Leje Ndërkombëtare e Drejtimit në Lituani

🗓 Faktet janë kontrolluar kundrejt udhëzimeve zyrtare qeveritare për Lituaninë dhe burimeve të tjera zyrtare. Kërkimi është përditësuar së fundi më: 29 korrik 2026. Këtë informacion mund ta kopjoni vetëm nëse vendosni një lidhje kthyese te kjo faqe.

⚠ Kjo faqe është informacion i përgjithshëm për rregullat e drejtimit të mjetit, jo këshillë ligjore. Rregullat ndryshojnë dhe secili autoritet zbaton të vetat — konfirmojeni rastin tuaj me autoritetin përkatës përpara se të drejtoni mjetin.

ℹ Ne jemi një kompani private. Nuk jemi organ qeveritar, as autoritet licencimi apo lëshimi, as organizatë traktati, dhe nuk jemi të lidhur me asnjërin prej tyre, as të miratuar prej tyre, as veprojmë në emër të tyre. Dokument Ndërkombëtar i Shoferit që shesim është një përkthim i lejes suaj kombëtare të drejtimit: nuk është leje drejtimi dhe nuk është dokument i lëshuar nga shteti.

• Drejtimi i mjetit në Lituani: faktet kryesore
• A ju duhet leje ndërkombëtare drejtimi në Lituani?
• Në cilën anë të rrugës qarkullohet në Lituani?
• Sa gjatë mund të drejtoni mjetin në Lituani me leje të huaj drejtimi?
• A është Lituani palë në Konventën e Qarkullimit Rrugor të vitit 1949 apo në atë të vitit 1968?
• Pse pranimi i lejes suaj ndryshon nga vendi në vend
• A mund të drejtoni mjetin në Lituani me lejen e vendit tuaj?
• Ku merret një leje ndërkombëtare drejtimi
• Po zhvendoseni në Lituani? Rregullat për banorët e rinj
• Rregullat e qarkullimit në Lituani për të cilat gjobiten turistët
• Lexoni më shumë për drejtimin e mjetit në Lituani
• Burimet

Drejtimi i mjetit në Lituani: faktet kryesore

A ju duhet leje ndërkombëtare drejtimi në Lituani?

Lituania nuk e kërkon me ligj lejen ndërkombëtare të drejtimit. Një leje e BE/ZEE-së «ka të njëjtën vlerë si ajo lituaneze» dhe përdoret më vete. Një leje kombëtare jo-BE/ZEE pranohet më vete me kusht që të përputhet me modelin e Konventës së Gjenevës të vitit 1949 ose të Konventës së Vjenës të vitit 1968; aty ku nuk përputhet, duhet të mbani IDP-në përkatëse të mirëfilltë bashkë me lejen kombëtare (një IDP nuk është kurrë e vlefshme më vete). Regitra vendos përfundimisht nëse një dokument i dhënë përputhet me një konventë.

• Turistët dhe vizitorët afatshkurtër: mbani me vete lejen tuaj kombëtare të drejtimit bashkë me dokumentin e përmendur në rreshtin për vendin ku është lëshuar leja juaj, në tabelën më poshtë — për shumicën e lejeve që nuk janë të përjashtuara, ai dokument është një leje ndërkombëtare drejtimi.
• Ata që marrin makinë me qira: Mbani me vete lejen origjinale kombëtare, IDP-në përkatëse ose përkthimin e certifikuar aty ku kërkohet, pasaportën/letërnjoftimin, certifikatën e regjistrimit të automjetit, sigurimin e detyrueshëm të automjetit dhe kontratën e qirasë.
• Mbajtësit e lejeve të BE-së / ZEE-së: nuk nevojitet leje ndërkombëtare drejtimi.

Nuk u verifikua nga një burim autoritativ asnjë dënim i posaçëm për drejtimin e mjetit pa dokumentin e kërkuar. Burim zyrtar.

Në cilën anë të rrugës qarkullohet në Lituani?

Në Lituani qarkullohet në anën e djathtë të rrugës dhe tejkalimi kryhet nga ana e majtë. Makinat në Lituani e kanë timonin në anën e majtë.

Sa gjatë mund të drejtoni mjetin në Lituani me leje të huaj drejtimi?

