INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY
Logg inn
Søke
  1. Hjemmeside
    2.  / 
  2. Hvilke land godtar internasjonal kjøretillatelse
    3.  / 
  3. Internasjonalt førerkort i Litauen
Tilgjengelige språk
EN Engelsk AF Afrikaans AM Amharisk AR Arabisk AZ Aserbajdsjansk BE Hviterussisk BG Bulgarsk BN Bengalsk BS Bosnisk CS Tsjekkisk DA Dansk DE Tysk EL Gresk ES Spansk ET Estisk FA Persisk FI Finsk FIL Filippinsk FR Fransk GA Irsk HE Hebraisk HI Hindi HR Kroatisk HU Ungarsk ID Indonesisk IT Italiensk JA Japansk KA Georgisk KK Kasakhisk KM Khmer KO Koreansk KY kirgisisk LO Lao LT Litauisk LV Latvisk MK Makedonsk MN Mongolsk MS Malaysisk MY Burmesisk NE Nepalesisk NL Nederlandsk
NO Norsk
PA Punjabi PL Pusse PS Pashto PT Portugisisk RO Rumensk RU Russisk SI Singalesisk SK Slovakisk SL Slovensk SQ Albansk SR Serbisk SW Swahili TA Tamil TG Tadsjikisk TH Thai TK Turkmenske TR Tyrkisk UK Ukrainsk UR Urdu VI Vietnamesisk ZH Kinesisk

Bloggspråk
CA Katalansk HY Armensk IS Islandsk JV Javanesisk MT Maltesisk SV Svensk UZ Usbekisk

Internasjonalt førerkort i Litauen

Litauen

Internasjonalt førerkort for reisen din i Litauen

  • Umiddelbar godkjenning
  • Rask og enkel prosess
  • Gyldig fra 1 til 3 år
  • Kjør lovlig i utlandet
  • Oversatt til 70 språk
  • Anerkjent i over 170 land
  • Ekspressfrakt over hele verden
Send inn søknaden nå
IDP

Hvor kan du få et internasjonalt førerkort i Litauen?

Å få et internasjonalt førerkort i Litauen er enkelt hvis du har et gyldig nasjonalt førerkort fra Litauen. For de som planlegger å besøke Litauen, anbefales det å kontakte den relevante myndigheten i hjemlandet ditt for å skaffe et internasjonalt førerkort før avreise. Hvis du allerede er på reise og ikke har et internasjonalt førerkort, kan du velge å få ditt nasjonale førerkort oversatt på nettet. Denne metoden er raskere, mer praktisk og effektiv for å sikre at du kan kjøre lovlig under reisen.

Det internasjonale førerkortet er en oversettelse av det nasjonale førerkortet til mange språk. De første kortene ble utstedt i 1926 etter den internasjonale trafikkonvensjonen i Paris. Det internasjonale førerkortet ble også påvirket av to andre konvensjoner i 1949 og 1968.

Vi minner om at det internasjonale førerkortet kun er gyldig sammen med et gyldig nasjonalt førerkort.

Send inn søknaden nå

Hvordan få et internasjonalt førerkort i Litauen på nett?

Enkelt og raskt
For å få et internasjonalt førerkort må du sende inn en søknad og fylle ut skjemaet ved å gi oss følgende informasjon:
  • 1. Et bilde av ditt gyldige nasjonale førerkort
  • 2. Dine personlige opplysninger
  • 3. Et bilde av deg selv
  • 4. Din signatur (skannet eller fotografert)
Våre tjenester koster ikke en formue.
Få ditt internasjonale førerkort nå og reis uten bekymringer.
Send inn søknaden nå

Hva koster et internasjonalt førerkort i Litauen?

Populære valutaer
USD US-dollar EUR Euro
A AED UAE-dirham AFN Afghani ALL Lek AMD Armensk dram AOA Kwanza ARS Argentinsk peso AUD Australsk dollar AWG Arubansk florin AZN Aserbajdsjansk manat B BAM Konvertibel mark BBD Barbados-dollar BDT Taka BGN Bulgarsk lev BIF Burundisk franc BMD Bermudadollar BND Bruneisk dollar BOB Boliviano BRL Brasiliansk real BSD Bahamadollar BWP Pula BZD Belizedollar C CAD Kanadisk dollar CDF Kongolesisk franc CHF Sveitsisk franc CLP Chilensk peso CNY Kinesisk yuan COP Colombiansk peso CRC Costa Ricansk colón CVE Kapp Verde-escudo CZK Tsjekkisk koruna D DJF Djiboutisk franc DKK Dansk krone DOP Dominikansk peso DZD Algerisk dinar E EGP Egyptisk pund ETB Etiopisk birr EUR Euro F FJD Fijidollar FKP Falklands-pund G GBP Britisk pund GEL Lari GIP Gibraltarpund GMD Dalasi GNF Guineansk franc GTQ Guatemalansk quetzal GYD Guyanadollar H HKD Hongkong-dollar HNL Honduransk lempira HTG Haitisk gourde HUF Forint I IDR Indonesisk rupi ILS Ny israelsk shekel INR Indisk rupi ISK Islandsk króna J JMD Jamaikansk dollar JPY Japansk yen K KES Kenyansk shilling KGS Kirgisisk som KHR Kambodsjansk riel KMF Komorisk franc KRW Sørkoreansk won KYD Caymanøyene dollar KZT Kasakhstansk tenge L LAK Laotisk kip LBP Libanesisk pund LKR Sri Lankisk rupi LRD Liberiansk dollar LSL Lesothisk loti M MAD Marokkansk dirham MDL Moldovsk leu MGA Madagaskarsk ariary MKD Makedonsk denar MMK Myanmar kyat MNT Mongolsk tugrik MOP Macau pataca MUR Mauritiusrupi MVR Maldivisk rufiyaa MWK Malawisk kwacha MXN Meksikansk peso MYR Malaysisk ringgit MZN Mosambikisk metical N NAD Namibisk dollar NGN Nigeriansk naira NIO Nicaraguansk córdoba oro NOK Norsk krone NPR Nepalesisk rupi NZD Newzealandsk dollar P PAB Panamansk balboa PEN Peruansk sol PGK Papua Ny-Guinea kina PHP Filippinsk peso PKR Pakistansk rupi PLN Polsk zloty PYG Paraguayansk guaraní Q QAR Qatarsk riyal R RON Rumensk leu RSD Serbisk dinar RUB Russisk rubel RWF Rwandisk franc S SAR Saudiarabisk riyal SBD Salomonøyene dollar SCR Seychellisk rupi SEK Svensk krone SGD Singapore-dollar SHP St. Helena pund SLE Sierra Leone-leone SOS Somalisk shilling SRD Surinamsk dollar SZL Swaziland lilangeni T THB Thailandsk baht TJS Tadsjikisk somoni TOP Tongansk pa’anga TRY Tyrkisk lira TTD Trinidad og Tobago-dollar TWD Ny taiwansk dollar TZS Tanzaniansk shilling U UAH Ukrainsk hryvnia UGX Ugandisk shilling USD US-dollar UYU Uruguayansk peso UZS Usbekisk sum V VND Vietnamesisk dong VUV Vanuatu vatu W WST Samoansk tala X XAF Sentralafrikansk franc XCD Østkaribisk dollar XOF Vestafrikansk franc XPF CFP-franc Y YER Jemenitisk rial Z ZAR Sør-Afrikansk rand ZMW Zambisk kwacha

7 dager pengene tilbake-garanti!

Du kan returnere dokumentene utstedt av International Driving Authority når som helst før levering eller innen 7 dager etter levering av dokumentet for full refusjon.

Betalingsvaluta
USD
Leveranse
Luftpost:
14.99 USD — 15 - 50 virkedager
FedEx Connect Plus:
35.99 USD — 7 - 12 virkedager
EMS:
46.99 USD — 15 - 30 virkedager
FedEx Priority:
64.99 USD — 2 - 4 virkedager
UPS:
76.99 USD — 2 - 4 virkedager
DHL Express:
105.99 USD — 2 - 5 virkedager
Ekspressbehandling
5 minutter mot en ekstra avgift 25.00 USD
  • FNs standard internasjonal kjøretillatelse
    • FNs standard internasjonale kjøretillatelse inkluderer et plast-ID-kort, et hefte og en mobilapplikasjon for Android og iOS med oversettelsen til 70 språk (29 i et hefte og alle 70 i en mobilapp). IDP er laget i samsvar med FNs konvensjoner om veitrafikkstandarder for dokumentstørrelse, farge, format, etc.
  • Elektronisk internasjonalt førerkort
    • Electronic International Driving License eller eIDL inkluderer et utskrivbart PDF-dokument av et hefte og en mobilapplikasjon for Android og iOS med oversettelsen til 70 språk.

    • De jure, i henhold til FN-konvensjonen om veitrafikk, er fysisk kopi av IDL obligatorisk, siden det ikke er en slik oppfatning i FN-konvensjonen som en eIDL ennå. De facto brukte vi og våre kunder digital versjon mange ganger, og veipoliti og bilutleie aksepterer det. Vi anbefaler deg imidlertid å velge FNs standard IDP hvis du har nok tid til levering.

    • Kansellering og refusjon er kun mulig inntil bestillingen din ikke er behandlet. Når en bestilling er behandlet, og en e-post med eIDL er sendt til deg, er tjenesten vår fullført, og den respektive PDF-filen skal anses som utnyttet og skal ikke kunne løses inn.
1 år Utløper 2027 USD 69.00 Søke
2 år Utløper 2028 USD 75.00 Du sparer 63.00 USD Søke
3 år Utløper 2029 USD 79.00 Du sparer 128.00 USD Søke
Den internasjonale kjøretillatelsen inkluderer et plast-ID-kort, et hefte og en mobilapplikasjon for Android og iOS med oversettelsen til 70 språk (29 i et hefte og alle 70 i en mobilapp).
IDP promoters

Hvordan få et internasjonalt førerkort i Litauen?

