अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट फिजी में

🗓 तथ्य फ़िजी के सड़क यातायात कानून और आधिकारिक स्रोतों से जाँचे गए हैं। शोध अंतिम बार अपडेट किया गया: 29 जुलाई 2026। आप इस जानकारी की नकल केवल तभी कर सकते हैं जब आप इस पृष्ठ का लिंक दें।

⚠ यह पृष्ठ ड्राइविंग नियमों के बारे में सामान्य जानकारी है, कानूनी सलाह नहीं। नियम बदलते रहते हैं, और हर प्राधिकरण अपने नियम खुद लागू करता है — गाड़ी चलाने से पहले अपने मामले की पुष्टि संबंधित प्राधिकरण से करें।

ℹ हम एक निजी कंपनी हैं। हम न कोई सरकारी निकाय हैं, न लाइसेंस या दस्तावेज़ जारी करने वाला प्राधिकरण, और न ही कोई संधि संगठन; हम इनमें से किसी से संबद्ध नहीं हैं, न इनमें से किसी का समर्थन हमें प्राप्त है, और न ही हम इनमें से किसी की ओर से काम करते हैं। हम जो अंतर्राष्ट्रीय चालक दस्तावेज़ बेचते हैं वह आपके राष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस का एक अनुवाद है: यह ड्राइविंग लाइसेंस नहीं है, और यह सरकार द्वारा जारी दस्तावेज़ भी नहीं है।

• फ़िजी में गाड़ी चलाना: मुख्य तथ्य
• क्या फ़िजी में आपको अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट चाहिए?
• फ़िजी में सड़क की किस ओर गाड़ी चलती है?
• विदेशी लाइसेंस के साथ आप फ़िजी में कितने समय तक गाड़ी चला सकते हैं?
• क्या फ़िजी 1949 या 1968 सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार है?
• आपके लाइसेंस की स्वीकार्यता जगह-जगह क्यों बदलती है
• क्या आप अपने देश के लाइसेंस से फ़िजी में गाड़ी चला सकते हैं?
• अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट कहाँ से लें
• फ़िजी में बसने जा रहे हैं? नए निवासियों के लिए नियम
• फ़िजी में वे ड्राइविंग नियम जिनके लिए पर्यटकों पर जुर्माना लगता है
• फ़िजी में गाड़ी चलाने के बारे में और पढ़ें
• स्रोत

फ़िजी में गाड़ी चलाना: मुख्य तथ्य

क्या फ़िजी में आपको अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट चाहिए?

फ़िजी का क़ानून किसी IDP की माँग नहीं करता। Land Transport (Driver) Regulations 2000 का विनियम 21(1) स्पष्ट शब्दों में कहता है कि 'किसी अन्य देश में जारी ड्राइविंग लाइसेंस या अन्य प्राधिकार धारक को फ़िजी द्वीपसमूह में संबंधित श्रेणी का मोटर वाहन चलाने का अधिकार देता है', और इसमें न कोई संधि-कसौटी है, न कोई देश-सूची। Driver Regulations में IDP से जुड़ा एकमात्र प्रावधान (reg 22) उलटी दिशा में काम करता है: यह LTA को IDP जारी करने का अधिकार देता है — 18 वर्ष या उससे अधिक आयु के व्यक्ति को, फ़िजी के बाहर गाड़ी चलाने के लिए। मूल लाइसेंस हर समय साथ रखें (reg 21(1)(c)); असली 1949 वाला IDP केवल अनुवाद-सहायक के रूप में और किराया-काउंटरों के लिए उपयोगी है, क्योंकि LTA reg 21(3) के तहत प्रमाणित अंग्रेज़ी अनुवाद माँग सकता है।