Një vizitor i përkohshëm mund të drejtojë për sa kohë mbeten të vlefshme leja kombëtare e njohur (plus IDP-ja aty ku leja nuk përputhet me konventën) dhe qëndrimi i ligjshëm. Në burimet lituaneze nuk u gjet asnjë afat më i shkurtër dhe i përgjithshëm për vizitorët. Vini re: kjo është një orë e ndryshme nga ora e banimit — sapo të bëheni banor i përhershëm (185+ ditë për vit kalendarik, ose lidhje personale/profesionale që e plotësojnë kushtin), lind detyrimi i këmbimit. (Udhëzimi zyrtar i qytetit të Vilniusit (govilnius.lt); faqet e Regitra-s për këmbimin e lejeve të BE/ZEE-së dhe të vendeve të treta)

Po planifikoni të zhvendoseni në Lituani? Zbatohen rregulla të tjera sapo të bëheni banor — shihni seksionin për banorët më poshtë.

A është Lituani palë në Konventën e Qarkullimit Rrugor të vitit 1949 apo në atë të vitit 1968?

Lituani është Palë Kontraktuese e të dyja Konventave të Kombeve të Bashkuara për Qarkullimin Rrugor — Konventës së Gjenevës të datës 19 shtator 1949 dhe Konventës së Vjenës të datës 8 nëntor 1968. Prandaj, në kuadrin e tyre lëshohen leje ndërkombëtare drejtimi si të tipit 1949, ashtu edhe të tipit 1968; cilët tipa pranon Lituani nga vizitorët tregohet në tabelën më sipër.

• Konventa e Gjenevës për Qarkullimin Rrugor e vitit 1949: aderim më 4 shkurt 2019.
• Konventa e Vjenës për Qarkullimin Rrugor e vitit 1968: aderim më 20 nëntor 1991.

Pse pranimi i lejes suaj ndryshon nga vendi në vend

Nëse një vend i huaj e pranon lejen tuaj të drejtimit varet nga një lëmsh variablash: tri konventa të ndryshme të qarkullimit rrugor, të nënshkruara me dekada larg njëra-tjetrës (1926, 1949, 1968) — më e vjetra u parapriu vetë Kombeve të Bashkuara dhe vetëm dy të fundit u lidhën në kuadrin e tyre — vende në faza të ndryshme të anëtarësimit në secilën (të nënshkruar, të pranuar, të ratifikuar), leje të shtypura në alfabete që policia vendore nuk i lexon dot, sisteme kategorish mjetesh që nuk përputhen nga një vend në tjetrin, breza dokumentesh që mund të mos i plotësojnë formatet e një konvente edhe kur vendi është anëtar, marrëveshje dypalëshe midis shteteve të veçanta dhe ligje vendore që janë më të lirshme në një vend dhe më të rrepta në tjetrin. E njëjta leje mund të pranohet pa problem në një kufi dhe të refuzohet në tjetrin — madje edhe te sporteli tjetër i makinave me qira. Leja ndërkombëtare e drejtimit ekziston pikërisht për ta shkurtuar këtë lëmsh: një paraqitje e standardizuar dhe shumëgjuhëshe e lejes suaj ekzistuese, me simbole të njësuara kategorish, që shumica e zyrtarëve e lexojnë me një vështrim. Ajo nuk e zëvendëson lejen tuaj kombëtare dhe nuk jep të drejta të reja — i mbani të dyja — dhe nuk garanton pranim: një grusht destinacionesh ende kërkojnë një leje vendore krahas saj ose në vend të saj, por për shumicën ajo i përmirëson ndjeshëm gjasat tuaja.

A mund të drejtoni mjetin në Lituani me lejen e vendit tuaj?

