কম্বোডিয়ায় আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট

🗓 তথ্য যাচাই করা হয়েছে কম্বোডিয়ার সড়ক পরিবহন আইন ও সরকারি সূত্রের সঙ্গে মিলিয়ে। গবেষণা সর্বশেষ হালনাগাদ: 29 জুলাই 2026। এই পাতার লিঙ্ক দিলে তবেই আপনি এই তথ্য অনুলিপি করতে পারবেন।

⚠ এই পাতাটি ড্রাইভিং নিয়ম নিয়ে সাধারণ তথ্য, আইনি পরামর্শ নয়। নিয়ম বদলায়, আর প্রতিটি কর্তৃপক্ষ নিজের নিয়ম নিজেই প্রয়োগ করে — গাড়ি চালানোর আগে আপনার নিজের ক্ষেত্রটি সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে নিশ্চিত করে নিন।

ℹ আমরা একটি বেসরকারি কোম্পানি। আমরা কোনো সরকারি সংস্থা নই, লাইসেন্স বা নথি ইস্যুকারী কর্তৃপক্ষ নই, কোনো চুক্তি-সংস্থাও নই; আমরা এদের কারও সঙ্গে যুক্ত নই, কারও অনুমোদনপ্রাপ্ত নই এবং কারও পক্ষে কাজও করি না। আমরা যে আন্তর্জাতিক চালক নথি বিক্রি করি তা আপনার জাতীয় ড্রাইভিং লাইসেন্সের একটি অনুবাদ: এটি ড্রাইভিং লাইসেন্স নয়, আর সরকারের ইস্যু করা নথিও নয়।

• কম্বোডিয়ায় গাড়ি চালানো: মূল তথ্য
• কম্বোডিয়ায় কি আপনার আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট লাগবে?
• কম্বোডিয়া-এ রাস্তার কোন দিক দিয়ে গাড়ি চলে?
• বিদেশি লাইসেন্স নিয়ে কম্বোডিয়ায় কত দিন গাড়ি চালাতে পারবেন?
• কম্বোডিয়া কি 1949 বা 1968 সালের সড়ক পরিবহন কনভেনশনের পক্ষ?
• কেন জায়গাভেদে আপনার লাইসেন্সের গ্রহণযোগ্যতা বদলে যায়
• নিজের দেশের লাইসেন্স নিয়ে কি কম্বোডিয়ায় গাড়ি চালাতে পারবেন?
• আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট কোথায় পাবেন
• কম্বোডিয়ায় চলে যাচ্ছেন? নতুন বাসিন্দাদের জন্য নিয়ম
• কম্বোডিয়ায় যেসব ড্রাইভিং নিয়ম ভেঙে পর্যটকদের জরিমানা হয়
• কম্বোডিয়ায় গাড়ি চালানো নিয়ে আরও পড়ুন
• সূত্র

কম্বোডিয়ায় গাড়ি চালানো: মূল তথ্য

কম্বোডিয়ায় কি আপনার আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট লাগবে?

কম্বোডিয়া 1949 সালের জেনেভা কনভেনশনের পক্ষ (যোগদান 14 মার্চ 1956) এবং 1968 সালের ভিয়েনা কনভেনশনের পক্ষ নয়, তাই এখানে 1949 সালের পুস্তিকাই একমাত্র IDP রূপ যার কোনো চুক্তিগত ভিত্তি আছে। কিন্তু বর্তমান সরকারি বক্তব্য অনুযায়ী IDP গাড়ি চালানোর লাইসেন্স নয়: কানাডা সরকার (হালনাগাদ 7 জুলাই 2026) বলে “আপনার অবশ্যই একটি কম্বোডিয়ার ড্রাইভিং লাইসেন্স থাকতে হবে এবং তা সঙ্গে রাখতে হবে”, আর নমপেনের অস্ট্রেলীয় দূতাবাস বলে “কম্বোডিয়ায় গাড়ি চালাতে ইচ্ছুক বিদেশিদের অবশ্যই কম্বোডিয়ার ড্রাইভিং লাইসেন্সধারী হতে হবে” এবং “এই মুহূর্তে কম্বোডিয়ায় আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট গ্রহণ করা হয় না, তবে কর্তৃপক্ষ ইঙ্গিত দিয়েছে যে ভবিষ্যতে এটি বদলাতে পারে।” UK FCDO-র সুর নরম: “গাড়ি বা 125সিসি ছাড়ানো মোটরসাইকেল ভাড়া নিতে কখনো কখনো আপনার আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিটের (IDP) 1949 সালের সংস্করণ এবং আপনার যুক্তরাজ্যের ড্রাইভিং লাইসেন্স লাগতে পারে”, এবং “দীর্ঘমেয়াদে গাড়ি ভাড়া নিতে বা ব্যক্তিগত গাড়ি চালাতে আপনাকে কম্বোডিয়ার ড্রাইভিং লাইসেন্স নিতে হবে।” ব্যবহারিক পাঠ: মূল জাতীয় লাইসেন্সের সঙ্গে 1949 সালের IDP সঙ্গে রাখুন, কারণ ভাড়ার কাউন্টার ও পুলিশ এটি চায়, কিন্তু এটিকে আইনি সুরক্ষা হিসেবে ধরবেন না — কর্তৃপক্ষ যে পথের কথা বলে, তা হলো কম্বোডিয়ার লাইসেন্স।

