ফিজিতে আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট

🗓 তথ্য যাচাই করা হয়েছে ফিজির সড়ক পরিবহন আইন ও সরকারি সূত্রের সঙ্গে মিলিয়ে। গবেষণা সর্বশেষ হালনাগাদ: 29 জুলাই 2026। এই পাতার লিঙ্ক দিলে তবেই আপনি এই তথ্য অনুলিপি করতে পারবেন।

⚠ এই পাতাটি ড্রাইভিং নিয়ম নিয়ে সাধারণ তথ্য, আইনি পরামর্শ নয়। নিয়ম বদলায়, আর প্রতিটি কর্তৃপক্ষ নিজের নিয়ম নিজেই প্রয়োগ করে — গাড়ি চালানোর আগে আপনার নিজের ক্ষেত্রটি সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে নিশ্চিত করে নিন।

ℹ আমরা একটি বেসরকারি কোম্পানি। আমরা কোনো সরকারি সংস্থা নই, লাইসেন্স বা নথি ইস্যুকারী কর্তৃপক্ষ নই, কোনো চুক্তি-সংস্থাও নই; আমরা এদের কারও সঙ্গে যুক্ত নই, কারও অনুমোদনপ্রাপ্ত নই এবং কারও পক্ষে কাজও করি না। আমরা যে আন্তর্জাতিক চালক নথি বিক্রি করি তা আপনার জাতীয় ড্রাইভিং লাইসেন্সের একটি অনুবাদ: এটি ড্রাইভিং লাইসেন্স নয়, আর সরকারের ইস্যু করা নথিও নয়।

• ফিজিতে গাড়ি চালানো: মূল তথ্য
• ফিজিতে কি আপনার আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট লাগবে?
• ফিজি-এ রাস্তার কোন দিক দিয়ে গাড়ি চলে?
• বিদেশি লাইসেন্স নিয়ে ফিজিতে কত দিন গাড়ি চালাতে পারবেন?
• ফিজি কি 1949 বা 1968 সালের সড়ক পরিবহন কনভেনশনের পক্ষ?
• কেন জায়গাভেদে আপনার লাইসেন্সের গ্রহণযোগ্যতা বদলে যায়
• নিজের দেশের লাইসেন্স নিয়ে কি ফিজিতে গাড়ি চালাতে পারবেন?
• আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট কোথায় পাবেন
• ফিজিতে চলে যাচ্ছেন? নতুন বাসিন্দাদের জন্য নিয়ম
• ফিজিতে যেসব ড্রাইভিং নিয়ম ভেঙে পর্যটকদের জরিমানা হয়
• ফিজিতে গাড়ি চালানো নিয়ে আরও পড়ুন
• সূত্র

ফিজিতে গাড়ি চালানো: মূল তথ্য

ফিজিতে কি আপনার আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট লাগবে?

ফিজির আইনে কোনো IDP বাধ্যতামূলক নয়। Land Transport (Driver) Regulations 2000-এর প্রবিধান 21(1) স্পষ্ট ভাষায় বলে যে “অন্য কোনো দেশে ইস্যু করা ড্রাইভিং লাইসেন্স বা অন্য কোনো অনুমতিপত্র ধারককে ফিজি দ্বীপপুঞ্জে সংশ্লিষ্ট শ্রেণির মোটরযান চালানোর অধিকার দেয়” — কোনো চুক্তিভিত্তিক শর্ত নেই, কোনো দেশ-তালিকাও নেই। Driver Regulations-এ IDP সংক্রান্ত একমাত্র বিধানটি (reg 22) উল্টো দিকে কাজ করে: এটি LTA-কে IDP ইস্যু করার ক্ষমতা দেয় — 18 বা তার বেশি বয়সী ব্যক্তিকে, ফিজির বাইরে গাড়ি চালানোর জন্য। মূল লাইসেন্সটি সবসময় সঙ্গে রাখুন (reg 21(1)(c)); একটি খাঁটি 1949 সালের IDP কেবল অনুবাদ-সহায়ক হিসেবে এবং গাড়ি-ভাড়ার কাউন্টারে কাজে লাগে, কারণ reg 21(3) অনুযায়ী LTA একটি প্রত্যয়িত ইংরেজি অনুবাদ চাইতে পারে।

