרגות כבדות / 2 שנים לרישיונות ישנים). המרה זמינה תמיד לרישיון האיחוד האירופי / EFTA תקף, לתחומי השיפוט הרשומים בהסכם לפי הדרגות המצוינות לגביהם, ולעובדים העומדים בתנאי הטבת המס לעובדים זרים בשיעור 30 אחוזים, ללא תלות במדינה המנפיקה. אחרת על הנהג לעבור את המבחנים העיוני והמעשי ההולנדיים. מקור רשמי.

כללי נהיגה בהולנד שתיירים נקנסים בגללם

• ציוד חובה: הממשלה המרכזית מאשרת כי אין פריט בטיחות מסוים שחלה חובה כללית לשאתו ברכב נוסעים: לא משולש אזהרה ('In Nederland hoeft u geen gevarendriehoek in de auto te hebben') ולא אפוד בטיחות הם פריטי נשיאה חובה. רכב שנעצר ויוצר מכשול חייב באזהרה ברורה באמצעות אורות חירום או משולש. חגורות בטיחות ומושב הבטיחות המתאים לילד הם חובה.
• נהיגה בשכרות: 0.5 פרומיל לנהגים מנוסים; 0.2 פרומיל לנהגים מתחילים במהלך חמש השנים הראשונות לאחר ההנפקה הראשונה של הרישיון (rijksoverheid.nl). הסנקציות תלויות ברמה, במעמד הנהג המתחיל ובנסיבות, ועשויות לכלול קנס, איסור נהיגה, אמצעי חינוכי או הליך פלילי.
• מגבלות מהירות: מהירויות מרביות אופייניות ללא תמרור לרכב נוסעים: 50 קמ"ש בשטח בנוי, 80 קמ"ש מחוצה לו, 100 קמ"ש בדרכים מהירות (autoweg). בכבישים מהירים, 100 קמ"ש בין 06:00 ל-19:00 כמעט בכל הקטעים, כאשר בחלק מהקטעים מתומרר 130 קמ"ש בשעות היום ובחלקם 80 קמ"ש; מ-19:00 עד 06:00 כבישים מהירים רבים מתירים 100, 120 או 130 קמ"ש. התמרורים ולוחות המטריצה הם הקובעים.
• שאו עמכם את הרישיון הפיזי. בקשת המרה כשלעצמה אינה מאריכה את הזכות לנהוג למשך 185 ימים, ו-RDW מזהירה כי אין להמשיך לנהוג לאחר המועד האחרון בזמן שהבקשה תלויה ועומדת.
• אם תוויות הדרגות ברישיון של תייר שונות מ-A-E, יש להשיג IDP לפני הנסיעה, אף ש-RDW מנסחת זאת כמומלץ ולא כחובה; הדבר מצמצם אי-בהירות בבדיקה בצד הדרך.

קריאה נוספת על נהיגה בהולנד

• 10 המדינות הטובות ביותר לביקור באירופה
• 10 עובדות מעניינות על הולנד
• במה מפורסמת הולנד?

כך נראית נהיגה בהולנד

כמה דקות של צילום אמיתי מנקודת מבט הנהג הן הדרך המהירה ביותר להרגיש בטוח לפני הנסיעה הראשונה שלך בהולנד:

פתחו את הסרטון ביוטיוב אם הנגן אינו נטען.

מקורות

1. חוק התנועה בדרכים הלאומי
2. RDW, נהיגה ברישיון נהיגה זר, תייר בהולנד; WVW 1994 art. 108(1)(f)-(g)
3. כלל המרת רישיון לתושבים
4. מגבלות האלכוהול של הממשלה המרכזית ההולנדית
5. Rijkswaterstaat — מגבלות מהירות בכבישים מהירים ובדרכים (מחליף קובץ PDF מת באתר government.nl)
6. שאלות ותשובות של הממשלה המרכזית ההולנדית בנושא מהירות בכבישים מהירים (100 ביום / 100-130 בלילה)
7. הנחיית הממשלה המרכזית ההולנדית בדבר ציוד רכב חובה
8. סקירת אכיפת רישיונות הנהיגה של הפרקליטות (העמוד מציין את ההליך, לא את הסכומים)
9. Wegenverkeerswet 1994 — נוסח מאוחד — art. 107 (חובת רישיון), art. 108(1)(f) (פטור לרישיון זר עבור לא-תושבים), art. 108(1)(g) (כלל 185 הימים לתושבים)
10. ANWB (Royal Dutch Touring Club) — גורם מורשה להנפקת רישיון נהיגה בינלאומי בהולנד
11. אוסף האמנות של האומות המאוחדות — אמנת ז'נבה בדבר תנועה בדרכים משנת 1949
12. אוסף האמנות של האומות המאוחדות — אמנת וינה בדבר תנועה בדרכים משנת 1968