• পর্যটক ও স্বল্পমেয়াদি দর্শনার্থী: আপনার জাতীয় লাইসেন্স আর একটি IDP নিজে থেকে এখানে গাড়ি চালানোর অনুমোদন দেয় না — প্রায় প্রতিটি উৎস দেশের ক্ষেত্রেই গাড়ি চালাতে গন্তব্য দেশের নিজের ইস্যু করা একটি নথি লাগে। নিচের উত্তরে তার নাম দেওয়া আছে; যাত্রার আগে গন্তব্য দেশের কর্তৃপক্ষের কাছে জেনে নিন একজন দর্শনার্থী সেটি পেতে পারেন কি না।
• যাঁরা গাড়ি ভাড়া নেন: স্বল্প ছুটির চেয়ে বেশি সময় এখানে থাকলে কম্বোডিয়ার লাইসেন্স নিন, আর ততদিন মূল জাতীয় লাইসেন্স, 1949 সালের IDP, পাসপোর্টের কপি, ভাড়ার চুক্তি, নিবন্ধন ও বিমার নথি সঙ্গে রাখুন। যানবাহনের শ্রেণিটি — বিশেষত মোটরসাইকেল — লাইসেন্স ও বিমা পলিসি উভয়ের আওতায় আছে কি না, যাচাই করে নিন।

প্রয়োজনীয় নথি ছাড়া গাড়ি চালানোর জন্য নির্দিষ্ট কোনো শাস্তি প্রামাণিক কোনো সূত্র থেকে যাচাই করা যায়নি। বেসরকারি আইনি ডেটাবেস.

কম্বোডিয়া-এ রাস্তার কোন দিক দিয়ে গাড়ি চলে?

কম্বোডিয়া-এ রাস্তার ডান দিক দিয়ে গাড়ি চলে, আর ওভারটেক করা হয় বাম দিক দিয়ে। যান চলাচল ডান দিক দিয়ে, তবে অতীতে আমদানি করা অনেক ডান-হাতি ড্রাইভের যানবাহন চলাচল করত (এখন সীমিত)।.

বিদেশি লাইসেন্স নিয়ে কম্বোডিয়ায় কত দিন গাড়ি চালাতে পারবেন?

যাচাই করা উৎসগুলোর কোথাও দর্শনার্থীর গাড়ি চালানোর কোনো সংখ্যাগত মেয়াদ প্রকাশিত হয়নি, কারণ কম্বোডিয়া বিদেশি লাইসেন্সে গাড়ি চালানোকে আদৌ কোনো মেয়াদ হিসেবে দেখে না — আইন প্রথম দিন থেকেই বিদেশিদের কম্বোডিয়ার লাইসেন্সের দিকে পাঠায়। এটিকে বিনিময়ের ঘড়ির সঙ্গে গুলিয়ে ফেলবেন না, যেগুলো আসলে বসবাসের ঘড়ি: MPWT অন্তত 30 দিন মেয়াদের ভিসা (পর্যটক ভিসা বাদে) এবং সেই সঙ্গে একটি বসবাস-সনদ চায়, আর art. 45 অনুযায়ী “কম্বোডিয়ায় অন্তত ছয় মাস অবস্থান করা” আবশ্যক। (স্থল ট্রাফিক আইনের art. 45; MPWT-র ড্রাইভিং লাইসেন্স সংক্রান্ত সরকারি পরিষেবা)

কম্বোডিয়ায় চলে যাওয়ার পরিকল্পনা করছেন? বাসিন্দা হয়ে গেলে অন্য নিয়ম প্রযোজ্য — নিচের বাসিন্দাদের অংশ দেখুন।

কম্বোডিয়া কি 1949 বা 1968 সালের সড়ক পরিবহন কনভেনশনের পক্ষ?