• পর্যটক ও স্বল্পমেয়াদি দর্শনার্থী: নিচের টেবিলে আপনার লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেই সারিতে যে নথির নাম দেওয়া আছে, তা আপনার জাতীয় লাইসেন্সের সঙ্গে রাখুন — বেশিরভাগ উৎস লাইসেন্সের ক্ষেত্রে সেই নথিটি IDP নয়, তাই ধরে না নিয়ে নিজের উত্তরটি পড়ে নিন।
• যাঁরা গাড়ি ভাড়া নেন: যখনই গাড়ি চালাবেন, মূল বিদেশি লাইসেন্সটি সঙ্গে রাখুন — reg 21(1)(c) একে অধিকারের একটি শর্ত করেছে, এবং তা না মানলে সেটি TIN কোড 504-এর আওতায় পড়ে। লাইসেন্সটি ইংরেজিতে না হলে একটি প্রত্যয়িত ইংরেজি অনুবাদ বা একটি খাঁটি 1949 সালের IDP যোগ করুন, সেই সঙ্গে পাসপোর্ট ও প্রবেশের প্রমাণ, যানবাহনের রেজিস্ট্রেশন, ভাড়ার চুক্তি ও বিমা।

প্রয়োজনীয় নথি ছাড়া গাড়ি চালানোর জন্য নির্দিষ্ট কোনো শাস্তি প্রামাণিক কোনো সূত্র থেকে যাচাই করা যায়নি। উদ্ধৃত পাতার সংরক্ষিত প্রতিলিপি.

ফিজি-এ রাস্তার কোন দিক দিয়ে গাড়ি চলে?

ফিজি-এ রাস্তার বাম দিক দিয়ে গাড়ি চলে, আর ওভারটেক করা হয় ডান দিক দিয়ে। ফিজিতে গাড়ির স্টিয়ারিং থাকে ডান দিকে।

বিদেশি লাইসেন্স নিয়ে ফিজিতে কত দিন গাড়ি চালাতে পারবেন?

ব্যক্তির ফিজিতে আগমনের তারিখ থেকে ছয় মাস। প্রবিধান 21(2) আরও বলে যে বিদেশি লাইসেন্সে গাড়ি চালানো যাবে না, যদি যানটি শ্রেণি 3, 4 বা 5-এর হয় (ট্যাক্সি, চালকসহ ভাড়ার গাড়ি, মালবাহী যান, মিনিবাস, অমনিবাস), যদি চালক ইস্যুকারী দেশে অযোগ্য ঘোষিত হন, যদি সেখানে লাইসেন্সটি স্থগিত হয়ে থাকে, অথবা যদি LTA নিশ্চিত হয় যে ব্যক্তিটি গাড়ি চালানোর উপযুক্ত নন। প্রবিধান 21(1) অতিরিক্তভাবে শর্ত দেয় যে লাইসেন্সটি বর্তমানে বৈধ হতে হবে, সেটি যে শ্রেণিগুলির অনুমতি দেয় কেবল সেগুলিই চালানো যাবে, এবং সেটি চালকের নিজের কাছে থাকতে হবে। (Land Transport (Driver) Regulations 2000, reg 21(1) ও 21(2))

ফিজিতে চলে যাওয়ার পরিকল্পনা করছেন? বাসিন্দা হয়ে গেলে অন্য নিয়ম প্রযোজ্য — নিচের বাসিন্দাদের অংশ দেখুন।

ফিজি কি 1949 বা 1968 সালের সড়ক পরিবহন কনভেনশনের পক্ষ?