I henhold til Wien-konvensjonen fra 1968 er internasjonale førerkort godkjent for utstedelse av nasjonale myndigheter eller utpekte organisasjoner. I de fleste land utføres denne funksjonen av bilforeninger tilknyttet AIT/FIA, politiet eller andre autoriserte instanser. For å få et internasjonalt førerkort i Litauen, må du ha et gyldig lokalt førerkort og søke til de relevante myndighetene her (gi oss beskjed hvis lenken ikke fungerer). Kostnad og behandlingstid for et internasjonalt førerkort varierer fra land til land.

Hvis du har et nasjonalt førerkort som ikke er utstedt i Litauen, må du sjekke om førerkortet ditt gir deg lov til å kjøre, og om du trenger et internasjonalt førerkort. Hvis det er nødvendig, er det eneste alternativet å bestille en oversettelse av førerkortet ditt, tilgjengelig enten som levering eller i elektronisk form (bekreft med bilutleiefirmaet om den elektroniske versjonen godtas), for eksempel gjennom våre tjenester.

Send inn søknaden nå

FAQ

Hvordan få et internasjonalt førerkort i Litauen?

expand_more

Hvis du har et lokalt førerkort og ønsker å reise, kontakt en kompetent organisasjon. Hvis du er amerikansk statsborger og planlegger å reise på forhånd, kan du få et internasjonalt førerkort fra AAA. I andre tilfeller kan du få førerkortet ditt oversatt til de nødvendige språkene slik at du kan reise med ditt nasjonale førerkort og oversettelsen av det.

Hvordan søke om et internasjonalt førerkort?

expand_more

Vår søknadsprosess er rask og enkel. Fyll ut søknadsskjemaet for internasjonalt førerkort, legg ved en kopi av ditt gyldige førerkort, din håndskrevne signatur og et fargebilde, og foreta betalingen. Du kan søke om et internasjonalt førerkort på nett her.

Trenger jeg et internasjonalt førerkort for å kjøre i Litauen?

expand_more

Litauen har tilpasset sitt førerkortsystem i samsvar med Wien-konvensjonen fra 1968. Hvis du har et førerkort fra ett av de 67 landene som har gjort det samme, trenger du IKKE et internasjonalt førerkort for å kjøre i Litauen. Sjåfører fra andre land som ikke står på listen, må ha et internasjonalt førerkort, med mindre det finnes en særskilt avtale mellom Litauen og landet som har utstedt førerkortet ditt.

Hva er et internasjonalt førerdokument?

expand_more

Vårt internasjonale førerdokument er ideelt for reisende som besøker flerspråklige destinasjoner. Ingen test kreves, og dokumentet er gyldig i opptil tre år. Dette dokumentet brukes sammen med ditt gyldige nasjonale førerkort, og fungerer som en oversettelse av førerkortet ditt i tre formater.

Kan jeg leie bil med dette dokumentet?

expand_more

Vanligvis ja. Kravene varierer imidlertid fra region til region, så det anbefales å kontakte bilutleiefirmaene direkte.

Kan jeg kjøpe bilforsikring med dette dokumentet?

expand_more

Vanligvis ja. Kravene varierer imidlertid fra region til region, så det anbefales å kontakte lokale forsikringsselskaper direkte.

Hva må du vite for å kjøre i Litauen?

🗓 Fakta er kontrollert mot offisiell myndighetsveiledning for Litauen og andre offisielle kilder. Undersøkelsene ble sist oppdatert: . Du kan bare kopiere denne informasjonen hvis du oppgir en lenke tilbake til denne siden.

⚠ Denne siden er generell informasjon om kjøreregler, ikke juridisk rådgivning. Regler endrer seg, og hver myndighet praktiserer sine egne — få din sak bekreftet hos rette myndighet før du kjører.

ℹ Vi er et privat selskap. Vi er ikke et offentlig organ, ingen førerkort- eller utstedelsesmyndighet og ingen traktatorganisasjon, og vi er verken tilknyttet eller godkjent av noen av dem, og vi handler ikke på deres vegne. Det Internasjonalt førerdokument vi selger, er en oversettelse av det nasjonale førerkortet ditt: det er ikke et førerkort, og det er ikke et dokument utstedt av en myndighet.

Kjøring i Litauen: nøkkelfakta

SpørsmålSvar
KjøresideHøyre
Internasjonalt førerkort (IDP)Godtatt for førerkort fra 134 av de 240 opprinnelseslandene, der 75 ikke har noen fastslått regel — se raden for utstedelseslandet ditt i tabellen nedenfor for hva hvert av dem godtar ved siden av det, og på hvilket grunnlag
Godtatte typer internasjonalt førerkortBegge — Genève 1949 (gyldig 1 år) og Wien 1968 (gyldig 3 år)
FNs veitrafikkonvensjonerGenève 1949 — tiltredelse 4. februar 2019; Wien 1968 — tiltredelse 20. november 1991
Tidsgrense for besøkendeEn midlertidig besøkende kan kjøre så lenge det anerkjente nasjonale førerkortet (pluss IDP der førerkortet ikke er i samsvar med konvensjonen) og det lovlige oppholdet er gyldige.
Førerkort fra EU/EØSFullt gyldig, ingen formaliteter (Regitra (det litauiske statsforetaket Regitra), siden om ombytting av førerkort fra EU/EØS)
Minstealder18 for å kjøre — EU-direktiv 2006/126/EF Art. 4 (minstealder 18 for klasse B), slik det er gjennomført i litauisk førerkortregelverk — den litauiske gjennomføringsteksten er ikke hentet på nytt
PromillegrenseAlkoholkonsentrasjon i blodet på 0,04% (0,4 g/l) for førere med mer enn to års erfaring; null for førere av drosje, lastebil, buss og motorsykkel og for førere med mindre enn to års erfaring.
FartsgrenserVanligvis 50 km/t i tettbygd strøk og 90 km/t på veier med asfalt- eller betongdekke, men 70 km/t på alle andre dekker, også grus. Motorveier (automagistralė) har 130 km/t i april–oktober og 110 km/t i november–mars; motortrafikkveier (greitkelis) har 120 km/t og 110 km/t. Førere som har hatt førerkort i mindre enn to år, er begrenset til 100 km/t på motorvei og 90 km/t på motortrafikkvei, og til 80 km/t på asfalt eller betong; på alle andre dekker gjelder den samme grensen på 70 km/t for dem som for alle andre (KET 131.2), og i tettbygd strøk den samme grensen på 50 km/t, som KET 129 fastsetter likt for alle kjøretøy. Disse tre lavere grensene endrer seg ikke med årstiden. Grensen følger føreren, ikke landet som utstedte førerkortet: en besøkende hvis eget nasjonale førerkort ble utstedt for mindre enn to år siden, er en pradedantysis vairuotojas i Litauen. Skiltingen gjelder.
Nødnummer112 er det felles nødnummeret (politi, ambulanse, brannvesen).

Trenger du internasjonalt førerkort i Litauen?

Litauen krever ikke et internasjonalt førerkort etter loven. Et førerkort fra EU/EØS «har samme verdi som et litauisk» og brukes alene. Et nasjonalt førerkort fra land utenfor EU/EØS godtas alene forutsatt at det er i samsvar med modellen i Genève-konvensjonen av 1949 eller Wien-konvensjonen av 1968; er det ikke det, må du ha med det tilhørende ekte IDP-et sammen med det nasjonale førerkortet (et IDP er aldri gyldig alene). Regitra avgjør endelig om et bestemt dokument er i samsvar med en konvensjon.

  • Turister og korttidsbesøkende: ha med det nasjonale førerkortet ditt sammen med dokumentet som er nevnt i raden for utstedelseslandet ditt i tabellen nedenfor — for de fleste førerkort som ikke er unntatt, er det et internasjonalt førerkort.
  • Leier du bil: Ha med det originale nasjonale førerkortet, det tilhørende IDP-et eller en autorisert oversettelse der det kreves, pass eller ID, vognkort, obligatorisk ansvarsforsikring og leiekontrakten.
  • Innehavere av førerkort fra EU/EØS: internasjonalt førerkort er ikke nødvendig — Verifisert ordrett 29.

Ingen konkret straff for å kjøre uten det påkrevde dokumentet er verifisert fra en autoritativ kilde. Offisiell kilde.

Hvilken side av veien kjører man på i Litauen?

I Litauen kjører man på høyre side av veien, og forbikjøring skjer på venstre side. Biler i Litauen har rattet på venstre side.

Hvor lenge kan du kjøre i Litauen med et utenlandsk førerkort?

En midlertidig besøkende kan kjøre så lenge det anerkjente nasjonale førerkortet (pluss IDP der førerkortet ikke er i samsvar med konvensjonen) og det lovlige oppholdet er gyldige. Ingen kortere allmenn frist for besøkende ble funnet i litauiske kilder. Merk: dette er en annen klokke enn bostedsklokken — når du blir fastboende (185+ dager per kalenderår, eller kvalifiserende personlige eller yrkesmessige tilknytninger), utløses plikten til å bytte om. (Offisiell veiledning fra Vilnius kommune (govilnius.lt); Regitras sider om ombytting for EU/EØS og for tredjeland)

Planlegger du å flytte til Litauen? Andre regler gjelder når du blir fastboende — se avsnittet om fastboende nedenfor.

Er Litauen part i veitrafikkonvensjonen av 1949 eller 1968?

Litauen er kontraherende part i begge FN-konvensjonene om veitrafikk — Genèvekonvensjonen av 19. september 1949 og Wienkonvensjonen av 8. november 1968. Internasjonale førerkort av både 1949- og 1968-typen utstedes derfor innenfor dette rammeverket; hvilke typer Litauen godtar fra besøkende, står i tabellen ovenfor.

  • Genèvekonvensjonen av 1949 om veitrafikk: tiltredelse den 4. februar 2019.
  • Wienkonvensjonen av 1968 om veitrafikk: tiltredelse den 20. november 1991.

