Monako için Uluslararası Sürücü Belgesi

🗓 Monako için karayolu trafiği kanununu bağımsız olarak doğrulayamadık; buradaki bilgiler, mevcut olduğu ölçüde resmî seyahat rehberliğine dayanmaktadır. Araştırmanın son güncellenme tarihi: 29 Temmuz 2026. Bu bilgileri yalnızca bu sayfaya bağlantı vermeniz koşuluyla kopyalayabilirsiniz.

⚠ Bu sayfa, trafik kuralları hakkında genel bilgidir; hukuki tavsiye değildir. Kurallar değişir ve her makam kendi kurallarını uygular — araç kullanmadan önce kendi durumunuzu ilgili makama doğrulatın.

ℹ Biz özel bir şirketiz. Bir devlet kurumu, ehliyet veren ya da belge düzenleyen bir makam veya bir anlaşma kuruluşu değiliz; bunların hiçbiriyle bağlantımız yoktur, hiçbiri tarafından onaylanmadık ve hiçbiri adına hareket etmiyoruz. Sattığımız Uluslararası Sürücü Dokümanı, ulusal sürücü ehliyetinizin bir çevirisidir: ehliyet değildir ve devlet tarafından düzenlenmiş bir belge değildir.

• Monako'da araç kullanmak: temel bilgiler
• Monako'da Uluslararası Sürücü Belgesine ihtiyacınız var mı?
• Monako ülkesinde yolun hangi tarafında araç kullanılır?
• Monako'da yabancı bir ehliyetle ne kadar süre araç kullanabilirsiniz?
• Monako, 1949 veya 1968 Karayolu Trafiği Sözleşmesi'ne taraf mı?
• Ehliyetinizin kabulü neden yerden yere değişir
• Monako'da kendi ülkenizin ehliyetiyle araç kullanabilir misiniz?
• Uluslararası Sürücü Belgesi nereden alınır
• Monako'ya taşınıyor musunuz? Yeni yerleşikler için kurallar
• Monako'da turistlerin ceza yediği trafik kuralları
• Monako'da araç kullanma hakkında daha fazlasını okuyun
• Kaynaklar

Monako'da araç kullanmak: temel bilgiler

Monako'da Uluslararası Sürücü Belgesine ihtiyacınız var mı?

BM Antlaşmalar Külliyatı katılımcı tablolarına göre Monako, karayolu trafiğine ilişkin her iki sözleşmeye de âkit taraftır: 1949 Cenevre (3 Ağustos 1951 tarihinde katılım) ve 1968 Viyana (6 Haziran 1978 tarihinde katılım). 1968 Sözleşmesi'ne taraf iki ülke arasında geçerli olan, 1968 modeli IDP'dir; 1949 modeli IDP ise yalnızca 1949 Sözleşmesi'ne taraf olan ülkelerden gelenler için önemini korur. Burada, tüm ziyaretçilere genel bir IDP zorunluluğu getiren herhangi bir Monako mevzuat metni alıntılanmamıştır; bu nedenle “IDP yasal olarak zorunlu” ifadesi, kesin olarak ileri sürülmek yerine “hayır” olarak işaretlenmiştir. Birleşik Krallık FCDO seyahat tavsiyesi ise aynen şöyle der: “Araçta hem uluslararası sürücü belgesinin (IDP) 1968 sürümünü hem de Birleşik Krallık sürücü ehliyetinizi yanınızda bulundurmanız gerekecek.” Bunu, AB/AEA dışı ehliyet sahipleri için doğrulanmış evrensel bir yasal zorunluluk olarak değil, güçlü bir pratik tavsiye olarak değerlendirin. IDP'yi orijinal ehliyetle birlikte taşımak her zaman güvenli yoldur.