ফিজি সড়ক পরিবহন সংক্রান্ত 1949 সালের জেনেভা কনভেনশন-এর চুক্তিবদ্ধ পক্ষ, তবে 1968 সালের ভিয়েনা কনভেনশন-এর পক্ষ নয়।

• সড়ক পরিবহন সংক্রান্ত 1949 সালের জেনেভা কনভেনশন: রাষ্ট্রীয় উত্তরাধিকার 31 অক্টোবর 1972 তারিখে।

কেন জায়গাভেদে আপনার লাইসেন্সের গ্রহণযোগ্যতা বদলে যায়

কোনো বিদেশি দেশ আপনার ড্রাইভিং লাইসেন্স গ্রহণ করবে কি না, তা নির্ভর করে জট পাকানো নানা বিষয়ের ওপর: কয়েক দশকের ব্যবধানে সই হওয়া তিনটি আলাদা সড়ক পরিবহন কনভেনশন (1926, 1949, 1968) — যার সবচেয়ে পুরোনোটি খোদ জাতিসংঘেরও আগের, আর শেষ দুটিই কেবল জাতিসংঘের অধীনে সম্পন্ন হয়েছে — প্রতিটিতে যোগ দেওয়ার ক্ষেত্রে দেশগুলোর ভিন্ন ভিন্ন পর্যায় (সই করা, গ্রহণ করা, অনুসমর্থন করা), স্থানীয় পুলিশ পড়তে পারে না এমন বর্ণমালায় ছাপা লাইসেন্স, দেশে দেশে যেসব যানবাহন-শ্রেণির ব্যবস্থা একে অপরের সঙ্গে মেলে না, দেশ সদস্য হওয়ার পরও কনভেনশনের বিন্যাস না মানতে পারা প্রজন্মের নথি, আলাদা আলাদা রাষ্ট্রের মধ্যে দ্বিপাক্ষিক সমঝোতা, আর এক জায়গায় ঢিলে অন্য জায়গায় কড়া স্থানীয় আইন। একই লাইসেন্স এক সীমান্তে চলে যেতে পারে আর পরের সীমান্তে বাতিল হতে পারে — এমনকি পরের ভাড়ার কাউন্টারেও। আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিটের অস্তিত্বই এর বেশিরভাগ জট কাটানোর জন্য: এটি আপনার বিদ্যমান লাইসেন্সের একটি প্রমিত, বহুভাষিক উপস্থাপনা, যাতে শ্রেণির প্রতীকগুলো সমন্বিত থাকে এবং বেশিরভাগ কর্মকর্তা এক নজরেই পড়তে পারেন। এটি আপনার জাতীয় লাইসেন্সের জায়গা নেয় না এবং নতুন কোনো অধিকারও দেয় না — দুটোই সঙ্গে রাখতে হয় — আর এটি গ্রহণযোগ্যতার নিশ্চয়তাও দেয় না: গুটিকয় গন্তব্য দেশ এখনও এর পাশাপাশি বা এর বদলে স্থানীয় পারমিট চায়, তবে বেশিরভাগের ক্ষেত্রে এটি আপনার সম্ভাবনা উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়ায়।

নিজের দেশের লাইসেন্স নিয়ে কি ফিজিতে গাড়ি চালাতে পারবেন?

এই টেবিলটি পর্যটক ও সাময়িক দর্শনার্থীদের জন্য। বাসিন্দা হিসেবে ফিজিতে চলে যাচ্ছেন? তখন অন্য নিয়ম প্রযোজ্য — নিচের বাসিন্দাদের অংশ দেখুন। নিচে আপনার লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেটি খুঁজে নিন। এই ম্যাট্রিক্সের সবচেয়ে উন্মুক্ত এখতিয়ারগুলির একটি ফিজি। Land Transport (Driver) Regulations 2000-এর প্রবিধান 21 অন্য যেকোনো দেশের ইস্যু করা ড্রাইভিং লাইসেন্সকে সমতুল্য যান-শ্রেণির জন্য আগমনের তারিখ থেকে ছয় মাস স্বীকৃতি দেয় — কোনো চুক্তিভিত্তিক শর্ত নেই, অনুমোদিত তালিকা নেই, IDP-র বাধ্যবাধকতাও নেই। সীমাবদ্ধতা অল্প হলেও বাস্তব: গণপরিবহন-শ্রেণি 3, 4 ও 5 চালানো নিষিদ্ধ, লাইসেন্সটি বৈধ হতে হবে ও সঙ্গে রাখতে হবে, এবং LTA একটি প্রত্যয়িত ইংরেজি অনুবাদ চাইতে পারে। ছয় মাসের বেশি থাকলে আপনাকে ফিজির লাইসেন্সে রূপান্তর করতে হবে। নিয়ম বদলায় — যাত্রার আগে সরকারি সূত্র থেকে নিশ্চিত হয়ে নিন। সর্বশেষ যাচাই: জুলাই 2026।