Hvorfor godtakelsen av førerkortet ditt varierer fra sted til sted

Om et fremmed land godtar førerkortet ditt, avhenger av en floke av variabler: tre ulike veitrafikkonvensjoner undertegnet med tiårs mellomrom (1926, 1949, 1968) — den eldste er eldre enn FN selv, og bare de to siste ble inngått innenfor FN — land på ulike stadier i tilslutningen til hver av dem (undertegnet kontra godtatt kontra ratifisert), førerkort trykt med alfabeter det lokale politiet ikke kan lese, klassesystemer for kjøretøy som ikke passer sammen fra land til land, dokumentgenerasjoner som kanskje ikke oppfyller formatkravene i en konvensjon selv når landet er medlem, bilaterale avtaler mellom enkeltstater, og lokale lover som er mildere ett sted og strengere det neste. Det samme førerkortet kan gå greit ved én grense og bli avvist ved den neste — til og med ved neste utleieskranke. Det internasjonale førerkortet finnes for å skjære gjennom det meste av dette: en standardisert, flerspråklig gjengivelse av førerkortet du allerede har, med harmoniserte klassesymboler, som de fleste tjenestepersoner kan lese med et blikk. Det erstatter ikke det nasjonale førerkortet ditt og gir ingen nye rettigheter — du har med deg begge — og det garanterer ikke godtakelse: en håndfull destinasjoner krever fortsatt et lokalt førerkort i tillegg til eller i stedet for det, men for de fleste bedrer det sjansene dine merkbart.

Kan du kjøre i Litauen med førerkortet fra ditt land?

Denne tabellen gjelder turister og midlertidig besøkende. Skal du flytte til Litauen som fastboende? Da gjelder andre regler — se avsnittet om fastboende nedenfor. Finn førerkortets utstedelsesland nedenfor. Litauen er EU-medlem og part i både Wien-konvensjonen av 1968 (siden 1991) og Genève-konvensjonen av 1949 (tiltrådt den 4. februar 2019). Førerkort fra EU/EØS har samme verdi som et litauisk førerkort. Et nasjonalt førerkort fra land utenfor EU godtas alene når det er i samsvar med Genève- eller Wien-modellen; et IDP kreves bare når det ikke er det, og må alltid bæres sammen med det nasjonale førerkortet. Litauens seks bilaterale avtaler (Storbritannia, Sveits, Sør-Korea, Ukraina, De forente arabiske emirater, Moldova) gir fastboende som bytter om førerkort, fritak fra prøver, og gir besøkende ingenting ekstra. Regler endrer seg — bekreft med offisielle kilder før du reiser. Sist kontrollert: juli 2026.

Tegnforklaring: «1949» — Genèvekonvensjonen om veitrafikk (internasjonalt førerkort gyldig i inntil 1 år); «1968» — Wienkonvensjonen (internasjonalt førerkort gyldig i inntil 3 år).

Hva kolonnen Rettslig status betyr på denne siden:

  • Nasjonalt førerkort er nok — destinasjonen lar en besøkende kjøre på selve det nasjonale førerkortet. Raden for utstedelseslandet ditt i tabellen nedenfor oppgir grunnlaget og eventuell periode eller vilkår som begrenser det.
  • Traktaten anerkjenner førerkortet — internasjonalt førerkort anbefales — Genèvekonvensjonen av 1949 forplikter denne destinasjonen til å anerkjenne det nasjonale førerkortet ditt, og gir dessuten en destinasjon adgang til å kreve et internasjonalt førerkort av 1949-typen; denne raden gjengir traktatposisjonen og avgjør ikke hvilken av de to denne destinasjonen valgte, så det anbefales å ha med et internasjonalt førerkort. Raden for utstedelseslandet ditt i tabellen nedenfor oppgir grunnlaget.
  • Traktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefales — Wienkonvensjonen av 1968 forplikter denne destinasjonen til å anerkjenne et nasjonalt førerkort som oppfyller vedlegg 6 i konvensjonen, og dessuten et internasjonalt førerkort som legges fram sammen med det nasjonale førerkortet det hører til; denne raden registrerer ikke om ditt eget førerkort oppfyller vedlegg 6, og kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort anerkjennes uansett, så det anbefales å ha med begge. Raden for utstedelseslandet ditt i tabellen nedenfor oppgir grunnlaget.
  • Ikke fastslått — opplysningene våre avgjør ikke om du kan kjøre her på dette førerkortet; få det bekreftet hos førerkortmyndigheten på destinasjonen før du stoler på det. Raden for utstedelseslandet ditt i tabellen nedenfor sier hva som ikke kunne bekreftes.
Førerkortets utstedelseslandRettslig statusHva du må ha med degHvorfor
AbkhasiaIkke fastslåttSjekk med lokale myndigheter før avreiseIkke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, og ingen konvensjon gir det stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [1]
AfghanistanIkke fastslåttSjekk med lokale myndigheter før avreiseIkke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, selv om dine egne myndigheter utsteder sitt eget internasjonale førerkort, og ingen konvensjon gir noen av dokumentene stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [1]
AlbaniaTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1949+1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort [1]
AlgerieTraktaten anerkjenner førerkortet — internasjonalt førerkort anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1949-typen) anbefales sterktKonvensjonspart (1949) — Genèvekonvensjonen gjør det nasjonale førerkortet ditt anerkjent og gir destinasjonen adgang til å kreve et internasjonalt førerkort av 1949-typen; konvensjonen åpner ingen vei via oversettelse [1]
Amerikansk SamoaTraktaten anerkjenner førerkortet — internasjonalt førerkort anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1949-typen) anbefales sterktKonvensjonspart (1949) — Genèvekonvensjonen gjør det nasjonale førerkortet ditt anerkjent og gir destinasjonen adgang til å kreve et internasjonalt førerkort av 1949-typen; konvensjonen åpner ingen vei via oversettelse (via USA — territoriell anvendelse) [1]
AndorraTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort [1]
AngolaIkke fastslåttSjekk med lokale myndigheter før avreiseIkke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, og ingen konvensjon gir det stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [1]
Antigua og BarbudaIkke fastslåttSjekk med lokale myndigheter før avreiseIkke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, og ingen konvensjon gir det stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [1]
ArgentinaTraktaten anerkjenner førerkortet — internasjonalt førerkort anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1949-typen) anbefales sterktKonvensjonspart (1949) — Genèvekonvensjonen gjør det nasjonale førerkortet ditt anerkjent og gir destinasjonen adgang til å kreve et internasjonalt førerkort av 1949-typen; konvensjonen åpner ingen vei via oversettelse [1]
ArmeniaTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort [1]
ArubaTraktaten anerkjenner førerkortet — internasjonalt førerkort anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1949-typen) anbefales sterktKonvensjonspart (1949) — Genèvekonvensjonen gjør det nasjonale førerkortet ditt anerkjent og gir destinasjonen adgang til å kreve et internasjonalt førerkort av 1949-typen; konvensjonen åpner ingen vei via oversettelse (via Nederland — territoriell anvendelse) [1]
AserbajdsjanTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort [1]
AustraliaTraktaten anerkjenner førerkortet — internasjonalt førerkort anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1949-typen) anbefales sterktKonvensjonspart (1949) — Genèvekonvensjonen gjør det nasjonale førerkortet ditt anerkjent og gir destinasjonen adgang til å kreve et internasjonalt førerkort av 1949-typen; konvensjonen åpner ingen vei via oversettelse [1]
Azad KashmirIkke fastslåttSjekk med lokale myndigheter før avreiseIkke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, og ingen konvensjon gir det stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [1]
BahamasTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort [1]
BahrainTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1949+1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort [1]
BangladeshTraktaten anerkjenner førerkortet — internasjonalt førerkort anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1949-typen) anbefales sterktKonvensjonspart (1949) — Genèvekonvensjonen gjør det nasjonale førerkortet ditt anerkjent og gir destinasjonen adgang til å kreve et internasjonalt førerkort av 1949-typen; konvensjonen åpner ingen vei via oversettelse [1]
BarbadosTraktaten anerkjenner førerkortet — internasjonalt førerkort anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1949-typen) anbefales sterktKonvensjonspart (1949) — Genèvekonvensjonen gjør det nasjonale førerkortet ditt anerkjent og gir destinasjonen adgang til å kreve et internasjonalt førerkort av 1949-typen; konvensjonen åpner ingen vei via oversettelse [1]
BelarusTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort [1]
BelgiaNasjonalt førerkort er nokFørerkortet ditt fra EU/EØSGjensidig anerkjennelse i EU/EØS
BelizeIkke fastslåttSjekk med lokale myndigheter før avreiseIkke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, selv om dine egne myndigheter utsteder sitt eget internasjonale førerkort, og ingen konvensjon gir noen av dokumentene stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [1]
BeninTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1949+1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort [1]
BermudaIkke fastslåttVi kan ikke bekrefte noe konvensjonsgrunnlag for et førerkort fra Bermuda — få det bekreftet hos førerkortmyndigheten i Litauen før du reiserDepositarens registre avgjør ikke om en veitrafikkonvensjon dekker Bermuda: staten som har ansvaret for områdets internasjonale forbindelser, regnet opp sine territorielle utvidelser av 1949-konvensjonen én for én uten å nevne Bermuda, men opplyste separat til depositaren at konvensjonen av 1949 fortsatt gjelder for dens kronbesittelser og oversjøiske territorier. Det kan ikke fastslås noe konvensjonsgrunnlag for førerkortet i noen retning — sjekk med myndighetene før du reiser [1]
BhutanIkke fastslåttSjekk med lokale myndigheter før avreiseIkke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, selv om dine egne myndigheter utsteder sitt eget internasjonale førerkort, og ingen konvensjon gir noen av dokumentene stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [1]
BoliviaIkke fastslåttSjekk med lokale myndigheter før avreiseIkke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, selv om dine egne myndigheter utsteder sitt eget internasjonale førerkort, og ingen konvensjon gir noen av dokumentene stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [1]
Bosnia-HercegovinaTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort [1]
BotswanaTraktaten anerkjenner førerkortet — internasjonalt førerkort anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1949-typen) anbefales sterktKonvensjonspart (1949) — Genèvekonvensjonen gjør det nasjonale førerkortet ditt anerkjent og gir destinasjonen adgang til å kreve et internasjonalt førerkort av 1949-typen; konvensjonen åpner ingen vei via oversettelse [1]
BrasilTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort [1]
BruneiTraktaten anerkjenner førerkortet — internasjonalt førerkort anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1949-typen) anbefales sterktKonvensjonspart (1949) — Genèvekonvensjonen gjør det nasjonale førerkortet ditt anerkjent og gir destinasjonen adgang til å kreve et internasjonalt førerkort av 1949-typen; konvensjonen åpner ingen vei via oversettelse [1]
BulgariaNasjonalt førerkort er nokFørerkortet ditt fra EU/EØSGjensidig anerkjennelse i EU/EØS
Burkina FasoTraktaten anerkjenner førerkortet — internasjonalt førerkort anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1949-typen) anbefales sterktKonvensjonspart (1949) — Genèvekonvensjonen gjør det nasjonale førerkortet ditt anerkjent og gir destinasjonen adgang til å kreve et internasjonalt førerkort av 1949-typen; konvensjonen åpner ingen vei via oversettelse [1]
BurundiIkke fastslåttSjekk med lokale myndigheter før avreiseIkke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, selv om dine egne myndigheter utsteder sitt eget internasjonale førerkort, og ingen konvensjon gir noen av dokumentene stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [1]
CanadaTraktaten anerkjenner førerkortet — internasjonalt førerkort anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1949-typen) anbefales sterktKonvensjonspart (1949) — Genèvekonvensjonen gjør det nasjonale førerkortet ditt anerkjent og gir destinasjonen adgang til å kreve et internasjonalt førerkort av 1949-typen; konvensjonen åpner ingen vei via oversettelse [1]
CaymanøyeneTraktaten anerkjenner førerkortet — internasjonalt førerkort anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1949-typen) anbefales sterktKonvensjonspart (1949) — Genèvekonvensjonen gjør det nasjonale førerkortet ditt anerkjent og gir destinasjonen adgang til å kreve et internasjonalt førerkort av 1949-typen; konvensjonen åpner ingen vei via oversettelse (via Storbritannia — territoriell anvendelse) [1]
ChileTraktaten anerkjenner førerkortet — internasjonalt førerkort anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1949-typen) anbefales sterktKonvensjonspart (1949) — Genèvekonvensjonen gjør det nasjonale førerkortet ditt anerkjent og gir destinasjonen adgang til å kreve et internasjonalt førerkort av 1949-typen; konvensjonen åpner ingen vei via oversettelse [1]
ColombiaIkke fastslåttSjekk med lokale myndigheter før avreiseIkke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, selv om dine egne myndigheter utsteder sitt eget internasjonale førerkort, og ingen konvensjon gir noen av dokumentene stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [1]
CookøyeneIkke fastslåttVi kan ikke bekrefte noe konvensjonsgrunnlag for et førerkort fra Cookøyene — få det bekreftet hos førerkortmyndigheten i Litauen før du reiserVi kunne ikke bekrefte noen ratifikasjon, tiltredelse eller territoriell utvidelse som dekker Cookøyene, så det kan ikke fastslås noe konvensjonsgrunnlag for førerkortet — sjekk med myndighetene før du reiser [1]
Costa RicaIkke fastslåttSjekk med lokale myndigheter før avreiseIkke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, selv om dine egne myndigheter utsteder sitt eget internasjonale førerkort, og ingen konvensjon gir noen av dokumentene stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [1]
CubaTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1949+1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort [1]
CuraçaoTraktaten anerkjenner førerkortet — internasjonalt førerkort anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1949-typen) anbefales sterktKonvensjonspart (1949) — Genèvekonvensjonen gjør det nasjonale førerkortet ditt anerkjent og gir destinasjonen adgang til å kreve et internasjonalt førerkort av 1949-typen; konvensjonen åpner ingen vei via oversettelse (via Nederland — territoriell anvendelse) [1]
DanmarkNasjonalt førerkort er nokFørerkortet ditt fra EU/EØSGjensidig anerkjennelse i EU/EØS
De amerikanske jomfruøyeneTraktaten anerkjenner førerkortet — internasjonalt førerkort anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1949-typen) anbefales sterktKonvensjonspart (1949) — Genèvekonvensjonen gjør det nasjonale førerkortet ditt anerkjent og gir destinasjonen adgang til å kreve et internasjonalt førerkort av 1949-typen; konvensjonen åpner ingen vei via oversettelse (via USA — territoriell anvendelse) [1]
De britiske jomfruøyeneIkke fastslåttVi kan ikke bekrefte noe konvensjonsgrunnlag for et førerkort fra De britiske jomfruøyene — få det bekreftet hos førerkortmyndigheten i Litauen før du reiserDepositarens registre avgjør ikke om en veitrafikkonvensjon dekker De britiske jomfruøyene: staten som har ansvaret for områdets internasjonale forbindelser, regnet opp sine territorielle utvidelser av 1949-konvensjonen én for én uten å nevne De britiske jomfruøyene, men opplyste separat til depositaren at konvensjonen av 1949 fortsatt gjelder for dens kronbesittelser og oversjøiske territorier. Det kan ikke fastslås noe konvensjonsgrunnlag for førerkortet i noen retning — sjekk med myndighetene før du reiser [1]
De forente arabiske emiraterTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1949+1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort [1]
Den dominikanske republikkTraktaten anerkjenner førerkortet — internasjonalt førerkort anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1949-typen) anbefales sterktKonvensjonspart (1949) — Genèvekonvensjonen gjør det nasjonale førerkortet ditt anerkjent og gir destinasjonen adgang til å kreve et internasjonalt førerkort av 1949-typen; konvensjonen åpner ingen vei via oversettelse [1]
Den russiske føderasjonTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1949+1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort [1]
Den sahrawiske republikkIkke fastslåttSjekk med lokale myndigheter før avreiseIkke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, og ingen konvensjon gir det stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [1]