• Turistler ve kısa süreli ziyaretçiler: ulusal ehliyetinizi, aşağıdaki tabloda ehliyetinizin verildiği ülkeye ait satırda adı geçen belgeyle birlikte taşıyın — muaf olmayan çoğu ehliyet için bu belge Uluslararası Sürücü Belgesidir.
• Araç kiralayanlar: Orijinal ulusal ehliyeti ve AB/AEA dışı ehliyetler için ek olarak bir IDP'yi yanınızda bulundurun (1968 Sözleşmesi'ne taraf ülkelerden gelenler için 1968 modeli). Pasaport, araç tescil belgesi, kiralama sözleşmesi ve sigorta belgelerini de yanınızda bulundurun. GOV.UK, aynen: “Araçta hem uluslararası sürücü belgesinin (IDP) 1968 sürümünü hem de Birleşik Krallık sürücü ehliyetinizi yanınızda bulundurmanız gerekecek”.
• AB / AEA ehliyeti sahipleri: Uluslararası Sürücü Belgesi gerekmez — Monako AB veya AEA üyesi değildir ve resmî olarak bir Schengen devleti de değildir.

Gerekli belge olmadan araç kullanmaya ilişkin belirli bir ceza, yetkili bir kaynaktan doğrulanamadı.

Monako ülkesinde yolun hangi tarafında araç kullanılır?

Monako ülkesinde yolun sağ tarafında araç kullanılır ve sollama sol taraftan yapılır. Monako'da araçlar sol direksiyonludur.

Monako'da yabancı bir ehliyetle ne kadar süre araç kullanabilirsiniz?

Yalnızca göçmenlik saati: vizeden muaf ziyaretçiler, Monako'yu da kapsayan Schengen bölgesinde herhangi bir 180 günlük süre içinde en fazla 90 gün kalabilir. Bu bir giriş/kalış sınırıdır, sürücü ehliyeti geçerlilik süresi değildir — Monako, doğrulanabilecek ayrı bir yabancı ehliyet ziyaretçi geçerlilik süresi yayımlamaz. (GOV.UK Monako giriş şartları, aynen: "You can travel without a visa to the Schengen area, which includes Monaco, for up to 90 days in any 180-day period.")

Monako'ya taşınmayı mı planlıyorsunuz? Yerleşik hâline geldiğinizde farklı kurallar geçerli olur — aşağıdaki yerleşikler bölümüne bakın.

Monako, 1949 veya 1968 Karayolu Trafiği Sözleşmesi'ne taraf mı?

Monako, Birleşmiş Milletler'in her iki Karayolu Trafiği Sözleşmesi'ne de taraftır — 19 Eylül 1949 tarihli Cenevre Sözleşmesi ve 8 Kasım 1968 tarihli Viyana Sözleşmesi. Bu nedenle hem 1949 hem de 1968 tipi Uluslararası Sürücü Belgeleri bu çerçeveye dayanılarak düzenlenir; Monako ülkesinin ziyaretçilerden hangi tipleri kabul ettiği yukarıdaki tabloda gösterilmiştir.

• 1949 tarihli Karayolu Trafiği Cenevre Sözleşmesi: katılım 3 Ağustos 1951 tarihinde.
• 1968 tarihli Karayolu Trafiği Viyana Sözleşmesi: katılım 6 Haziran 1978 tarihinde.

Ehliyetinizin kabulü neden yerden yere değişir

Yabancı bir ülkenin sürücü ehliyetinizi kabul edip etmeyeceği, birbirine dolanmış bir yığın değişkene bağlıdır: onlarca yıl arayla imzalanmış üç ayrı karayolu trafiği sözleşmesi (1926, 1949, 1968) — en eskisi Birleşmiş Milletler'den bile öncedir ve yalnızca sonraki ikisi onun çatısı altında akdedilmiştir —, her birine katılımın farklı aşamalarındaki ülkeler (imzalanmış, kabul edilmiş, onaylanmış), yerel polisin okuyamadığı alfabelerle basılmış ehliyetler, ülkeden ülkeye örtüşmeyen araç sınıfı sistemleri, ülke üye olsa bile bir sözleşmenin formatını karşılamayabilen belge kuşakları, tek tek devletler arasındaki ikili anlaşmalar ve bir yerde daha gevşek, öbür yerde daha katı olan yerel kanunlar. Aynı ehliyet bir sınırda sorunsuz geçerken bir sonrakinde reddedilebilir — hatta bir sonraki araç kiralama bankosunda. Uluslararası Sürücü Belgesi bunun büyük kısmını aşmak için vardır: mevcut ehliyetinizin, uyumlaştırılmış sınıf sembolleriyle birlikte, çoğu görevlinin bir bakışta okuyabileceği standartlaştırılmış, çok dilli bir sunumu. Ulusal ehliyetinizin yerini almaz ve size yeni haklar vermez — ikisini birlikte taşırsınız — ve kabul edilmeyi garanti etmez: birkaç ülke hâlâ bunun yanında ya da yerine yerel bir izin belgesi ister; ancak çoğu ülkede kabul edilme olasılığınızı belirgin biçimde artırır.

