ສິດຂັບຂີ່ລະດັບສາກົນໃນ ເນເທີແລນ

🗓 ຂໍ້ມູນໄດ້ຮັບການກວດສອບກັບຄຳແນະນຳທາງການຂອງລັດຖະບານສຳລັບ ເນເທີແລນ ແລະ ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການອື່ນໆ. ປັບປຸງການຄົ້ນຄວ້າຄັ້ງລ່າສຸດ: 28 ກໍລະກົດ 2026. ທ່ານສາມາດຄັດລອກຂໍ້ມູນນີ້ໄດ້ພຽງເມື່ອທ່ານໃສ່ລິ້ງກັບຄືນມາຫາໜ້ານີ້.

⚠ ໜ້ານີ້ເປັນຂໍ້ມູນທົ່ວໄປກ່ຽວກັບກົດການຂັບຂີ່ ບໍ່ແມ່ນຄຳປຶກສາທາງກົດໝາຍ. ກົດລະບຽບປ່ຽນແປງໄດ້ ແລະ ແຕ່ລະເຈົ້າໜ້າທີ່ນຳໃຊ້ກົດລະບຽບຂອງຕົນເອງ — ໃຫ້ຢືນຢັນກໍລະນີຂອງທ່ານກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກ່ອນທີ່ຈະຂັບລົດ.

ℹ ພວກເຮົາເປັນບໍລິສັດເອກະຊົນ. ພວກເຮົາບໍ່ແມ່ນອົງກອນຂອງລັດ ບໍ່ແມ່ນອົງການອອກ ຫຼື ອະນຸຍາດໃບຂັບຂີ່ ແລະ ບໍ່ແມ່ນອົງການຕາມສົນທິສັນຍາ ແລະ ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ສັງກັດ ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ແລະ ບໍ່ໄດ້ດຳເນີນການແທນອົງກອນເຫຼົ່ານັ້ນອົງກອນໃດ. ເອກະສານຜູ້ຂັບຂີ່ສາກົນ ທີ່ພວກເຮົາຂາຍແມ່ນຄຳແປໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ: ມັນບໍ່ແມ່ນໃບຂັບຂີ່ ແລະ ບໍ່ແມ່ນເອກສານທີ່ອອກໂດຍລັດຖະບານ.

• ການຂັບລົດໃນ ເນເທີແລນ: ຂໍ້ມູນສຳຄັນ
• ທ່ານຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃນ ເນເທີແລນ ບໍ?
• ເນເທີແລນ ຂັບລົດຂ້າງໃດຂອງທາງ?
• ທ່ານຂັບລົດໃນ ເນເທີແລນ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດໄດ້ດົນປານໃດ?
• ເນເທີແລນ ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກ 1949 ຫຼື 1968 ບໍ?
• ເປັນຫຍັງການຍອມຮັບໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຈຶ່ງແຕກຕ່າງກັນໄປໃນແຕ່ລະບ່ອນ
• ທ່ານຂັບລົດໃນ ເນເທີແລນ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດທ່ານໄດ້ບໍ?
• ຂໍໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໄດ້ຢູ່ໃສ
• ຍ້າຍໄປ ເນເທີແລນ ບໍ? ກົດລະບຽບສຳລັບຜູ້ມາອາໄສໃໝ່
• ກົດຈະລາຈອນໃນ ເນເທີແລນ ທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວມັກຖືກປັບໃໝ
• ອ່ານເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການຂັບລົດໃນ ເນເທີແລນ
• ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ

ການຂັບລົດໃນ ເນເທີແລນ: ຂໍ້ມູນສຳຄັນ

ທ່ານຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃນ ເນເທີແລນ ບໍ?