Den sentralafrikanske republikkTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1949+1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort [1]
DjiboutiIkke fastslåttSjekk med lokale myndigheter før avreiseIkke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, og ingen konvensjon gir det stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [1]
DominicaIkke fastslåttSjekk med lokale myndigheter før avreiseIkke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, selv om dine egne myndigheter utsteder sitt eget internasjonale førerkort, og ingen konvensjon gir noen av dokumentene stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [1]
EcuadorTraktaten anerkjenner førerkortet — internasjonalt førerkort anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1949-typen) anbefales sterktKonvensjonspart (1949) — Genèvekonvensjonen gjør det nasjonale førerkortet ditt anerkjent og gir destinasjonen adgang til å kreve et internasjonalt førerkort av 1949-typen; konvensjonen åpner ingen vei via oversettelse [1]
EgyptTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1949+1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort [1]
Ekvatorial-GuineaIkke fastslåttSjekk med lokale myndigheter før avreiseIkke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, og ingen konvensjon gir det stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [1]
ElfenbenskystenTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1949+1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort [1]
El SalvadorTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort [1]
EritreaIkke fastslåttSjekk med lokale myndigheter før avreiseIkke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, og ingen konvensjon gir det stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [1]
EstlandNasjonalt førerkort er nokFørerkortet ditt fra EU/EØSGjensidig anerkjennelse i EU/EØS
EswatiniIkke fastslåttSjekk med lokale myndigheter før avreiseIkke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, selv om dine egne myndigheter utsteder sitt eget internasjonale førerkort, og ingen konvensjon gir noen av dokumentene stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [1]
EtiopiaTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort [1]
FalklandsøyeneIkke fastslåttVi kan ikke bekrefte noe konvensjonsgrunnlag for et førerkort fra Falklandsøyene — få det bekreftet hos førerkortmyndigheten i Litauen før du reiserDepositarens registre avgjør ikke om en veitrafikkonvensjon dekker Falklandsøyene: staten som har ansvaret for områdets internasjonale forbindelser, regnet opp sine territorielle utvidelser av 1949-konvensjonen én for én uten å nevne Falklandsøyene, men opplyste separat til depositaren at konvensjonen av 1949 fortsatt gjelder for dens kronbesittelser og oversjøiske territorier. Det kan ikke fastslås noe konvensjonsgrunnlag for førerkortet i noen retning — sjekk med myndighetene før du reiser [1]
FijiTraktaten anerkjenner førerkortet — internasjonalt førerkort anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1949-typen) anbefales sterktKonvensjonspart (1949) — Genèvekonvensjonen gjør det nasjonale førerkortet ditt anerkjent og gir destinasjonen adgang til å kreve et internasjonalt førerkort av 1949-typen; konvensjonen åpner ingen vei via oversettelse [1]
FilippineneTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1949+1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort [1]
FinlandNasjonalt førerkort er nokFørerkortet ditt fra EU/EØSGjensidig anerkjennelse i EU/EØS
FrankrikeNasjonalt førerkort er nokFørerkortet ditt fra EU/EØSGjensidig anerkjennelse i EU/EØS
Fransk GuyanaTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1949+1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort [1]
Fransk PolynesiaTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1949+1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort (via Frankrike — territoriell anvendelse) [1]
FærøyeneTraktaten anerkjenner førerkortet — internasjonalt førerkort anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1949-typen) anbefales sterktKonvensjonspart (1949) — Genèvekonvensjonen gjør det nasjonale førerkortet ditt anerkjent og gir destinasjonen adgang til å kreve et internasjonalt førerkort av 1949-typen; konvensjonen åpner ingen vei via oversettelse (via Danmark — territoriell anvendelse) [1]
GabonIkke fastslåttSjekk med lokale myndigheter før avreiseIkke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, selv om dine egne myndigheter utsteder sitt eget internasjonale førerkort, og ingen konvensjon gir noen av dokumentene stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [1]
GambiaIkke fastslåttSjekk med lokale myndigheter før avreiseIkke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, selv om dine egne myndigheter utsteder sitt eget internasjonale førerkort, og ingen konvensjon gir noen av dokumentene stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [1]
GeorgiaTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1949+1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort [1]
GhanaTraktaten anerkjenner førerkortet — internasjonalt førerkort anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1949-typen) anbefales sterktKonvensjonspart (1949) — Genèvekonvensjonen gjør det nasjonale førerkortet ditt anerkjent og gir destinasjonen adgang til å kreve et internasjonalt førerkort av 1949-typen; konvensjonen åpner ingen vei via oversettelse [1]
GibraltarTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1949+1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort (via Storbritannia — territoriell anvendelse) [1]
GrenadaIkke fastslåttSjekk med lokale myndigheter før avreiseIkke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, og ingen konvensjon gir det stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [1]
GrønlandIkke fastslåttVi kan ikke bekrefte noe konvensjonsgrunnlag for et førerkort fra Grønland — få det bekreftet hos førerkortmyndigheten i Litauen før du reiserVi kunne ikke bekrefte noen ratifikasjon, tiltredelse eller territoriell utvidelse som dekker Grønland, så det kan ikke fastslås noe konvensjonsgrunnlag for førerkortet — sjekk med myndighetene før du reiser [1]
GuadeloupeTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1949+1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort [1]
GuamTraktaten anerkjenner førerkortet — internasjonalt førerkort anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1949-typen) anbefales sterktKonvensjonspart (1949) — Genèvekonvensjonen gjør det nasjonale førerkortet ditt anerkjent og gir destinasjonen adgang til å kreve et internasjonalt førerkort av 1949-typen; konvensjonen åpner ingen vei via oversettelse (via USA — territoriell anvendelse) [1]
GuatemalaTraktaten anerkjenner førerkortet — internasjonalt førerkort anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1949-typen) anbefales sterktKonvensjonspart (1949) — Genèvekonvensjonen gjør det nasjonale førerkortet ditt anerkjent og gir destinasjonen adgang til å kreve et internasjonalt førerkort av 1949-typen; konvensjonen åpner ingen vei via oversettelse [1]
GuernseyTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1949+1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort (via Storbritannia — territoriell anvendelse) [1]
GuineaIkke fastslåttSjekk med lokale myndigheter før avreiseIkke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, selv om dine egne myndigheter utsteder sitt eget internasjonale førerkort, og ingen konvensjon gir noen av dokumentene stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [1]
Guinea-BissauIkke fastslåttSjekk med lokale myndigheter før avreiseIkke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, og ingen konvensjon gir det stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [1]
GuyanaTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort [1]
HaitiTraktaten anerkjenner førerkortet — internasjonalt førerkort anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1949-typen) anbefales sterktKonvensjonspart (1949) — Genèvekonvensjonen gjør det nasjonale førerkortet ditt anerkjent og gir destinasjonen adgang til å kreve et internasjonalt førerkort av 1949-typen; konvensjonen åpner ingen vei via oversettelse [1]
HellasNasjonalt førerkort er nokFørerkortet ditt fra EU/EØSGjensidig anerkjennelse i EU/EØS
HondurasTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort [1]
HongkongTraktaten anerkjenner førerkortet — internasjonalt førerkort anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1949-typen) anbefales sterktKonvensjonspart (1949) — Genèvekonvensjonen gjør det nasjonale førerkortet ditt anerkjent og gir destinasjonen adgang til å kreve et internasjonalt førerkort av 1949-typen; konvensjonen åpner ingen vei via oversettelse (1949 Geneva continued application to Hong Kong SAR; HK issues 1949 IDPs) [1]
IndiaTraktaten anerkjenner førerkortet — internasjonalt førerkort anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1949-typen) anbefales sterktKonvensjonspart (1949) — Genèvekonvensjonen gjør det nasjonale førerkortet ditt anerkjent og gir destinasjonen adgang til å kreve et internasjonalt førerkort av 1949-typen; konvensjonen åpner ingen vei via oversettelse [1]
IndonesiaIkke fastslåttSjekk med lokale myndigheter før avreiseIkke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, selv om dine egne myndigheter utsteder sitt eget internasjonale førerkort, og ingen konvensjon gir noen av dokumentene stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [1]
IrakTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort [1]
IranTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort [1]
IrlandNasjonalt førerkort er nokFørerkortet ditt fra EU/EØSGjensidig anerkjennelse i EU/EØS
IslandNasjonalt førerkort er nokFørerkortet ditt fra EU/EØSGjensidig anerkjennelse i EU/EØS
IsraelTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1949+1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort [1]
ItaliaNasjonalt førerkort er nokFørerkortet ditt fra EU/EØSGjensidig anerkjennelse i EU/EØS
JamaicaTraktaten anerkjenner førerkortet — internasjonalt førerkort anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1949-typen) anbefales sterktKonvensjonspart (1949) — Genèvekonvensjonen gjør det nasjonale førerkortet ditt anerkjent og gir destinasjonen adgang til å kreve et internasjonalt førerkort av 1949-typen; konvensjonen åpner ingen vei via oversettelse [1]
JapanTraktaten anerkjenner førerkortet — internasjonalt førerkort anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1949-typen) anbefales sterktKonvensjonspart (1949) — Genèvekonvensjonen gjør det nasjonale førerkortet ditt anerkjent og gir destinasjonen adgang til å kreve et internasjonalt førerkort av 1949-typen; konvensjonen åpner ingen vei via oversettelse [1]
JemenIkke fastslåttSjekk med lokale myndigheter før avreiseIkke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, selv om dine egne myndigheter utsteder sitt eget internasjonale førerkort, og ingen konvensjon gir noen av dokumentene stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [1]
JerseyTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1949+1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort (via Storbritannia — territoriell anvendelse) [1]
JordanTraktaten anerkjenner førerkortet — internasjonalt førerkort anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1949-typen) anbefales sterktKonvensjonspart (1949) — Genèvekonvensjonen gjør det nasjonale førerkortet ditt anerkjent og gir destinasjonen adgang til å kreve et internasjonalt førerkort av 1949-typen; konvensjonen åpner ingen vei via oversettelse [1]
KambodsjaTraktaten anerkjenner førerkortet — internasjonalt førerkort anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1949-typen) anbefales sterktKonvensjonspart (1949) — Genèvekonvensjonen gjør det nasjonale førerkortet ditt anerkjent og gir destinasjonen adgang til å kreve et internasjonalt førerkort av 1949-typen; konvensjonen åpner ingen vei via oversettelse [1]
KamerunIkke fastslåttSjekk med lokale myndigheter før avreiseIkke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, selv om dine egne myndigheter utsteder sitt eget internasjonale førerkort, og ingen konvensjon gir noen av dokumentene stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [1]
Kapp VerdeTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort [1]
Karibisk NederlandTraktaten anerkjenner førerkortet — internasjonalt førerkort anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1949-typen) anbefales sterktKonvensjonspart (1949) — Genèvekonvensjonen gjør det nasjonale førerkortet ditt anerkjent og gir destinasjonen adgang til å kreve et internasjonalt førerkort av 1949-typen; konvensjonen åpner ingen vei via oversettelse (via Nederland — territoriell anvendelse) [1]
KasakhstanTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort [1]
KenyaTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort [1]
KinaIkke fastslåttSjekk med lokale myndigheter før avreiseIkke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, og ingen konvensjon gir det stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [1]
KirgisistanTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1949+1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort [1]
KiribatiIkke fastslåttSjekk med lokale myndigheter før avreiseIkke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, og ingen konvensjon gir det stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [1]
KomoreneIkke fastslåttSjekk med lokale myndigheter før avreiseIkke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, og ingen konvensjon gir det stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [1]
Kongo (Brazzaville)Traktaten anerkjenner førerkortet — internasjonalt førerkort anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1949-typen) anbefales sterktKonvensjonspart (1949) — Genèvekonvensjonen gjør det nasjonale førerkortet ditt anerkjent og gir destinasjonen adgang til å kreve et internasjonalt førerkort av 1949-typen; konvensjonen åpner ingen vei via oversettelse [1]
Kongo (Den demokratiske republikk)Traktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1949+1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort [1]