• पर्यटक और अल्पकालिक आगंतुक: अपना राष्ट्रीय लाइसेंस उस दस्तावेज़ के साथ रखें जिसका नाम नीचे दी गई तालिका में आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति में है — अधिकांश जारीकर्ता देशों के लाइसेंसों के लिए वह दस्तावेज़ अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट नहीं है, इसलिए अनुमान लगाने के बजाय अपना खुद का जवाब पढ़ें।
• कार किराए पर लेने वाले: जब भी गाड़ी चलाएँ, मूल विदेशी लाइसेंस अपने पास रखें — reg 21(1)(c) इसे अधिकार की शर्त बनाता है, और इसका पालन न करना TIN कोड 504 है। यदि लाइसेंस अंग्रेज़ी में नहीं है तो प्रमाणित अंग्रेज़ी अनुवाद या असली 1949 वाला IDP भी रखें, साथ ही पासपोर्ट और प्रवेश का प्रमाण, वाहन पंजीकरण, किराया-अनुबंध और बीमा।

आवश्यक दस्तावेज़ के बिना गाड़ी चलाने के लिए किसी आधिकारिक स्रोत से कोई विशिष्ट दंड सत्यापित नहीं हुआ। उद्धृत पृष्ठ की संग्रहीत प्रति.

फ़िजी में सड़क की किस ओर गाड़ी चलती है?

फ़िजी में वाहन सड़क की बाईं ओर चलते हैं, और ओवरटेक दाईं ओर से किया जाता है। फ़िजी में कारों का स्टीयरिंग दाईं ओर होता है।

विदेशी लाइसेंस के साथ आप फ़िजी में कितने समय तक गाड़ी चला सकते हैं?

व्यक्ति के फ़िजी पहुँचने की तिथि से छह महीने। विनियम 21(2) विदेशी लाइसेंस पर गाड़ी चलाने पर इन स्थितियों में भी रोक लगाता है: जब वाहन श्रेणी 3, 4 या 5 का हो (टैक्सियाँ, भाड़े पर चलने वाली कारें, मालवाहक वाहन, मिनीबसें, ओम्नीबसें), जब चालक जारी करने वाले देश में अयोग्य घोषित हो, जब लाइसेंस वहाँ निलंबित किया गया हो, या जब LTA इस बात से संतुष्ट हो कि व्यक्ति गाड़ी चलाने के योग्य नहीं है। विनियम 21(1) इसके अतिरिक्त यह अपेक्षा करता है कि लाइसेंस वर्तमान में वैध हो, केवल वही श्रेणियाँ चलाई जाएँ जिनका वह अधिकार देता है, और वह चालक के पास ही रहे। (Land Transport (Driver) Regulations 2000, reg 21(1) और 21(2))

क्या आप फ़िजी में बसने की योजना बना रहे हैं? निवासी बनने के बाद अलग नियम लागू होते हैं — नीचे निवासियों वाला भाग देखें।

क्या फ़िजी 1949 या 1968 सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार है?

फ़िजी सड़क यातायात पर 1949 जिनेवा कन्वेंशन का संविदाकारी पक्ष है, पर 1968 वियना कन्वेंशन का नहीं।