কম্বোডিয়া সড়ক পরিবহন সংক্রান্ত 1949 সালের জেনেভা কনভেনশন-এর চুক্তিবদ্ধ পক্ষ, তবে 1968 সালের ভিয়েনা কনভেনশন-এর পক্ষ নয়।

• সড়ক পরিবহন সংক্রান্ত 1949 সালের জেনেভা কনভেনশন: যোগদান 14 মার্চ 1956 তারিখে।

কেন জায়গাভেদে আপনার লাইসেন্সের গ্রহণযোগ্যতা বদলে যায়

কোনো বিদেশি দেশ আপনার ড্রাইভিং লাইসেন্স গ্রহণ করবে কি না, তা নির্ভর করে জট পাকানো নানা বিষয়ের ওপর: কয়েক দশকের ব্যবধানে সই হওয়া তিনটি আলাদা সড়ক পরিবহন কনভেনশন (1926, 1949, 1968) — যার সবচেয়ে পুরোনোটি খোদ জাতিসংঘেরও আগের, আর শেষ দুটিই কেবল জাতিসংঘের অধীনে সম্পন্ন হয়েছে — প্রতিটিতে যোগ দেওয়ার ক্ষেত্রে দেশগুলোর ভিন্ন ভিন্ন পর্যায় (সই করা, গ্রহণ করা, অনুসমর্থন করা), স্থানীয় পুলিশ পড়তে পারে না এমন বর্ণমালায় ছাপা লাইসেন্স, দেশে দেশে যেসব যানবাহন-শ্রেণির ব্যবস্থা একে অপরের সঙ্গে মেলে না, দেশ সদস্য হওয়ার পরও কনভেনশনের বিন্যাস না মানতে পারা প্রজন্মের নথি, আলাদা আলাদা রাষ্ট্রের মধ্যে দ্বিপাক্ষিক সমঝোতা, আর এক জায়গায় ঢিলে অন্য জায়গায় কড়া স্থানীয় আইন। একই লাইসেন্স এক সীমান্তে চলে যেতে পারে আর পরের সীমান্তে বাতিল হতে পারে — এমনকি পরের ভাড়ার কাউন্টারেও। আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিটের অস্তিত্বই এর বেশিরভাগ জট কাটানোর জন্য: এটি আপনার বিদ্যমান লাইসেন্সের একটি প্রমিত, বহুভাষিক উপস্থাপনা, যাতে শ্রেণির প্রতীকগুলো সমন্বিত থাকে এবং বেশিরভাগ কর্মকর্তা এক নজরেই পড়তে পারেন। এটি আপনার জাতীয় লাইসেন্সের জায়গা নেয় না এবং নতুন কোনো অধিকারও দেয় না — দুটোই সঙ্গে রাখতে হয় — আর এটি গ্রহণযোগ্যতার নিশ্চয়তাও দেয় না: গুটিকয় গন্তব্য দেশ এখনও এর পাশাপাশি বা এর বদলে স্থানীয় পারমিট চায়, তবে বেশিরভাগের ক্ষেত্রে এটি আপনার সম্ভাবনা উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়ায়।

নিজের দেশের লাইসেন্স নিয়ে কি কম্বোডিয়ায় গাড়ি চালাতে পারবেন?