KosovoIkke fastslåttSjekk med lokale myndigheter før avreiseIkke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, selv om dine egne myndigheter utsteder sitt eget internasjonale førerkort, og ingen konvensjon gir noen av dokumentene stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [1]
KroatiaNasjonalt førerkort er nokFørerkortet ditt fra EU/EØSGjensidig anerkjennelse i EU/EØS
KuwaitTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort [1]
KyprosNasjonalt førerkort er nokFørerkortet ditt fra EU/EØSGjensidig anerkjennelse i EU/EØS
LaosTraktaten anerkjenner førerkortet — internasjonalt førerkort anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1949-typen) anbefales sterktKonvensjonspart (1949) — Genèvekonvensjonen gjør det nasjonale førerkortet ditt anerkjent og gir destinasjonen adgang til å kreve et internasjonalt førerkort av 1949-typen; konvensjonen åpner ingen vei via oversettelse [1]
LatviaNasjonalt førerkort er nokFørerkortet ditt fra EU/EØSGjensidig anerkjennelse i EU/EØS
LesothoTraktaten anerkjenner førerkortet — internasjonalt førerkort anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1949-typen) anbefales sterktKonvensjonspart (1949) — Genèvekonvensjonen gjør det nasjonale førerkortet ditt anerkjent og gir destinasjonen adgang til å kreve et internasjonalt førerkort av 1949-typen; konvensjonen åpner ingen vei via oversettelse [1]
LibanonTraktaten anerkjenner førerkortet — internasjonalt førerkort anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1949-typen) anbefales sterktKonvensjonspart (1949) — Genèvekonvensjonen gjør det nasjonale førerkortet ditt anerkjent og gir destinasjonen adgang til å kreve et internasjonalt førerkort av 1949-typen; konvensjonen åpner ingen vei via oversettelse [1]
LiberiaTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort [1]
LibyaIkke fastslåttSjekk med lokale myndigheter før avreiseIkke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, selv om dine egne myndigheter utsteder sitt eget internasjonale førerkort, og ingen konvensjon gir noen av dokumentene stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [1]
LiechtensteinNasjonalt førerkort er nokFørerkortet ditt fra EU/EØSGjensidig anerkjennelse i EU/EØS
LuxembourgNasjonalt førerkort er nokFørerkortet ditt fra EU/EØSGjensidig anerkjennelse i EU/EØS
MacaoTraktaten anerkjenner førerkortet — internasjonalt førerkort anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1949-typen) anbefales sterktKonvensjonspart (1949) — Genèvekonvensjonen gjør det nasjonale førerkortet ditt anerkjent og gir destinasjonen adgang til å kreve et internasjonalt førerkort av 1949-typen; konvensjonen åpner ingen vei via oversettelse (1949 continued application to Macau SAR) [1]
MadagaskarTraktaten anerkjenner førerkortet — internasjonalt førerkort anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1949-typen) anbefales sterktKonvensjonspart (1949) — Genèvekonvensjonen gjør det nasjonale førerkortet ditt anerkjent og gir destinasjonen adgang til å kreve et internasjonalt førerkort av 1949-typen; konvensjonen åpner ingen vei via oversettelse [1]
MalawiTraktaten anerkjenner førerkortet — internasjonalt førerkort anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1949-typen) anbefales sterktKonvensjonspart (1949) — Genèvekonvensjonen gjør det nasjonale førerkortet ditt anerkjent og gir destinasjonen adgang til å kreve et internasjonalt førerkort av 1949-typen; konvensjonen åpner ingen vei via oversettelse [1]
MalaysiaTraktaten anerkjenner førerkortet — internasjonalt førerkort anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1949-typen) anbefales sterktKonvensjonspart (1949) — Genèvekonvensjonen gjør det nasjonale førerkortet ditt anerkjent og gir destinasjonen adgang til å kreve et internasjonalt førerkort av 1949-typen; konvensjonen åpner ingen vei via oversettelse [1]
MaldiveneTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort [1]
MaliTraktaten anerkjenner førerkortet — internasjonalt førerkort anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1949-typen) anbefales sterktKonvensjonspart (1949) — Genèvekonvensjonen gjør det nasjonale førerkortet ditt anerkjent og gir destinasjonen adgang til å kreve et internasjonalt førerkort av 1949-typen; konvensjonen åpner ingen vei via oversettelse [1]
MaltaNasjonalt førerkort er nokFørerkortet ditt fra EU/EØSGjensidig anerkjennelse i EU/EØS
MarokkoTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1949+1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort [1]
MarshalløyeneIkke fastslåttSjekk med lokale myndigheter før avreiseIkke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, og ingen konvensjon gir det stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [1]
MartiniqueTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1949+1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort [1]
MauritaniaIkke fastslåttSjekk med lokale myndigheter før avreiseIkke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, og ingen konvensjon gir det stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [1]
MauritiusIkke fastslåttSjekk med lokale myndigheter før avreiseIkke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, selv om dine egne myndigheter utsteder sitt eget internasjonale førerkort, og ingen konvensjon gir noen av dokumentene stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [1]
MayotteTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1949+1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort (via Frankrike — territoriell anvendelse) [1]
MexicoIkke fastslåttSjekk med lokale myndigheter før avreiseIkke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, selv om dine egne myndigheter utsteder sitt eget internasjonale førerkort, og ingen konvensjon gir noen av dokumentene stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [1]
MikronesiaIkke fastslåttSjekk med lokale myndigheter før avreiseIkke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, og ingen konvensjon gir det stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [1]
MoldovaTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort [1]
MonacoTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1949+1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort [1]
MongoliaTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort [1]
MontenegroTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1949+1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort [1]
MontserratIkke fastslåttVi kan ikke bekrefte noe konvensjonsgrunnlag for et førerkort fra Montserrat — få det bekreftet hos førerkortmyndigheten i Litauen før du reiserDepositarens registre avgjør ikke om en veitrafikkonvensjon dekker Montserrat: staten som har ansvaret for områdets internasjonale forbindelser, regnet opp sine territorielle utvidelser av 1949-konvensjonen én for én uten å nevne Montserrat, men opplyste separat til depositaren at konvensjonen av 1949 fortsatt gjelder for dens kronbesittelser og oversjøiske territorier. Det kan ikke fastslås noe konvensjonsgrunnlag for førerkortet i noen retning — sjekk med myndighetene før du reiser [1]
MosambikIkke fastslåttSjekk med lokale myndigheter før avreiseIkke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, selv om dine egne myndigheter utsteder sitt eget internasjonale førerkort, og ingen konvensjon gir noen av dokumentene stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [1]
MyanmarTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort [1]
Nagorno-KarabakhIkke fastslåttSjekk med lokale myndigheter før avreiseIkke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, og ingen konvensjon gir det stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [1]
NamibiaTraktaten anerkjenner førerkortet — internasjonalt førerkort anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1949-typen) anbefales sterktKonvensjonspart (1949) — Genèvekonvensjonen gjør det nasjonale førerkortet ditt anerkjent og gir destinasjonen adgang til å kreve et internasjonalt førerkort av 1949-typen; konvensjonen åpner ingen vei via oversettelse [1]
NauruIkke fastslåttSjekk med lokale myndigheter før avreiseIkke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, og ingen konvensjon gir det stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [1]
NederlandNasjonalt førerkort er nokFørerkortet ditt fra EU/EØSGjensidig anerkjennelse i EU/EØS
NepalIkke fastslåttSjekk med lokale myndigheter før avreiseIkke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, selv om dine egne myndigheter utsteder sitt eget internasjonale førerkort, og ingen konvensjon gir noen av dokumentene stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [1]
New ZealandTraktaten anerkjenner førerkortet — internasjonalt førerkort anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1949-typen) anbefales sterktKonvensjonspart (1949) — Genèvekonvensjonen gjør det nasjonale førerkortet ditt anerkjent og gir destinasjonen adgang til å kreve et internasjonalt førerkort av 1949-typen; konvensjonen åpner ingen vei via oversettelse [1]
NicaraguaIkke fastslåttSjekk med lokale myndigheter før avreiseIkke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, selv om dine egne myndigheter utsteder sitt eget internasjonale førerkort, og ingen konvensjon gir noen av dokumentene stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [1]
NigerTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1949+1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort [1]
NigeriaTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1949+1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort [1]
NiueIkke fastslåttVi kan ikke bekrefte noe konvensjonsgrunnlag for et førerkort fra Niue — få det bekreftet hos førerkortmyndigheten i Litauen før du reiserVi kunne ikke bekrefte noen ratifikasjon, tiltredelse eller territoriell utvidelse som dekker Niue, så det kan ikke fastslås noe konvensjonsgrunnlag for førerkortet — sjekk med myndighetene før du reiser [1]
Nord-KoreaIkke fastslåttSjekk med lokale myndigheter før avreiseIkke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, og ingen konvensjon gir det stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [1]
Nord-KyprosIkke fastslåttSjekk med lokale myndigheter før avreiseIkke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, og ingen konvensjon gir det stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [1]
Nord-MakedoniaTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort [1]
Nord-MarianeneTraktaten anerkjenner førerkortet — internasjonalt førerkort anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1949-typen) anbefales sterktKonvensjonspart (1949) — Genèvekonvensjonen gjør det nasjonale førerkortet ditt anerkjent og gir destinasjonen adgang til å kreve et internasjonalt førerkort av 1949-typen; konvensjonen åpner ingen vei via oversettelse (via USA — territoriell anvendelse) [1]
NorgeNasjonalt førerkort er nokFørerkortet ditt fra EU/EØSGjensidig anerkjennelse i EU/EØS
Ny-CaledoniaTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1949+1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort (via Frankrike — territoriell anvendelse) [1]
OmanTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort [1]
PakistanTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort [1]
PalauIkke fastslåttSjekk med lokale myndigheter før avreiseIkke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, og ingen konvensjon gir det stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [1]
PalestinaTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort [1]
PanamaIkke fastslåttSjekk med lokale myndigheter før avreiseIkke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, selv om dine egne myndigheter utsteder sitt eget internasjonale førerkort, og ingen konvensjon gir noen av dokumentene stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [1]
Papua Ny-GuineaTraktaten anerkjenner førerkortet — internasjonalt førerkort anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1949-typen) anbefales sterktKonvensjonspart (1949) — Genèvekonvensjonen gjør det nasjonale førerkortet ditt anerkjent og gir destinasjonen adgang til å kreve et internasjonalt førerkort av 1949-typen; konvensjonen åpner ingen vei via oversettelse [1]
ParaguayTraktaten anerkjenner førerkortet — internasjonalt førerkort anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1949-typen) anbefales sterktKonvensjonspart (1949) — Genèvekonvensjonen gjør det nasjonale førerkortet ditt anerkjent og gir destinasjonen adgang til å kreve et internasjonalt førerkort av 1949-typen; konvensjonen åpner ingen vei via oversettelse [1]
PeruTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1949+1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort [1]
PolenNasjonalt førerkort er nokFørerkortet ditt fra EU/EØSGjensidig anerkjennelse i EU/EØS
PortugalNasjonalt førerkort er nokFørerkortet ditt fra EU/EØSGjensidig anerkjennelse i EU/EØS
Puerto RicoTraktaten anerkjenner førerkortet — internasjonalt førerkort anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1949-typen) anbefales sterktKonvensjonspart (1949) — Genèvekonvensjonen gjør det nasjonale førerkortet ditt anerkjent og gir destinasjonen adgang til å kreve et internasjonalt førerkort av 1949-typen; konvensjonen åpner ingen vei via oversettelse (via USA — territoriell anvendelse) [1]
QatarTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort [1]
RéunionTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1949+1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort [1]
RomaniaNasjonalt førerkort er nokFørerkortet ditt fra EU/EØSGjensidig anerkjennelse i EU/EØS
RwandaTraktaten anerkjenner førerkortet — internasjonalt førerkort anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1949-typen) anbefales sterktKonvensjonspart (1949) — Genèvekonvensjonen gjør det nasjonale førerkortet ditt anerkjent og gir destinasjonen adgang til å kreve et internasjonalt førerkort av 1949-typen; konvensjonen åpner ingen vei via oversettelse [1]
Saint Kitts og NevisIkke fastslåttSjekk med lokale myndigheter før avreiseIkke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, selv om dine egne myndigheter utsteder sitt eget internasjonale førerkort, og ingen konvensjon gir noen av dokumentene stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [1]