• सड़क यातायात पर 1949 जिनेवा कन्वेंशन: उत्तराधिकार 31 अक्टूबर 1972 को।

आपके लाइसेंस की स्वीकार्यता जगह-जगह क्यों बदलती है

कोई विदेशी देश आपका ड्राइविंग लाइसेंस स्वीकार करेगा या नहीं, यह कई उलझे हुए कारकों पर निर्भर करता है: दशकों के अंतराल पर हस्ताक्षरित तीन अलग-अलग सड़क यातायात कन्वेंशन (1926, 1949, 1968) — इनमें सबसे पुराना तो संयुक्त राष्ट्र से भी पहले का है, और केवल बाद के दो ही उसके तहत संपन्न हुए — हर कन्वेंशन में शामिल होने के अलग-अलग चरणों पर खड़े देश (हस्ताक्षरित बनाम स्वीकृत बनाम अनुसमर्थित), ऐसी लिपियों में छपे लाइसेंस जिन्हें स्थानीय पुलिस पढ़ ही नहीं सकती, वाहन-श्रेणी की ऐसी प्रणालियाँ जो देशों के बीच आपस में मेल नहीं खातीं, दस्तावेज़ों की ऐसी पीढ़ियाँ जो देश के सदस्य होने पर भी कन्वेंशन के प्रारूप पर खरी न उतरती हों, अलग-अलग राज्यों के बीच द्विपक्षीय समझौते, और स्थानीय कानून जो एक जगह ढीले और दूसरी जगह सख़्त होते हैं। एक ही लाइसेंस एक सीमा पर चल जाता है और अगली पर अस्वीकार हो सकता है — यहाँ तक कि अगले कार किराया काउंटर पर भी। अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट इसी उलझन को काटने के लिए है: यह आपके मौजूदा लाइसेंस को एक मानकीकृत, बहुभाषी रूप में प्रस्तुत करता है, जिसमें श्रेणी के चिह्न एकरूप होते हैं और जिसे अधिकांश अधिकारी एक नज़र में पढ़ लेते हैं। यह आपके राष्ट्रीय लाइसेंस की जगह नहीं लेता और न ही कोई नया अधिकार देता है — दोनों साथ रखने होते हैं — और यह स्वीकार्यता की गारंटी भी नहीं देता: कुछ गिने-चुने गंतव्य देश आज भी इसके साथ या इसके बजाय स्थानीय परमिट अनिवार्य करते हैं, पर अधिकांश के लिए यह आपकी संभावनाएँ काफ़ी बेहतर कर देता है।

क्या आप अपने देश के लाइसेंस से फ़िजी में गाड़ी चला सकते हैं?

यह तालिका पर्यटकों और अस्थायी आगंतुकों के लिए है। फ़िजी में निवासी के रूप में बसने जा रहे हैं? तब अलग नियम लागू होते हैं — नीचे निवासियों वाला भाग देखें। नीचे अपना लाइसेंस जारी करने वाला देश ढूँढ़ें। फ़िजी इस मैट्रिक्स के सबसे खुले क्षेत्राधिकारों में से एक है। Land Transport (Driver) Regulations 2000 का विनियम 21 किसी भी अन्य देश द्वारा जारी ड्राइविंग लाइसेंस को — बिना किसी संधि-कसौटी, स्वीकृत सूची या IDP की शर्त के — समकक्ष वाहन-श्रेणी के लिए, आगमन की तिथि से छह महीने तक मान्यता देता है। सीमाएँ संकीर्ण हैं पर वास्तविक हैं: सार्वजनिक-सेवा श्रेणियाँ 3, 4 और 5 वर्जित हैं, लाइसेंस वैध होना चाहिए और आपके पास रहना चाहिए, और LTA प्रमाणित अंग्रेज़ी अनुवाद माँग सकता है। छह महीने से अधिक ठहरें तो आपको फ़िजी के लाइसेंस में रूपांतरण कराना होगा। नियम बदलते रहते हैं — यात्रा से पहले आधिकारिक स्रोतों से पुष्टि करें। अंतिम बार जाँचा गया: जुलाई 2026।

संकेत-सूची: "1949" — सड़क यातायात पर जिनेवा कन्वेंशन (अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट 1 वर्ष तक वैध); "1968" — वियना कन्वेंशन (अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट 3 वर्ष तक वैध)।

इस पृष्ठ पर स्थिति कॉलम का क्या अर्थ है:

• राष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — गंतव्य देश आगंतुक को राष्ट्रीय लाइसेंस पर ही गाड़ी चलाने देता है। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति इसका आधार बताती है, और वह अवधि या शर्त भी जो इस पर लागू होती है।
• राष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखने की सलाह — गंतव्य देश इस लाइसेंस के लिए अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट अनिवार्य नहीं करता, पर उसे साथ रखने की सलाह दी जाती है। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति इसका कारण और उससे जुड़ी शर्तें बताती है।
• अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट या अनुवाद — आपके राष्ट्रीय लाइसेंस के साथ एक सहायक दस्तावेज़ चाहिए। गंतव्य देश इनमें से कौन-से दस्तावेज़ स्वीकार करता है, और आपके लाइसेंस के लिए आधिकारिक अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारी हो भी सकता है या नहीं, यह नीचे दी गई तालिका में आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति में है।
• स्थापित नहीं — रिकॉर्ड यह तय नहीं करता कि आप इस लाइसेंस पर यहाँ गाड़ी चला सकते हैं या नहीं; इस पर भरोसा करने से पहले गंतव्य देश के लाइसेंस प्राधिकरण से पुष्टि करें। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति बताती है कि किसकी पुष्टि नहीं हो सकी।
• राष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — IDD/अनुवाद रखने की सलाह — गंतव्य देश इस लाइसेंस के लिए अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट अनिवार्य नहीं करता, और इसके लिए कोई आधिकारिक कन्वेंशन अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारी भी नहीं किया जा सकता; इसके बजाय IDD या प्रमाणित अनुवाद साथ रखें। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति इसका कारण और उससे जुड़ी शर्तें बताती है।