ເນເທີແລນ ບໍ່ໄດ້ກຳນົດຂໍ້ບັງຄັບ IDP ແບບເໝົາລວມສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ. RDW ກ່າວວ່າ ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ບໍ່ແມ່ນຜູ້ພັກອາໄສ ອາດຂັບຂີ່ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດທີ່ຍັງໃຊ້ໄດ້. ສຳລັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ແມ່ນ ສະຫະພາບເອີຣົບ/EFTA, ປະເພດຄວນໃຊ້ສັນຍາລັກ A, B, C, D ແລະ E; ຖ້າໃຊ້ສັນຍາລັກທີ່ຕ່າງອອກໄປ, RDW ກ່າວວ່າ ເປັນການ «wise to obtain an international driving licence» ເພີ່ມເຕີມຈາກໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ — ເປັນຄຳແນະນຳ, ບໍ່ແມ່ນຂໍ້ບັງຄັບທາງກົດໝາຍທົ່ວໄປທີ່ໄດ້ລະບຸໄວ້. ລາຍລະອຽດທາງກົດໝາຍ: WVW 1994 art. 108(1)(f) ຍົກເວັ້ນຜູ້ທີ່ບໍ່ແມ່ນຜູ້ພັກອາໄສ ໃນການຈະລາຈອນລະຫວ່າງປະເທດ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດທີ່ຍັງໃຊ້ໄດ້ «alsmede, in de gevallen waarin zulks is vereist op grond van internationale overeenkomsten die Nederland binden, ... een internationaal rijbewijs» — ຄື IDP ຈຳເປັນເພີ່ມເຕີມ ພຽງແຕ່ບ່ອນທີ່ສົນທິສັນຍາທີ່ຜູກພັນ ເນເທີແລນ ຮຽກຮ້ອງເທົ່ານັ້ນ; ສຳລັບແຫຼ່ງກຳເນີດອະນຸສັນຍາ 1949/1968 ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດກໍພຽງພໍແລ້ວ.

• ນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມໄລຍະສັ້ນ: ໃຫ້ພົກໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານພ້ອມກັບເອກສານທີ່ລະບຸໄວ້ໃນແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ — ສຳລັບໃບຂັບຂີ່ຕົ້ນທາງສ່ວນໃຫຍ່ ເອກສານນັ້ນບໍ່ແມ່ນໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ ດັ່ງນັ້ນໃຫ້ອ່ານຄຳຕອບຂອງທ່ານເອງ ແທນທີ່ຈະຄາດເດົາ.
• ຜູ້ຖືໃບຂັບຂີ່ສະຫະພາບເອີຣົບ / ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບ: ບໍ່ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ຢືນຢັນຢູ່ໜ້າເວັບ RDW ສະບັບຈິງ: ປະເພດ AM, A1, A2, A, B ແລະ BE ຂອງ ສະຫະພາບເອີຣົບ/EFTA ໃຊ້ໄດ້ສູງສຸດ 15 ປີ ນັບຈາກວັນທີອອກໃບຂັບຂີ່ ຕາບໃດທີ່ຍັງໃຊ້ໄດ້; ປະເພດໜັກ (C1, C, D1, D, C1E, CE, D1E, DE) ໄດ້ສູງສຸດ ຫ້າປີ ນັບຈາກການອອກໃບ.

ບໍ່ມີການຢືນຢັນບົດລົງໂທດສະເພາະສຳລັບການຂັບລົດໂດຍບໍ່ມີເອກສານທີ່ກຳນົດໄວ້ ຈາກແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການ.

ເນເທີແລນ ຂັບລົດຂ້າງໃດຂອງທາງ?

ເນເທີແລນ ຂັບລົດຢູ່ຂ້າງຂວາຂອງທາງ ແລະ ການແຊງແມ່ນເຮັດຢູ່ຂ້າງຊ້າຍ. ລົດໃນ ເນເທີແລນ ເປັນລົດພວງມາໄລຂ້າງຊ້າຍ.

ທ່ານຂັບລົດໃນ ເນເທີແລນ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດໄດ້ດົນປານໃດ?