Monako'da kendi ülkenizin ehliyetiyle araç kullanabilir misiniz?

Bu tablo turistler ve geçici ziyaretçiler içindir. Monako'ya yerleşmek üzere mi taşınıyorsunuz? Farklı kurallar geçerlidir — aşağıdaki yerleşikler bölümüne bakın. Ehliyetinizin verildiği ülkeyi aşağıda bulun. Monako, hem 1949 Cenevre hem de 1968 Viyana karayolu trafiği sözleşmelerine âkit taraftır; bu nedenle araç kullanmanın dayanağı, sözleşmeye taraf bir devletten alınmış geçerli bir ulusal ehliyettir ve IDP standart tamamlayıcı belgedir. AB/AEA ehliyetleri uygulamada kabul edilir; Birleşik Krallık FCDO da Birleşik Krallık ehliyeti sahiplerine ehliyetle birlikte 1968 modeli bir IDP taşımalarını söyler. Monako'nun kendi konsolide karayolu kanunu burada alıntılanmamıştır; bu nedenle ulusal tanıma normu, kesin olarak ileri sürülmek yerine doğrulanmamış olarak sunulmaktadır. Kurallar değişir — seyahatten önce resmî kaynaklardan teyit edin. Son doğrulama: Temmuz 2026.

Açıklama: "1949" — Karayolu Trafiği Cenevre Sözleşmesi (Uluslararası Sürücü Belgesi en fazla 1 yıl geçerli); "1968" — Viyana Sözleşmesi (Uluslararası Sürücü Belgesi en fazla 3 yıl geçerli).

Bu sayfada Durum sütunu ne anlama geliyor:

• Ulusal ehliyet yeterli — gidilen ülke, ziyaretçinin ulusal ehliyetin kendisiyle araç kullanmasına izin verir. Aşağıdaki tabloda ehliyetinizin verildiği ülkeye ait satır, bunun dayanağını ve varsa bunu sınırlayan süreyi ya da koşulu belirtir.
• Anlaşma ehliyeti tanıyor — Uluslararası Sürücü Belgesi tavsiye edilir — 1949 Cenevre Sözleşmesi, gidilen bu ülkeyi ulusal ehliyetinizi tanımakla yükümlü kılar ve ayrıca gidilen ülkenin 1949 tipi bir Uluslararası Sürücü Belgesi istemesine izin verir; bu satır anlaşmadaki durumu bildirir, gidilen ülkenin bu ikisinden hangisini seçtiğini belirlemez; bu nedenle yanınızda bir Uluslararası Sürücü Belgesi taşımanız tavsiye edilir. Aşağıdaki tabloda ehliyetinizin verildiği ülkeye ait satır dayanağı belirtir.
• Anlaşma ehliyet + Uluslararası Sürücü Belgesi ikilisini tanıyor — tavsiye edilir — 1968 Viyana Sözleşmesi, gidilen bu ülkeyi, o Sözleşme'nin Ek 6 hükümlerine uygun bir ulusal ehliyeti ve ayrıca ait olduğu ulusal ehliyetle birlikte ibraz edilen bir Uluslararası Sürücü Belgesi'ni tanımakla yükümlü kılar; bu satır sizin ehliyetinizin Ek 6 hükümlerine uygun olup olmadığını kaydetmez ve ehliyet ile Uluslararası Sürücü Belgesi ikilisi her iki durumda da tanınır; bu nedenle ikisini birden taşımanız tavsiye edilir. Aşağıdaki tabloda ehliyetinizin verildiği ülkeye ait satır dayanağı belirtir.
• Tespit edilemedi — kayıtlar, bu ehliyetle burada araç kullanıp kullanamayacağınızı belirlemiyor; buna güvenmeden önce gidilen ülkenin ehliyet makamına doğrulatın. Aşağıdaki tabloda ehliyetinizin verildiği ülkeye ait satır, neyin doğrulanamadığını belirtir.