ऊपर दी गई तालिका के स्रोत और टिप्पणियाँ

[1] Land Transport (Driver) Regulations 2000, reg 21(3)

[2] Land Transport (Driver) Regulations 2000, reg 21 (as at 30 January 2026 - unaffected by LN 90 of 2017 and LN 16 of 2026)

[a] लाइसेंस की श्रेणियाँ कन्वेंशन की A–E योजना का पालन नहीं करतीं — उन्हें आपस में मिलाने के लिए किराया काउंटर का स्टाफ़ अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट माँग सकता है।

[b] IDD = अंतर्राष्ट्रीय चालक दस्तावेज़, आपके राष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस का एक मानकीकृत अनुवाद। आप यहाँ आवेदन कर सकते हैं: https://idaoffice.org/hi/apply-now/।

अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट कहाँ से लें

अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट यात्रा से पहले ही लेना होता है, और केवल कुछ ही देश आपको यह जारी कर सकते हैं — आप किसी असंबंधित देश से आधिकारिक परमिट नहीं खरीद सकते। 1968 वियना कन्वेंशन के तहत यह केवल वही संविदाकारी पक्ष जारी कर सकता है जहाँ आप सामान्यतः रहते हैं और जिसने आपका लाइसेंस जारी किया है या उसे मान्यता देता है — उस पक्ष का सक्षम प्राधिकरण, या कोई ऐसा संघ जिसे उसने विधिवत अधिकार दिया हो। 1949 जिनेवा कन्वेंशन के तहत यह किसी संविदाकारी राज्य के सक्षम प्राधिकरण द्वारा, या ऐसे संघ द्वारा जारी किया जाता है जिसे उस प्राधिकरण ने विधिवत अधिकार दिया हो। वह निकाय कौन होगा, यह देश-दर-देश बदलता है: कहीं कोई सरकारी एजेंसी, तो कहीं कोई अधिकृत मोटरिंग क्लब।

• फ़िजी से यात्रा कर रहे हैं? फ़िजी के आधिकारिक अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट Land Transport Authority (LTA) द्वारा जारी किए जाते हैं। आधिकारिक साइट.
• किसी और देश से यात्रा कर रहे हैं? उस देश के ड्राइविंग लाइसेंस प्राधिकरण से पूछें कि वह अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारी करने के लिए किस निकाय को अधिकृत करता है — कुछ देशों में यह कोई सरकारी एजेंसी होती है, तो कुछ में कोई अधिकृत मोटरिंग क्लब।

इससे अलग, IDA एक डिजिटल अंतर्राष्ट्रीय चालक दस्तावेज़ देता है — यह आपके राष्ट्रीय लाइसेंस का एक अनुवाद है, जिसे आप उसके साथ रखते हैं। यह ऐसा अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट नहीं है जो 1949 या 1968 के कन्वेंशनों के तहत, इस काम के लिए आपके देश द्वारा अधिकृत निकाय द्वारा जारी किया गया हो, और यह प्रमाणित, शपथ-प्रमाणित या अन्यथा आधिकारिक अनुवाद भी नहीं है: इसे कोई प्राधिकरण प्रमाणित नहीं करता, और जहाँ किसी देश का कानून आधिकारिक या प्रमाणित अनुवाद अनिवार्य करता है, वहाँ हमारा दस्तावेज़ उस शर्त को पूरा नहीं करता। यह एक निजी अनुवाद है, जिसका मक़सद आपके राष्ट्रीय लाइसेंस को कार किराया काउंटरों और सड़क पर होने वाली जाँच में पढ़ने योग्य बनाना है।

