ใบอนุญาตขับขี่สากลในประเทศสาธารณรัฐเช็ก

🗓 ตรวจสอบข้อเท็จจริงกับกฎหมายจราจรทางถนนของสาธารณรัฐเช็กและแหล่งข้อมูลทางการ ปรับปรุงงานค้นคว้าล่าสุด: 28 กรกฎาคม 2026 คุณคัดลอกข้อมูลนี้ได้เฉพาะเมื่อให้ลิงก์กลับมายังหน้านี้

⚠ หน้านี้เป็นข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับกฎการขับรถ มิใช่คำแนะนำทางกฎหมาย กฎเกณฑ์มีการเปลี่ยนแปลง และแต่ละหน่วยงานก็ใช้กฎของตนเอง — โปรดยืนยันกรณีของคุณกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนขับรถ

ℹ เราเป็นบริษัทเอกชน เราไม่ใช่หน่วยงานของรัฐ ไม่ใช่หน่วยงานออกใบอนุญาตหรือหน่วยงานผู้ออกเอกสาร และไม่ใช่องค์การที่ตั้งขึ้นตามสนธิสัญญา ทั้งเราไม่ได้มีความเกี่ยวข้องกับ ไม่ได้รับการรับรองจาก และไม่ได้ทำการแทนหน่วยงานใดในจำนวนนั้น เอกสารผู้ขับขี่ระหว่างประเทศ ที่เราจำหน่ายเป็นคำแปลใบขับขี่ประจำชาติของคุณ ไม่ใช่ใบขับขี่ และไม่ใช่เอกสารที่ออกโดยหน่วยงานของรัฐ

• การขับรถในสาธารณรัฐเช็ก: ข้อมูลสำคัญ
• คุณจำเป็นต้องมีใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศในสาธารณรัฐเช็กหรือไม่
• สาธารณรัฐเช็กขับรถชิดด้านใดของถนน
• คุณขับรถในสาธารณรัฐเช็กด้วยใบขับขี่ต่างประเทศได้นานเท่าใด
• สาธารณรัฐเช็กเป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1949 หรือ 1968 หรือไม่
• เหตุใดการยอมรับใบขับขี่ของคุณจึงต่างกันไปในแต่ละที่
• คุณขับรถในสาธารณรัฐเช็กด้วยใบขับขี่ของประเทศคุณได้หรือไม่
• ขอรับใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศได้ที่ไหน
• กำลังย้ายไปสาธารณรัฐเช็กใช่หรือไม่ กฎสำหรับผู้ที่เพิ่งย้ายมาพำนัก
• กฎการขับรถในสาธารณรัฐเช็กที่นักท่องเที่ยวมักถูกปรับ
• อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับการขับรถในสาธารณรัฐเช็ก
• แหล่งข้อมูล

การขับรถในสาธารณรัฐเช็ก: ข้อมูลสำคัญ

คุณจำเป็นต้องมีใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศในสาธารณรัฐเช็กหรือไม่

IDP ไม่ใช่ข้อกำหนดที่ใช้บังคับเป็นการทั่วไป ใบอนุญาตขับขี่ประจำชาติของประเทศที่สามซึ่งยังใช้ได้และเป็นไปตามแบบของอนุสัญญาเจนีวา 1949 หรืออนุสัญญาเวียนนา 1968 สามารถใช้ขับขี่ได้โดยไม่ต้องมี IDP ส่วนใบอนุญาตที่ไม่เป็นไปตามแบบดังกล่าวต้องมี IDP ตามแบบของอนุสัญญาพกไปพร้อมกับใบอนุญาตขับขี่ประจำชาติ (หน้าเว็บของกระทรวงคมนาคม ระบุตามตัวอักษรว่า “K řízení motorových vozidel je nutno být dále držitelem mezinárodního řidičského průkazu.”) กระทรวงคมนาคมระบุญี่ปุ่น เกาหลีใต้ และสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ไว้เป็นการเฉพาะ (“Platné řidičské průkazy států Japonsko, Korejská republika, Spojené arabské emiráty”) ว่าต้องมี IDP จึงจะขับขี่ได้ แม้ว่าใบอนุญาตเหล่านั้นจะได้รับสิทธิพิเศษในการเปลี่ยนใบโดยไม่ต้องสอบสำหรับผู้มีถิ่นที่อยู่ก็ตาม สาธารณรัฐเช็กเป็นภาคีของอนุสัญญาทั้งสองฉบับและออก IDP ทั้งสองแบบเอง (1968 ใช้ได้ 3 ปี, 1949 ใช้ได้ 1 ปี — portal.gov.cz S94)