RDW ຫຼື ຕົວກົດໝາຍ ບໍ່ໄດ້ລະບຸການຈຳກັດຈຳນວນວັນສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ຕາຍຕົວ: ຜູ້ທີ່ຍັງເປັນນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ບໍ່ແມ່ນຜູ້ພັກອາໄສ ເນເທີແລນ ອາດຂັບຂີ່ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດທີ່ຍັງໃຊ້ໄດ້, ໂດຍຂຶ້ນກັບຄຳແນະນຳເລື່ອງສັນຍາລັກປະເພດ. ກົດ 185 ວັນ (WVW 1994 art. 108(1)(g)) ຈະເລີ່ມນັບຫຼັງຈາກສ້າງຖິ່ນທີ່ຢູ່ໃນ ເນເທີແລນ ແລ້ວ ແລະ ຕ້ອງບໍ່ຖືກອະທິບາຍວ່າເປັນສິດຜ່ອນຜັນຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວ. (RDW, ການຂັບຂີ່ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດ, ນັກທ່ອງທ່ຽວໃນ ເນເທີແລນ; WVW 1994 art. 108(1)(f)-(g))

ວາງແຜນຈະຍ້າຍໄປ ເນເທີແລນ ບໍ? ກົດລະບຽບຈະຕ່າງອອກໄປເມື່ອທ່ານກາຍເປັນຜູ້ອາໄສ — ເບິ່ງພາກສ່ວນສຳລັບຜູ້ອາໄສຢູ່ລຸ່ມນີ້.

ເນເທີແລນ ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກ 1949 ຫຼື 1968 ບໍ?

ເນເທີແລນ ເປັນພາຄີສັນຍາຂອງອະນຸສັນຍາວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກຂອງສະຫະປະຊາຊາດທັງສອງສະບັບ — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ ວັນທີ 19 ກັນຍາ 1949 ແລະ ອະນຸສັນຍາວຽນນາ ວັນທີ 8 ພະຈິກ 1968. ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງມີການອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນທັງແບບ 1949 ແລະ ແບບ 1968 ພາຍໃຕ້ກອບຂອງມັນ; ເນເທີແລນ ຮັບແບບໃດແດ່ຈາກຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມ ແມ່ນສະແດງໄວ້ໃນຕາຕະລາງຂ້າງເທິງ.

• ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ: ການໃຫ້ສັດຕະຍາບັນ ໃນວັນທີ 19 ກັນຍາ 1952.
• ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ: ການເຂົ້າເປັນພາຄີ ໃນວັນທີ 8 ພະຈິກ 2007.

ເປັນຫຍັງການຍອມຮັບໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຈຶ່ງແຕກຕ່າງກັນໄປໃນແຕ່ລະບ່ອນ