Saint LuciaIkke fastslåttSjekk med lokale myndigheter før avreiseIkke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, selv om dine egne myndigheter utsteder sitt eget internasjonale førerkort, og ingen konvensjon gir noen av dokumentene stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [1]
Saint-MartinTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1949+1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort [1]
Saint-Pierre og MiquelonTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1949+1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort (via Frankrike — territoriell anvendelse) [1]
Saint VincentIkke fastslåttSjekk med lokale myndigheter før avreiseIkke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, selv om dine egne myndigheter utsteder sitt eget internasjonale førerkort, og ingen konvensjon gir noen av dokumentene stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [1]
SalomonøyeneIkke fastslåttSjekk med lokale myndigheter før avreiseIkke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, og ingen konvensjon gir det stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [1]
SamoaIkke fastslåttSjekk med lokale myndigheter før avreiseIkke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, og ingen konvensjon gir det stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [1]
San MarinoTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1949+1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort [1]
São Tomé og PríncipeIkke fastslåttSjekk med lokale myndigheter før avreiseIkke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, og ingen konvensjon gir det stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [1]
Saudi-ArabiaTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort [1]
SenegalTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1949+1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort [1]
SerbiaTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1949+1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort [1]
SeychelleneTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort [1]
Sierra LeoneTraktaten anerkjenner førerkortet — internasjonalt førerkort anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1949-typen) anbefales sterktKonvensjonspart (1949) — Genèvekonvensjonen gjør det nasjonale førerkortet ditt anerkjent og gir destinasjonen adgang til å kreve et internasjonalt førerkort av 1949-typen; konvensjonen åpner ingen vei via oversettelse [1]
SingaporeTraktaten anerkjenner førerkortet — internasjonalt førerkort anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1949-typen) anbefales sterktKonvensjonspart (1949) — Genèvekonvensjonen gjør det nasjonale førerkortet ditt anerkjent og gir destinasjonen adgang til å kreve et internasjonalt førerkort av 1949-typen; konvensjonen åpner ingen vei via oversettelse [1]
Sint MaartenTraktaten anerkjenner førerkortet — internasjonalt førerkort anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1949-typen) anbefales sterktKonvensjonspart (1949) — Genèvekonvensjonen gjør det nasjonale førerkortet ditt anerkjent og gir destinasjonen adgang til å kreve et internasjonalt førerkort av 1949-typen; konvensjonen åpner ingen vei via oversettelse (via Nederland — territoriell anvendelse) [1]
SlovakiaNasjonalt førerkort er nokFørerkortet ditt fra EU/EØSGjensidig anerkjennelse i EU/EØS
SloveniaNasjonalt førerkort er nokFørerkortet ditt fra EU/EØSGjensidig anerkjennelse i EU/EØS
SomaliaIkke fastslåttSjekk med lokale myndigheter før avreiseIkke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, og ingen konvensjon gir det stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [1]
SomalilandIkke fastslåttSjekk med lokale myndigheter før avreiseIkke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, og ingen konvensjon gir det stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [1]
SpaniaNasjonalt førerkort er nokFørerkortet ditt fra EU/EØSGjensidig anerkjennelse i EU/EØS
Sri LankaTraktaten anerkjenner førerkortet — internasjonalt førerkort anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1949-typen) anbefales sterktKonvensjonspart (1949) — Genèvekonvensjonen gjør det nasjonale førerkortet ditt anerkjent og gir destinasjonen adgang til å kreve et internasjonalt førerkort av 1949-typen; konvensjonen åpner ingen vei via oversettelse [1]
StorbritanniaNasjonalt førerkort er nokDet britiske førerkortet ditt (fotokort)Britisk fotokortførerkort godtas i EU-området (veiledning fra gov.uk)
SudanIkke fastslåttSjekk med lokale myndigheter før avreiseIkke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, selv om dine egne myndigheter utsteder sitt eget internasjonale førerkort, og ingen konvensjon gir noen av dokumentene stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [1]
SurinamIkke fastslåttSjekk med lokale myndigheter før avreiseIkke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, selv om dine egne myndigheter utsteder sitt eget internasjonale førerkort, og ingen konvensjon gir noen av dokumentene stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [1]
SveitsNasjonalt førerkort er nokDet sveitsiske førerkortet dittGjensidig anerkjennelse mellom Sveits og EU (veiledning)
SverigeNasjonalt førerkort er nokFørerkortet ditt fra EU/EØSGjensidig anerkjennelse i EU/EØS
SyriaTraktaten anerkjenner førerkortet — internasjonalt førerkort anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1949-typen) anbefales sterktKonvensjonspart (1949) — Genèvekonvensjonen gjør det nasjonale førerkortet ditt anerkjent og gir destinasjonen adgang til å kreve et internasjonalt førerkort av 1949-typen; konvensjonen åpner ingen vei via oversettelse [1]
Sør-AfrikaTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1949+1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort [1]
Sør-KoreaTraktaten anerkjenner førerkortet — internasjonalt førerkort anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1949-typen) anbefales sterktKonvensjonspart (1949) — Genèvekonvensjonen gjør det nasjonale førerkortet ditt anerkjent og gir destinasjonen adgang til å kreve et internasjonalt førerkort av 1949-typen; konvensjonen åpner ingen vei via oversettelse [1]
Sør-OssetiaIkke fastslåttSjekk med lokale myndigheter før avreiseIkke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, og ingen konvensjon gir det stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [1]
Sør-SudanIkke fastslåttSjekk med lokale myndigheter før avreiseIkke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, og ingen konvensjon gir det stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [1]
TadsjikistanTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort [1]
TaiwanIkke fastslåttSjekk med lokale myndigheter før avreiseIkke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, selv om dine egne myndigheter utsteder sitt eget internasjonale førerkort, og ingen konvensjon gir noen av dokumentene stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [1]
TanzaniaIkke fastslåttSjekk med lokale myndigheter før avreiseIkke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, selv om dine egne myndigheter utsteder sitt eget internasjonale førerkort, og ingen konvensjon gir noen av dokumentene stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [1]
ThailandTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1949+1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort [1]
TogoTraktaten anerkjenner førerkortet — internasjonalt førerkort anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1949-typen) anbefales sterktKonvensjonspart (1949) — Genèvekonvensjonen gjør det nasjonale førerkortet ditt anerkjent og gir destinasjonen adgang til å kreve et internasjonalt førerkort av 1949-typen; konvensjonen åpner ingen vei via oversettelse [1]
TokelauIkke fastslåttVi kan ikke bekrefte noe konvensjonsgrunnlag for et førerkort fra Tokelau — få det bekreftet hos førerkortmyndigheten i Litauen før du reiserVi kunne ikke bekrefte noen ratifikasjon, tiltredelse eller territoriell utvidelse som dekker Tokelau, så det kan ikke fastslås noe konvensjonsgrunnlag for førerkortet — sjekk med myndighetene før du reiser [1]
TongaIkke fastslåttSjekk med lokale myndigheter før avreiseIkke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, selv om dine egne myndigheter utsteder sitt eget internasjonale førerkort, og ingen konvensjon gir noen av dokumentene stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [1]
TransnistriaIkke fastslåttSjekk med lokale myndigheter før avreiseIkke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, og ingen konvensjon gir det stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [1]
Trinidad og TobagoTraktaten anerkjenner førerkortet — internasjonalt førerkort anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1949-typen) anbefales sterktKonvensjonspart (1949) — Genèvekonvensjonen gjør det nasjonale førerkortet ditt anerkjent og gir destinasjonen adgang til å kreve et internasjonalt førerkort av 1949-typen; konvensjonen åpner ingen vei via oversettelse [1]
TsjadIkke fastslåttSjekk med lokale myndigheter før avreiseIkke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, selv om dine egne myndigheter utsteder sitt eget internasjonale førerkort, og ingen konvensjon gir noen av dokumentene stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [1]
TsjekkiaNasjonalt førerkort er nokFørerkortet ditt fra EU/EØSGjensidig anerkjennelse i EU/EØS
TunisiaTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1949+1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort [1]
TurkmenistanTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort [1]
Turks- og CaicosøyeneIkke fastslåttVi kan ikke bekrefte noe konvensjonsgrunnlag for et førerkort fra Turks- og Caicosøyene — få det bekreftet hos førerkortmyndigheten i Litauen før du reiserDepositarens registre avgjør ikke om en veitrafikkonvensjon dekker Turks- og Caicosøyene: staten som har ansvaret for områdets internasjonale forbindelser, regnet opp sine territorielle utvidelser av 1949-konvensjonen én for én uten å nevne Turks- og Caicosøyene, men opplyste separat til depositaren at konvensjonen av 1949 fortsatt gjelder for dens kronbesittelser og oversjøiske territorier. Det kan ikke fastslås noe konvensjonsgrunnlag for førerkortet i noen retning — sjekk med myndighetene før du reiser [1]
TuvaluIkke fastslåttSjekk med lokale myndigheter før avreiseIkke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, og ingen konvensjon gir det stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [1]
TyrkiaTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1949+1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort [1]
TysklandNasjonalt førerkort er nokFørerkortet ditt fra EU/EØSGjensidig anerkjennelse i EU/EØS
UgandaTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1949+1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort [1]
UkrainaTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort [1]
UngarnNasjonalt førerkort er nokFørerkortet ditt fra EU/EØSGjensidig anerkjennelse i EU/EØS
UruguayTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort [1]
USATraktaten anerkjenner førerkortet — internasjonalt førerkort anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1949-typen) anbefales sterktKonvensjonspart (1949) — Genèvekonvensjonen gjør det nasjonale førerkortet ditt anerkjent og gir destinasjonen adgang til å kreve et internasjonalt førerkort av 1949-typen; konvensjonen åpner ingen vei via oversettelse [1]
UsbekistanTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort [1]
VanuatuIkke fastslåttSjekk med lokale myndigheter før avreiseIkke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, og ingen konvensjon gir det stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [1]
VatikanstatenTraktaten anerkjenner førerkortet — internasjonalt førerkort anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1949-typen) anbefales sterktKonvensjonspart (1949) — Genèvekonvensjonen gjør det nasjonale førerkortet ditt anerkjent og gir destinasjonen adgang til å kreve et internasjonalt førerkort av 1949-typen; konvensjonen åpner ingen vei via oversettelse [1]
VenezuelaTraktaten anerkjenner førerkortet — internasjonalt førerkort anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1949-typen) anbefales sterktKonvensjonspart (1949) — Genèvekonvensjonen gjør det nasjonale førerkortet ditt anerkjent og gir destinasjonen adgang til å kreve et internasjonalt førerkort av 1949-typen; konvensjonen åpner ingen vei via oversettelse [1]
Vest-SaharaIkke fastslåttSjekk med lokale myndigheter før avreiseIkke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, og ingen konvensjon gir det stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [1]
VietnamTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1949+1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort [1]
Wallis og FutunaTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1949+1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort (via Frankrike — territoriell anvendelse) [1]
ZambiaIkke fastslåttSjekk med lokale myndigheter før avreiseIkke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, selv om dine egne myndigheter utsteder sitt eget internasjonale førerkort, og ingen konvensjon gir noen av dokumentene stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [1]
ZimbabweTraktaten anerkjenner førerkort + internasjonalt førerkort — anbefalesDet nasjonale førerkortet ditt; internasjonalt førerkort (1968-typen) anbefales sterkt og gjelder bare sammen med detKonvensjonspart (1949+1968) — Wienkonvensjonen av 1968 gjør et nasjonalt førerkort anerkjent når det oppfyller vedlegg 6, og et internasjonalt førerkort anerkjent bare når det legges fram sammen med førerkortet det hører til; om ditt førerkort oppfyller vedlegg 6, er ikke registrert her, så det denne raden kan stå inne for, er kombinasjonen av førerkort og internasjonalt førerkort [1]
ØsterrikeNasjonalt førerkort er nokFørerkortet ditt fra EU/EØSGjensidig anerkjennelse i EU/EØS
Øst-TimorIkke fastslåttSjekk med lokale myndigheter før avreiseIkke part i noen av veitrafikkonvensjonene — det kan ikke utstedes noe offisielt internasjonalt førerkort etter konvensjonene for førerkortet ditt, og ingen konvensjon gir det stilling hos destinasjonen. Om destinasjonen godtar det, og hva som må følge med, avgjøres av destinasjonens egen lovgivning — sjekk med myndighetene før du reiser [1]