• นักท่องเที่ยวและผู้มาเยือนระยะสั้น: ให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณพร้อมกับเอกสารที่ระบุไว้ในแถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่าง — สำหรับใบขับขี่ส่วนใหญ่ที่ไม่ได้รับการยกเว้น เอกสารนั้นคือ IDP
• ผู้ถือใบขับขี่ EU / EEA: ไม่ต้องมี IDP

ยังไม่ได้ตรวจสอบยืนยันบทลงโทษเฉพาะสำหรับการขับรถโดยไม่มีเอกสารที่กำหนดจากแหล่งข้อมูลที่เชื่อถือได้ แหล่งข้อมูลทุติยภูมิ.

สาธารณรัฐเช็กขับรถชิดด้านใดของถนน

สาธารณรัฐเช็กขับรถชิดด้านขวาของถนน และแซงทางด้านซ้าย รถยนต์ในสาธารณรัฐเช็กเป็นแบบพวงมาลัยอยู่ด้านซ้าย

คุณขับรถในสาธารณรัฐเช็กด้วยใบขับขี่ต่างประเทศได้นานเท่าใด

ไม่มีการกำหนดจำนวนวันระยะสั้นสำหรับนักท่องเที่ยว ใบอนุญาตขับขี่ต่างประเทศที่เข้าเกณฑ์ใช้ขับขี่ได้ตราบเท่าที่ยังมีผลใช้ได้ และตราบเท่าที่ผู้ถือยังไม่เข้าเงื่อนไขที่ทำให้ผู้มีถิ่นที่อยู่ต้องเปลี่ยนใบ (ถิ่นที่อยู่ถาวร หรือถิ่นที่อยู่ชั่วคราว/วีซ่าระยะยาวเกินกว่าหนึ่งปี) ซึ่งจะเริ่มนับนาฬิกาการเปลี่ยนใบ 3 เดือนต่างหาก นาฬิกาของนักท่องเที่ยวกับนาฬิกาของผู้มีถิ่นที่อยู่เป็นคนละเรื่องกัน — ต้องไม่นำเสนอกำหนดเปลี่ยนใบ 3 เดือนว่าเป็นข้อจำกัดสำหรับนักท่องเที่ยว (กระทรวงคมนาคมเช็ก, Doklady – řízení motorových vozidel; คำแนะนำของตำรวจเช็กเรื่องใบอนุญาตขับขี่ต่างประเทศ)

วางแผนจะย้ายไปสาธารณรัฐเช็กใช่หรือไม่ เมื่อคุณกลายเป็นผู้มีถิ่นพำนักจะใช้กฎที่ต่างออกไป — ดูหัวข้อผู้มีถิ่นพำนักด้านล่าง

สาธารณรัฐเช็กเป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1949 หรือ 1968 หรือไม่

สาธารณรัฐเช็กเป็นภาคีคู่สัญญาของอนุสัญญาสหประชาชาติว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — อนุสัญญาเจนีวาเมื่อวันที่ 19 กันยายน 1949 และอนุสัญญาเวียนนาเมื่อวันที่ 8 พฤศจิกายน 1968 ดังนั้นจึงมีการออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศทั้งแบบ 1949 และแบบ 1968 ภายใต้กรอบของประเทศนี้ ส่วนสาธารณรัฐเช็กยอมรับแบบใดจากผู้มาเยือนบ้างนั้น แสดงไว้ในตารางด้านบน

• อนุสัญญาเจนีวาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1949: การสืบสิทธิ เมื่อวันที่ 2 มิถุนายน 1993
• อนุสัญญาเวียนนาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1968: การสืบสิทธิ เมื่อวันที่ 2 มิถุนายน 1993

