Izin Mengemudi Internasional di Monako

🗓 Kami tidak dapat memverifikasi secara independen undang-undang lalu lintas jalan untuk Monako; fakta di sini bersandar pada pedoman perjalanan resmi bila tersedia. Riset terakhir diperbarui: 29 Juli 2026. Anda boleh menyalin informasi ini hanya jika Anda mencantumkan tautan kembali ke halaman ini.

⚠ Halaman ini berisi informasi umum tentang aturan mengemudi, bukan nasihat hukum. Aturan dapat berubah, dan setiap otoritas menerapkan aturannya sendiri — pastikan kasus Anda kepada otoritas terkait sebelum Anda mengemudi.

ℹ Kami adalah perusahaan swasta. Kami bukan badan pemerintah, bukan otoritas pemberi izin atau penerbit dokumen, dan bukan organisasi perjanjian, serta kami tidak berafiliasi dengan, tidak didukung oleh, dan tidak bertindak untuk pihak mana pun di antaranya. Dokumen Pengemudi Internasional yang kami jual adalah terjemahan SIM nasional Anda: dokumen itu bukan SIM, dan bukan dokumen terbitan pemerintah.

• Mengemudi di Monako: fakta utama
• Apakah Anda memerlukan SIM Internasional di Monako?
• Kendaraan di Monako berjalan di sisi jalan sebelah mana?
• Berapa lama Anda boleh mengemudi di Monako dengan SIM asing?
• Apakah Monako merupakan pihak pada Konvensi Lalu Lintas Jalan 1949 atau 1968?
• Mengapa penerimaan SIM Anda berbeda-beda dari satu tempat ke tempat lain
• Bisakah Anda mengemudi di Monako dengan SIM dari negara Anda?
• Di mana memperoleh SIM Internasional
• Pindah ke Monako? Aturan bagi penduduk baru
• Aturan mengemudi di Monako yang sering membuat wisatawan didenda
• Baca selengkapnya tentang mengemudi di Monako
• Sumber

Mengemudi di Monako: fakta utama

Apakah Anda memerlukan SIM Internasional di Monako?

Monako adalah Pihak Peserta dalam kedua konvensi lalu lintas jalan: Konvensi Jenewa 1949 (aksesi 3 Agustus 1951) dan Konvensi Wina 1968 (aksesi 6 Juni 1978), menurut tabel peserta UN Treaty Collection. Di antara dua pihak Konvensi 1968, IDP 1968 adalah yang berlaku; IDP 1949 tetap relevan bagi negara asal yang hanya menjadi pihak dalam Konvensi 1949. Di sini tidak dikutip teks hukum Monako apa pun yang mewajibkan IDP secara menyeluruh bagi semua pengunjung, sehingga “IDP diwajibkan secara hukum” diberi nilai salah alih-alih dinyatakan benar. Saran perjalanan UK FCDO memang menyatakan, secara harfiah: “Anda perlu membawa baik izin mengemudi internasional (IDP) versi 1968 maupun SIM Inggris Anda di dalam mobil.” Anggaplah itu sebagai saran praktis yang kuat bagi pemegang SIM non-UE/EEA, bukan sebagai kewajiban hukum universal yang terverifikasi. Membawa IDP bersama SIM asli selalu merupakan jalan yang aman.

• Wisatawan dan pengunjung jangka pendek: bawalah SIM nasional Anda bersama dokumen yang disebutkan pada baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah — untuk sebagian besar SIM yang tidak dikecualikan, dokumen itu adalah SIM Internasional.
• Penyewa mobil: Bawalah SIM nasional asli serta, untuk SIM non-UE/EEA, IDP (format 1968 bagi negara asal yang merupakan pihak Konvensi 1968). Bawalah juga paspor, surat registrasi kendaraan, perjanjian sewa, dan dokumen asuransi. GOV.UK, secara harfiah: “Anda perlu membawa baik izin mengemudi internasional (IDP) versi 1968 maupun SIM Inggris Anda di dalam mobil”.
• Pemegang SIM UE/EEA: tidak perlu SIM Internasional — Monako bukan anggota UE maupun EEA dan secara formal bukan negara Schengen.

Tidak ada sanksi khusus untuk mengemudi tanpa dokumen yang diwajibkan yang dapat diverifikasi dari sumber berwenang.

Kendaraan di Monako berjalan di sisi jalan sebelah mana?

Di Monako kendaraan berjalan di sisi kanan jalan, dan menyalip dilakukan dari sisi kiri. Mobil di Monako bersetir kiri.