এই উত্তরটি পর্যটক ও সাময়িক দর্শনার্থীদের জন্য। বাসিন্দা হিসেবে কম্বোডিয়ায় চলে যাচ্ছেন? তখন অন্য নিয়ম প্রযোজ্য — নিচের বাসিন্দাদের অংশ দেখুন। কম্বোডিয়া একটি জটিল ক্ষেত্র: দেশটি 1949 সালের জেনেভা কনভেনশনের পক্ষ, তবুও তার নিজস্ব আইন গাড়ি চালাতে ইচ্ছুক বিদেশিদের কম্বোডিয়ার লাইসেন্সের দিকে পাঠায় — বিনিময়ের মাধ্যমে বা পরীক্ষা দিয়ে — এবং কানাডা ও অস্ট্রেলীয় দূতাবাস উভয়েই স্পষ্ট বলে যে কম্বোডিয়ার লাইসেন্স প্রয়োজন এবং আন্তর্জাতিক পারমিট গ্রহণ করা হয় না। জাতীয় লাইসেন্সের সঙ্গে 1949 সালের IDP সঙ্গে রাখুন, কারণ ভাড়ার কাউন্টার ও পুলিশ এটি চায়, কিন্তু স্বল্প ছুটির বাইরে যেকোনো কিছুর জন্য কম্বোডিয়ার লাইসেন্সের পরিকল্পনা করুন, এবং ভাড়া প্রতিষ্ঠান চাবি দিতে রাজি হয়েছে বলেই আপনি আইনত বৈধ বা বিমার আওতায় আছেন — এমনটা কখনো ধরে নেবেন না। নিয়ম বদলায় — যাত্রার আগে সরকারি সূত্র থেকে নিশ্চিত হয়ে নিন। সর্বশেষ যাচাই: জুলাই 2026।

সংকেত: "1949" — সড়ক পরিবহন সংক্রান্ত জেনেভা কনভেনশন (IDP সর্বোচ্চ 1 বছর বৈধ); "1968" — ভিয়েনা কনভেনশন (IDP সর্বোচ্চ 3 বছর বৈধ)।

স্থানীয়ভাবে ইস্যু করা নথি আবশ্যক — বিদেশি লাইসেন্স আর IDP এখানে গাড়ি চালানোর অনুমোদন দেয় না; গন্তব্য দেশ নিজের নথি ইস্যু করে এবং গাড়ি চালানোর আগে আপনাকে সেটি নিতে হবে।

সঙ্গে যা রাখতে হবে — কম্বোডিয়ার ড্রাইভিং লাইসেন্স — বৈধ বিদেশি লাইসেন্স বিনিময় করে, অথবা কম্বোডিয়ার তাত্ত্বিক + ব্যবহারিক পরীক্ষা দিয়ে

কেন — বিদেশি লাইসেন্স আর IDP এখানে গাড়ি চালানোর অনুমোদন দেয় না; গন্তব্য দেশ নিজের নথি ইস্যু করে এবং আগে সেটি নিতে হবে [1]

উপরের উত্তরের সূত্র ও টীকা

[1] Law on Land Traffic NS/RKM/0207/007 art. 45; Government of Canada Cambodia travel advice; Australian Embassy Phnom Penh 'International Driving Permits' — Law on Land Traffic art. 45 (foreigners 'could obtain Cambodian license in two ways': test, or exchange), read with the Government of Canada instruction 'You must have and carry a Cambodian driver's licence' (7 July 2026) and the Australian Embassy statement that international licences are not accepted.

আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট কোথায় পাবেন

আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট যাত্রার আগেই নিতে হয়, আর কেবল নির্দিষ্ট কিছু দেশই আপনাকে সেটি ইস্যু করতে পারে — সম্পর্কহীন কোনো দেশ থেকে আপনি সরকারি IDP কিনতে পারবেন না। 1968 সালের ভিয়েনা কনভেনশন অনুযায়ী এটি কেবল সেই চুক্তিবদ্ধ পক্ষই ইস্যু করতে পারে, যেখানে আপনি সাধারণত বসবাস করেন এবং যে আপনার লাইসেন্স ইস্যু করেছে বা স্বীকৃতি দেয় — সেই পক্ষের উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের মাধ্যমে, অথবা সেটি যথাযথভাবে ক্ষমতা দিয়েছে এমন কোনো সমিতির মাধ্যমে। 1949 সালের জেনেভা কনভেনশন অনুযায়ী এটি ইস্যু করে কোনো চুক্তিবদ্ধ রাষ্ট্রের উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ, অথবা সেই কর্তৃপক্ষ যথাযথভাবে ক্ষমতা দিয়েছে এমন কোনো সমিতি। সেই সংস্থাটি কোনটি, তা দেশভেদে বদলায়: কোথাও সরকারি সংস্থা, কোথাও অনুমোদিত মোটরচালক ক্লাব।

• কম্বোডিয়া থেকে যাচ্ছেন? কম্বোডিয়ার সরকারি IDP ইস্যু করে Ministry of Public Works and Transport (MPWT)। সরকারি সাইট.
• অন্য কোনো দেশ থেকে যাচ্ছেন? সেই দেশের ড্রাইভিং লাইসেন্স কর্তৃপক্ষকে জিজ্ঞাসা করুন, তারা IDP ইস্যু করার জন্য কোন সংস্থাকে অনুমোদন দেয় — কোনো দেশে সরকারি সংস্থা, কোনো দেশে অনুমোদিত মোটরচালক ক্লাব।