เหตุใดการยอมรับใบขับขี่ของคุณจึงต่างกันไปในแต่ละที่

ประเทศต่างชาติจะยอมรับใบขับขี่ของคุณหรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับตัวแปรที่พันกันยุ่ง: อนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนสามฉบับที่ลงนามห่างกันหลายสิบปี (1926, 1949, 1968) — ฉบับเก่าที่สุดเกิดขึ้นก่อนสหประชาชาติเสียอีก และมีเพียงสองฉบับหลังเท่านั้นที่จัดทำขึ้นภายใต้องค์การนี้ — ประเทศต่าง ๆ ที่อยู่ในขั้นตอนการเข้าเป็นภาคีของแต่ละฉบับต่างกัน (ลงนาม เทียบกับ ยอมรับ เทียบกับ ให้สัตยาบัน) ใบขับขี่ที่พิมพ์ด้วยตัวอักษรที่ตำรวจท้องถิ่นอ่านไม่ออก ระบบประเภทรถที่ไม่ตรงกันระหว่างประเทศ เอกสารรุ่นที่อาจไม่เป็นไปตามรูปแบบของอนุสัญญาแม้ประเทศนั้นจะเป็นภาคีก็ตาม ข้อตกลงทวิภาคีระหว่างรัฐแต่ละรัฐ และกฎหมายท้องถิ่นที่ผ่อนปรนกว่าในที่หนึ่งและเข้มงวดกว่าในอีกที่หนึ่ง ใบขับขี่ใบเดียวกันอาจผ่านที่ด่านหนึ่งและถูกปฏิเสธที่ด่านถัดไป — หรือแม้แต่ที่เคาน์เตอร์เช่ารถแห่งถัดไป ใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศมีขึ้นเพื่อคลี่คลายเรื่องเหล่านี้เสียส่วนใหญ่ นั่นคือการนำเสนอใบขับขี่ที่คุณมีอยู่ในรูปแบบมาตรฐานหลายภาษา พร้อมสัญลักษณ์ประเภทรถที่สอดคล้องกัน ซึ่งเจ้าหน้าที่ส่วนใหญ่อ่านเข้าใจได้ในพริบตา ใบอนุญาตนี้ไม่ได้ใช้แทนใบขับขี่ประจำชาติของคุณและไม่ได้ให้สิทธิใหม่ — คุณต้องพกทั้งสองอย่าง — และไม่ได้รับประกันว่าจะได้รับการยอมรับ ยังมีปลายทางจำนวนหนึ่งที่กำหนดให้ต้องมีใบอนุญาตท้องถิ่นควบคู่ไปด้วยหรือใช้แทน แต่สำหรับปลายทางส่วนใหญ่ ใบอนุญาตนี้ช่วยเพิ่มโอกาสได้อย่างมีนัยสำคัญ

คุณขับรถในสาธารณรัฐเช็กด้วยใบขับขี่ของประเทศคุณได้หรือไม่

ตารางนี้สำหรับนักท่องเที่ยวและผู้มาเยือนชั่วคราว หากคุณย้ายไปสาธารณรัฐเช็กในฐานะผู้มีถิ่นพำนัก จะใช้กฎที่ต่างออกไป — ดูหัวข้อผู้มีถิ่นพำนักด้านล่าง ค้นหาประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณด้านล่าง สาธารณรัฐเช็กยอมรับใบอนุญาตขับขี่ของ EU/EEA และใบอนุญาตขับขี่ประจำชาติของประเทศที่สามซึ่งเป็นไปตามแบบของอนุสัญญาเจนีวา 1949 หรืออนุสัญญาเวียนนา 1968 ฉบับใดฉบับหนึ่ง — เอกสารที่เป็นไปตามแบบดังกล่าวไม่ต้องมี IDP ส่วน IDP (แบบ 1949 หรือ 1968) จำเป็นเฉพาะเมื่อใช้ประกอบกับใบอนุญาตที่ไม่เป็นไปตามแบบเท่านั้น ซึ่งรวมถึงใบอนุญาตจากญี่ปุ่น เกาหลีใต้ และสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ผู้ถือใบอนุญาตที่เข้ามาอยู่อาศัยระยะยาวหรือถาวรจะเข้าสู่กำหนดเวลาบังคับให้เปลี่ยนใบภายใน 3 เดือน กฎเกณฑ์มีการเปลี่ยนแปลง — โปรดยืนยันกับแหล่งข้อมูลทางการก่อนเดินทาง ตรวจสอบล่าสุด: กรกฎาคม 2026