ປະເທດຕ່າງປະເທດຈະຮັບໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຫຼືບໍ່ນັ້ນ ຂຶ້ນກັບຕົວປ່ຽນທີ່ພັນກັນຫຼາຍຢ່າງ: ອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກສາມສະບັບທີ່ລົງນາມຫ່າງກັນເປັນທົດສະວັດ (1926, 1949, 1968) — ສະບັບເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດມີກ່ອນອົງການສະຫະປະຊາຊາດເອງ ແລະ ມີພຽງສອງສະບັບຫຼັງເທົ່ານັ້ນທີ່ສະຫຼຸບພາຍໃຕ້ອົງການດັ່ງກ່າວ — ປະເທດຕ່າງໆຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນການເຂົ້າຮ່ວມແຕ່ລະສະບັບທີ່ຕ່າງກັນ (ລົງນາມ ທຽບກັບ ຮັບຮອງ ທຽບກັບ ໃຫ້ສັດຕະຍາບັນ), ໃບຂັບຂີ່ທີ່ພິມດ້ວຍຕົວອັກສອນທີ່ຕຳຫຼວດທ້ອງຖິ່ນອ່ານບໍ່ໄດ້, ລະບົບປະເພດຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ກົງກັນລະຫວ່າງປະເທດ, ເອກສານລຸ້ນຕ່າງໆ ທີ່ອາດບໍ່ຕົງກັບຮູບແບບຂອງອະນຸສັນຍາເຖິງແມ່ນວ່າປະເທດນັ້ນຈະເປັນສະມາຊິກກໍຕາມ, ຂໍ້ຕົກລົງທະວິພາຄີລະຫວ່າງແຕ່ລະລັດ ແລະ ກົດໝາຍທ້ອງຖິ່ນທີ່ຜ່ອນຜັນກວ່າໃນບ່ອນໜຶ່ງ ແລະ ເຂັ້ມກວ່າໃນອີກບ່ອນໜຶ່ງ. ໃບຂັບຂີ່ໃບດຽວກັນອາດໃຊ້ໄດ້ດີຢູ່ຊາຍແດນໜຶ່ງ ແລະ ຖືກປະຕິເສດຢູ່ຊາຍແດນຕໍ່ໄປ — ແມ່ນແຕ່ຢູ່ເຄົາເຕີເຊົ່າລົດແຫ່ງຕໍ່ໄປ. ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນມີຂຶ້ນເພື່ອຕັດຜ່ານເລື່ອງເຫຼົ່ານີ້ສ່ວນໃຫຍ່: ເປັນການສະແດງໃບຂັບຂີ່ທີ່ທ່ານມີຢູ່ແລ້ວໃນຮູບແບບມາດຕະຖານ ຫຼາຍພາສາ ພ້ອມສັນຍະລັກປະເພດທີ່ສອດຄ່ອງກັນ ເຊິ່ງເຈົ້າໜ້າທີ່ສ່ວນໃຫຍ່ອ່ານເຂົ້າໃຈໄດ້ທັນທີ. ມັນບໍ່ໄດ້ແທນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ສິດໃໝ່ — ທ່ານພົກທັງສອງຢ່າງ — ແລະ ມັນບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນການຍອມຮັບ: ຍັງມີປະເທດປາຍທາງຈຳນວນໜຶ່ງທີ່ຕ້ອງການໃບອະນຸຍາດຂອງທ້ອງຖິ່ນຄຽງຄູ່ ຫຼື ແທນມັນ ແຕ່ສຳລັບສ່ວນໃຫຍ່ແລ້ວ ມັນເພີ່ມໂອກາດຂອງທ່ານຢ່າງມີຄວາມໝາຍ.

ທ່ານຂັບລົດໃນ ເນເທີແລນ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດທ່ານໄດ້ບໍ?

ຕາຕະລາງນີ້ແມ່ນສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມຊົ່ວຄາວ. ຍ້າຍໄປ ເນເທີແລນ ໃນຖານະຜູ້ອາໄສບໍ? ກົດລະບຽບຕ່າງກັນ — ເບິ່ງພາກສ່ວນສຳລັບຜູ້ອາໄສຢູ່ລຸ່ມນີ້. ຊອກຫາປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຢູ່ລຸ່ມນີ້. ເນເທີແລນ ອະນຸຍາດໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ບໍ່ແມ່ນຜູ້ພັກອາໄສ ຂັບຂີ່ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດທີ່ຍັງໃຊ້ໄດ້ (WVW 1994 art. 108(1)(f)) ແລະ ບໍ່ໄດ້ລະບຸຂໍ້ບັງຄັບ IDP ແບບເໝົາລວມ. ສຳລັບເອກະສານທີ່ບໍ່ແມ່ນ ສະຫະພາບເອີຣົບ/EFTA, ສັນຍາລັກປະເພດ A-E ທີ່ຈຳແນກໄດ້ ມີຄວາມສຳຄັນ ແລະ RDW ແນະນຳໃຫ້ມີ IDP ເມື່ອສັນຍາລັກຕ່າງອອກໄປ. ກຳນົດເວລາ 185 ວັນ ເປັນກົດສຳລັບຜູ້ພັກອາໄສຫຼັງການຍ້າຍມາຢູ່, ບໍ່ແມ່ນໂມງນັບຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວ. ກົດລະບຽບປ່ຽນແປງໄດ້ — ໃຫ້ຢືນຢັນກັບແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການກ່ອນເດີນທາງ. ກວດສອບຄັ້ງລ່າສຸດ: ກໍລະກົດ 2026.

ຄຳອະທິບາຍ: "1949" — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ (ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃຊ້ໄດ້ເຖິງ 1 ປີ); "1968" — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ (ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃຊ້ໄດ້ເຖິງ 3 ປີ).