সংকেত: "1949" — সড়ক পরিবহন সংক্রান্ত জেনেভা কনভেনশন (IDP সর্বোচ্চ 1 বছর বৈধ); "1968" — ভিয়েনা কনভেনশন (IDP সর্বোচ্চ 3 বছর বৈধ)।

এই পাতায় অবস্থা কলামটির অর্থ:

• জাতীয় লাইসেন্সেই চলবে — গন্তব্য দেশ একজন দর্শনার্থীকে জাতীয় লাইসেন্স দিয়েই গাড়ি চালাতে দেয়। নিচের টেবিলে আপনার লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেই সারিতে এর ভিত্তি এবং একে সীমিত করে এমন কোনো মেয়াদ বা শর্ত থাকলে তা দেওয়া আছে।
• জাতীয় লাইসেন্সেই চলবে — IDP রাখার পরামর্শ — এই লাইসেন্সের জন্য গন্তব্য দেশ IDP বাধ্যতামূলক করে না, তবে একটি সঙ্গে রাখার পরামর্শ দেওয়া হয়। নিচের টেবিলে আপনার লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেই সারিতে এর কারণ এবং সংযুক্ত শর্তগুলো দেওয়া আছে।
• IDP বা অনুবাদ — আপনার জাতীয় লাইসেন্সের সঙ্গে একটি সহায়ক নথি লাগে। গন্তব্য দেশ কোনগুলো গ্রহণ করে, এবং আপনার লাইসেন্সের জন্য আদৌ সরকারি IDP ইস্যু করা যায় কি না, তা নিচের টেবিলে আপনার লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেই সারিতে আছে।
• প্রতিষ্ঠিত নয় — এই লাইসেন্স নিয়ে আপনি এখানে গাড়ি চালাতে পারবেন কি না, নথিপত্রে তা নিষ্পত্তি হয় না; এর ওপর নির্ভর করার আগে গন্তব্য দেশের লাইসেন্স কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে নিশ্চিত হয়ে নিন। নিচের টেবিলে আপনার লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেই সারিতে কী নিশ্চিত করা যায়নি তা বলা আছে।
• জাতীয় লাইসেন্সেই চলবে — IDD/অনুবাদ রাখার পরামর্শ — এই লাইসেন্সের জন্য গন্তব্য দেশ IDP বাধ্যতামূলক করে না, আর এর জন্য কনভেনশনভিত্তিক সরকারি কোনো IDP ইস্যু করা যায় না; তার বদলে একটি IDD বা সত্যায়িত অনুবাদ সঙ্গে রাখুন। নিচের টেবিলে আপনার লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেই সারিতে এর কারণ এবং সংযুক্ত শর্তগুলো দেওয়া আছে।

উপরের টেবিলের সূত্র ও টীকা

[1] Land Transport (Driver) Regulations 2000, reg 21(3)

[2] Land Transport (Driver) Regulations 2000, reg 21 (as at 30 January 2026 - unaffected by LN 90 of 2017 and LN 16 of 2026)

[a] লাইসেন্সের শ্রেণিগুলো কনভেনশনের A–E পদ্ধতি অনুসরণ করে না — সেগুলো মিলিয়ে নিতে গাড়ি ভাড়ার কর্মীরা IDP চাইতে পারেন।

[b] IDD = আন্তর্জাতিক চালক নথি, আপনার জাতীয় ড্রাইভিং লাইসেন্সের একটি প্রমিত অনুবাদ। এখানে আবেদন করতে পারেন: https://idaoffice.org/bn/apply-now/।

আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট কোথায় পাবেন

আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট যাত্রার আগেই নিতে হয়, আর কেবল নির্দিষ্ট কিছু দেশই আপনাকে সেটি ইস্যু করতে পারে — সম্পর্কহীন কোনো দেশ থেকে আপনি সরকারি IDP কিনতে পারবেন না। 1968 সালের ভিয়েনা কনভেনশন অনুযায়ী এটি কেবল সেই চুক্তিবদ্ধ পক্ষই ইস্যু করতে পারে, যেখানে আপনি সাধারণত বসবাস করেন এবং যে আপনার লাইসেন্স ইস্যু করেছে বা স্বীকৃতি দেয় — সেই পক্ষের উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের মাধ্যমে, অথবা সেটি যথাযথভাবে ক্ষমতা দিয়েছে এমন কোনো সমিতির মাধ্যমে। 1949 সালের জেনেভা কনভেনশন অনুযায়ী এটি ইস্যু করে কোনো চুক্তিবদ্ধ রাষ্ট্রের উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ, অথবা সেই কর্তৃপক্ষ যথাযথভাবে ক্ষমতা দিয়েছে এমন কোনো সমিতি। সেই সংস্থাটি কোনটি, তা দেশভেদে বদলায়: কোথাও সরকারি সংস্থা, কোথাও অনুমোদিত মোটরচালক ক্লাব।

• ফিজি থেকে যাচ্ছেন? ফিজির সরকারি IDP ইস্যু করে Land Transport Authority (LTA)। সরকারি সাইট.
• অন্য কোনো দেশ থেকে যাচ্ছেন? সেই দেশের ড্রাইভিং লাইসেন্স কর্তৃপক্ষকে জিজ্ঞাসা করুন, তারা IDP ইস্যু করার জন্য কোন সংস্থাকে অনুমোদন দেয় — কোনো দেশে সরকারি সংস্থা, কোনো দেশে অনুমোদিত মোটরচালক ক্লাব।

এর বাইরে আলাদাভাবে, IDA একটি ডিজিটাল আন্তর্জাতিক চালক নথি দেয় — এটি আপনার জাতীয় লাইসেন্সের একটি অনুবাদ, যা আপনি লাইসেন্সের পাশাপাশি সঙ্গে রাখেন। এটি 1949 বা 1968 সালের কনভেনশনের আওতায় আপনার দেশ এই কাজের জন্য যে সংস্থাকে অনুমোদন দেয় তার ইস্যু করা আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট নয়, এবং এটি সত্যায়িত, শপথকৃত বা অন্য কোনোভাবে সরকারি অনুবাদও নয়: কোনো কর্তৃপক্ষ এটি সত্যায়ন করে না, আর কোনো দেশের আইনে যেখানে সরকারি বা সত্যায়িত অনুবাদ আবশ্যক, সেখানে আমাদের নথি সেই শর্ত পূরণ করে না। এটি একটি বেসরকারি অনুবাদ, যার উদ্দেশ্য গাড়ি ভাড়ার কাউন্টারে ও রাস্তার তল্লাশিতে আপনার জাতীয় লাইসেন্সকে পড়ার উপযোগী করে তোলা।

ফিজিতে চলে যাচ্ছেন? নতুন বাসিন্দাদের জন্য নিয়ম

ফিজির ছয় মাসের ঘড়ি কেবল পর্যটকদের ঘড়ি নয়। প্রবিধান 21(2)(b) প্রত্যেক বিদেশি-লাইসেন্সধারীর অধিকার — বাসিন্দা হোন বা না হোন — আগমনের ছয় মাস পরে শেষ করে দেয়, তাই যিনি এর চেয়ে বেশি সময় থাকবেন, ততদিনে তাঁর কাছে ফিজির লাইসেন্স থাকতে হবে। স্বাভাবিক পথ হলো রূপান্তর, নতুন করে পরীক্ষা নয়। উদ্ধৃত পাতার সংরক্ষিত প্রতিলিপি.