คำอธิบายสัญลักษณ์: "1949" — อนุสัญญาเจนีวาว่าด้วยการจราจรทางถนน (IDP ใช้ได้นานถึง 1 ปี) "1968" — อนุสัญญาเวียนนา (IDP ใช้ได้นานถึง 3 ปี)

ความหมายของคอลัมน์สถานะในหน้านี้:

• ใบขับขี่ประจำชาติใช้ได้ — ประเทศปลายทางอนุญาตให้ผู้มาเยือนขับรถด้วยใบขับขี่ประจำชาติได้เลย แถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่างระบุฐานทางกฎหมาย รวมทั้งระยะเวลาหรือเงื่อนไขที่กำกับไว้
• สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP — อนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 กำหนดให้ประเทศปลายทางนี้ต้องยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และในอีกทางหนึ่งก็เปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ แถวนี้ระบุจุดยืนตามสนธิสัญญาเท่านั้น ไม่ได้ชี้ขาดว่าประเทศปลายทางเลือกทางใดในสองทางนี้ จึงแนะนำให้พก IDP ไว้ แถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่างระบุฐานทางกฎหมาย
• สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 กำหนดให้ประเทศปลายทางนี้ต้องยอมรับใบขับขี่ประจำชาติที่เป็นไปตามภาคผนวก 6 ของอนุสัญญาดังกล่าว และต้องยอมรับ IDP ที่แสดงคู่กับใบขับขี่ประจำชาติซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ และไม่ว่ากรณีใด คู่ของใบขับขี่กับ IDP ก็ได้รับการยอมรับ จึงแนะนำให้พกทั้งสองอย่าง แถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่างระบุฐานทางกฎหมาย
• ไม่มีข้อยุติ — ข้อมูลที่บันทึกไว้ไม่ได้ชี้ขาดว่าคุณจะขับรถที่นี่ด้วยใบขับขี่นี้ได้หรือไม่ ให้ยืนยันกับหน่วยงานออกใบขับขี่ของประเทศปลายทางก่อนยึดถือเป็นหลัก แถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่างระบุสิ่งที่ไม่อาจยืนยันได้

แหล่งข้อมูลและหมายเหตุสำหรับตารางด้านบน

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

ขอรับใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศได้ที่ไหน

ต้องขอรับใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศก่อนเดินทาง และมีเพียงบางประเทศเท่านั้นที่อาจออกให้คุณได้ — คุณไม่สามารถซื้อ IDP อย่างเป็นทางการจากประเทศที่ไม่เกี่ยวข้องกับคุณได้ ตามอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ใบอนุญาตนี้อาจออกได้โดยภาคีคู่สัญญาที่คุณมีถิ่นพำนักตามปกติและเป็นผู้ออกหรือยอมรับใบขับขี่ของคุณเท่านั้น — โดยหน่วยงานผู้มีอำนาจของภาคีนั้น หรือโดยสมาคมที่ภาคีนั้นได้มอบอำนาจไว้โดยชอบ ตามอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 ใบอนุญาตนี้ออกโดยหน่วยงานผู้มีอำนาจของรัฐภาคีคู่สัญญา หรือโดยสมาคมที่หน่วยงานดังกล่าวได้มอบอำนาจไว้โดยชอบ หน่วยงานที่ว่านั้นแตกต่างกันไปในแต่ละประเทศ บางประเทศเป็นหน่วยงานของรัฐ บางประเทศเป็นสโมสรยานยนต์ที่ได้รับมอบอำนาจ

• เดินทางจากสาธารณรัฐเช็กใช่หรือไม่ IDP อย่างเป็นทางการของสาธารณรัฐเช็กออกโดยMunicipal authority with extended powers (driving-licence office). เว็บไซต์ทางการ.
• เดินทางจากประเทศอื่นใช่หรือไม่ ให้สอบถามหน่วยงานออกใบขับขี่ของประเทศนั้นว่ามอบอำนาจให้หน่วยงานใดออก IDP — บางประเทศเป็นหน่วยงานของรัฐ บางประเทศเป็นสโมสรยานยนต์ที่ได้รับมอบอำนาจ