এর বাইরে আলাদাভাবে, IDA একটি ডিজিটাল আন্তর্জাতিক চালক নথি দেয় — এটি আপনার জাতীয় লাইসেন্সের একটি অনুবাদ, যা আপনি লাইসেন্সের পাশাপাশি সঙ্গে রাখেন। এটি 1949 বা 1968 সালের কনভেনশনের আওতায় আপনার দেশ এই কাজের জন্য যে সংস্থাকে অনুমোদন দেয় তার ইস্যু করা আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট নয়, এবং এটি সত্যায়িত, শপথকৃত বা অন্য কোনোভাবে সরকারি অনুবাদও নয়: কোনো কর্তৃপক্ষ এটি সত্যায়ন করে না, আর কোনো দেশের আইনে যেখানে সরকারি বা সত্যায়িত অনুবাদ আবশ্যক, সেখানে আমাদের নথি সেই শর্ত পূরণ করে না। এটি একটি বেসরকারি অনুবাদ, যার উদ্দেশ্য গাড়ি ভাড়ার কাউন্টারে ও রাস্তার তল্লাশিতে আপনার জাতীয় লাইসেন্সকে পড়ার উপযোগী করে তোলা।

কম্বোডিয়ায় চলে যাচ্ছেন? নতুন বাসিন্দাদের জন্য নিয়ম

বিদেশিরা আইনত গাড়ি চালান কম্বোডিয়ার লাইসেন্সে, যা পাওয়া যায় হয় MPWT-তে নিজ দেশের বৈধ লাইসেন্স বিনিময় করে, নয়তো কম্বোডিয়ার তাত্ত্বিক ও ব্যবহারিক পরীক্ষায় বসে। C, D ও E ধরনের বিদেশি লাইসেন্স একই শ্রেণিতে বিনিময় করা যায় না — কেবল A বা B শ্রেণিতে। সরকারি সূত্র.

কম্বোডিয়ায় যেসব ড্রাইভিং নিয়ম ভেঙে পর্যটকদের জরিমানা হয়

• বাধ্যতামূলক সরঞ্জাম: যেকোনো যানবাহন নেওয়ার আগে হেলমেট, সিট বেল্ট, বাতি, টায়ার, আয়না, ব্রেক, নিবন্ধন ও তৃতীয় পক্ষের বিমা পরীক্ষা করে নিন।
• মদ্যপান করে গাড়ি চালানো: নিজের জন্য সীমাটিকে শূন্য ধরুন, বিশেষত মোটরসাইকেলে। ইংরেজি ভাষায় কোনো বর্তমান সরকারি BAC সীমা বা শাস্তির তালিকা পাওয়া যায়নি, তাই কোনো সংখ্যা দাবি করা হচ্ছে না। নেশাগ্রস্ত অবস্থায় গাড়ি চালালে জরিমানা, আটক, লাইসেন্স-সংক্রান্ত ব্যবস্থা এবং বিমা-সুরক্ষা প্রত্যাখ্যান হতে পারে; নিষ্পত্তিমূলক জরিমানার বর্তমান অঙ্কগুলো রয়েছে 2017/2020 সালের উপ-ডিক্রিগুলোতে, যা 29 জুলাই 2026 তারিখে পড়া যায়নি.
• গতিসীমা: প্রদর্শিত কিমি/ঘণ্টা সীমা মেনে চলুন, এবং যেখানে যানবাহনের সঙ্গে মোটরসাইকেল, পথচারী, পশু বা আলোহীন যানবাহন মিশে চলে, সেখানে সীমার অনেক নিচে গতি রাখুন।
• স্বল্প ছুটির চেয়ে বেশি সময় এখানে থাকলে কম্বোডিয়ার লাইসেন্স নিন, আর ততদিন মূল জাতীয় লাইসেন্স, 1949 সালের IDP, পাসপোর্টের কপি, ভাড়ার চুক্তি, নিবন্ধন ও বিমার নথি সঙ্গে রাখুন। যানবাহনের শ্রেণিটি — বিশেষত মোটরসাইকেল — লাইসেন্স ও বিমা পলিসি উভয়ের আওতায় আছে কি না, যাচাই করে নিন.
• দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় সড়ক দুর্ঘটনার হার সবচেয়ে বেশি এমন দেশগুলোর একটি কম্বোডিয়া, যেখানে বিপুল সংখ্যক মৃত্যু ও গুরুতর আঘাতের ঘটনা ঘটে; অন্ধকার নামার পর ভ্রমণে ঝুঁকি উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়ে। কানাডা সতর্ক করে যে প্রতি বছর কম্বোডিয়ায় মোটরসাইকেল দুর্ঘটনায় তার বেশ কয়েকজন নাগরিক নিহত বা পঙ্গু হন, এবং মোটরসাইকেল চালানোর বিরুদ্ধে পরামর্শ দেয়। আরোহীদের জন্য হেলমেট বাধ্যতামূলক, কিন্তু স্থানীয়ভাবে বিক্রি হওয়া অনেক হেলমেট আন্তর্জাতিক নিরাপত্তা মান পূরণ করে না.
• কোনো কিছু ভাড়া নেওয়ার আগে লিখিতভাবে নিশ্চিত হয়ে নিন যে আপনি ও যেকোনো যাত্রী আপনার ভ্রমণ বিমার আওতায় আছেন, এবং ভাড়ার চুক্তির খুঁটিনাটি শর্ত পড়ে নিন। যেকোনো জরিমানার জন্য পুলিশের লিখিত রসিদ চেয়ে নিন, এবং ভাড়ার জামানত হিসেবে কখনো পাসপোর্ট রেখে আসবেন না.