फ़िजी में बसने जा रहे हैं? नए निवासियों के लिए नियम

फ़िजी की छह महीने की घड़ी केवल पर्यटकों की घड़ी नहीं है। विनियम 21(2)(b) आगमन के छह महीने बाद हर विदेशी-लाइसेंस धारक का अधिकार समाप्त कर देता है, चाहे वह निवासी हो या नहीं, इसलिए जो भी इससे अधिक समय ठहरे, उसके पास तब तक फ़िजी का लाइसेंस होना चाहिए। सामान्य रास्ता नई परीक्षा नहीं, बल्कि रूपांतरण है। उद्धृत पृष्ठ की संग्रहीत प्रति.

फ़िजी में वे ड्राइविंग नियम जिनके लिए पर्यटकों पर जुर्माना लगता है

• अनिवार्य उपकरण: गाड़ी चलाने से पहले बेल्ट, चाइल्ड रेस्ट्रेंट, टायर, लाइटें, ब्रेक, अतिरिक्त पहिया, चेतावनी उपकरण, पंजीकरण और बीमा जाँच लें — निर्माण और उपकरण संबंधी उल्लंघनों पर Land Transport Act 1998 की धारा 50(3) के तहत मुक़दमा चलाया जा सकता है (FJD 1,000 तक या 6 माह तक)। उपकरणों की विस्तृत अनुसूची Land Transport (Vehicles Registration and Construction) Regulations 2000 में है, जिन्हें 29 जुलाई 2026 को ऑनलाइन प्राप्त नहीं किया जा सका।
• शराब पीकर गाड़ी चलाना: निर्धारित सीमा 100 मिलीलीटर रक्त में 80 मिलीग्राम शराब है (0.08%) — Land Transport (Breath Tests and Analyses) Regulations 2000, reg 3(1), जो Land Transport Act 1998 की धारा 103 के अंतर्गत बनाए गए हैं। शून्य सीमा (0.00 g प्रति 100 ml) धारा 105 के तहत फ़िजी के लर्नर परमिट, अनंतिम लाइसेंस, भारी मालवाहक वाहन लाइसेंस या सार्वजनिक सेवा वाहन लाइसेंस के धारकों पर लागू होती है। साँस की जाँच से इनकार करने पर वही दंड लगता है जो सीमा पार करने पर। सीमा से अधिक होते हुए गाड़ी चलाना या चलाने का प्रयास करना: पहला अपराध — FJD 2,000 तक या 2 वर्ष तक का कारावास, साथ में 3 माह से 2 वर्ष तक की अनिवार्य अयोग्यता; दूसरा अपराध — FJD 5,000 तक या 5 वर्ष तक, साथ में 6 माह से 4 वर्ष तक की अयोग्यता; पिछले 5 वर्षों में दो या अधिक पूर्व दोषसिद्धियाँ होने पर — FJD 10,000 तक या 10 वर्ष तक, साथ में 12 माह से 5 वर्ष तक। शराब या नशीले पदार्थों के कारण असमर्थ अवस्था में गाड़ी चलाने (धारा 102) पर FJD 5,000 तक या 5 वर्ष तक का दंड और 5 वर्ष की अयोग्यता है। मान लें कि बीमा अमान्य होगा.
• गति सीमाएँ: बाईं ओर गाड़ी चलाएँ और km/h में लगी गति-सीमाओं का पालन करें। तेज़ गति के निश्चित दंड Land Transport (Fees and Penalties) (Amendment) Regulations 2026 (2026 का LN 14, 22 जनवरी 2026 को बनाया गया) द्वारा नए सिरे से तय किए गए: सीमा से 15 km/h से कम ऊपर होने पर FJD 50, 15-29 km/h ऊपर होने पर FJD 75, 30 km/h या उससे अधिक ऊपर होने पर FJD 100, और अदालत द्वारा अधिकतम FJD 500 या 3 माह। गाँवों, पैदल यात्रियों, पशुओं, बारिश और टूटी-फूटी सतहों को देखते हुए गति काफ़ी कम करें।
• जब भी गाड़ी चलाएँ, मूल विदेशी लाइसेंस अपने पास रखें — reg 21(1)(c) इसे अधिकार की शर्त बनाता है, और इसका पालन न करना TIN कोड 504 है। यदि लाइसेंस अंग्रेज़ी में नहीं है तो प्रमाणित अंग्रेज़ी अनुवाद या असली 1949 वाला IDP भी रखें, साथ ही पासपोर्ट और प्रवेश का प्रमाण, वाहन पंजीकरण, किराया-अनुबंध और बीमा.
• UK सरकार की सलाह साफ़ कहती है: 'आप फ़िजी में गाड़ी चलाने के लिए UK ड्राइविंग लाइसेंस का उपयोग कर सकते हैं।' यह वही reg 21 वाला अधिकार है, UK के लिए बनी कोई विशेष व्यवस्था नहीं.
• बाईं ओर गाड़ी चलाएँ। अँधेरा होने के बाद शहरी क्षेत्रों के बाहर सड़क-यात्रा से बचें: कई सड़कें ख़राब हालत में हैं, सड़कों पर रोशनी कम है, पैदल यात्री और आवारा पशु आम हैं, और वाहन-सुरक्षा नियम शायद ही कभी लागू किए जाते हैं.
• उष्णकटिबंधीय चक्रवातों का मौसम नवंबर से अप्रैल तक रहता है; चक्रवातों से बाढ़ और भूस्खलन होते हैं, जो सड़कों को नुकसान पहुँचाते हैं, अवरुद्ध कर देते हैं या बहा ले जाते हैं। निकलने से पहले मौसम और आपदा-कार्यालय की चेतावनियाँ देख लें.