Berapa lama Anda boleh mengemudi di Monako dengan SIM asing?

Hanya jam hitung keimigrasian: pengunjung bebas visa boleh tinggal di kawasan Schengen, yang mencakup Monako, hingga 90 hari dalam setiap periode 180 hari. Ini adalah batas masuk/tinggal, bukan masa berlaku SIM — Monako tidak menerbitkan jangka waktu keberlakuan tersendiri bagi SIM asing pengunjung yang dapat diverifikasi. (GOV.UK Monako entry requirements, secara harfiah: "You can travel without a visa to the Schengen area, which includes Monaco, for up to 90 days in any 180-day period.")

Berencana pindah ke Monako? Aturan yang berlaku berbeda setelah Anda menjadi penduduk — lihat bagian penduduk di bawah.

Apakah Monako merupakan pihak pada Konvensi Lalu Lintas Jalan 1949 atau 1968?

Monako merupakan Pihak Peserta pada kedua Konvensi Perserikatan Bangsa-Bangsa tentang Lalu Lintas Jalan — Konvensi Jenewa tanggal 19 September 1949 dan Konvensi Wina tanggal 8 November 1968. Oleh karena itu, SIM Internasional tipe 1949 maupun tipe 1968 diterbitkan berdasarkan kerangkanya; tipe mana yang diterima Monako dari pengunjung ditunjukkan pada tabel di atas.

• Konvensi Jenewa 1949 tentang Lalu Lintas Jalan: aksesi pada 3 Agustus 1951.
• Konvensi Wina 1968 tentang Lalu Lintas Jalan: aksesi pada 6 Juni 1978.

Mengapa penerimaan SIM Anda berbeda-beda dari satu tempat ke tempat lain

Apakah suatu negara asing menerima SIM Anda bergantung pada sekumpulan variabel yang rumit: tiga konvensi lalu lintas jalan berbeda yang ditandatangani terpaut puluhan tahun (1926, 1949, 1968) — yang tertua lahir sebelum Perserikatan Bangsa-Bangsa itu sendiri, dan hanya dua yang terakhir disepakati di bawah naungannya — negara-negara yang berada pada tahap keikutsertaan berbeda pada masing-masing konvensi (menandatangani, menerima, atau meratifikasi), SIM yang dicetak dalam abjad yang tidak dapat dibaca polisi setempat, sistem penggolongan kendaraan yang tidak selaras antarnegara, generasi dokumen yang mungkin tidak memenuhi format suatu konvensi meskipun negaranya anggota, kesepakatan bilateral antarnegara, serta hukum setempat yang lebih longgar di satu tempat dan lebih ketat di tempat berikutnya. SIM yang sama bisa diterima di satu perbatasan dan ditolak di perbatasan berikutnya — bahkan di konter rental berikutnya. SIM Internasional ada untuk memangkas sebagian besar kerumitan itu: penyajian SIM Anda yang sudah ada secara terstandardisasi dan multibahasa, dengan simbol golongan yang diselaraskan, yang dapat dibaca sekilas oleh sebagian besar petugas. Dokumen ini tidak menggantikan SIM nasional Anda maupun memberikan hak baru — Anda membawa keduanya — dan tidak menjamin penerimaan: segelintir negara tujuan tetap mewajibkan izin setempat di samping atau sebagai ganti dokumen itu, tetapi untuk sebagian besar negara, dokumen ini secara nyata meningkatkan peluang Anda.

Bisakah Anda mengemudi di Monako dengan SIM dari negara Anda?

Tabel ini ditujukan untuk wisatawan dan pengunjung sementara. Pindah ke Monako sebagai penduduk? Aturan yang berlaku berbeda — lihat bagian penduduk di bawah. Cari negara penerbit SIM Anda di bawah ini. Monako adalah pihak baik dalam Konvensi Jenewa 1949 maupun dalam Konvensi Wina 1968 tentang lalu lintas jalan, sehingga SIM nasional yang berlaku dari negara pihak konvensi menjadi dasar untuk mengemudi, dengan IDP sebagai dokumen pendamping standar. SIM UE/EEA diterima dalam praktik, dan UK FCDO meminta pemegang SIM Inggris membawa IDP 1968 bersama SIM tersebut. Teks konsolidasi peraturan lalu lintas jalan Monako sendiri tidak dikutip di sini, sehingga norma pengakuan nasional disajikan sebagai belum diverifikasi, bukan sebagai hal yang ditegaskan. Aturan dapat berubah — pastikan melalui sumber resmi sebelum Anda bepergian. Terakhir diverifikasi: Juli 2026.