ຄໍລຳສະຖານະໃນໜ້ານີ້ໝາຍຄວາມວ່າແນວໃດ:

• ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ — ປະເທດປາຍທາງເປີດໃຫ້ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມຂັບລົດດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເອງໄດ້. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກພື້ນຖານ ພ້ອມທັງໄລຍະເວລາ ຫຼື ເງື່ອນໄຂໃດໆ ທີ່ຈຳກັດມັນໄວ້.
• ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ປະເທດປາຍທາງບໍ່ໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສຳລັບໃບຂັບຂີ່ນີ້ ແຕ່ແນະນຳໃຫ້ພົກໄວ້. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກເຫດຜົນ ແລະ ເງື່ອນໄຂໃດໆ ທີ່ຕິດພັນມາ.
• ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ — ບັນທຶກບໍ່ໄດ້ຕັດສິນວ່າທ່ານອາດຂັບລົດຢູ່ນີ້ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ນີ້ໄດ້ຫຼືບໍ່; ໃຫ້ຢືນຢັນກັບອົງການອອກໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດປາຍທາງກ່ອນທີ່ຈະອີງໃສ່ມັນ. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກວ່າສິ່ງໃດທີ່ບໍ່ສາມາດຢືນຢັນໄດ້.
• ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ — ແນະນຳໃຫ້ພົກ IDD/ຄຳແປ — ປະເທດປາຍທາງບໍ່ໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສຳລັບໃບຂັບຂີ່ນີ້ ແລະ ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ມັນໄດ້; ໃຫ້ພົກ IDD ຫຼື ຄຳແປທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງແທນ. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກເຫດຜົນ ແລະ ເງື່ອນໄຂໃດໆ ທີ່ຕິດພັນມາ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ ແລະ ໝາຍເຫດສຳລັບຕາຕະລາງຂ້າງເທິງ

[1] WVW 1994 art. 108(1)(f) (wetten.overheid.nl consolidated text, in force 2026); RDW, Driving with a foreign driving licence — Tourist in the Netherlands

[a] ປະເພດໃບຂັບຂີ່ບໍ່ໄດ້ເປັນໄປຕາມລະບົບ A–E ຂອງອະນຸສັນຍາ — ພະນັກງານເຊົ່າລົດອາດຂໍໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນເພື່ອທຽບປະເພດ.

[b] IDD = ເອກະສານຜູ້ຂັບຂີ່ສາກົນ ເຊິ່ງເປັນຄຳແປໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານໃນຮູບແບບມາດຕະຖານ. ທ່ານສາມາດຍື່ນຄຳຮ້ອງໄດ້ທີ່ນີ້: https://idaoffice.org/lo/apply-now/.

ຂໍໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໄດ້ຢູ່ໃສ

ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕ້ອງໄດ້ຮັບກ່ອນທ່ານເດີນທາງ ແລະ ມີພຽງບາງປະເທດເທົ່ານັ້ນທີ່ອາດອອກໃຫ້ທ່ານໄດ້ — ທ່ານຊື້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຢ່າງເປັນທາງການຈາກປະເທດທີ່ບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງບໍ່ໄດ້. ພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ມັນອາດຖືກອອກໃຫ້ໄດ້ພຽງໂດຍພາຄີສັນຍາທີ່ທ່ານພັກອາໄສຕາມປົກກະຕິ ແລະ ເປັນຜູ້ອອກ ຫຼື ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານ — ໂດຍອົງການທີ່ມີອຳນາດຂອງພາຄີນັ້ນ ຫຼື ໂດຍສະມາຄົມທີ່ພາຄີນັ້ນມອບອຳນາດໃຫ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ມັນຖືກອອກໃຫ້ໂດຍອົງການທີ່ມີອຳນາດຂອງລັດພາຄີສັນຍາ ຫຼື ໂດຍສະມາຄົມທີ່ອົງການນັ້ນມອບອຳນາດໃຫ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ອົງກອນນັ້ນແມ່ນອົງກອນໃດ ຂຶ້ນກັບແຕ່ລະປະເທດ: ບາງປະເທດເປັນໜ່ວຍງານຂອງລັດຖະບານ ບາງປະເທດເປັນສະໂມສອນລົດຍົນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.