Kjo tabelë është për turistët dhe vizitorët e përkohshëm. Po zhvendoseni në Lituani si banor? Zbatohen rregulla të tjera — shihni seksionin për banorët më poshtë. Gjeni më poshtë vendin ku është lëshuar leja juaj. Lituania është anëtare e BE-së dhe palë si në Konventën e Vjenës të vitit 1968 (që nga viti 1991), ashtu edhe në Konventën e Gjenevës të vitit 1949 (aderoi më 4 shkurt 2019). Lejet e BE/ZEE-së kanë të njëjtën vlerë si një leje lituaneze. Një leje kombëtare jo-BE pranohet më vete aty ku përputhet me modelin e Gjenevës ose të Vjenës; një IDP kërkohet vetëm kur ajo nuk përputhet dhe duhet mbajtur gjithnjë bashkë me lejen kombëtare. Gjashtë marrëveshjet dypalëshe të Lituanisë (Mbretëria e Bashkuar, Zvicra, Korea e Jugut, Ukraina, Emiratet e Bashkuara Arabe, Moldavia) heqin provimet për banorët që këmbejnë një leje dhe nuk u japin vizitorëve asgjë më tepër. Rregullat ndryshojnë — konfirmojini me burime zyrtare përpara se të udhëtoni. Verifikuar së fundi: korrik 2026.

Legjenda: "1949" — Konventa e Gjenevës për Qarkullimin Rrugor (leja ndërkombëtare e vlefshme deri në 1 vit); "1968" — Konventa e Vjenës (leja ndërkombëtare e vlefshme deri në 3 vjet).

Çfarë do të thotë kolona Statusi në këtë faqe:

• Leja kombëtare e drejtimit mjafton — destinacioni e lejon vizitorin të drejtojë mjetin me vetë lejen kombëtare të drejtimit. Rreshti për vendin ku është lëshuar leja juaj, në tabelën më poshtë, jep bazën, si dhe çdo afat ose kusht që e kufizon atë.
• Traktati e njeh lejen — këshillohet leja ndërkombëtare e drejtimit — Konventa e Gjenevës e vitit 1949 e detyron këtë destinacion të njohë lejen tuaj kombëtare të drejtimit dhe, veçmas, i lejon një destinacioni të kërkojë një leje ndërkombëtare drejtimi të tipit 1949; ky rresht paraqet qëndrimin e traktatit dhe nuk e zgjidh se cilën nga të dyja ka zgjedhur ky destinacion, prandaj këshillohet të mbani me vete një leje ndërkombëtare drejtimi. Rreshti për vendin ku është lëshuar leja juaj, në tabelën më poshtë, jep bazën.
• Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e detyron këtë destinacion të njohë një leje kombëtare drejtimi që përputhet me Aneksin 6 të asaj Konvente dhe, veçmas, një leje ndërkombëtare drejtimi të paraqitur bashkë me lejen kombëtare së cilës i përket; ky rresht nuk regjistron nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, dhe çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare njihet në të dyja rastet, prandaj këshillohet t'i mbani të dyja. Rreshti për vendin ku është lëshuar leja juaj, në tabelën më poshtë, jep bazën.
• I papërcaktuar — të dhënat e regjistruara nuk e përcaktojnë nëse mund të drejtoni mjetin këtu me këtë leje; konfirmojeni me autoritetin e destinacionit që lëshon lejet e drejtimit përpara se t'i mbështeteni asaj. Rreshti për vendin ku është lëshuar leja juaj, në tabelën më poshtë, thotë çfarë nuk u konfirmua dot.

Burimet dhe shënimet për tabelën më sipër

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Ku merret një leje ndërkombëtare drejtimi

Leja ndërkombëtare e drejtimit duhet marrë përpara se të udhëtoni, dhe vetëm disa vende mund t'ju lëshojnë një të tillë — nuk mund të blini një leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare nga një vend që nuk ka lidhje me ju. Sipas Konventës së Vjenës të vitit 1968, ajo mund të lëshohet vetëm nga Pala Kontraktuese ku ju keni vendbanimin e zakonshëm dhe që ka lëshuar ose njeh lejen tuaj — nga autoriteti kompetent i asaj Pale ose nga një shoqatë që ajo e ka autorizuar rregullisht. Sipas Konventës së Gjenevës të vitit 1949, ajo lëshohet nga autoriteti kompetent i një Shteti Kontraktues ose nga një shoqatë që ai autoritet e ka autorizuar rregullisht. Cili është ky organ ndryshon sipas vendit: në disa vende një agjenci qeveritare, në të tjera një klub automobilistik i autorizuar.

• Po udhëtoni nga Lituania? Lejet ndërkombëtare zyrtare të drejtimit të Lituanisë lëshohen nga State Enterprise Regitra (VĮ Regitra). Faqja zyrtare.
• Po udhëtoni nga një vend tjetër? Pyesni autoritetin e lejeve të drejtimit të atij vendi se cilin organ autorizon për të lëshuar leje ndërkombëtare drejtimi — në disa vende një agjenci qeveritare, në të tjera një klub automobilistik i autorizuar.