Yukarıdaki tabloya ilişkin kaynaklar ve notlar

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Uluslararası Sürücü Belgesi nereden alınır

Uluslararası Sürücü Belgesi, seyahatten önce alınmalıdır ve size ancak belirli ülkeler böyle bir belge düzenleyebilir — ilgisiz bir ülkeden resmî bir Uluslararası Sürücü Belgesi satın alamazsınız. 1968 Viyana Sözleşmesi uyarınca belge yalnızca, olağan olarak ikamet ettiğiniz ve ehliyetinizi vermiş ya da tanıyan taraf devletçe düzenlenebilir — o devletin yetkili makamı ya da onun usulüne uygun biçimde yetkilendirdiği bir dernek eliyle. 1949 Cenevre Sözleşmesi uyarınca belge, bir taraf devletin yetkili makamı ya da o makamın usulüne uygun biçimde yetkilendirdiği bir dernek tarafından düzenlenir. Bunun hangi kuruluş olduğu ülkeden ülkeye değişir: kimi ülkelerde bir devlet kurumu, kimi ülkelerde yetkilendirilmiş bir otomobil kulübü.

• Monako'dan seyahat ediyor musunuz? Monako'nun resmî Uluslararası Sürücü Belgeleri Driver and Vehicle Licensing Office (Service des Titres de Circulation) tarafından düzenlenir. Resmî site.
• Başka bir ülkeden mi seyahat ediyorsunuz? Uluslararası Sürücü Belgesi düzenlemeye hangi kuruluşu yetkilendirdiğini o ülkenin ehliyet makamına sorun — kimi ülkelerde bir devlet kurumu, kimi ülkelerde yetkilendirilmiş bir otomobil kulübü.

Bundan ayrı olarak IDA, dijital bir Uluslararası Sürücü Dokümanı sunmaktadır — ulusal ehliyetinizin, ehliyetle birlikte taşıdığınız bir çevirisi. Bu belge, 1949 veya 1968 sözleşmeleri uyarınca ülkenizin bu amaçla yetkilendirdiği kuruluş tarafından düzenlenen bir Uluslararası Sürücü Belgesi değildir; onaylı, yeminli ya da başka bir şekilde resmî bir çeviri de değildir: hiçbir makam onu onaylamaz ve bir ülkenin kanunen resmî ya da onaylı bir çeviri istediği durumlarda, belgemiz bu zorunluluğu karşılamaz. Bu, ulusal ehliyetinizi araç kiralama bankolarında ve yol kenarı kontrollerinde okunabilir kılmak için hazırlanmış özel bir çeviridir.

Monako'ya taşınıyor musunuz? Yeni yerleşikler için kurallar

Monako'da yerleşik kişiler, yerel kurallar çerçevesinde bir Monako ehliyeti almalı ya da ehliyetlerini bir Monako ehliyetiyle değiştirmelidir. Yetkili makam, Service des Titres de Circulation adlı birimdir (Donatım, Çevre ve Kentsel Gelişim Dairesi); gouv.mc sitesine göre bu birim, ehliyet değişim başvurularını yürüten kurumdur (“est chargée du traitement des demandes d'échange de permis de conduire”). Resmî kaynak.