ফিজিতে যেসব ড্রাইভিং নিয়ম ভেঙে পর্যটকদের জরিমানা হয়

• বাধ্যতামূলক সরঞ্জাম: গাড়ি চালানোর আগে সিট বেল্ট, চাইল্ড রেস্ট্রেইন্ট, টায়ার, বাতি, ব্রেক, অতিরিক্ত চাকা, সতর্কীকরণ সরঞ্জাম, রেজিস্ট্রেশন ও বিমা পরীক্ষা করে নিন — গঠন ও সরঞ্জাম সংক্রান্ত লঙ্ঘনের জন্য Land Transport Act 1998-এর ধারা 50(3) অনুযায়ী মামলা হতে পারে (সর্বোচ্চ FJD 1,000 অথবা 6 মাস)। সরঞ্জামের বিস্তারিত তফসিলটি রয়েছে Land Transport (Vehicles Registration and Construction) Regulations 2000-এ, যা 29 জুলাই 2026 তারিখে অনলাইনে পাওয়া যায়নি।
• মদ্যপান করে গাড়ি চালানো: নির্ধারিত সীমা হলো প্রতি 100 মিলিলিটার রক্তে 80 মিলিগ্রাম অ্যালকোহল (0.08%) — Land Transport (Breath Tests and Analyses) Regulations 2000, reg 3(1), যা Land Transport Act 1998-এর ধারা 103-এর অধীনে প্রণীত। ফিজির শিক্ষানবিশ পারমিট, সাময়িক লাইসেন্স, ভারী পণ্যবাহী যানের লাইসেন্স বা গণপরিবহন যানের লাইসেন্সধারীদের ক্ষেত্রে ধারা 105-এর অধীনে শূন্য সীমা (প্রতি 100 ml-এ 0.00 g) প্রযোজ্য। নিঃশ্বাস পরীক্ষা দিতে অস্বীকার করলে সীমা অতিক্রমের সমান শাস্তি হয়। সীমা অতিক্রম করা অবস্থায় গাড়ি চালানো বা চালানোর চেষ্টা: প্রথম অপরাধে সর্বোচ্চ FJD 2,000 অথবা 2 বছরের কারাদণ্ড, সেই সঙ্গে 3 মাস থেকে 2 বছরের বাধ্যতামূলক অযোগ্যতা; দ্বিতীয় অপরাধে সর্বোচ্চ FJD 5,000 অথবা 5 বছর, সেই সঙ্গে 6 মাস থেকে 4 বছরের অযোগ্যতা; পূর্ববর্তী 5 বছরে দুই বা তার বেশিবার দোষী সাব্যস্ত হয়ে থাকলে সর্বোচ্চ FJD 10,000 অথবা 10 বছর, সেই সঙ্গে 12 মাস থেকে 5 বছর। মদ বা মাদকের প্রভাবে অক্ষম অবস্থায় গাড়ি চালানোর (ধারা 102) শাস্তি সর্বোচ্চ FJD 5,000 অথবা 5 বছর এবং 5 বছরের অযোগ্যতা। বিমা বাতিল হয়ে যাবে বলে ধরে নিন.
• গতিসীমা: বাঁ দিকে গাড়ি চালান এবং রাস্তায় টাঙানো km/h সীমা মেনে চলুন। Land Transport (Fees and Penalties) (Amendment) Regulations 2026 (2026 সালের LN 14, 22 জানুয়ারি 2026 তারিখে প্রণীত) অতিরিক্ত গতির নির্দিষ্ট জরিমানা নতুন করে নির্ধারণ করেছে: 15 কিমি/ঘণ্টা-এর কম অতিরিক্ত গতিতে FJD 50, 15-29 কিমি/ঘণ্টা অতিরিক্ত গতিতে FJD 75, 30 কিমি/ঘণ্টা বা তার বেশি অতিরিক্ত গতিতে FJD 100; আদালতে সর্বোচ্চ শাস্তি FJD 500 অথবা 3 মাস। গ্রাম, পথচারী, পশু, বৃষ্টি ও ভাঙাচোরা রাস্তায় গতি অনেকটা কমিয়ে দিন।
• যখনই গাড়ি চালাবেন, মূল বিদেশি লাইসেন্সটি সঙ্গে রাখুন — reg 21(1)(c) একে অধিকারের একটি শর্ত করেছে, এবং তা না মানলে সেটি TIN কোড 504-এর আওতায় পড়ে। লাইসেন্সটি ইংরেজিতে না হলে একটি প্রত্যয়িত ইংরেজি অনুবাদ বা একটি খাঁটি 1949 সালের IDP যোগ করুন, সেই সঙ্গে পাসপোর্ট ও প্রবেশের প্রমাণ, যানবাহনের রেজিস্ট্রেশন, ভাড়ার চুক্তি ও বিমা.
• যুক্তরাজ্য সরকারের পরামর্শ স্পষ্টভাবে বলে: “ফিজিতে গাড়ি চালাতে আপনি যুক্তরাজ্যের ড্রাইভিং লাইসেন্স ব্যবহার করতে পারেন।” এটি reg 21-এর সেই একই অধিকার, যুক্তরাজ্যের জন্য আলাদা কোনো ব্যবস্থা নয়.
• বাঁ দিকে গাড়ি চালান। অন্ধকার নামার পর শহরাঞ্চলের বাইরে সড়কপথে ভ্রমণ এড়িয়ে চলুন: অনেক রাস্তার অবস্থা খারাপ, রাস্তার আলো কম, পথচারী ও বেওয়ারিশ পশু প্রায়ই দেখা যায়, এবং যানবাহন-নিরাপত্তার নিয়ম খুব কমই প্রয়োগ করা হয়.
• ক্রান্তীয় ঘূর্ণিঝড়ের মৌসুম নভেম্বর থেকে এপ্রিল; ঘূর্ণিঝড়ে বন্যা ও ভূমিধস হয়, যা রাস্তার ক্ষতি করে, রাস্তা বন্ধ করে দেয় বা ভাসিয়ে নিয়ে যায়। রওনা হওয়ার আগে আবহাওয়া ও দুর্যোগ-দপ্তরের সতর্কবার্তা দেখে নিন.