• ເດີນທາງມາຈາກ ເນເທີແລນ ບໍ? ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຢ່າງເປັນທາງການຂອງ ເນເທີແລນ ອອກໃຫ້ໂດຍ ANWB (Royal Dutch Touring Club). ເວັບໄຊທາງການ.
• ເດີນທາງມາຈາກປະເທດອື່ນບໍ? ໃຫ້ສອບຖາມອົງການໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດນັ້ນວ່າອົງກອນໃດທີ່ປະເທດນັ້ນມອບອຳນາດໃຫ້ອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ບາງປະເທດເປັນໜ່ວຍງານຂອງລັດຖະບານ ບາງປະເທດເປັນສະໂມສອນລົດຍົນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.

ນອກເໜືອຈາກນັ້ນ IDA ສະເໜີ ເອກະສານຜູ້ຂັບຂີ່ສາກົນ ແບບດິຈິຕອລ — ຄຳແປໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ທີ່ທ່ານພົກໄປພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນ. ມັນບໍ່ແມ່ນໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນທີ່ອອກໃຫ້ພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາ 1949 ຫຼື 1968 ໂດຍອົງກອນທີ່ປະເທດຂອງທ່ານມອບອຳນາດໃຫ້ເພື່ອການນັ້ນ ແລະ ມັນບໍ່ແມ່ນຄຳແປທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ບໍ່ແມ່ນຄຳແປໂດຍນັກແປທີ່ສາບານຕົນ ແລະ ບໍ່ແມ່ນຄຳແປທາງການໃນຮູບແບບອື່ນໃດ: ບໍ່ມີອົງການໃດຮັບຮອງມັນ ແລະ ໃນປະເທດທີ່ກົດໝາຍກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີຄຳແປທາງການ ຫຼື ຄຳແປທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ເອກສານຂອງພວກເຮົາບໍ່ຕອບສະໜອງຂໍ້ກຳນົດນັ້ນ. ມັນເປັນຄຳແປຂອງເອກະຊົນ ທີ່ມີເປົ້າໝາຍໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານອ່ານເຂົ້າໃຈໄດ້ຢູ່ເຄົາເຕີເຊົ່າລົດ ແລະ ຈຸດກວດຂ້າງທາງ.

ຍ້າຍໄປ ເນເທີແລນ ບໍ? ກົດລະບຽບສຳລັບຜູ້ມາອາໄສໃໝ່

ຜູ້ພັກອາໄສທີ່ຖືໃບຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ແມ່ນ ສະຫະພາບເອີຣົບ/EFTA ອາດຂັບຂີ່ໄດ້ໃນ 185 ວັນທຳອິດ ຫຼັງການຍ້າຍມາຢູ່ (WVW 1994 art. 108(1)(g)); ຫຼັງຈາກນັ້ນ ມີພຽງໃບຂັບຂີ່ ເນເທີແລນ ເທົ່ານັ້ນທີ່ໃຊ້ໄດ້. ໄລຍະສຳລັບຜູ້ພັກອາໄສທີ່ຖືໃບຂັບຂີ່ ສະຫະພາບເອີຣົບ/EFTA ຂຶ້ນກັບປະເພດ ແລະ ວັນທີອອກໃບ (15 ປີ ສຳລັບປະເພດເບົາ / 5 ປີ ສຳລັບປະເພດໜັກ / 2 ປີ ສຳລັບໃບຂັບຂີ່ເກົ່າ). ການແລກປ່ຽນເປັນໄປໄດ້ສະເໝີ ສຳລັບໃບຂັບຂີ່ ສະຫະພາບເອີຣົບ/EFTA ທີ່ຍັງໃຊ້ໄດ້, ສຳລັບເຂດອຳນາດການປົກຄອງທີ່ມີຂໍ້ຕົກລົງຕາມທີ່ລະບຸໄວ້ ພາຍໃຕ້ປະເພດທີ່ໄດ້ລະບຸ, ແລະ ສຳລັບຜູ້ອອກແຮງງານທີ່ມີຄຸນສົມບັດ ພາຍໃຕ້ກົດການເສຍພາສີ expat/30 ເປີເຊັນ ໂດຍບໍ່ຄຳນຶງເຖິງປະເທດຜູ້ອອກໃບ. ນອກຈາກນັ້ນ ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງເສັງຜ່ານການສອບເສັງພາກທິດສະດີ ແລະ ພາກປະຕິບັດ ຂອງ ເນເທີແລນ. ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການ.