Keterangan: "1949" — Konvensi Jenewa tentang Lalu Lintas Jalan (SIM Internasional berlaku hingga 1 tahun); "1968" — Konvensi Wina (SIM Internasional berlaku hingga 3 tahun).

Arti kolom Status pada halaman ini:

• SIM nasional berlaku — negara tujuan memperbolehkan pengunjung mengemudi dengan SIM nasional itu sendiri. Baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah, menyebutkan dasarnya serta jangka waktu atau syarat apa pun yang membatasinya.
• Perjanjian mengakui SIM — SIM Internasional disarankan — Konvensi Jenewa 1949 mewajibkan negara tujuan ini mengakui SIM nasional Anda, dan secara terpisah memperbolehkan negara tujuan mensyaratkan SIM Internasional tipe 1949; baris ini menyatakan posisi perjanjian dan tidak memastikan mana dari keduanya yang dipilih negara tujuan ini, sehingga membawa SIM Internasional disarankan. Baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah, menyebutkan dasarnya.
• Perjanjian mengakui SIM + SIM Internasional — disarankan — Konvensi Wina 1968 mewajibkan negara tujuan ini mengakui SIM nasional yang sesuai dengan Lampiran 6 Konvensi tersebut, dan secara terpisah mengakui SIM Internasional yang ditunjukkan bersama SIM nasional yang menyertainya; baris ini tidak mencatat apakah SIM Anda sendiri sesuai dengan Lampiran 6, dan pasangan SIM nasional dan SIM Internasional tetap diakui dalam kedua kemungkinan itu, sehingga membawa keduanya disarankan. Baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah, menyebutkan dasarnya.
• Belum dapat dipastikan — catatan tidak memastikan apakah Anda boleh mengemudi di sini dengan SIM ini; pastikan kepada otoritas penerbit SIM negara tujuan sebelum Anda mengandalkannya. Baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah, menyebutkan apa yang tidak dapat dipastikan.

Sumber dan catatan untuk tabel di atas

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Di mana memperoleh SIM Internasional

SIM Internasional harus diperoleh sebelum Anda bepergian, dan hanya negara tertentu yang boleh menerbitkannya untuk Anda — Anda tidak dapat membeli SIM Internasional resmi dari negara yang tidak terkait. Berdasarkan Konvensi Wina 1968, dokumen itu hanya boleh diterbitkan oleh Pihak Peserta tempat Anda biasa bertempat tinggal dan yang menerbitkan atau mengakui SIM Anda — oleh otoritas yang berwenang pada Pihak tersebut atau oleh perkumpulan yang telah diberi kewenangan secara sah olehnya. Berdasarkan Konvensi Jenewa 1949, dokumen itu diterbitkan oleh otoritas yang berwenang dari suatu Negara Peserta, atau oleh perkumpulan yang telah diberi kewenangan secara sah oleh otoritas tersebut. Badan mana yang dimaksud berbeda-beda menurut negara: instansi pemerintah di sebagian negara, klub otomotif yang berwenang di negara lain.

• Bepergian dari Monako? SIM Internasional resmi Monako diterbitkan oleh Driver and Vehicle Licensing Office (Service des Titres de Circulation). Situs resmi.
• Bepergian dari negara lain? Tanyakan kepada otoritas penerbit SIM di negara tersebut, badan mana yang mereka beri kewenangan untuk menerbitkan SIM Internasional — instansi pemerintah di sebagian negara, klub otomotif yang berwenang di negara lain.

Secara terpisah, IDA menawarkan Dokumen Pengemudi Internasional digital — terjemahan SIM nasional Anda yang Anda bawa bersama SIM tersebut. Dokumen ini bukan Surat Izin Mengemudi Internasional yang diterbitkan berdasarkan konvensi 1949 atau 1968 oleh badan yang diberi kewenangan oleh negara Anda untuk tujuan itu, dan bukan pula terjemahan tersertifikasi, tersumpah, atau terjemahan resmi lainnya: tidak ada otoritas yang mengesahkannya, dan bila suatu negara mewajibkan terjemahan resmi atau tersertifikasi menurut hukum, dokumen kami tidak memenuhi persyaratan tersebut. Dokumen ini adalah terjemahan swasta yang dimaksudkan agar SIM nasional Anda dapat dibaca di konter rental mobil dan pada pemeriksaan di jalan.