Veç kësaj, IDA ofron një Dokument Ndërkombëtar i Shoferit dixhital — një përkthim të lejes suaj kombëtare të drejtimit që e mbani krahas saj. Ai nuk është leje ndërkombëtare drejtimi e lëshuar sipas konventave të 1949 ose 1968 nga organi që vendi juaj autorizon për këtë qëllim, dhe nuk është përkthim i certifikuar, i betuar apo ndryshe zyrtar: asnjë autoritet nuk e certifikon atë, dhe aty ku një vend kërkon me ligj një përkthim zyrtar ose të certifikuar, dokumenti ynë nuk e plotëson atë kërkesë. Është një përkthim privat, i menduar që leja juaj kombëtare të jetë e lexueshme te sportelet e makinave me qira dhe në kontrollet rrugore.

Po zhvendoseni në Lituani? Rregullat për banorët e rinj

Dy shtresa të veçanta. Vizitorët drejtojnë me lejen e huaj të njohur. Banorët e përhershëm (185+ ditë për vit kalendarik në Regjistrin e Popullsisë, ose lidhje personale/profesionale të dokumentuara) duhet ta këmbejnë lejen: lejet e BE/ZEE-së këmbehen pa asnjë provim; një leje e një vendi të tretë këmbehet vetëm nëse është një leje kombëtare e vlefshme dhe zakonisht kërkon provimin e teorisë dhe atë praktik, përveçse kur zbatohet një përjashtim dypalësh. Burim zyrtar.

Rregullat e qarkullimit në Lituani për të cilat gjobiten turistët

• Pajisjet e detyrueshme: Dritat e ditës dhe rripat e sigurimit janë të detyrueshme. Sigurohuni që të jenë të pranishme trekëndëshi paralajmërues, kutia e ndihmës së parë, zjarrfikësja, jeleku reflektues dhe gomat e përshtatshme për stinën — makinat me qira zakonisht i mbajnë, por kontrollojini para nisjes.
• Drejtimi i mjetit nën efektin e alkoolit: 0,04% alkool në gjak (0,4 g/l) për drejtuesit me më shumë se dy vjet përvojë; zero për drejtuesit e taksive, të kamionëve, të autobusëve dhe të motoçikletave, si dhe për drejtuesit me më pak se dy vjet përvojë. Dënimet për alkoolin përfshijnë gjoba dhe ndalim drejtimi dhe rëndohen sipas përqendrimit, statusit të drejtuesit dhe përsëritjes; FCDO-ja britanike paralajmëron se shkelësit «mund të përballen me një gjobë të rëndë dhe me burgim». Shumat e sakta aktuale nuk janë verifikuar — trajtoni si rregull të sigurt alkoolin zero.
• Kufijtë e shpejtësisë: Zakonisht 50 km/h në zonat e banuara dhe 90 km/h në rrugët me sipërfaqe asfalti ose betoni, por 70 km/h në çdo sipërfaqe tjetër, përfshirë zhavorrin. Autostradat (automagistralė) janë 130 km/h nga prilli deri në tetor dhe 110 km/h nga nëntori deri në mars; rrugët e shpejta (greitkelis) janë 120 km/h dhe 110 km/h. Drejtuesit që e mbajnë lejen prej më pak se dy vjetësh kufizohen në 100 km/h në autostrada dhe në 90 km/h në rrugët e shpejta, si dhe në 80 km/h mbi asfalt ose beton; në çdo sipërfaqe tjetër për ta vlen i njëjti kufi prej 70 km/h si për këdo tjetër (KET 131.2), kurse në zonat e banuara i njëjti kufi prej 50 km/h, të cilin KET 129 e cakton njësoj për çdo automjet. Ata tre kufij më të ulët nuk ndryshojnë me stinën. Kufiri e ndjek drejtuesin, jo vendin që e ka lëshuar lejen: një vizitor, leja kombëtare e të cilit është lëshuar prej më pak se dy vjetësh, është pradedantysis vairuotojas në Lituani. Shenjat janë përcaktuese.
• Mbani me vete lejen origjinale kombëtare, IDP-në përkatëse ose përkthimin e certifikuar aty ku kërkohet, pasaportën/letërnjoftimin, certifikatën e regjistrimit të automjetit, sigurimin e detyrueshëm të automjetit dhe kontratën e qirasë.
• Qarkullimi mbahet djathtas. Kufijtë janë 50 km/h në zonat e banuara, 90 km/h mbi asfalt ose beton dhe 70 km/h në çdo sipërfaqe tjetër; autostradat shkojnë 130 km/h nga prilli deri në tetor dhe 110 km/h nga nëntori deri në mars, kurse rrugët e shpejta 120 km/h dhe 110 km/h. Një drejtues me leje prej më pak se dy vjetësh kufizohet në 100 km/h në autostrada, në 90 km/h në rrugët e shpejta dhe në 80 km/h mbi asfalt ose beton, me të njëjtin kufi prej 70 km/h në çdo sipërfaqe tjetër dhe me të njëjtin prej 50 km/h në zonat e banuara si për këdo tjetër; kufiri e ndjek drejtuesin, jo vendin që e ka lëshuar lejen. Shenjat e vendosura janë gjithnjë përcaktuese.
• Dritat e shkurtra ose dritat e ditës janë të detyrueshme gjatë gjithë vitit. Gomat e dimrit janë të detyrueshme gjatë periudhës dimërore të parashikuar me ligj; gomat me gozhda kanë kufizime sezonale dhe në pjesën e pasme duhet vendosur ngjitësja trekëndëshe paralajmëruese për gomat me gozhda.