Monako'da turistlerin ceza yediği trafik kuralları

• Zorunlu ekipman: Özellikle Monako için doğrulanmamıştır. Bir uyarı üçgeni ve reflektörlü yelek bulundurun (çevredeki Fransa'da geçerli zorunluluk), emniyet kemeri ve onaylı çocuk güvenlik sistemleri kullanın ve tüm belgeleri araçta tutun.
• Alkollü araç kullanma: Doğrulanmamıştır. Yaygın olarak aktarılan rakam, kanda 0.5 g/L sınırıdır (Fransız/AB normu), ancak bunu teyit eden bir Monako mevzuat metni elde edilemedi. Güvenli kural olarak hiç alkol almamayı esas alın. Doğrulanmamıştır — hiçbir Monako ceza rakamı teyit edilemedi. Para cezaları, ehliyete ilişkin tedbirler ve cezai sonuçlar uygulanabilir.
• Hız sınırları: Rakamlar doğrulanmamıştır. Monako tamamen yerleşim alanıdır; levhalardaki kent içi sınırlara ve hızın düşürüldüğü bölgelere uyun. Resmî bir Monako hız tablosuna erişilemedi.
• Orijinal ulusal ehliyeti ve AB/AEA dışı ehliyetler için ek olarak bir IDP'yi yanınızda bulundurun (1968 Sözleşmesi'ne taraf ülkelerden gelenler için 1968 modeli). Pasaport, araç tescil belgesi, kiralama sözleşmesi ve sigorta belgelerini de yanınızda bulundurun. GOV.UK, aynen: “Araçta hem uluslararası sürücü belgesinin (IDP) 1968 sürümünü hem de Birleşik Krallık sürücü ehliyetinizi yanınızda bulundurmanız gerekecek”.
• Sağdan gidin. Yüzölçümü 2 km² olan bu şehir devletinde yoğun trafik, dik yokuşlar, tüneller, yoğun yaya ve skuter trafiği, kontrollü girişler ve sıkı park denetimi bekleyin.
• Fransa'dan transit geçiş ve kiralama şartlarını teyit edin: Monako'nun tek kara sınırı Fransa iledir; bu nedenle neredeyse her karayolu yolculuğu Fransız topraklarından girip çıkar ve yaklaşırken Fransız trafik kuralları uygulanır.
• Birleşik Krallık'tan gelen ziyaretçiler yurt dışında IDP satın alamaz. GOV.UK, aynen: “Birleşik Krallık dışında IDP satın alamazsınız, bu yüzden seyahat etmeden önce edinin”.

Monako'da araç kullanma hakkında daha fazlasını okuyun

• Monako Hakkında 10 İlginç Gerçek

Monako'da araç kullanmanın nasıl bir şey olduğunu izleyin

Monako'da ilk sürüşünüzden önce kendinize güven duymanın en hızlı yolu, birkaç dakikalık gerçek POV (sürücü gözünden) görüntü izlemektir:

Oynatıcı yüklenmezse videoyu YouTube'da açın.

Kaynaklar

1. GOV.UK Monako giriş şartları, aynen: "You can travel without a visa to the Schengen area, which includes Monaco, for up to 90 days in any 180-day period."
2. Yerleşikler için ehliyet dönüştürme kuralı
3. BM Antlaşmalar Külliyatı — 1949 Karayolu Trafiği Cenevre Sözleşmesi: Monako, 3 Ağustos 1951 tarihinde katılım
4. BM Antlaşmalar Külliyatı — 1968 Karayolu Trafiği Viyana Sözleşmesi: Monako, 6 Haziran 1978 tarihinde katılım
5. Birleşik Krallık FCDO Monako seyahat tavsiyesi — karayolu seyahati, Birleşik Krallık ehliyeti sahipleri için 1968 modeli IDP tavsiyesi (para cezası veya kan alkol sınırı bilgisi içermez)
6. Birleşik Krallık FCDO Monako — acil durum numaraları: 112 cep telefonu / 18 sabit hat
7. Monako Hükümeti — Service des Titres de Circulation, yabancı ehliyet değişiminde yetkili
8. Driver and Vehicle Licensing Office (Service des Titres de Circulation) — Monako'da yetkili Uluslararası Sürücü Belgesi düzenleyicisi
9. BM Anlaşmalar Koleksiyonu — 1949 tarihli Karayolu Trafiği Cenevre Sözleşmesi
10. BM Anlaşmalar Koleksiyonu — 1968 tarihli Karayolu Trafiği Viyana Sözleşmesi