นอกเหนือจากนั้น IDA ยังมี เอกสารผู้ขับขี่ระหว่างประเทศ แบบดิจิทัล — คำแปลใบขับขี่ประจำชาติของคุณที่คุณพกไปพร้อมกับใบขับขี่ เอกสารนี้ไม่ใช่ใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศที่ออกตามอนุสัญญา ค.ศ. 1949 หรือ 1968 โดยหน่วยงานที่ประเทศของคุณมอบอำนาจไว้เพื่อการนั้น และไม่ใช่คำแปลที่ได้รับการรับรอง ไม่ใช่คำแปลที่รับรองโดยผู้แปลซึ่งสาบานตน และไม่ใช่คำแปลอย่างเป็นทางการในรูปแบบอื่นใด ไม่มีหน่วยงานใดรับรองเอกสารนี้ และในประเทศที่กฎหมายกำหนดให้ต้องมีคำแปลอย่างเป็นทางการหรือคำแปลที่ได้รับการรับรอง เอกสารของเราไม่เป็นไปตามข้อกำหนดนั้น เอกสารนี้เป็นคำแปลของเอกชนซึ่งมุ่งให้ใบขับขี่ประจำชาติของคุณอ่านเข้าใจได้ที่เคาน์เตอร์เช่ารถและจุดตรวจริมทาง

กำลังย้ายไปสาธารณรัฐเช็กใช่หรือไม่ กฎสำหรับผู้ที่เพิ่งย้ายมาพำนัก

ผู้ถือใบอนุญาตขับขี่ของประเทศที่สามซึ่งได้รับอนุญาตให้มีถิ่นที่อยู่ถาวร หรือถิ่นที่อยู่ชั่วคราว/วีซ่าระยะยาวเกินกว่าหนึ่งปี ต้องยื่นคำขอเปลี่ยนใบอนุญาตขับขี่ต่างประเทศเป็นใบอนุญาตของเช็กภายใน 3 เดือนนับแต่วันที่คำสั่งเรื่องถิ่นที่อยู่ถึงที่สุด (ตำรวจ ระบุตามตัวอักษรว่า “do 3 měsíců ode dne právní moci povolení trvalého pobytu”) ใบอนุญาตของ EU/EEA ยังคงได้รับการยอมรับ และโดยทั่วไปการเปลี่ยนใบเป็นทางเลือกตราบเท่าที่ใบอนุญาตยังใช้ได้ แหล่งข้อมูลทางการ.

กฎการขับรถในสาธารณรัฐเช็กที่นักท่องเที่ยวมักถูกปรับ

• อุปกรณ์ที่ต้องมี: เปิดไฟส่องสว่างสำหรับเวลากลางวันตลอดเวลา พกชุดปฐมพยาบาลที่กำหนดและอุปกรณ์สำหรับกรณีรถเสียตามที่กฎหมายกำหนด ยางสำหรับฤดูหนาวใช้บังคับตั้งแต่ 1 พฤศจิกายน – 31 มีนาคม เมื่ออยู่ในสภาพอากาศฤดูหนาว
• เมาแล้วขับ: ไม่ยอมให้มีแอลกอฮอล์โดยสิ้นเชิง: 0.0 สำหรับผู้ขับขี่ทั่วไป ผู้ขับขี่มือใหม่ และผู้ขับขี่มืออาชีพ บทลงโทษขึ้นอยู่กับปริมาณแอลกอฮอล์ที่วัดได้ การปฏิเสธการตรวจ และพฤติการณ์; ตั้งแต่ 2024 เป็นต้นมา การปฏิเสธการตรวจวัดมีโทษ CZK 25,000–75,000 และห้ามขับขี่ 18–36 เดือน อย่าดื่มก่อนขับขี่.
• ความเร็วจำกัด: ความเร็วจำกัดสำหรับรถยนต์นั่ง: 50 กม./ชม. ในเขตชุมชน, 90 กม./ชม. นอกเขตชุมชน, 110 กม./ชม. บนทางสายด่วน และ 130 กม./ชม. บนทางหลวงพิเศษ (ทั้งสองประเภทใช้ 80 กม./ชม. ในช่วงที่ผ่านเขตชุมชน) ตั้งแต่การแก้ไขกฎหมายเมื่อ 2024 ทางหลวงพิเศษบางช่วงอาจติดป้ายอนุญาตให้ใช้ความเร็วได้ถึง 150 กม./ชม
• พกใบอนุญาตขับขี่ประจำชาติตัวจริงพร้อมกับ IDP ทุกครั้งที่ใบอนุญาตไม่เป็นไปตามแบบของอนุสัญญา 1949 หรือ 1968 IDP ไม่เคยใช้แทนใบอนุญาตขับขี่ประจำชาติได้ และพึงทราบด้วยว่า IDP ที่ออกโดยเช็กมีไว้ใช้ในต่างประเทศ ไม่ใช่ภายในสาธารณรัฐเช็ก.
• เพดานแอลกอฮอล์เป็นศูนย์ (0.0) สำหรับผู้ขับขี่ทุกคน ไฟส่องสว่างสำหรับเวลากลางวันเป็นสิ่งที่ต้องเปิด ชุดปฐมพยาบาลเป็นอุปกรณ์ที่ต้องมี.
• ยางสำหรับฤดูหนาวเป็นสิ่งที่ต้องใช้ตั้งแต่ 1 พฤศจิกายน ถึง 31 มีนาคม เมื่อมีหิมะ น้ำแข็ง หรือสภาพอากาศฤดูหนาวตามที่กำหนด หรือเมื่อคาดหมายได้ว่าจะมีสภาพเช่นนั้น.

อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับการขับรถในสาธารณรัฐเช็ก

• 10 ประเทศที่ดีที่สุดในยุโรปที่ควรไปเยือน
• 10 ข้อเท็จจริงน่าสนใจเกี่ยวกับสาธารณรัฐเช็ก
• สถานที่ท่องเที่ยวที่ดีที่สุดในสาธารณรัฐเช็ก
• เช็กเกียมีชื่อเสียงด้านอะไร?

ดูว่าการขับรถในสาธารณรัฐเช็กเป็นอย่างไร

คลิปมุมมองผู้ขับของจริงเพียงไม่กี่นาทีคือวิธีที่เร็วที่สุดในการสร้างความมั่นใจก่อนขับรถครั้งแรกในสาธารณรัฐเช็ก:

เปิดวิดีโอบนยูทูบ หากตัวเล่นไม่โหลด

แหล่งข้อมูล

1. กฎหมายจราจรทางถนนของประเทศ
2. กระทรวงคมนาคมเช็ก, Doklady – řízení motorových vozidel; คำแนะนำของตำรวจเช็กเรื่องใบอนุญาตขับขี่ต่างประเทศ
3. กฎการเปลี่ยนใบขับขี่สำหรับผู้มีถิ่นพำนัก
4. พอร์ทัลการบริหารราชการแผ่นดินของเช็ก — การออกใบอนุญาตขับขี่ระหว่างประเทศ
5. บริการออกและเปลี่ยนใบอนุญาตขับขี่ของเช็ก (ภาษาอังกฤษ)
6. Your Europe — กฎจราจรของสาธารณรัฐเช็กที่จัดหาโดยหน่วยงานของรัฐ
7. Portál řidiče (พอร์ทัลผู้ขับขี่อย่างเป็นทางการของกระทรวงคมนาคม) — บทลงโทษสำหรับการขับขี่โดยไม่มีสิทธิ (25,000–75,000 CZK / 18–36 เดือน / 4 แต้ม)
8. แนวทางเชิงระเบียบวิธีของกระทรวงคมนาคม — การเปลี่ยนใบอนุญาตขับขี่ของญี่ปุ่นและเกาหลี (หลักเกณฑ์การเปลี่ยนใบโดยไม่ต้องสอบ)
9. ล้าสมัย ในส่วนบทลงโทษ: หน้าเว็บพอร์ทัลภาษาอังกฤษยังคงแสดงค่าปรับก่อน 2024 (25,000–50,000 CZK / ห้ามขับขี่ 1–2 ปี) — ข้อความอ้างอิงมีอยู่จริงแต่ล้าสมัย เก็บไว้เพื่อแสดงที่มาเท่านั้น
10. Municipal authority with extended powers (driving-licence office) — ผู้ได้รับมอบอำนาจให้ออก IDP ในสาธารณรัฐเช็ก
11. ชุดสนธิสัญญาแห่งสหประชาชาติ — อนุสัญญาเจนีวาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1949
12. ชุดสนธิสัญญาแห่งสหประชาชาติ — อนุสัญญาเวียนนาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1968