Lexoni më shumë për drejtimin e mjetit në Lituani

• 10 Fakte Interesante për Lituaninë
• Vendet më të mira për të vizituar në Lituani
• Për çfarë është e famshme Lituania?

Shikoni si duket drejtimi i mjetit në Lituani

Disa minuta pamje reale nga këndvështrimi i shoferit janë mënyra më e shpejtë për të fituar siguri përpara drejtimit tuaj të parë të mjetit në Lituani:

Hapeni videon në YouTube nëse luajtësi nuk ngarkohet.

Burimet

1. Ligji kombëtar i qarkullimit rrugor
2. Udhëzimi zyrtar i qytetit të Vilniusit (govilnius.lt); faqet e Regitra-s për këmbimin e lejeve të BE/ZEE-së dhe të vendeve të treta
3. Rregulli i konvertimit të lejes për banorët
4. Regitra — udhëzime për lejet e BE/ZEE-së
5. Regitra — lëshimi i IDP-së: IDP-ja e vitit 1968 deri në 3 vjet, IDP-ja e vitit 1949 për 1 vit, leja kombëtare duhet të shoqërojë të dyja
6. Koleksioni i Traktateve i OKB-së — Lituania aderoi në Konventën e Gjenevës për Qarkullimin Rrugor të vitit 1949 më 4 shkurt 2019
7. Këshilla e udhëtimit e FCDO-së britanike — një leje britanike me foto mund të përdoret në Lituani pa IDP; lejet prej letre mund të kenë nevojë për një IDP (mbështet njohjen e parazgjedhur)
8. Ligji për Sigurinë e Qarkullimit Rrugor (tekst i pretenduar në anglisht) — nuk u arrit të merrej; identiteti dhe aktualiteti i dokumentit mbeten të pakonfirmuara
9. Ligji themelor — Vendim i Qeverisë së Republikës së Lituanisë nr. 989 i datës 3 tetor 2018 (TAR 2018-15920), pika 1.22, që riparashtron pikën 131 të Kelių eismo taisyklės: KET 131.2 i cakton maksimumet për një pradedantysis vairuotojas në 100 km/h në autostradë, 90 km/h në rrugë të shpejtë, 80 km/h mbi asfalt ose beton dhe 70 km/h në çdo rrugë tjetër — që është edhe kufiri i përgjithshëm atje, prandaj vetëm tri të parat janë ulje. Pika 1.23 e shfuqizoi po atë ditë pikën e vjetër 134; të dyja hynë në fuqi më 1 nëntor 2018
10. Koleksioni i Traktateve i OKB-së — Konventa e Gjenevës për Qarkullimin Rrugor e vitit 1949
11. Koleksioni i Traktateve i OKB-së — Konventa e Vjenës për Qarkullimin Rrugor e vitit 1968