ກົດຈະລາຈອນໃນ ເນເທີແລນ ທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວມັກຖືກປັບໃໝ

• ອຸປະກອນທີ່ຕ້ອງມີ: ລັດຖະບານກາງ ຢືນຢັນວ່າ ບໍ່ມີອຸປະກອນຄວາມປອດໄພສະເພາະໃດ ທີ່ບັງຄັບໃຫ້ພົກພາໃນລົດເກັງໂດຍທົ່ວໄປ: ສາມຫຼ່ຽມເຕືອນໄພ («In Nederland hoeft u geen gevarendriehoek in de auto te hebben») ແລະ ເສື້ອກັກນິລະໄພ ບໍ່ແມ່ນລາຍການທີ່ບັງຄັບໃຫ້ພົກພາ. ພາຫະນະທີ່ຈອດຄ້າງ ແລະ ກາຍເປັນສິ່ງກີດຂວາງ ຕ້ອງໄດ້ຮັບການເຕືອນຢ່າງຊັດເຈນ ດ້ວຍໄຟສັນຍານສຸກເສີນ ຫຼື ສາມຫຼ່ຽມເຕືອນໄພ. ສາຍແອວນິລະໄພ ແລະ ອຸປະກອນຮັດເດັກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເປັນສິ່ງບັງຄັບ.
• ການດື່ມແລ້ວຂັບ: 0.5 ຕໍ່ພັນ ສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີປະສົບການ; 0.2 ຕໍ່ພັນ ສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ໃໝ່ ໃນ ຫ້າປີ ທຳອິດ ຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບໃບຂັບຂີ່ຄັ້ງທຳອິດ (rijksoverheid.nl). ໂທດຂຶ້ນກັບລະດັບ, ສະຖານະຜູ້ຂັບຂີ່ໃໝ່ ແລະ ສະພາບການ ແລະ ອາດລວມມີ ຄ່າປັບໃໝ, ການຫ້າມຂັບຂີ່, ມາດຕະການອົບຮົມ ຫຼື ການດຳເນີນຄະດີອາຍາ.
• ຂີດຈຳກັດຄວາມໄວ: ຄວາມໄວສູງສຸດທົ່ວໄປທີ່ບໍ່ມີປ້າຍກຳກັບ ສຳລັບລົດເກັງ: 50 km/h ໃນເຂດຊຸມຊົນ, 80 km/h ນອກເຂດຊຸມຊົນ, 100 km/h ເທິງທາງສາຍໄວ (autoweg). ເທິງທາງດ່ວນ, 100 km/h ລະຫວ່າງ 06:00 ຫາ 19:00 ໃນເກືອບທຸກຊ່ວງທາງ, ໂດຍມີບາງຊ່ວງຕິດປ້າຍ 130 km/h ໃນເວລາກາງເວັນ ແລະ ບາງຊ່ວງ 80 km/h; ຈາກ 19:00 ຫາ 06:00 ທາງດ່ວນຫຼາຍສາຍອະນຸຍາດ 100, 120 ຫຼື 130 km/h. ປ້າຍ ແລະ ກະດານສັນຍານເໜືອຖະໜົນ ເປັນຜູ້ກຳນົດ.
• ໃຫ້ພົກພາໃບຂັບຂີ່ແບບກາຍະພາບ. ການຍື່ນຄຳຮ້ອງແລກປ່ຽນ ບໍ່ໄດ້ຂະຫຍາຍສິດຂັບຂີ່ 185 ວັນ ດ້ວຍຕົວມັນເອງ, ແລະ RDW ເຕືອນວ່າ ຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ອາດຂັບຂີ່ຕໍ່ໄປໄດ້ ຫຼັງກຳນົດເວລາ ໃນຂະນະທີ່ຄຳຮ້ອງຍັງລໍຖ້າການພິຈາລະນາ.
• ສຳລັບໃບຂັບຂີ່ຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວ ທີ່ປ້າຍຊື່ປະເພດຕ່າງຈາກ A-E, ໃຫ້ຂໍ IDP ກ່ອນເດີນທາງ ເຖິງແມ່ນວ່າ RDW ຈະໃຊ້ຖ້ອຍຄຳວ່າເປັນສິ່ງທີ່ຄວນເຮັດ ບໍ່ແມ່ນສິ່ງບັງຄັບ; ມັນຊ່ວຍຫຼຸດຄວາມບໍ່ຊັດເຈນຢູ່ຂ້າງທາງ.