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देखिए, फ़िजी में गाड़ी चलाना कैसा लगता है

फ़िजी में अपनी पहली ड्राइव से पहले आत्मविश्वास पाने का सबसे तेज़ तरीका है कुछ मिनट का असली POV फुटेज देखना:

अगर प्लेयर लोड न हो तो वीडियो YouTube पर खोलें।

स्रोत

1. राष्ट्रीय सड़क यातायात कानून
2. Land Transport (Driver) Regulations 2000, reg 21(1) और 21(2)
3. निवासी लाइसेंस रूपांतरण का नियम
4. Land Transport (Breath Tests and Analyses) Regulations 2000, reg 3(1) — निर्धारित BAC 80 mg प्रति 100 ml (LTA के मूल दस्तावेज़ की Internet Archive प्रति)
5. Laws of Fiji पोर्टल (महान्यायवादी कार्यालय)। धाराओं 56, 103, 105 और Schedule of Prescribed Penalties के लिए Consolidated Law > Land Transport Act 1998 (अद्यतन 29 जून 2026); जाँचे गए संशोधनों के लिए Law as Published > 2017 > LN 90 तथा > 2026 > LN 14 और LN 16
6. UN Treaty Collection — 1949 जिनेवा सड़क यातायात अभिसमय; फ़िजी उत्तराधिकार द्वारा पक्षकार के रूप में दर्शाया गया, 31 अक्टूबर 1972
7. UK FCDO की फ़िजी यात्रा सलाह — 'आप फ़िजी में गाड़ी चलाने के लिए UK ड्राइविंग लाइसेंस का उपयोग कर सकते हैं', सड़कों की स्थिति, रात में गाड़ी चलाना, चक्रवात से सड़कों को नुकसान
8. UK FCDO फ़िजी — आपातकालीन नंबर 911 (एम्बुलेंस, अग्निशमन, पुलिस) और 910 (अग्निशमन)
9. Land Transport Authority (LTA) — फ़िजी में अधिकृत अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारीकर्ता
10. UN संधि संग्रह — सड़क यातायात पर 1949 जिनेवा कन्वेंशन
11. UN संधि संग्रह — सड़क यातायात पर 1968 वियना कन्वेंशन