Kilder og merknader til tabellen ovenfor

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Hvor du får internasjonalt førerkort

Et internasjonalt førerkort må skaffes før du reiser, og bare bestemte land kan utstede et til deg — du kan ikke kjøpe et offisielt internasjonalt førerkort fra et land du ikke har tilknytning til. Etter Wienkonvensjonen av 1968 kan det bare utstedes av den kontraherende parten der du har fast bopel, og som har utstedt eller anerkjenner førerkortet ditt — av denne partens kompetente myndighet eller av en sammenslutning som parten har gitt behørig fullmakt. Etter Genèvekonvensjonen av 1949 utstedes det av den kompetente myndigheten i en kontraherende stat, eller av en sammenslutning som denne myndigheten har gitt behørig fullmakt. Hvilket organ det er, varierer fra land til land: i noen en offentlig myndighet, i andre en autorisert bilorganisasjon.

  • Reiser du fra Litauen? Litauens offisielle internasjonale førerkort utstedes av State Enterprise Regitra (VĮ Regitra). Offisielt nettsted.
  • Reiser du fra et annet land? Spør førerkortmyndigheten i det landet hvilket organ den gir fullmakt til å utstede internasjonale førerkort — i noen land en offentlig myndighet, i andre en autorisert bilorganisasjon.

I tillegg tilbyr IDA et digitalt Internasjonalt førerdokument — en oversettelse av det nasjonale førerkortet ditt som du har med deg ved siden av det. Det er ikke et internasjonalt førerkort utstedt etter konvensjonene av 1949 eller 1968 av det organet landet ditt har gitt fullmakt til dette formålet, og det er ikke en bekreftet, autorisert eller på annen måte offisiell oversettelse: ingen myndighet bekrefter den, og der et land ved lov krever en offisiell eller bekreftet oversettelse, oppfyller ikke dokumentet vårt det kravet. Det er en privat oversettelse som skal gjøre det nasjonale førerkortet ditt lesbart hos bilutleiere og ved kontroll langs veien.

Skal du flytte til Litauen? Regler for nye fastboende

To atskilte lag. Besøkende kjører på det anerkjente utenlandske førerkortet. Fastboende (185+ dager per kalenderår i folkeregisteret, eller dokumenterte personlige eller yrkesmessige tilknytninger) må bytte om: førerkort fra EU/EØS byttes om uten noen prøver; et førerkort fra et tredjeland kan bare byttes om dersom det er et gyldig nasjonalt førerkort, og krever normalt teoriprøve og oppkjøring, med mindre et bilateralt unntak gjelder. Offisiell kilde.

Kjøreregler i Litauen som turister får bot for

  • Påbudt utstyr: Kjørelys om dagen og bilbelte er påbudt. Kontroller at varseltrekant, førstehjelpsskrin, brannslukker, refleksvest og dekk som passer årstiden, er på plass — leiebiler har dem vanligvis, men sjekk før avreise.
  • Promillekjøring: Alkoholkonsentrasjon i blodet på 0,04% (0,4 g/l) for førere med mer enn to års erfaring; null for førere av drosje, lastebil, buss og motorsykkel og for førere med mindre enn to års erfaring. Straffene for alkohol omfatter bøter og tap av førerretten og skjerpes med konsentrasjonen, førerens status og gjentakelse; det britiske FCDO advarer om at overtredere «kan risikere en høy bot og fengsel». De nøyaktige gjeldende beløpene er ikke bekreftet — regn null alkohol som den trygge regelen.
  • Fartsgrenser: Vanligvis 50 km/t i tettbygd strøk og 90 km/t på veier med asfalt- eller betongdekke, men 70 km/t på alle andre dekker, også grus. Motorveier (automagistralė) har 130 km/t i april–oktober og 110 km/t i november–mars; motortrafikkveier (greitkelis) har 120 km/t og 110 km/t. Førere som har hatt førerkort i mindre enn to år, er begrenset til 100 km/t på motorvei og 90 km/t på motortrafikkvei, og til 80 km/t på asfalt eller betong; på alle andre dekker gjelder den samme grensen på 70 km/t for dem som for alle andre (KET 131.2), og i tettbygd strøk den samme grensen på 50 km/t, som KET 129 fastsetter likt for alle kjøretøy. Disse tre lavere grensene endrer seg ikke med årstiden. Grensen følger føreren, ikke landet som utstedte førerkortet: en besøkende hvis eget nasjonale førerkort ble utstedt for mindre enn to år siden, er en pradedantysis vairuotojas i Litauen. Skiltingen gjelder.
  • Ha med det originale nasjonale førerkortet, det tilhørende IDP-et eller en autorisert oversettelse der det kreves, pass eller ID, vognkort, obligatorisk ansvarsforsikring og leiekontrakten.
  • Det er høyrekjøring. Grensene er 50 km/t i tettbygd strøk, 90 km/t på asfalt eller betong og 70 km/t på alle andre dekker; motorveier har 130 km/t i april–oktober og 110 km/t i november–mars, motortrafikkveier 120 km/t og 110 km/t. En fører med mindre enn to års førerkort er begrenset til 100 km/t på motorvei, 90 km/t på motortrafikkvei og 80 km/t på asfalt eller betong, med den samme grensen på 70 km/t på alle andre dekker og den samme grensen på 50 km/t i tettbygd strøk som alle andre; grensen følger føreren, ikke landet som utstedte førerkortet. Oppsatte skilt gjelder alltid.
  • Nærlys eller kjørelys for dagkjøring er påbudt hele året. Vinterdekk er påbudt i den lovbestemte vinterperioden; piggdekk er begrenset til bestemte deler av året, og et trekantet klistremerke som varsler om piggdekk, må være festet bak på kjøretøyet.

Les mer om å kjøre i Litauen

Se hvordan det er å kjøre i Litauen

Noen minutter med ekte video fra førerplass er den raskeste måten å bli trygg på før din første kjøretur i Litauen:

Åpne videoen på YouTube hvis avspilleren ikke laster.

Kilder

  1. Nasjonal veitrafikklovgivning
  2. Offisiell veiledning fra Vilnius kommune (govilnius.lt); Regitras sider om ombytting for EU/EØS og for tredjeland
  3. Regel om innbytte av førerkort for fastboende
  4. Regitra — veiledning om førerkort fra EU/EØS
  5. Regitra — utstedelse av IDP: IDP av 1968-modellen i inntil 3 år, IDP av 1949-modellen 1 år, det nasjonale førerkortet må følge med begge
  6. FNs traktatsamling — Litauen tiltrådte Genève-konvensjonen om veitrafikk av 1949 den 4. februar 2019
  7. Britiske FCDOs reiseråd — et britisk førerkort i kortformat kan brukes i Litauen uten IDP; papirførerkort kan trenge et IDP (underbygger anerkjennelse som hovedregel)
  8. Lov om trafikksikkerhet på veiene (påstått engelsk tekst) — lot seg ikke hente; dokumentets identitet og aktualitet er ubekreftet
  9. Primærlovgivning — resolusjon nr. 989 av 3. oktober 2018 fra Republikken Litauens regjering (TAR 2018-15920), punkt 1.22, som gjengir punkt 131 i Kelių eismo taisyklės: KET 131.2 fastsetter maksimalgrensene for en pradedantysis vairuotojas til 100 km/t på motorvei, 90 km/t på motortrafikkvei, 80 km/t på asfalt eller betong og 70 km/t på alle andre veier — som også er den alminnelige grensen der, slik at bare de tre første er reduksjoner. Punkt 1.23 opphevet det gamle punktet 134 samme dag; begge trådte i kraft 1. november 2018
  10. FNs traktatsamling — Genèvekonvensjonen av 1949 om veitrafikk
  11. FNs traktatsamling — Wienkonvensjonen av 1968 om veitrafikk
Send inn søknaden nå
Abonner og få fulle instruksjoner om å skaffe og bruke internasjonalt førerkort, samt råd til sjåfører i utlandet