ອ່ານເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການຂັບລົດໃນ ເນເທີແລນ

• 10 ປະເທດທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຄວນໄປຢ້ຽມຢາມໃນເອີຣົບ
• 10 ຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ໜ້າສົນໃຈກ່ຽວກັບປະເທດເນເທີແລນ
• ເນເທີແລນມີຊື່ສຽງໃນເລື່ອງຫຍັງ?

ເບິ່ງວ່າການຂັບລົດໃນ ເນເທີແລນ ເປັນແນວໃດ

ວິດີໂອມຸມມອງຜູ້ຂັບຂອງຈິງບໍ່ເທົ່າໃດນາທີ ຄືວິທີໄວທີ່ສຸດທີ່ຈະຮູ້ສຶກໝັ້ນໃຈກ່ອນການຂັບລົດຄັ້ງທຳອິດຂອງທ່ານໃນ ເນເທີແລນ:

ເປີດວິດີໂອໃນ YouTube ຫາກຕົວຫຼິ້ນບໍ່ໂຫຼດ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ

1. ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກແຫ່ງຊາດ
2. RDW, ການຂັບຂີ່ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດ, ນັກທ່ອງທ່ຽວໃນ ເນເທີແລນ; WVW 1994 art. 108(1)(f)-(g)
3. ກົດລະບຽບການປ່ຽນໃບຂັບຂີ່ສຳລັບຜູ້ອາໄສ
4. ຂໍ້ຈຳກັດແອລກໍຮໍ ຂອງລັດຖະບານກາງ ເນເທີແລນ
5. ຄວາມໄວຈຳກັດ ທາງດ່ວນ/ຖະໜົນ ຂອງ Rijkswaterstaat (ແທນ PDF ຂອງ government.nl ທີ່ລິ້ງຕາຍແລ້ວ)
6. ຄຳຖາມ-ຄຳຕອບກ່ຽວກັບຄວາມໄວເທິງທາງດ່ວນ ຂອງລັດຖະບານກາງ ເນເທີແລນ (100 ກາງເວັນ / 100-130 ກາງຄືນ)
7. ຄຳແນະນຳກ່ຽວກັບອຸປະກອນຍານພາຫະນະທີ່ບັງຄັບ ຂອງລັດຖະບານກາງ ເນເທີແລນ
8. ພາບລວມການບັງຄັບໃຊ້ກົດໝາຍກ່ຽວກັບໃບຂັບຂີ່ ຂອງອົງການໄອຍະການ (ໜ້າເວັບລະບຸຂັ້ນຕອນ, ບໍ່ແມ່ນຈຳນວນເງິນ)
9. ຂໍ້ຄວາມສະບັບລວມ Wegenverkeerswet 1994 — art. 107 (ພັນທະຕ້ອງມີໃບຂັບຂີ່), art. 108(1)(f) (ການຍົກເວັ້ນໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດ ສຳລັບຜູ້ທີ່ບໍ່ແມ່ນຜູ້ພັກອາໄສ), art. 108(1)(g) (ກົດ 185 ວັນ ສຳລັບຜູ້ພັກອາໄສ)
10. ANWB (Royal Dutch Touring Club) — ຜູ້ອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃນ ເນເທີແລນ
11. ຄັງສົນທິສັນຍາຂອງສະຫະປະຊາຊາດ — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ
12. ຄັງສົນທິສັນຍາຂອງສະຫະປະຊາຊາດ — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