কম্বোডিয়ায় গাড়ি চালানো নিয়ে আরও পড়ুন

• কম্বোডিয়া সম্পর্কে ১০টি আকর্ষণীয় তথ্য
• কম্বোডিয়ায় ভ্রমণের সেরা স্থানসমূহ

কম্বোডিয়ায় গাড়ি চালানো দেখতে কেমন, দেখে নিন

কম্বোডিয়ায় প্রথমবার গাড়ি চালানোর আগে আত্মবিশ্বাস পাওয়ার দ্রুততম উপায় হলো কয়েক মিনিটের সত্যিকারের POV ফুটেজ দেখা:

প্লেয়ারটি লোড না হলে ইউটিউবে ভিডিওটি খুলুন।

সূত্র

1. জাতীয় সড়ক পরিবহন আইন
2. স্থল ট্রাফিক আইনের art. 45; MPWT-র ড্রাইভিং লাইসেন্স সংক্রান্ত সরকারি পরিষেবা
3. UN Treaty Collection MTDSG XI-B-1 — সড়ক ট্রাফিক সংক্রান্ত 1949 সালের কনভেনশন; “Cambodia ... 14 মার্চ 1956 a”
4. UN Treaty Collection MTDSG XI-B-19 — সড়ক ট্রাফিক সংক্রান্ত 1968 সালের কনভেনশন; অংশগ্রহণকারীদের তালিকায় কম্বোডিয়া অনুপস্থিত
5. UK FCDO, কম্বোডিয়া — সড়কপথে ভ্রমণ, ভাড়ার জন্য 1949 সালের IDP, দীর্ঘমেয়াদি ভাড়ার বা ব্যক্তিগত গাড়ির জন্য কম্বোডিয়ার লাইসেন্স
6. কানাডা সরকারের কম্বোডিয়া ভ্রমণ পরামর্শ (হালনাগাদ 7 জুলাই 2026) — “আপনার অবশ্যই একটি কম্বোডিয়ার ড্রাইভিং লাইসেন্স থাকতে হবে এবং তা সঙ্গে রাখতে হবে”
7. অস্ট্রেলীয় দূতাবাস, নমপেন — “কম্বোডিয়ায় আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট গ্রহণ করা হয় না”; 125সিসি সংক্রান্ত ছাড়
8. UK FCDO, কম্বোডিয়া — জরুরি নম্বর 117 / 118 / 119 এবং পর্যটন পুলিশ
9. Ministry of Public Works and Transport (MPWT) — কম্বোডিয়ায় অনুমোদিত IDP ইস্যুকারী
10. জাতিসংঘ চুক্তি সংকলন — সড়ক পরিবহন সংক্রান্ত 1949 সালের জেনেভা কনভেনশন
11. জাতিসংঘ চুক্তি সংকলন — সড়ক পরিবহন সংক্রান্ত 1968 সালের ভিয়েনা কনভেনশন