ফিজিতে গাড়ি চালানো নিয়ে আরও পড়ুন

• ফিজি সম্পর্কে ১০টি আকর্ষণীয় তথ্য
• ফিজি ভ্রমণের সেরা স্থানসমূহ

ফিজিতে গাড়ি চালানো দেখতে কেমন, দেখে নিন

ফিজিতে প্রথমবার গাড়ি চালানোর আগে আত্মবিশ্বাস পাওয়ার দ্রুততম উপায় হলো কয়েক মিনিটের সত্যিকারের POV ফুটেজ দেখা:

প্লেয়ারটি লোড না হলে ইউটিউবে ভিডিওটি খুলুন।

সূত্র

1. জাতীয় সড়ক পরিবহন আইন
2. Land Transport (Driver) Regulations 2000, reg 21(1) ও 21(2)
3. বাসিন্দাদের লাইসেন্স রূপান্তরের নিয়ম
4. Land Transport (Breath Tests and Analyses) Regulations 2000, reg 3(1) — নির্ধারিত মাত্রা প্রতি 100 ml-এ BAC 80 mg (LTA-র মূল নথির Internet Archive কপি)
5. Laws of Fiji পোর্টাল (অ্যাটর্নি-জেনারেলের কার্যালয়)। ধারা 56, 103, 105 ও Schedule of Prescribed Penalties-এর জন্য Consolidated Law > Land Transport Act 1998 (হালনাগাদ 29 জুন 2026); যাচাই করা সংশোধনীগুলির জন্য Law as Published > 2017 > LN 90 এবং > 2026 > LN 14 ও LN 16
6. UN Treaty Collection — সড়ক ট্রাফিক সংক্রান্ত 1949 সালের জেনেভা কনভেনশন; ফিজিকে উত্তরাধিকারসূত্রে পক্ষ হিসেবে দেখানো হয়েছে, 31 অক্টোবর 1972
7. UK FCDO-র ফিজি ভ্রমণ পরামর্শ — “ফিজিতে গাড়ি চালাতে আপনি যুক্তরাজ্যের ড্রাইভিং লাইসেন্স ব্যবহার করতে পারেন”, রাস্তার অবস্থা, রাতে গাড়ি চালানো, ঘূর্ণিঝড়ে রাস্তার ক্ষতি
8. UK FCDO ফিজি — জরুরি নম্বর 911 (অ্যাম্বুলেন্স, দমকল, পুলিশ) ও 910 (দমকল)
9. Land Transport Authority (LTA) — ফিজিতে অনুমোদিত IDP ইস্যুকারী
10. জাতিসংঘ চুক্তি সংকলন — সড়ক পরিবহন সংক্রান্ত 1949 সালের জেনেভা কনভেনশন
11. জাতিসংঘ চুক্তি সংকলন — সড়ক পরিবহন সংক্রান্ত 1968 সালের ভিয়েনা কনভেনশন