Pindah ke Monako? Aturan bagi penduduk baru

Penduduk Monako wajib memperoleh SIM Monako, atau menukarkan SIM mereka dengan SIM Monako, berdasarkan aturan setempat. Otoritas yang berwenang adalah Service des Titres de Circulation (Departemen Prasarana, Lingkungan Hidup, dan Pembangunan Perkotaan), yang menurut gouv.mc merupakan badan yang menangani permohonan penukaran SIM (“est chargée du traitement des demandes d'échange de permis de conduire”). Sumber resmi.

Aturan mengemudi di Monako yang sering membuat wisatawan didenda

• Perlengkapan wajib: Belum diverifikasi khusus untuk Monako. Bawalah segitiga pengaman dan rompi reflektif (persyaratan di Prancis yang mengelilinginya), gunakan sabuk pengaman dan pengaman anak yang disetujui, dan simpan semua dokumen di dalam kendaraan.
• Mengemudi dalam pengaruh alkohol: Belum diverifikasi. Batas 0.5 g/L dalam darah (norma Prancis/UE) adalah angka yang banyak dilaporkan, tetapi teks hukum Monako yang mengonfirmasinya tidak dapat diperoleh. Jadikan nol alkohol sebagai aturan yang aman. Belum diverifikasi — tidak ada angka sanksi Monako yang dapat dikonfirmasi. Denda, tindakan terhadap SIM, dan konsekuensi pidana dapat dikenakan.
• Batas kecepatan: Angka belum diverifikasi. Seluruh wilayah Monako merupakan kawasan terbangun; patuhi batas kecepatan perkotaan yang terpasang dan zona kecepatan rendah. Tidak ada tabel batas kecepatan resmi Monako yang dapat diperoleh.
• Bawalah SIM nasional asli serta, untuk SIM non-UE/EEA, IDP (format 1968 bagi negara asal yang merupakan pihak Konvensi 1968). Bawalah juga paspor, surat registrasi kendaraan, perjanjian sewa, dan dokumen asuransi. GOV.UK, secara harfiah: “Anda perlu membawa baik izin mengemudi internasional (IDP) versi 1968 maupun SIM Inggris Anda di dalam mobil”.
• Mengemudilah di sebelah kanan. Bersiaplah menghadapi lalu lintas padat, tanjakan curam, terowongan, arus pejalan kaki dan skuter yang ramai, akses terkendali, dan penegakan aturan parkir yang ketat di negara-kota seluas 2 km².
• Pastikan persyaratan transit di Prancis dan persyaratan sewa: satu-satunya perbatasan darat Monako adalah dengan Prancis, sehingga praktis setiap perjalanan darat masuk dan keluar melalui wilayah Prancis dan aturan lalu lintas Prancis berlaku di jalan menuju Monako.
• Pengunjung dari Inggris tidak dapat membeli IDP di luar negeri. GOV.UK, secara harfiah: “Anda tidak dapat membeli IDP di luar Inggris, jadi dapatkan IDP sebelum Anda bepergian”.

Baca selengkapnya tentang mengemudi di Monako

• 10 Fakta Menarik Tentang Monaco

Lihat seperti apa mengemudi di Monako

Beberapa menit rekaman nyata dari sudut pandang pengemudi adalah cara tercepat untuk merasa percaya diri sebelum Anda pertama kali mengemudi di Monako:

Buka video di YouTube jika pemutar tidak dapat dimuat.

Sumber

1. GOV.UK Monako entry requirements, secara harfiah: "You can travel without a visa to the Schengen area, which includes Monaco, for up to 90 days in any 180-day period."
2. Aturan konversi SIM bagi penduduk
3. UN Treaty Collection — Konvensi Jenewa 1949 tentang Lalu Lintas Jalan: aksesi Monako 3 Agustus 1951
4. UN Treaty Collection — Konvensi Wina 1968 tentang Lalu Lintas Jalan: aksesi Monako 6 Juni 1978
5. Saran perjalanan UK FCDO untuk Monako — perjalanan darat, saran IDP 1968 bagi pemegang SIM Inggris (tidak memuat informasi denda maupun BAC)
6. UK FCDO Monako — nomor darurat 112 ponsel / 18 telepon rumah
7. Pemerintah Monako — Service des Titres de Circulation, berwenang atas penukaran SIM asing
8. Driver and Vehicle Licensing Office (Service des Titres de Circulation) — penerbit SIM Internasional yang berwenang di Monako
9. Koleksi Perjanjian PBB — Konvensi Jenewa 1949 tentang Lalu Lintas Jalan
10. Koleksi Perjanjian PBB — Konvensi Wina 1968 tentang Lalu Lintas Jalan